Het zal die knakker leren ja, die z'n emoties niet kon beheersen en dus maar vol op de rem ging staan. Wat een figuurquote:Op dinsdag 1 mei 2012 09:49 schreef .Neovo. het volgende:
Mensen die blikjes op de weg gooien. Hierdoor voor de dader rijden en plat op de rem. Dat zal hem leren
http://www.l1.nl/nieuws/1(...)ervoort#.T5-VWtnsbKA
Dit zou een betere oplossing geweest zijnquote:Op dinsdag 1 mei 2012 09:49 schreef .Neovo. het volgende:
Mensen die blikjes op de weg gooien. Hierdoor voor de dader rijden en plat op de rem. Dat zal hem leren
http://www.l1.nl/nieuws/1(...)ervoort#.T5-VWtnsbKA
Welk gedeelte vanquote:Op dinsdag 1 mei 2012 09:36 schreef Sweetpea8472 het volgende:
[..]
Ik had afgelopen vrijdag ook zo'n associale (maar vorlgens jou was hij niet associaal, maar alleen maar bezig een economische beslissing te maken) vrachtwagen chauffeur. [....]
heb je niet begrepen?quote:D'r zullen vast een aantal klootzakken tussenzitten...
Ik heb dat in een van de voorgaande topics ook al gelezen. Een automobilist die hier post, die dit bij vrachtwagens en dergelijke deed.quote:Op dinsdag 1 mei 2012 09:49 schreef .Neovo. het volgende:
Mensen die blikjes op de weg gooien. Hierdoor voor de dader rijden en plat op de rem. Dat zal hem leren
http://www.l1.nl/nieuws/1(...)ervoort#.T5-VWtnsbKA
Dit deel:quote:Op dinsdag 1 mei 2012 12:23 schreef Ridocar het volgende:
[..]
Welk gedeelte van
[..]
heb je niet begrepen?
ik zat ook te denken om naar de linkerbaan te gaan (ik had honger en wilde naar huis dus ik was een haastig automobilistje). Maar heb het niet gedaan omdat het associaal is. Misschien dacht die vrachtwagenchauffeur wel: ik moet daar voor 1 uur zijn en dit gaat zo niet lukken dus ik druk hem naar de linkerbaan, waar ik eigenlijk niet goed op pas.quote:Op maandag 30 april 2012 22:25 schreef Ridocar het volgende:
[..]
Ik heb geleerd om een aantal stappen vooruit te denken, en de meest economische beslissing te maken. En dat het niet altijd even goed uitkomt voor het haastige automobilistje....jammer dan.
Ik denk dat ik niet goed begrepen word... Hoe kan ik een chauffeur die mij hindert onderscheiden van een asociale chauffeur als ze me beiden hinderen?quote:Op dinsdag 1 mei 2012 13:05 schreef Ridocar het volgende:
Nogmaals: --> sommige <--(!) chauffeurs zijn klootzakken, en waarschijnlijk had jij een klootzak met haast voor/naast je.
Als je het nog niet begrepen hebt raad ik je aan het topic nogmaals te lezen. Misschien wordt het dan meer helder...
Die economische beslissing van jou kan mij hinderen (niet goed uitkomen). Dus dan ben je in mijn ogen een asociale chauffeur.quote:Ik heb geleerd om een aantal stappen vooruit te denken, en de meest economische beslissing te maken. En dat het niet altijd even goed uitkomt voor het haastige automobilistje....jammer dan.
Gebruik maken van het asfalt is in mijn optiek niet asociaal. 't is hetzelfde als met ritsen, doorrijden tot de pijlen op de weg, of het bord: "ritsen" vanaf hier, wordt vaak gezien als asociaal. Rare gedachte.quote:Op dinsdag 1 mei 2012 12:52 schreef Sweetpea8472 het volgende:
[..]
Dit deel:
[..]
ik zat ook te denken om naar de linkerbaan te gaan (ik had honger en wilde naar huis dus ik was een haastig automobilistje). Maar heb het niet gedaan omdat het associaal is. Misschien dacht die vrachtwagenchauffeur wel: ik moet daar voor 1 uur zijn en dit gaat zo niet lukken dus ik druk hem naar de linkerbaan, waar ik eigenlijk niet goed op pas.
Zelfs als hij er met een gepaste snelheid langs was gereden, was het in mijn ogen een gevaarlijke situatie. De weg is gewoon veel te smal daar (en geen uitwijkmogelijkheden). Maar volgens jou had het dan dus wel gekund omdat het mogelijk een economische beslissing is geweest en ik het blijkbaar verkeerd zie (hij paste toch?)
Nee. "in de weg rijden" is niet per se hinderen.quote:Op dinsdag 1 mei 2012 13:27 schreef Sounddragon het volgende:
Ah, dus iedereen die jou 'in de weg rijdt' is een aso?
Hangt ervan af hoeveel asfalt er nog over is... 300 meter verderop moest hij er dus in... (en hij zat oorspronkelijk niet ver achter mij). En hij paste daar nauwelijks op de rijbaan...quote:Op dinsdag 1 mei 2012 13:39 schreef GX3 het volgende:
[..]
Gebruik maken van het asfalt is in mijn optiek niet asociaal. 't is hetzelfde als met ritsen, doorrijden tot de pijlen op de weg, of het bord: "ritsen" vanaf hier, wordt vaak gezien als asociaal. Rare gedachte.
Als een gebrek aan vrije doorgang het enige criterium is om een andere weggebruiker aso te noemen kun je beter je rijbewijs inleveren bij het CBR.quote:Op dinsdag 1 mei 2012 13:22 schreef Sweetpea8472 het volgende:
Die economische beslissing van jou kan mij hinderen (niet goed uitkomen). Dus dan ben je in mijn ogen een asociale chauffeur.
en als die vrouw even niet oplet is ze wellicht dood. Nee mooi dat je even door duwd..quote:Op dinsdag 1 mei 2012 17:48 schreef Gummiebeer het volgende:
Niet echt een irritatie, maar eigenlijk toch wel ergens.
Vandaag rijd ik met mijn vrachtwaggel binnen de bebouwde kom. Vrachtwaggel trekt traag op tot frustratie van medeweg gebruikers. Maar goed, ik wou even naar een parkeerplaats om even iets te controleren. Spiegelen, knipperlicht naar links en net op het moment dat ik de manouvre wil uitvoeren komt er zo'n ouwe doos in haar starlet mij ff links inhalen.
Wat zweette dat mens peentjes toen ze erachter kwam dat ik gewoon even doorduw.
Nu heeft ze ook nog platte kantjes op de banden door haar actie.
En dan denk ik.. zo oud, en toch haast.
Bovengenoemde slaat ook op scootmobielrijders en rollator gangers. Je bent niet veilig met al die haastige bejaarden.
Omg... het was gecontroleerd en ik duw door als het KAN.quote:Op dinsdag 1 mei 2012 17:57 schreef Matty___ het volgende:
[..]
en als die vrouw even niet oplet is ze wellicht dood. Nee mooi dat je even door duwd..
Duwd.quote:Op dinsdag 1 mei 2012 17:57 schreef Matty___ het volgende:
[..]
en als die vrouw even niet oplet is ze wellicht dood. Nee mooi dat je even door duwd..
Zo zo, voel je je nu heel stoer? Gewoon doorduwen, wat kan jouw het ook schelen? Idioot.quote:Op dinsdag 1 mei 2012 17:48 schreef Gummiebeer het volgende:
Niet echt een irritatie, maar eigenlijk toch wel ergens.
Vandaag rijd ik met mijn vrachtwaggel binnen de bebouwde kom. Vrachtwaggel trekt traag op tot frustratie van medeweg gebruikers. Maar goed, ik wou even naar een parkeerplaats om even iets te controleren. Spiegelen, knipperlicht naar links en net op het moment dat ik de manouvre wil uitvoeren komt er zo'n ouwe doos in haar starlet mij ff links inhalen.
Wat zweette dat mens peentjes toen ze erachter kwam dat ik gewoon even doorduw.
Nu heeft ze ook nog platte kantjes op de banden door haar actie.
En dan denk ik.. zo oud, en toch haast.
Bovengenoemde slaat ook op scootmobielrijders en rollator gangers. Je bent niet veilig met al die haastige bejaarden.
i know. Gelukkig heeft fok genoeg taalnazis die even voor je controleren of de spelling wel ok is.quote:
wat is er gecontroleerd als zij vol in de ankers moet?quote:Op dinsdag 1 mei 2012 18:05 schreef Gummiebeer het volgende:
[..]
Omg... het was gecontroleerd en ik duw door als het KAN.
Denk jij nou echt dat ik een dooie op mijn geweten wil hebben?
jouw rijgedrag maakt de kans wel stukken groter. dus onbewust boeit het je te weinig of je begrijpt het niet. of beiden.quote:Op dinsdag 1 mei 2012 18:05 schreef Gummiebeer het volgende:
[..]
Omg... het was gecontroleerd en ik duw door als het KAN.
Denk jij nou echt dat ik een dooie op mijn geweten wil hebben?
Ik ben zo'n kut-leaserijder met structureel haast. Helaas. En heb echt de schurfthekel aan mensen die onzeker rijden / de auto af laten slaan voor een stoplicht / met 50 km per uur de oprit van een snelweg komen oprijden / geen richting aangeven / onregelmatige snelheden rijden (dan weer 95, dan weer 135) / te lang links blijven kleven.quote:Op maandag 30 april 2012 23:22 schreef H-D het volgende:
[..]
Fijn dat is jouw mening. Prima. Mijn indruk van het topic is anders
Bijv. mensen die 'haastig' rijden of leaserijders/luxe auto rijders worden hier zo vaak generaliserend gebashed terwijl als je een keer iets hebt mbt chauffeurs is het eens een noodzakelijke actie en wordt het meteen goed gepraat hier. Mja verder prima als mensen daar blij van worden.
Tuurlijk zijn er veel kut leaserijders. Maar vaak zat dat ik ook zo'n 'professional' een klote actie zie uitvoeren.
Dus af en toe komt de toon enigzins hypocriet over. Dat ben ik met OEM eens.
quote:Op dinsdag 1 mei 2012 20:42 schreef kiwiko het volgende:
Ik heb een hekel aan mensen die denkenweten dat ze zelf nooit een fout maken.
Ik ken je probleemquote:Op dinsdag 1 mei 2012 19:47 schreef Tinkepink het volgende:
[..]
Ik ben zo'n kut-leaserijder met structureel haast. Helaas. En heb echt de schurfthekel aan mensen die onzeker rijden / de auto af laten slaan voor een stoplicht / met 50 km per uur de oprit van een snelweg komen oprijden / geen richting aangeven / onregelmatige snelheden rijden (dan weer 95, dan weer 135) / te lang links blijven kleven.
Van vrachtwagens heb ik eigenlijk zelden last. Meestal zijn het toch de kleine boodschappenwagentjes, de patsertjes en de opa's die voor ergernis zorgen.
Dat eerste zie ik automobilisten chronisch doen. En dat inhalen tijdens een inhaalverbod dan bij voorkeur op een onoverzichtelijke tweebaansweg.quote:Op maandag 30 april 2012 23:14 schreef OEM het volgende:
[..]
Hinder en gevaar is artikel 5. Maar los daarvan: wat is de noodzaak voor rechts inhalen, inhaalverboden negeren en structureel te hard rijden? Je hebt het over een noodzakelijke actie. Ontploft er anders een bom in de truck als je die actie niet uitvoert? Er is simpelweg geen noodzaak. De trucker wil gewoon zo hard mogelijk rijden.
[..]
De ware aard van de trucker: het overige verkeer past zich maar aan.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |