PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Nouja apk moet een fluitje van een cent worden met al die nieuwe onderdelen, ik denk alleen altijd dat het rdw nog een stuk strenger isdan een plaatselijke garage
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
In theorie zijn de APK eisen natuurlijk hetzelfde...;). Ik kreeg bij de RDW niet de indruk dat ze strenger waren.quote:Op woensdag 8 augustus 2012 12:22 schreef monsterd. het volgende:
Nouja apk moet een fluitje van een cent worden met al die nieuwe onderdelen, ik denk alleen altijd dat het rdw nog een stuk strenger isdan een plaatselijke garage
Jawel maar waarschijnlijk heeft de fiatgarage meer kennis over de specifieke gegevens van de 126. Zit vooral met speling op het stuur. Het zwabbert nogal, maar dat schijnt normaal te zijn.
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Ja kan idd, maar ik doe het liever bij mijn eigen garage.quote:
[..]
Je kunt overigens tijdens het invoeren bij de RDW meteen een APK laten doen, mocht je er vertrouwen in hebben dat de auto er wel doorheen komt. Dan ben je meteen klaar.
Kan je ook gelijk eventueel de reparatie laten uitvoeren.
En ik was bij de RDW Leeuwarden en had zo'n stugge Fries, dat praat niet lekker als Rotterdammer
Maar het kan allebei idd
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Oh, wij zijn trouwens na 3600 km gestrand met een kapotte koppakking op 600 km van huis. Daarvoor al een hele rij met problemen gehad, waaronder 2 keer een kapotte uitlaat omdat er een bevestigingspunt op het motorblok in een ver verleden eens is afgebroken en 3 bouten niet genoeg is bij zware belasting. Wel via Sjors/Roefel en het Hongaarse 126-forum direct de volgende ochtend een gratis (!) nieuwe uitlaat geregeld, echt geweldig, maar die knapte 2 dagen later ook 
Nou dus maar eens de kop van het blokje trekken, met een beetje geluk ben ik met 20 euro voor een nieuwe pakkingset klaar
Nou dus maar eens de kop van het blokje trekken, met een beetje geluk ben ik met 20 euro voor een nieuwe pakkingset klaar
Oh ja wilde je al vragen hoe het met die van jou is, dingest 
. Duimen maar dat het meevalt. Maartoch, 3600 km is toch een flinke eind voor zon kar. Als ik er zelf op terugkijk heb ik ook mazzel dat ik probleemloos 1100 km heb afgelegd
. Duimen maar dat het meevalt. Maartoch, 3600 km is toch een flinke eind voor zon kar. Als ik er zelf op terugkijk heb ik ook mazzel dat ik probleemloos 1100 km heb afgelegd
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Heh, Roefel (van Fiat-126.nl) is naar de World Maluch Meeting in Hongarije geweest en heeft ook de toeristische route genomen - 4775 km in Pop-exemplaar (cabrio) met aanhangertje 
Maar goed, die is niet anders gewend. Moet eerlijk zeggen dat we er ook nooit problemen mee hebben gehad om er daadwerkelijk steeds in te moeten rijden, als je gewoon zijn motorische beperkingen accepteert. We vonden hem zelfs niet eens onmogelijk krap of oncomfortabel, geen moment gehad dat we hadden 'oh, we moeten weer terug in de rotauto' of zo, gewoon op lekker eigen tempo doorkarren met dat ding
Zal kijken of ik mijn verslag één dezer dagen kan aanpassen voor op het Fok-forum
Maar goed, die is niet anders gewend. Moet eerlijk zeggen dat we er ook nooit problemen mee hebben gehad om er daadwerkelijk steeds in te moeten rijden, als je gewoon zijn motorische beperkingen accepteert. We vonden hem zelfs niet eens onmogelijk krap of oncomfortabel, geen moment gehad dat we hadden 'oh, we moeten weer terug in de rotauto' of zo, gewoon op lekker eigen tempo doorkarren met dat ding
Zal kijken of ik mijn verslag één dezer dagen kan aanpassen voor op het Fok-forum
Ik heb het verslag op het 126 forum ook gelegen, leuk 
Ben vandaag nog heel kort bezig geweest. Was eigenlijk van plan om de tank eronder te zetten maar dat gaat hem niet worden gezien de staat van de draagarmen.
Dit is trouwens de nieuwe tank:
Ik wilde ook nog nieuwe schokdemperrubbers erop zetten, de oude is helemaal rot. Ja, het was er maar 1, aan de andere kant miste het rubber helemaal
Er is nog een stukje van het oude rubber blijven zitten, dat moet ik er nog uithalen.
Maargoed, een van de draagarmen:
Ik heb ondertussen maar nieuwe draagarmen besteld en wat nieuwe rubbertjes erbij. Kosten lopen behoorlijk op nu helaas, maargoed dat moet ik er maar voor over hebben. Vanaf september kan hij ook in een garage staan dus dan is hij straks goed beschermt voor de winter
Oja, nog een quick show van hoe het "nieuwe" interieur eruit ziet (er ligt nog redelijk wat zooi aan onderdelen los in de auto, dus let daar maar niet op..):
En zo staat hij erbij bij mijn ouders:
Het einde is gelukkig in zicht, binnenkort maar eens voorkeuren om te zien of we nog echt punten hebben gemist maar met al die nieuwe onderdelen kan ik het me bijna niet meer voorstellen
Ben vandaag nog heel kort bezig geweest. Was eigenlijk van plan om de tank eronder te zetten maar dat gaat hem niet worden gezien de staat van de draagarmen
.Dit is trouwens de nieuwe tank:
Ik wilde ook nog nieuwe schokdemperrubbers erop zetten, de oude is helemaal rot. Ja, het was er maar 1, aan de andere kant miste het rubber helemaal
Er is nog een stukje van het oude rubber blijven zitten, dat moet ik er nog uithalen.
Maargoed, een van de draagarmen:
Ik heb ondertussen maar nieuwe draagarmen besteld en wat nieuwe rubbertjes erbij. Kosten lopen behoorlijk op nu helaas, maargoed dat moet ik er maar voor over hebben. Vanaf september kan hij ook in een garage staan dus dan is hij straks goed beschermt voor de winter
Oja, nog een quick show van hoe het "nieuwe" interieur eruit ziet (er ligt nog redelijk wat zooi aan onderdelen los in de auto, dus let daar maar niet op..):
En zo staat hij erbij bij mijn ouders:
Het einde is gelukkig in zicht, binnenkort maar eens voorkeuren om te zien of we nog echt punten hebben gemist maar met al die nieuwe onderdelen kan ik het me bijna niet meer voorstellen
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Leuke laatste pic naast de Mini.
Draagarmen zien er idd niet echt lekker meer uit,leuk leesvoer dit project.
Veel succes verder.
Draagarmen zien er idd niet echt lekker meer uit,leuk leesvoer dit project.
Veel succes verder.
Wat ik je al vanmiddag zei: chassis + alles wat nodig is om te rijden van een 356 nemen en daarbovenop je, nadat je het gespoten hebt in geel, carosserie van de 126 bovenop pleuren.
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
quote:
Wat ik je al vanmiddag zei: chassis + alles wat nodig is om te rijden van een 356 nemen en daarbovenop je, nadat je het gespoten hebt in geel, carosserie van de 126 bovenop pleuren.
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Wat kosten die dingen ? Tot nu toe vind ik de kosten per onderdeel wel meevallen geloof ik.quote:
Ik heb ondertussen maar nieuwe draagarmen besteld en wat nieuwe rubbertjes erbij. Kosten lopen behoorlijk op nu helaas, maargoed dat moet ik er maar voor over hebben.
Wat is daar het voordeel van ?quote:
Wat ik je al vanmiddag zei: chassis + alles wat nodig is om te rijden van een 356 nemen en daarbovenop je, nadat je het gespoten hebt in geel, carosserie van de 126 bovenop pleuren.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Geloof 240e voor een setje via van der Laan, en dat zijn zo'n beetje de duurste 'losse' onderdelen. Nagenoeg alles is nog verkrijgbaar voor de auto en niet duur, je kunt in principe zo'n beetje een complete auto in elkaar zetten met alles wat er nog via de webshop te vinden is
Sterker nog, er zijn Polen die in het verleden zo stukje bij beetje hun eigen auto uit de fabriek hebben gesmokkeld
Sterker nog, er zijn Polen die in het verleden zo stukje bij beetje hun eigen auto uit de fabriek hebben gesmokkeld
Hoe smokkelden ze dan een carosserie mee ? In de fabriek opvouwen en thuis uitvouwen en glad strijken ?
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Van wat ik begreep kochten of 'verkregen' ze gewoon een carrosserie via-via.
Overigens bestaat de carrosserie gewoon uit grote stukken:
100 euro
Overigens bestaat de carrosserie gewoon uit grote stukken:
100 euro
Dat steek je nog niet in je binnenzak 
Maar wordt de carosserie gelast ? Want dan moet Pierre Jablonski wel een staalbakapparaat hebben.
Maar wordt de carosserie gelast ? Want dan moet Pierre Jablonski wel een staalbakapparaat hebben.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Net als dingest zegt. Toch vind ik het minder leuk dat ik 200 euro per maand aan onderdelen uitgeef
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Dat snap ik 5x 'niet zo duur' is uiteindelijk best wel duur
Aan de andere kant, voor zo'n 50 euro heb ik straks de koppakking en wat bouten en rubbers vervangen. Als dat allemaal goed gaat is dat ook 'niet zo duur'
5x 'niet zo duur' is uiteindelijk best wel duur Aan de andere kant, voor zo'n 50 euro heb ik straks de koppakking en wat bouten en rubbers vervangen. Als dat allemaal goed gaat is dat ook 'niet zo duur'
Tja, het is verder idd fijn dat het kwa prijs meevalt, maar alles wat stuk kan, gaat ook stuk hier . En dan heb ik de afgelopen 3 maanden maar zo'n 600 meter met de 126 gereden
. En dan heb ik de afgelopen 3 maanden maar zo'n 600 meter met de 126 gereden
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Kost eigenlijk nog steeds niets vergeleken met modernere auto's, of wat andere klassiekers.quote:
Tja, het is verder idd fijn dat het kwa prijs meevalt, maar alles wat stuk kan, gaat ook stuk hier
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Voor 240 euro had ik voor mijn 96 alleen maar een koppelingset Die had ik ook pas na iets van 2300 euro weer op de weg, en het ding ziet er nog steeds verlept uit.
Wij hebben ook iets van 800 euro uitgegeven aan onderhoudskosten en reservedelen voor onze 126, maar daar staat tegenover dat er wel al iets van tegen de 5000 km mee is gereden
Die had ik ook pas na iets van 2300 euro weer op de weg, en het ding ziet er nog steeds verlept uit.Wij hebben ook iets van 800 euro uitgegeven aan onderhoudskosten en reservedelen voor onze 126, maar daar staat tegenover dat er wel al iets van tegen de 5000 km mee is gereden
Een van de draagarmen zit erop. Nu blijkt dat de wiellagers achter helemaal blauw uitslaan dus die moeten ook nog vervangen worden.. Ik bestel nu mijn spul voor de fiat bij 126fan.sk, stukken goedkoper dan van der laan
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Denk dat ik die van ons maar weg ga doen, voor wat de gek ervoor geeft 
Net nog een telefoonrekening van tijdens de Run gehad voor 60 euro, waarvan het merendeel contact met ANWB en zo is geweest. Heeft nou bij elkaar wel genoeg gekost
Net nog een telefoonrekening van tijdens de Run gehad voor 60 euro, waarvan het merendeel contact met ANWB en zo is geweest. Heeft nou bij elkaar wel genoeg gekost
Telefoonrekening kan je (volgens mij) inleveren bij de ANWB.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Lijkt me zonde om hem weg te doen. Nu heeft ie toch niet meer zoveel kosten?
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Ik weet nog niet wat er nou aan exact aan mankeert, maar of het nu de kop vlakken, de kleppen zijn of de zuigers zijn, kost vast nog wel wat. Daarna moet hij nog voor de APK en dan heb ik alsnog een auto die ik eigenlijk niet echt gebruik denk ik; heb er al 2 (waarvan eentje als ook al dure/lastige hobby) en zoveel rijd ik verder ook niet Hij is wel geinig, maar ik heb er denk ik niet zoveel aan en dan kost hij alleen maar geld.
Het liefst ga ik straks ook nog een weekje weg en moet ik nog een navigatiesysteem vervangen dat tijdens de Run ook is gesneuveld
Hij is wel geinig, maar ik heb er denk ik niet zoveel aan en dan kost hij alleen maar geld.Het liefst ga ik straks ook nog een weekje weg en moet ik nog een navigatiesysteem vervangen dat tijdens de Run ook is gesneuveld
