SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Vandaag eindelijk weer een stukje kunnen fietsen, met de hitte van de afgelopen dagen en mijn nog niet al te beste conditie leek het me niet zo slim om te gaan dus even uitgesteld.
Vandaag toch 25 km kunnen fietsen. Heb de hele rit het buitenblad niet gebruikt deze keer en de eerste kilometers waren behoorlijk zwaar maar daarna merkte ik dat het inderdaad went en ging het eigenlijk wel goed. Door de harde wind was het vandaag op stukken met tegenwind ook wel nodig dat scheelde
Vandaag toch 25 km kunnen fietsen. Heb de hele rit het buitenblad niet gebruikt deze keer en de eerste kilometers waren behoorlijk zwaar maar daarna merkte ik dat het inderdaad went en ging het eigenlijk wel goed. Door de harde wind was het vandaag op stukken met tegenwind ook wel nodig dat scheelde
Ik klim met cadans 80-90. Heb totaal geen weet van cadansen tijdens klimmen. Iemand hier wat meer weet van?
Maar ik kan 't mis hebben...
Lees trouwens dat de giro in 2015 een etappe gaat finishen in Leeuwarden. Geschikt moment voor een meet en zuip in de friesche hoofdstad.
Maar ik kan 't mis hebben...
Of een beetje rust nodig misschien? Afgelopen weekend pittige tocht gehad toch?quote:Op woensdag 22 augustus 2012 22:05 schreef eentwee het volgende:
Ik fiets nog steeds als een krantZal wel iets onder de leden hebben ofzo..
Ga eens een paar dagen vroeg naar bed en doe alleen een hersteltraining. Misschien gaat het dan beter.
Morgen ga ik de Forclaz (tour kant) oprijden en een gooi naar een KOM op col de Bluffy doen.
Maar ik kan 't mis hebben...
Heb best veel geslapen de afgelopen dagen. Gister hersteltraining gedaan (40km HR 110). Ik heb dit soort rare schommelingen helaas wel vaker, minimaal een paar keer per jaar. Soms zonder enige verklaring. Gaat wel weer over.. alleen wel frustrerend net nu ik tijd heb om te fietsen en het mooi weer is.quote:Op woensdag 22 augustus 2012 22:14 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Of een beetje rust nodig misschien? Afgelopen weekend pittige tocht gehad toch?
Ga eens een paar dagen vroeg naar bed en doe alleen een hersteltraining. Misschien gaat het dan beter.
Dat heb ik ook. Maandag reed ik slecht, dinsdag ook, vandaag ging het beter.quote:
Heb best veel geslapen de afgelopen dagen. Gister hersteltraining gedaan (40km HR 110). Ik heb dit soort rare schommelingen helaas wel vaker, minimaal een paar keer per jaar. Soms zonder enige verklaring. Gaat wel weer over.. alleen wel frustrerend net nu ik tijd heb om te fietsen en het mooi weer is.
Als je maar door blijft trainen gaat op een geg. moment ook de prestatiecurve omlaag.
Net even doorgelezen, interessant!quote:Op woensdag 22 augustus 2012 14:00 schreef kaasplankje het volgende:
http://www.tco93.nl/trainingen.htm
Goed leesvoer, mag wat mij betreft in de OP.
Gebruik of heb je dat gebruikt bij het maken van een trainingschema? Ik lees op de pagina specifiek voor wielrennen dat je lange duurtrainingen/hersteltrainingen ook met een snelheidstraining mag combineren (korte spurten tot 8 seconden), dat heb ik nog nooit gelezen bij andere trainingsadviezen (of ik lees de verkeerde of er gewoon overheen gelezen)
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
Nou niet exact maar de boeken die ik wel volg of heb gevolgd zijn qua trainingsleer en visie ongeveer wel hetzelfde.quote:
Net even doorgelezen, interessant!
Gebruik of heb je dat gebruikt bij het maken van een trainingschema? Ik lees op de pagina specifiek voor wielrennen dat je lange duurtrainingen/hersteltrainingen ook met een snelheidstraining mag combineren (korte spurten tot 8 seconden), dat heb ik nog nooit gelezen bij andere trainingsadviezen (of ik lees de verkeerde of er gewoon overheen gelezen)
Uiteindelijk is variatie prestatie dus kun je in je duurtrainingen na de opbouwfase best blokken inbouwen die intensief zijn.
Als je dan maar goed tijd neemt om te herstellen nadien.
Lol, dacht vanavond ff een segmentje mee te pakken...
Ik rij die weg op en begin als een malloot te rijden (was vlak na m'n start) en dacht dat ik wel m'n eerste KOM had gepakt.. Kom ik thuis, niets geregistreerd...
Heeft die kerel net een stukje bocht van een andere weg meegepakt:
Ik kwam uiteraard van rechts
ps met m'n e-piemeltje is niets mis dus graag geen laagmoedige opmerkingen over KOM dit dat
Ik rij die weg op en begin als een malloot te rijden (was vlak na m'n start) en dacht dat ik wel m'n eerste KOM had gepakt.. Kom ik thuis, niets geregistreerd...
Heeft die kerel net een stukje bocht van een andere weg meegepakt:
Ik kwam uiteraard van rechts
ps met m'n e-piemeltje is niets mis dus graag geen laagmoedige opmerkingen over KOM dit dat
"Ik heb nog met hem gekoerst"
Zolang je het maar rond krijgt is er geen regel hoor. De meeste mensen klimmen met een lagere cadans dan op het vlakke. Ik vind het nog hoog, ik vind het bij steiler werk ( >8 % ) wel lekker om met 75-80 rpm een beetje zwaarder te kunnen trappen. Niet op een koffiemolentje omhoog in ieder geval, voor mij werkt dat niet.quote:
Ik klim met cadans 80-90. Heb totaal geen weet van cadansen tijdens klimmen. Iemand hier wat meer weet van?
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Ziet eruit als een gevaarlijk segment dat verwijderd moet worden.quote:
Lol, dacht vanavond ff een segmentje mee te pakken...
[ afbeelding ]
Ik rij die weg op en begin als een malloot te rijden (was vlak na m'n start) en dacht dat ik wel m'n eerste KOM had gepakt.. Kom ik thuis, niets geregistreerd...
Heeft die kerel net een stukje bocht van een andere weg meegepakt:
[ afbeelding ]
Ik kwam uiteraard van rechts
ps met m'n e-piemeltje is niets mis dus graag geen laagmoedige opmerkingen over KOM dit dat
Nee! Overmorgen nieuwe herkansing!
PS m'n Movistar outfit is binnen
Normaal vind ik dat 3x niks maar voor 40 euro wil ik het nog wel proberen :p.
PS m'n Movistar outfit is binnen
Normaal vind ik dat 3x niks maar voor 40 euro wil ik het nog wel proberen :p.
"Ik heb nog met hem gekoerst"
Nee gewoon MP! Kaartjes zaten er allemaal nog aan, al zegt dat ook weinig tegenwoordig...
"Ik heb nog met hem gekoerst"
Leuk, via de website van fiets kwam ik op http://home.trainingpeaks.com/ een online stukje software om je training bij te houden. Leuke is dat ze ook trainingsgegevens (hartslag, wattage, etc) van de pro's hebben, bijvoorbeeld tijdens de tour. Dan lees je:
http://home.trainingpeaks(...)15.aspx#.UDXWi8EaPng
quote:The first 1.5 hours of racing were fast and aggressive as multiple teams and riders tried to get in a breakaway. However, Team Sky including Eisel had to evaluate each break to determine the threat to Overall Leader Wiggins. If anyone was a threat, Team Sky brought it back. It took many combinations and finally after about an hour and a half of racing, the right mix of riders was allowed to go up the road with the highest placed rider still over an hour down on Wiggins. This 1.5 hour effort cost Eisel 147 TSS. 100 TSS indicates a 100% all-out effort for an hour - a TSS of 147 for 1.5 hrs shows that Eisel held nothing back during the first 90 minutes of the stage as he defended Wiggins' lead.
The final 90 minutes of the stage were quite different from the first 90 minutes: 86.4 TSS, 278 Average Watts,316 NP, 56.7 km.
Since we've been following Eisel (Stage 3-15), he has accumulated over 3720 TSS points in 13 stages or 2 weeks of racing! By comparison, a recreational cyclist might accumulate 250 TSS points per week, riding about 6 hours at an easy to moderate pace. (1 hour of easy riding = 35 TSS).
http://home.trainingpeaks(...)15.aspx#.UDXWi8EaPng
Gekke is dat ik op het vlakke vaak maar met een gem. cadans van rond de 90-92 fiets.quote:Op woensdag 22 augustus 2012 22:58 schreef Gripper het volgende:
[..]
Zolang je het maar rond krijgt is er geen regel hoor. De meeste mensen klimmen met een lagere cadans dan op het vlakke. Ik vind het nog hoog, ik vind het bij steiler werk ( >8 % ) wel lekker om met 75-80 rpm een beetje zwaarder te kunnen trappen. Niet op een koffiemolentje omhoog in ieder geval, voor mij werkt dat niet.
Maar ik kan 't mis hebben...
klinkt goed , cadans ligt zeker lager als op het vlakke, en als je de snelheid daar mee goed kan vast houden is dat prima.quote:
Ik klim met cadans 80-90. Heb totaal geen weet van cadansen tijdens klimmen. Iemand hier wat meer weet van?
het is vaak ook gewoon belangrijk om op gevoel de werken, je hebt een teller en een hartslag meter waar naar je kijkt , als je daar naast ook nog eens op je cadans blijft letten dan ben je meer in gevecht met de getalletjes als met de berg.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
lol had ik van de week ook 2xquote:
Lol, dacht vanavond ff een segmentje mee te pakken...
[ afbeelding ]
Ik rij die weg op en begin als een malloot te rijden (was vlak na m'n start) en dacht dat ik wel m'n eerste KOM had gepakt.. Kom ik thuis, niets geregistreerd...
Heeft die kerel net een stukje bocht van een andere weg meegepakt:
[ afbeelding ]
Ik kwam uiteraard van rechts
ps met m'n e-piemeltje is niets mis dus graag geen laagmoedige opmerkingen over KOM dit dat
1 keer de heinenoordtunnel waar je aan de noorkant waar hij net iets voor bij een splitsing loopt en ik natuurlijk de verkeerde kant nam.
en 1 keer een viaduct waar ik de 2de plaats pak omdat de de afdaling ook bij de kom hoorde en ik al lang en rustig uit reed naar de rotonde die onderaan de helling lag.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
