SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
thnx 2 Googolplexian voor de banners die hij voor alle GP's heeft ontworpen
Autodromo Nazionale Monza, Italy – circuit information
Lap data
Lap length - 5.793km (3.6 miles)
Race laps - 53
Race distance - 306.72km (190.587 miles)
Pole position - Left-hand side of the track
Lap record* - 1’21.046 (257.321 kph) by Rubens Barrichello, 2004
Fastest lap - 1’19.525 (262.242 kph) by Juan Pablo Montoya, 2004
Maximum speed (2011) - 347 kph (215.616 mph) by Bruno Senna, Lotus
DRS zone/s (race) - Start/finish straight and straight to Ascari
Car performance
Full throttle - 83%
Downforce level - Low
Gear changes per lap - 46
Fuel use per lap - 2.6kg
Strategy
Pit lane time loss - 24 seconds
2012 prime tyre**: - Hard (2011: Medium)
2012 option tyre**: - Medium (2011: Soft)
*Fastest lap set during a Grand Prix
**Pirelli’s soft, medium and hard compounds are softer than those used in 2011
Data sources: FIA, Williams, Mercedes
Uitslag VT1
Uitslag VT2
Uitslag VT3
Zaterdag
Italian Grand Prix Free Practice 3: 11:00-12:00 Stream is hier te vinden
Italian Grand Prix Qualifying: 14:00 Stream is hier te vinden
Zondag
Italian Grand Prix: 14:00 Stream is hier te vinden
RTL7 zendt de Italiaanse Grand Prix Live uit op de normale zendtijden (zat: vanaf 13.55, zon: vanaf 13.10)
BBC1 zendt enkel de samenvattingen uit
(Qualifying: zat 18u20 - 19u35, BBC One, Race: zon 18u35 - 20u05, BBC One NL-tijden)Sfeer impressie:
Rondje Monza met Vettel én Alonso in 2010
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Godver 
Premier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Sorry mexicanobakker 
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Bye Bye Vettel!
't Sjunste óp de welt, wat der Herjod had jemaad, dat is ós Kirchroa, went 't zingt en laacht.
Vetteltje 
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Vettel uit 
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
TT had bijgewerkt kunnen worden. 
Op woensdag 15 juni 2011 01:02 schreef Bluezz het volgende:
Xeb heeft altijd gelijk, Staal
Xeb heeft altijd gelijk, Staal
pff het wordt Alonso wel makkelijk gemaakt zeg.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
So, dat was wel een heel duidelijke boodschap 
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Schumacher heeft ook even drive tov Webber
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Als Lewis was stilgevallen ipv Jenson had Perez gewonnen 
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Kan altijd nogquote:Op zondag 9 september 2012 15:17 schreef Mexicanobakker het volgende:
Als Lewis was stilgevallen ipv Jenson had Perez gewonnen
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
als als alsquote:
Als Lewis was stilgevallen ipv Jenson had Perez gewonnen
There are only 151 Pokémon.
Het kan nogquote:
Als Lewis was stilgevallen ipv Jenson had Perez gewonnen
Feyenoord!!! * Barça
Moet Lewis wel even van de baan gaanquote:
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Ze hebben allemaal wel eens pech, maar sommigen krijgen altijd strenge stewards en anderen weer hele milde.quote:Op zondag 9 september 2012 15:16 schreef WEST het volgende:
pff het wordt Alonso wel makkelijk gemaakt zeg.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Raikkonen op P3 in de WK stand 
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
't is toch wat.quote:
[..]
Ze hebben allemaal wel eens pech, maar sommigen krijgen altijd strenge stewards en anderen weer hele milde.
Overigens maakt de straf voor Vettel nu natuurlijk helemaal niets meer uit.
Vorige week anders nietquote:
pff het wordt Alonso wel makkelijk gemaakt zeg.
Webber
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Webber deed daar iets waar je 'm zelden op kunt betrappen
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Ja, maar hij heeft nog geen race gewonnen..quote:
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Hoor ik daar een Mercedes ploffen in in zilveren wagen 
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Hulk er ook uit.
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Versnellingsbak vast bij Webber 
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Webber is ook kapot.
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
nee een ferrari motor in een wagen met een blauwe helmquote:
Hoor ik daar een Mercedes ploffen in in zilveren wagen
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Och charme, Marko moet maar weer eens het vader figuur spelen
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
RBR: Zero points
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Ik denk, ik heb nu budget, we nemen heel veilig Red Bull in de manager
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Vergne? Die zie je toch de hele race nietquote:
[..]
nee een ferrari motor in een wagen met een blauwe helm
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Laat Lewis maar even doen wat ie in 2009 ook deed.
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Ik keek net, heb ik Grosjean nog in me manager staanquote:
Ik denk, ik heb nu budget, we nemen heel veilig Red Bull in de manager
Where facts are few, experts are many.
Die heb ik gewisseld voor Perezquote:
[..]
Ik keek net, heb ik Grosjean nog in me manager staan
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Goeie keus! Ze pakken altijd punten.quote:
Ik denk, ik heb nu budget, we nemen heel veilig Red Bull in de manager
en ik Perezquote:
[..]
Ik keek net, heb ik Grosjean nog in me manager staan
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Ik heb gekozen voor Maldonado en Alonsoquote:
[..]
Ik keek net, heb ik Grosjean nog in me manager staan
Lewis won toch nog nooit op Monza?
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Goed van Lewis 
En Perez nuatuurlijk!
En Perez nuatuurlijk!
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Hamilton 
Eerste keer winst op Monza. Toch een mooie op je palmares.
Eerste keer winst op Monza. Toch een mooie op je palmares.
Where facts are few, experts are many.
Lewis Hamilton
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
En nu vlot ervandoor
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
16.quote:
[..]11 seconden op Alonso in 8 rondjes
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Perez 2x 2e terwijl de works Sauber nog nooit 2e werd voor dit seizoen. Baas.
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Perez rijdt volgend jaar écht wel voor Ferrari.
Op woensdag 15 juni 2011 01:02 schreef Bluezz het volgende:
Xeb heeft altijd gelijk, Staal
Xeb heeft altijd gelijk, Staal
Jawel, je weet nooit wat anders gebeurd was. Een gemanipuleerde race is een kutrace.quote:
[..]
't is toch wat.
Overigens maakt de straf voor Vettel nu natuurlijk helemaal niets meer uit.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Dan was zijn auto idd vast heel geblevenquote:
[..]
Jawel, je weet nooit wat anders gebeurd was. Een gemanipuleerde race is een kutrace.
Gemanipuleerd? Hij rijdt Alonso gewoon van de baan. Die bocht had ie best wat krapper kunnen nemen.quote:
[..]
Jawel, je weet nooit wat anders gebeurd was. Een gemanipuleerde race is een kutrace.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
quote:
[..]
Jawel, je weet nooit wat anders gebeurd was. Een gemanipuleerde race is een kutrace.
_!
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Zoals Alonso vorig jaar deed toen Vettel ernaast kwam.quote:
[..]
Gemanipuleerd? Hij rijdt Alonso gewoon van de baan. Die bocht had ie best wat krapper kunnen nemen.
Edit: ik reageer op je laatste zin.
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 09-09-2012 15:30:40 ]
Hij doet niet anders dan dat Alonso vorig jaar bij hem deed. Toen mocht het wel en nu niet. Inconsistent gedrag van de FIA.quote:
[..]
Gemanipuleerd? Hij rijdt Alonso gewoon van de baan. Die bocht had ie best wat krapper kunnen nemen.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Nee, als je op de limiet een bocht doorgaat kun je die bocht niet zomaar scherper maken zonder over de limiet heen te gaan. Hij hoeft niet van het gas af om Alonso er langs te laten. Als hij dat had gedaan had Alonso dan die plek terug moeten geven op straffe van een S&G?quote:
[..]
Gemanipuleerd? Hij rijdt Alonso gewoon van de baan. Die bocht had ie best wat krapper kunnen nemen.
Er wordt gewoon structureel met twee maten gemeten door stewards die de regels niet snappen.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
komt omdat alonso loopt te janken als het bij hem gebeurd.quote:
[..]
Hij doet niet anders dan dat Alonso vorig jaar bij hem deed. Toen mocht het wel en nu niet. Inconsistent gedrag van de FIA.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
2. Hamilton 142
3. Raikkonen 141
4. Vettel 140
Maar Alonso dan op 179. Zou leuk zijn voor het WK als ie op Singapore uitvalt.
3. Raikkonen 141
4. Vettel 140
Maar Alonso dan op 179. Zou leuk zijn voor het WK als ie op Singapore uitvalt.
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Vreemd genoeg kon Alonso vorig jaar in diezelfde bocht wel (net) genoeg ruimte laten voor Vettel.quote:
[..]
Nee, als je op de limiet een bocht doorgaat kun je die bocht niet zomaar scherper maken zonder over de limiet heen te gaan. Hij hoeft niet van het gas af om Alonso er langs te laten. Als hij dat had gedaan had Alonso dan die plek terug moeten geven op straffe van een S&G?
Er wordt gewoon structureel met twee maten gemeten door stewards die de regels niet snappen.
Toen werd ie voor het laatste 3e juistquote:
Hoe lang geleden dat Massa 4e werd ? Zuid-Korea 2010?
En laatste podium ?
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Schitterende race.
Alleen jammer van Button en Webber.
Vettel... tja, karma of zoiets. Wat een lompe en levensgevaarlijke actie op Alonso was dat. Geen medelijden mee.
Perez, kampioen van de toekomst.
Alleen jammer van Button en Webber.
Vettel... tja, karma of zoiets. Wat een lompe en levensgevaarlijke actie op Alonso was dat. Geen medelijden mee.
Perez, kampioen van de toekomst.
Je bedoelt dat jij de regels niet snapt.quote:
door stewards die de regels niet snappen.
Dit inderdaad.quote:
Nee, als je op de limiet een bocht doorgaat kun je die bocht niet zomaar scherper maken zonder over de limiet heen te gaan. Hij hoeft niet van het gas af om Alonso er langs te laten. Als hij dat had gedaan had Alonso dan die plek terug moeten geven op straffe van een S&G?
Er wordt gewoon structureel met twee maten gemeten door stewards die de regels niet snappen.
Korea 2010, 3equote:
Hoe lang geleden dat Massa 4e werd ? Zuid-Korea 2010?
En laatste podium ?
Toen zat Vettel ook met twee wielen op het gras maar had door de geblazen diffuser meer downforce waardoor hij de bocht wel kon houden. Alonso kon dat nu niet en moest van zijn gas af.quote:
[..]
Vreemd genoeg kon Alonso vorig jaar in diezelfde bocht wel (net) genoeg ruimte laten voor Vettel.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Iedereen komt die bocht aan de buitenkant uit, dan is er gewoon niet genoeg plek dus moet je er al helemaal naast zitten. Dat zat Alonso niet, die dook in een gat dat steeds kleiner zou worden.quote:
[..]
Vreemd genoeg kon Alonso vorig jaar in diezelfde bocht wel (net) genoeg ruimte laten voor Vettel.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
ik ga van de zon genieten.
Tot over 2 weken.
Tot over 2 weken.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Massa is toch weer erg goed bezig hoor. Alonso was duidelijk sneller maar Massa viel echt niet tegen.
Ik weet niet of Perez een kampioen van de toekomst is. Wat nou als in principe de Sauber de beste wagen van het veld is 
Want ik denk dat dat gevecht wel gaat tussen Sauber en Renault en misschien zelfs Williams..
Want ik denk dat dat gevecht wel gaat tussen Sauber en Renault en misschien zelfs Williams..
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
huh? Ik heb alles kunnen zien hoorquote:Op zondag 9 september 2012 15:46 schreef k_man het volgende:
Prutsers bij RTL7. Hele podiumceremonie viel tijdens de reclame.
There are only 151 Pokémon.
Ah gossie toch. Vettel fanboy.quote:
[..]
Iedereen komt die bocht aan de buitenkant uit, dan is er gewoon niet genoeg plek dus moet je er al helemaal naast zitten. Dat zat Alonso niet, die dook in een gat dat steeds kleiner zou worden.
Kobayashi op 40 seconden gereden....quote:Op zondag 9 september 2012 15:49 schreef Glijdt_licht het volgende:
Ik weet niet of Perez een kampioen van de toekomst is. Wat nou als in principe de Sauber de beste wagen van het veld is
Want ik denk dat dat gevecht wel gaat tussen Sauber en Renault en misschien zelfs Williams..
Ja, ik ook. Op de Duitse RTL. Ondertussen was op RTL 7 reclame. Later hebben ze er nog een stukje van uitgezonden, ongeveer een kwartier nadat het echt gebeurd was. Met 'live' in beeld.quote:
[..]
huh? Ik heb alles kunnen zien hoor
Naar mijn mening was er niet zoveel mis met Vettels actie, hij liet zijn auto gewoon naar buiten lopen. Ik snap ook dat Alonso klaagt, hij moest toch wel even flink sturen om dat ding weer op de weg te krijgen.
Al met al gewoon een race-incident wat mij betreft.
Al met al gewoon een race-incident wat mij betreft.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Stel hufters. Flikken ze al een aantal races.quote:
Prutsers bij RTL7. Hele podiumceremonie viel tijdens de reclame.
In Koba heb ik het sowieso nooit echt zien zitten.quote:
[..]
Kobayashi op 40 seconden gereden....
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
En nog steeds 'live' in beeld zetten.quote:
[..]
Stel hufters. Flikken ze al een aantal races.
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Sauber de beste wagen? Lijkt me zeer onwaarschijnlijk...
Sauber heeft inderdaad een goede wagen maar zeker niet de beste van het veld. McLaren en Ferrari lijken me beide een stuk sterker op het moment. Red Bull en Lotus liggen daar nét achter en dan komen Sauber, Williams en Mercedes denk ik.
Perez was vandaag zonder twijfel de snelste.
Sauber heeft inderdaad een goede wagen maar zeker niet de beste van het veld. McLaren en Ferrari lijken me beide een stuk sterker op het moment. Red Bull en Lotus liggen daar nét achter en dan komen Sauber, Williams en Mercedes denk ik.
Perez was vandaag zonder twijfel de snelste.
Ik ook niet, maar je teamgenoot op een circuit als Monza op 40seconden zetten is wel heel erg netjes.quote:
[..]
In Koba heb ik het sowieso nooit echt zien zitten.
Ik denk het niet. McLaren heeft ook zeer groot voordeel van hun coureurs, net als Ferrari met Alonso trouwens.quote:
Sauber de beste wagen? Lijkt me zeer onwaarschijnlijk...
Sauber heeft inderdaad een goede wagen maar zeker niet de beste van het veld. McLaren en Ferrari lijken me beide een stuk sterker op het moment. Red Bull en Lotus liggen daar nét achter en dan komen Sauber, Williams en Mercedes denk ik.
Perez was vandaag zonder twijfel de snelste.
Ik denk zelf dat qua wagens:
1. Sauber
2. Renault
3. Williams
4. McLaren
5. Ferrari
6. Red Bull
7. Force India
8. Mercedes
is..
Je moet de kwaliteit van de coureur dit jaar volgens mij niet overschatten, en de kwaliteit van de wagen niet onderschatten..
Mercedes heeft verder gewoon megaproblemen. Die auto is snel, maar gedurende zeer weinig ronden.
Ik denk dat een Alonso in de Renault ook het WK had geleid.. Of een Alonso in de Sauber..
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Zo'n lijstje is heel lastig te bepalen, hangt namelijk gewoon van het circuit/baantemperatuur etc af.quote:
[..]
Ik denk het niet. McLaren heeft ook zeer groot voordeel van hun coureurs, net als Ferrari met Alonso trouwens.
Ik denk zelf dat qua wagens:
1. Sauber
2. Renault
3. Williams
4. McLaren
5. Ferrari
6. Red Bull
7. Force India
8. Mercedes
is..
Je moet de kwaliteit van de coureur dit jaar volgens mij niet overschatten..
Mercedes heeft verder gewoon megaproblemen. Die auto is snel, maar gedurende zeer weinig ronden.
Ik kijk dan ook overall. Sauber, Ferrari, Renault en Williams lijken in vrijwel alle weersomstandigheden redelijk tot goed te gaan. terwijl bv de Mercedes en McLaren ontzettend temperatuursafhankelijk zijn.quote:
[..]
Zo'n lijstje is heel lastig te bepalen, hangt namelijk gewoon van het circuit/baantemperatuur etc af.
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Bij Sauber hadden ze vandaag gewoon de beste bandenstrategie: niets meer en niets minder. Normaliter zullen ze niet met de topteams kunnen meedoen.
Je moet je eigen kinderachtigheid niet op mij projecteren. Ik erger me altijd aan onduidelijke regels, en ik erg me altijd aan selectieve toepassing daarvan in het voordeel of het nadeel van bepaalde coureurs.quote:
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
En daarom heeft Perez al 3 podiums dit jaar bij een team dat gewoonlijk hooguit 1 a 2 haalde voordat ze door BMW waren overgenomen. En zelfs toen waren ze maar gedurende 1 seizoen goed.quote:
Bij Sauber hadden ze vandaag gewoon de beste bandenstrategie: niets meer en niets minder. Normaliter zullen ze niet met de topteams kunnen meedoen.
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
uhuh, al was de actie van Vettel niet echt netjes, want hij had de veel snellere Alonso buitenom kunnen verwachten, maar straf was net iets te veel van het goedequote:Op zondag 9 september 2012 15:52 schreef Fir3fly het volgende:
Naar mijn mening was er niet zoveel mis met Vettels actie, hij liet zijn auto gewoon naar buiten lopen. Ik snap ook dat Alonso klaagt, hij moest toch wel even flink sturen om dat ding weer op de weg te krijgen.
Al met al gewoon een race-incident wat mij betreft.
Altijd onderweg naar het avontuur
Rosbergquote:
Wie reed de snelste raceronde? Perez?
Altijd onderweg naar het avontuur
Snelste auto's:
1. Lotus Renault
2. Williams
3. McLaren
4. Sauber
5. Red Bull
6. Force India
7. Ferrari
8. Mercedes
enz enz
1. Lotus Renault
2. Williams
3. McLaren
4. Sauber
5. Red Bull
6. Force India
7. Ferrari
8. Mercedes
enz enz
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Zo te zien laat Vettel toch een stuk minder ruimte dan Alonso vorig jaar aan Vettel liet.
Edit: hotlinking lukt niet, dus klikken maar: http://www.iv.pl/viewer.php?file=17337936367936969777.jpg
[ Bericht 29% gewijzigd door #ANONIEM op 09-09-2012 17:10:54 ]
RTL7 is de laatste jaren bagger. Veel reclame er tussen door. Wordt tijd dat de NOS dit gaat uitzenden geen commercieel troep meer. Geeft mij maar BBC alleen jammer dat BBC niet alle race uitzend.
Hun laten gewoon alles zien. RTL heeft het wel goed gedaan in de jaren 90.
Olav Mol mag van mij ook vervangen worden. Hij ziet vaak dingen over het hoofd. Nou is het wel zo dat hij commentaar moet leveren in Hilversum in plaats op locatie. Alleen Allard Kalff mag alleen daar naar toe met zijn domme interview die hij moet leveren.
Hun laten gewoon alles zien. RTL heeft het wel goed gedaan in de jaren 90.
Olav Mol mag van mij ook vervangen worden. Hij ziet vaak dingen over het hoofd. Nou is het wel zo dat hij commentaar moet leveren in Hilversum in plaats op locatie. Alleen Allard Kalff mag alleen daar naar toe met zijn domme interview die hij moet leveren.
zou Mol ook in zo een jurkje passen?quote:
[ afbeelding ]
Zo te zien laat Vettel toch een stuk minder ruimte dan Alonso vorig jaar aan Vettel liet.
Edit: hotlinking lukt niet, dus klikken maar: http://www.iv.pl/viewer.php?file=17337936367936969777.jpg
Too lazy to be an evil genius..
PSN ID: Cheironnl
PSN ID: Cheironnl
Drie opeenvolgende foto's. Eerst Alonso naast Vettel, Vettel blijft 'm van de baan af dringen in foto 2 en 3.
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 09-09-2012 17:16:33 ]
quote:Op zondag 9 september 2012 17:12 schreef Cheiron het volgende:
[..]
zou Mol ook in zo een jurkje passen?
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 09-09-2012 17:16:33 ]
Ik reageer dit jaar altijd zo als Vettel uitvalt:
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Dan nog steeds ligt Vettel ervoor en heeft het recht om de bocht te nemen zoals hij wil. Anders zou je bij elke bocht ruimte moeten laten voor een ander, die wil inhalen. om er langs te kunnen, wat weer volslagen onzinnig is. Want bij elke bocht eindig je aan de buitenkant.quote:
[ afbeelding ]
Zo te zien laat Vettel toch een stuk minder ruimte dan Alonso vorig jaar aan Vettel liet.
Edit: hotlinking lukt niet, dus klikken maar: http://www.iv.pl/viewer.php?file=17337936367936969777.jpg
Alonso neemt het risico om in die bocht in te halen en er wordt hem (terecht) geen ruimte gegeven. Dat is racen.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Toen het bij SBS6 zat hadden ze er ook geen reclame tussendoor, jammer genoeg kocht RTL toen de boel weer over en hebben die vervolgens een hoop zitten snijden in het budget.quote:
RTL7 is de laatste jaren bagger. Veel reclame er tussen door. Wordt tijd dat de NOS dit gaat uitzenden geen commercieel troep meer. Geeft mij maar BBC alleen jammer dat BBC niet alle race uitzend.
Hun laten gewoon alles zien. RTL heeft het wel goed gedaan in de jaren 90.
Olav Mol mag van mij ook vervangen worden. Hij ziet vaak dingen over het hoofd. Nou is het wel zo dat hij commentaar moet leveren in Hilversum in plaats op locatie. Alleen Allard Kalff mag alleen daar naar toe met zijn domme interview die hij moet leveren.
Daardoor kon Mol ook niet meer zelf naar de races toe.
Kalff zit er wel omdat die zelf ook meerijdt bij de tourwagens en er dus toch al is.
Wat betreft de reclames tussendoor, zoveel mogelijk klagen erover kan misschien helpen.
Filmpje van vorig jaar:
Als je dat frame voor frame bekijkt, kun je zien dat Alonso de hele tijd een wagenbreedte ruimte laat. Op het moment dat Vettel met twee wielen op het gras komt (op 7 sec), is er meer dan een wielbreedte ruimte tussen Alonso en Vettel.
Overigens probeerde Alonso volgens mij het eerst aan de binnenkant, maar Vettel week uit naar binnen (en mag dat doen). Alonso ging vervolgens naar de buitenkant en werd toen door Vettel de baan afgedrongen. Dat mag niet.
Als je dat frame voor frame bekijkt, kun je zien dat Alonso de hele tijd een wagenbreedte ruimte laat. Op het moment dat Vettel met twee wielen op het gras komt (op 7 sec), is er meer dan een wielbreedte ruimte tussen Alonso en Vettel.
In het eerste en tweede plaatje van mijn vorige post (de post na degene die je quotte), kun je zien dat Alonso er al naast was toen er nog voldoende ruimte was. De regels zijn dusdanig aangepast dit jaar, dat je dan een wagenbreedte moet overlaten.quote:
[..]
Dan nog steeds ligt Vettel ervoor en heeft het recht om de bocht te nemen zoals hij wil. Anders zou je bij elke bocht ruimte moeten laten voor een ander, die wil inhalen. om er langs te kunnen, wat weer volslagen onzinnig is. Want bij elke bocht eindig je aan de buitenkant.
Alonso neemt het risico om in die bocht in te halen en er wordt hem (terecht) geen ruimte gegeven. Dat is racen.
Overigens probeerde Alonso volgens mij het eerst aan de binnenkant, maar Vettel week uit naar binnen (en mag dat doen). Alonso ging vervolgens naar de buitenkant en werd toen door Vettel de baan afgedrongen. Dat mag niet.
Probleem is dat de voorwielen van Alonso al voorbij de achterwielen van Vettel waren. Hierdoor kon Alonso ook niet remmen en eigenlijk zit je er al naast. Dus feitelijk werd hij er hier gewoon afgedrukt. Als Alonso had geremd was Vettel de lucht in gegaan.quote:
[..]
Dan nog steeds ligt Vettel ervoor en heeft het recht om de bocht te nemen zoals hij wil. Anders zou je bij elke bocht ruimte moeten laten voor een ander, die wil inhalen. om er langs te kunnen, wat weer volslagen onzinnig is. Want bij elke bocht eindig je aan de buitenkant.
Alonso neemt het risico om in die bocht in te halen en er wordt hem (terecht) geen ruimte gegeven. Dat is racen.
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Overigens vraag ik me wel af waarom Di resta geen penalty kreeg voor wat ie deed bij Senna. Alhoewel Senna volgens mij een duidelijk dichtgaand gat inreed.
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Goeie vraag, die had op zijn minst onderzocht moeten worden.quote:
Overigens vraag ik me wel af waarom Di resta geen penalty kreeg voor wat ie deed bij Senna. Alhoewel Senna volgens mij een duidelijk dichtgaand gat inreed.
Vettel zat er vorig jaar veel eerder naast. Nu dook Alonso in gaatje dat al aan het verdwijnen was.quote:
Plaatje van vorig jaar:
[ afbeelding ]
Alonso laat duidelijk meer ruimte.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Nee, beide op ongeveer hetzelfde moment net nadat de kerbs rechts afgelopen zijn:quote:
[..]
Vettel zat er vorig jaar veel eerder naast. Nu dook Alonso in gaatje dat al aan het verdwijnen was.
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Nee, Vettel zet zijn move eerder in, zit er eerder naast en zit er eerder volledig naast.quote:
[..]
Nee, beide op ongeveer hetzelfde moment net nadat de kerbs rechts afgelopen zijn:
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Het scheelt misschien een halve seconde, meer niet. Verder schijnt de straf op basis van iets in Abu Dhabi vorig jaar te zijn gegeven. Nieuwe regels oid..quote:
[..]
Nee, Vettel zet zijn move eerder in, zit er eerder naast en zit er eerder volledig naast.
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Geen reclame is geen uitzending.quote:
[..]
Daardoor kon Mol ook niet meer zelf naar de races toe.
Kalff zit er wel omdat die zelf ook meerijdt bij de tourwagens en er dus toch al is.
Wat betreft de reclames tussendoor, zoveel mogelijk klagen erover kan misschien helpen.
Weet niet of Olav er nu ook echt niet meer zit?
Dat Kalff er zit omdat hij in de toerwagens rijdt is BS. Vertel mij dan maar in welke klasse?
Klopt, waarschijnlijk nog wel minder, maar daar gaat het wel om.quote:
[..]
Het scheelt misschien een halve seconde, meer niet.
Ik zeg ook niet dat Alonso vorig jaar bestraft had moeten worden, al is die wagenbreedte die hij laat natuurlijk niet reeel omdat het alleen maar gevaarlijker wordt als je daar gebruik van gaat maken.quote:Verder schijnt de straf op basis van iets in Abu Dhabi vorig jaar te zijn gegeven. Nieuwe regels oid..
Het punt is dat Vettel gewoon zijn natuurlijke lijn volgt en in een snelle bocht die altijd ruimer wordt naarmate je hard gaat. Zit je op de limiet dan moet je van het gas af om de ander ruimte te laten en dat komt dus neer op er voorbij laten. Het lijkt me dat dat tegen de aard van het verdedigen van je plek ingaat, hij lag immers nog voor.
Buitenom is dan ook een bijzondere manoeuvre. Dat zie je voornamelijk bij S-bochten, langzame bochten dus, en dan om aan de binnenkant uit te komen bij de volgend. Het hele idee dat je het in elke bocht maar buitenom zou mogen proberen en dat de ander dan maar van zijn lijn en dus zijn gas af moet deugt niet. Dat Vettel het vorig jaar daar wel lukte met behulp van het gras wil niet zeggen dat Alonso dat nu ook moet kunnen en zeker niet als hij er nog een paar meter verder naar achteren zit.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Wat een onzin wordt hier allemaal verkondigd.
Vettel mag Alonso gewoon niet van de baan af drukken. Het is gewoon een bocht met een apex waarna de coureurs daarna naar de buitenkant van de baan gaan om zoveel mogelijk snelheid te behouden. Maar vandaag reed Alonso dus aan de buitenkant, dus kon Vettel daar niet meer rijden. Tenzij hij Alonso van de baan af wilde drukken, wat hij dus deed.
Vettel had niet van zijn gas afgemoeten, maar gewoon scherper moeten sturen. Was er niets aan de hand geweest.
Nu hoopte hij dat Alonso maar van zijn gas af zou gaan.
Vettel zat gewoon fout. Of daar een straf voor moet komen (want racen blijft racen), is een andere discussie. Maar Alonso bleef hier gewoon binnen de regels.
Vettel mag Alonso gewoon niet van de baan af drukken. Het is gewoon een bocht met een apex waarna de coureurs daarna naar de buitenkant van de baan gaan om zoveel mogelijk snelheid te behouden. Maar vandaag reed Alonso dus aan de buitenkant, dus kon Vettel daar niet meer rijden. Tenzij hij Alonso van de baan af wilde drukken, wat hij dus deed.
Vettel had niet van zijn gas afgemoeten, maar gewoon scherper moeten sturen. Was er niets aan de hand geweest.
Nu hoopte hij dat Alonso maar van zijn gas af zou gaan.
Vettel zat gewoon fout. Of daar een straf voor moet komen (want racen blijft racen), is een andere discussie. Maar Alonso bleef hier gewoon binnen de regels.
Assassin stabs you in your back.
BMW 130i Cup heeft ie in elk geval een hele tijd in gereden, weet niet of ie daar nog steeds in rijdt overigens.quote:
[..]
Geen reclame is geen uitzending.
Weet niet of Olav er nu ook echt niet meer zit?
Dat Kalff er zit omdat hij in de toerwagens rijdt is BS. Vertel mij dan maar in welke klasse?
Je snapt dat je een flauwe bocht met meer gas kunt nemen dan een scherpe bocht?quote:
Wat een onzin wordt hier allemaal verkondigd.
Vettel had niet van zijn gas afgemoeten, maar gewoon scherper moeten sturen. Was er niets aan de hand geweest.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Ja. Ik reageerde op het feit dat er werd gezegd dat Vettel van gas zou moeten.quote:
[..]
Je snapt dat je een flauwe bocht met meer gas kunt nemen dan een scherpe bocht?
Assassin stabs you in your back.
Als hij die bocht op de limiet neemt en hij moet een scherpere bocht maken om ruimte te laten voor Alonso, dan moet hij inderdaad van zijn gas af, en feitelijk dus Alonso er voorbij laten.quote:
[..]
Ja. Ik reageerde op het feit dat er werd gezegd dat Vettel van gas zou moeten.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Wat heerlijk dat Monza nog niet slachtoffer is geworden van de Asfalt maffia, even er naast betekend gelijk een mooie, grote wolk stof en snelheids vermindering. Zo hoort het. Prachtig.
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Is niet helemaal waar toen formule1 weer terug kwam naar RTL7 toen hadden ze een ruime budget.quote:
[..]
Toen het bij SBS6 zat hadden ze er ook geen reclame tussendoor, jammer genoeg kocht RTL toen de boel weer over en hebben die vervolgens een hoop zitten snijden in het budget.
Daardoor kon Mol ook niet meer zelf naar de races toe.
Kalff zit er wel omdat die zelf ook meerijdt bij de tourwagens en er dus toch al is.
Wat betreft de reclames tussendoor, zoveel mogelijk klagen erover kan misschien helpen.
Toen wou Olav Mol alleen naar RTL als Allard ook mee ging. Toen waren de beide heren op locatie zelf Allard deed toen nog verslag in de pitstraat en op de grid. Daarna hebben ze flink zitten snijden in de budget.
Ik kan nog herinneren dat voor dat F1 naar SBS 6 kwam op vrijdag zaterdag en zondag een uitzending had. Vooral zaterdag en zondag zat ik altijd voor de buis met Mike Hezzemans en Jan Lammers en nog iemand tijdens de voorbeschouwing en lekker na te praten over de race. Dat mis ik echt . Ze hadden zelf een winter programma over de tests in de winter en wat er ging komen komend seizoen.
Waarom zou hij van zijn gas af moeten? Het is niet alsof hij niet scherper kán sturen terwijl hij volgas blijft rijden, hij doet het alleen niet omdat dat de wagen iets meer afremt.quote:
[..]
Als hij die bocht op de limiet neemt en hij moet een scherpere bocht maken om ruimte te laten voor Alonso, dan moet hij inderdaad van zijn gas af, en feitelijk dus Alonso er voorbij laten.
Hij kan wel scherper sturen en volgas blijven, en dan duwt hij Alonso de baan niet af. Natuurlijk remt dat de wagen wat af, maar zo werkt het nu eenmaal. Je auto ergens heen manouvreren omdat dat "de lijn" is, terwijl er een andere auto naast je zit mag nu eenmaal niet.
Het is echt niet alsof Vettel niet kón, het is dat hij het niet wilde. Hij hoopte gewoon dat Alonso af zou remmen, of dacht dat Alonso verder naar achter zat.
Dit is ook niet echt een discussie. Dit zijn gewoon de feiten en daar moet je het mee doen. Je kan het oneens zijn met de straf of de regels, maar de situatie verandert niet.
Assassin stabs you in your back.
Natuurlijk. Blijf vooral beweren dat je objectief bent. Hoe harder je dat roept, hoe ongeloofwaardiger je jezelf maakt. Iedereen hier weet dat je nét iets minder objectief kijkt naar de één in plaats van de ander.quote:
[..]
Je moet je eigen kinderachtigheid niet op mij projecteren. Ik erger me altijd aan onduidelijke regels, en ik erg me altijd aan selectieve toepassing daarvan in het voordeel of het nadeel van bepaalde coureurs.
Er is niks mis mee dat je meer voor de ene coureur dan voor de andere, of voor de ene renstal dan voor de andere. Ik snap alleen niet waarom je dat zo hardnekkig meent te moeten ontkennen.
Naar mijn idee gaf Vettel Alonso een soort van brake-test, want het snelheidsverschil was wel erg groot... Als je hem er dan vervolgens ook nog eens af duwt is een drive-through nog mildquote:
Naar mijn mening was er niet zoveel mis met Vettels actie, hij liet zijn auto gewoon naar buiten lopen. Ik snap ook dat Alonso klaagt, hij moest toch wel even flink sturen om dat ding weer op de weg te krijgen.
Al met al gewoon een race-incident wat mij betreft.
Sterke race van de top drie! De race zelf was ook gewoon leuk
The line is a dot to you!
viel mij ook op. En naar de reclame wel doen alsof het "live" is. Ik vind het slecht van RTL.quote:
Prutsers bij RTL7. Hele podiumceremonie viel tijdens de reclame.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Alonso jank fan.quote:
Alonso jankt wel vaker over de boardradio. Als hij het zelf doen komt hij er altijd mee weg.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
En Vettel zit er nog steeds voor.quote:
Drie opeenvolgende foto's. Eerst Alonso naast Vettel, Vettel blijft 'm van de baan af dringen in foto 2 en 3.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[..]
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Kijk al jaren geen RTL7 meer.
Kijk altijd BBC, zenden die niet uit dan kijk ik via een stream naar Sky (Brundle ).
Tijdens de race dan gewoon beeld op RTL7, en dan het commentaar van Brundle streamen.
Olav gaat tegenwoordig geeneens meer naar de races toe of wel? Volgens mij zit 'ie gewoon in de studio commentaar te geven?
Viel me vandaag op dat RTL een minuut of 10 voor de race nog doodleuk uitgebreid hoogtepunten van vorige races uitzend.
Nou, dan kijk ik liever naar de gridwalk van Brundle.
Het is duidelijk dat RTL zo weinig mogelijk geld besteed aan F1.
Kijk altijd BBC, zenden die niet uit dan kijk ik via een stream naar Sky (Brundle
). Tijdens de race dan gewoon beeld op RTL7, en dan het commentaar van Brundle streamen.
Olav gaat tegenwoordig geeneens meer naar de races toe of wel? Volgens mij zit 'ie gewoon in de studio commentaar te geven?
Viel me vandaag op dat RTL een minuut of 10 voor de race nog doodleuk uitgebreid hoogtepunten van vorige races uitzend.
Nou, dan kijk ik liever naar de gridwalk van Brundle.
Het is duidelijk dat RTL zo weinig mogelijk geld besteed aan F1.
had Vettel 5 centimeter meer naar rechts gehouden dan was Alonso hem op dat moment al voorbij gegaan.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik ben dus benieuwd of ze om telemetrie gegevens gevraagd hebben, omdat ik denk dt Vettel bewust vertraagde. Misschien dat het daarom zo lang duurde voordat de straf kwam?quote:
had Vettel 5 centimeter meer naar rechts gehouden dan was Alonso hem op dat moment al voorbij gegaan.
The line is a dot to you!
Het lijkt er meer op dat Alonso plotseling last had van onderstuur, dat hij op het vuile gedeelte kwam verergerde de situatie alleen maar. Persoonlijk vond ik een DT-penalty erg zwaar gestraft, eigenlijk deed Vettel weinig fout.
Dat was geen onderstuur, dat was uitwijken voor een langzamere Vettelquote:
Het lijkt er meer op dat Alonso plotseling last had van onderstuur, dat hij op het vuile gedeelte kwam verergerde de situatie alleen maar. Persoonlijk vond ik een DT-penalty erg zwaar gestraft, eigenlijk deed Vettel weinig fout.
The line is a dot to you!
Olav Mol zit in de studio in Hilversum. Alleen Allard is op locatie.quote:
Kijk al jaren geen RTL7 meer.
Kijk altijd BBC, zenden die niet uit dan kijk ik via een stream naar Sky (Brundle
Tijdens de race dan gewoon beeld op RTL7, en dan het commentaar van Brundle streamen.
Olav gaat tegenwoordig geeneens meer naar de races toe of wel? Volgens mij zit 'ie gewoon in de studio commentaar te geven?
Viel me vandaag op dat RTL een minuut of 10 voor de race nog doodleuk uitgebreid hoogtepunten van vorige races uitzend.
Nou, dan kijk ik liever naar de gridwalk van Brundle.
Het is duidelijk dat RTL zo weinig mogelijk geld besteed aan F1.
Als BBC het uitzend kijk ik daar naar jammer dat ze niet alle races dan moet ik weer naar RTL.
Ik vind RTL ook niks maar we mogen nog blij zijn dat het uitgezonden wordtquote:
[..]
Olav Mol zit in de studio in Hilversum. Alleen Allard is op locatie.
Als BBC het uitzend kijk ik daar naar jammer dat ze niet alle races dan moet ik weer naar RTL.
Hoe heb ik de indruk gewekt dat ik fan ben van Alonso?quote:
[..]
Alonso jank fan.
Alonso jankt wel vaker over de boardradio. Als hij het zelf doen komt hij er altijd mee weg.
Even ander goed nieuws wat te goed is om alleen in het f1 nieuwtjes topic te doen
Kubica heeft zn eerste race sinds recovery gewonnen.
Alle vier etappes gewonnen op Italiaans nationaal rallyniveau. 58 seconden voorsprong
Kubica heeft zn eerste race sinds recovery gewonnen.
Alle vier etappes gewonnen op Italiaans nationaal rallyniveau. 58 seconden voorsprong
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Je bent een eckte.quote:
Kijk al jaren geen RTL7 meer.
Kijk altijd BBC, zenden die niet uit dan kijk ik via een stream naar Sky (Brundle
Tijdens de race dan gewoon beeld op RTL7, en dan het commentaar van Brundle streamen.
Olav gaat tegenwoordig geeneens meer naar de races toe of wel? Volgens mij zit 'ie gewoon in de studio commentaar te geven?
Viel me vandaag op dat RTL een minuut of 10 voor de race nog doodleuk uitgebreid hoogtepunten van vorige races uitzend.
Nou, dan kijk ik liever naar de gridwalk van Brundle.
Het is duidelijk dat RTL zo weinig mogelijk geld besteed aan F1.
'Als de vis gaat stinken moet je bij de kop beginnen' - Aad300
Jups maar het gaat over een Ferrari.quote:
Het lijkt er meer op dat Alonso plotseling last had van onderstuur, dat hij op het vuile gedeelte kwam verergerde de situatie alleen maar. Persoonlijk vond ik een DT-penalty erg zwaar gestraft, eigenlijk deed Vettel weinig fout.
Ik heb sterk de indruk dat als er een Ferrari benadeeld wordt er strenger gestrafd wordt.
Zelf zie ik ook niet wat Vettel fout heeft gedaan, hij zat voor Alonso en behield z'n lijn gewoon, Alonso probeert z'n wagen in een gat te proppen dat er niet is waardoor die van de baan af moet.
Wat had Vettel dan moeten doen, meteen van het gas als ie een rode wagen in z'n spiegels ziet?
Als je even terug kijkt naar post #150 kan je wat jij beweert moeilijk hard makenquote:
[..]
Jups maar het gaat over een Ferrari.
Ik heb sterk de indruk dat als er een Ferrari benadeeld wordt er strenger gestrafd wordt.
Zelf zie ik ook niet wat Vettel fout heeft gedaan, hij zat voor Alonso en behield z'n lijn gewoon, Alonso probeert z'n wagen in een gat te proppen dat er niet is waardoor die van de baan af moet.
Wat had Vettel dan moeten doen, meteen van het gas als ie een rode wagen in z'n spiegels ziet?
Ik zie Vettel die z'n plek verdedigt en Alonso die er naast zit maar niet voorbij komt.quote:
[..]
Als je even terug kijkt naar post #150 kan je wat jij beweert moeilijk hard maken
Als Vettel niet had verdedigd was Alonso er wel voorbij gegaan, dat wel.
OK zie wat je er in wilt zien, ik vond in eerste instantie die drive thru ook overdreven maar na het weer zien van de beelden kan ik me het wel voorstellen.quote:
[..]
Ik zie Vettel die z'n plek verdedigt en Alonso die er naast zit maar niet voorbij komt.
Als Vettel niet had verdedigd was Alonso er wel voorbij gegaan, dat wel.
Het zijn gewoon huiie's in de F1, als je ziet wat er in andere raceklassen gebeurt, gaan ze gewoon wheelbangend de bocht door zonder straf en meer dat soort stuff!quote:
[..]
OK zie wat je er in wilt zien, ik vond in eerste instantie die drive thru ook overdreven maar na het weer zien van de beelden kan ik me het wel voorstellen.
Nice!!!!quote:
Even ander goed nieuws wat te goed is om alleen in het f1 nieuwtjes topic te doen
Kubica heeft zn eerste race sinds recovery gewonnen.
Alle vier etappes gewonnen op Italiaans nationaal rallyniveau. 58 seconden voorsprong
[ afbeelding ]
Kimi for wdc 2012
Ik ken de telemetrie niet, maar het lijkt me geen bocht die je zomaar even volgas kunt nemen en je dan nog grip over hebt. Als je op de limiet zit dan heeft het niks met scherp sturen te maken, maar met hoe scherp de bocht is. In een flauwe bocht kun je meer gas geven dan in scherpe, dus als je de bocht die de auto maakt scherper moet maken om Alonso de ruimte te geven dan moet je iets liften.quote:
[..]
Waarom zou hij van zijn gas af moeten? Het is niet alsof hij niet scherper kán sturen terwijl hij volgas blijft rijden, hij doet het alleen niet omdat dat de wagen iets meer afremt.
Dat doet hij dan ook niet. Hij manoevreert niet, hij neemt gewoon zijn normale snelste lijn voor die bocht en Alonso zat er maar een stukje naast. Die ging dus in een gat wat aan het verdwijnen was. Hij had iets sneller moeten zijn, nu moet hij gewoon weer achteraan sluiten zoals normaal is wanneer je er niet voorbij kunt steken. De hoofdregel blijft dat de coureur die voor ligt de gehele breedte van de baan mag gebruiken. Anders krijg je dat de achterligger overal zijn neus tussen mag dringen zodat de voorligger van zijn lijn of van het gas af moet.quote:Hij kan wel scherper sturen en volgas blijven, en dan duwt hij Alonso de baan niet af. Natuurlijk remt dat de wagen wat af, maar zo werkt het nu eenmaal. Je auto ergens heen manouvreren omdat dat "de lijn" is, terwijl er een andere auto naast je zit mag nu eenmaal niet.
Ik kan het me niet meer herinneren, maar ik denk dat ik het vorig jaar ook voor Alonso heb opgenomen wat betreft dat incident, wat ook nog eens verschilde van deze.quote:Op zondag 9 september 2012 20:23 schreef k_man het volgende:
[..]
Natuurlijk. Blijf vooral beweren dat je objectief bent. Hoe harder je dat roept, hoe ongeloofwaardiger je jezelf maakt. Iedereen hier weet dat je nét iets minder objectief kijkt naar de één in plaats van de ander.
Ik wind ook helemaal geen doekjes om mijn voorkeuren. Maar jouw idee dat ik daardoor niet meer eerlijk zou kunnen oordelen over dit soort situaties is projectie van jou. Ik gun Vettel wel zijn succes maar het is mijn favoriet niet. Ik vind hem gewoon erg goed, net als Alonso trouwens. En ik erger me aan inconsequente stewards die bij de een een oogje toeknijpen en de ander onder een vergrootglas leggen.quote:Er is niks mis mee dat je meer voor de ene coureur dan voor de andere, of voor de ene renstal dan voor de andere. Ik snap alleen niet waarom je dat zo hardnekkig meent te moeten ontkennen.
Maar ik ben niet degene die Hamilton langzamer maakt dan hij is omdat ik het een eikel vind, bijvoorbeeld. Ik ben ook niet degene die jaren heeft gedaan alsof Vettel niet kon racen, het puur aan de auto lag en Webber net zo snel was. Dat is het leuke van als je objectief probeert te zijn en gewoon kijkt wat er te zien is, je hoeft niet tot in de lengte van dagen smoesjes te verzinnen waarom het niet loopt in overeenstemming met je persoonlijke voorkeuren.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Netjesquote:
Even ander goed nieuws wat te goed is om alleen in het f1 nieuwtjes topic te doen
Kubica heeft zn eerste race sinds recovery gewonnen.
Alle vier etappes gewonnen op Italiaans nationaal rallyniveau. 58 seconden voorsprong
[ afbeelding ]
blablablablablablablablablablablablablabla
Hier de situatie van 2011 en 2012 naast elkaar.
Alonso maakt zijn actie later dan Vettel vorig jaar deed, dus is het gat waar hij induikt veel kleiner dan dat van vorig jaar. In dat licht gezien vind ik het nog steeds een onterechte drive-through. Echter zijn de regels dit jaar veranderd (iets waar ik eerder niet aan gedacht heb), waardoor je een tegenstander niet van de baan mag duwen (Bahrein, Hamilton vs Rosberg). Alleen daarom is deze drive-through terecht, want Alonso wordt inderdaad door Vettel naar buiten geduwd (iets wat vorig jaar nog legaal was).
Maar het tekent weer de inconsistentie van de FIA om een soortgelijke actie van Di Resta op Senna niet te bestraffen.
Alonso maakt zijn actie later dan Vettel vorig jaar deed, dus is het gat waar hij induikt veel kleiner dan dat van vorig jaar. In dat licht gezien vind ik het nog steeds een onterechte drive-through. Echter zijn de regels dit jaar veranderd (iets waar ik eerder niet aan gedacht heb), waardoor je een tegenstander niet van de baan mag duwen (Bahrein, Hamilton vs Rosberg). Alleen daarom is deze drive-through terecht, want Alonso wordt inderdaad door Vettel naar buiten geduwd (iets wat vorig jaar nog legaal was).
Maar het tekent weer de inconsistentie van de FIA om een soortgelijke actie van Di Resta op Senna niet te bestraffen.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
@ sasquatsch
Senna dook een al dichtgaand gat in. Vettel ging pas echt naar buiten toen Alonso er al naast zat
Senna dook een al dichtgaand gat in. Vettel ging pas echt naar buiten toen Alonso er al naast zat
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Behalve de inconsequente toepassing is dit ook weer een voorbeeld van de F1 die regels maakt op situaties uit het verleden, zonder na te denken wat er gebeurt als de coureurs die nieuwe regel in hun voordeel gaan gebruiken.quote:
Hier de situatie van 2011 en 2012 naast elkaar.
Alonso maakt zijn actie later dan Vettel vorig jaar deed, dus is het gat waar hij induikt veel kleiner dan dat van vorig jaar. In dat licht gezien vind ik het nog steeds een onterechte drive-through. Echter zijn de regels dit jaar veranderd (iets waar ik eerder niet aan gedacht heb), waardoor je een tegenstander niet van de baan mag duwen (Bahrein, Hamilton vs Rosberg). Alleen daarom is deze drive-through terecht, want Alonso wordt inderdaad door Vettel naar buiten geduwd (iets wat vorig jaar nog legaal was).
Want als dit consequent wordt doorgevoerd betekent het gewoon dat je de voorligger zijn eigen lijn kunt ontzeggen door je neus naast de achterkant te krijgen. Er hoeft geen gat meer te zijn om in te duiken, een klein gaatje volstaat en dan moet de voorligger dat gat groot genoeg maken zodat je er langs kunt. Coureurs als Button gaan dat zeker gebruiken, die is daar heel slim in, sterker nog, dat deed hij al in het duel met Vettel voordat Vettel met 4 wielen buiten de baan ging. Dat kwam zelfs daardoor.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Kan het zo "lijken", het is gewoon niet zo. Je kunt die bocht best wat scherper nemen met volgas. Ik ben geen Formule 1 coureur, maar wanneer je het spelletje een beetje volgt valt te zien dat ze vaak genoeg scherpere bochten óók volgas nemen.quote:
[..]
Ik ken de telemetrie niet, maar het lijkt me geen bocht die je zomaar even volgas kunt nemen en je dan nog grip over hebt. Als je op de limiet zit dan heeft het niks met scherp sturen te maken, maar met hoe scherp de bocht is. In een flauwe bocht kun je meer gas geven dan in scherpe, dus als je de bocht die de auto maakt scherper moet maken om Alonso de ruimte te geven dan moet je iets liften.
Vettel drukt Alonso er dan pas af wanneer hij er al naast zit. Als hij echt niet wilde dat Alonso er naast kwám, dan had hij eerder naar buiten moeten sturen. Nu zit Alonso er gewoon naast op het moment dat hij het gras op moet.quote:[..]
Dat doet hij dan ook niet. Hij manoevreert niet, hij neemt gewoon zijn normale snelste lijn voor die bocht en Alonso zat er maar een stukje naast. Die ging dus in een gat wat aan het verdwijnen was. Hij had iets sneller moeten zijn, nu moet hij gewoon weer achteraan sluiten zoals normaal is wanneer je er niet voorbij kunt steken. De hoofdregel blijft dat de coureur die voor ligt de gehele breedte van de baan mag gebruiken. Anders krijg je dat de achterligger overal zijn neus tussen mag dringen zodat de voorligger van zijn lijn of van het gas af moet.
Eh ja. Maar dit gaat me ook niet om het straffen of wat dan ook hè. Ik vind het ook onzin dat hier een straf voor gegeven werd, een waarschuwing vind ik meer op zijn plaats. Gaat me ook niet om dat ik Alonso graag voor Vettel zou zien of andersom.quote:[..]
Ik wind ook helemaal geen doekjes om mijn voorkeuren. Maar jouw idee dat ik daardoor niet meer eerlijk zou kunnen oordelen over dit soort situaties is projectie van jou. Ik gun Vettel wel zijn succes maar het is mijn favoriet niet. Ik vind hem gewoon erg goed, net als Alonso trouwens. En ik erger me aan inconsequente stewards die bij de een een oogje toeknijpen en de ander onder een vergrootglas leggen.
Maar ik ben niet degene die Hamilton langzamer maakt dan hij is omdat ik het een eikel vind, bijvoorbeeld. Ik ben ook niet degene die jaren heeft gedaan alsof Vettel niet kon racen, het puur aan de auto lag en Webber net zo snel was. Dat is het leuke van als je objectief probeert te zijn en gewoon kijkt wat er te zien is, je hoeft niet tot in de lengte van dagen smoesjes te verzinnen waarom het niet loopt in overeenstemming met je persoonlijke voorkeuren.
Het gaat me er gewoon om dat coureur A, coureur B van de baan af drukt, al dan niet onbewust. Dat is gewoon een feit, en dan kan je hoog of laag lullen, Vettel drukt Alonso van de baan terwijl deze er naast zit.
Assassin stabs you in your back.
Er is een bepaalde snelheid waarmee je een bocht kunt nemen, is die bocht iets scherper dan moet de snelheid iets omlaag, is die wat flauwer dan kan de snelheid omhoog. Door de lijn naar de buitenkant van de baan te nemen wordt de bocht flauwer en kun je dus meer snelheid maken zonder uit de bocht te vliegen. Moet je de bocht die de auto maakt scherper maken dan moet je de snelheid naar beneden toe aanpassen.quote:
[..]
Kan het zo "lijken", het is gewoon niet zo. Je kunt die bocht best wat scherper nemen met volgas. Ik ben geen Formule 1 coureur, maar wanneer je het spelletje een beetje volgt valt te zien dat ze vaak genoeg scherpere bochten óók volgas nemen.
Nee, hij volgt gewoon zijn lijn, en wil bijna de volledige breedte van de baan gebruiken want dan kan het gas zo ver mogelijk open. Alonso zet terwijl het gaatje al aan het verdwijnen is zijn neus er naast zodat Vettel van zijn lijn af moet. Alonso zit er niet volledig naast, als ze op een bocht zouden afkomen dan heeft Vettel voorrang omdat hij voor ligt en dus de volledige breedte van de baan mag gebruiken.quote:Vettel drukt Alonso er dan pas af wanneer hij er al naast zit. Als hij echt niet wilde dat Alonso er naast kwám, dan had hij eerder naar buiten moeten sturen. Nu zit Alonso er gewoon naast op het moment dat hij het gras op moet.
Mij ook. Het gaat me om regels die consistent met elkaar zijn, die kloppen met het hoe de coureurs zich aan die nieuwe regels gaan aanpassen om voordeeltjes te halen, en die consequent worden gehandhaafd.quote:Eh ja. Maar dit gaat me ook niet om het straffen of wat dan ook hè. Ik vind het ook onzin dat hier een straf voor gegeven werd, een waarschuwing vind ik meer op zijn plaats. Gaat me ook niet om dat ik Alonso graag voor Vettel zou zien of andersom.
Het gaat me er gewoon om dat coureur A, coureur B van de baan af drukt, al dan niet onbewust. Dat is gewoon een feit, en dan kan je hoog of laag lullen, Vettel drukt Alonso van de baan terwijl deze er naast zit.
Deze regel op basis waarvan Vettel wordt gestraft is niet consequent toegepast en kan ook helemaal niet consequent worden toegepast.
Alleen K-man beschuldigt mij ervan Vettel fanboy te zijn en van daaruit tot conclusies te komen. Dat is onzin, als Alonso zoiets doet en volgens mij niks te verwijten valt dan zeg ik het ook.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Herstel: die nieuwe regel is alleen voor het rechte stuk, en niet voor een bocht. Met andere woorden, de stewards hebben die nieuwe regel verkeerd toegepast en was de drive-through nog steeds ONTERECHT! Want ook al neem je een bocht vol gas, het is nog steeds geen recht stuk.quote:
Hier de situatie van 2011 en 2012 naast elkaar.
Alonso maakt zijn actie later dan Vettel vorig jaar deed, dus is het gat waar hij induikt veel kleiner dan dat van vorig jaar. In dat licht gezien vind ik het nog steeds een onterechte drive-through. Echter zijn de regels dit jaar veranderd (iets waar ik eerder niet aan gedacht heb), waardoor je een tegenstander niet van de baan mag duwen (Bahrein, Hamilton vs Rosberg). Alleen daarom is deze drive-through terecht, want Alonso wordt inderdaad door Vettel naar buiten geduwd (iets wat vorig jaar nog legaal was).
Maar het tekent weer de inconsistentie van de FIA om een soortgelijke actie van Di Resta op Senna niet te bestraffen.
quote:After the incident in today’s race the stewards ruled that “[while] defending his position [Vettel] forced [Alonso] off the track even though [Alonso] had a significant portion of his car alongside into turn three.”
This refers back to the July rules clarification which said: “Any driver defending his position on a straight and before any braking area, may use the full width of the track during his first move provided no significant portion of the car attempting to pass is alongside his.”
Looking at the replay of the incident it is clear Alonso did have a significant portion of his car (defined as any part of his front wing alongside the rear wheels of Vettel’s car) alongside, but Vettel continued to squeeze him.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Je hebt gezien dat Alonso in zijn tweede poging binnendoor inhaalde?quote:
[..]
Ik ken de telemetrie niet, maar het lijkt me geen bocht die je zomaar even volgas kunt nemen en je dan nog grip over hebt. Als je op de limiet zit dan heeft het niks met scherp sturen te maken, maar met hoe scherp de bocht is. In een flauwe bocht kun je meer gas geven dan in scherpe, dus als je de bocht die de auto maakt scherper moet maken om Alonso de ruimte te geven dan moet je iets liften.
Vettel kreeg de straf ook niet vanwege die nieuwe regel, maar op basis van artikel 16.1 "forcing a driver off the track".quote:
[..]
Herstel: die nieuwe regel is alleen voor het rechte stuk, en niet voor een bocht. Met andere woorden, de stewards hebben die nieuwe regel verkeerd toegepast en was de drive-through nog steeds ONTERECHT! Want ook al neem je een bocht vol gas, het is nog steeds geen recht stuk.
[..]
Ah ik ben ook een middagje weg direct na de GP en wat zie ik als ik terug kom:
genoeg post die met een objectieve manier bekeken worden en die met de mantel der liefde bedekt worden als er weer eens favorietje begint te choken door de inconsequente toepassingen van de regels door incompetente stewards die door het falen van hun eigen regeltjes, die btw niet vooruit denken op de te komen acties, als er weer eens faalhazen in gaatjes duiken die er niet zijn omdat de apex van de bocht wordt behouden door diegene die met de neus voor ligt als er coureurs pogingen doen om langzamere tegenstanders in te halen die de bocht behouden die anderen toekomen.
Dit topic lijkt gvd wel een samenvatting van alle andere topics in deze reeks
genoeg post die met een objectieve manier bekeken worden en die met de mantel der liefde bedekt worden als er weer eens favorietje begint te choken door de inconsequente toepassingen van de regels door incompetente stewards die door het falen van hun eigen regeltjes, die btw niet vooruit denken op de te komen acties, als er weer eens faalhazen in gaatjes duiken die er niet zijn omdat de apex van de bocht wordt behouden door diegene die met de neus voor ligt als er coureurs pogingen doen om langzamere tegenstanders in te halen die de bocht behouden die anderen toekomen.
Dit topic lijkt gvd wel een samenvatting van alle andere topics in deze reeks
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Ik snap "gat dat er niet is" niet. Bij inhalen in een bocht zet je bijna altijd je auto zo neer dat de ander niet meer de ideale lijn kan rijden. Dat is hier niet anders. Als Alonso niet op het gras ging hadden ze een mega-crash gehad. En dat was dan de schuld van Alonso geweest?
Op dinsdag 23 augustus 2011 23:18 schreef problematiQue het volgende:
Mensen die zomaar claimen dat A beter is dan B moet je gewoon negeren. Internetruis.
Mensen die zomaar claimen dat A beter is dan B moet je gewoon negeren. Internetruis.
Theoretisch gezien wel, want diegene wat van achteren aankomt is normaal gezien in de fout. Tenzij die op een normale manier de neus voor krijgt in de bocht. Dus niet door een belachelijke uitrem-actie of door 4 wielen buiten de baan te zetten a lá Hockenheim.quote:
Ik snap "gat dat er niet is" niet. Bij inhalen in een bocht zet je bijna altijd je auto zo neer dat de ander niet meer de ideale lijn kan rijden. Dat is hier niet anders. Als Alonso niet op het gras ging hadden ze een mega-crash gehad. En dat was dan de schuld van Alonso geweest?
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Onboard van Vettel:
Op 28 sec zie je hem nog even in zijn neus peuteren.
Op 30 sec zie je hem het stuur wat terugdraaien (dus meer rechtuit gaan), om vervolgens weer meer in te sturen.
Op 28 sec zie je hem nog even in zijn neus peuteren.
Op 30 sec zie je hem het stuur wat terugdraaien (dus meer rechtuit gaan), om vervolgens weer meer in te sturen.
Ziet er naar uit dat ie Alonso niet had gezien op dat moment Al had ie 'm wel kunnen verwachten aangezien die op het rechte stuk ook al eens kwam langs piepelen.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
ze hebben het nu veranderd naar significant portion alongside, je hoeft er dus niet meer echt voorbij te zijn (anders is inhalen, zonder drs, bijna onmogelijk)quote:
[..]
Theoretisch gezien wel, want diegene wat van achteren aankomt is normaal gezien in de fout. Tenzij die op een normale manier de neus voor krijgt in de bocht. Dus niet door een belachelijke uitrem-actie of door 4 wielen buiten de baan te zetten a lá Hockenheim.
Verder kan Vettel makkelijk naar binnen sturen, genoeg coureurs die daar een heel stuk naar binnen rijden. Als Vettel Alonso eenmaal ziet gaat hij ook makkelijk opzij.
Verder ben ik nog steeds van mening dat Vettel een brake test gaf of een foutje maakte. Snlehidsverschil was te groot
The line is a dot to you!
quote:
[..]
Vettel kreeg de straf ook niet vanwege die nieuwe regel, maar op basis van artikel 16.1 "forcing a driver off the track".
Zoiets als dat?
Alonso heeft dit seizoen wel erg veel geluk met bepaalde beslissingen, SC in Valencia vanwege onderdelen die op het circuit lagen, in Hockenheim een vergelijkbare situatie maar geen SC, rode vlag met kwali Silverstone, Hockenheim Q2 was vergelijkbaar maar er werd gewoon doorgereden.
Kan ook zijn dat Alonso daar zijn KERS gebruikte. Die van Vettel was al leeg.quote:
[..]
Verder ben ik nog steeds van mening dat Vettel een brake test gaf of een foutje maakte. Snlehidsverschil was te groot
WTFquote:“We zijn in staat geweest ons bijna volledig te herstellen van de situatie waarin we na de kwalificatie op zaterdag verkeerden”, blikte technisch directeur Pat Fry terug.
“Kijkend naar het weekend als geheel moet ik toegeven dat de alarmbellen bij ons allemaal moeten gaan rinkelen na wat er gebeurd is. We moeten op elk gebied het maximale doen als we willen blijven winnen.
We hebben diverse betrouwbaarheidsproblemen gekend en op de racedag was er een probleem met het materiaal in de garages. Daardoor stonden we volledig in het donker, hadden we geen televisie- en telemetriebeelden op de pitmuur, noch in de aansturende garage in Maranello.
Op een gegeven moment heb ik met mijn mobiele telefoon naar Maranello gebeld om te vragen wat het juiste moment voor de pitstop was! Vanuit technisch oogpunt was de bandendegradatie heviger dan we verwacht hadden. Dat moeten we zorgvuldig gaan analyseren.”
Ik dacht dat alleen de telemetrie met Massa een probleem was. Zegmaar de gegevens van de auto.
Dat wist ik niet dat ze kennelijk niet eens meer beeld hadden van wie zich waar bevind en etc.
Nou gelukkig dan maar dat ie mobiele dekking had. Hoe zit dat in een van de zandbakken waar we rijden? Heb je daar ook gewoon ontvangst?
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Wacht even, er staat "Daardoor stonden we volledig in het donker, hadden we geen televisie- en telemetriebeelden op de pitmuur, noch in de aansturende garage in Maranello".
Als ze die gegevens in Maranello ook niet hadden dan heeft bellen ook weinig zin
Als ze die gegevens in Maranello ook niet hadden dan heeft bellen ook weinig zin
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Een vertaalfout. Fry zei:quote:Op dinsdag 11 september 2012 00:58 schreef vosss het volgende:
Wacht even, er staat "Daardoor stonden we volledig in het donker, hadden we geen televisie- en telemetriebeelden op de pitmuur, noch in de aansturende garage in Maranello".
Als ze die gegevens in Maranello ook niet hadden dan heeft bellen ook weinig zin
Ik zou dat vertalen als dat ze vanuit de pitbox geen direct contact hadden met Maranello.quote:We had various reliability problems on the cars in the past days and today we had one with the garage equipment which meant we were practically in the dark, in that we had neither telemetry nor television pictures on the pit wall, nor the link to the remote garage at Maranello, at what was a one of the crucial phases of the race, in other words as we were coming up to the pit stops.
We had a bit of a communication problem and it was rather like taking a step back in time to the days when we didn’t have all this equipment available: at one point we had to make do with the telephone to speak to Maranello and decide if it was the right time for the pit stop!
Dat betekent niet dat ze in Maranello niet de telemetriegegevens van de auto's zouden kunnen hebben.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ahh duidelijk. Nor vertalen naar noch is wel een beetje kansloos, maargoed, ik vond het al vreemd.
Thanks voor de opheldering
Thanks voor de opheldering
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Mijn vraag blijft staan. Bij die zandbakcircuits is de middle of fucking nowhere, heb je daar wel mobiel bereik?
En zo nee, hebben de teams dan een satelliettelefoon bij, just in case?
En zo nee, hebben de teams dan een satelliettelefoon bij, just in case?
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
staan gewoon masten op het cirquitquote:Op dinsdag 11 september 2012 01:41 schreef vosss het volgende:
Mijn vraag blijft staan. Bij die zandbakcircuits is de middle of fucking nowhere, heb je daar wel mobiel bereik?
En zo nee, hebben de teams dan een satelliettelefoon bij, just in case?
Lijkt me op zich ook wel logisch, het is 2012.quote:
[..]
staan gewoon masten op het cirquit
sig verwijderd door FA
Allereerst mag je, als je voorop ligt in een bocht zelf je lijn door de bocht bepalen, zolang diegene die achter je ligt er niet voorbij is, wat hier het geval was. Wil je er voorbij, moet je zorgen dat je eerder voor de ander ligt. Op het rechte stuk kan ik inkomen dat je niet iemand naar buiten mag drijven, zodat deze van de baan raakt, maar in een bocht is dat bijna onmogelijk om vol te houden, omdat de racelijn van een bocht van buiten naar binnen naar buiten loopt. Als deze regel ook dan wordt toegepast, hoef je maar je voorvleugel naast de ander te hebben om vrij spel in de bocht te hebben omdat je anders van de baan geduwd wordt.quote:
[..]
Vettel kreeg de straf ook niet vanwege die nieuwe regel, maar op basis van artikel 16.1 "forcing a driver off the track".
Als het bewust gebeurt (een stuurbeweging naar buiten, van de racelijn af), kan ik nog inkomen dat dat bestraft wordt, maar als je gewoon je lijn behoudt, dan zie ik niet in wat er fout is.
En verder wordt die regel in dat geval veel te weinig wordt toegepast, want dat gebeurt in bijna elke race, waaronder deze race met Di Resta en Senna of in Valencia waar Maldonado Raikkonen van de baan duwt en er geen penalty voor krijgt
Dat is het probleem bij de FIA, de ene keer geven ze wel een penalty en de andere keer niet voor hetzelfde vergrijp. Dat moet consistenter of we blijven dit soort discussies houden.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Interessante discussie. Ik was persoonlijk nogal verheugd dat er weer eens een inhaalactie geplaatst werd buiten het DRS gedeelte. 
Los daarvan, belachelijke drive-through. Aslonso wilde gewoon veel, dat mag. Maar dan moet je niet zeuren als een ander je niet alle ruimte geeft. Dat dan ook nog eens de regels ten onrechte toegepast worden is gewoon een schande.
Los daarvan, belachelijke drive-through. Aslonso wilde gewoon veel, dat mag. Maar dan moet je niet zeuren als een ander je niet alle ruimte geeft. Dat dan ook nog eens de regels ten onrechte toegepast worden is gewoon een schande.
Verschil is natuurlijk wel dat Alonso altijd hetzelfde is, terwijl Vettel meteen doet alsof de hele wereld tegen hem is wanneer het niet goed gaat. Ik vind Vettel een fantastische coureur. Maar hoewel ik het nooit een character heb gevonden (weinigzeggend persoon die zelfs in zijn vieringen net verder komt dan 'yeah baby, this is what I'm talking about' en zelden iets interessants te melden heeft) viel hij me als persoon dit jaar extra door de mand door de manier waarop hij met de lastigere periode om gaat. Wanneer je kijkt hoe bijv. iemand als VIlleneuve daarmee om ging, die toch rake uitspraken bleef doen, maar gewoon realistisch was wanneer het om de materie op de baan ging, bevalt me dat veel beter dan het jankkind waar Vettel zich naar gedraagt.quote:
[..]
Alonso jank fan.
Alonso jankt wel vaker over de boardradio. Als hij het zelf doen komt hij er altijd mee weg.
Overigens vond ik die drive through ook onzin. Wanneer je het vaker herhaalde, zoals bij Sky opgemerkt werd, zag wat Vettel deed er meer 'naughty' uit. Maar wanneer je het zo vaak moet herhalen om het te zien, moet je het gewoon tot het grijze gebied verklaren. De F1 is al genoeg pussy-racing.
Jep, budget-ding.quote:
Olav gaat tegenwoordig geeneens meer naar de races toe of wel? Volgens mij zit 'ie gewoon in de studio commentaar te geven?
Ik ook. Het idng is alleen wel dat je op RTL gewoon in HD kijkt, en op BBC niet. Zelf kan ik het niet altijd zien, en download ik later de aflevering. Dan heb ik het wel in HD en op BBC of Sky, alleen moet ik het wel later kijken en me ervan weerhouden om te kijken wat het is geworden, en soms een beetje uitkijken om niet per ongeluk tegen de uitslag aan te lopen.quote:Nou, dan kijk ik liever naar de gridwalk van Brundle.
Alleen vraag ik me wel af hoe het zit met BBC en Sky. Ik dacht dat ze het gewoon moesten verdelen, maar wanneer je gewoon het volledige programma gekeken hebt van Sky, zag je dat iig Jake Humphrey ook in Italië was en langs kwam en effe 'vervelend' deed toen Ted Kravitz (?) met die koptelefoon door het park fermé liep.
Kan natuurlijk zijn dat hij daar voor normale journalistieke werkzaamheden is, maar als Olav Mol daar niet eens is omdat het te veel geld kost, waarom zou hij daar dan wel in persoon zijn?
[ Bericht 42% gewijzigd door Xaobotnik op 11-09-2012 13:35:19 ]
Ehh, er is niks mis met de vertaling "Nor -> Noch", er was wat mis met dat ze "the link to the" gewoon totaal niet vertaalde waardoor er iets anders kwam te staan.quote:
Ahh duidelijk. Nor vertalen naar noch is wel een beetje kansloos, maargoed, ik vond het al vreemd.
Thanks voor de opheldering
Maar goed.
Ding is wel dat Olav wel erg traag is met dingen zien en alles nu hij niet meer ter plaatse is. Hij moet snel eens de officiële F1 App voor Android (en ik neem aan ook iOS) gaan gebruiken, dan zou hij 10x zo weinig fouten maken. Nu zat hij in Monza tot 3 keer toe "Raikkonen" te roepen terwijl het om D'Ambrosio gingquote:
En ga zo maar door. Die app gaat nog een stuk sneller dan dat je het op TV ziet ook, je ziet de ronde/sectortijden al 10 seconden voordat ze op TV over de finish komen. Lijkt me vrij handig voor een commentator als je daar gebruik van maakt als je er niet ter plaatse bij kan zijn.
Özil | Ki SY| Son HM| Lee SW| Taeguk Warriors|
Dat moet je aan RTL7 vragen, zij vinden (terecht) de huur van een commentaar box te duur van een enkele GP, wat zo rond de ¤ 20.000 ligt per dag. Dat zijn dan 3 dagen = ¤ 60.000,-
Daar kan ik mee inkomen, maar Olav had 2 jaar geleden een prachtig idee zodat er geen commentaarbox meer gehuurd hoefde te worden, maar dat Olav toch aanwezig kon zijn in de paddock. De zogenaamde Repertator. Commentator en reporter in 1 !
Maar nee. RTL7 heeft de Formule 1 rechten puur om de reclame inkomsten op de zondag middag. Komt met bakken geld binnen, maar ze geven er geen stuiver teveel uit aan het F1 programma.
Ik hoop toch heel erg dat SBS6 / John de Mol eind dit jaar de rechten koopt voor de komende 3 jaar, hopelijk weer een beter middag-vullend programma en geen reclameblokken meer van 2 minuten lang!
Daar kan ik mee inkomen, maar Olav had 2 jaar geleden een prachtig idee zodat er geen commentaarbox meer gehuurd hoefde te worden, maar dat Olav toch aanwezig kon zijn in de paddock. De zogenaamde Repertator. Commentator en reporter in 1 !
Maar nee. RTL7 heeft de Formule 1 rechten puur om de reclame inkomsten op de zondag middag. Komt met bakken geld binnen, maar ze geven er geen stuiver teveel uit aan het F1 programma.
Ik hoop toch heel erg dat SBS6 / John de Mol eind dit jaar de rechten koopt voor de komende 3 jaar, hopelijk weer een beter middag-vullend programma en geen reclameblokken meer van 2 minuten lang!
Mol is vooral traag met de sport begrijpen, hij doet al bijna 20 jaar commentaar en hij snapt er nog steeds heel weinig van. In het begin compenseerde hij dat nog wel met een aanstekelijk enthousiasme, maar het is steeds meer iemand geworden die feiten bij zijn persoonlijke voorkeuren probeert te neuzelen en ons deelgenoot maakt van zijn nogal trage leerproces, om de volgende race alweer vergeten te zijn wat hij de vorige race had ontdekt.quote:
Ding is wel dat Olav wel erg traag is met dingen zien en alles nu hij niet meer ter plaatse is. Hij moet snel eens de officiële F1 App voor Android (en ik neem aan ook iOS) gaan gebruiken, dan zou hij 10x zo weinig fouten maken. Nu zat hij in Monza tot 3 keer toe "Raikkonen" te roepen terwijl het om D'Ambrosio ging
En ga zo maar door. Die app gaat nog een stuk sneller dan dat je het op TV ziet ook, je ziet de ronde/sectortijden al 10 seconden voordat ze op TV over de finish komen. Lijkt me vrij handig voor een commentator als je daar gebruik van maakt als je er niet ter plaatse bij kan zijn.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Toch zie ik hem graag nog jaren blijven. Ik denk dat de kans veel groter is dat je een slechter iemand krijgt dan een beter iemand.quote:
[..]
Mol is vooral traag met de sport begrijpen, hij doet al bijna 20 jaar commentaar en hij snapt er nog steeds heel weinig van. In het begin compenseerde hij dat nog wel met een aanstekelijk enthousiasme, maar het is steeds meer iemand geworden die feiten bij zijn persoonlijke voorkeuren probeert te neuzelen en ons deelgenoot maakt van zijn nogal trage leerproces, om de volgende race alweer vergeten te zijn wat hij de vorige race had ontdekt.
Moet zeggen dat ik hem al stukken minder irritant vind dan de voetbalcommentatoren van de NOS, daar zet ik m'n geluid uit
Özil | Ki SY| Son HM| Lee SW| Taeguk Warriors|
Ik heb dit jaar weer wat van hem gehoord ivm de BBC's bezuinigingen, maar hij is echt nog veel verder afgezakt. Soms heb ik het idee dat hij zelf ook eindelijk door heeft dat hij het niet snapt, en dus maar in zichzelf gaat mompelen zodat niemand het hoort.quote:
[..]
Toch zie ik hem graag nog jaren blijven. Ik denk dat de kans veel groter is dat je een slechter iemand krijgt dan een beter iemand.
Het moet zeker beter kunnen, maar ik ben geen belanghebbende meer. Je kunt een kwaliteitsverslaggever ook niet aandoen om een sportwedstrijjd te verslaan en die dan te onderbreken voor reclameblokken.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Die reclames waren er in het begin ook. Hoewel niet zo vaak als nu. Maar het eea kan ook met de leeftijd te maken hebben, of dat het hem gewoon niet meer zoveel boeit.quote:
[..]
Ik heb dit jaar weer wat van hem gehoord ivm de BBC's bezuinigingen, maar hij is echt nog veel verder afgezakt. Soms heb ik het idee dat hij zelf ook eindelijk door heeft dat hij het niet snapt, en dus maar in zichzelf gaat mompelen zodat niemand het hoort.
Het moet zeker beter kunnen, maar ik ben geen belanghebbende meer. Je kunt een kwaliteitsverslaggever ook niet aandoen om een sportwedstrijjd te verslaan en die dan te onderbreken voor reclameblokken.
WHOEOEOEOEHAAAAAAHAHAHA
Tsja, het is natuurlijk niet realistisch om het te vergelijken met de BBC.quote:
[..]
Ik heb dit jaar weer wat van hem gehoord ivm de BBC's bezuinigingen, maar hij is echt nog veel verder afgezakt. Soms heb ik het idee dat hij zelf ook eindelijk door heeft dat hij het niet snapt, en dus maar in zichzelf gaat mompelen zodat niemand het hoort.
Het moet zeker beter kunnen, maar ik ben geen belanghebbende meer. Je kunt een kwaliteitsverslaggever ook niet aandoen om een sportwedstrijjd te verslaan en die dan te onderbreken voor reclameblokken.
Özil | Ki SY| Son HM| Lee SW| Taeguk Warriors|
Volgens mij niet dat ze de wedstrijd onderbraken, dat ken ik van RTL +quote:
[..]
Die reclames waren er in het begin ook.
Nee, maar volgens mij hadden ze ooit een pitreporter, en maakten ze er een hele uitzending omheen. Dan was het zwakke punt het inzicht in de sport van Mol, het uitventen van zijn persoonlijke voorkeuren en enkele studiogasten of de column van die minkukel van een of ander blaadje.quote:
[..]
Tsja, het is natuurlijk niet realistisch om het te vergelijken met de BBC.
Maar dan heb je een hele show er omheen en kun je om de race je reclameblokken kwijt. Er was best wat op aan te merken, maar ze maakten er wel echt wat van. Sterker nog, Mol c.s. verdient een heleboel krediet voor het aan de man brengen van F1 in Nederland want die 5 minuutjes Studio Sport over F1 waren pure droefenis.
Dat hele gevoel is weg, er word nu even een raceje afgeraffeld door een eenzame neuzelaar. Dus het hele gevoel van dat het een grote evenement is waar je naar toeleeft en waar je al een tijdje voor klaar zit, dat is ook helemaal weg. Op deze manier wordt natuurlijk niemand overgehaald om de sport te leren kennen.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Ding is, ik denk eerlijk gezegd dat F1 hier al veruit de meest bekeken sport is zonder NL deelnemers. Het is dan schier onmogelijk om zonder heel veel geld meer populariteit te vergaren. De populariteit van een sport valt of staat toch bij het meedoen van Nederlanders.quote:
[..]
Volgens mij niet dat ze de wedstrijd onderbraken, dat ken ik van RTL +
[..]
Nee, maar volgens mij hadden ze ooit een pitreporter, en maakten ze er een hele uitzending omheen. Dan was het zwakke punt het inzicht in de sport van Mol, het uitventen van zijn persoonlijke voorkeuren en enkele studiogasten of de column van die minkukel van een of ander blaadje.
Maar dan heb je een hele show er omheen en kun je om de race je reclameblokken kwijt. Er was best wat op aan te merken, maar ze maakten er wel echt wat van. Sterker nog, Mol c.s. verdient een heleboel krediet voor het aan de man brengen van F1 in Nederland want die 5 minuutjes Studio Sport over F1 waren pure droefenis.
Dat hele gevoel is weg, er word nu even een raceje afgeraffeld door een eenzame neuzelaar. Dus het hele gevoel van dat het een grote evenement is waar je naar toeleeft en waar je al een tijdje voor klaar zit, dat is ook helemaal weg. Op deze manier wordt natuurlijk niemand overgehaald om de sport te leren kennen.
Özil | Ki SY| Son HM| Lee SW| Taeguk Warriors|
Formule 1 was echt helemaal niks in Nederland. Die 5 minuten bij Studio Sport dus, maar Zandvoort was al 7 jaar van de kalender dus moest je terecht bij de Duitsers, de Belg rond Spa en soms deed Eurosport er eentje.quote:
[..]
Ding is, ik denk eerlijk gezegd dat F1 hier al veruit de meest bekeken sport is zonder NL deelnemers. Het is dan schier onmogelijk om zonder heel veel geld meer populariteit te vergaren. De populariteit van een sport valt of staat toch bij het meedoen van Nederlanders.
En toen kwam Mol met de live-uitzending bij RTL. Kort daarna kwam Verstappen en dat heeft er zeker aan bij gedragen, maar ondanks dat ik moeite met die man zijn inzicht heb wil ik hem daar echt het krediet voor geven want dankzij hem heeft F1 voet aan de grond in Nederland, waarvoor we dan massaal naar BBC overschakelen. Dan kwam hij weer op de radio aan de telefoon met een mooi ouwehoerverhaal over het komende weekend. Het was heel levendig en enthousiast, het maakte mensen nieuwsgierig naar dat rondjes rijden met autootjes want het was internationaal wel heel groot.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Ah, ik volg het vanaf 2002, dus dat heb ik niet meegemaakt.quote:
[..]
Formule 1 was echt helemaal niks in Nederland. Die 5 minuten bij Studio Sport dus, maar Zandvoort was al 7 jaar van de kalender dus moest je terecht bij de Duitsers, de Belg rond Spa en soms deed Eurosport er eentje.
En toen kwam Mol met de live-uitzending bij RTL. Kort daarna kwam Verstappen en dat heeft er zeker aan bij gedragen, maar ondanks dat ik moeite met die man zijn inzicht heb wil ik hem daar echt het krediet voor geven want dankzij hem heeft F1 voet aan de grond in Nederland, waarvoor we dan massaal naar BBC overschakelen. Dan kwam hij weer op de radio aan de telefoon met een mooi ouwehoerverhaal over het komende weekend. Het was heel levendig en enthousiast, het maakte mensen nieuwsgierig naar dat rondjes rijden met autootjes want het was internationaal wel heel groot.
Özil | Ki SY| Son HM| Lee SW| Taeguk Warriors|
5 seconden. Precies. Althans hier met Ziggo als kabelaar. Zowel voor de BBC als voor RTL.quote:
En ga zo maar door. Die app gaat nog een stuk sneller dan dat je het op TV ziet ook, je ziet de ronde/sectortijden al 10 seconden voordat ze op TV over de finish komen. Lijkt me vrij handig voor een commentator als je daar gebruik van maakt als je er niet ter plaatse bij kan zijn.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Je hebt wat gemist.quote:
[..]
Ah, ik volg het vanaf 2002, dus dat heb ik niet meegemaakt.
De uitzendingen met Ruud waren geweldig. Je ging er echt voor zitten.
Tegenwoordig is de voorbeschouwing een samenvatting van vrije trainingen en de kwalificatie en dan heb je het wel gehad.
Vroeger was dat wel anders. Samen met Jack erbij ook nog.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Ik vanaf 1987. Toen moest je écht blij zijn als je 5 minuten F1 op TV zag. Later begon België de meeste GPs uit te zenden, Eurosport kwam toen ook op. Maar het was zeker niet zeker dat je de race kon zien.quote:
[..]
Ah, ik volg het vanaf 2002, dus dat heb ik niet meegemaakt.
Met Jack de pitreporter heb ik nog wel gezien hoor, gewoon ook met dat hele programma eromheen met een uur voorbeschouwing in de studio met een paar gasten waarvan vaak Tom (of Timquote:
[..]
Je hebt wat gemist.
De uitzendingen met Ruud waren geweldig. Je ging er echt voor zitten.
Tegenwoordig is de voorbeschouwing een samenvatting van vrije trainingen en de kwalificatie en dan heb je het wel gehad.
Vroeger was dat wel anders. Samen met Jack erbij ook nog.
?) Coronel. En dan gingen ze altijd allemaal de top 3 voorspellen en was er een tafelinterview met een coureur. Ik denk dat dat ook allemaal opgehouden is in de oersaaie tijden rond 2004. Begrijpelijk dat toen de interesse in Formule 1 ook sterk afnam, gezien er geen competitie meer was op de baan.[ Bericht 2% gewijzigd door Thas op 12-09-2012 01:52:49 ]
Özil | Ki SY| Son HM| Lee SW| Taeguk Warriors|
Dat was met deze kutkop:
Ik bedoelde deze baas:
Ik bedoelde deze baas:
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Ja ik had het over Jack niet over Ruud, die kende ik nietquote:Op woensdag 12 september 2012 01:54 schreef vosss het volgende:
Dat was met deze kutkop:
[ afbeelding ]
Ik bedoelde deze baas:
[ afbeelding ]
Özil | Ki SY| Son HM| Lee SW| Taeguk Warriors|
Mol doet het in mijn ogen wel aardig goed, maar waarom zetten ze Alard Kalff er niet gewoon naast?
En het commentaar van de BBC vind ik ook overrated de laatste tijd, maar puur omdat het Engels is zal het hier wel lekker populair zijn om te kunnen zeggen dat je daar naar kijkt.
Afgelopen week heb ik weer eens de GP van Spanje uit 1996 teruggekeken, met live verslag van de BBC met toen nog Murray Walker en Jonathan Palmer. DAT was nog eens kundig commentaar, met inzichten die zelfs voor mij nog nieuw waren
En ook gewoon commentaar geven over wat er op de baan gebeurt, in plaats van hele analyses geven over randzaken zoals ze bij de BBC nu te vaak doen. Dan hebben ze het over een in hun ogen interessant onderwerp en geven ze helemaal geen commentaar over een gevecht wat dan gaande is op de baan. Dat deed Murray wel, Mol ook al vind ik hem wel wat tammer geworden.
Zo ook bij Vettel vs Alonso zondag, waar Alonso met 300 plus kmh door het gras banjert, maar het lijkt Mol niet veel te schelen.
En het commentaar van de BBC vind ik ook overrated de laatste tijd, maar puur omdat het Engels is zal het hier wel lekker populair zijn om te kunnen zeggen dat je daar naar kijkt.
Afgelopen week heb ik weer eens de GP van Spanje uit 1996 teruggekeken, met live verslag van de BBC met toen nog Murray Walker en Jonathan Palmer. DAT was nog eens kundig commentaar, met inzichten die zelfs voor mij nog nieuw waren
En ook gewoon commentaar geven over wat er op de baan gebeurt, in plaats van hele analyses geven over randzaken zoals ze bij de BBC nu te vaak doen. Dan hebben ze het over een in hun ogen interessant onderwerp en geven ze helemaal geen commentaar over een gevecht wat dan gaande is op de baan. Dat deed Murray wel, Mol ook al vind ik hem wel wat tammer geworden.
Zo ook bij Vettel vs Alonso zondag, waar Alonso met 300 plus kmh door het gras banjert, maar het lijkt Mol niet veel te schelen.
Welke Jack? Jack Plooij? Die kon er ook niets van. Was minder dan Kalff hoor. Toen het gewoon met Mol en Kalff was, allebei op locatie, uitgebreide samenvatting met alle veranderingen en nieuwtjes en een fatsoenlijk interview met een coureur of een ander persoon die van belang was.quote:
[..]
Ja ik had het over Jack niet over Ruud, die kende ik niet
Dat we meestal ook een Nederlander hadden, was overigens ook een voordeel natuurlijk.
Omdat Kalff op locatie is, en Mol in Nederland.quote:
Mol doet het in mijn ogen wel aardig goed, maar waarom zetten ze Alard Kalff er niet gewoon naast?
Onzin. Sowieso heeft de BBC betere voor- en nabeschouwingen, en kunnen ze meer maken bij de teams, aangezien de meeste teams vooral in Engeland gebaseerd zijn. Maar mensen als DC en en Eddie Jordan + een goede presentator als Humprey doen echt wel meer voor de kwaliteit van een programma dan Kalff in zijn eentje en Mol met het commentaar. Kalf is gewoon een guy die weinig voorstelt (niets indrukwekkend bereikt in de F1, feitelijk helemaal niets) en weinig legitimiteit heeft, met een bepaalde misplaatste arrogantie af- en toe. DC en Jordan hebben gewoon een heel degelijke achtergrond in de F1. Daarnaast hebben ze Gary Anderson voor het technische verhaal. Daar kun je als RTL bij lange na niet tegenop, zeker niet voor mensen die de sport echt leuk en interessant vinden.quote:En het commentaar van de BBC vind ik ook overrated de laatste tijd, maar puur omdat het Engels is zal het hier wel lekker populair zijn om te kunnen zeggen dat je daar naar kijkt.
Mol is een prima presentator, maar zijn verstand van racen heeft hij opgedaan als fan. Niet uit ervaring. De inzichten die een Jordan en Coulthard kunnen geven zijn veel meer waard. Hetzelfde geldt natuurlijk voor een Brundle, Davidson en derest van het team van Sky dat misschien niet allemaal racers zijn, maar wel veel completere programm-makers en journalisten, met simpelweg een hoger budget om een compleet programma neer te zetten.
Overigens was de grootste faalpresentator natuurlijk deze beste man:
Van Cuilenborg vond er duidelijk geen flikker aan. Toen hij een paar keer vervangen moest worden door die homo van Shownieuws, was dat meteen een enorme verbetering. Een of twee seizoenen later nam hij het volledig over, en terecht.
[ Bericht 34% gewijzigd door Xaobotnik op 12-09-2012 11:57:16 ]
Kalff is echt drie keer niks. Als hij verslag van een race doet dan weet je alles, waaronder de naam van de hond van de buren van een coureur, maar niet wie er gewonnen heeft
Altijd onderweg naar het avontuur
als ik het me goed herinner was allard in 98-99 etc,etc toen het nog niet zo cheap was als nu de martin brundle van RTL.pitreporter dus.was ook aanwezig bij pitstops als ik het goed heb..........
Murray walker was anders ook stekeblind hoorquote:
Mol doet het in mijn ogen wel aardig goed, maar waarom zetten ze Alard Kalff er niet gewoon naast?
En het commentaar van de BBC vind ik ook overrated de laatste tijd, maar puur omdat het Engels is zal het hier wel lekker populair zijn om te kunnen zeggen dat je daar naar kijkt.
Afgelopen week heb ik weer eens de GP van Spanje uit 1996 teruggekeken, met live verslag van de BBC met toen nog Murray Walker en Jonathan Palmer. DAT was nog eens kundig commentaar, met inzichten die zelfs voor mij nog nieuw waren
En ook gewoon commentaar geven over wat er op de baan gebeurt, in plaats van hele analyses geven over randzaken zoals ze bij de BBC nu te vaak doen. Dan hebben ze het over een in hun ogen interessant onderwerp en geven ze helemaal geen commentaar over een gevecht wat dan gaande is op de baan. Dat deed Murray wel, Mol ook al vind ik hem wel wat tammer geworden.
Zo ook bij Vettel vs Alonso zondag, waar Alonso met 300 plus kmh door het gras banjert, maar het lijkt Mol niet veel te schelen.
Ik vind dat echt exact hetzelfde type als olav mol. Veel dingen fout roepen en andere dingen compleet missen, maar dat meer dan ruimschoots goed maken met enthousiasme
Alleen had walker er altijd iemand bij zitten die hem verbeterde.
Al is bij mol de laatste jaren een klein beetje het vuur uit zijn commentaar helaas vind ik
blablablablablablablablablablablablablabla
Eens, Kalff echtquote:Op woensdag 12 september 2012 12:11 schreef Peterselieman het volgende:
Kalff is echt drie keer niks. Als hij verslag van een race doet dan weet je alles, waaronder de naam van de hond van de buren van een coureur, maar niet wie er gewonnen heeft
Özil | Ki SY| Son HM| Lee SW| Taeguk Warriors|
OELEWAPPER!!!!
Ik vind het wel mooi commentaar altijd van Allard hoor. En wie er gewonnen heeft dat zie ik zelf ook wel, dat hoeft hij me niet te vertellen
Ik vind het wel mooi commentaar altijd van Allard hoor. En wie er gewonnen heeft dat zie ik zelf ook wel, dat hoeft hij me niet te vertellen
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Dit weekend in Monza geweest. Mooie plekken in de eerste bocht! Zeker een aanrader.
's Avonds een man, overdags rustig an
Idd, Kalff doet het goed, zie ook maar eens een indycar uitzending op rtl...quote:
OELEWAPPER!!!!
Ik vind het wel mooi commentaar altijd van Allard hoor. En wie er gewonnen heeft dat zie ik zelf ook wel, dat hoeft hij me niet te vertellen
Kalff praat heel vervelend, waardoor je niet fijn naar m kan luisteren. Zet het geluid eigenlijk altijd uit zodra ie de GP2 ed aan het voorzien is van commentaar. Olav
foto's en een verslag willen we zien!quote:
Dit weekend in Monza geweest. Mooie plekken in de eerste bocht! Zeker een aanrader.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
quote:
Dat was met deze kutkop:
[ afbeelding ]
Ik bedoelde deze baas:
[ afbeelding ]
Jeroen van Inkel is nog wel eens Pit Reporter geweest!
" If I knew I couldn't win races, I would have stayed in the States."
Absoluut. Hij heeft volgens mij een oogje op Ashley Juddquote:
[..]
Idd, Kalff doet het goed, zie ook maar eens een indycar uitzending op rtl...
Altijd onderweg naar het avontuur
Ben er ook geweest, misschien plaats ik ook nog wel wat.quote:
[..]
foto's en een verslag willen we zien!
Onweer verwacht in Singapore dit weekeinde.
http://www.weathercity.com/sg/singapore/
http://www.weathercity.com/sg/singapore/
Old moderators never die, they just smell that way!
Op dinsdag 5 januari 2010 20:40 schreef nokwanda het volgende:
En natuuuuuurlijk was jij dat weer. Smeerpijp dat je der bent :P _O-
Bullie is thuis X-Rated Epic fail
Op dinsdag 5 januari 2010 20:40 schreef nokwanda het volgende:
En natuuuuuurlijk was jij dat weer. Smeerpijp dat je der bent :P _O-
Bullie is thuis X-Rated Epic fail
Let it rain!quote:Op donderdag 20 september 2012 12:22 schreef Pagan het volgende:
Onweer verwacht in Singapore dit weekeinde.
http://www.weathercity.com/sg/singapore/
Yes!quote:
is het op de bbc eigenlijk deze week?
Singapore Grand Prix: First Practice
Fri 21 Sept, 10:55 BST, 5 live sports extra
Watch video Singapore Grand Prix: Qualifying
Sat 22 Sept, 13:00 BST, BBC One
Watch video Singapore Grand Prix: Race
Sun 23 Sept, 12:10 BST, BBC One
Listen to audio Singapore Grand Prix: Race
Sun 23 Sept, 13:00 BST, 5 live
Watch video Singapore Grand Prix: Highlights
Sun 23 Sept, 19:00 BST, BBC Three
Verwacht er niet teveel van. Dat is het standaard weerbericht hier. Afgelopen dagen geen regen gezien. Maar een natte kwalificatie zou wel iets zijnquote:
Benieuwd hoe de spray achter een auto er bij kunstlicht uitziet.
Old moderators never die, they just smell that way!
Op dinsdag 5 januari 2010 20:40 schreef nokwanda het volgende:
En natuuuuuurlijk was jij dat weer. Smeerpijp dat je der bent :P _O-
Bullie is thuis X-Rated Epic fail
Op dinsdag 5 januari 2010 20:40 schreef nokwanda het volgende:
En natuuuuuurlijk was jij dat weer. Smeerpijp dat je der bent :P _O-
Bullie is thuis X-Rated Epic fail
Misschien toch een natte vrije training vandaag:
Thundery showers mainly over northern and western Singapore in the afternoon. Issued 8am. http://t.co/VY3RHgjX
Thundery showers mainly over northern and western Singapore in the afternoon. Issued 8am. http://t.co/VY3RHgjX
quote:Singapore GP: HRT set to try new floor in practice
HRT will try a new floor in free practice in Singapore, its biggest upgrade since the Spanish Grand Prix in May.
F1's tail-end team had closed the gap to closest rivals Marussia in the first part of the season, but has slipped back in recent races.
It is hoped that this upgrade, once optimised, will again allow HRT to challenge Marussia.
"We have a proper floor now, the most significant upgrade since Barcelona," Karthikeyan told AUTOSPORT.
"To bring it to a street circuit and to make it work straight away, I don't know, because it's pretty bumpy but hopefully it will be okay.
"It will close the gap to Marussia, but whether we are going to be ahead of not, I don't know. This one race won't tell us because we still have to fine-tune the car.
"It should go very well in Japan if we get it working."
Karthikeyan expects the new floor to improve the car's stability under braking, as well as the anticipated increase in downforce.
"Overall downforce is what makes you go faster and drag is obviously important, but it will also improve stability under braking," he said.
"Our simulations are quite good, but until you drive it, you don't know.
"We're hoping for a little bit more than a few tenths of a second."
Pedro de la Rosa is set to try the new floor during Friday's first free practice session, with Karthikeyan also running it in the second session after taking over his car from Ma Qing Hua
Server not foundquote:
http://www.vipboxsports.e(...)e-stream-online.html
't Sjunste óp de welt, wat der Herjod had jemaad, dat is ós Kirchroa, went 't zingt en laacht.
Het moment van Singapore in 2008, de pitstop van Felipe Massa
Op deze beelden is (als je goed kijkt) te zien (op 5 sec) dat het licht even op groen springt voordat het terug naar rood gaat.
Op deze beelden is (als je goed kijkt) te zien (op 5 sec) dat het licht even op groen springt voordat het terug naar rood gaat.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
ik zit nog steeds te kijken, probeer eerst dit dan http://www.vipboxsports.eu/sports/formula-1.html en ga via de pagina naar de link voor FP1quote:
Werkt nog niet helaas. Maar wel op mijn gsmquote:
[..]
ik zit nog steeds te kijken, probeer eerst dit dan http://www.vipboxsports.eu/sports/formula-1.html en ga via de pagina naar de link voor FP1
't Sjunste óp de welt, wat der Herjod had jemaad, dat is ós Kirchroa, went 't zingt en laacht.
twitter:autosportlive twitterde op vrijdag 21-09-2012 om 12:55:23 Rain is moving ever closer to the circuit and this may force some teams into running the super soft option tyre sooner rather than later. reageer retweet
Rain is moving ever closer to the circuit and this may force some teams into running the super soft option tyre sooner rather than later. 
gelukkig doet ie het op de baan beter als in die simulatorquote:
Op 
heb m weinig fouten zien maken... t zag er niet super spectaculair uit maar slecht was t niet.quote:
[..]
gelukkig doet ie het op de baan beter als in die simulator
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Ow, de VT was dus nog bezig toen ik thuis kwam van werk Had ik toch nog 45 kunnen kijken 
Had ik toch nog 45 kunnen kijken
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Ik ben nog niet heel erg wakker. Wie is Q. Ma?
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
een rijstvreter die nog moet leren rijdenquote:
Ik ben nog niet heel erg wakker. Wie is Q. Ma?
Altijd onderweg naar het avontuur
Ricciardo zit er ook weer goed bij ! Mag toch hopen dat STR niet wéér allebei de rijders aan de kant zet, maar evt Ricciardo aanhoudt en Alguesari terug in die wagen zet. Vergne valt mij al een aantal races tegen in iedergeval !quote:
Uitslag VT1 (Singapore):
[ afbeelding ]
het is vrijdag na morgen kan je pas wat zeggen,niets bekend nu over fuelloads en afstellingenquote:
[..]
Ricciardo zit er ook weer goed bij ! Mag toch hopen dat STR niet wéér allebei de rijders aan de kant zet, maar evt Ricciardo aanhoudt en Alguesari terug in die wagen zet. Vergne valt mij al een aantal races tegen in iedergeval !
Verliest volle seconde tov DLR in sector 2.quote:
Ik ben nog niet heel erg wakker. Wie is Q. Ma?
twitter:adamcooperf1 twitterde op vrijdag 21-09-2012 om 16:08:20 #F1 Red flag after a wall scraping moment for Bruno Senna, first man to do some damage this weekend reageer retweet
Koba met vies veel mazzel
Perez trouwens ook daarstraks
Perez trouwens ook daarstraks
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Vind je dit een normale opmerking?quote:
[..]
een rijstvreter die nog moet leren rijden
Chinees-> Rijstvreter HAHAHA
En dat is dan eindredactie....
En dat hij nog moet leren rijden volgens jou terwijl hij als testcoureur slechts 1,4 seconde langzamer is dan zijn teamgenoot, die vaste coureur is en een van de meest ervaren coureurs van het veld getuigt eveneens niet van 'de boel op orde hebben' in je hoofd.
WHOEOEOEOEHAAAAAAHAHAHA
Kenju = zelf van Chinese komaf gok ik zo.
Wat zijn die HRTs traag zeg! En dat met die nieuwe upgrade :-(
Wat zijn die HRTs traag zeg! En dat met die nieuwe upgrade :-(
Wat maakt het uit, hij heeft wel een punt.
Zeker gezien Peterselieman ook van de Fok! redactie is, had ik hem wel hoger ingeschat dan dat. Misschien is het wel een erg groot talent in de dop? Vergeet niet dat Aziaten een hogere discipline kennen dan de gemiddelde Europeaan. Qua concentratie en toewijding zouden coureurs misschien nog wel wat kunnen leren van die Q.Ma
Toch prachtig als zo'n coureur, waar niemand ooit echt van gehoord heeft, eerder een F1 (race)zitje weet te bereiken dan al die verwende Europese knaapjes.
Welkom Q.Ma
Zeker gezien Peterselieman ook van de Fok! redactie is, had ik hem wel hoger ingeschat dan dat. Misschien is het wel een erg groot talent in de dop? Vergeet niet dat Aziaten een hogere discipline kennen dan de gemiddelde Europeaan. Qua concentratie en toewijding zouden coureurs misschien nog wel wat kunnen leren van die Q.Ma
Toch prachtig als zo'n coureur, waar niemand ooit echt van gehoord heeft, eerder een F1 (race)zitje weet te bereiken dan al die verwende Europese knaapjes.
Welkom Q.Ma
Gezien de lengte van het circuit en de vele bochten is die 1,3 seconde vergelijkbaar met iets als 0,5 tot 0,7 seconde op een circuit als Monza. Dat is niets om je voor te schamen.
Ma heeft al eerder gereden, dus ik snap niet helemaal waarom ie nu opeens opvalt.
"Who are you?"
"The Anti-Christ. You get me in a vendetta kind of mood. You tell the angels in heaven you never seen evil so singularly personified as you did in the face of the man who killed you. My name is Vincent Cocotti."
"The Anti-Christ. You get me in a vendetta kind of mood. You tell the angels in heaven you never seen evil so singularly personified as you did in the face of the man who killed you. My name is Vincent Cocotti."
ach, ik meende het allemaal niet zo serieus. Ma heeft gewoon netjes zijn superlicentie behaald door eerder dit jaar in een test zonder problemen meer dan 300 kilometer te rijden. Dat hij niet sneller is dan De la Rosa is gewoon logisch, omdat hij nog maar erg weinig ervaring met een Formule 1-bolide heeft. Verder valt nog niet in te schatten hoe goed hij daadwerkelijk isquote:
Wat maakt het uit, hij heeft wel een punt.
Zeker gezien Peterselieman ook van de Fok! redactie is, had ik hem wel hoger ingeschat dan dat. Misschien is het wel een erg groot talent in de dop? Vergeet niet dat Aziaten een hogere discipline kennen dan de gemiddelde Europeaan. Qua concentratie en toewijding zouden coureurs misschien nog wel wat kunnen leren van die Q.Ma
Toch prachtig als zo'n coureur, waar niemand ooit echt van gehoord heeft, eerder een F1 (race)zitje weet te bereiken dan al die verwende Europese knaapjes.
Welkom Q.Ma
Altijd onderweg naar het avontuur
Van der Garde en Bianchi waren in China ook 1.5s trager dan hun 'teamgenoot', dus wat dat betreft doet Ma het niet slecht.
Tjonge, het zit Melker ook niet mee hè 
3 klappers op 3 wedstrijden Straks gaat ie nog een reputatie krijgen
3 klappers op 3 wedstrijden Straks gaat ie nog een reputatie krijgen
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Ik zag het net in de herhaling van de kwalificatie. Hij ging rechtdoor in een relatief langzame bocht... niet heel spectaculair.
http://thefirstrow.eu/wat(...)gapore---race-1.html
Paar minuten nog tot race 1 van het laatste GP2 weekend.
Paar minuten nog tot race 1 van het laatste GP2 weekend.
FILIPI! Die wagen is plat zeg
Moet je ook niet crashen en dan doorrijden met n vleugel onder je voorwielen..
Moet je ook niet crashen en dan doorrijden met n vleugel onder je voorwielen..
schaakmatquote:
[..]
[ afbeelding ]
Zoiets als dat?
Alonso heeft dit seizoen wel erg veel geluk met bepaalde beslissingen, SC in Valencia vanwege onderdelen die op het circuit lagen, in Hockenheim een vergelijkbare situatie maar geen SC, rode vlag met kwali Silverstone, Hockenheim Q2 was vergelijkbaar maar er werd gewoon doorgereden.
Mooie crash van Petrov !
Hopelijk gebeuren dit soort dingen ook in de race, zoal Perez en Webber ook deden..
Hopelijk gebeuren dit soort dingen ook in de race, zoal Perez en Webber ook deden..
Petrov probeert op t einde nog uit wat er met n Caterham gebeurt als je eerst de muur toucheert en dan de drs openzet...
Resultaat: rode vlag en auto niet meer in nieuwstaat :-)
Resultaat: rode vlag en auto niet meer in nieuwstaat :-)
Ik ben morgenavond present bij de wedstrijd hier in Singapore. Zijn er hier mensen die al es eerder bij een race zijn geweest met goeie tips?
Ga niet onder een overdekte tribune zitten zonder oordopjesquote:
Ik ben morgenavond present bij de wedstrijd hier in Singapore. Zijn er hier mensen die al es eerder bij een race zijn geweest met goeie tips?
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Ik heb mijn otoplastieken wel bij me jaquote:
[..]
Ga niet onder een overdekte tribune zitten zonder oordopjes
. Mijn vriendin heeft ze echter niet; neem aan dat ze daar wel zo verstandig zijn om die dingen te verkopen?
Erg verstandig. Een auto is nog wel te doen soms, maar meerdere is een minder leuke ervaring.quote:
[..]
Ik heb mijn otoplastieken wel bij me ja
