VKZ Verkiezingen 2025
Dit jaar zijn er weer verkiezingen. Wie gaat het land de volgende 4 jaar besturen en is een coalitie wel mogelijk in het versplinterde politieke landschap. Volg het hier.
Ik geloof er geen hol van dat de forenzentax van de baan is. Eerst zien, dan geloven. Als de VVD, CDA en D66 weer aan de macht komen zal de forenzentax gewoon weer ingevoerd worden. Ze zullen zeggen dat ze niet anders kunnen.
De VVD is gewoon een asociale klotepartij die ons land naar de veroedemenis helpt. Al jaren lang wordt er steeds bezuinigd, echter de belastingen gaan niet omlaag. Sterker nog, de belastingen worden hoger en hoger. Tegelijkertijd smijten ze miljarden naar Europa. Dat we de euro hebben is ook mede hun schuld. Ze hebben ons opgezadeld met de miljarden verslindende JSF. Het wordt tijd dat we deze asociale hufters wegsturen.
OPBOKKEN MET DE VVD EN CDA !!!!! OPBOKKEN MET DEZE GORE LANDVERRADERS!!!!
De VVD is gewoon een asociale klotepartij die ons land naar de veroedemenis helpt. Al jaren lang wordt er steeds bezuinigd, echter de belastingen gaan niet omlaag. Sterker nog, de belastingen worden hoger en hoger. Tegelijkertijd smijten ze miljarden naar Europa. Dat we de euro hebben is ook mede hun schuld. Ze hebben ons opgezadeld met de miljarden verslindende JSF. Het wordt tijd dat we deze asociale hufters wegsturen.
OPBOKKEN MET DE VVD EN CDA !!!!! OPBOKKEN MET DEZE GORE LANDVERRADERS!!!!
Verbeterdquote:Op zaterdag 25 augustus 2012 20:14 schreef Klipnap het volgende:
LAAT JE NIET BELAZEREN!!!!!!!! KIES SP!!!!!!!!!!!!!!!!
Euh, ja. Iets zegt mij dat jij niet vooraan stond in de rij toen God de hersenen uitdeelde..quote:Op zaterdag 25 augustus 2012 20:09 schreef polderturk het volgende:
Al jaren lang wordt er steeds bezuinigd, echter de belastingen gaan niet omlaag.
quote:
DE HOGE HEREN IN DEN HAAG IN HUN IVOREN TORENS HEBBEN SCHIJT AAN DE WERKMAN!!!
Verdomme de enigegoede maatregel uit dat hele akkoord en die willen ze als eerste schrappen. Als er 1 ding is waar ik vanaf wil is het die onbelaste reiskostenvergoeding en die onbelaste "niet-prive" gebruikte auto's van de zaak.
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Op
Waarom?quote:
Verdomme de enigegoede maatregel uit dat hele akkoord en die willen ze als eerste schrappen. Als er 1 ding is waar ik vanaf wil is het die onbelaste reiskostenvergoeding en die onbelaste "niet-prive" gebruikte auto's van de zaak.
Vows are spoken to be broken
Feelings are intense, words are trivial
Pleasures remain, so does the pain
Words are meaningless and forgettable
Feelings are intense, words are trivial
Pleasures remain, so does the pain
Words are meaningless and forgettable
Mijn leasebak heeft al volledige bijtelling, dusver enige extra kosten zijn de belasting over ns kaart van mijn vrouw. Daarentegen heb ik al van meerdere buren gehoord dat zij hun bedrijfswagens niet meer mee naar huis gaan nemen als ze bijtelling moeten betalen. En gezien de parkeer ellende in de meeste woonwijken kan ik dat alleen maar aanmoedigen.quote:
Op De belasting op treinabonnement vind ik dan een kleine prijs.
En wellicht kan er wat zinnigs met de belastingopbrengst gedaan worden
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Forenzen tax?
Wat een onzin eigenlijk, de staat financieerd toch al een deel van het treinkaartje? Dan doen ze dat iets minder? Waarom moeilijk doen?
Net zoals die kilometer heffing.. Wat een onzin.. Maak dan de benzine duurder
Wat een onzin eigenlijk, de staat financieerd toch al een deel van het treinkaartje? Dan doen ze dat iets minder? Waarom moeilijk doen?
Net zoals die kilometer heffing.. Wat een onzin.. Maak dan de benzine duurder
Rustig aan.
Vind jij ook niet dat de VVD voor een hoop ellende heeft gezorgd? En toch ben jij van plan opnieuw je stem te geven aan hun?quote:Op zaterdag 25 augustus 2012 20:55 schreef stinkie het volgende:
[..]
Mijn leasebak heeft al volledige bijtelling, dusver enige extra kosten zijn de belasting over ns kaart van mijn vrouw. Daarentegen heb ik al van meerdere buren gehoord dat zij hun bedrijfswagens niet meer mee naar huis gaan nemen als ze bijtelling moeten betalen. En gezien de parkeer ellende in de meeste woonwijken kan ik dat alleen maar aanmoedigen.
De belasting op treinabonnement vind ik dan een kleine prijs.
En wellicht kan er wat zinnigs met de belastingopbrengst gedaan worden
De belangrijkste reden dat mensen VVD stemmen is omdat ze bang zijn dat de SP de grootste partij wordt. Ze weten heus wel dat de VVD er een potje van heeft gemaakt.
Waar lees je dat?quote:
[..]
Vind jij ook niet dat de VVD voor een hoop ellende heeft gezorgd? En toch ben jij van plan opnieuw je stem te geven aan hun?
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Een vriend van me wordt geacht een auto te rijden die past bij zijn functie (wie dat ooit heeft bedacht?).quote:
Verdomme de enigegoede maatregel uit dat hele akkoord en die willen ze als eerste schrappen. Als er 1 ding is waar ik vanaf wil is het die onbelaste reiskostenvergoeding en die onbelaste "niet-prive" gebruikte auto's van de zaak.
Hij geeft daar zelf niets om. Privé rijdt hij een andere auto. De auto van de zaak wordt nooit privé gebruikt. Waarom dan wel bijtelling?
a man convinced against his will is of the same opinion still
En dan zeggen dat alles duurder wordt als je de overheid naar huis stuurt...quote:
Forenzen tax?
Wat een onzin eigenlijk, de staat financieerd toch al een deel van het treinkaartje? Dan doen ze dat iets minder? Waarom moeilijk doen?
Net zoals die kilometer heffing.. Wat een onzin.. Maak dan de benzine duurder
a man convinced against his will is of the same opinion still
Waarom alleen OV-reizigers extra laten betalen voor hun woonwerkverkeer en leaseautorijders niet?quote:
De belasting op treinabonnement vind ik dan een kleine prijs.
Never in the entire history of calming down did anyone ever calm down after being told to calm down.
Waarom zou je inkomstenbelasting moeten betalen over een onkostenvergoeding? Daarnaast, elke cent die ik aan reiskostenvergoeding krijg gaat op aan brandstof, waarvan weer de helft naar de schatkist gaat.quote:
Verdomme de enigegoede maatregel uit dat hele akkoord en die willen ze als eerste schrappen. Als er 1 ding is waar ik vanaf wil is het die onbelaste reiskostenvergoeding en die onbelaste "niet-prive" gebruikte auto's van de zaak.
[ Bericht 0% gewijzigd door MrBadGuy op 26-08-2012 12:48:39 ]
De overheid functioneerd niet meer als bedrijf, maar functioneerd als een bestuur wat uit is op zoveel mogelijk controle.quote:
[..]
En dan zeggen dat alles duurder wordt als je de overheid naar huis stuurt...
Rustig aan.
Een vergoeding inkomen noemen....quote:
[..]
Waarom zou je inkomstenbelasting moeten betalen over een onkostenvergoeding? Daarnaast, elke cent die ik aan reiskostenvergoeding krijg gaat op aan brandstof, waarvan weer de helft naar de schatkist gaat.
Dat klinkt inderdaad wel heel erg ridicuul.
Rustig aan.
Lezen, ik WIL juist dat de forenzentaks voor iedereen geld. De extra kosten voor het treinabbo die ik ga krijgen vind ik een kleine prijs voor wat het (mij) oplevert.quote:
[..]
Waarom alleen OV-reizigers extra laten betalen voor hun woonwerkverkeer en leaseautorijders niet?
En wat is er zo logisch aan een "reiskostenvergoeding" Je kiest ervoor om ergens te gaan werken. Op een bepaalde afstand van je huis. Waarom mag een aanvulling vanuit het bedrijf om de kosten te dekken niet als inkomen gezien worden
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Dus jij wilt wel extra gaan betalen voor de woonwerkkilometers van je leaseauto? Dat had ik niet uit je post gehaald eigenlijk.quote:
Lezen, ik WIL juist dat de forenzentaks voor iedereen geld. De extra kosten voor het treinabbo die ik ga krijgen vind ik een kleine prijs voor wat het (mij) oplevert.
Never in the entire history of calming down did anyone ever calm down after being told to calm down.
Dat gok ik eigenlijk niet, hij "betaalt" immers al voor z'n leaseauto.... dat hij privé voor zo weinig nooit zo riant zou kunnen rijden (ook niet als hij een km-vergoeding zou krijgen) laat men gemakshalve vaak even buiten beschouwing.quote:
[..]
Dus jij wilt wel extra gaan betalen voor de woonwerkkilometers van je leaseauto? Dat had ik niet uit je post gehaald eigenlijk.
Zo maar twee willekeurige (nou vooruit, niet helemaal willekeurig) voorbeelden:quote:
[..]
Lezen, ik WIL juist dat de forenzentaks voor iedereen geld. De extra kosten voor het treinabbo die ik ga krijgen vind ik een kleine prijs voor wat het (mij) oplevert.
En wat is er zo logisch aan een "reiskostenvergoeding" Je kiest ervoor om ergens te gaan werken. Op een bepaalde afstand van je huis. Waarom mag een aanvulling vanuit het bedrijf om de kosten te dekken niet als inkomen gezien worden
1. Jij kiest een baan, je verhuist er zelfs voor om je reisafstand te minimaliseren. Vervolgens kiest je werkgever ervoor om te verhuizen en word jij dus niet alleen opgezadeld met een langere reistijd, maar mag je hier eveneens zelf voor gaan betalen.
2. Jij hebt een baan, die zich in principe op 1 locatie afspeelt, maar soms moet je bij klanten of leveranciers langsgaan. Op het moment dat je werkgever jou vraagt om dit laatste te doen, moet je straks dus opeens een deel van de kosten die dit met zich meebrengt zelf gaan ophoesten en heb je dus de keuze tussen werkweigering of salarisvermindering.
Wat je eruit kan halen is dat ik al volledige bijtelling betaal om ik 'm privé ook gebruik. Het enige wat ik extra ga betalen is over de vergoeding van mijn motor op dagen dat ik de auto niet gebruik en het abbo van mijn vrouw. En nee, daar lig ik niet wakker van. Zeker niet als me dat per dag 20 minuten aanquote:
[..]
Dus jij wilt wel extra gaan betalen voor de woonwerkkilometers van je leaseauto? Dat had ik niet uit je post gehaald eigenlijk.
Parkeer ellende in de wijk scheelt.
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Ik weet niet wat voor werk jij doet, maar volgens mij is het momenteel zo dat je daar gaat werken waar werk is. De luxe van kiezen ligt al weer redelijk wat jaren achter ons. Maar dat even terzijde.quote:
Je kiest ervoor om ergens te gaan werken. Op een bepaalde afstand van je huis.
Dat mag wel, maar dan graag voor iedereen. Ik zie niet in waarom leaseautorijders ontzien moeten worden.quote:Waarom mag een aanvulling vanuit het bedrijf om de kosten te dekken niet als inkomen gezien worden
Let wel, het gaat om het woonwerkverkeer. Daar voor gaan leaseautorijders niets extra's betalen.
Never in the entire history of calming down did anyone ever calm down after being told to calm down.
En?quote:
Wat je eruit kan halen is dat ik al volledige bijtelling betaal om ik 'm privé ook gebruik.
Jij hoeft straks niets extra's te belaten. OV-reizigers en privé-autorijders wel. Voor hun woonwerkverkeer. Ik zie niet in waarom jij dat niet zou hoeven. Iedereen ongeveer even veel laten bijdragen lijkt me veel logischer dan de 1 niks en de ander tot honderden euro's per maand. Per máánd.
Never in the entire history of calming down did anyone ever calm down after being told to calm down.
Ik heb het afgelopen jaar privé privé gereden (detachering). Zonder leasebak is mijn besteedbaar inkomen flink wat hoger (en met besteedbaar bedoel ik dus na betaling van de verbruikskosten van een eigen auto). Lease is niet zo goedkoop als mensen graag willen denken. Het is gemakzucht met een prijskaartje eraan. Wat bewustere keuzes maken zou een hoop gejank schelen bij een hoop mensen. En als er ergens geld vandaan moet komen dan heb ik liever en belasting op reiskostenvergiedingen en afschaffing HRA (wat ik ook ga voelen) dan zaken als onderwijs zorg en pensioen.quote:
[..]
Dat gok ik eigenlijk niet, hij "betaalt" immers al voor z'n leaseauto.... dat hij privé voor zo weinig nooit zo riant zou kunnen rijden (ook niet als hij een km-vergoeding zou krijgen) laat men gemakshalve vaak even buiten beschouwing.
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Los van de discussie over de kisten van mijn lease auto en mijn daarbij behoren schoften imago, mijn grootste pro-argumenten nogmaals:
-liever hier de bezuinigingen dan ergens anders (met mate, er zijn punten waar ik nog liever bezuinigingen zie)
- het stopt het gebruik van woonwijken als auto opslagplaats voor bedrijven
er staat hier vanaf vrijdagmiddag een Connexxionbusje wat niet van zijn plek afkomt. Tevens 3,5 tonner van een dakbedrijf en een lading witte busjes van bouwbedrijven. Ik denk dat het meerendeel van die auto's hier niet meer staat dan.
En ja, dat zijn hele egoïstische motieven. Welkom bij het nieuwe stemmen
imago, mijn grootste pro-argumenten nogmaals:-liever hier de bezuinigingen dan ergens anders (met mate, er zijn punten waar ik nog liever bezuinigingen zie)
- het stopt het gebruik van woonwijken als auto opslagplaats voor bedrijven
er staat hier vanaf vrijdagmiddag een Connexxionbusje wat niet van zijn plek afkomt. Tevens 3,5 tonner van een dakbedrijf en een lading witte busjes van bouwbedrijven. Ik denk dat het meerendeel van die auto's hier niet meer staat dan.En ja, dat zijn hele egoïstische motieven. Welkom bij het nieuwe stemmen
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Er staat hier een leasebak en een privéauto voor de deur, dus je hoeft mij niet te vertellen hoe duur of goedkoop het is.quote:
[..]
Ik heb het afgelopen jaar privé privé gereden (detachering). Zonder leasebak is mijn besteedbaar inkomen flink wat hoger (en met besteedbaar bedoel ik dus na betaling van de verbruikskosten van een eigen auto). Lease is niet zo goedkoop als mensen graag willen denken. Het is gemakzucht met een prijskaartje eraan. Wat bewustere keuzes maken zou een hoop gejank schelen bij een hoop mensen. En als er ergens geld vandaan moet komen dan heb ik liever en belasting op reiskostenvergiedingen en afschaffing HRA (wat ik ook ga voelen) dan zaken als onderwijs zorg en pensioen.
Je inkomen mag wel hoger zijn, maar dat zal bij een beetje middenklasser zo'n ¤ 350,= per maand schelen, daar kun je geen nieuwe auto van rijden, verzekeren, onderhouden en afschrijven.
Dat sommige mensen hun leasebudget ook nog eens uitbetaald krijgen als ze geen leaseauto hebben is niet bij ieder bedrijf standaard.
Damn, hoort dat Connexxionbusje niet gewoon 500 meter verderop te staan?quote:
Los van de discussie over de kisten van mijn lease auto en mijn daarbij behoren schoften
-liever hier de bezuinigingen dan ergens anders (met mate, er zijn punten waar ik nog liever bezuinigingen zie)
- het stopt het gebruik van woonwijken als auto opslagplaats voor bedrijven
En ja, dat zijn hele egoïstische motieven. Welkom bij het nieuwe stemmen
Netto voordeel privé 1000 per maand. En dat was voor een normale middenklasser. Voor dat geld kan ik aardig privé rijden. Ik heb die 9 maanden dat ik dat deed mijn privé auto vervangen en een nieuwe motor gekocht.
En uiteraard mijn benzine betaald, zowel zakelijk als prive
En uiteraard mijn benzine betaald, zowel zakelijk als prive
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
En leaseautorijders betalen niks extra's. Duidelijk.quote:
En als er ergens geld vandaan moet komen dan heb ik liever en belasting op reiskostenvergiedingen
Never in the entire history of calming down did anyone ever calm down after being told to calm down.
Nope, die dingen gaan gewoon mee naar huis. Mijn oom rijd parttime op zo'n ding, die zet 'm ook dagen voor de deur. Is voor bedrijven goedkoper dan eigen terrein regelen.quote:
[..]
Damn, hoort dat Connexxionbusje niet gewoon 500 meter verderop te staan?
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Ja, dan zit je dus wel in de categorie die z'n leasebudget (of iets vergelijkbaars) uitbetaald krijgt, anders kan dat netto voordeel nooit zo groot zijn.quote:
Netto voordeel privé 1000 per maand. En dat was voor een normale middenklasser. Voor dat geld kan ik aardig privé rijden. Ik heb die 9 maanden dat ik dat deed mijn privé auto vervangen en een nieuwe motor gekocht.
En uiteraard mijn benzine betaald, zowel zakelijk als prive
Jan met de Pet die met z'n Opel Astra naar het bedrijventerrein moet waar het OV geen optie is, en daar een reiskostenvergoeding van ¤ 130,= per maand voor krijgt, die kan er echt geen auto van rijden.
Je kan blijven hameren op de egoïstische leaserijder die ik blijkbaar ben vs. arme rest, maar dan zou je echt mijn posts eens allemaal moeten lezenquote:
[..]
En leaseautorijders betalen niks extra's. Duidelijk.
Als dit je beste argument is ga ik maar eens slapen.
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
|
|
