De economie moet groeien omdat we structureel teveel geld uitgeven, als de economie niet blijft groeien kan de overheid niet verworden tot een nog groter beest, ze zal dan zelfs moet krimpen en er zullen een hoop faillissementen komen. Immers in dit monetaire systeem hebben we te maken met parasieten genaamd 'bankies', dit zijn mannetjes en vrouwtjes die geld vragen voor het uit het niets creeren van geld..... een soort van gelegaliseerde valsmunterij en dus diefstal....quote:Op zondag 22 april 2012 09:54 schreef timmmmm het volgende:
[..]
Maar de economie blijft groeien, en we blijven met een hele hoge staatsschuld zitten. Dan kan bovengestelde toch niet kloppen in onze situatie?
Inderdaad. En de Eerste Kamer inkrimpen. Gemeentes samenvoegen en inkrimpen. Overheidsinstanties als belastingdienst inkrimpen. Dit land heeft veel te veel bestuurders. Nadeel is wel dat hierdoor de werkloosheid zal stijgen.quote:Op zondag 22 april 2012 09:08 schreef raptorix het volgende:
[..]
Laten we eens de waterschappen en provincies opheffen, nutteloze bureaucratie die enorm veel geld kost.
Dan moeten de lonen maar omlaag.quote:Op zondag 22 april 2012 12:32 schreef alpeko het volgende:
[..]
Inderdaad. En de Eerste Kamer inkrimpen. Gemeentes samenvoegen en inkrimpen. Overheidsinstanties als belastingdienst inkrimpen. Dit land heeft veel te veel bestuurders. Nadeel is wel dat hierdoor de werkloosheid zal stijgen.
Je weet hopelijk wel dat Nederlandse regeringen er een handje van hebben om niet de sterkste schouders, maar het grootste aantal schouders de zwaarste lasten te laten dragen hè? "Bezuinigingen" zijn in Nederland nl. nooit iets anders als een lastenverzwaring voor de middenklasse, terwijl er eigenlijk sprake van o.a. een geleidelijke inkrimping van de overheid en het aantal bestuurslagen zou moeten zijn (geleidelijk omdat we al die nutteloze ambtenaren anders de bijstand in zouden jagen, waardoor we onder de streep misschien nog wel meer geld aan hun kwijt zouden zijn). Wat moet je bijvoorbeeld in vredesnaam met waterschappen, een provinciale raad, gemeentes, stadsdeelraden enz. in een provincie? De gemiddelde Nederlandse provincie telt tussen de één en anderhalf miljoen inwoners, in een echt land hebben steden dat soort inwonertallen...quote:Op zondag 22 april 2012 03:12 schreef Mishu het volgende:
De sterkste schouders dragen de grootste lasten, dat is eerlijk. En niet zoals nu de omgekeerde Robin Hood.
Dat is niet zinloos. Elektronische borden zijn prima -als ze werken- omdat je niemand langs hoeft te sturen om ze van actuele informatie te voorzien. Zeker als er weinig bussen rijden is het een uitkomst. Verder blijven ze leesbaar, etc.quote:Op zondag 22 april 2012 12:36 schreef alpeko het volgende:
En als overheid eens stoppen met zinloze projecten. Hier in het dorp gaat de gemeente een busbaan aanleggen terwijl er geen kip in de bus stapt. Waarom? Omdat ze er subsidie voor krijgen van de provincie. En bij iedere halte staat nu een elektronisch bord met de tijden van de bus... er rijdt maar 1 bus, soms zelfs een bestelbusje, op vaste tijden (en niet op zondag wat dat mag niet)... wat een geldverspilling. Ik mag toch hopen dan de mensen die bij zo'n bushalte wonen de tijden wel kennen. Die ambtenaren denken dat wij hier in de stad leven... er komt er niemand van buiten hier naartoe.
Dat is geen overheidstaak.quote:Op zondag 22 april 2012 14:24 schreef Ulx het volgende:
[..]
Dat is niet zinloos. Elektronische borden zijn prima -als ze werken- omdat je niemand langs hoeft te sturen om ze van actuele informatie te voorzien. Zeker als er weinig bussen rijden is het een uitkomst. Verder blijven ze leesbaar, etc.
Dat doen ze wel want auto's mogen er straks niet meer rijden. Verspilling van asfalt.quote:En een aparte busbaan is gewoon handig. Kunnen ze de gewone auto niet ophouden.
Dat is het aanleggen van wegen ook niet. Laat dat maar door bedrijven doen en geef ze het recht tol te innen. Scheelt mij, als niet-automobilist, ook een partij belasting.quote:
Pak je de bus.quote:Dat doen ze wel want auto's mogen er straks niet meer rijden. Verspilling van asfalt.
OV is geprivatiseerd. Privatiseer het dan ook niet.quote:Op zondag 22 april 2012 14:36 schreef Ulx het volgende:
Dat is het aanleggen van wegen ook niet. Laat dat maar door bedrijven doen en geef ze het recht tol te innen. Scheelt mij, als niet-automobilist, ook een partij belasting.
Doe niet zo bijdehand! Die brengt me niet waar ik werk. Zonder de automobilist had de provincie geen geld gehad voor deze projecten.quote:Pak je de bus.
Het aanleggen van infrastruktuur is -zeker voor auto's- niet geprivatiseerd. OV bedrijven betalen nog wel eens mee.quote:Op zondag 22 april 2012 14:38 schreef alpeko het volgende:
[..]
OV is geprivatiseerd. Privatiseer het dan ook niet.
[..]
Jammer voor die provincie.quote:Doe niet zo bijdehand! Die brengt me niet waar ik werk. Zonder de automobilist had de provincie geen geld gehad voor deze projecten.
Waar slaat dat op? Hoe oud ben je?quote:Op zondag 22 april 2012 14:43 schreef Ulx het volgende:
[..]
Het aanleggen van infrastruktuur is -zeker voor auto's- niet geprivatiseerd. OV bedrijven betalen nog wel eens mee.
[..]
Jammer voor die provincie.
Mwah, een kleine 800 miljoen tot op heden .....quote:Op zondag 22 april 2012 14:21 schreef Ulx het volgende:
Aan die JSF is tot nu toe amper geld uitgegeven. Wat onderzoeken, wat testttoestellen. Dat was het dan wel.
Incidenteel, er moet structureel bezuinigd wordenquote:Op zondag 22 april 2012 14:44 schreef Jian het volgende:
[..]
Mwah, een kleine 800 miljoen tot op heden .....
De gebruikelijke politieke truc. Het besluit wordt gewoon net zo lang uitgesteld totdat er geen weg meer terug is.quote:Op zondag 22 april 2012 14:44 schreef Jian het volgende:
[..]
Mwah, een kleine 800 miljoen tot op heden .....
Gewoon geen vliegtuigen of dat IKEA-ding kopenquote:Op zondag 22 april 2012 14:46 schreef alpeko het volgende:
[..]
De gebruikelijke politieke truc. Het besluit wordt gewoon net zo lang uitgesteld totdat er geen weg meer terug is.
Nee hoor, Italie heeft 1 miljard bijgedragen en is bezig met een andere optie. Idem voor Turkije.quote:Op zondag 22 april 2012 14:46 schreef alpeko het volgende:
[..]
De gebruikelijke politieke truc. Het besluit wordt gewoon net zo lang uitgesteld totdat er geen weg meer terug is.
Ja maar dat is op een gegeven moment zonde van alle investeringen die stiekem al zijn gedaan.quote:Op zondag 22 april 2012 14:47 schreef JoaC het volgende:
[..]
Gewoon geen vliegtuigen of dat IKEA-ding kopen
Beter ten halve gekeerd, dan ten hele gedwaald, was het geloof ikquote:Op zondag 22 april 2012 14:48 schreef alpeko het volgende:
[..]
Ja maar dat is op een gegeven moment zonde van alle investeringen die stiekem al zijn gedaan.
Hoezo? Ze hebben nu 800 miljoen uitgegeven/gereserveerd. Als de totale prijs van het vervangen met Gripens dus een miljardje lager uitvalt dan de totale prijs van de JSF zit je goed.quote:Op zondag 22 april 2012 14:48 schreef alpeko het volgende:
[..]
Ja maar dat is op een gegeven moment zonde van alle investeringen die stiekem al zijn gedaan.
Als we eerst de Noord-Europese-Unie oprichtten, waar Zweden vanzelfsprekend ook deel van uitmaakt, krijgen we vast een fikse korting op die Gripensquote:Op zondag 22 april 2012 14:52 schreef Ulx het volgende:
[..]
Hoezo? Ze hebben nu 800 miljoen uitgegeven/gereserveerd. Als de totale prijs van het vervangen met Gripens dus een miljardje lager uitvalt dan de totale prijs van de JSF zit je goed.
Maar de prijs van zo'n toestel zit ook tussen de 40 en 60 miljoen per stuk.
Helemaal mee eens! Ik woon in Groningen en langs de snelweg hebben we sindskort van die grote elektronische borden die de vertraging aangeven wanneer je via de noord danwel zuidring naar de andere kant wil komen. Dat bord geeft altijd +1 minuten of +2 minuten aan. Wel staan die borden dag en nacht aan. Pure geldverspilling inderdaad.quote:Op zondag 22 april 2012 12:36 schreef alpeko het volgende:
En als overheid eens stoppen met zinloze projecten. Hier in het dorp gaat de gemeente een busbaan aanleggen terwijl er geen kip in de bus stapt. Waarom? Omdat ze er subsidie voor krijgen van de provincie. En bij iedere halte staat nu een elektronisch bord met de tijden van de bus... er rijdt maar 1 bus, soms zelfs een bestelbusje, op vaste tijden (en niet op zondag wat dat mag niet)... wat een geldverspilling. Ik mag toch hopen dan de mensen die bij zo'n bushalte wonen de tijden wel kennen. Die ambtenaren denken dat wij hier in de stad leven... er komt er niemand van buiten hier naartoe.
quote:
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |