NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
http://nos.nl/artikel/388920-utrecht-weert-vervuilende-autos.htmlquote:Utrecht wil oudere vervuilende personenauto's weren uit het stadscentrum. Uiterlijk in 2015 mogen dieselauto's ouder dan 8 jaar en benzineauto's ouder dan 10 jaar het centrum niet meer in.
Het is een van de maatregelen om de stad schoner te maken. De luchtvervuiling ligt in Utrecht boven het landelijk gemiddelde. Het stadsbestuur wil daar iets aan doen, ook om aan de Europese normen voor 2015 te voldoen.
Eerste stad
De maatregel in Utrecht geldt ook voor mensen die in het centrum wonen. Voor hen komt er een overgangsregeling.
Zwaar vervuilende vrachtwagens zijn sinds 2007 al niet meer welkom in het centrum van Utrecht.
Utrecht is de eerste stad in Nederland die vervuilende personenauto's uit de binnenstad weert. Amsterdam was een paar jaar geleden hetzelfde van plan, maar uiteindelijk kwam het er niet van.
Fijn dat de gemeente Utrecht een andere auto regelt voor de bewoners in kwestie. Of verwacht het gemeentebestuur dat die gewoon zomaar even een nieuwe auto kopen?
Verder is het natuurlijk een prima maatregel om te voorkomen dat de binnenstad en Hoog Catharijne niet al te veel betalende bezoekers krijgt. Wordt het lekker rustig in de binnenstad.
"Bijna niemand durft de islam te bekritiseren en te bespotten zoals dat met het christendom werd en wordt gedaan, terwijl daar gezien het totalitaire en onderdrukkende karakter van de islam toch alle reden toe is." ~ H.Heeresma
En waar hebben we het dan over? 3 grachten rond het winkelgebied?
Of kun je met je oldtimertje ook al niet meer bij de parkeergarages net buiten het gebied komen?
Dit gaat die winkeliers geld kosten gezien veel mensen in een auto van 10jr+ rijden, en voor Utrecht echt geen andere auto gaan kopen
Of kun je met je oldtimertje ook al niet meer bij de parkeergarages net buiten het gebied komen?
Dit gaat die winkeliers geld kosten gezien veel mensen in een auto van 10jr+ rijden, en voor Utrecht echt geen andere auto gaan kopen
Diesel vanaf 8 jaar (2004!) en benzine vanaf 10 jaar (2002) oud, dat zijn nog lang geen oldtimers, maar gewoon moderne auto's.quote:Op donderdag 28 juni 2012 08:06 schreef RaymondK het volgende:
En waar hebben we het dan over? 3 grachten rond het winkelgebied?
Of kun je met je oldtimertje ook al niet meer bij de parkeergarages net buiten het gebied komen?
Dit gaat die winkeliers geld kosten gezien veel mensen in een auto van 10jr+ rijden, en voor Utrecht echt geen andere auto gaan kopen
En met een beetje je best doen, niet eens minder zuinig dan een nieuw eco-hok, al helemaal als je nog een beetje normaal met het verkeer mee wil komen.
Achterlijke maatregel.
Dat, maar nog los daarvan zijn ook de uitlaatgassen van een benzineauto van 15 jaar niet echt veel smeriger dan van een van 5 jaar oud. De geregelde katalysator was een enorme sprong vooruit en daarna was het voor benzineauto's een beetje geneuzel in de marge.quote:
[..]
Diesel vanaf 8 jaar (2004!) en benzine vanaf 10 jaar (2002) oud, dat zijn nog lang geen oldtimers, maar gewoon moderne auto's.
En met een beetje je best doen, niet eens minder zuinig dan een nieuw eco-hok, al helemaal als je nog een beetje normaal met het verkeer mee wil komen.
Achterlijke maatregel.
Ja precies achterlijk idd.quote:
[..]
Diesel vanaf 8 jaar (2004!) en benzine vanaf 10 jaar (2002) oud, dat zijn nog lang geen oldtimers, maar gewoon moderne auto's.
En met een beetje je best doen, niet eens minder zuinig dan een nieuw eco-hok, al helemaal als je nog een beetje normaal met het verkeer mee wil komen.
Achterlijke maatregel.
Maar zelfs mijn kevertje uit 1982 he. Die is precies de helft meer vervuilend dan een moderne middenklasser van 5jr oud. Het gaat dus helemaal nergens over dit.
quote:
[..]
Het gaat dus helemaal nergens over dit.
quote:Op donderdag 28 juni 2012 08:03 schreef Specularium het volgende:
Utrecht wil gewoon de hele binnenstad autovrij hebben.
Deze regel gaat in 2015 in, dus benzine auto's ouder dan 2005 (Daar sta je dan met je Audi A2 of Lupo 3L)
En wat als je een oude Amerikaan op gas hebt ? Als je op LPG de stad binnen komt rijden, is er geen vuiltje aan de lucht en ben je alsnog schoner als een gemiddelde middenklasser van 2011/2012.
Diesels van voor 2007, dus ook schonere diesels als de Caddy SDI en Fiat HDI's mogen dan al niet meer ?
Ik vind de maatregel op zich goed, maar de leeftijdsbeperking van 8/10 jaar is echt crap
En wat als je een oude Amerikaan op gas hebt ? Als je op LPG de stad binnen komt rijden, is er geen vuiltje aan de lucht en ben je alsnog schoner als een gemiddelde middenklasser van 2011/2012.
Diesels van voor 2007, dus ook schonere diesels als de Caddy SDI en Fiat HDI's mogen dan al niet meer ?
Ik vind de maatregel op zich goed, maar de leeftijdsbeperking van 8/10 jaar is echt crap
Gelukkig mag je met een 3 jaar oude Ford F650 met energielabel Z nog wel naar binnen. 
Of valt dat onder "zwaar vervuilende vrachtwagens"
Of valt dat onder "zwaar vervuilende vrachtwagens"
Op donderdag 2 juli 2009 22:41 schreef RTB het volgende:
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
De helft? Waar kijk je dan naar?quote:
[..]
Ja precies achterlijk idd.
Maar zelfs mijn kevertje uit 1982 he. Die is precies de helft meer vervuilend dan een moderne middenklasser van 5jr oud. Het gaat dus helemaal nergens over dit.
Ik vind een heleboel emissieeisen voor de euro-normen (van na 1992), maar geen indicatie van wat daarvoor precies toegestaan of gebruikelijk was. Kan iemand hier iets over vinden?
quote:
[..]
http://nos.nl/artikel/388920-utrecht-weert-vervuilende-autos.html
Fijn dat de gemeente Utrecht een andere auto regelt voor de bewoners in kwestie. Of verwacht het gemeentebestuur dat die gewoon zomaar even een nieuwe auto kopen?
Tijd zat, lijkt me, om of een nieuwere auto te kopen of te verhuizen als je auto echt zo bijzonder leuk en geweldig is.quote:Uiterlijk in 2015 mogen dieselauto's ouder dan 8 jaar en benzineauto's ouder dan 10 jaar het centrum niet meer in.
Want het overgrote deel rijdt in auto's ouder dan 8/12 jaar oudquote:Verder is het natuurlijk een prima maatregel om te voorkomen dat de binnenstad en Hoog Catharijne niet al te veel betalende bezoekers krijgt. Wordt het lekker rustig in de binnenstad.
. Alsjeblieft, zeg.
Who motivates the motivator?
niet iedereen krijgt een lease auto van de zaak he...quote:[..]
Want het overgrote deel rijdt in auto's ouder dan 8/12 jaar oud
Rare maatregel om het op leeftijd van de auto te doen, je kunt beter een emissienorm stellen als je emissie wilt terugdringen.
Supra Groningam Nihil
Postjubilea: 10.000 15.000 20.000 25.000
Sit jou kop in die koei se kont en wag tot die bul jou kom holnaai
Wat niemand je vertelt over de bioindustrie, geen bloed maar feiten
Postjubilea: 10.000 15.000 20.000 25.000
Sit jou kop in die koei se kont en wag tot die bul jou kom holnaai
Wat niemand je vertelt over de bioindustrie, geen bloed maar feiten
Je zal nog verbaasd zijn hoe rustig het op de weg is als alle auto's wegvallen die ouder zijn dan 8/10 jaar. In Utrecht zou het langs de Amsterdamsestraatweg verdomd rustig worden dan..quote:Want het overgrote deel rijdt in auto's ouder dan 8/12 jaar oud . Alsjeblieft, zeg.
Nou dat is wel een heel raar idee, om een goed systeem (zoals in Duitsland) te gebruiken. We kunnen beter zelf een nieuwe oplossing bedenken dat veel beter werkt. Kijk maar naar de OV-chipkaart, dat werkt ook veel beter dan al die buitenlandse systemen.quote:Op donderdag 28 juni 2012 08:43 schreef Deetch het volgende:
Rare maatregel om het op leeftijd van de auto te doen, je kunt beter een emissienorm stellen als je emissie wilt terugdringen.
Op donderdag 2 juli 2009 22:41 schreef RTB het volgende:
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
Discriminatie.
Denk dat dit geen lang leven beschoren zal zijn.
Het is wachten op de eerste rechtszaak welke er wel gaat komen denk ik zo.
Denk dat dit geen lang leven beschoren zal zijn.
Het is wachten op de eerste rechtszaak welke er wel gaat komen denk ik zo.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Dat weet ik niet precies, maar dat vertelde de monteur bij z'n laatste apk aan de hand van een gassentest.quote:
Dat i de helft meer vervuilde dan een gemiddelde moderne middenklasser.
Nu is de co2 uitstoot het gene wat funest is voor het milieu als ik me niet vergis.
Uit eindelijk loopt dat ding 1:13 dus ik kan het wel geloven wat die zei.
In Duitsland al vrij normaal toch?
"We are all atheists about most of the gods that humanity has ever believed in. Some of us just go one god further." - Richard Dawkins
Ik zal mijn post even herhalen van de FP:
Alsof leeftijd zomaar 1 op 1 te koppelen is aan vervuiling. Zeker met benzineauto's gaat dat absoluut niet op. Maar het is duidelijk, je moet straks dus met een zwaar vervuilende 2 ton wegende dieselende maar nieuwe SUV de stad in in plaats van met je behoorlijk schone middenklasser of A klasse auto van 13 jaar oud.
De mensen die dit soort plannen bedenken denken blijkbaar echt totaal niet na.
Kom dan met een grens op uitstoot oid . Niet op basis van leeftijd. Echt te idioot voor woorden.
Die leeftijdsgrens is echt bedacht door pennenlikkers achter een bureau. Maak voor mijn part de hele binnenstad autovrij maar dit soort onzin echt ! fail.
Alsof leeftijd zomaar 1 op 1 te koppelen is aan vervuiling. Zeker met benzineauto's gaat dat absoluut niet op. Maar het is duidelijk, je moet straks dus met een zwaar vervuilende 2 ton wegende dieselende maar nieuwe SUV de stad in in plaats van met je behoorlijk schone middenklasser of A klasse auto van 13 jaar oud.
De mensen die dit soort plannen bedenken denken blijkbaar echt totaal niet na.
Kom dan met een grens op uitstoot oid . Niet op basis van leeftijd. Echt te idioot voor woorden.
Die leeftijdsgrens is echt bedacht door pennenlikkers achter een bureau. Maak voor mijn part de hele binnenstad autovrij maar dit soort onzin echt
! fail.
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Daar gaat het op basis van vervuiling, niet op leeftijd.quote:
Op donderdag 2 juli 2009 22:41 schreef RTB het volgende:
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
Ja eh mensen niet zo zeuren, zonder de EU gaat het licht uit.
Op woensdag 23 januari 2013 16:22 schreef gnaeus het volgende:[/b]
Je denkt serieus dat een goede opvoeding dit kan voorkomen ? Het is juist vaak de oorzaak van misdragingen.
Je denkt serieus dat een goede opvoeding dit kan voorkomen ? Het is juist vaak de oorzaak van misdragingen.
Hier zie je een staatje over de afname van oa NOx, wat itt CO2 wél direct bepalend is voor de luchtkwaliteit, en daaruit blijkt dat personen auto's wel degelijk een stuk schoner zijn als zeg 15 jaar geleden.quote:
[..]
Dat, maar nog los daarvan zijn ook de uitlaatgassen van een benzineauto van 15 jaar niet echt veel smeriger dan van een van 5 jaar oud. De geregelde katalysator was een enorme sprong vooruit en daarna was het voor benzineauto's een beetje geneuzel in de marge.
[ Bericht 5% gewijzigd door fruityloop op 28-06-2012 08:54:35 (Plaatje toegevoegd) ]
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
Die elke 3 jaar een nieuwe leaseauto krijgen, helaas heeft niet iedereen die luxe.quote:
Die leeftijdsgrens is echt bedacht door pennenlikkers achter een bureau.
Op donderdag 2 juli 2009 22:41 schreef RTB het volgende:
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
Je weet ook welke auto's de meeste NOx uitstoten? Diesels.quote:
[..]
Hier zie je een staatje over de afname van oa NOx, wat itt CO2 wél direct bepalend is voor de luchtkwaliteit, en daaruit blijkt dat personen auto's wel degelijk een stuk schoner zijn als zeg 15 jaar geleden.
[ afbeelding ]
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Onzin.quote:
[..]
Die elke 3 jaar een nieuwe leaseauto krijgen, helaas heeft niet iedereen die luxe.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Duidelijk uit je grafiekje dat je dus vooral auto's van voor de jaren 90 moet weren, niet auto's vanaf 2005 of ouder, scheelt een jaar of 15.quote:
[..]
Hier zie je een staatje over de afname van oa NOx, wat itt CO2 wél direct bepalend is voor de luchtkwaliteit, en daaruit blijkt dat personen auto's wel degelijk een stuk schoner zijn als zeg 15 jaar geleden.
[ afbeelding ]
Maar nog beter kijken ze naar de uitstoot, zoals Metro2005 aangeeft.
Dat onderschrijft m'n stelling toch? Zie je van waar die waardes in 1980 allemaal vandaan komen? Dat je geen knik in die grafiek ziet komt omdat hierbij naar het rondrijdende wagenpark gekeken wordt. Inclusief oude auto's die op dat moment nog rondrijden.quote:
[..]
Hier zie je een staatje over de afname van oa NOx, wat itt CO2 wél direct bepalend is voor de luchtkwaliteit, en daaruit blijkt dat personen auto's wel degelijk een stuk schoner zijn als zeg 15 jaar geleden.
[ afbeelding ]
Ja dat weet ik.. What's your point.quote:
[..]
Je weet ook welke auto's de meeste NOx uitstoten? Diesels.
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
Omdat ik voor diesels de leeftijdsgrens nog wel enigszins begrijp maar voor benzine is het echt een compleet uit de lucht gegrepen leeftijd.quote:
[..]
Ja dat weet ik.. What's your point.
in 1992 is de katalysator verplicht geworden op benzineauto's en in DLD gebruiken die leeftijd dus ook als norm. Dat lijkt mij véél logischer. Voor diesels zou je naar uitstoot moeten kijken van bv NOx .
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
quote:
[..]
Je weet ook welke auto's de meeste NOx uitstoten? Diesels.
[ Bericht 8% gewijzigd door fruityloop op 28-06-2012 09:04:21 (Laat maar, verkeerd gelezen..) ]
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
Wat een onzinnige maatregel 
Als mensen de keuze hebben om een andere auto te kopen of gewoon niet meer naar Utrecht te komen denk ik wel te kunnen raden welke keuze gemaakt gaat worden.
En dan klagen ze in 2016 dat de inkomsten uit parkeren dramatisch gedaald zijn.
Als mensen de keuze hebben om een andere auto te kopen of gewoon niet meer naar Utrecht te komen denk ik wel te kunnen raden welke keuze gemaakt gaat worden.
En dan klagen ze in 2016 dat de inkomsten uit parkeren dramatisch gedaald zijn.
[b]Op <a href="http://forum.fok.nl/topic/2422880/2/50#p176814828" target="_blank" >maandag 29 januari 2018 10:31</a> schreef richolio het volgende:[/b]
Kijk even naar de post van worteltjestaart en neem het goed in je op.
Kijk even naar de post van worteltjestaart en neem het goed in je op.
Sowieso.quote:
En dan klagen ze in 2016 dat de inkomsten uit parkeren dramatisch gedaald zijn.
Ach, ondanks alle file-perikelen gaan er nog steeds plenty mensen wonen in slecht ontsloten vinex-wijken, en sluiten ze elke dag vloekend aan in de files.quote:
Wat een onzinnige maatregel
Als mensen de keuze hebben om een andere auto te kopen of gewoon niet meer naar Utrecht te komen denk ik wel te kunnen raden welke keuze gemaakt gaat worden.
En dan klagen ze in 2016 dat de inkomsten uit parkeren dramatisch gedaald zijn.
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
Ja maar daar MAG je tenminste nog met je oude auto rijden en je kan er 2 voor je deurneerplempen.quote:
[..]
Ach, ondanks alle file-perikelen gaan er nog steeds plenty mensen wonen in slecht ontsloten vinex-wijken, en sluiten ze elke dag vloekend aan in de files.
Op woensdag 23 januari 2013 16:22 schreef gnaeus het volgende:[/b]
Je denkt serieus dat een goede opvoeding dit kan voorkomen ? Het is juist vaak de oorzaak van misdragingen.
Je denkt serieus dat een goede opvoeding dit kan voorkomen ? Het is juist vaak de oorzaak van misdragingen.
Dat laatste kan pas sinds de crisis, omdat veel huizen er (leeg) te koop staan, sommige wijken zijn relatief autoluw ontworpen, en daar is het vechten voor een parkeerplek.quote:
[..]
Ja maar daar MAG je tenminste nog met je oude auto rijden en je kan er 2 voor je deurneerplempen.
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
Ik durf te wedden dat mijn auto een stuk minder uitstoot heeft dan een gemiddelde sportauto. Slaat echt helemaal nergens op dat dit op leeftijd gaat. Wat een mongool zeg.
Het onderscheid komt met de jaren, tot je jezelf onderschijt...
Ze hadden beter kunnen werken met die groene stickers die je ook in duitsland moet hebben om in bepaalde gebieden te komen.
/A/non's with his waifu, all's right in the world.
Ik heb een auto uit 2008, dus ik zit goed. Dat 'ie verder totaal niet eco is en een uitstoot heeft van hebikjoudaar maakt niet uit 
Is het trouwens een lopende grens, die 10 jaar? Ik bedoel: zijn in 2015 auto's van voor 2005 verboden en in 2020 auto's van voor 2010 of werkt het zo niet?
Is het trouwens een lopende grens, die 10 jaar? Ik bedoel: zijn in 2015 auto's van voor 2005 verboden en in 2020 auto's van voor 2010 of werkt het zo niet?
Ja denk ikquote:Op donderdag 28 juni 2012 09:22 schreef Tijn het volgende:
Is het trouwens een lopende grens, die 10 jaar? Ik bedoel: zijn in 2015 auto's van voor 2005 verboden en in 2020 auto's van voor 2010 of werkt het zo niet?
/A/non's with his waifu, all's right in the world.
Leuk scenario. Sta je geparkeerd op bijv. de Biltstraat met je Lupo 3L van 2004, achter een Porsche Cayenne van 2009. Je komt tegelijk met die bestuurder terug bij je auto en je ziet dat jij een bon hebt, hij niet...
Die Cayenne kerel >>
Die Cayenne kerel >>
Ik denk niet dat het met bonnen werkt, maar met camera's op de wegen naar het centrum die je kenteken registreren en je automatisch een boete sturen wanneer je auto ouder dan 10 jaar oud is.quote:
Leuk scenario. Sta je geparkeerd op bijv. de Biltstraat met je Lupo 3L van 2004, achter een Porsche Cayenne van 2009. Je komt tegelijk met die bestuurder terug bij je auto en je ziet dat jij een bon hebt, hij niet...
Die Cayenne kerel >>
Anders nemen die mensen toch gewoon de brommer? Je weet wel, zo'n hippe tweetakt, je ziet er steeds meer van.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Eerst douwen ze mij betaald parkeren in mijn straat door mijn strot en dan zou ik nu mijn auto weg moeten doen. 
|
|
