Ik rij niet in de petjes varianten. Sorry.quote:Op zaterdag 5 mei 2012 11:46 schreef krokdown het volgende:
[..]
Bimmer hoor je juist handbak te rijden.
TS heeft dus na een tijdje alleen motorrijden, nu net pas zijn rijbewijs B erbij gehaald en een auto gekocht. Het automatisme zit er dus nog niet in, is dat nou echt zo moeilijk te begrijpen of ben je gewoon te beroerd om het topic door te lezen?quote:Op zaterdag 5 mei 2012 11:45 schreef krokdown het volgende:
[..]
Ik kan gewoon niet begrijpen hoe je dat pedaal kan missen.
Eerlijk is eerlijk, ik begrijp het zelf ook niet. Ook tijdens alle lessen die ik gehad heb is dit me nog nooit gebeurd.Was het maar zo, dan was het de auto van de rijschool ipv mijn eigen. Het schijnt zo te moeten zijn...quote:Op zaterdag 5 mei 2012 16:12 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
TS heeft dus na een tijdje alleen motorrijden, nu net pas zijn rijbewijs B erbij gehaald en een auto gekocht. Het automatisme zit er dus nog niet in, is dat nou echt zo moeilijk te begrijpen of ben je gewoon te beroerd om het topic door te lezen?
Euh nee.quote:Op zaterdag 5 mei 2012 11:46 schreef krokdown het volgende:
[..]
Bimmer hoor je juist handbak te rijden.
Een mooie 5 of 7 serie, de enige BMW's die ik zou willen rijden, rij je met automaat. Wil je racen...dan gebruik je de tiptronic functie.quote:Op dinsdag 8 mei 2012 23:35 schreef BlueMage het volgende:
[..]
Hoezo niet? Je kunt toch veel beter racen met zo'n handbak?
zeker klote, maar dit moment wil ik niet als norm stellen voor mijn algemene rijgedrag, lijkt me een beetje overbodig om nog eens op een terreintje te gaan oefenen eerlijk gezegd.quote:Op woensdag 9 mei 2012 08:28 schreef Dekatria het volgende:
Klote zeg HB! Ik vind de tip van even een verlaten parkeerterrein opzoeken en even met je wagen wat oefeningen doen wel een goeie.
Denk dat het volstaat met dat je beseft dat je nog weinig auto rijervaring hebt en daardoor gewoon nog even wat extra alerter moet zijn in de auto.quote:Op woensdag 9 mei 2012 19:31 schreef HeetBoven het volgende:
[..]
zeker klote, maar dit moment wil ik niet als norm stellen voor mijn algemene rijgedrag, lijkt me een beetje overbodig om nog eens op een terreintje te gaan oefenen eerlijk gezegd.
Dat zeg ik ook niet, maar het is handig om te weten hoe je wagen op bepaalde extreme dingen cq. handelingen reageert.quote:Op woensdag 9 mei 2012 19:31 schreef HeetBoven het volgende:
[..]
zeker klote, maar dit moment wil ik niet als norm stellen voor mijn algemene rijgedrag, lijkt me een beetje overbodig om nog eens op een terreintje te gaan oefenen eerlijk gezegd.
het ging allemaal te snel gewoon en ik weet het niet meer precies, maar het zou kunnen dat mijn rechtervoet van het rempedaal afgleed naar de koppeling. Misschien had ik nog net een seconde om aan de handrem te trekken maar dan heb je het wel gehad met de marge. en nee dus niet met links denkend dat de koppeling de rem is, ben mentaal nog niet zo ver heenquote:Op woensdag 9 mei 2012 19:34 schreef Byte_Me het volgende:
hoe kun je nou het rempedaal missen, volgens mij heb je met je verkeerde voet geremd. rechtervoet: gas en koppeling, linkervoet: rem. je hoeft geen pedaal te kiezen met je linkervoet, rem is de enige keus.
Je bedoelt koppeling is de enige keus?quote:Op woensdag 9 mei 2012 19:34 schreef Byte_Me het volgende:
hoe kun je nou het rempedaal missen, volgens mij heb je met je verkeerde voet geremd. rechtervoet: gas en koppeling, linkervoet: rem. je hoeft geen pedaal te kiezen met je linkervoet, rem is de enige keus.
De Why had kapschade door met zatte kop te rijdenquote:Op woensdag 9 mei 2012 19:55 schreef deadly_kiss het volgende:
Volgens mij waren dat niet de enige ongelukjes... herinner me iets met een Yamaha Why![]()
Hoe krijg je dat allemaal voor elkaar... heb je het OV al eens geprobeerd?
Ik zei het al in een ander topic: TS draagt clownsschoenen in de auto, enige verklaring.quote:Op woensdag 9 mei 2012 20:01 schreef steeez het volgende:
Deze mag wat mij betreft ook wel geplaatst worden in PTA toppers.
Met je rechtvoet je koppeling intrappen, hoe krijg je het voor elkaar!!![]()
![]()
![]()
Zelfs wanneer je je best doet is het fysiek amper mogelijk.
Wie begint er met de suggestie OV en graaft de Why opquote:Op woensdag 9 mei 2012 20:26 schreef deadly_kiss het volgende:
Wat boeit het hoeveel brommers of auto's je in bezit hebt gehad? dat maakt het aantal ongelukken toch niet minder?
Mooi voor je dat iemand die why wilde kopen, iedereen gelukkig
+1quote:Op woensdag 9 mei 2012 20:39 schreef BlueMage het volgende:
BNN is op zoek naar ' De Allerslechtste Chauffeur van Nederland' #20
Denk dat we een kandidaat hebben voor seizoen 3.
Begrip heb ik wel hoor, een ongeluk kan iedereen overkomen namelijk.quote:Op woensdag 9 mei 2012 20:38 schreef HeetBoven het volgende:
[..]
Wie begint er met de suggestie OV en graaft de Why op? Da's iets met de bal kaatsen enzo... Om kort te gaan, TS zal er niet van wakker liggen nog 10 ongelukken te maken en nog eens 20 slechte scooters te verkopen. Het blijft materiaal, al is het een domper na 2 dagen je eerste autootje voorlopig kwijt te zijn. Maar goed, iets met meeleven en begrip enzo, kost tijd om daar naar toe te groeien, heb ik ook moeten leren
euh, heb het nog lang niet over alle schuivers en klappers gehad mijn samenvatting begon over anno 2012 waarin er veel achter elkaar kwamenquote:Op woensdag 9 mei 2012 20:45 schreef deadly_kiss het volgende:
[..]
Begrip heb ik wel hoor, een ongeluk kan iedereen overkomen namelijk.
Misschien nog een 2e ongeluk uit domheid ofzo...
Maar zoveel?![]()
Het maakt mij niks uit hoeveel brommers je hebt gehad of verkocht hebt... compleet,verrot of in onderdelen.
Dit topic gaat over ongelukken toch... en ik zag die why niet in je ongelukjes-optelling staan dus ik vroeg me af of je nog meer schuivers hebt gemaakt die niet vermeld staan![]()
En eerlijk is eerlijk, als je zo je verhaaltje terug leest kan je er dan ook niet een klein beetje om lachen...?
quote:Op donderdag 3 mei 2012 21:57 schreef Nobu het volgende:
[..]
Drie ongelukken veroorzaken in je hele leven is al behoorlijk schandalig, dat voor je twintigste presteren is werkelijk onvoorstelbaar.
Je moet je dan ook geen zorgen maken over het verleden maar over de toekomst.quote:Op woensdag 9 mei 2012 20:12 schreef HeetBoven het volgende:
[..]
De Why had kapschade door met zatte kop te rijdenAls ik even mag samenvatten welke brommerts ik schadeloos gereden heb in 20 jaar tijd? Zie hieronder...
Update: thanks voor het adviesquote:Op donderdag 3 mei 2012 20:55 schreef 2cv het volgende:
¤600,- schade ? Fix het zelf, dan ben je voor minder klaar.
Dat is geen paniek maar gewoon onkunde. Dat sommigen überhaupt ooit een rijbewijs hebben kunnen halenquote:Op zaterdag 5 mei 2012 09:31 schreef egeltje1985 het volgende:
Doet me een beetje denken.aan de slechtste chauffeur van Nederland, van BNN. Daar reageren sommigen in paniek ook soms helemaal verkeerd. Maar vaker gas geven in plaats van remmen enzo.
Jawel hoorquote:Op dinsdag 12 juni 2012 09:15 schreef bas-beest het volgende:
@HeetBoven, mooi dat het gelukt is, maar laat je het ook weten als je weer schade hebt gereden?
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |