SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Welkom op dé plek op FOK! waar de beoefenaars van de edele wielersport zich verzamelen! Wil je beginnen met fietsen en heb je vragen over bijvoorbeeld materiaal of trainingen, dit is de plek om ze te stlen. Verder is deze topicreeks vooral geschikt om ervaringen te delen, tips & tricks kwijt te kunnen en sterke verhalen over al je fietsavonturen te vertellen. Alles wat je meemaakt tijdens het peddelen door de polder kan je hier kwijt! Veel plezier.
Vaste klasbakken:
Captain_Fabulous - jpjedi - Littlecreep - marcodej - Superher0 - Tommeke - ultra_ivo - FJD - Gripper - Oksel - Yankee - Pritt - ursel - dutch_cyclist / Wielracer - No-P - Jakkop - hetsjhokleek - rockin_the_lowland - Cyclinggirl - Freddeh - Blik - SuperWeber - actuele_vertrektijd - Narcotical - Kaasplankje - Sciter - nodisch18 - 1-2 - eentwee
Nuttige links:
Algemene info • Fok! fietsers op de kaart• Wielersportinfo • Teamwebs fietsagenda van de FOK!kers Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrenner in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
sorry voor de bagger foto's maar iemand die weet wat voor een soort ketting dit is en waar ik deze goedkoop online kan kopen?
Beetje vreemde ketting, van wat voor fiets komt hij? Waarmee is hij afgemonteerd?
3,1415926535 8979323846 2643383279 5028841971 6939937510 5820974944 5923078164 0628620899
Baanfiets. Weet er zelf ook niks over dus hoopte hier op informatie.
Dit is hem maar vind 32 euro wel erg veel van het goede...
http://www.soulcycle.com/(...)Code=INTERLOCK_CHAIN
[ Bericht 63% gewijzigd door vault_tec op 14-04-2012 20:58:17 ]
Dit is hem maar vind 32 euro wel erg veel van het goede...
http://www.soulcycle.com/(...)Code=INTERLOCK_CHAIN
[ Bericht 63% gewijzigd door vault_tec op 14-04-2012 20:58:17 ]
Volgens mij heb ik zulke kettingen wel eens op bmx-jes gezien. BMX chain op google leverde de term " half-link chain" op.
Verder begrijp ik er ook weinig van
Verder begrijp ik er ook weinig van
Lees dat die ketting best goed is en ging nu ook drie kwart jaar mee. Ga deze nog een keer kopen, alsnog bedankt mannen!
[ Bericht 73% gewijzigd door vault_tec op 14-04-2012 21:16:45 ]
[ Bericht 73% gewijzigd door vault_tec op 14-04-2012 21:16:45 ]
Ja, die kan je dus per link inkorten ipv per 2 links snappie?quote:Op zaterdag 14 april 2012 20:58 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
Volgens mij heb ik zulke kettingen wel eens op bmx-jes gezien. BMX chain op google leverde de term " half-link chain" op.
Verder begrijp ik er ook weinig van
Op je achterwiel leunt idd het meeste gewicht maar niet als je remt. Dan komt bijna alle druk op het voorwiel ivm met het hoge zwaartepunt en heb je daar dus veel meer remvermogen.quote:
Op je achterwiel leunt het meeste gewicht en de aandrijving zit ook op het achterwiel.
Bij hard remmen kan je dus beter 60% voor remmen en 40% achter. Net als in de auto.
Eigenlijk is dit gewoon natuurkunde en heeft met de wet van de traagheid enerzijds en de wetten van Newton (moment = kracht x arm) anderzijds te maken.
[ Bericht 2% gewijzigd door kaasplankje op 15-04-2012 01:50:50 ]
De 'wet van de traagheid' zoals jij het noemt is de eerste wet van Newton. Moment = kracht x arm is juist geen wet van Newton.quote:
[..]
Op je achterwiel leunt idd het meeste gewicht maar niet als je remt. Dan komt bijna alle druk op het voorwiel ivm met het hoge zwaartepunt en heb je daar dus veel meer remvermogen.
Bij hard remmen kan je dus beter 60% voor remmen en 40% achter. Net als in de auto.
Eigenlijk is dit gewoon natuurkunde en heeft met de wet van de traagheid enerzijds en de wetten van Newton (moment = kracht x arm) anderzijds te maken.
Trouwens, hoeveel km kun je gemiddeld met je buitenbanden rijden? Ik denk dat ik nu ergens op 3000-3500 km zit met dezelfde buitenbanden. Ik merk dat ze superglad zijn en steeds meer kleine gaatjes/putjes krijgen. Overigens heb ik vrijwel nooit lekke banden. Vervangen of lekker doorrijden?
Ik heb ze vorige maand vervangen na 7000 km, geen lekke banden.quote:
Trouwens, hoeveel km kun je gemiddeld met je buitenbanden rijden? Ik denk dat ik nu ergens op 3000-3500 km zit met dezelfde buitenbanden. Ik merk dat ze superglad zijn en steeds meer kleine gaatjes/putjes krijgen. Overigens heb ik vrijwel nooit lekke banden. Vervangen of lekker doorrijden?
sig verwijderd door FA
Om het blokkeren van het achterwiel tegen te gaan kun je trouwens het best druk op de pedalen houden. Afdalen doe je daarom ook in een zwaar verzet. Volgens Henk Lubberding. In de bocht trap je niet meer mee want dan moet je druk houden op het dalpedaal.
Gemiddeld gaan banden inderdaad 3500km mee maar daar heb je niet zo veel aan. Veloflex banden van 160 gram zijn binnen 1000 kilometer versleten, dikke tractorbanden zoals de Durano S kunnen wel 10000km halen. Kleine scheurtjes e.d. zijn geen reden om de banden te vervangen, alleen om af en toe de spanning eraf te halen en de steentjes eruit te peuteren. Ik vervang ze wanneer het loopvlak teveel afgeplat is of te dun is geworden (sommige blijven beter rond dan andere). De banden gaan dan onzeker aanvoelen in de bochten.
Gemiddeld gaan banden inderdaad 3500km mee maar daar heb je niet zo veel aan. Veloflex banden van 160 gram zijn binnen 1000 kilometer versleten, dikke tractorbanden zoals de Durano S kunnen wel 10000km halen. Kleine scheurtjes e.d. zijn geen reden om de banden te vervangen, alleen om af en toe de spanning eraf te halen en de steentjes eruit te peuteren. Ik vervang ze wanneer het loopvlak teveel afgeplat is of te dun is geworden (sommige blijven beter rond dan andere). De banden gaan dan onzeker aanvoelen in de bochten.
1e duurtraining na mijn operatie is een feit. 5 uur pff ben er nog kapot van gelukkig heb ik rust vandaag 
Haters gonna hate.
Ik zie net dat mijn voorblad 50T is ipv wat ik dacht 52/53T. Dacht al wat heb ik weinig over toen het 50 km/h ging. Ik heb voor een triple. Welk voorblad adviseren jullie?
Past deze op mijn Shimano 105 Triple?
http://www.rose.nl/artike(...)52-tanden/aid:120807
Ik hoor net dat ik er ook voor kan kiezen om achter met een 11 te gaan rijden en voor 50. Nadeel bij de 11 cassette is dat je de 16 mist. 50x11 is 9,71m ivm 52x12 = 9,26m
[ Bericht 29% gewijzigd door Patroon op 15-04-2012 11:55:26 ]
Past deze op mijn Shimano 105 Triple?
http://www.rose.nl/artike(...)52-tanden/aid:120807
Ik hoor net dat ik er ook voor kan kiezen om achter met een 11 te gaan rijden en voor 50. Nadeel bij de 11 cassette is dat je de 16 mist. 50x11 is 9,71m ivm 52x12 = 9,26m
[ Bericht 29% gewijzigd door Patroon op 15-04-2012 11:55:26 ]
Maar ik kan 't mis hebben...
Als jij koerst kan je het beste 52x11 nemen of zelfs 53x11. Anders kan je niet mee in de groep voor de wind of in de spurt.quote:
Ik zie net dat mijn voorblad 50T is ipv wat ik dacht 52/53T. Dacht al wat heb ik weinig over toen het 50 km/h ging. Ik heb voor een triple. Welk voorblad adviseren jullie?
Past deze op mijn Shimano 105 Triple?
http://www.rose.nl/artike(...)52-tanden/aid:120807
Ik hoor net dat ik er ook voor kan kiezen om achter met een 11 te gaan rijden en voor 50. Nadeel bij de 11 cassette is dat je de 16 mist. 50x11 is 9,71m ivm 52x12 = 9,26m
Bij een 11-25 verzet mis je de 16T. Volgens mij gebruik ik dat tandwiel best veel. Is dat niet vervelend?quote:
[..]
Als jij koerst kan je het beste 52x11 nemen of zelfs 53x11. Anders kan je niet mee in de groep voor de wind of in de spurt.
Maar ik kan 't mis hebben...
Jawel, anders 11-23 want je hebt toch triple. Of 12-25 als je persé een 25 wilt.quote:
[..]
Bij een 11-25 verzet mis je de 16T. Volgens mij gebruik ik dat tandwiel best veel. Is dat niet vervelend?
Die 25 hoef ik niet per se. Denk je dat 52x12 voldoende is om mee te komen?quote:Op zondag 15 april 2012 13:47 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Jawel, anders 11-23 want je hebt toch triple. Of 12-25 als je persé een 25 wilt.
Voor 52x11 kom ik op:
52 voorblad
http://www.rose.nl/artike(...)52-tanden/aid:120807
11-23
http://www.rose.nl/artike(...)-10-speed/aid:366574
Nieuwe ketting a 30 euro.
Klopt dat Kaas?
edit: Hoe snel is Rose met levering?
[ Bericht 14% gewijzigd door Patroon op 15-04-2012 14:10:53 ]
Maar ik kan 't mis hebben...
http://www.futurumshop.nl/product/6331-0007-010-N1203/Fietsen_A/735/ta-specialites-kettingblad-alize-zwart.phtml
Is de TA die UltraIvo bedoelde?
Deze past op mijn triple neem ik aan, als ik de beschrijving zo lees..
[ Bericht 10% gewijzigd door Patroon op 15-04-2012 14:42:15 ]
Is de TA die UltraIvo bedoelde?
Deze past op mijn triple neem ik aan, als ik de beschrijving zo lees..
[ Bericht 10% gewijzigd door Patroon op 15-04-2012 14:42:15 ]
Maar ik kan 't mis hebben...
Wat voor niveau rijd jij met koersen Patroon?quote:
[..]
Die 25 hoef ik niet per se. Denk je dat 52x12 voldoende is om mee te komen?
Voor 52x11 kom ik op:
52 voorblad
http://www.rose.nl/artike(...)52-tanden/aid:120807
11-23
http://www.rose.nl/artike(...)-10-speed/aid:366574
Nieuwe ketting a 30 euro.
Klopt dat Kaas?
edit: Hoe snel is Rose met levering?
Ik heb momenteel een amateur A licentie. Maar in de koersen doe ik niet mee voor de prijzen.quote:
[..]
Wat voor niveau rijd jij met koersen Patroon?
Maar ik kan 't mis hebben...
Je bedoelt gewoon Amateur dus? Amateur A bestaat niet meer sinds vorig jaar.quote:
Ik heb momenteel een amateur A licentie. Maar in de koersen doe ik niet mee voor de prijzen.
11-21 cassette kopen, dan mis je niks. Bij de 11-23 mis je de 18. Ik heb trouwens nog een heel mooie 53 te koop (TA Squale). 12-23 cassette kan ook over gepraat wordenquote:
Ik zie net dat mijn voorblad 50T is ipv wat ik dacht 52/53T. Dacht al wat heb ik weinig over toen het 50 km/h ging. Ik heb voor een triple. Welk voorblad adviseren jullie?
Past deze op mijn Shimano 105 Triple?
http://www.rose.nl/artike(...)52-tanden/aid:120807
Ik hoor net dat ik er ook voor kan kiezen om achter met een 11 te gaan rijden en voor 50. Nadeel bij de 11 cassette is dat je de 16 mist. 50x11 is 9,71m ivm 52x12 = 9,26m
Maargoed, het is dus de vraag of een 53 blad op een Shimanko triple crank en voorderrie nog proper schakelt.
Patroon rijdt dus eigenlijk regionale competitie en kan met 50-12 imho nog wel mee komen, goed voor de souplesse is dat en zwaarder kan altijd nog.
Als ik Patroon was zou ik lekker mijn centen in de zak houden en sparen voor een nieuwe dubbele groep met een 52 of een 53 voor, want met een triple kan je eigenlijk niet koersen. Dat is immers voor 50+ toerders die veel in de bergen rijden.
Patroon rijdt dus eigenlijk regionale competitie en kan met 50-12 imho nog wel mee komen, goed voor de souplesse is dat en zwaarder kan altijd nog.
Als ik Patroon was zou ik lekker mijn centen in de zak houden en sparen voor een nieuwe dubbele groep met een 52 of een 53 voor, want met een triple kan je eigenlijk niet koersen. Dat is immers voor 50+ toerders die veel in de bergen rijden.
Hey Patroon, je komt over als een onzeker 13 jarig jochie.. what's wrong with you?
Vandaag voor 't eerst weer gefietst na de slachtpartij van afgelopen zondag. Met de auto naar de Teutoburgerwald tocht (115 kilometer), vanuit Ibbenbüren.
Route:
Hoogteprofiel:
Met mannetje of 10 'snelle groep' van start. Ging meteen al achterlijk hard, dus na 2 klimmetjes moest ik er af. Was d'r wel tevree mee, had geen zin om meteen al heel diep te moeten gaan. Was niet de enige, want bij de pauze bleek dat ik maar een paar minuutjes achter een 2e groep zat. Desondanks kreeg ik de 'meneer bezemwagen' titel.. De 3 snelste jongens heb ik niet meer gezien.
Goed, bij de rust dus aangesloten bij 6 anderen, en kon op de klimmetjes goed meekomen. Toen kwam een vlak stuk (
), wind schuin tegen. Dus ik op kop, en rammen. Groep helemaal uit elkaar gefietst, 
, 3 moesten er af, en heb ik ook niet meer gezien. Helaas aan 't eind nog 2 man op een klim moeten laten gaan, kon er na de klim net niet meer bijkomen.
't Ging hard, en m'n poten doen fucking pijn. Meer pijn dan na de 300.
Vandaag voor 't eerst weer gefietst na de slachtpartij van afgelopen zondag. Met de auto naar de Teutoburgerwald tocht (115 kilometer), vanuit Ibbenbüren.
Route:
Hoogteprofiel:
Met mannetje of 10 'snelle groep' van start. Ging meteen al achterlijk hard, dus na 2 klimmetjes moest ik er af. Was d'r wel tevree mee, had geen zin om meteen al heel diep te moeten gaan. Was niet de enige, want bij de pauze bleek dat ik maar een paar minuutjes achter een 2e groep zat. Desondanks kreeg ik de 'meneer bezemwagen' titel..
De 3 snelste jongens heb ik niet meer gezien. Goed, bij de rust dus aangesloten bij 6 anderen, en kon op de klimmetjes goed meekomen. Toen kwam een vlak stuk (
), wind schuin tegen. Dus ik op kop, en rammen. Groep helemaal uit elkaar gefietst, , 3 moesten er af, en heb ik ook niet meer gezien. Helaas aan 't eind nog 2 man op een klim moeten laten gaan, kon er na de klim net niet meer bijkomen. 't Ging hard, en m'n poten doen fucking pijn. Meer pijn dan na de 300.
Dat doe ik dus om dat slappe bovenlichaam een beetje in vorm te houden
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Wat was dit voor wind joh? Nog nooit meegemaakt. Na 19km huilend en met het hart in de keel afgedraaid naar huis.
Hoe blijven jullie in hemelsnaam in D1 met tegenwind?
Hoe blijven jullie in hemelsnaam in D1 met tegenwind?
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt."Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
quote:
Wat was dit voor wind joh? Nog nooit meegemaakt. Na 19km huilend en met het hart in de keel afgedraaid naar huis.
Hoe blijven jullie in hemelsnaam in D1 met tegenwind?39 voor, grootst achter en dan met 10 km/uur bijna omvallend tegenwind in terwijl je door oude vrouwtjes met fietstassen wordt ingehaald?SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Volgens strava reed ik over dat stuk 21 gemiddeld, weet niet hoe ik dat gedaan heb want ik kwam vrijwel nooit boven de 18 per uur. Inderdaad op de 39x23. Had nog een tandje over.quote:
[..]
39 voor, grootst achter en dan met 10 km/uur bijna omvallend tegenwind in terwijl je door oude vrouwtjes met fietstassen wordt ingehaald?
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Snap sowieso die snelheid niet altijd, heb een heel kort heuveltje met 41 gemiddeld opgereden, maar ik haal daar zelden meer dan 35.quote:
[..]
Volgens strava reed ik over dat stuk 21 gemiddeld, weet niet hoe ik dat gedaan heb want ik kwam vrijwel nooit boven de 18 per uur. Inderdaad op de 39x23. Had nog een tandje over.
sig verwijderd door FA
Ik zou sowieso geen GPS meting vertrouwen op een paar honderd meter. Als hij in het begin wat fout zit en aan het eind ook kan de meting inderdaad vreemd lopen.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Dit.quote:
Doe gerust mijn beurten, maar vandaag had ik moeite om tempo boven dertig te houden. Dan kan je beter in de rug gaan zitten bij iemand.
Jij mag ook nog wel een paar uurtjes op de vetverbranding.quote:
[ afbeelding ]
Dat doe ik dus om dat slappe bovenlichaam een beetje in vorm te houden
Inderdaad, is erg onnauwkeurig op kleine segmenten. Niks aan te doen.quote:
Ik zou sowieso geen GPS meting vertrouwen op een paar honderd meter. Als hij in het begin wat fout zit en aan het eind ook kan de meting inderdaad vreemd lopen.
Dit weekend ruim 250km gemaakt. Vandaag inderdaad veel wind, gelukkig kan ik makkelijk beschutting van de bomen opzoeken.
Wat zijn we weer vriendelijk, Einsteinquote:
[..]
Jij mag ook nog wel een paar uurtjes op de vetverbranding.
Hij heeft wel gelijk. Ik heb denk ik een Okselpostuur met bijbehoorend leefpatroon.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
@Okkie: gaat die ouwe mannenclub van jou nooit in 't Teutoburgerwald fietsen? Bij jou vandaan is het wel goed te doen. Jammer dat er niet wat meer toertochten zijn.
Ik heb je niet gezien Okko! Wel een paar clubgenoten van me.
ATB'en is tof! Kan er alleen niets van. Bergop knal ik iedereen (op een jongen met elitelicentie en een ex-prof na) er wel af. Maar afdalingen en als het technisch wordt...
Quote van de dag kwam toen ik met die twee gasten een paar wielrenners hard inhaalde bergop: 'jemig, we worden er nu gewoon door een paar mountainbikers afgereden'
ATB'en is tof! Kan er alleen niets van. Bergop knal ik iedereen (op een jongen met elitelicentie en een ex-prof na) er wel af. Maar afdalingen en als het technisch wordt...
Quote van de dag kwam toen ik met die twee gasten een paar wielrenners hard inhaalde bergop: 'jemig, we worden er nu gewoon door een paar mountainbikers afgereden'
Mijn Quote van de dag is de volgende:quote:
Ik heb je niet gezien Okko! Wel een paar clubgenoten van me.
ATB'en is tof! Kan er alleen niets van. Bergop knal ik iedereen (op een jongen met elitelicentie en een ex-prof na) er wel af. Maar afdalingen en als het technisch wordt...
Quote van de dag kwam toen ik met die twee gasten een paar wielrenners hard inhaalde bergop: 'jemig, we worden er nu gewoon door een paar mountainbikers afgereden'
Scheids:
Ja, ik zag net dat je de achterpunt van de tegenstander vastpakte. Maar ik heb geen fluitje dus ik kon er niet voor fluiten. Maar de volgende keer krijg je er een kaart voor
Waarom scheids je dan mongool?
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
ATB'en is inderdaad tof. Kan er alleen niets van. Bergop knalt iedereen mij voorbij (op een jongen met 1 been en een ex-kanoer na). Maar technisch rijden en afdalen, dat kan ik wel.quote:
Ik heb je niet gezien Okko! Wel een paar clubgenoten van me.
ATB'en is tof! Kan er alleen niets van. Bergop knal ik iedereen (op een jongen met elitelicentie en een ex-prof na) er wel af. Maar afdalingen en als het technisch wordt...
Quote van de dag kwam toen ik met die twee gasten een paar wielrenners hard inhaalde bergop: 'jemig, we worden er nu gewoon door een paar mountainbikers afgereden'
Wel paar ATB'ers gezien vandaag.
Wel lache, moesten echt veel mensen lopen vandaag.
Fietsen wel veel chicks mee.
Ik kano nog steeds hoor.quote:
[..]
ATB'en is inderdaad tof. Kan er alleen niets van. Bergop knalt iedereen mij voorbij (op een jongen met 1 been en een ex-kanoer na). Maar technisch rijden en afdalen, dat kan ik wel.
Wel paar ATB'ers gezien vandaag.
Wel lache, moesten echt veel mensen lopen vandaag.
Fietsen wel veel chicks mee.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Het net begrepen dat het geen probleem is, momenteel zit er als student even geen nieuwe groep in dus ik moet toch echt even een noodoplossing toepassen. Het is even niet anders.quote:
Maargoed, het is dus de vraag of een 53 blad op een Shimanko triple crank en voorderrie nog proper schakelt.
Patroon rijdt dus eigenlijk regionale competitie en kan met 50-12 imho nog wel mee komen, goed voor de souplesse is dat en zwaarder kan altijd nog.
Als ik Patroon was zou ik lekker mijn centen in de zak houden en sparen voor een nieuwe dubbele groep met een 52 of een 53 voor, want met een triple kan je eigenlijk niet koersen. Dat is immers voor 50+ toerders die veel in de bergen rijden.
Maar ik kan 't mis hebben...
Stoer man, om zo'n groepje toerders aan gort te rijden.. Gisteren bij de trainingskoers was er ook zo'n gast die in de waaier steeds met 5km/h sneller over nam waarna hij 20m later weer stil viel, hij reed constant de trein in soep..quote:
Goed, bij de rust dus aangesloten bij 6 anderen, en kon op de klimmetjes goed meekomen. Toen kwam een vlak stuk (
[ Bericht 0% gewijzigd door Patroon op 15-04-2012 21:09:00 ]
Maar ik kan 't mis hebben...
Volgens mij past een 52 wel.
Lui die snokken moet je gewoo uitschelden. Is mij een tijdje geleden ook overkomen, daarna deed ik nederig mijn werk
Lui die snokken moet je gewoo uitschelden. Is mij een tijdje geleden ook overkomen, daarna deed ik nederig mijn werk
Snokken?
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Snokken: ergens een snok aan geven.
In wielertermen komt dat er meestal op neer dat iemand een (korte) versnelling plaatst om het zaakje uit elkaar te trekken
In wielertermen komt dat er meestal op neer dat iemand een (korte) versnelling plaatst om het zaakje uit elkaar te trekken
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
Snokken is als je versnelt bij het overnemen. Degene die net van kop komt moet dan dus sprinten om het laatste wiel weer te pakken..
Morgen voor het eerst met een groep mee: niet snokken genoteerd
Morgen voor het eerst met een groep mee: niet snokken genoteerd
Waarom laat je diegene dan niet lekker gaan?
Krijg je dan het tom boonen effect?
Krijg je dan het tom boonen effect?
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Zag ik nu goed... heeft de zelf verklaarde soignee koning een triple?!
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
quote:
Zag ik nu goed... heeft de zelf verklaarde soignee koning een triple?!
Laten gaan is wss de beste optie, dan worden ze het vanzelf beuquote:
Waarom laat je diegene dan niet lekker gaan?
Krijg je dan het tom boonen effect?
.
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
Hehequote:
Zag ik nu goed... heeft de zelf verklaarde soignee koning een triple?!
Haha ja het doet mij ook pijn, het is even niet anders. Zodra er weer geld is komt er wat nieuws.quote:
Zag ik nu goed... heeft de zelf verklaarde soignee koning een triple?!
Maar ik kan 't mis hebben...
Haha het is juist leuk om met een triple iemand met een dubbel zoek te rijden. Nu dat nog realiseren
Maar ik kan 't mis hebben...
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Heb je je al ingeschreven voor de monstertijdrit? Dat lijkt me wel iets voor jou. Met 42 gemiddeld doe je mee om de prijzen.quote:
Op
Hoe raken de renners hier de overtollige kilo's kwijt die ze in de wintermaanden hebben opgebouwd? 
Iemand ervaring met nuchter trainen? Dus een uur in D1 trainen om zo volop vet te verbranden... Ik zag er gister ongeveer zo uit:
Iemand ervaring met nuchter trainen? Dus een uur in D1 trainen om zo volop vet te verbranden... Ik zag er gister ongeveer zo uit:
Heb ik geprobeerd. Lukt me niet. Ten eerste flikker ik dan om van flauwheid. Ten tweede, een uur d1 trek ik mentaal niet
tot die tijd mag je iig die kroon niet meer opquote:
[..]
Haha ja het doet mij ook pijn, het is even niet anders. Zodra er weer geld is komt er wat nieuws.
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Prima, ik doe liever de helm op, anders krijg ik weer heel fok! over mij heenquote:
[..]
tot die tijd mag je iig die kroon niet meer op
Maar ik kan 't mis hebben...
Ja, herkenbaar.. ik heb eerder het halve forum over me geen gekregen omdat ik op een foto na een meet geen helm op had
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Wel of niet vallen heb je niet altijd zelf in de hand.quote:
Als je nooit valt heb je eigenlijk geen helm nodig. Behalve als 't verplicht is.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Gisterochtend bij Wheel-Tec geweest om mn nieuwe klimwieltjes door te nemen. Wat een sympathieke gast, en wat neemt ie goed de tijd voor je!
na een aantal verschillende mogelijkheden bekeken, zijn we uitgekomen op een setje met:
-Novatec SL naven
-Sapim laser spaken. Voor het detail 2 witte spaken in elk wiel, compleet witte spaken werd wel erg duur
-Notubes Alpha velg. Alvast voorzien van luchtdichte velglint, en met een los tubeless ventiel erbij zodat ik altijd nog tubeless kan gaan rijden.
-rode spaaknippels.
Setje gaat rond de 1280 gram wegen.
Als ik de set afhaal, spaakt ie meteen mn hoge wielen even na, die bleken voor fabriekswielen heel redelijk en constant op spanning. Kan echter altijd nog wel wat aan verbeterd, en voor een klein bedrag meer heb je na zo'n herspaak-actie dezelfde bouwkwaliteit en stevigheid als een handgemaakt wiel.
En omdat we met deze combi niet op de hoofdprijs uitkomen, blijft er nog geld over om ook een mooie set wielen voor de MTB te laten bouwen
na een aantal verschillende mogelijkheden bekeken, zijn we uitgekomen op een setje met:
-Novatec SL naven
-Sapim laser spaken. Voor het detail 2 witte spaken in elk wiel, compleet witte spaken werd wel erg duur
-Notubes Alpha velg. Alvast voorzien van luchtdichte velglint, en met een los tubeless ventiel erbij zodat ik altijd nog tubeless kan gaan rijden.
-rode spaaknippels.
Setje gaat rond de 1280 gram wegen.
Als ik de set afhaal, spaakt ie meteen mn hoge wielen even na, die bleken voor fabriekswielen heel redelijk en constant op spanning. Kan echter altijd nog wel wat aan verbeterd, en voor een klein bedrag meer heb je na zo'n herspaak-actie dezelfde bouwkwaliteit en stevigheid als een handgemaakt wiel.
En omdat we met deze combi niet op de hoofdprijs uitkomen, blijft er nog geld over om ook een mooie set wielen voor de MTB te laten bouwen
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Nice Gripper, gaan ze dan radiaal gevlochten worden of kruis over 3 ofwa?
Ik weet niet of je blij wordt van witte spaken, erg smettig is dat. Twee per wiel is wel mooi misschien.
Ik weet niet of je blij wordt van witte spaken, erg smettig is dat. Twee per wiel is wel mooi misschien.
Mijn fiets en kraakt en doet trouwens.. en hij's vies, echt vies. Niet oppervlakkig vies, maar diep van binnen vies. Misschien tijd voor een nieuwe.
Vandaag trouwens wel echt veel porno fietsen gezien. Een matgrijze Willier (volgens mij), en een Italiaans ding waarvan ik de naam vergeten ben..
heb juist net mijn fiets een lekkere schoonmaakbeurt gegeven, alles in de wasbenzine geweekt en er flink overheen gegaan met raggers en borstels en sponsen...
raad ook aan een mooie flessentrekker te kopen, en andere borsteltjes van dat type...heerlijk
raad ook aan een mooie flessentrekker te kopen, en andere borsteltjes van dat type...heerlijk
Gaat voor de BHFH-award 2005!
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Ik ben in maastricht voor de start van de agr geweest.. inderdaad errug veel moois gezien
gister bij de toer versie, juist ontzettend veel ernstige dingen gezien! Van stuur stem die 5cm spacers hoog staat, tot klokjes op de liggende framebuis ter hoogte van de zadelpen, broekjes die zo verwassen waren dat je de bilnaad er vanaf achter doorheen zag schijnen.. had de soignee politie flinke bekeuringen kunnen innen!
gister bij de toer versie, juist ontzettend veel ernstige dingen gezien! Van stuur stem die 5cm spacers hoog staat, tot klokjes op de liggende framebuis ter hoogte van de zadelpen, broekjes die zo verwassen waren dat je de bilnaad er vanaf achter doorheen zag schijnen.. had de soignee politie flinke bekeuringen kunnen innen!
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
ik koop die schandelijk verwaarloosde kraakbak wel van je over voor 250.quote:
Mijn fiets en kraakt en doet trouwens.. en hij's vies, echt vies. Niet oppervlakkig vies, maar diep van binnen vies. Misschien tijd voor een nieuwe.
Dan lap ik m liefdevol en kundig op en verkoop ik m voor 1000 op MP, want ik ga zelf natuurlijk niet op een pastelkleurige fiets rijden
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Zag vandaag toch een fiets op MP....rose met lichtgroen....:o
Gaat voor de BHFH-award 2005!
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
quote:
Ik ben in maastricht voor de start van de agr geweest.. inderdaad errug veel moois gezien
gister bij de toer versie, juist ontzettend veel ernstige dingen gezien! Van stuur stem die 5cm spacers hoog staat, tot klokjes op de liggende framebuis ter hoogte van de zadelpen, broekjes die zo verwassen waren dat je de bilnaad er vanaf achter doorheen zag schijnen.. had de soignee politie flinke bekeuringen kunnen innen!
Maar ik kan 't mis hebben...
Vandaag, uiteraard ongesoigneerd, 220km door de Ardennen gefietst. O.a. de hele Ravel Huy-Clavier-Ciney.
Heldquote:
Vandaag, uiteraard ongesoigneerd, 220km door de Ardennen gefietst. O.a. de hele Ravel Huy-Clavier-Ciney.
Maar ik kan 't mis hebben...
PM mij eens de prijsopbouwquote:
Gisterochtend bij Wheel-Tec geweest om mn nieuwe klimwieltjes door te nemen. Wat een sympathieke gast, en wat neemt ie goed de tijd voor je!
na een aantal verschillende mogelijkheden bekeken, zijn we uitgekomen op een setje met:
-Novatec SL naven
-Sapim laser spaken. Voor het detail 2 witte spaken in elk wiel, compleet witte spaken werd wel erg duur
-Notubes Alpha velg. Alvast voorzien van luchtdichte velglint, en met een los tubeless ventiel erbij zodat ik altijd nog tubeless kan gaan rijden.
-rode spaaknippels.
Setje gaat rond de 1280 gram wegen.
Als ik de set afhaal, spaakt ie meteen mn hoge wielen even na, die bleken voor fabriekswielen heel redelijk en constant op spanning. Kan echter altijd nog wel wat aan verbeterd, en voor een klein bedrag meer heb je na zo'n herspaak-actie dezelfde bouwkwaliteit en stevigheid als een handgemaakt wiel.
En omdat we met deze combi niet op de hoofdprijs uitkomen, blijft er nog geld over om ook een mooie set wielen voor de MTB te laten bouwen
Ben erg benieuwd. Setje met Novatecs zit er voor mij ook nog in de pijplijn, moet alleen even een witte voornaaf scoren. Neem jij zwarte naven? Daarin kun je ook het witte accent leggen natuurlijk. Ik zou voor een paar gram extra wel voor spaken die 1.8mm in de verjonging zijn aan de aandrijfzijde kiezen (DT Competition/ Sapim Race). Dat was ook zijn eerste voorstel toch? Is beter voor de balans in de spaakspanning en de stijfheid. Slappere velgen zijn er bijna niet en de Laser spaken zijn ook niet erg stijf. Ipv velglint kun je trouwens nog veloplugs nemen zolang je niet tubeless rijdt, scheelt gewicht.@Kaas: heb jij wel eens onderhoud verricht aan Tune naven?
Nope, zaterdag staat de 160 van NH op het programma en ga ik kanovinnie even van de weg afbeuken.
A.F.C. Ajax - Piet de Visser
Ja moeten nieuwe lagers in. Op de plaatjes van de naven die ik kan vinden steek je gewoon een 5mm in de as maar bij mij is de as van binnen rond. Ik weet nog niet precies wat ik ermee ga doen, 't is een keurig recht setje met DB spaken en Mavic velgen. Helaas zijn die heel lelijk van kleurquote:
@Eentwee: Nee, ga je ze zelf servicen?
Wheel-Tec heeft zich een beetje verkeken op de populariteit van witte Novatec naven, dus die zijn helemaal op. Levertijd met witte naven wordt 4-5 maanden, en da's me te lang, deze wielen moeten in juni in de alpen aan de rol.quote:
[..]
PM mij eens de prijsopbouw
@Kaas: heb jij wel eens onderhoud verricht aan Tune naven?
Als ik persé nu een witte naaf wil, dan moet ik toch weer naar een DT240S of Acros .54 naaf, en dan gaan we meteen richting 750 ¤
Doe ik nu niet: dan maar een zwarte naaf, zo hou ik wat budget over voor een MTB wielset later dit jaar.
Ik kan de Novatec naven trouwens nog wel in goud krijgen. En dan met gouden spaaknippels, da's ook wel porno! Gouden KMC ketting, als dat niet soignée is...
Verder met verjongde spaken inderdaad. Spaakpatroon: voor radiaal, achter 2+2 kruis, en Sapim Sprint CX aan de driveside.
Ik stuur je zo een PM over de prijs.
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Die 200 en 300 waren zeer mooi, maar voor mij niet vaker dan een enkele keer per jaar. Volgend jaar zul je mij misschien weer eens zien.quote:
Rijdt er nog iemand zaterdag het 200km brevet in Woudenberg?
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
quote:
Nope, zaterdag staat de 160 van NH op het programma en ga ik kanovinnie even van de weg afbeuken.
Je bedoelt dat je je de hele rit gaat verschuilen in de groep, en bij elke mierenhoop er als een gek vandoor sprint om bovenaan triomfantelijk te gaan staan wachten?
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Was hier bij de Turkse FM in de straat.
Zeg ik: heeft u ook Teflonspray.
-Wat?
Ik: Teflonspray.
-Wat is dat.
Ik: Spray met teflon erin voor mijn racefiets.
-Wij niet hebben, maar wat jij bedoelen olie?
Ik: zoiets ja.
-Ik hebben dees (*wijst op WD-40*), dat is perfect voor de racefiets
Ik: die is te dun, daar zit veel teveel water in
-WD-40 is de beste...
Ik: nee bedankt tot ziens
Zeg ik: heeft u ook Teflonspray.
-Wat?
Ik: Teflonspray.
-Wat is dat.
Ik: Spray met teflon erin voor mijn racefiets.
-Wij niet hebben, maar wat jij bedoelen olie?
Ik: zoiets ja.
-Ik hebben dees (*wijst op WD-40*), dat is perfect voor de racefiets
Ik: die is te dun, daar zit veel teveel water in
-WD-40 is de beste...
Ik: nee bedankt tot ziens
Gaat voor de BHFH-award 2005!
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Ok dus wel dikkere spaken aan de aandrijfzijdequote:
[..]
Wheel-Tec heeft zich een beetje verkeken op de populariteit van witte Novatec naven, dus die zijn helemaal op. Levertijd met witte naven wordt 4-5 maanden, en da's me te lang, deze wielen moeten in juni in de alpen aan de rol.
Als ik persé nu een witte naaf wil, dan moet ik toch weer naar een DT240S of Acros .54 naaf, en dan gaan we meteen richting 750 ¤
Doe ik nu niet: dan maar een zwarte naaf, zo hou ik wat budget over voor een MTB wielset later dit jaar.
Ik kan de Novatec naven trouwens nog wel in goud krijgen. En dan met gouden spaaknippels, da's ook wel porno! Gouden KMC ketting, als dat niet soignée is...
Verder met verjongde spaken inderdaad. Spaakpatroon: voor radiaal, achter 2+2 kruis, en Sapim Sprint CX aan de driveside.
Ik stuur je zo een PM over de prijs.
CX Sprint ken ik alleen van complete wielsets, zijn dat straight pull spaken ofzo? Novatec heeft daar iig wel naven voor. Met carbon Ben ik dan trouwens ook soignee met mijn gouden bottom bracket, KMC ketting en Khamsin wielen?
Die Tune naven zijn trouwens ook goud. Misschien haal ik ze wel los ipv de set door te verkopen..
Heb jij wel eens een turk op een fiets gezien? Daarom weet je dat je niet bij die zaak moet zijn.quote:
Was hier bij de Turkse FM in de straat.
Zeg ik: heeft u ook Teflonspray.
-Wat?
Ik: Teflonspray.
-Wat is dat.
Ik: Spray met teflon erin voor mijn racefiets.
-Wij niet hebben, maar wat jij bedoelen olie?
Ik: zoiets ja.
-Ik hebben dees (*wijst op WD-40*), dat is perfect voor de racefiets
Ik: die is te dun, daar zit veel teveel water in
-WD-40 is de beste...
Ik: nee bedankt tot ziens
A.F.C. Ajax - Piet de Visser
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |