Motogp 2012 #4: Dawn of a new era

quote:

Dani Pedrosa heeft in Le Mans zijn eerste pole-position van het seizoen behaald. De Spanjaard was in de kwalificatie voor de Grote Prijs van Frankrijk verrassend sneller dan Honda-teamgenoot Casey Stoner, die in alle trainingen de snelste was.

De kwalificatie ging van start op een nat circuit, maar na een half uurtje begon de baan op te drogen en kwam Pedrosa tot een tijd van 1.33.638, waarmee hij drie tienden van een seconde sneller was dan Stoner. De Australiër, die tijdens de laatste training op zaterdagochtend nog een crash beleefde, moet het zondag dus doen met de tweede startplek. Tech 3-rijder Andrea Dovizioso kende een sterke kwalificatie en eindigde vlak achter de regerend MotoGP-kampioen als derde.

De tweede rij is voor Jorge Lorenzo, die tijdens zijn laatste snelle ronde op verkeer stuitte, Cal Crutchlow, die aan het begin van de kwalificatie nog bovenaan stond, en Ben Spies op de tweede fabrieks-Yamaha. Valentino Rossi legde beslag op de zevende plek op de grid en was daarmee de sterkste Ducati-rijder. Nicky Hayden eindigde net buiten de top-tien, op de elfde stek. De Amerikaan was net even wat sneller dan Randy de Puniet, die als twaalfde mag starten in zijn thuisrace.

Problemen waren er voor Alvaro Bautista, die in de laatste minuut van de kwalificatie tegen de grond ging, Aleix Espargaro, die kampte met technisch malheur, en Stefan Bradl, die als een van de eersten op slicks naar buiten ging maar crashte.

De Grote Prijs van Frankrijk start zondag om 14.00 uur.

quote:

Op zondag 20 mei 2012 12:00 schreef DennisDeBengel het volgende:
Iemand Moto 3 race gezien? Heb in lange tijd niet zo'n bizarre race gezien

quote:

Op zondag 20 mei 2012 13:16 schreef DennisDeBengel het volgende:
WTCC begint nu op Eurosport, MotoGP over 45 min

En DTM ook over 45 min, op ARD

quote:

Op zondag 20 mei 2012 14:50 schreef TheGeneral het volgende:
Rossi voorbij Stoner en nu op plek 2. .

quote:

Op zondag 20 mei 2012 14:51 schreef Sinister-D- het volgende:

[..]

Dat is dan Rossi zijn antwoord op Stoner zijn uitspraak van: ''sommige rijders hadden al 2 jaar eerder moeten stoppen''.

quote:

Op zondag 20 mei 2012 15:21 schreef delano.888 het volgende:
Kan iemand mij trouwens uitleggen waarom ze plastic op hun ruggen hadden, het fladderde alle kanten op en lijkt me niet dat dat goed is voor de luchtstroom..

quote:

Op zondag 20 mei 2012 15:27 schreef Sinister-D- het volgende:

[..]

Gewoon een doorzichtige regenjas

quote:

Op zondag 20 mei 2012 16:03 schreef delano.888 het volgende:
Als je een cape achter je aan laat vliegen op de motor ga je me toch niet vertellen dat dat ook de luchtstroom niet tegenwerkt? Want dit is eigenlijk gewoon hetzelfde, maar dunner/kleiner.

Dat het flapperde betekende dat er lucht onder kan komen, en dus vangt het wind, en remt het af.

quote:

Op maandag 21 mei 2012 21:09 schreef Michael_Moore het volgende:

Monster Energy MotoGP of France 2012: exclusive highlights ft. Rossi and Schumacher

[ afbeelding ]

quote:

Op maandag 21 mei 2012 21:16 schreef SjaakVilleneuve het volgende:

[..]

Damn, wat is Monster "big" geworden!

quote:

Op zondag 20 mei 2012 14:50 schreef TheGeneral het volgende:
Rossi

Lang niet gezien dit .

quote:

Op maandag 21 mei 2012 21:26 schreef kawotski het volgende:

[..]

Geweldig ook dat publiek, waar/wanneer zie je het publiek uit hun dak gaan voor een nummer 2

quote:

Op maandag 21 mei 2012 21:32 schreef Michael_Moore het volgende:

[..]

Indien die nummer 2 tevens nummer 46 is, overal.

quote:

Op maandag 21 mei 2012 21:51 schreef kawotski het volgende:

[..]

Moet toegeven dat ik ook op het puntje van de bank zat, hier was ik wel weer ff aan toe. Kunnen ze in die Ducati niet even een Yamaha blok zetten

quote:

Op maandag 21 mei 2012 22:00 schreef Michael_Moore het volgende:
[ afbeelding ]

quote:

De mededeling die Casey Stoner in Le Mans deed dreunt nog steeds na, onder andere op de rijdersmarkt, want wie gaat in Stoner’s plaats rijden. Voor Valentino Rossi is het in ieder geval nog te vroeg om al een beslissing te nemen.

Door de beslissing te nemen om na het huidige seizoen te stoppen met racen in de MotoGP heeft Casey Stoner de besprekingen voor contracten voor het 2013 seizoen wijd open gegooid. Voor het merendeel van de huidige MotoGP rijders loopt het contract na het huidige seizoen af en door het stoppen van Stoner zijn er meer mogelijkheden.

Er gingen de afgelopen week dan ook al vele geruchten dat in ieder geval Jorge Lorenzo in beeld is bij Honda en dat de Spanjaard waarschijnlijk een aanbod zal krijgen wat hij niet kan weigeren aangezien Honda koste wat het kost een snelle rijder wil hebben. Mocht Lorenzo gecontracteerd worden dan ziet het er somber uit voor Dani Pedrosa want de Japanse fabrikant wil niet dat er twee Spanjaarden in het team zitten.

Een andere gegadigde voor de plek van Stoner is Valentino Rossi, dit ondanks de toch niet zo heel erg fijn verlopen scheiding aan het einde van het 2003 seizoen. Zeker is dat de relatie tussen Rossi en Honda aardig bekoeld was maar volgens Honda topman Nakamoto is een terugkeer niet uitgesloten en het lijkt vrijwel zeker dat Honda in ieder geval met Rossi’s manager zal praten.

Naast Honda zal uiteraard ook Yamaha bij Rossi gaan polsen, zeker als Lorenzo een aanbod van Honda accepteert. Lorenzo lijkt sowieso de sleutel te zijn in de contract besprekingen.

Rossi zelf vond het nog te vroeg om nu al een keuze voor volgend jaar te moeten maken, de Italiaan heeft het, ondanks zijn prachtige tweede plaats in Frankrijk, nog steeds niet makkelijk met de Ducati maar heeft een sterk eergevoel en zal diep in zijn hart eerst succes willen hebben met Ducati voordat hij wellicht weer voor een ander merk zal uitkomen.

“Voor mij is het nog te vroeg om er iets over te zeggen, het ligt er ook aan hoe het de komende twee of drie maanden zal gaan. Er zal in ieder geval een hoop gebeuren want bij alle rijders loopt het contract af en nu Stoner gaat stoppen is de verwarring alleen maar groter. Het is nu echter nog te vroeg om er een goed beeld van te krijgen,” vertelde Rossi tegen MCN.

quote:

Colin Edwards is er komend weekend in Barcelona weer bij, na eerder deze maand zijn sleutelbeen te hebben gebroken bij een crash in de kwalificatie voor de Grote Prijs van Portugal. In Frankrijk werd de Texaan vervangen door voormalig Suzuki-rijder Chris Vermeulen, die zeventiende werd met de Suter-BMW van Forward.

"Ik ben erg blij om weer terug te keren, al ben ik nog niet honderd procent", merkte Edwards op. "Ik speelde met de gedachte om afgelopen weekend vast wat meters te maken, maar besloot dat het beter was om nog een paar dagen extra rust te pakken. Vorige week zijn de schroeven bij mijn sleutelbeen verwijderd en de afgelopen dagen heb ik erg veel gezwommen. Ik voel me goed en kan alles volledig bewegen zonder dat het pijn doet. Ik denk dat ik nu ongeveer negentig procent fit ben."

twitter:

texastornado5 twitterde op zaterdag 26-05-2012 om 06:14:56 @King3222 All good, full mobility, just swimming everyday to gain strength reageer retweet

quote:

Fresh from his best Ducati finish, Valentino Rossi now heads to the scene of what remains his most competitive race on a Desmosedici this weekend at Catalunya.

Rossi finished last year's Barcelona round in fifth place, but the 7.351sec margin between the Italian and race winner Casey Stoner remains the closest Rossi has been to victory since leaving Yamaha at the end of 2010.

For comparison, The Doctor's Ducati podiums - both at Le Mans - were claimed with a margin of 9.905sec (2012) and 14.564sec (2011) to victory.

There's no doubt that the wet second place last time out in France was a timely boost for the Italian, but Rossi remains realistic about his present podium chances in the dry.

“Two Sundays ago, we got a nice result because we took advantage of the wet track, a condition in which we know we can be competitive, but we're aware that we must continue improving in normal, dry conditions,” said Rossi.

Rossi has won a record nine times at Catalunya, in all three classes.

“The Catalunya circuit has always been one of my favourites, and although it's hard to imagine another podium, we must still do our best to finish with the front riders,” he said.

Since Le Mans, Rossi and team-mate Nicky Hayden have taken part in a private test at Mugello to try out the latest Ducati developments.

“Some of the things we tried in the Mugello test last week seemed promising," said Rossi. "It will be interesting to try them on a different track, and with much less time to set the bike up, to see if they're really a small step forward."

Those words suggest Rossi could use some of the new parts - which included an aluminium swing-arm - during the Catalan race weekend.

However engine modifications are among parts likely to be saved for Monday's post-race test due to the strict engine-change limits.

First practice for round five of the 2012 championship takes place at Barcelona on Friday morning.

quote:

Cal Crutchlow has revealed that he has held initial talks about moving to a factory MotoGP team for next year after his superb start to the season.
Crutchlow, 26, has consistently been the top non-factory rider this season and has finished fourth twice.
He told BBC Sport: "At the end of the year I hope to be sitting on a factory bike, and my preference is Yamaha.
"I've had some contact with teams but they are just first talks. Any move will be at least two months away."

Stoner's shock decision to retire at the end of this year has started the debate over who will move where early this season, with Crutchlow looking a good bet to replace the out-of-sorts Ben Spies at the factory Yamaha team.
That would see him partner 2010 world champion Jorge Lorenzo - unless Lorenzo moves to take the coveted spot at Repsol Honda which is being vacated by Stoner.
"If you warrant it then it's right to be able to go to the factory team," Crutchlow added.
"All I can do is do my best and see what comes my way. If it happens it happens and if not I'll go and drive a van for a living or something.

"Until the best guys in the world move, you can't move, it's as simple as that.
"Casey leaving opens up one space but I don't see it changing the market too much."
Former World Superbike winner Spies was a race winner for Yamaha last season but has struggled so far in 2012, with only one top-10 finish to his name.
Should Crutchlow leave the Tech3 team after this year, his place will be taken by fellow Briton Bradley Smith - who has already signed a deal for 2013.
Crutchlow lies fourth in the standings and believes the 12-year wait for a British rider to step on to the podium in MotoGP could soon be over.

"We've done our homework over the last year and if we continue to make progress like we have done then by the end of the year there's no reason why we can't be up there consistently," he said.
"The expectation is high now because I was close to a race win in Jerez.
"But it gets harder every year. We are not far away.
"It won't be long before we are on the podium but I'd prefer to do it at Silverstone in a few weeks' time rather than in Catalunya!"

quote:

Op woensdag 30 mei 2012 18:53 schreef Michael_Moore het volgende:
Cal Crutchlow wants factory Yamaha ride for 2013

[..]

quote:

Honda Racing will not rush a decision on who will replace Casey Stoner from 2013, and will not rule out any options - like that of Valentino Rossi returning - according to vice president Shuhei Nakamoto.

Stoner's announcement at Le Mans that he will retire at the end of the year has left Honda with the massive quandary of finding a suitable replacement.

Yamaha's Jorge Lorenzo, Ducati's Rossi, last year's Moto2 runner-up Marc Marquez and a multitude of other riders have been connected with the factory ride.

Nakamoto says HRC will not rule out any options, and that the first step will be to speak to current works rider Dani Pedrosa, who is in his seventh straight year with the squad.

"I need to gather my ideas and discuss with my bosses in Japan," Nakamoto told Motosprint. "Nothing is impossible now.

"First of all I want to talk properly to Dani because he's very strong and he's been with us for many years. We can talk to Lorenzo, obviously. With Casey leaving we need to rebuild."

Asked whether Rossi could rejoin HRC, with whom he split acrimoniously at the end of 2003, Nakamoto refused to rule out the possibility, saying: "After all, Valentino started his career in the top class with Honda."

He also admitted there was pressure from sponsors Repsol to give Marquez the ride, but insisted that it would be dependent on Dorna's Carmelo Ezpeleta reversing the rookie rule – and that HRC did not want to pair two Spaniards together.

Nakamoto said he did not think Stoner would change his mind, but said HRC would take its time about choosing a replacement for the reigning world champion.

"Maybe after spending one year in Australia Stoner may feel nostalgic. Few things in this world give you the adrenaline you get from racing. After all, he'll turn 27 in October: even if he stayed out for one or two years he could come back before he turns 30 and he'd still be strong.

"My mission in 2009 was to make HRC strong again in every aspect, and my job hasn't ended. When I decided to hire Stoner, no one had anything against it: let's see what their thoughts are now.

"It's really early to make plans, because there are many things to evaluate. It's easy to talk and make predictions, but then to put it all into practice is a lot more complex because everyone's needs must be considered: companies, sponsors, riders.

"And besides, Honda is not in such a hurry to decide: we can take our time to think calmly."

quote:

Op donderdag 31 mei 2012 19:37 schreef Kenju het volgende:
Jammer dat er niets uit de Honda school uit Japan klaar staat. Mis dat wel. Die Japanners hebben altijd een eigen stijltje. Ook onderling. Goede regenrijders ook wel.

quote:

Op donderdag 31 mei 2012 19:54 schreef Michael_Moore het volgende:

[..]

Tomizawa was een groot talent, een generatie ervoor Kato, beiden tragisch verongelukt.
Bovendien driften jonge Japanners liever met auto's.
Daar kan ik maar één ding op zeggen:

[ afbeelding ]

quote:

Op donderdag 31 mei 2012 19:56 schreef Fir3fly het volgende:

[..]

Dat loopt af met een highside.

quote:

Op donderdag 31 mei 2012 19:50 schreef Fir3fly het volgende:
Ze hadden simpelweg nooit zo de baan moeten verneuken. Inkorten prima, maar dit haalde gewoon alles eruit waar Assen voor stond. Vooral de Ruskenhoek en De Bult, zo zonde .

quote:

On the eve of his second home grand prix of the season at Catalunya this weekend, Jorge Lorenzo joked about his radically improved relations with fellow Spaniard Dani Pedrosa.

Bitter opponents during 125 and 250cc racing, the pair began to re-assess their rivalry after the King of Spain forced them to shake hands on the MotoGP podium at Jerez 2008.

A change of management for Lorenzo also helped smooth relations and the Spaniards clearly have much more respect for each other both on and off track.

Asked about the change during the pre-event press conference in Catalunya on Thursday, Lorenzo joked:

“In 2003 we were like enemies, in 2005 we were more enemies, in 2008 even more enemies. Now we can hug [after the Qatar race] and maybe in two or three years we can get married!”

After he had stopped laughing, Pedrosa - sitting next to Lorenzo - added: “I think it's a matter of before we were kids and were 'possessed' about winning. Now still, but you are aware of other things. You get more mature and that probably made the change.

“It was nothing 'obliged'. So that's a good base. You never know in the future, but we have better relations now. That's great - but we still race against each other like before.”

Lorenzo and Pedrosa, currently first and third in the world championship, are both former Catalan MotoGP winners.

quote:

Op donderdag 31 mei 2012 20:58 schreef Marks het volgende:

[..]

Precies, dat is een reden. En verder is er de groene propaganda golf die de laatste 10 jaar over het land is verspreid.
Alleen groen is goed, alles moet schoon en schoner en autoracen hoort daar niet thuis.
Ennuh... een paar jaar terug, in 2006 volgens mij sowieso nog, had je op Nederland 2 EN Eurosort live de MotoGP. Nu moet je naar de BBC of betalen voor Sport 1... Dat helpt ook zeker niet.

quote:

Op vrijdag 1 juni 2012 00:54 schreef Nemephis het volgende:

[..]

Voor mij geldt ook wel dat er geen Nederlanders meer zijn om voor te juichen, tenminste - met alle respect voor Jasper Iwema - geen Nederlanders die meetellen in het kampioenschap.
Daarnaast vindt ik de almaar doorgaande professionalisering ook niet alles - het wordt steeds minder sport, voor mijn gevoel.

quote:

Op vrijdag 1 juni 2012 02:15 schreef Nemephis het volgende:

[..]

Dat het meer en meer om geld en het circus er omheen draait.
't Is meer iets gevoelsmatigs, denk ik. Toen ik in de jaren '80 met mijn pa naar de TT ging konden we de motoren ook nog van dichtbij bekijken en als je geluk had was de coureur er ook nog bij. Dat kan nu niet meer, dat schept toch een soort afstand.

quote:

Op vrijdag 1 juni 2012 02:22 schreef Nemephis het volgende:

[..]

Hey maar ik klaag er ook al jaren over hè

Ik vind techniek interessant, dus dan wil ik die dingen van dichtbij zien als 't effe ken

quote:

Op vrijdag 1 juni 2012 23:16 schreef Fir3fly het volgende:
Nog even een plaatje van vorig jaar:
[ afbeelding ]

quote:

Op zondag 3 juni 2012 13:13 schreef M.Melandri het volgende:
Mooie overwinning van Iannone in de moto2

quote:

Op zondag 3 juni 2012 15:05 schreef Fir3fly het volgende:
Mooi gevecht tussen Lorenzo en Pedrosa. Jammer dat Stoner zo'n slechte start had anders had hij ook wel mee kunnen doen.

Dit maakt het kampioenschap wel ook weer een stuk spannender, Lorenzo nu 20 puntjes voor.

quote:

Op zondag 3 juni 2012 17:23 schreef M.Melandri het volgende:
Marquez 1min penalty gekregen voor zijn actie op Espargaro, vond deze actie minder erg dan in Qatar maar het werd wel eens tijd om hem te bestraffen.

quote:

Op zondag 3 juni 2012 23:55 schreef Fir3fly het volgende:
Was ook niets aan de hand. Die hetze tegen Marquez begint irritant te worden.

quote:

Op maandag 4 juni 2012 07:50 schreef m1155 het volgende:

[..]

Het is logisch dat er met close racing iemand naast je zit als je zelf bijna onderuit schuift en wijd gaat.

De Monster drinkfles van Dovi word trouwens gewoon gevuld met water. Het meisje die aan het vullen was deed dat net in beeld

quote:

Cal Crutchlow has walked away from a high-speed fourth gear crash in the early stages of today’s MotoGP test session at the Catalunya circuit in Spain.

The British rider was on only his second fast lap when he lost the front of his Monster Yamaha Tech 3 YZR-M1 machine at Turn 4.

CCTV images beamed into the media centre showed debris spread over a huge area, with some parts of his destroyed bike clearing the perimeter fence.

Crutchlow lay motionless in the gravel for a few seconds before gingerly getting to his feet, but the 26-year-old has luckily walked away with only a large graze on his right thigh and a cut on his shoulder.

Crutchlow, who finished fifth in yesterday’s 25-lap Catalunya Grand Prix, believes he hit a damp patch on the track in the braking zone.

Heavy overnight rain delayed the start of testing with several damp patches scattered around the Catalunya track and Ducati rider Karel Abraham was caught out and crashed on his out lap earlier in the morning.

Speaking to MCN, Crutchlow said: “It was like a crash in the wet. I was bolt upright and the split second I went for the brakes I was down. I got thrown a long way and there is basically nothing left of the bike. Luckily I am not hurt because it was fourth gear and really fast, so it could have been a lot worse.”

twitter:

calcrutchlow twitterde op maandag 04-06-2012 om 13:41:39 Ok maybe I spoke to soon this morning ! Massive massive crash 2nd lap on wet patch under bridge no one could see. 200kph … reageer retweet

twitter:

calcrutchlow twitterde op maandag 04-06-2012 om 13:42:32 Took a lot of skin off my arse back and shoulders but am ok ! Went back out as we have a job to do. So sorry to boys as bike was totalled reageer retweet

quote:

Op maandag 4 juni 2012 16:06 schreef Michael_Moore het volgende:
Cal Crutchlow escapes injury in high-speed test crash

[..]

twitter:

calcrutchlow twitterde op maandag 04-06-2012 om 13:41:39 Ok maybe I spoke to soon this morning ! Massive massive crash 2nd lap on wet patch under bridge no one could see. 200kph … reageer retweet

twitter:

calcrutchlow twitterde op maandag 04-06-2012 om 13:42:32 Took a lot of skin off my arse back and shoulders but am ok ! Went back out as we have a job to do. So sorry to boys as bike was totalled reageer retweet