SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Valentino Rossi realistic heading to Catalunya
quote:Fresh from his best Ducati finish, Valentino Rossi now heads to the scene of what remains his most competitive race on a Desmosedici this weekend at Catalunya.
Rossi finished last year's Barcelona round in fifth place, but the 7.351sec margin between the Italian and race winner Casey Stoner remains the closest Rossi has been to victory since leaving Yamaha at the end of 2010.
For comparison, The Doctor's Ducati podiums - both at Le Mans - were claimed with a margin of 9.905sec (2012) and 14.564sec (2011) to victory.
There's no doubt that the wet second place last time out in France was a timely boost for the Italian, but Rossi remains realistic about his present podium chances in the dry.
“Two Sundays ago, we got a nice result because we took advantage of the wet track, a condition in which we know we can be competitive, but we're aware that we must continue improving in normal, dry conditions,” said Rossi.
Rossi has won a record nine times at Catalunya, in all three classes.
“The Catalunya circuit has always been one of my favourites, and although it's hard to imagine another podium, we must still do our best to finish with the front riders,” he said.
Since Le Mans, Rossi and team-mate Nicky Hayden have taken part in a private test at Mugello to try out the latest Ducati developments.
“Some of the things we tried in the Mugello test last week seemed promising," said Rossi. "It will be interesting to try them on a different track, and with much less time to set the bike up, to see if they're really a small step forward."
Those words suggest Rossi could use some of the new parts - which included an aluminium swing-arm - during the Catalan race weekend.
However engine modifications are among parts likely to be saved for Monday's post-race test due to the strict engine-change limits.
First practice for round five of the 2012 championship takes place at Barcelona on Friday morning.
Feel free to ignore my comments.
Cal Crutchlow wants factory Yamaha ride for 2013
quote:Cal Crutchlow has revealed that he has held initial talks about moving to a factory MotoGP team for next year after his superb start to the season.
Crutchlow, 26, has consistently been the top non-factory rider this season and has finished fourth twice.
He told BBC Sport: "At the end of the year I hope to be sitting on a factory bike, and my preference is Yamaha.
"I've had some contact with teams but they are just first talks. Any move will be at least two months away."
Stoner's shock decision to retire at the end of this year has started the debate over who will move where early this season, with Crutchlow looking a good bet to replace the out-of-sorts Ben Spies at the factory Yamaha team.
That would see him partner 2010 world champion Jorge Lorenzo - unless Lorenzo moves to take the coveted spot at Repsol Honda which is being vacated by Stoner.
"If you warrant it then it's right to be able to go to the factory team," Crutchlow added.
"All I can do is do my best and see what comes my way. If it happens it happens and if not I'll go and drive a van for a living or something.
"Until the best guys in the world move, you can't move, it's as simple as that.
"Casey leaving opens up one space but I don't see it changing the market too much."
Former World Superbike winner Spies was a race winner for Yamaha last season but has struggled so far in 2012, with only one top-10 finish to his name.
Should Crutchlow leave the Tech3 team after this year, his place will be taken by fellow Briton Bradley Smith - who has already signed a deal for 2013.
Crutchlow lies fourth in the standings and believes the 12-year wait for a British rider to step on to the podium in MotoGP could soon be over.
"We've done our homework over the last year and if we continue to make progress like we have done then by the end of the year there's no reason why we can't be up there consistently," he said.
"The expectation is high now because I was close to a race win in Jerez.
"But it gets harder every year. We are not far away.
"It won't be long before we are on the podium but I'd prefer to do it at Silverstone in a few weeks' time rather than in Catalunya!"
Feel free to ignore my comments.
Tja, Spies is niets, maar Cal is ook veel te onregelmatig.quote:Op woensdag 30 mei 2012 18:53 schreef Michael_Moore het volgende:
Cal Crutchlow wants factory Yamaha ride for 2013
[..]
Honda: No rush to find replacement for Casey Stoner
quote:Honda Racing will not rush a decision on who will replace Casey Stoner from 2013, and will not rule out any options - like that of Valentino Rossi returning - according to vice president Shuhei Nakamoto.
Stoner's announcement at Le Mans that he will retire at the end of the year has left Honda with the massive quandary of finding a suitable replacement.
Yamaha's Jorge Lorenzo, Ducati's Rossi, last year's Moto2 runner-up Marc Marquez and a multitude of other riders have been connected with the factory ride.
Nakamoto says HRC will not rule out any options, and that the first step will be to speak to current works rider Dani Pedrosa, who is in his seventh straight year with the squad.
"I need to gather my ideas and discuss with my bosses in Japan," Nakamoto told Motosprint. "Nothing is impossible now.
"First of all I want to talk properly to Dani because he's very strong and he's been with us for many years. We can talk to Lorenzo, obviously. With Casey leaving we need to rebuild."
Asked whether Rossi could rejoin HRC, with whom he split acrimoniously at the end of 2003, Nakamoto refused to rule out the possibility, saying: "After all, Valentino started his career in the top class with Honda."
He also admitted there was pressure from sponsors Repsol to give Marquez the ride, but insisted that it would be dependent on Dorna's Carmelo Ezpeleta reversing the rookie rule – and that HRC did not want to pair two Spaniards together.
Nakamoto said he did not think Stoner would change his mind, but said HRC would take its time about choosing a replacement for the reigning world champion.
"Maybe after spending one year in Australia Stoner may feel nostalgic. Few things in this world give you the adrenaline you get from racing. After all, he'll turn 27 in October: even if he stayed out for one or two years he could come back before he turns 30 and he'd still be strong.
"My mission in 2009 was to make HRC strong again in every aspect, and my job hasn't ended. When I decided to hire Stoner, no one had anything against it: let's see what their thoughts are now.
"It's really early to make plans, because there are many things to evaluate. It's easy to talk and make predictions, but then to put it all into practice is a lot more complex because everyone's needs must be considered: companies, sponsors, riders.
"And besides, Honda is not in such a hurry to decide: we can take our time to think calmly."
Feel free to ignore my comments.
Het zal wel gewoon Bautista met een jaarcontractje worden. En in 2014 Marquez.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
HRC wil geen 2 Spanjaarden in het team, dus dan maakt Bradl nog meer kans.
Feel free to ignore my comments.
Jammer dat er niets uit de Honda school uit Japan klaar staat. Mis dat wel. Die Japanners hebben altijd een eigen stijltje. Ook onderling. Goede regenrijders ook wel.
WHOEOEOEOEHAAAAAAHAHAHA
Bezoekersaantallen van de Dutch TT lopen terug. Dat leeft wel in Assen, ook in het lokale nieuws.
bronquote:Straaljagers en megaconcert kunnen terugloop bezoek TT niet goed maken
ASSEN - Het Dagblad van het Noorden laat vandaag een aantal mensen aan het woord over de achteruitgang van de belangstelling voor de TT.
Dries Zwikker, van de jaren ’70 af betrokken bij de zijspanteams van onder meer Jaap Geerts en Egbert Streuer en getuige van de ontwikkeling van o.a. Boet van Dulmen, Jack Middelburg en Wil Hartog, constateert dat er na die periode nauwelijks nog talent van de grond is gekomen.
Hij reageerde in de jaren '90 met een brief aan het Nieuwsblad, waarin hij schreef over het ontbreken van talentbegeleiding en een voorstel deed van elk TT-kaartje een gulden te besteden aan die begeleiding. Daar kreeg hij geen enkele reactie op. Daarna verschenen er wel verhalen in de media over jonge talenten. Maar ja, er was geen geld.
En nu is het volgens Dries Zwikker te laat en zullen de tribunes nooit meer vol stromen. Indien de talenten eerder wel goed en structureel waren begeleid, dan zou Jasper Iwema het nu niet in zijn eentje hoeven te doen. Iwema is een aardige en positieve jongen, maar hij moet over de limiet rijden om potten te kunnen breken. Dat lukt dus niet meer.
De TT-organisatie besloot jaren geleden zichzelf aan organisator Dorna uit te leveren en is nu alle invloed kwijt.
Het initiatief van een minibaantje voor jong talent is te laat en te klein van opzet. TT-bestuur en KNMV hebben laten zien geen visie gehad te hebben voor ‘Assen’. En dat een internationale organisatie bepaalt wat er in Assen gebeurt, blijkt uiteindelijk een strop te zijn voor het circuit.
Aan het woord komt ook Dirk Bakker uit Meppel, die zich afvraagt waarom er steeds minder bezoekers komen en de oorzaak ziet in de hoge prijs voor de toegangskaart. Hij zegt niet de enige te zijn die dat vindt en besloot vijf jaar geleden dan de TT maar te bekijken op het televisiescherm.
Zijn advies is de toegangskaartjes minder duur te maken, dan komen volgens hem de bezoekers wel weer.
Op een vliegshow zit hij niet te wachten. Hij komt voor de motorsport en de sfeer eromheen.
Assenaar Gerard Deiman noemt de aanleg van de TT Junior Track goedbedoeld, maar vindt dat dit veel eerder had moeten gebeuren. In landen als Spanje en Italie zijn de trainings- en sponsorfaciliteiten veel groter en breken daardoor veel meer talenten door.
Door het laten aanrukken van F16 straaljagers zullen de toeschouwersaantallen niet stijgen. Een vliegshow wordt ook niet massaler bezocht door de aanwezigheid van racemotoren.
Wat het idee van een mega concert betreft zegt hij dat er in de week voor de TT al genoeg muziek in Assen is en dat dit los staat van het racebezoek.
Wat zijn de redenen van het wegblijven van de trouwe TT-bezoekers, vraagt hij zich af. ‘Interessant om daar aandacht aan te besteden’ zegt hij .
Ze hadden simpelweg nooit zo de baan moeten verneuken. Inkorten prima, maar dit haalde gewoon alles eruit waar Assen voor stond. Vooral de Ruskenhoek en De Bult, zo zonde 
.
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Tomizawa was een groot talent, een generatie ervoor Kato, beiden tragisch verongelukt.quote:Op donderdag 31 mei 2012 19:37 schreef Kenju het volgende:
Jammer dat er niets uit de Honda school uit Japan klaar staat. Mis dat wel. Die Japanners hebben altijd een eigen stijltje. Ook onderling. Goede regenrijders ook wel.
Bovendien driften jonge Japanners liever met auto's.
Daar kan ik maar één ding op zeggen:
Feel free to ignore my comments.
Dat loopt af met een highside.quote:Op donderdag 31 mei 2012 19:54 schreef Michael_Moore het volgende:
[..]
Tomizawa was een groot talent, een generatie ervoor Kato, beiden tragisch verongelukt.
Bovendien driften jonge Japanners liever met auto's.
Daar kan ik maar één ding op zeggen:
[ afbeelding ]
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Op
Precies, dat is een reden. En verder is er de groene propaganda golf die de laatste 10 jaar over het land is verspreid.quote:Op donderdag 31 mei 2012 19:50 schreef Fir3fly het volgende:
Ze hadden simpelweg nooit zo de baan moeten verneuken. Inkorten prima, maar dit haalde gewoon alles eruit waar Assen voor stond. Vooral de Ruskenhoek en De Bult, zo zonde
Alleen groen is goed, alles moet schoon en schoner en autoracen hoort daar niet thuis.
Ennuh... een paar jaar terug, in 2006 volgens mij sowieso nog, had je op Nederland 2 EN Eurosort live de MotoGP. Nu moet je naar de BBC of betalen voor Sport 1... Dat helpt ook zeker niet.
Ja dat het niet op de Nederlandse tv te zien is is natuurlijk ook funest.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Lorenzo and Pedrosa: From enemies to... marriage?!
quote:On the eve of his second home grand prix of the season at Catalunya this weekend, Jorge Lorenzo joked about his radically improved relations with fellow Spaniard Dani Pedrosa.
Bitter opponents during 125 and 250cc racing, the pair began to re-assess their rivalry after the King of Spain forced them to shake hands on the MotoGP podium at Jerez 2008.
A change of management for Lorenzo also helped smooth relations and the Spaniards clearly have much more respect for each other both on and off track.
Asked about the change during the pre-event press conference in Catalunya on Thursday, Lorenzo joked:
“In 2003 we were like enemies, in 2005 we were more enemies, in 2008 even more enemies. Now we can hug [after the Qatar race] and maybe in two or three years we can get married!”
After he had stopped laughing, Pedrosa - sitting next to Lorenzo - added: “I think it's a matter of before we were kids and were 'possessed' about winning. Now still, but you are aware of other things. You get more mature and that probably made the change.
“It was nothing 'obliged'. So that's a good base. You never know in the future, but we have better relations now. That's great - but we still race against each other like before.”
Lorenzo and Pedrosa, currently first and third in the world championship, are both former Catalan MotoGP winners.
Feel free to ignore my comments.
Dat is idd de grootste reden voor de dalende bezoekersaantallen, Dorna weet zijn product totaal niet goed in de markt te zetten. Ook lachwekkend dat er 4 races in Spanje zijn, maak daar maximaal 2 van en ga in andere landen nieuwe markten aanboren zodat je weer meer adverteerders krijgt etc. Wat dat betreft kunnen ze nog veel leren van Bernie.quote:
[..]
Precies, dat is een reden. En verder is er de groene propaganda golf die de laatste 10 jaar over het land is verspreid.
Alleen groen is goed, alles moet schoon en schoner en autoracen hoort daar niet thuis.
Ennuh... een paar jaar terug, in 2006 volgens mij sowieso nog, had je op Nederland 2 EN Eurosort live de MotoGP. Nu moet je naar de BBC of betalen voor Sport 1... Dat helpt ook zeker niet.
Voor mij geldt ook wel dat er geen Nederlanders meer zijn om voor te juichen, tenminste - met alle respect voor Jasper Iwema - geen Nederlanders die meetellen in het kampioenschap.quote:
[..]
Dat is idd de grootste reden voor de dalende bezoekersaantallen, Dorna weet zijn product totaal niet goed in de markt te zetten. Ook lachwekkend dat er 4 races in Spanje zijn, maak daar maximaal 2 van en ga in andere landen nieuwe markten aanboren zodat je weer meer adverteerders krijgt etc. Wat dat betreft kunnen ze nog veel leren van Bernie.
Daarnaast vindt ik de almaar doorgaande professionalisering ook niet alles - het wordt steeds minder sport, voor mijn gevoel.
Wat betekent dat, 'minder sport'?
Verder helpt het feit dat Rossi geen god meer is ook niet echt.
Verder helpt het feit dat Rossi geen god meer is ook niet echt.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Speelt ook zeker een rol, met van den Goorbergh hadden we natuurlijk altijd een hele goede subtopper in de MotoGP wat het als Nederlander ook net iets leuker maakte. Zie nu bijv ook met het succes van Bradl, de Sachsenring was vorig jaar stijf uitverkocht.quote:Op vrijdag 1 juni 2012 00:54 schreef Nemephis het volgende:
[..]
Voor mij geldt ook wel dat er geen Nederlanders meer zijn om voor te juichen, tenminste - met alle respect voor Jasper Iwema - geen Nederlanders die meetellen in het kampioenschap.
Daarnaast vindt ik de almaar doorgaande professionalisering ook niet alles - het wordt steeds minder sport, voor mijn gevoel.
Dat het meer en meer om geld en het circus er omheen draait.quote:
Op 't Is meer iets gevoelsmatigs, denk ik. Toen ik in de jaren '80 met mijn pa naar de TT ging konden we de motoren ook nog van dichtbij bekijken en als je geluk had was de coureur er ook nog bij. Dat kan nu niet meer, dat schept toch een soort afstand.
Dat is al sinds begin jaren 90 zo. Beetje laat met deze klacht dusquote:
[..]
Dat het meer en meer om geld en het circus er omheen draait.
't Is meer iets gevoelsmatigs, denk ik. Toen ik in de jaren '80 met mijn pa naar de TT ging konden we de motoren ook nog van dichtbij bekijken en als je geluk had was de coureur er ook nog bij. Dat kan nu niet meer, dat schept toch een soort afstand.
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Hey maar ik klaag er ook al jaren over hèquote:Op vrijdag 1 juni 2012 02:19 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Dat is al sinds begin jaren 90 zo. Beetje laat met deze klacht dus
Ik vind techniek interessant, dus dan wil ik die dingen van dichtbij zien als 't effe ken
Oh, ik ook. Maar daar is het internet dan weer voor. Heel veel mooie foto's van techpornquote:
[..]
Hey maar ik klaag er ook al jaren over hè
Ik vind techniek interessant, dus dan wil ik die dingen van dichtbij zien als 't effe ken
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Nog even een plaatje van vorig jaar:
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ja, waarom zien we die dit jaar niet meer zo mooi terug?quote:
Nog even een plaatje van vorig jaar:
[ afbeelding ]
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 | 1. Casey Stoner Honda 1m41.295s 2. Jorge Lorenzo Yamaha 1m41.441s + 0.146s 3. Cal Crutchlow Tech 3 Yamaha 1m41.548s + 0.253s 4. Ben Spies Yamaha 1m41.552s + 0.257s 5. Dani Pedrosa Honda 1m41.656s + 0.361s 6. Andrea Dovizioso Tech 3 Yamaha 1m41.687s + 0.392s 7. Nicky Hayden Ducati 1m42.029s + 0.734s 8. Stefan Bradl LCR Honda 1m42.065s + 0.770s 9. Valentino Rossi Ducati 1m42.175s + 0.880s 10. Alvaro Bautista Gresini Honda 1m42.356s + 1.061s 11. Hector Barbera Pramac Ducati 1m42.375s + 1.080s 12. Karel Abraham Cardion Ducati 1m43.266s + 1.971s 13. Randy de Puniet Aspar Aprilia 1m43.500s + 2.205s 14. Colin Edwards Forward Suter-BMW 1m44.024s + 2.729s 15. Aleix Espargaro Aspar Aprilia 1m44.041s + 2.746s 16. Michele Pirro Gresini FTR-Honda 1m44.356s + 3.061s 17. James Ellison Paul Bird Aprilia 1m44.763s + 3.468s 18. Mattia Pasini Aspar Aprilia 1m44.764s + 3.469s 19. Yonny Hernandez Avintia FTR-Kawasaki 1m44.833s + 3.538s 20. Danilo Petrucci Ioda-Aprilia 1m45.730s + 4.435s 21. Ivan Silva Avintia Inmotec-Kawasaki 1m45.962s + 4.667s |
Eerste 3 startrijen binnen 0.9 sec.
Feel free to ignore my comments.
Idd,quote:
Mooie overwinning van Iannone in de moto2
No hopen op een mooie moto gp race!
" If I knew I couldn't win races, I would have stayed in the States."
Hopelijk doet rossi weer een beetje zn best vandaag.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Bijna vergeten, heb wel de eerste 10 minuten gemist 
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Valt het jullie ook op dat ze de animaties van de standen links en onderin enz hebben veranderd 
(of ben ik nou autistisch bezig)
(of ben ik nou autistisch bezig)
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Wat de fuck was dat wat Lorenzo daar deed
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Mooi gevecht tussen Lorenzo en Pedrosa. Jammer dat Stoner zo'n slechte start had anders had hij ook wel mee kunnen doen.
Dit maakt het kampioenschap wel ook weer een stuk spannender, Lorenzo nu 20 puntjes voor.
Dit maakt het kampioenschap wel ook weer een stuk spannender, Lorenzo nu 20 puntjes voor.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Betwijfel ik hoor, Stoner zijn rondetijden waren absoluut niet goed. Verder wel een aardige race alleen jammer dat Spies van de baan ging, had hem anders wel voor een podiumplek zien vechten met Dovi.quote:
Mooi gevecht tussen Lorenzo en Pedrosa. Jammer dat Stoner zo'n slechte start had anders had hij ook wel mee kunnen doen.
Dit maakt het kampioenschap wel ook weer een stuk spannender, Lorenzo nu 20 puntjes voor.
Ik wil de Moto2 race downloaden maar kan 'em nergens vinden 
. Piranha lijkt dood te zijn?
[ Bericht 0% gewijzigd door Fir3fly op 03-06-2012 15:47:39 ]
. Piranha lijkt dood te zijn?[ Bericht 0% gewijzigd door Fir3fly op 03-06-2012 15:47:39 ]
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Marquez 1min penalty gekregen voor zijn actie op Espargaro, vond deze actie minder erg dan in Qatar maar het werd wel eens tijd om hem te bestraffen.
Straf is ingetrokken... roekeloos mannetje, zonder kijken weer terug naar binnen sturen...quote:
Marquez 1min penalty gekregen voor zijn actie op Espargaro, vond deze actie minder erg dan in Qatar maar het werd wel eens tijd om hem te bestraffen.
Was ook niets aan de hand. Die hetze tegen Marquez begint irritant te worden.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Het is logisch dat er met close racing iemand naast je zit als je zelf bijna onderuit schuift en wijd gaat.quote:
Was ook niets aan de hand. Die hetze tegen Marquez begint irritant te worden.
De Monster drinkfles van Dovi word trouwens gewoon gevuld met water. Het meisje die aan het vullen was deed dat net in beeld
Ja en je zag die kerel naast jaar ook even haar hand naar beneden duwen achter het scherm om buiten beeld te blijven. Maar het kwaad was al geschiedquote:
[..]
Het is logisch dat er met close racing iemand naast je zit als je zelf bijna onderuit schuift en wijd gaat.
De Monster drinkfles van Dovi word trouwens gewoon gevuld met water. Het meisje die aan het vullen was deed dat net in beeld
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Cal Crutchlow escapes injury in high-speed test crash
quote:Cal Crutchlow has walked away from a high-speed fourth gear crash in the early stages of today’s MotoGP test session at the Catalunya circuit in Spain.
The British rider was on only his second fast lap when he lost the front of his Monster Yamaha Tech 3 YZR-M1 machine at Turn 4.
CCTV images beamed into the media centre showed debris spread over a huge area, with some parts of his destroyed bike clearing the perimeter fence.
Crutchlow lay motionless in the gravel for a few seconds before gingerly getting to his feet, but the 26-year-old has luckily walked away with only a large graze on his right thigh and a cut on his shoulder.
Crutchlow, who finished fifth in yesterday’s 25-lap Catalunya Grand Prix, believes he hit a damp patch on the track in the braking zone.
Heavy overnight rain delayed the start of testing with several damp patches scattered around the Catalunya track and Ducati rider Karel Abraham was caught out and crashed on his out lap earlier in the morning.
Speaking to MCN, Crutchlow said: “It was like a crash in the wet. I was bolt upright and the split second I went for the brakes I was down. I got thrown a long way and there is basically nothing left of the bike. Luckily I am not hurt because it was fourth gear and really fast, so it could have been a lot worse.”
twitter:calcrutchlow twitterde op maandag 04-06-2012 om 13:41:39 Ok maybe I spoke to soon this morning ! Massive massive crash 2nd lap on wet patch under bridge no one could see. 200kph … reageer retweet
Ok maybe I spoke to soon this morning ! Massive massive crash 2nd lap on wet patch under bridge no one could see. 200kph … twitter:calcrutchlow twitterde op maandag 04-06-2012 om 13:42:32 Took a lot of skin off my arse back and shoulders but am ok ! Went back out as we have a job to do. So sorry to boys as bike was totalled reageer retweet
Feel free to ignore my comments.
Gelukkig oke. Monteurs hebben in ieder geval weer wat te rommelen.quote:
Cal Crutchlow escapes injury in high-speed test crash
[..]twitter:calcrutchlow twitterde op maandag 04-06-2012 om 13:41:39 Ok maybe I spoke to soon this morning ! Massive massive crash 2nd lap on wet patch under bridge no one could see. 200kph … reageer retweettwitter:calcrutchlow twitterde op maandag 04-06-2012 om 13:42:32 Took a lot of skin off my arse back and shoulders but am ok ! Went back out as we have a job to do. So sorry to boys as bike was totalled reageer retweet
