PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Het staat achter een hek op ProRail-terrein en het lijkt erop dat het als een soort rommelhok wordt gebruikt.
Komt dat zien! Op 13 september kun je rijtuigen kopen!
Gaat wel om deze barrels...
Omschrijving
1 treinwagon met registratienummer 61847170916-1
1 treinwagon met registratienummer 61847170913-8
1 treinwagon met registratienummer 61847170915-3
1 treinwagon met registratienummer 61847170914-6
http://www.gerechtsdeurwa(...)ek_id=7&item_id=5289
PS: Voordat u de rijtuigen betreed, stuur wel even een dierenverdelger langs... Matrassen enal zitten er nog in na meer dan 3 jaar...
Gaat wel om deze barrels...
Omschrijving
1 treinwagon met registratienummer 61847170916-1
1 treinwagon met registratienummer 61847170913-8
1 treinwagon met registratienummer 61847170915-3
1 treinwagon met registratienummer 61847170914-6
http://www.gerechtsdeurwa(...)ek_id=7&item_id=5289
PS: Voordat u de rijtuigen betreed, stuur wel even een dierenverdelger langs... Matrassen enal zitten er nog in na meer dan 3 jaar...
Dus de aankomende trein op Schiphol is ook direct de terugkerende trein? Dan hebben ze maar een minuut keertijd volgens de planner, wat natuurlijk nogal aan de krappe kant is.quote:Op zondag 22 juli 2012 19:02 schreef Igen het volgende:
De missie is verder geslaagd. Dit keer geen wisselstoring of andere ellende en dus kan ik met trots het resultaat presenteren:
Treinserie 3100 keert op zichzelf.
In het archief van het Somda-forum vond ik onlangs een recente post waarin werd beweerd dat treinseries 3100 en 3500 op elkaar keren, maar die mafketel had het dus gewoon fout en ik had het nog bijna geloofd ook.
Hoe dan ook, ik kan i.i.g. weer verder met het maken van de dienstregeling voor m'n simulatieprogramma.
Nee, hij keert op de trein van een half uur later. In de tussentijd rijdt 'ie naar het opstelterrein bij Hoofddorp en wacht daar een kwartiertje.quote:
[..]
Dus de aankomende trein op Schiphol is ook direct de terugkerende trein? Dan hebben ze maar een minuut keertijd volgens de planner, wat natuurlijk nogal aan de krappe kant is.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 22-07-2012 20:05:41 ]
asbest krijg je er gratis bijquote:
Komt dat zien! Op 13 september kun je rijtuigen kopen!
Gaat wel om deze barrels...
Omschrijving
1 treinwagon met registratienummer 61847170916-1
1 treinwagon met registratienummer 61847170913-8
1 treinwagon met registratienummer 61847170915-3
1 treinwagon met registratienummer 61847170914-6
[ afbeelding ]
http://www.gerechtsdeurwa(...)ek_id=7&item_id=5289
PS: Voordat u de rijtuigen betreed, stuur wel even een dierenverdelger langs... Matrassen enal zitten er nog in na meer dan 3 jaar...
Altijd onderweg naar het avontuur
Zeau. Een open brief op poten aan Bert Meerstadt over de belabberde kwaliteit van de Beneluxtrein:
http://www.voorbeterov.nl/120722.php
http://www.voorbeterov.nl/120722.php
En wat verwachten jullie nu?quote:
Zeau. Een open brief op poten aan Bert Meerstadt over de belabberde kwaliteit van de Beneluxtrein:
http://www.voorbeterov.nl/120722.php
"Ja, we gooien 'm volgend jaar toch uit de dienstregeling, maar we zullen nu nog even gauw ons best doen er wat van te maken"
Volgend jaar rijdt er vast nog steeds wel een trein naar Brussel, en aan de prestaties van de Fyra naar Breda te zien zal het er wel niet beter op worden.quote:Op zondag 22 juli 2012 22:36 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:
[..]
En wat verwachten jullie nu?
"Ja, we gooien 'm volgend jaar toch uit de dienstregeling, maar we zullen nu nog even gauw ons best doen er wat van te maken"
ach ja, de huidige Benelux heeft een stammetje in onderhoud. Als er een tweede stam uitvalt dan rijden er meteen enkele slagen niet, zo gaat dat nu eenmaal. Mooi systeem toch?
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik zag dat ze die krengen afgelopen vrijdag eindelijk hadden verplaatst.quote:
Op
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
NS is nogal beducht voor imagoschade. Deze uitbrander zal ze geen plezier doen.quote:
[..]
En wat verwachten jullie nu?
"Ja, we gooien 'm volgend jaar toch uit de dienstregeling, maar we zullen nu nog even gauw ons best doen er wat van te maken"
Het bespelen van de publieke opinie is voor een belangengroep een belangrijk instrument.
Nice Dennisquote:
Zo, even een fotootje van de Eifelquerbahn op een paar honderd meter van het vakantiehuisje:
[ afbeelding ]
, als het goed is zitten wij vanaf zaterdag een week in de achtertuin van Bäderbahn Molli 
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Als we nou met alle Fok!kers uit het treinentopic wat geld opzij zetten... beginnen we mooi ons eigen spoorbedrijfquote:
Komt dat zien! Op 13 september kun je rijtuigen kopen!
Gaat wel om deze barrels...
Omschrijving
1 treinwagon met registratienummer 61847170916-1
1 treinwagon met registratienummer 61847170913-8
1 treinwagon met registratienummer 61847170915-3
1 treinwagon met registratienummer 61847170914-6
[ afbeelding ]
http://www.gerechtsdeurwa(...)ek_id=7&item_id=5289
PS: Voordat u de rijtuigen betreed, stuur wel even een dierenverdelger langs... Matrassen enal zitten er nog in na meer dan 3 jaar...
Valt nog niet mee. Zonder loc. Zonder attest. Met afgekeurde, smerige, niet-rijvaardige rijtuigen. Zonder personeel.quote:
[..]
Als we nou met alle Fok!kers uit het treinentopic wat geld opzij zetten... beginnen we mooi ons eigen spoorbedrijf
Goedemorgen, die trein is al ruim 5 jaar kut met peren.quote:
Zeau. Een open brief op poten aan Bert Meerstadt over de belabberde kwaliteit van de Beneluxtrein:
http://www.voorbeterov.nl/120722.php
Klopt. Maar het wordt steeds erger.quote:
[..]
Goedemorgen, die trein is al ruim 5 jaar kut met peren.
Allang uitgezocht. Het is wel te doen, maar je moet wel een hele lange adem hebben i.v.m. de vele, vele regeltjes en voorwaarden. Het wordt helemaal leuk als je in meerdere landen wilt rijden.quote:
[..]
Valt nog niet mee. Zonder loc. Zonder attest. Met afgekeurde, smerige, niet-rijvaardige rijtuigen. Zonder personeel.
Je hebt een bedrijfsvergunning (Europabreed), maar per land heb je ook nog eens een veiligheidscertificaat deel A + deel B. Afhankelijk van het soort werkzaamheden heb je A of B nodig.
Maar het is niet onmogelijk. If I could, I would. Ik zie wel wat leuke mogelijkheden namelijk
[ Bericht 6% gewijzigd door James1988 op 23-07-2012 07:30:02 ]
Je kunt het tot leuk woonverblijfje ombouwen, of een hotel van maken, mee rijden zou ik niet meer doen.
Alleen waar zet je ze neer en hoe krijg je ze daar?
Alleen waar zet je ze neer en hoe krijg je ze daar?
Do not meddle in the affairs of dragons, for you are lickable and taste good with chocolat, caramel and whipped cream!
Freaks like me drink tea
Freaks like me drink tea
Volgends mij kan de NS de treinstel #8744 of soort gelijks beter inzetten in Enschede op een tijdstip als 7:55.
Je zit dan constand met volle bakken door MBO-ers voor Almelo en daarna de HBO-ers voor Deventer. Wie van de Fokkers die bij de NS werkt zou dit kunnen door geven?
Je zit dan constand met volle bakken door MBO-ers voor Almelo en daarna de HBO-ers voor Deventer. Wie van de Fokkers die bij de NS werkt zou dit kunnen door geven?
Sorry voor de evt. spelfouten maar ik heb een lichte vorm van dyslectie
De Beneluxtrein is toch al een tijdje in beeld als de slechtst presterende treindienst van Nederland? En als het mooiste voorbeeld van het resultaat van aanbestedingsfalen: wij pesten je deze trein uit, zodat je onze dure Fyra neemt. Hetzelfde met de dienstregeling van dit jaar: zonder overstappen van Rotterdam naar Schiphol alleen nog met de dure Fyra van ons zusterbedrijf NSHaatspeed.quote:
[..]
NS is nogal beducht voor imagoschade. Deze uitbrander zal ze geen plezier doen.
Het bespelen van de publieke opinie is voor een belangengroep een belangrijk instrument.
Alsof je met je nieuwe auto alleen nog kunt tanken bij Shell langs de snelweg. "Dat is duur!" Ja, maar wel langs de snelweg, dus snel!
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Die HSL komt er nog weleens.quote:
De website van het nieuwe station Breda houdt hoop op een HSL-Oost:
http://www.bredacentraal.nl/blz/algemeen/bereikbaarheid.html
Eerst ff Oberhausen Hbf - Emmerich upgraden naar 200 km/u.
