PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Inkoppertje 
. Ik denk dat je op zo'n F650 met gemak past (niet de Dakar, die hoger), die zijn volgens mij standaard al vrij laag. Maar onderhoud is wat duurder bij BMW 
. Ik denk dat je op zo'n F650 met gemak past (niet de Dakar, die hoger), die zijn volgens mij standaard al vrij laag. Maar onderhoud is wat duurder bij BMW
Lol die F650 weet ik zeker. Ik heb er bij de dealer op gezeten Het waren de andere modellen die een stuk hoger zijn.
Het waren de andere modellen die een stuk hoger zijn.
Voor de langere mensen in dit topic, ik heb een Aprilia Caponord gehad.quote:Op donderdag 9 augustus 2012 13:55 schreef WhiteJoker het volgende:
Ga jij ook al voor een All-Road. Ik zit ook heel erg te twijfelen daarover
Dat is ook een heerlijke motor, vooral om mee te reizen. Voor mij bleek hij achteraf te groot te zijn, maar een kleinere/lichtere allroad kan ook maar zo ook nog eens in mijn schuur komen te staan..
Die kun je ook aardig opleuken met wat accessoires..
Of zelfs voor de Rally Raid gaan, die heeft een wat hogere vering als het goed is, en en wat hoger zadel:
AVB gehaald! Nog even en ik mag ook rijden! 
Ik had gisteren een blok van 3 uur en vandaag ook weer 3 uur, daarna examen.. Gisteravond was het al erg, maar nu nog erger: M'n linkerduim is totáál verrekt van het constante koppelen bij al die oefeningen. Auw.
Ik had gisteren een blok van 3 uur en vandaag ook weer 3 uur, daarna examen.. Gisteravond was het al erg, maar nu nog erger: M'n linkerduim is totáál verrekt van het constante koppelen bij al die oefeningen. Auw.
Gefeliciteerd! Dan heb je die maar vast binnen..quote:
AVB gehaald! Nog even en ik mag ook rijden!
Ik had gisteren een blok van 3 uur en vandaag ook weer 3 uur, daarna examen.. Gisteravond was het al erg, maar nu nog erger: M'n linkerduim is totáál verrekt van het constante koppelen bij al die oefeningen. Auw.
Ben je op tijd voor de volgende Fok!rit denk je?
Je duim verrekt van het koppelen? Wat doe jij met je duim dan?quote:
AVB gehaald! Nog even en ik mag ook rijden!
Ik had gisteren een blok van 3 uur en vandaag ook weer 3 uur, daarna examen.. Gisteravond was het al erg, maar nu nog erger: M'n linkerduim is totáál verrekt van het constante koppelen bij al die oefeningen. Auw.
Nogmaals, gefeliciteerd
Zie lessers topicquote:
GEFELICITEERD!!!
Ik denk het niet.. en ik denk ook niet dat dat slim is. Als ik bedenk hoe ik was net nadat ik m'n B had gehaald.. tsja.. zo alleen in de auto voelde ik me nogal opgejaagd door andere bestuurders die zaten te pushen. Meerijden met een grote groep en dat proberen bij te houden, terwijl ik nog niet veel eigen ervaring heb, lijkt me dan ook geen goed plan. Zeker met de motor wil ik niet boven m'n niveau gaan rijden, zoals dat af en toe in de auto wel gebeurde.quote:
[..]
Gefeliciteerd! Dan heb je die maar vast binnen..
Ben je op tijd voor de volgende Fok!rit denk je?
Lessers-topic idd, zoals Vinnie al zei. Uitgebreid verslagquote:
GEFELICITEERD!!!
De instructeur zei dat ik waarschijnlijk veel te gespannen met de opdrachten bezig ben geweest en dat de pijn komt door het krampachtig vasthouden van de koppeling als gevolg daarvan.quote:
[..]
Je duim verrekt van het koppelen? Wat doe jij met je duim dan?
Nogmaals, gefeliciteerd
[..]
Zie lessers topic
Hmm zou kunnen ja. Heb ik last van als ik veel op de snelweg rijd, klemmen met benen krijg ik last van mijn rugblessure, dus ik knijp wat harder in mijn stuur, maar dat voelt niet prettig neequote:
[..]
De instructeur zei dat ik waarschijnlijk veel te gespannen met de opdrachten bezig ben geweest en dat de pijn komt door het krampachtig vasthouden van de koppeling als gevolg daarvan.
f800gsquote:
Dit lijkt me wel een keer leuk.
Een R1200GS is me ook veel te groot..
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Tis geen race hoorquote:
[..]
Ik denk het niet.. en ik denk ook niet dat dat slim is. Als ik bedenk hoe ik was net nadat ik m'n B had gehaald.. tsja.. zo alleen in de auto voelde ik me nogal opgejaagd door andere bestuurders die zaten te pushen. Meerijden met een grote groep en dat proberen bij te houden, terwijl ik nog niet veel eigen ervaring heb, lijkt me dan ook geen goed plan. Zeker met de motor wil ik niet boven m'n niveau gaan rijden, zoals dat af en toe in de auto wel gebeurde.
Snap ik, maar ik denk, áls ik het red, dat ik dan wel degene zal zijn met de minste ervaring.. namelijk: gewoon geen ervaring. Als je dan een groep 'moet' bijhouden.. da's gewoon niet fijn.quote:
Eerste meeting ging toen HARD, kunnen sommigen wel bevestigen.
Met een grote groep rij je gewoon rustiger, omdat als de voorste weg trekt, de 2e 2x zo hard moet acceleren, doe het sommetje met hoeveel er zijn en je krijg een omgekeerd file resultaat.
Met een grote groep rij je gewoon rustiger, omdat als de voorste weg trekt, de 2e 2x zo hard moet acceleren, doe het sommetje met hoeveel er zijn en je krijg een omgekeerd file resultaat.
't Is wel zo dat je in een groepje beter vooraan kunt rijden, dan wel inderdaad..quote:
Eerste meeting ging toen HARD, kunnen sommigen wel bevestigen.
Met een grote groep rij je gewoon rustiger, omdat als de voorste weg trekt, de 2e 2x zo hard moet acceleren, doe het sommetje met hoeveel er zijn en je krijg een omgekeerd file resultaat.
Achter de voorrijder rijden, dat rijd het rustigst. Je niets wijs laten maken als hij weg trekt, hij wacht maar lekkerquote:
[..]
Snap ik, maar ik denk, áls ik het red, dat ik dan wel degene zal zijn met de minste ervaring.. namelijk: gewoon geen ervaring. Als je dan een groep 'moet' bijhouden.. da's gewoon niet fijn.
Ben je weer te laat, tsjongejonge..quote:
[..]
Achter de voorrijder rijden, dat rijd het rustigst. Je niets wijs laten maken als hij weg trekt, hij wacht maar lekker
Da's de tweede keer al vandaag!
Ik kon de voorrijder niet bijhouden (nick even kwijt), met een GS500, en ik reed er achter. Maar dat ging echt ook veels te gek.quote:
[..]
't Is wel zo dat je in een groepje beter vooraan kunt rijden, dan wel inderdaad..
Inderdaadquote:
[..]
Ben je weer te laat, tsjongejonge..
Da's de tweede keer al vandaag!
Dan was het geen geschikte voorrijder blijkbaar..quote:
[..]
Ik kon de voorrijder niet bijhouden (nick even kwijt), met een GS500, en ik reed er achter. Maar dat ging echt ook veels te gek.
[..]
Inderdaad
Zo, nu ik volgende week hard aan de slag ga om mijn AVB alvast te halen ga ik ook vast eens rondkijken naar wat voor motor ik eigenlijk wil gaan kopen. Nog tips waar ik naar moet kijken?
Nieuwe bandjes onder m'n SV, remvloeistof en bougies vervangen. Bij het ophalen even ter informatie gevraagd of er toevallig een demper ligt met e-keur en die ook nog op de SV past.. Blijkt er een mooie demper precies te passen, dus gelijk eronder gezet! Klinkt nu iets donkerder 
Is een demper van GPR Italia
Is een demper van GPR Italia
Ik zie geen filmpje met geluid in je post?quote:Op donderdag 9 augustus 2012 18:00 schreef Tankiej het volgende:
Nieuwe bandjes onder m'n SV, remvloeistof en bougies vervangen. Bij het ophalen even ter informatie gevraagd of er toevallig een demper ligt met e-keur en die ook nog op de SV past.. Blijkt er een mooie demper precies te passen, dus gelijk eronder gezet! Klinkt nu iets donkerder
Is een demper van GPR Italia
[ afbeelding ]
Op donderdag 2 juli 2009 22:41 schreef RTB het volgende:
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
Even door op de f800gs adoratie toer...quote:
Wat een brute motor
Die garage is trouwens wel baas, gaat gewoon buiten sleutelen als het goed weer isquote:
Nieuwe bandjes onder m'n SV, remvloeistof en bougies vervangen. Bij het ophalen even ter informatie gevraagd of er toevallig een demper ligt met e-keur en die ook nog op de SV past.. Blijkt er een mooie demper precies te passen, dus gelijk eronder gezet! Klinkt nu iets donkerder
Is een demper van GPR Italia
[ afbeelding ]
quote:Op donderdag 9 augustus 2012 18:07 schreef mstx het volgende:
[..]
Ik zie geen filmpje met geluid in je post?
Ga nu even m'n bandjes inrijden, zal wel even stoppen voor een filmpje
Was dat maar zo..quote:
Nee, dit dempertje kost 'bijna' niks! Komt van een bedrijf dat ermee stopte, deze garage heeft de restpartij opgekocht voor een klein bedrag en verkoopt ze nu ook voor een klein bedrag. Ik heb m'n oude demper daar achter gelaten en mocht deze erop laten zitten voor 175
Haha kloptquote:
[..]
Die garage is trouwens wel baas, gaat gewoon buiten sleutelen als het goed weer is
Nice, dat is in principe geen geld voor een demper inderdaad. Ben benieuwd naar het geluid!quote:
[..]
Ga nu even m'n bandjes inrijden, zal wel even stoppen voor een filmpje
[..]
Was dat maar zo..
Nee, dit dempertje kost 'bijna' niks! Komt van een bedrijf dat ermee stopte, deze garage heeft de restpartij opgekocht voor een klein bedrag en verkoopt ze nu ook voor een klein bedrag. Ik heb m'n oude demper daar achter gelaten en mocht deze erop laten zitten voor 175
[..]
Haha klopt
Iets donkerder?quote:
Nieuwe bandjes onder m'n SV, remvloeistof en bougies vervangen. Bij het ophalen even ter informatie gevraagd of er toevallig een demper ligt met e-keur en die ook nog op de SV past.. Blijkt er een mooie demper precies te passen, dus gelijk eronder gezet! Klinkt nu iets donkerder
Is een demper van GPR Italia
[ afbeelding ]
Ik heb deze ook op mijn tweecylindertje en ik vind het geluid bijna tegen het schofterige aan..
Niet dat dat erg is natuurlijk!
Die rally raid ziet er wel leuk uitquote:
[..]
Voor de langere mensen in dit topic, ik heb een Aprilia Caponord gehad.
Dat is ook een heerlijke motor, vooral om mee te reizen. Voor mij bleek hij achteraf te groot te zijn, maar een kleinere/lichtere allroad kan ook maar zo ook nog eens in mijn schuur komen te staan..
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Die kun je ook aardig opleuken met wat accessoires..
[ afbeelding ]
Of zelfs voor de Rally Raid gaan, die heeft een wat hogere vering als het goed is, en en wat hoger zadel:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
vast veel te duur Ik heb ook een eerste Fok meet gedaan toen ik 3 weken m'n rijbewijs had, zijn hier niet veel mensen meer die toen mee reden, maar was niet de slimste actiequote:
Eerste meeting ging toen HARD, kunnen sommigen wel bevestigen.
Met een grote groep rij je gewoon rustiger, omdat als de voorste weg trekt, de 2e 2x zo hard moet acceleren, doe het sommetje met hoeveel er zijn en je krijg een omgekeerd file resultaat.
Vergeet ook vooral niet dat als je 25kw moet rijden, dat dat trager is dan je lesmotor, kan vervelende situaties opleveren
Wat voor motor had jij dan? Misschien dat ik je nog kan herinneren xD.quote:
[..]
Die rally raid ziet er wel leuk uit
[..]
Ik heb ook een eerste Fok meet gedaan toen ik 3 weken m'n rijbewijs had, zijn hier niet veel mensen meer die toen mee reden, maar was niet de slimste actie
Vergeet ook vooral niet dat als je 25kw moet rijden, dat dat trager is dan je lesmotor, kan vervelende situaties opleveren
Ik had geluk dat mijn motor ontgrenst was, anders had ik helemaal niet mee kunnen komen
Een gs500, maar dat is inmiddels al bijna 7 jaar geleden, was jij niet bijquote:
[..]
Wat voor motor had jij dan? Misschien dat ik je nog kan herinneren xD.
Ik had geluk dat mijn motor ontgrenst was, anders had ik helemaal niet mee kunnen komen
shit, zo klink ik al wel oud
Eeeeuw, daar was ik niet bij nee Toen zat ik net op de middelbare school
Nu klink je nog ouder of niet?
Toen zat ik net op de middelbare school Nu klink je nog ouder of niet?
Daarom!quote:
[..]
Nice, dat is in principe geen geld voor een demper inderdaad. Ben benieuwd naar het geluid!
Filmpje met geluid moet nog even op zich laten wachten. Blijkbaar sluit mijn telefoon de microfoon af als het te luid wordt. Ik heb een bijna stil filmpje
Vergeleken met m'n vorige demper he, dat is een Devil uitlaat waar 'For race use only' in staat gegraveerd..quote:
[..]
Iets donkerder?
Ik heb deze ook op mijn tweecylindertje en ik vind het geluid bijna tegen het schofterige aan..
Niet dat dat erg is natuurlijk!
Zonet naar de motorzaak geweest om een tweede poging te wagen in het vinden van een broek. En ik heb er 1 gevonden! Eindelijk.
Daarmee heb ik nu een compleet pak. Net op tijd voor de weglessen.
Slecht zittende, stinkende rijschool kleding.
Eindelijk. Daarmee heb ik nu een compleet pak. Net op tijd voor de weglessen.
Slecht zittende, stinkende rijschool kleding.
Suzuki is dat he? Ik lees op een ander forum dat dat wel een aardige beginnersmotor is, en zie ze op marktplaats (afhankelijk van bouwjaa en onderhoud) van 750 tot 2500 euro staan ongeveer. In elk geval een prijsklasse die me aanstaat, maar is die aan te raden?quote:
[..]
Een gs500, maar dat is inmiddels al bijna 7 jaar geleden, was jij niet bij
shit, zo klink ik al wel oud
Sowieso lijkt me een tweedehandse wel verstandig toch?
Iets luider, maar ik vind het nog steeds beschaafdquote:
Hoe is het vergeleken met je vorige demper? Nog luider of iets beschaafder?
Nice, kun je lekker in je eigen pak lessen!quote:
Zonet naar de motorzaak geweest om een tweede poging te wagen in het vinden van een broek. En ik heb er 1 gevonden!
Daarmee heb ik nu een compleet pak. Net op tijd voor de weglessen.
Suzuki is dat ja. Ik heb er ook 1. Zéér gebruiksvriendelijk, degelijke motor, rijd lekker. Onderhoud valt zelf te doen als je een beetje technisch aangelegd bent, mocht je het willen proberen maar niet precies weten: of MF staan een paar zéér uitgebreide how-to's in het GS500-topic (ik ben TS daar).quote:Op donderdag 9 augustus 2012 21:02 schreef picodealion het volgende:
[..]
Suzuki is dat he? Ik lees op een ander forum dat dat wel een aardige beginnersmotor is, en zie ze op marktplaats (afhankelijk van bouwjaa en onderhoud) van 750 tot 2500 euro staan ongeveer. In elk geval een prijsklasse die me aanstaat, maar is die aan te raden?
Sowieso lijkt me een tweedehandse wel verstandig toch?
Oh, en ook niet onbelangrijk: bij flink doorknallen heb ik een verbruik van 1:20. Snelweg km's = 1:25.
Nicequote:
[..]
Iets luider, maar ik vind het nog steeds beschaafd
Muziek staat een beetje hard geloof ik, er trilt van alles de plank af
Achja, stevige rock zacht aanzetten klinkt voor geen meter
Je gaat hem sówieso een paar keer laten vallen als beginner.quote:
[..]
Suzuki is dat he? Ik lees op een ander forum dat dat wel een aardige beginnersmotor is, en zie ze op marktplaats (afhankelijk van bouwjaa en onderhoud) van 750 tot 2500 euro staan ongeveer. In elk geval een prijsklasse die me aanstaat, maar is die aan te raden?
Sowieso lijkt me een tweedehandse wel verstandig toch?
Jammer als er krasjes op je splinternieuwe motor komen. En op zich.. kilometers lijken me niet het grootste probleem bij een tweedehands, zolang alles maar constant goed is onderhouden.
Wederom dank Vinnie, klinkt goed. Ik ben sowieso van plan veel onderhoud zelf te leren doen, dat moet me wel lukken. Ik ga eens op MF (is motor-forum.nl?) kijken .
.
Niks sowiesoquote:
[..]
Je gaat hem sówieso een paar keer laten vallen als beginner.
En op zich.. kilometers lijken me niet het grootste probleem bij een tweedehands, zolang alles maar constant goed is onderhouden.
Niet vanuit gaan, gewoon je gedachten clear houden.Mezelf al wel een paar keer onderuit geremd/gegleden, maar ik heb het tot nu toe altijd nog kunnen houden (afgezien van een opbok-blunder
).Geen dank, ik stuur je het desbetreffende topic wel ff via PM.quote:Op donderdag 9 augustus 2012 21:12 schreef picodealion het volgende:
Wederom dank Vinnie, klinkt goed. Ik ben sowieso van plan veel onderhoud zelf te leren doen, dat moet me wel lukken. Ik ga eens op MF (is motor-forum.nl?) kijken
Ja precies. Waar ik allemaal naar moet kijken qua onderhoud moet ik nog ff uitvinden (iig de banden lijken me wel een weggeverquote:
[..]
Je gaat hem sówieso een paar keer laten vallen als beginner.
En op zich.. kilometers lijken me niet het grootste probleem bij een tweedehands, zolang alles maar constant goed is onderhouden.
).
Als je naar een GS gaat kijken kun je het beste hier op letten:quote:
[..]
Ja precies. Waar ik allemaal naar moet kijken qua onderhoud moet ik nog ff uitvinden (iig de banden lijken me wel een weggever
- Verrotte uitlaatbochten
- Oliepeil (te lang doorrijden met te laag oliepeil = naar zijn grootje, maar dat geldt voor iedere motor)
- Banden
- Remblokken (ff op de knietjes kan je zo langs de schijf op kijken)
- Tijdens de testrit handjes van het stuur om te kijken of ie rechtdoor blijft rijden. Uiteraard op een vlakke weg. (Mijne heeft een afwijking naar rechts
)Verder kan ik me zo ff niks bedenken.
/edit: oja, voelen aan de motor of die warm is. Als de motor warm is als je komt kijken is er een grote kans dat er iets mis is.
