_________________________________________________________________________________________________
Belangrijke regels voordat je post in dit topic!
-Noem geen (klant)namen, adressen, telefoonnummers, etc.!
Klantnamen zijn in dit geval de namen van de leasemaatschappijen en bedrijven waar wij de auto's brengen.
-Bij het plaatsen van foto's van auto's, wis dan het kenteken en enig ander dat gelinkt kan worden aan de klant uit met behulp van Paint o.i.d.
-Kijk uit met wat je zegt over klanten!
-Bedenk bij het posten van wat dan ook, dat Easyway zelf waarschijnlijk wel op de hoogte is van dit forum en dat je door vermelding van auto en overige ritinfo wellicht wel makkelijk te traceren bent.
Redenen en gedachten achter deze regels zijn te vinden in de post van zondag 20 februari 2011 22:04 uur..
_________________________________________________________________________________________________
Wat is het?
Studentchauffeurs zijn -hoe kan het anders- studenten die -hoe kan het nogmaals anders- chauffeursdiensten uitvoeren. We maken onderscheid tussen twee functies: de hiker en de privéchauffeur. Gezien de meeste studentchauffeurs op dit forum voor EasyWay b.v. werken, is het topic ook wat toegespitst op dit chauffeursbedrijf.
Hiker
Als hiker transporteer je in opdracht van opdrachtgevers, lege auto's van en naar hun klanten. Opdrachtgevers zijn voornamelijk leasemaatschappijen, auto-importeurs en autoverhuurbedrijven. Een leuke en afwisselende job met een grote mate van zelfstandigheid en vrijheid. Je bent werkzaam vanuit je eigen woonplaats en je werkterrein is heel Nederland. Het werk is uitsluitend op werkdagen, niet in het weekend.
Bron: www.easyway.nl
Privéchauffeur
Als privé-chauffeur rijd je relaties in hun eigen, meestal zeer luxe auto, naar de diverse bestemmingen in het hele land of zelfs daarbuiten. Dit geeft hen de mogelijkheid om door te werken terwijl jij de zorg draagt voor een veilige reis van A naar B. De ritopdrachten zijn zeer divers en afhankelijk van het programma van de meneer of mevrouw achterin. Voorbeelden zijn: diverse bestemmingen door het hele land, woon- werkverkeer projecten, thuisbrengdiensten etc. Het is een zeer dienstverlenende functie waarbij er een groot beroep gedaan wordt op je verantwoordelijkheidsgevoel en flexibiliteit.
In deze functie sta je vaak in contact met directeuren en managers van bedrijven. Een uitstekende beheersing van de Nederlandse taal, goede rijvaardigheid, een goede representatie en correcte omgangsvormen zijn aspecten die wij als vanzelfsprekend achten.
Bron: www.easyway.nl
Waarom studenten?
Studenten zijn jong, en dus goedkoop. Daarnaast heeft de student een OV kaart waarmee hij (doordeweeks) gratis kan reizen. Dit scheelt een hoop OV kosten, waardoor de chauffeursdienst goedkoper kan worden uitgevoerd. Studenten zijn ook erg flexibel, waardoor ze makkelijk en vaak in te zetten zijn.
Sollicitatieprocedure
In de voorgaande topics werd vaak de vraag gesteld hoe het solliciteren in zijn werk gaat. Dit gaat bij EasyWay als volgt. Op de website vul je een sollicitatieformulier in. Je krijgt dan een bericht dat je op de wachtlijst staat en dat er contact met je zal worden opgenomen. Het is niet precies te zeggen hoe lang dat duurt. Bij de een duurt het een week, bij de ander twee maanden. Het hangt veelal van de periode af dat je solliciteert. Met het begin van het studiejaar heb je de meeste kans. Als je teruggebeld bent om een afspraak te maken voor een sollicitatiegesprek, moet je éénmalig naar het hoofdkantoor in Breda komen. Nette kleding daarbij is wel een pre (een compleet pakt is ook overdreven, maar zorg in ieder geval voor een pantalon en net shirt). Na een kort gesprek moet je een rijtest ondergaan en krijg je een uitgebreide instructie. Meer info, hier. Na je sollicitatie, die in totaal zo'n 3 uur duurt, krijg je na een paar dagen een inlogcode voor de chauffeurssite. Daar kun je per dag opgeven of je wilt en kunt werken. Daarnaast kun je nog een opmerking plaatsen als je bijvoorbeeld vanuit een andere stad wilt werken. Meestal is het zo dat als je teruggebeld wordt, je eigenlijk al aangenomen bent. Of je moet je eerste indruk en rijtest wel heel erg verpesten. Het sollicitatieformulier vind je hier.
Kledingvoorschriften
Easyway heeft een vrij streng kledingbeleid. Dit betekent dat je je zou moeten kleden in overhemd en pantalon, met daaronder nette schoenen. Hikers houden zich hier echter niet altijd aan, want ze vinden een pantalon vaak overdreven. Wij adviseren je gewoon aan de regels van Easyway te houden!
FAQ: Veel gestelde vragen
Omdat het merendeel van de posters in dit topic werkt voor Easyway BV uit Breda, zijn de antwoorden gerelateerd aan dit bedrijf. Waar Easyway staat, kan natuurlijk ook bijvoorbeeld Autoreset of een andere opdrachtgever gelezen worden.
Tips-on-the-roadSPOILERWanneer word je uitbetaald?
Je wordt rond de zestiende van elke maand uitbetaald over de maand ervoor (de 1e van de maand tot en met de 30e/31e). Daarnaast wordt je pas uitbetaald wanneer je het contract ondertekend samen met je loonheffingsformulier en je Verklaring Omtrent Gedrag hebt verstuurd en bij hun aangekomen is. Als dit gebeurd is wordt je loon met terugwerkende kracht uitgekeerd.
Krijg je altijd werk als je op beschikbaar staat?
De mate waarin je ingezet wordt is afhankelijk van de periode en de regio waaruit je beschikbaar bent. Het is dus nooit met zekerheid te stellen dat je elke dag dat je beschikbaar bent, ook daadwerkelijk ingezet zult worden. Tijdens de maandwissel is het over het algemeen wel drukker qua ritten, maar dit is niet gegarandeerd.
Is er werk in vakantieperiodes?
In de vakanties is er over het algemeen minder werk te verdelen over meer chauffeurs. Wederom is dit sterk regioafhankelijk. De ervaring leert dat je meestal wel kan werken, maar minder uren maakt of minder dagen wordt ingezet dan je normaal bent gewend.
Zijn er naast het transporteren van auto's ook nog andere werkzaamheden waarvoor je kan worden ingezet?
Ja, naast het transporteren van auto's kan je ingezet worden voor vestigingswerkzaamheden van een leasemaatschappij. Dit betekent dat je de gehele dag voor die maatschappij werkt. De werkzaamheden zijn, naast het brengen en ophalen van auto's, ook het schoonmaken en opnieuw rijklaar maken van auto's (denk hierbij aan controle vloeistoffen, bandenspanning, lampen en aftanken).
Daarnaast komt het incidenteel voor dat je ingezet kan worden voor bijvoorbeeld administratieve taken bij leasemaatschappijen. Of je dit wilt doen mag je zelf bepalen.
Wat is het kledingvoorschrift in de zomer?
Easyway wil dat je altijd representatief gekleed gaat. Dat wil zeggen dat je ook in de zomerperiode een pantalon met overhemd en nette schoenen draagt. Of je hier in de praktijk gehoor aan wilt geven is je eigen verantwoordelijkheid.
Kan ik ingezet worden in het weekend?
Het komt incidenteel voor dat er wel eens een auto moet worden getransporteerd in het weekend.
Wat moet ik doen als mijn OV niet geldig is?
Als je wordt ingezet en je OV-studentenkaart is niet geldig (bij werk in het weekend en gedurende de zomerperiode), dan moet je de OV-kosten zelf voorschieten. Je moet ervoor zorgen dat je alle bonnetjes / kaartjes bewaard en krijgt deze kosten met de uitbetaling van je salaris vergoed.
Help, ik moet tanken?
Enkele dagen nadat je officieel in dienst bent getreden, krijg je een tankpas van de ESSO thuisgestuurd. Met deze pas kan je tanken op kosten van Easyway, zodat je niet zelf hoeft voor te schieten. Uiteraard mag je wel bij andere tankstations tanken, maar deze kosten moet je zelf voorschieten. Deze kosten worden dan vervolgens bij het uitbetalen van het volgende salaris vergoed (mits je alle bonnetjes hebt bewaard).
Kan ik nog een ritje krijgen op de dag dat ik gebeld word?
Als je beschikbaar was maar geen ritten hebt gekregen, kan je op de dag zelf nog gebeld worden voor zogenaamde spoedopdrachten. Dit zijn vaak één of twee ritjes die de dag ervoor nog niet bekend waren. Je mag zelf bepalen of je de spoedopdracht accepteert of weigert.
Kan ik ook halve dagen werken?
Ja, dat kan. Er zijn meerdere chauffeurs die bijvoorbeeld nog snel even voor of na college een ritje doen. Echter, je hebt de meeste kans op werk als je daadwerkelijk de hele dag beschikbaar bent.
Kan ik ook 's avonds ingezet worden?
Het kan voorkomen dat er een auto 's avonds moet worden getransporteerd. Gezien de openingstijden van de bedrijven waarvoor je rijdt, is het werk echter bijna uitsluitend overdag.
Mensen die uit het oosten des lands komen en de A1 pakken om daarna de A28 opgaan hebben vaak last van file bij die oprit bij Amersfoort. Als je bij die afslag nou doorrijdt naar Amersfoort Noord, daar erafgaat en weer teruggaat over de A1, dan pak je dat knooppunt van de andere kant. Nergens een file te bekennen, je kunt heerlijk doorkarren. Kreeg die tip laatst van m'n oom, dat ik daar zelf nog nooit op was gekomen. (thanks to Jorian29)
OV tips 'n tricks
Na een korte carrière toch maar besloten dit deel weg te laten vanwege geheimhoudingsregels met betrekking tot klanten. Mocht je niet uit je OV planning komen, kun je het wellicht wat verbloemd vragen, of via PM/DM.
Filmpjes
EasyWay b.v.SPOILERCopyright EasyWay b.v., ik zet het er voor de zekerheid maar bij.
Website: www.easyway.nl
Login: www.easyway.nl/login
Aantal chauffeurs: 1500 (per 19 september 2011)
Salaris: (>23) ¤9,61 en meer
Hikers: ja
Privéchauffeur: ja
Minimaal aantaal jaar rijbewijs hiking en privéchauffeur: 6 respectievelijk 24 maanden.
Minimale leeftijd: 18
OV verplicht: Ja; week-OV
Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid
Overige eisen: Nette kleding (d.w.z. pantalon en overhemd) voor hikers en een compleet kostuum voor privéchauffeurs
Autoreset BV
Website: www.autoreset.nl
Login: http://www.autoreset.nl/aj-login.php
Aantal chauffeurs: rond de 2000, waarvan ongeveer een kwart studenten
Salaris: 19-21 jaar ¤6,08, 22 jaar ¤7,12, 23+ jaar ¤8,22
Hikers: ja
Privéchauffeur: ja
Minimaal aantaal jaar rijbewijs hiking en privéchauffeur: 1 jaar
Minimale leeftijd: 19
OV verplicht: Ja; week-OV
Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid
Uitbetaling: wekelijks op vrijdag
Kleding: Representatief, d.w.z. donkere (spijker)broek en hemd. In de zomer zijn nette polo's ook toegestaan. Verboden zijn petjes, korte broeken en open schoenen
Overige chauffeursdiensten:
Chauffeurs die we regelmatig terugzien in dit topic:SPOILER
Als vaste bezoekers meer dan 90 dagen niet meer actief zijn in dit topic worden ze uit de OP verwijderd.
Hikers
About2Break1, hiker regio Rotterdam
BAC92, hiker regio Rotterdam
CvHof, hiker regio Amsterdam/Utrecht
dery1990, hiker regio Leeuwarden
Enpe, hiker regio Eindhoven
Fireblast, hiker regio Leiden
Fleauris, hiker regio Rotterdam
Hojdhopper,hiker regio Utrecht
Gehaktstaaf123
guru033, hiker regio Utrecht
irritatie100, hiker regio Rotterdam
Jieuwst, hiker regio Nijmegen (Autoreset)
joppie_saus, hiker regio Groningen
Kevindinhinho, hiker regio Zwolle
Lekiamh, hiker regio Den Haag
LeTourdeFrance, hiker regio Groningen
MageTwan, hiker regio Den Bosch/Eindhoven
Misterx333, hiker regio Rotterdam
MuurStraat, Athlon hiker regio Nijmegen
Neerlands_Trots, hiker regio Utrecht (Autoreset)
Obama, hiker regio Amsterdam
Panthera, hiker regio Ede/Arnhem
Pizzabodem, hiker regio Utrecht (Autoreset)
RangeRover, hiker regio Leiden
Riddah, hiker regio Apeldoorn
RTS91, hiker regio Groningen
Rubenr3, hiker regio Leeuwarden
Sobajo, hiker regio Eindhoven
S-RS, hiker regio Groningen
Stibba, hiker regio Rotterdam
-tape-, hiker regio Alkmaar (Autoreset)
tltgya, hiker regio Groningen
tw4n, hiker regio Nijmegen
verse_vis, hiker regio Rotterdam
Viezze, hiker regio Groningen
Zuunigerd, hiker regio Zwolle
ikveranderhemniet, hiker regio Utrecht en Leiden (Autoreset)
Mallet, ex-hiker regio Doetinchem
Jorian29, (tijdelijk) ex-hiker regio Arnhem/Ede
Keuzer, ex-hiker regio Tilburg
Maharbal, ex-hiker regio Leeuwarden
Franknfurter, ex-hiker regio Utrecht
Privéchauffeurs
BetweenTheRays, privéchauffeur regio Amsterdam/Utrecht
invine, privéchauffeur regio Amsterdam
Mothergoose, privéchauffeur regio Maastricht
Thrasyllus, privéchauffeur regio Utrecht/Noord-Holland
DrSnuggle, privéchauffeur regio Arnhem
Dimitri_, privéchauffeur regio Breda
Voorgaande topics
Een overzicht van alle voorgaande topics is hier terug te vinden.
Deze OP is hier te vinden.
Maar even een foto van de Touareg.
. Dacht toch echt dat ik regio Leeuwarden had toegevoegd, nouja, daar kijken we binnenkort wel eens naar.Best een dikke bak trouwens, had ik graag een stukje (over de afsluitdijk) in gereden. Weet ook wel waar de A3 morgen langs gaat
Ben ook wel van mening dat een echte pantalon zeker met dit weer gewoon te koud is als je stukken moet lopen.
Gelukkig heb ik wel vrij nette spijkerbroek/pantalons. Zit er een beetje tussenin, maar ben van mening dat het prima kan. Zeker gezien je een groot deel van de tijd in afgetrapte bussen zit.
Al waren in Barneveld waar de auto's heen moesten laarzen geen overbodige luxe geweest, wat een moderpoel was het daar, verschrikkelijk.
En daar ligt dus het probleem.. Dat jij vindt dat het wel kan.. Dat denkt die gast in die spijkerbroek waarschijnlijk ook. Gewoon donkere pantalon, klaar. Dan heb je ook geen discussie.quote:Op maandag 4 juni 2012 20:02 schreef gehaktstaaf123 het volgende:
Zit er een beetje tussenin, maar ben van mening dat het prima kan. Zeker gezien je een groot deel van de tijd in afgetrapte bussen zit.
Inderdaad. Ik loop zelf meestal met een beige katoenen broek, wat overigens ook een pantalon heet volgens mij. Daarboven een niet al te net overhemd en evt. een nette cardigan als het koud is. Daaronder heb ik nette bruine lederen schoenen die je ook casual wel kan dragen.quote:
In de ritinfo waarin gevraagd wordt om nette kleding staat bijna altijd 'geen spijkerbroek' en niet 'pantalon'. Dus als ik dan iets aandoe wat tussen spijkerbroek en pantalon zit lijkt mij het prima.
Maar ik zag pas ook een hiker lopen met baard, dat mag toch ook niet?
Ach, ik klaag niet, kan lekker rustig aan doen, straks even ergens koffie pakken. Moet maar Barneveld en rit 2 is een auto OM 1400 ophalen in Oss. Planning is in Barneveld de trein van 1155 naar Ede te nemen.
Auto?
) zo'n 2.5T maar het zuipt als Bonny St. Claire in haar hoogtijdagen. Haalde hem met een kwart tank op in Rotterdam en heb hem helemaal leeg (inclusief streepjes op de bc ) in Barneveld afgeleverd. En dan heb ik niet eens stevig gereden.Ja klopt, maar ik heb nog ander betaald werk wat ik onderweg kan doen, dus zo erg vind ik het nietquote:
Dan zit je ook echt wel mooi in een uithoek van het land. Mag je net als ik heel wat uurtjes OV'en.
Auto?
Astra trouwens. Hopelijk wel een turbo en geen ecoflex, die laatste rijden zo belachelijk traag.
Daarom moet je in leeuwarden ook zeggen dat je al in mantgum bent.quote:
Nu op het station in Leeuwarden aan het wachten op de trein naar Mantgum. Dacht, ik bel alvast even naar Wieuwert. Moet weer bellen als ik er ben, "anders vergeten we het gegarandeerd". Dus zo in de trein maar even bellen, anders sta ik daar zo lang..
A3 met 125pk TFSI met DSG reed best prima, zo'n kickdown is verslavend!
Had overigens wel iets meer een duw in de rug verwacht.
Aparte zaak daar in Wieuwerd trouwens, en die persoon die mij ophaalde in een Caddy, wat een stuntpiloot. Met 80 door 30-zone...
Mijn derde rit is gecanceld. Zou pas 16:00 in Alkmaar zijn om naar Almere te rijden, alleen moet ik precies om 18:00 in Sloterdijk zijn voor m'n vierde rit en dat werd net iets te krap nu.
Waar in Schiedam?quote:
Nou morgen drie ritten. Groningen naar Wiuwert, daar wisselen en door naar Den Haag en dan Schiedam naar Barneveld.
Oh, net van Groningen naar Meppel geen last van gehad. En zo meteen terug naar Groningen ook niet, dat doen we netjes op de fietsquote:
Fijn is dat, stroomstoring t.h.v. Meppel waardoor de seinen het niet doen en de trein stapvoets moet rijden..
Kethelplein, bij Metrostation 'Vijfsluizen'. Verder heb je een DM.quote:
Daar kan je op de bus stappen die naar mijn huis rijdtquote:
[..]
Kethelplein, bij Metrostation 'Vijfsluizen'.
En ik stap daar in de metro als ik naar college ga.
Waarom heeft jou naam zo'n gay kleur?quote:
Ach schei uit. Wat wil je meer dan? Dat zijn gewoon behoorlijke ritten voor EW hoor..
quote:
Voetbalquote:
EK
Bier
Feest
Mannen die niet van voetbal houden
[ Bericht 1% gewijzigd door CaptainCookie op 05-06-2012 17:42:58 ]
Ja, was zo'n vervelende ecoflex-uitvoeringquote:
Tenminste een keer niet zilver/grijs of zwart! Jammer dat het dan weer een beroerde uitvoering is. Lag zeker ook zo'n mini 1.3 dieseltje in?
http://img703.imageshack.us/img703/799/img0699h.jpg (copy/paste deze link)
De A3 van vandaag. Foto is niet echt geweldig geworden..
Maar vond de auto nog wel redelijk, klonk niet als een torretje in elk geval.En de 1.4TFSI reed best aardig icm de automaat.
Ben daarom ook wel blij dat ik niet te vaak de auto nodig heb voor Easyway, want ik kan niet overal komen.
.Morgen naar de snelweglocatie, staat expliciet bij tussen 14u en 16u afleveren. Lijkt me sterk dat ik niet eerder dan 14u terecht kan. Iemand deze tijden daar ook al eens gehad?
[ Bericht 31% gewijzigd door enpe op 05-06-2012 21:38:05 ]
Huh je riep me?quote:Op dinsdag 5 juni 2012 17:06 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
Mannen die niet van voetbal houden
Al vindt ik de EK's en WK's altijd wel leuk, maar meer om het bier en de gezelligheid erom heen.
En de finale natuurlijk, altijd een mooi excuus om naar de klote te gaan
Waar is die goede oude tijd van de papieren OV-kaarten (die je zo eenvoudig kon vervalsen)
Precies!quote:
Ik werd ook geroepen volgens mij..
Al vindt ik de EK's en WK's altijd wel leuk, maar meer om het bier en de gezelligheid erom heen.
En de finale natuurlijk, altijd een mooi excuus om naar de klote te gaan
@Rubenr3
Huh, 7 euro? Heeft ze tegen mij niets over gezegd. Ze zei ook nadrukkelijk steeds krijgen.
Ja, ik vorige week. Maar ik was er ook tussen die tijden, dus weet de reden daarvan verder niet. Het was wel erg druk daar, weinig plek op de normale plaats, dus misschien hebben ze een schema welke auto wanneer aankomt ongeveer.quote:
Pff had vandaag een auto waar flink in was gerookt. Er lagen nog een stuk of 6 sigarendoosjes in, overal as
Morgen naar de snelweglocatie, staat expliciet bij tussen 14u en 16u afleveren. Lijkt me sterk dat ik niet eerder dan 14u terecht kan. Iemand deze tijden daar ook al eens gehad?
Ja, wel eens gehad, maar was inderdaad geen probleem. Werd zelfs aan de telefoon bij het doorbellen gezegd dat het niet uit maakte als ik eerder zou zijn.quote:
Pff had vandaag een auto waar flink in was gerookt. Er lagen nog een stuk of 6 sigarendoosjes in, overal as
Morgen naar de snelweglocatie, staat expliciet bij tussen 14u en 16u afleveren. Lijkt me sterk dat ik niet eerder dan 14u terecht kan. Iemand deze tijden daar ook al eens gehad?
Ik zou gewoon die uurtjes pakken hoorquote:
[..]
Ja, wel eens gehad, maar was inderdaad geen probleem. Werd zelfs aan de telefoon bij het doorbellen gezegd dat het niet uit maakte als ik eerder zou zijn.
Als het lekker weer is wel, als het koud en nat is heb ik daar altijd een hekel aan. In de auto wachten vind ik echt dodelijk saai.quote:Op dinsdag 5 juni 2012 23:15 schreef joppie_saus het volgende:
[..]
Ik zou gewoon die uurtjes pakken hoor
Hahaha nou ik was daar heel makkelijk in. Ik hield me precies aan de tijden die in de ritgegevens stonden. Afleveren OM 13:00.. Dan was ik er om 12:55 ook al had ik hem om 11:00 kunnen afleveren.. Doei.quote:
[..]
Ja, wel eens gehad, maar was inderdaad geen probleem. Werd zelfs aan de telefoon bij het doorbellen gezegd dat het niet uit maakte als ik eerder zou zijn.
Oh, ik vermaak me wel hoor. Stoel achterover en oogjes dicht. Dikke prima.quote:
[..]
Als het lekker weer is wel, als het koud en nat is heb ik daar altijd een hekel aan. In de auto wachten vind ik echt dodelijk saai.
Was nog nooit in het Gooi geweest dus kon mooi eens even rondkijken in Bussum! Ook al eens lekker zitten eten bij de Subway, je hoort mij op zo'n moment niet klagen hoor.Ik las het even alsof dat allebei op dezelfde dag was.. Lekker van het ene uiterste naar het andere.. Koffie leuten in het Gooi en vervolgens bunkeren bij de Subway.quote:
Tijd vullen is niet zo moeilijk, ben gister gewoon 3 kwartier bij een vriendin om koffie geweest
Heb jij ook nog zo'n mooie van de RET met de Erasmusbrug erop?quote:
Mijn chipkaart doet het trouwens al ruim 3 jaar prima en ik heb er ook nog eentje liggen van 6 jaar oud en die doet het ook nog
Nee viel meequote:
[..]
Ik las het even alsof dat allebei op dezelfde dag was.. Lekker van het ene uiterste naar het andere.. Koffie leuten in het Gooi en vervolgens bunkeren bij de Subway.
Gister koffie gedronken in het Gooi, subway was in Tilburg. Had toen 2 uur de tijd om van de ene naar de andere kant van Tilburg te gaanTablet mee en beetje series kijken. No problemo.quote:
[..]
Als het lekker weer is wel, als het koud en nat is heb ik daar altijd een hekel aan. In de auto wachten vind ik echt dodelijk saai.
Ja, GTST he dorpsgayquote:
[..]
Tablet mee en beetje series kijken. No problemo.
Ik zit ook chill aan de koffie. Niets mis mee die 4 dagen werken in de bankwereld.quote:
Zo, chill aan de koffie aan de Trondheimweg.
Eh en vriend.. Jij drinkt geen koffie right? Starbucks uitgezonderd?
Ai, hoe weet jij dat?quote:
Je houdt ook al niet van voetbal, dus dan lijkt me dat een gefundeerde gok.quote:
Die leasemaatschappijen zijn zo gehaaid op dit soort dingen...echt bizar. En als wij een auto transporteren kijken ze niet om naar schadesquote:
Collega van mij heeft gezeik met haar leasemaatschappij.. Na inleveren van haar voorloopauto moest ze 2x eigen risico betalen van totaal EUR 550,-. Eén keer omdat ze de auto naar de garage had gebracht omdat de aanjager een heel raar geluid maakte.. Bleek een boterhamzakje in het systeem te zitten. Dit zag de leasemaatschappij als "schade" en moest ze haar eigen risico betalen à EUR 225. Zij belt de garage op en blijkt dat zij maar ¤ 83 hebben doorbelast. Toen was het opeens "Oh ja je krijgt nog ¤ 142 terug" en haar auto is opgehaald door een gepensioeneerde die geen schade had gevonden. Bleek er ergens onder de auto een of andere kras / beschadeging te zitten die ze ook in rekening hebben gebracht. Ze is nu nog bezig met het welles nietes spelletje en dat ze moeten bewijzen dat zij het heeft gedaan en niet de transporteur (ze heeft tenslotte getekend voor akkoord zonder schade) maar volgens mij schiet het tot nu toe niet op. Het vervelende is dat ze zo'n "eindafrekening" gelijk verrekenen met je salaris (detachering) dus zie het maar eens terug te krijgen.
Idd en de transporteur had al super chagrijnig tegen haar gedaan omdat er nog maar 1/4 benzine in de tank zat en hij dit nu moest voorschieten (moest naar Raamsdonksveer)quote:
[..]
Die leasemaatschappijen zijn zo gehaaid op dit soort dingen...echt bizar. En als wij een auto transporteren kijken ze niet om naar schades
Daarnaast stond er ook dat zinnetje van: "De daadwerkelijke schadevaststelling bla bla"
Echt.. Je zou van irritatie gewoon een ander leasebedrijf zoeken als werkgever.
quote:
[..]
Idd en de transporteur had al super chagrijnig tegen haar gedaan omdat er nog maar 1/4 benzine in de tank zat en hij dit nu moest voorschieten (moest naar Raamsdonksveer)
Daarnaast stond er ook dat zinnetje van: "De daadwerkelijke schadevaststelling bla bla"
Echt.. Je zou van irritatie gewoon een ander leasebedrijf zoeken als werkgever.
Al was de tank leeg, dat is toch niet het probleem van de berijder?Maar dat zinnetje is inderdaad kut. Die staat er ook bij formulieren waar je wel schade moet noteren. Dus eigenlijk zeggen ze, indien we meer schade vinden wordt dat ook gewoon doorbelast, de ballen
PC dienst.. wordt minimaal 16u werk.Leuke auto! Ik heb ooit de 3.0TDI gereden met echt alle opties. Vooral aanpasbaar onderstel is baasquote:
Morgen van amsterdam naar assen en weer terug in een Q5
Dit is de 2.0 TDI.. 105kw.. ach zal wel best zijn.. moet om 7u beginnen en terug rit is pas om half 7..quote:
[..]
Leuke auto! Ik heb ooit de 3.0TDI gereden met echt alle opties. Vooral aanpasbaar onderstel is baas
Die uren zijn wel lekker joh! Auto is ook prima.quote:
Morgen van amsterdam naar assen en weer terug in een Q5
Het is minimaal 4u rijden max 5 denk ik de rest is wachten.. denk dat ik maar naar groningen ga en in de bioscoop ga zittenquote:Op woensdag 6 juni 2012 11:18 schreef Dimitri_ het volgende:
[..]
Die uren zijn wel lekker joh! Auto is ook prima.
SPOILEROpel Combo
Maar ach, toch weer een paar uurtjes erbij.
Alles kun je leren drinken.quote:
[..]
Ik zit ook chill aan de koffie. Niets mis mee die 4 dagen werken in de bankwereld.
Eh en vriend.. Jij drinkt geen koffie right? Starbucks uitgezonderd?
Rightquote:
Oh en Mallet over dat verhaal van je, nu vervloek je de leasemaatschappij maar als je zelf de chauffeur was dan zei je ook eigen schuld tegen de berijder.
! Ik zou zeggen eigen schuld tegen de leasemaatschappij voor het in ontvangst nemen en tekenen voor een auto zonder schade pipo.Wacht even, je moet van Assen naar A'dam met het OV en dan direct weer van A'dam naar Assen met het ov? Of lees ik verkeerd.quote:
Oh ik heb dus 2 ritten morgen.. amsterdam assen en dan mag ik weer terug naar amsterdam met ov. dan met ov van amsterdam naar assen en dan van assen weer terug naar purmerend.. hoezo omslachtig.
Tot de leasemaatschappij jou als chauffeur verantwoordelijk houdt voor de schade...quote:
[..]
Right
En dan begint het verhaaltje weer van voor af aan.. Laat ze maar bewijzen dat ik het heb gedaan. Het gaat mij er niet om wie het wél heeft gedaan, maar dat ze hard moeten maken dat ik het ben geweest.quote:
[..]
Tot de leasemaatschappij jou als chauffeur verantwoordelijk houdt voor de schade...
Je begrijpt er echt niets van hè? Het is mijn verantwoordelijkheid dat ik de auto zorgvuldig inneem.. Net als het de verantwoordelijkheid is van de leasemaatschappij dat zij hem vervolgens zorgvuldig van mij overnemen. Als een van hun gastjes vervolgens die auto gaat verplaatsen en hem gaat aftanken en controleren.. Dan kan je de vorige berijder (in dit geval ik dus) niet zomaar verantwoordelijk worden houden voor de schade die op dat moment niet op het formulier stond en waarvoor ze getekend hebben.quote:
En daar is dat formulier voor. Jij tekent ervoor dat je de auto gekregen hebt zonder schade. Dat je daar zelf niet (goed) naar gekeken hebt of dat echt zo is, is je eigen probleem. Als er daarna schade op zit, heb jij het gedaan, anders had je niet moeten tekenen voor akkoord zonder schade.
Lees jouw vorige reactie eens vanuit de medewerker van de leasemaatschappij. Zelfde verhaal.quote:
En wie zegt dan dat de leasemaatschappij eerst is gaan tanken en zulks en toen pas de schade is gaan controleren?
Precies, die formulieren zouden er niet voor niets moeten zijn. In dit geval zijn ze dus vrij nutteloos geweest. En m.i. valt niets aan te "vinden" want je spreekt jezelf gewoon tegen. Maar ik weet genoeg.quote:
Vind ik niet. Die formulieren zijn er niet zonder reden. Wijze les geweest voor die collega van je.
Dan mag je me nog één ding toelichten.. Je zegt dat de chauffeur verantwoordelijk is voor de schade die wordt geconstateerd nadat hij de auto heeft afgeleverd bij de leasemaatschappij hè.. Daar is volgens jou dat formulier voor, ondanks je de auto dan al hebt overgedragen aan iemand anders..quote:
Nee, ik heb zo'n vermoeden dat jij het punt een beetje mist.
Wat is dan precies de wijze les voor mijn collega waar je het over hebt? Wat had ze anders moeten doen om niet haar eigen risico te moeten betalen voor een schade die zowel zij als de transporteur als de medewerker van de leasemaatschappij die de auto in ontvangst nam -in de eerste instantie- niet hadden opgemerkt?
Wie weet heeft ze er wat aan.
Maar ben het wel met Mallet eens. Ik vind het ook altijd gek dat dat formulier zomaar aftekent wordt, maar dat je er dan later nog wat van terug kan horen. Ik heb er zelf nog nooit last mee gehad overigens, maar vreemd is het wel.
Maar verder, zat die schade onder de auto er al toen zij de auto liet ophalen? Anders is dat ook een beetje flauw om dat op de transporteur te schuiven die dat onmogelijk kan controleren.
Ook gezegd dat ik van niks wist, nooit meer wat van gehoord.Dat is dus ook met Oldenzaal, alleen vermijd je daar de discussie met de kant, wat ik nog wel eens heb voor Almere / Meerkerk.quote:
Doe mij Almere maar, niks controleren blijf ik toch wel zo fijn vinden
Oh, Mallet. Ik heb nog even je verhaaltje gelezen, dit keer op de computer. Leest toch fijner dan op mijn HTC.
Wat ik vind is dit:
- Als de auto wordt afgeleverd met de mededeling 'geen schade' en jij tekent daarvoor, al dan niet na controle, is eventueel ontdekte schade daarna voor risico van de berijder.
- Als de chauffeur de auto ophaalt met de mededeling 'geen schade' en daar wordt ook door beide partijen bij het ophalen voor getekend, al dan niet na controle, is het risico van eventuele schade voor risico van de chauffeur/leasemij, tenzij de omstandigheden bij het innemen het werk van chauffeur bemoeilijkt hebben in de zin van:
* vuile auto
* regen
* donkere omgeving (parkeergarage, avond etc.)
* schade op een plek waar je niet gemakkelijk bij kunt (dus aan de onderzijde van de bumper/dorpels et cetera. Die schade vind ik voor risico van de berijder want je mag van een chauffeur die niet in schade controleren gespecialiseerd is, niet verwachten dat hij op zijn knieën onder de auto kruipt om ook daar op schade te controleren.
).Kwam ik daar aan stond ik eerst aan de verkeerde balie in het verkeerde gebouw, auto natuurlijk ook op de verkeerde plek. Daarna nog 30 minuten naar een bushalte lopen zoeken, navigatie op mijn telefoon liet me hard in de steek
Daarna gelukkig wel al mijn aansluitingen precies gehaald, 3,5 uur later was ik thuis
Heenweg naar de auto ging ook sneller dan 9292ov aangaf.
Vanaf daar vertrekt mijn bus naar Hilversum dus ik moet wel haha.quote:
Gewoon meteen naar WD-plantsoen lopen. Luie mensen die naar Veluwezoom gaan!!
quote:
Ehm iemand die weet hoe ik de tankklep van een insignia openkrijg? Hehe
Instructieboekje?Heeft iemand hier ervaring met dit specifieke bedrijf?
Aangezien AR niet echt mogelijkheden geeft om te PC-en (voor niet-senioren) en ik het toch wel eens wil proberen.
Kan je vanaf Hilversum rechtstreeks naar Groningen?quote:
[..]
Vanaf daar vertrekt mijn bus naar Hilversum dus ik moet wel haha.
Dan mag het nog
Ja 1 keer per uurquote:
[..]
Kan je vanaf Hilversum rechtstreeks naar Groningen?
Dan mag het nog
Ik ben trouwens benieuwd of de Hanzelijn de tijden nog veel gaat verkorten vanaf Almere. Aan de ene kant zou het chill zijn, maar je krijgt wel weer minder uitbetaald
Heb dat een keer naar Heerenveen gedaan voor EW. Moest in Lelystad vlakbij een halte van die Interliner zijn en in Heerenveen ook. Duurde een tijdje, maar is op zich best relaxed. Zonder overstap en die Interliners zijn best prima.
Als je van Lelystad naar Groningen reist, wordt die Qliner iets minder prettig. Toen Connexxion daar nog reed waren het ook van die rammelbakken. Hoe het nu is weet ik niet.quote:
Gaat tochmaar tot Zwolle? Vanaf Lelystad kan je wel met de bus trouwens
Heb dat een keer naar Heerenveen gedaan voor EW. Moest in Lelystad vlakbij een halte van die Interliner zijn en in Heerenveen ook. Duurde een tijdje, maar is op zich best relaxed. Zonder overstap en die Interliners zijn best prima.
Knopje in de bestuurdersportier, maar dat is nu al te laat denk ik..quote:
Ehm iemand die weet hoe ik de tankklep van een insignia openkrijg? Hehe
Nee, er zat helemaal geen tankknop in de auto... Je kon de klep van buiten gewoon indrukken en dan ging hij open. Ik zat inderdaad wel een tijdje te zoeken naar een knopquote:
[..]
Knopje in de bestuurdersportier, maar dat is nu al te laat denk ik..
Haha ik wilde dat nog voorstellen maar ik dacht dat je het al had geprobeerd. Ik heb daar ook een keer een tijdje naar moeten zoekenquote:
[..]
Nee, er zat helemaal geen tankknop in de auto... Je kon de klep van buiten gewoon indrukken en dan ging hij open. Ik zat inderdaad wel een tijdje te zoeken naar een knop
Lekker in de spits in de file in dat ding. Nee bedankt. Trein rijdt tenminste door.Bij mij ging het de laatste tijd juist wel goed, maar als ik het zo hoor ben ik weer bang voor volgende week.quote:Op donderdag 7 juni 2012 17:11 schreef LeTourdeFrance het volgende:
Weer niet gebeld voor morgen. Ben je eens twee dagen beschikbaar... Is het weer zo'n rustige periode?
Drachten - Meerkerk in een Octavia 2.0TDI en Den-Bosch - Harbrinkhoek in een C200 CDI.
Valt me niks tegen, alleen wel weer half 7 wekker
Beetje omslachtig maar moet ik nu het standaard formulier van EW gebruiken of helemaal niks?
*feeling stupid...*
Geen transportformulier is geen transportformulier. Meestal neem ik dan even het standaard formulier van EW mee voor geval dat.quote:
In de ritomschrijving van mijn 2e rit staat trouwens 'bedrijf X heeft geen transportformulieren'.
Beetje omslachtig maar moet ik nu het standaard formulier van EW gebruiken of helemaal niks?
*feeling stupid...*
Gaat lekker zo..
2e rit gaat dus ook niet door. Volgens mij zit ik nu bij EW op een uitvalspercentage hoger dan 50%..
[ Bericht 22% gewijzigd door gehaktstaaf123 op 08-06-2012 08:52:58 ]
Ben ik weer bij de bushalte, komt lijn 20 niet opdagen. Nog maar 20 minuten op 14 wachten dan.
Ben ik in de bus, Ov-kaart stuk. Tref het met de chauffeur, maar heb dat ding woensdag toch echt weer nodig, liever maandag al.
@S-RS hoeveel werkdagen heb jij nu moeten wachten?
Bus 14 naar Leeuwarden gaat ook nog sneller dan 20, dat is geen ramp opzich
geen snelle overigens, en ik denk niet dat de kap open een succes wordt vanmiddag Lucky bastard...... Volgens mij is klagen over de motorisering niet helemaal op z'n plaats als je zo'n auto krijgt!quote:
Kreeg nog een spoedopdracht voor na mn gewone twee ritten. Audi A5 cabrio
Sorryquote:
[..]
Lucky bastard...... Volgens mij is klagen over de motorisering niet helemaal op z'n plaats als je zo'n auto krijgt!
Ja Ford spant wel de kroon met het gebruik van goedkoop plastic, maar het lijkt alsnog of je in een ruimteschip zit.quote:
Zo heel erg is dat dash toch niet? Ik vindt die van bijvoorbeeld de nieuwe Focus veel erger.
Maar het was een wissel, en daarvoor reed ik in een 508 sedan, en dat verschil is toch wel heel groot.
Misschien zouden we een FOK! chauffeur dienst moeten leverenquote:
Is er nog iemand die deze week weinig uren gemaakt heeft? Ik heb een particuliere opdracht. Zoek voor a.s. zondag nog een bijrijder / chauffeur voor een rit naar Frankrijk (en terug). Vertrek zelf uit de regio Zwolle en ga via Utrecht en Breda de grens over naar Belgie. Ik rij naar Bohain-en-Vermandois (een stuk boven Parijs), stap door op de fiets en fiets naar Roubaix. Zoek iemand die de auto van Bohain naar Roubaix rijd. Wie er dan terug rijdt naar Nederland zien we daarna wel weer. Iemand interesse? Stuur me even een mail, dan kunnen we details verder bespreken
Leuk dat je een opdracht hebt!
Tering man, volgens mij ben jij vervloekt ofzoquote:
En alsof het vandaag niet erger kon.
Ben ik weer bij de bushalte, komt lijn 20 niet opdagen. Nog maar 20 minuten op 14 wachten dan.
Ben ik in de bus, Ov-kaart stuk. Tref het met de chauffeur, maar heb dat ding woensdag toch echt weer nodig, liever maandag al.
@S-RS hoeveel werkdagen heb jij nu moeten wachten?
Ik heb donderdag middag gebeld en dinsdag ochtend lag die er weer
Zal straks om 1u direct bellen, hopelijk heb ik 'm woensdag optijd.
Kost me anders woensdag ook weer ¤18..
Even zien hoe we dat nu weer gaan regelen.
Vanuit Veendam via Alkmaar naar Almere.quote:
Oke, mooie begin tijd! Waar moet je heen?
Ik ben trouwens al een jaar niet meer bij het bewuste adres in Meerkerk geweest. Ik begrijp dat je er nu aan de steenstraat in moet? Ik reed er vroeger altijd vanaf de ambachtstraat in.
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 08-06-2012 19:20:49 ]
Gaat dat buiten easy way om? Of is dat in overleg met easy way? Ik had het best willen doen maar zit tot 23:00 savonds bij mn andere baan.quote:
Is er nog iemand die deze week weinig uren gemaakt heeft? Ik heb een particuliere opdracht. Zoek voor a.s. zondag nog een bijrijder / chauffeur voor een rit naar Frankrijk (en terug). Vertrek zelf uit de regio Zwolle en ga via Utrecht en Breda de grens over naar Belgie. Ik rij naar Bohain-en-Vermandois (een stuk boven Parijs), stap door op de fiets en fiets naar Roubaix. Zoek iemand die de auto van Bohain naar Roubaix rijd. Wie er dan terug rijdt naar Nederland zien we daarna wel weer. Iemand interesse? Stuur me even een mail, dan kunnen we details verder bespreken
Halverwege toen er geen kans meer was op regen kap opengedaan. Was wel winderig, maar ook leuk, zo'n cabrio
En interieur voor de liefhebbers:
Dat zijn de leukere baantjesquote:
Moet dinsdag werken bij een valet-parking, als sleutelhouder. Tooop!
ik wil ook weer een project doen, valet/pendel diensten zijn awesome!Ja klopt! Het project is op 5 minuten afstand fietsen van mijn kamer, maar ik moet per se de Easyway-auto op komen halen. Als reclame denk ik?quote:
[..]
Dat zijn de leukere baantjes
Wát een beauty!
Leuke auto maar die kleurstelling vind ik verschrikkelijk.quote:
Auto van vanmiddag:
[ afbeelding ]
Halverwege toen er geen kans meer was op regen kap opengedaan. Was wel winderig, maar ook leuk, zo'n cabrio
[ afbeelding ]
En interieur voor de liefhebbers:
[ afbeelding ]
Leuke auto, vind dat rode leer ook best mooi, maar dat dak.... Gewoon witte auto, rood leer, zwart dakquote:
Auto van vanmiddag:
[ afbeelding ]
Halverwege toen er geen kans meer was op regen kap opengedaan. Was wel winderig, maar ook leuk, zo'n cabrio
[ afbeelding ]
En interieur voor de liefhebbers:
[ afbeelding ]
Zat er wel een beetje een fatsoenlijke motor in?
Gisteren voor het eerst geflitst als pc'er
. Gelukkig vond de klant het niet ergJa klopt, is een algemene mail over gestuurd! Aahzo, dat klinkt ergens wel logisch, ja.quote:
@ dimitri, Dinsdagavond in breda? Heb ik ook nog een mailtje over gehad maar ik kan denk ik niet. Denk dat de auto is om klanten alsnog naar huis te rijden, dan rijd er meestal een hiker mee.
Gisteren voor het eerst geflitst als pc'er
Eens.quote:
[..]
Leuke auto maar die kleurstelling vind ik verschrikkelijk.
Eens.quote:
[..]
Leuke auto, vind dat rode leer ook best mooi, maar dat dak.... Gewoon witte auto, rood leer, zwart dak
Zat er wel een beetje een fatsoenlijke motor in?
Motor stelde niet veel voor, 1.8 met 160pk. Volgens mij nog boven de 10 seconden tot de 100. Wel een raar gaspedaal, met een soort van cruise mode, als je vol intrapte bleef die gewoon in lage toeren (3000 ofzo) optrekken, en als je dan het pedaal nog dieper indrukte ging je over een drempeltje en ging de automaat ook in de hoge toeren. Alsnog gebeurde er dan nog niet bijster veel, maar met een cabrio vind ik dat ook niet zo'n probleem.
Reed daarvoor in een Megane 1.9 diesel, tussen de 0 en ~1600 toeren helemaal niks, daarboven voel je ineens de turbo erin komen. Heb je ook met die moderne turbo benzines. Ik vind het vreselijk rijden.Die moderne eco diesels zijn wel minder inderdaad. Vooral de 1.2TDI van VW
Dan heb ik toch liever de benzine. Maar over het algemeen heb ik het liefst een diesel. Rijdt in mijn ogen comfortabeler.Een benzine zonder turbo rijdt veel constanter, vind ik danquote:
Benzines grijpen nog later aan
Die moderne eco diesels zijn wel minder inderdaad. Vooral de 1.2TDI van VW
niet van die gekke turbolags enzo.Toyota GT86quote:
[..]
Een benzine zonder turbo rijdt veel constanter, vind ik dan
Verder ben ik wel een dieselliefhebber.
quote:
Ik ben liefhebber van praktisch alles als het maar geen Opel is
Een Franse Mc? En, wat heb je besteld, een slak in een zompig broodje of gewoon le Grande Mague?quote:
Goedemorgen deze morgen, vanuit een Franse McD!
Bonjour! Comment vas tu? Es-tu dans la France.. Tu vas aller à la Mac! Incroyable.. Un vrai barbare!quote:
Goedemorgen deze morgen, vanuit een Franse McD!
Heb wel al een croissaint van de boulanger gescoord!
Ik spreek niet zo goed Frans.
Zet mij na 4 jaar Frans havo en 2 jaar Frans HBO neer in Parijs en ik weet niet hoe snel ik moet vragen.. Parlez-vous Anglais? Wat je overigens regelmatig een "non!" oplevertquote:
Je suis un grande mac aan het mangen!
Heb wel al een croissaint van de boulanger gescoord!
Ik spreek niet zo goed Frans.
!Op de vorige pagina staat het antwoord op de vraag waarom ik in Frankrijk ben..quote:
Ben je eigenlijk voor werk in Frankrijk of voor de lol?
Ja niemand wil Engels praten tegen mij, echt heel resoluut 'non.'
Normaliter klopt mijn uitbetaalde loon altijd met de batch die je vrijdagnacht altijd per mail krijgt, maar deze week kreeg ik ¤10,25 minder uitbetaald dan op de batch stond vermeld.
Toen ik zojuist m'n loonstrook checkte, zag ik dat die ¤10,25 was ingehouden als Loonheffing (tijdvaktabel). Dit heb ik nog nooit gehad en heb loonheffingskorting ook altijd aan staan..
Meer mensen die dit hebben?
krijg je al je veel verdiend. volgens mij als je over de 750 per maand gaat ofzo. kun je volgend jaar terugvragenquote:
Even een vraag voor de AR'ers:
Normaliter klopt mijn uitbetaalde loon altijd met de batch die je vrijdagnacht altijd per mail krijgt, maar deze week kreeg ik ¤10,25 minder uitbetaald dan op de batch stond vermeld.
Toen ik zojuist m'n loonstrook checkte, zag ik dat die ¤10,25 was ingehouden als Loonheffing (tijdvaktabel). Dit heb ik nog nooit gehad en heb loonheffingskorting ook altijd aan staan..
Meer mensen die dit hebben?
Nieuwe passat met dsg bak. Nu net thuis, vanaf vanmorgen 4 uur. Prima dagje!quote:
Uiteindelijk niet zoveel aan kilometers, vooral veel wachttijd.quote:
Heb wel een Esso pas, maar heb nog nooit eerder moeten tanken dus heb nog geen pincode!
Hoe los ik dit het handigst op?
Morgen voor vertrek even naar EW bellen zodat ze mij de code kunnen geven,
of doen / kunnen ze dat niet en zal ik zelf moeten voorschieten?
Bellen voor de pincode, die hebben ze namelijk.quote:
Moet morgen klein ritje doen naar Houten, en moet aftanken.
Heb wel een Esso pas, maar heb nog nooit eerder moeten tanken dus heb nog geen pincode!
Hoe los ik dit het handigst op?
Morgen voor vertrek even naar EW bellen zodat ze mij de code kunnen geven,
of doen / kunnen ze dat niet en zal ik zelf moeten voorschieten?
Zouden ze die echt per telefoon geven? Lijkt me wel een beetje fraudegevoelig. Maar je kunt het altijd proberen natuurlijk.quote:
[..]
Bellen voor de pincode, die hebben ze namelijk.
Ja inderdaad, heb me echt uitstekend vermaakt!quote:
Toch wel chill. Lekker in Frankrijk, tijdens de reis heb je gezelschap en bij het wachten zoek je gewoon een leuk terrasje ofzo op om voetbal te kijken of mensen te kijken... Als ik had gekund leek het me best relaxed!
Die geven ze gewoon via de telefoon per direct op het moment dat je belt. Ze vragen alleen even naar de laatste 4(ofzo) cijfers van je pasnummerquote:
[..]
Zouden ze die echt per telefoon geven? Lijkt me wel een beetje fraudegevoelig. Maar je kunt het altijd proberen natuurlijk.
Lekker handig als een onverlaat een portemonnee vindt met daarin een tankpas en het telefoonnummer van EW.quote:
[..]
Die geven ze gewoon via de telefoon per direct op het moment dat je belt. Ze vragen alleen even naar de laatste 4(ofzo) cijfers van je pasnummer
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 10-06-2012 21:35:46 ]
Ik heb bij mijn 2x in dienst die pincode gewoon per e-mail ontvangen vlak voordat ik de kaart kreeg. Weet je zeker dat je hem niet hebt? Ik heb hem ook wel eens telefonisch opgevraagd.quote:
Moet morgen klein ritje doen naar Houten, en moet aftanken.
Heb wel een Esso pas, maar heb nog nooit eerder moeten tanken dus heb nog geen pincode!
Hoe los ik dit het handigst op?
Morgen voor vertrek even naar EW bellen zodat ze mij de code kunnen geven,
of doen / kunnen ze dat niet en zal ik zelf moeten voorschieten?
De pincode krijg je tegenwoordig zeker niet per mail. Bij je sollicitatie geven ze aan dat je hiervoor moet bellen op je eerste werkdag ofzo. Dus ik raad je ook aan om dat morgenochtend te doen want anders heb je kans dat je tientallen liters moet voorschieten voor de 'rooie' in Houten.quote:
[..]
Ik heb bij mijn 2x in dienst die pincode gewoon per e-mail ontvangen vlak voordat ik de kaart kreeg. Weet je zeker dat je hem niet hebt? Ik heb hem ook wel eens telefonisch opgevraagd.
Dus blijkbaar weten ze niet dat ik de code nog niet had. Dan bel ik inderdaad morgenochtend op weg naar het ophaaladres wel even, heb inderdaad geen zin om voor een groot bedrag bezine te gaan dokken..
Al uitgezocht via de Fuel Finder, van waar ik vandaan kom (zuiden) is de Esso bij Nieuwegein het handigstquote:
Oh, en ik weet niet waar je precies moet zijn maar ik denk dat de dichtstbijzijnde handigste esso als je richting het noorden moet die vlak bij stadion galgenwaard in utrecht is. Je rijdt de snelweg af, tankt, en rijdt er ook pal naast weer op!
Zeker wel. Ik kreeg hem per mail en per brief. Ben nu bezig met mijn derde Essopas overigens.quote:
[..]
De pincode krijg je tegenwoordig zeker niet per mail.
Nee, is veranderd.quote:
[..]
Zeker wel. Ik kreeg hem per mail en per brief. Ben nu bezig met mijn derde Essopas overigens.
Sinds wanneer? Ik kreeg eind april nog een nieuwe Esso pas met de code per mail én per brief.quote:
Werd gevraagd naar de laatste 5 cijfers.
Op 1 Maart heb ik gebeld voor de mijne en kreeg hem direct per telefoon. Dat was wel mijn eerste pas, dus geen vervangende ofzo.
Dus kan niet kijken wat daar precies op stond.
Maar daar stond volgens mij geen code in, en dus ook geen mail gehad, dus ik zal toch moeten bellen.
Dat is minder ernstig als in Maastricht aankomen en uitvinden dat de auto in Utrecht staatquote:
Geweldig, kom je in Leeuwarden blijkt de auto in Groningen te staan. Nu maar op weg naar Groningen
Tijd terug ook eens gehad. Ik kom de auto ophalen bij een man. Uhm, ik had afgesproken dat de auto morgen opgehaald zou worden, ben vandaag met de trein gekomen
), maar wel in een Volvo S60 2.4D Drivers Edit-II Gear Ik bellen met AR, zij kwamen er ook niet uit en zouden het uitzoeken.
Ik word terug gebeld, ze hebben het adres gevonden maar rit was geannuleerd
Hij die klant weggebracht, klaar om weg te rijden.. Zegt hij tegen de klant, 'Dan rij ik nu naar de huppelepupstraat, tot ziens!'
Klant: "Maar daar woon ik niet, ik woon in de hieperdepiepstraat!"
Had hij dus bijna de auto bij iemand anders op de oprit gezet, en de sleutels in de brievenbus gegooid.
Was een Lexus GS460, leuk om 's morgens opeens op je oprit te vinden met sleutels in je brievenbus.
FAIIIIL Zou een bonus moeten verdienen.quote:
De fout lag dus bij EW, zij hadden het verkeerde adres doorgegeven. Puur ter controle vroeg hij het even na aan de klant.
Wat voor motor ligt er eigenlijk in die A6?
Ben zeer benieuwd of je in zo'n Ampera duidelijk verschil verneemt wanneer de benzinemotor actief is of niet.
Vanochtend schade over het hoofd gezien, EW gebeld en het was goed zo. Schade zat op een dusdanige plek dat ik het nooit gedaan kon hebben.
Je kunt de Ampera eerst aan de stroom opladen, dan kan je tot zo'n 40 á 50km volledig elektrisch rijden. Wanneer het accu niveau kritiek wordt schakelt een benzinemotor in, deze doet enkel dienst als aggregaat en laad de accu's weer op.
.Je mag gewoon eerder komen hoor, werd tegen mij zelfs gezegd aan de telefoonquote:
Morgen weer naar de snelweglocatie en tussen 14:00 en 16:00 afleveren, blijft me een raadsel die gezette tijden daar. Ben waarschijnlijk veel te vroeg dus dat wordt uurtjes pakken bij de McDonalds
Bij mij nietquote:
Godver, niks
[..]
Je mag gewoon eerder komen hoor, werd tegen mij zelfs gezegd aan de telefoon
maar zo'n vermoeden had ik al aangezien het gewoon een inleverpunt is. Nu krijgen al d'r twitterfollowers iedere dag reviews over peugeot 207's enzo Nou lekker is ze niet.quote:
Ik krijg dan zo'n beeld voor me van een nogal uhm.. Mannelijk meisje?
Haha ja jij hebt er verstand van.quote:
Jij niet wil je zeggen??!quote:Op maandag 11 juni 2012 19:11 schreef joppie_saus het volgende:
[..]
Haha ja jij hebt er verstand van.
Volgens mij snapt irritatie hem niet helemaal...quote:
Of ik snap de grap van irritatie niet
Ik had vrijdagavond overigens een volvo s40 d2 die ik érg fijn vond rijden!
Ik ook, kijk maar naar mijn vriendinquote:
Afgelopen winter was ik bij zo'n project van AR en daar liepen ook wel een aantal hertjes rond hoorquote:
Lekkere vrouwelijke hikers zijn er echt wel hoor! Ze zijn zeldzaam...maar ze zijn er wel!
Wacht... Bedoel je met hertjes het positief of negatief?quote:
[..]
Afgelopen winter was ik bij zo'n project van AR en daar liepen ook wel een aantal hertjes rond hoor
Positiefquote:
[..]
Wacht... Bedoel je met hertjes het positief of negatief?
Hertenquote:
Ja, dit idd, wtf....quote:
In die boerengaten in het noorden misschien, maar in de grote stad niet iigquote:
Wat is er mis met hertjes? Hele normale uitdrukking