PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik hou zijn site wel even in de gaten!quote:Op vrijdag 20 april 2012 02:18 schreef greavy het volgende:
[..]
Ik weet het niet wanneer hij uberhaupt iets upload. Is soms erg wisselend bij hem.
Maare, ik ga nu echt plat. Net 6 uurtjes hard bikkelen er op zitten.
Slaapze, ik blijf nog even wakker, morgen van 17.30 tot 3.30
Amsterdam Westhaven erts laden, door naar Emmerich!
Thanksquote:
Nja, ik moet om 10:25 weer te Lombardijen zijn
Suc6 morgen met je treintje
Jij ook succes!
Brandmelding schipholtunnel.
06:21:35 20-04-1212BRANPRIO 1 LUCHTHAVEN SCHIPHOL (SCHIPHOL) SPOORTUNNEL #A0533# AANKOMSTPASSAGE 18 LUCHTHAVEN SCHIPHOL (SCHIPHOL) BRAND SPOOR [ 351 597 341 BRW1AFO 340 ]
06:21:35 20-04-1212BRANPRIO 1 LUCHTHAVEN SCHIPHOL (SCHIPHOL) SPOORTUNNEL #A0533# AANKOMSTPASSAGE 18 LUCHTHAVEN SCHIPHOL (SCHIPHOL) BRAND SPOOR [ 351 597 341 BRW1AFO 340 ]
Fok!ken in de trein werkt ondertussen weer prima, zoals deze post laat zien 
As far as we know, our computer has never had an undetected error.
Herhaling is nu bezig.quote:Op vrijdag 20 april 2012 01:59 schreef greavy het volgende:
[..]
Shit, ik zou het op "opnemen" zetten, maar vergetenNet thuis van werk (Ja, ik werk weer. Momenteel in Leerdam, waarbij ik de laatste of één na laatste trein uit Leerdam heb naar Dordrecht. En dan met de scooter naar huis mag, want geen stopboemel naar Zwijndrecht).
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Op 
Ik had 'm ook gemist gisteravond, maar om 23:00 was die ook al in de herhalingquote:
Natgeo heeft blijkbaar niks beters om uit te zenden
Dat klopt. Want Alstom is al het beste.quote:Op vrijdag 20 april 2012 10:50 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:
[..]
Ik had 'm ook gemist gisteravond, maar om 23:00 was die ook al in de herhaling
Sorry, die moest even
Leuke documentaire, en een 10x zo mooie trein als waar wij Hollanders mee opgescheept zitten....
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Oh! Ik dacht dat jullie altijd sudoku's deden op de post!quote:
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ook. En Japanse puzzels en Spider Patience en Mahjongg...quote:Op vrijdag 20 april 2012 16:13 schreef Duvel het volgende:
[..]
Oh! Ik dacht dat jullie altijd sudoku's deden op de post!
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
pff wat een dag limburg twee keer afgesneden van de buitenwereld, en hondsbrutale arrogante personeel van de ns.
Want?quote:
pff wat een dag limburg twee keer afgesneden van de buitenwereld, en hondsbrutale arrogante personeel van de ns.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ik rij bijna het land uit met ICE 129
Weekendje bordjes rellen achter Dortmund
Weekendje bordjes rellen achter Dortmund
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
*Een aanrijding en geen treinverkeer naar roermond.*quote:
Een omroep die meld dat de sprinter naar roermond weer rijd, vervolgens word een ns man om bevestiging gevraagd, die gaat naar enig aandringen bellen en krijgt een positief antwoord.
Dus iedereen stormt naar perron 1 komt daar twee keer plan v binnen zetten, dus iedereen stormt op de conducteur af en die bleef heel autistisch volhouden dat hij alleen naar susteren ging, zelfs na protest dat zijncollega had gebeld en dat de trein naar roermond gaat bleef hij volhouden dat hij alleen naar susteren zou gaan.
*Hij werkt met informatie die al minimaal 30 minuten oud is, terwijl zijn collega op het perron dus recentere informatie had.
*hij weigert om het verhaal van de reiziger serieus te nemen en op onderzoek te gaan
*Hij weigert om zijn collega op te piepen en te vragen wat hij te horen heeft gekregen.
*hij weigerde te bellen naar kantoor en te vragen of er al nieuwe informatie was en of hij moest doorrijden naar roermond.
*Hij wilde het alleen bij sjaak de machinist gaan vragen maar die wist ook niks, want die had jawel in maastricht de laatste informatie gekregen.
Nee meneertje had in maastricht gehoord dat hij susteren ging en dat was het daar kon niks aan veranderd worden, hij had met een belletje zoveel reizigers gelukkig kunnen maken, want die sprinter is waarschijnlijk gewoon doorgereden naar roermond
Had ik kunnen doen, maar het risico dat hij echt alleen naar susteren ging was me iets te groot, maar hij had het gewoon kunnen controleren met een simpel belletje.quote:
Dan moet je toch gewoon instappen?
dan moet je degene op het perron en de omroep geloven. Het kan best zijn dat de conducteur na vertrek in de trein wel omgeroepen heeft dat er gewoon doorgereden zal worden.quote:
[..]
Had ik kunnen doen, maar het risico dat hij echt alleen naar susteren ging was me iets te groot, maar hij had het gewoon kunnen controleren met een simpel belletje.
Altijd onderweg naar het avontuur
Nee dat kon volgens hem niet, er was geen mogelijkheid dat ze zouden doorrijden absoluut onmogelijk bevel is bevel.quote:
[..]
dan moet je degene op het perron en de omroep geloven. Het kan best zijn dat de conducteur na vertrek in de trein wel omgeroepen heeft dat er gewoon doorgereden zal worden.
En dat zijn collega op het perron en de omroeper anders beweerde dat intresseerde hem niet.
Maar stel ik dan zo domme vraag als ik vraag: Als zoveel mensen het telefoongesprek hebben gehoord en jouw dat vertellen, dan ga je toch twijfelen en bel je even naar kantoor met de vraag wat de bedoelding is? is dat nu zo rare gedachten? Je kunt bij een verstoring toch niet vast blijven houden aan informatie van een half uur geleden.
