[Centraal]PostNL Medewerkerstopic #133 Even aanbellen

Hier is het op zaterdag meestal 2 x HAH en voor AH op zaterdag meeging meestal 1 .

En ik heb wel standaard te weinig. Er zijn meerdere stickers in mijn wijk verdwenen en er zijn 4 huizen bij gebouwd. Heb ook iets van 5 te kort altijd.

quote:

Op vrijdag 28 september 2012 22:24 schreef Rafierafie het volgende:

[..]

Mazzelaar! Zaterdag heb ik standaard iig Deen, C1000 en de appie. Dinsdag meestal nog een keer de C1000 en de bonus en wat ze verder nog hebben liggen.
Ben er inmiddels zo aan gewend dat minder dan die 3 HAH gewoon niet lekker loopt. Ze weten het trouwens wel altijd zo te plannen dat we zelden meer dan die 150 gram op een dag hebben. Stel je voor dat je weer 4 minuten per 100 adressen extra moet betalen!

Hier ook standaard 4 hah. En ik heb heel veel adressen dus eigenlijk zelden minder dan 4 tassen HaH erbij.

Dat was wel even wennen na mijn vorige wijk die nooit meer dan 2 tassen HaH had en meestal maar 1 tas.

Leuk stukje in de volkskrant over pakketbezorgers en de uitbuiting door PostNL.

Voorwaarden vind ik echt belachelijk, geen uitbetaling als je een pakketje naar een afhaalpunt moet brengen terwijl je wel 2x hebt aangebeld bij het adres. Zo stimuleer je natuurlijk die rotzooi met valse handtekeningen en pakketjes die maar over de heg worden gegooid.

quote:

Op zaterdag 29 september 2012 08:59 schreef Rafierafie het volgende:

[..]

Volgens het artikel:
"PostNL zegt dat de tarieven omlaag kunnen doordat adressen steeds dichter bij elkaar liggen en koeriers dus sneller en meer pakketten kunnen bezorgen. Zelfstandigen noemen dit een fabeltje."

Juist. De aarde is gekrompen en de huizen zijn daardoor dichter bij elkaar komen te staan?

Ach, dat is datzelfde fabeltje dat je voor 1 tas HaH per loop maar 8 minuten extra nodig zou hebben

quote:

Op zaterdag 29 september 2012 09:03 schreef Rafierafie het volgende:

[..]

Tenzij het 151 gram is. Die ene gram kost je dan 4 minuten extra

Haha ik doe echt wel langer over mijn post als er HaH is hoor, dat moet ook allemaal losgeknipt etc en het betekent ook meestal dat ik vaker heen en weer aan het rijden ben naar het depot.

En die chauffeurs doen al niet meer hun gordel om, want dan moeten ze 160 keer de gordel aan en af doen. Kost ook tijd natuurlijk. Maar zo stimuleer je natuurlijk wel dergelijke gevaarlijke situaties als je ze zo gaat afknijpen.

quote:

Op zaterdag 29 september 2012 08:59 schreef Rafierafie het volgende:

[..]

Volgens het artikel:
"PostNL zegt dat de tarieven omlaag kunnen doordat adressen steeds dichter bij elkaar liggen en koeriers dus sneller en meer pakketten kunnen bezorgen. Zelfstandigen noemen dit een fabeltje."

Juist. De aarde is gekrompen en de huizen zijn daardoor dichter bij elkaar komen te staan?

Ze bedoelen dat de adressen waar je een pakje voor hebt dichter bij elkaar liggen. In plaats van 3 pakjes per straat heb je er nu 5.

De pakketbezorgers bij ons in het dorp doen ook maar wat. Maar ik begrijp het wel, aangezien ze gewoon kut betaalt krijgen.

http://www.volkskrant.nl/(...)en-door-PostNL.dhtml

quote:

Op zaterdag 29 september 2012 10:22 schreef ophaling10 het volgende:
http://www.volkskrant.nl/(...)en-door-PostNL.dhtml

quote:

Het verloop van zelfstandigen kost ons ook geld, dus dat is helemaal niet in ons belang. Je moet weer iemand opleiden en je hebt kwaliteitsverlies', zegt Laurens Tuinhout, bij PostNL verantwoordelijk voor het aantrekken van zelfstandigen.

Hoezo Calimero-gedrag?

Als ze ietsje meer zouden betalen dan voorkomen ze een hoog verloop onder de pakjesrijders en zorgen ze ervoor dat het financieel wel uit kan

Vandaag was het wel te doen qua post, alleen de machine had er geen zin in, waardoor er bakken vol met rejectpost waren. Ben je alsnog lang bezig

http://www.bndestem.nl/re(...)-in-s-Gravenmoer.ece

quote:

Op zaterdag 29 september 2012 13:59 schreef Peterselieman het volgende:
Vandaag was het wel te doen qua post, alleen de machine had er geen zin in, waardoor er bakken vol met rejectpost waren. Ben je alsnog lang bezig

Lekker dagje ja, niet teveel HaH ook en een zonnetje Nu lekker het weekend in

quote:

Op vrijdag 28 september 2012 22:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:
Ik heb de laatste tijd voor 1 wijk 1 HAH en de andere 2 HAH

Afgelopen week wel 4HAH, maar dat was eigenlijk wel goed te doen.

Ik heb er bijna altijd 4 en vorige week op dinsdag zelfs 7. Daarmee kon ongeveer voor tien adressen in de schoudertas.

quote:

Op zaterdag 29 september 2012 15:45 schreef Zelva het volgende:

[..]

Ik heb er bijna altijd 4 en vorige week op dinsdag zelfs 7. Daarmee kon ongeveer voor tien adressen in de schoudertas.

7 HAH ???

Ik had vandaag twee HAH, een grote en een kleine dus die kleine flikkerde natuurlijk elke keer op de grond

quote:

Op zaterdag 29 september 2012 15:45 schreef Zelva het volgende:

[..]

Ik heb er bijna altijd 4 en vorige week op dinsdag zelfs 7. Daarmee kon ongeveer voor tien adressen in de schoudertas.

wat is dat voor iets belachelijks??

Zijn lekker bezig bij ons op het VBG.
Reorganisatie is stopgezet, maar intussen voeren ze nog wel allemaal 'sneaky' veranderingen door.
Zelfs de trouwste postbezorgers én chauffeurs van het Autobedrijf zijn het zat.
Blijkt dat ze ons al een jaar hebben voorgelogen.

Autobedrijf zou elke dag om kwart voor NEGEN de wijken moeten rijden, blijkt dat ze elke keer pas kwart voor TIEN wegrijden omdat de sorteerders de wijken niet op tijd af krijgen. Maar nu ligt de fout dus NIET bij de mensen van het Autobedrijf (die wachten dus elke dag een uur voor jan l..), en ook niet bij de sorteerders, maar bij het management! Ze zetten expres te weinig mensen in, personeel is er zat! Alleen inzetten doen ze dus niet. Sorteerders moeten soms wel 5-6 wijken voorbereiden in dezelfde tijd als normaal!!

En ondertussen steeds maar de begintijden voor bezorgers naar achteren schuiven. En als er dan steeds minder post wordt verstuurd etc. , waarom komt de post dan steeds later?!

Duurt echt niet lang meer voordat iedereen opstapt hier. Steeds meer van je mensen vragen (in minder tijd!!), maar er juist steeds minder voor terugkrijgen. Daar trapt niemand meer in.

Ben zelf zaterdagbesteller met vast contract, maar vraag me iedere week steeds méér af waarom ik er nog werk. Werkdruk is laatste tijd echt gigantisch hoog, steeds meer doen in steeds minder uren, en dus ook steeds minder per maand verdienen! En als je geluk hebt houd je er ook nog een hernia of paar blaren per week aan over...

7 HaH! Belachelijk!
Ik had er vandaag 4, maar het was prima te lopen. Sowieso was het goed te doen.

quote:

Op zaterdag 29 september 2012 14:38 schreef gridjuh het volgende:
http://www.bndestem.nl/re(...)-in-s-Gravenmoer.ece

Die Limbo's ken ik, toffe gasten

Weet er verder het fijne niet van. Bij ons is er van de zomer overigens een vakantiekracht uitgemieterd omdat die dus zijn post maar half bezorgde en de rest in de oranje bus flikkerde.

Nou had hij blijkbaar nog post thuisliggen (en misschien nog wel) want de afgelopen weken kregen we verschillende bundels post terug uit de buslichting van juli en augustus. Situatie uitgelegd aan teamcoaches. Post zou gesealed worden met een begeleidend schrijven en alsnog bezorgd. Wat staat er in die brief? "We hebben de exacte oorzaak van deze ernstige procesverstoring niet kunnen achterhalen." ....

Zo creëer je dus het beeld dat je een kneuzenbedrijf bent (is ook zo natuurlijk ) terwijl het gewoon het handelen van één individu is wat deze teringzooi oplevert. Dat zoiets een keer gebeurt is ook onvermijdelijk, je haalt altijd wel eens een rotte appel binnen.

rustige dag en weinig post vandaag heerlijk

Irritant is dat, ja.

Nu moet ik zeggen dat men sowieso raar kijkt als je in je werkkleding post in de brievenbus gooit Van de week 11 kaarten in de bus gegooid (in werkkleding, maar het was prive-post) en toen keken sommige mensen ook nogal vreemd

Ik hoefde vandaag niet weg te duiken trouwens zoals de postbode uit Schone Schijn, omdat het afschrift erbij zat.

quote:

Op zaterdag 29 september 2012 16:31 schreef Deezertje het volgende:
Zijn lekker bezig bij ons op het VBG.
Reorganisatie is stopgezet, maar intussen voeren ze nog wel allemaal 'sneaky' veranderingen door.
Zelfs de trouwste postbezorgers én chauffeurs van het Autobedrijf zijn het zat.
Blijkt dat ze ons al een jaar hebben voorgelogen.

Autobedrijf zou elke dag om kwart voor NEGEN de wijken moeten rijden, blijkt dat ze elke keer pas kwart voor TIEN wegrijden omdat de sorteerders de wijken niet op tijd af krijgen. Maar nu ligt de fout dus NIET bij de mensen van het Autobedrijf (die wachten dus elke dag een uur voor jan l..), en ook niet bij de sorteerders, maar bij het management! Ze zetten expres te weinig mensen in, personeel is er zat! Alleen inzetten doen ze dus niet. Sorteerders moeten soms wel 5-6 wijken voorbereiden in dezelfde tijd als normaal!!

En ondertussen steeds maar de begintijden voor bezorgers naar achteren schuiven. En als er dan steeds minder post wordt verstuurd etc. , waarom komt de post dan steeds later?!

Duurt echt niet lang meer voordat iedereen opstapt hier. Steeds meer van je mensen vragen (in minder tijd!!), maar er juist steeds minder voor terugkrijgen. Daar trapt niemand meer in.

Ben zelf zaterdagbesteller met vast contract, maar vraag me iedere week steeds méér af waarom ik er nog werk. Werkdruk is laatste tijd echt gigantisch hoog, steeds meer doen in steeds minder uren, en dus ook steeds minder per maand verdienen! En als je geluk hebt houd je er ook nog een hernia of paar blaren per week aan over...

klopt een drama,alleen wordt het
nog wel erger,het hoogseizoen is nog maar net begonnen