WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Stel je voor dat je in de bouw werkt en er onveilige situaties zich voordoen die specifiek als verboden werden bestempeld door je trainingsmedewerkster. Iets waarmee je akkoord moest gaan en een examen afleggen voordat je de juiste vergunning kreeg om in de bouw te gaan werken (wat bij mij het geval is).
In hoeverre kun je een veilige arbeidsplaats afdwingen bij jouw werkgever? Als je werkgever weigert en dreigt met repressailles moet je dan gelijk ontslag nemen of gewoon in die onveilige situatie gaan werken?
Voorbeeld van onveilige situatie: Tijdens het loodsen en dirigeren van verkeer stond mijn partner die aan de overkant van de weg moest staan middenin op straat met zijn stopteken foutief omgedraaid waaardoor zijn verkeer juist het groen licht kreeg. Terwijl het verkeer gestopt moest zijn terwijl hij daar op die manier stond.
Voorbeeld 2 : Tijdens het seinen van verkeer werd van mij verwacht dat ik middenin op straat zou staan met mijn rug tot het verkeer gedraaid en zonder dat ik een deel van het verkeer kon zien laat staan loodsen.
Deze acties werden mij expres verboden door de vrouw die mij trainde.
Dus wat kan ik doen? Andere baan zoeken?
In hoeverre kun je een veilige arbeidsplaats afdwingen bij jouw werkgever? Als je werkgever weigert en dreigt met repressailles moet je dan gelijk ontslag nemen of gewoon in die onveilige situatie gaan werken?
Voorbeeld van onveilige situatie: Tijdens het loodsen en dirigeren van verkeer stond mijn partner die aan de overkant van de weg moest staan middenin op straat met zijn stopteken foutief omgedraaid waaardoor zijn verkeer juist het groen licht kreeg. Terwijl het verkeer gestopt moest zijn terwijl hij daar op die manier stond.
Voorbeeld 2 : Tijdens het seinen van verkeer werd van mij verwacht dat ik middenin op straat zou staan met mijn rug tot het verkeer gedraaid en zonder dat ik een deel van het verkeer kon zien laat staan loodsen.
Deze acties werden mij expres verboden door de vrouw die mij trainde.
Dus wat kan ik doen? Andere baan zoeken?
Maar, dat is dan toch je eigen fout als jij het zelf niet goed doet? 
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Probeer het eerst eens zelf op te lossen. Jij opent echt voor elk dingetje dat een beetje misgaat op je werk een topique.
Trots lid van het 👿 Duivelse Viertal 👿
Een gedicht over Maanvis
Het ONZ / [KAMT] Kennis- en Adviescentrum Maanvis Topics , voor al je vragen over mijn topiques!
Een gedicht over Maanvis
Het ONZ / [KAMT] Kennis- en Adviescentrum Maanvis Topics , voor al je vragen over mijn topiques!
Wat die ik fout?quote:Op donderdag 12 juli 2012 23:42 schreef Surveillance-Fiets het volgende:
Maar, dat is dan toch je eigen fout als jij het zelf niet goed doet?
Ik weigerde aan die onveilige acties mee te doen maar kreeg enorme druk van alle kanten opgevoerd om zoiets te doen. En een iemand (collega) begon zelfs boos te worddn.
Dat probeerde ik. En werd keihard neergeschoten en sta op het punt een interne klacht in te dienen.quote:
Probeer het eerst eens zelf op te lossen. Jij opent echt voor elk dingetje dat een beetje misgaat op je werk een topique.
Dan kan jij toch uitleggen dat ze het allemaal verkeerd doen?quote:Op donderdag 12 juli 2012 23:45 schreef Fokboer het volgende:
[..]
Wat die ik fout?
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Waarom?quote:
[..]
Wat die ik fout?
Trots lid van het 👿 Duivelse Viertal 👿
Een gedicht over Maanvis
Het ONZ / [KAMT] Kennis- en Adviescentrum Maanvis Topics , voor al je vragen over mijn topiques!
Een gedicht over Maanvis
Het ONZ / [KAMT] Kennis- en Adviescentrum Maanvis Topics , voor al je vragen over mijn topiques!
Doe dat! en dan kan je morgen een tweede topic openen: werksfeer is verknalt.quote:
[..]
Dat probeerde ik. En werd keihard neergeschoten en sta op het punt een interne klacht in te dienen.
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Ze luisterden niet naar mij. Een iemand negeerde zelfs alle portofooncontact verder.quote:Op donderdag 12 juli 2012 23:47 schreef Surveillance-Fiets het volgende:
[..]
Dan kan jij toch uitleggen dat ze het allemaal verkeerd doen?
Waarom lieten ze jou en hem bewust gevaarlijke dingen doen?quote:
[..]
Ze luisterden niet naar mij. Een iemand negeerde zelfs alle portofooncontact verder.
Trots lid van het 👿 Duivelse Viertal 👿
Een gedicht over Maanvis
Het ONZ / [KAMT] Kennis- en Adviescentrum Maanvis Topics , voor al je vragen over mijn topiques!
Een gedicht over Maanvis
Het ONZ / [KAMT] Kennis- en Adviescentrum Maanvis Topics , voor al je vragen over mijn topiques!
Omdat ze handjes tekort kwamen en ipv een extra medewerker te willen betalen probeerden ze ons ertoe te krijgen.quote:
omdat de site-toezichthouder niet mijn directe werkgever is maar heeft zijn eigen ploeg. En verder kent hij misschien ook niet al de regels inzake veiligheid, hij is daarvoor niet vergund en werkt in een klein beetje aparte subvak zeg maar.quote:
[..]
Waarom lieten ze jou en hem bewust gevaarlijke dingen doen?
Die geven niks om ons.
Ik geloof er niks van.quote:
[..]
Omdat ze handjes tekort kwamen en ipv een extra mederwerker te willen betalen probeerden ze ons ertoe te krijgen.
Trots lid van het 👿 Duivelse Viertal 👿
Een gedicht over Maanvis
Het ONZ / [KAMT] Kennis- en Adviescentrum Maanvis Topics , voor al je vragen over mijn topiques!
Een gedicht over Maanvis
Het ONZ / [KAMT] Kennis- en Adviescentrum Maanvis Topics , voor al je vragen over mijn topiques!
Je moet ook niet op alle slakken zout leggen, hč? Als jij betweterig gaat zitten doen, daar zit niemand op te wachten.
Veiligheid, dat breng je niet per direct op een hoger niveau. Dat doe je stapsgewijs. Volgens mij zit jij irritant te doen.
Veiligheid, dat breng je niet per direct op een hoger niveau. Dat doe je stapsgewijs. Volgens mij zit jij irritant te doen.
Geinspireerd door historische gebeurtenissen en karakters. Dit werk van fictie was ontworpen, ontwikkeld en geproduceerd door een multicultureel team van verschillende religies en geloven.
Als je een onveilige situatie in de bouw tegen komt, gelijk weigeren en het werk stil leggen.
Ik ben mijn beste vriend door een ongeluk in de bouw verloren en ik stond er zelf 5 meter vandaan, nou geloof me, dat gun je je ergste vijand nog geen eens!
Ik ben mijn beste vriend door een ongeluk in de bouw verloren en ik stond er zelf 5 meter vandaan, nou geloof me, dat gun je je ergste vijand nog geen eens!
Wat gebeurde er toen?quote:Op vrijdag 13 juli 2012 02:23 schreef krokdown het volgende:
Als je een onveilige situatie in de bouw tegen komt, gelijk weigeren en het werk stil leggen.
Ik ben mijn beste vriend door een ongeluk in de bouw verloren en ik stond er zelf 5 meter vandaan, nou geloof me, dat gun je je ergste vijand nog geen eens!
muur omgevallen > proberen je vriend er onder uit te halen > hulpeloos zien liggen > hulpdiensten enz.quote:
Op Eigenlijk was het het begin van het einde, want het is nu bijna twee jaar geleden en ik heb er PTSS aan over gehouden.
Verdere (persoonlijke) vragen gelieve DM
Sterkte.quote:
[..]
muur omgevallen > proberen je vriend er onder uit te halen > hulpeloos zien liggen > hulpdiensten enz.
Eigenlijk was het het begin van het einde, want het is nu bijna twee jaar geleden en ik heb er PTSS aan over gehouden.
Verdere (persoonlijke) vragen gelieve DM
Wat was er onveilig aan die situatie? Met andere woorden wat kon er in vookromen worden?quote:
[..]
muur omgevallen > proberen je vriend er onder uit te halen > hulpeloos zien liggen > hulpdiensten enz.
Eigenlijk was het het begin van het einde, want het is nu bijna twee jaar geleden en ik heb er PTSS aan over gehouden.
Verdere (persoonlijke) vragen gelieve DM
Trots lid van het 👿 Duivelse Viertal 👿
Een gedicht over Maanvis
Het ONZ / [KAMT] Kennis- en Adviescentrum Maanvis Topics , voor al je vragen over mijn topiques!
Een gedicht over Maanvis
Het ONZ / [KAMT] Kennis- en Adviescentrum Maanvis Topics , voor al je vragen over mijn topiques!
Mijn rijleraar zei ook altijd dat je bij het invoegen eerst moet kijken, en pas als er ruimte is, je knipperlicht aan en gaan.
De praktijk echter wijst uit dat het voor iedereen beter is, als je direct al je knipperlicht aan doet. Dan weet iedereen dat je er tussen wilt, en kan er alvast ruimte gemaakt worden.
Moraal van dit verhaal: praktijk en theorie kunnen nogal eens verschillen.
De praktijk echter wijst uit dat het voor iedereen beter is, als je direct al je knipperlicht aan doet. Dan weet iedereen dat je er tussen wilt, en kan er alvast ruimte gemaakt worden.
Moraal van dit verhaal: praktijk en theorie kunnen nogal eens verschillen.
En dat kun je dan uitleggen. Maar met veilig werken is er weinig verschil tussen praktijk en theorie. Het probleem is alleen dat men een macho-cultuur heeft in de bouw en geen veiligheidscultuur.
Verder voor TS, interne klacht indienen als je bedrijf een systeem daarvoor heeft en verder:
http://www.inspectieszw.nl/
http://www.inspectieszw.n(...)taleformulieren.aspx
succes
Verder voor TS, interne klacht indienen als je bedrijf een systeem daarvoor heeft en verder:
http://www.inspectieszw.nl/
http://www.inspectieszw.n(...)taleformulieren.aspx
succes
Veel andere opties zijn er niet als je je op een invoegstrook bevindtquote:
Mijn rijleraar zei ook altijd dat je bij het invoegen eerst moet kijken, en pas als er ruimte is, je knipperlicht aan en gaan.
De praktijk echter wijst uit dat het voor iedereen beter is, als je direct al je knipperlicht aan doet. Dan weet iedereen dat je er tussen wilt, en kan er alvast ruimte gemaakt worden.
Moraal van dit verhaal: praktijk en theorie kunnen nogal eens verschillen.
r_one in WGR / [WGR] Feedback
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
Wat heb je aan een goede werksfeer als je overhoop gereden bent?quote:Op donderdag 12 juli 2012 23:47 schreef Surveillance-Fiets het volgende:
[..]
Doe dat! en dan kan je morgen een tweede topic openen: werksfeer is verknalt.
Sowieso is de werksfeer natuurlijk al kut als je onveilige situaties aankaart en daar word zo op gereageerd.
Knapen die storneren willen moeten mannen met automatische incasso's zijn
je kan vanuit het ziekenhuis ziek melden en WW ontvangen. De sfeer is ook daar leuk heb ik gehoord.quote:
[..]
Wat heb je aan een goede werksfeer als je overhoop gereden bent?
Sowieso is de werksfeer natuurlijk al kut als je onveilige situaties aankaart en daar word zo op gereageerd.
En dan voortaan met je stopbordje a la opa Flodder het verkeer proberen te regelen?quote:
[..]
je kan vanuit het ziekenhuis ziek melden en WW ontvangen. De sfeer is ook daar leuk heb ik gehoord.
Knapen die storneren willen moeten mannen met automatische incasso's zijn
Daar denken toch veel mensen anders over. Hoe vaak ik niet iemand zie die zonder kijken en zonder knipperlicht invoegt....quote:
[..]
Veel andere opties zijn er niet als je je op een invoegstrook bevindt
Er zijn zat plaatsen waar de invoegstrook direct gevolgd wordt door een uitvoegstrook.quote:
[..]
Veel andere opties zijn er niet als je je op een invoegstrook bevindt
Ik heb met de baas gesproken vanmorgen en de veiligheidsissues aangekaart. Ik zei 'Je bent het toch met me eens dat dit niet kan daar het een enorme veiligheidsovertreding is???' En daarop gaf ze geen direct antwoord maar probeerde de vraag te omzeilen.
Ze was namelijk boos op mij aan het einde van de conversatie dat ik vandaag werk geweigerd had en vroeg waarom.
Ze was namelijk boos op mij aan het einde van de conversatie dat ik vandaag werk geweigerd had
en vroeg waarom.
Kijk even wat ik bold gemaakt heb in de quote / waar mijn post een reactie op was. Ik ken weinig mensen die, rijdend op een invoegstrook, níet in willen voegenquote:
[..]
Daar denken toch veel mensen anders over. Hoe vaak ik niet iemand zie die zonder kijken en zonder knipperlicht invoegt....
r_one in WGR / [WGR] Feedback
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
Dan is het geen "invoegstrook"quote:Op vrijdag 13 juli 2012 12:52 schreef jroz het volgende:
[..]
Er zijn zat plaatsen waar de invoegstrook direct gevolgd wordt door een uitvoegstrook.
r_one in WGR / [WGR] Feedback
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
Werken in de bouw en nog niet eens het voor elkaar krijgen om het verkeer te regelen en dan over wat theorie gaan zeveren.
Als jij aan het ene eind staat en je stuurt verkeer door dat 1 richtingsstuk kan er toch niets meer van achter komen?
Als jij aan het ene eind staat en je stuurt verkeer door dat 1 richtingsstuk kan er toch niets meer van achter komen?
Van zijn richting wel. Vooral als we een goede afstand uit elkaar zijn en elkaar niet kunnen zien. Denk aan 400-500 m of ook een bocht bijv.quote:
Werken in de bouw en nog niet eens het voor elkaar krijgen om het verkeer te regelen en dan over wat theorie gaan zeveren.
Als jij aan het ene eind staat en je stuurt verkeer door dat 1 richtingsstuk kan er toch niets meer van achter komen?
Inmiddels aangekaart bij dr en ze heeft gezegd dat ze mijn meldingen in 'behandeling zal nemen.' Verder wat ze precies gedaan heeft/gaat doen vertelt ze niet.
Maar als hetzelfde weer gebeurt met hem ga ik ontslag nemen. Als een ander dat doet misschien moet ik opnieuw melding doen.
Verder wat ze precies gedaan heeft/gaat doen vertelt ze niet. Maar als hetzelfde weer gebeurt met hem ga ik ontslag nemen. Als een ander dat doet misschien moet ik opnieuw melding doen.
|
|
