WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Niet? Ook niet als je portemonnee gewoon in je zak zit?quote:Op donderdag 22 maart 2012 19:18 schreef Pizzabodem het volgende:
Maar klepjes en vakjes gaan nou eenmaal wel eens kapot. Heb ooit met m'n pa het dashboardkastje moeten slopen langs de snelweg in Frankrijk omdat hij niet meer open wilde, en je moet in Frankrijk betalen voor de wegen, en dat gaat niet als je dashboardkastje niet open wil.....
Ja ik dacht ook al.. Wat heb je dan nodig wat standaard in je dashboardkastje zit? :\quote:Op donderdag 22 maart 2012 19:22 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Niet? Ook niet als je portemonnee gewoon in je zak zit?
In de klep van het dasboardkastje zitten 2 clips voor pasjes. Creditcard en tolkaartje zaten in deze clips. En die hadden we nodig.quote:
[..]
Ja ik dacht ook al.. Wat heb je dan nodig wat standaard in je dashboardkastje zit? :\
We hadden natuurlijk kunnen zeggen dat we het tolkaartje kwijt waren, maar dan betaal je het maximale tarief + een boete terwijl we maar 20km op die ene tolweg hadden gereden. Het dashboardkastje werd kostenloos vervangen door de dealert in Nederland
.
Nou vandaag een werkdag van 9 uur achter de rug. De rit zelf was maar 1,5 uur ongeveer 
Vertrokken van huis. Moest via Arnhem naar Nijmegen. Halverwege stopt de sprinter en er is een wisselstoring; we gaan terug naar Arnhem. In Arnhem toen maar de bus gepakt naar Nijmegen CS, dit kostte me veel tijd. Eenmaal aangekomen bij het ophaaladres was het een afgeleefde Vivaro die uit de lease ging. Ding stond kennelijk al een paar dagen stil en toen degene die mij hielp zei "Ik hoop dat 'ie nog start!" wist ik al hoe laat het was. Echter, bij het voertuig aangekomen: ding was gigantisch smerig, echt absurd, lag nog helemaal vol met flessen, bonnetjes, verpakkingen, eten en vooral veel bouwmateriaal en bouwafval (en heel veel glasscherven van lampjes).
Toen heb ik samen met een medewerker daar de bus leeggehaald, halfuur mee bezig geweest om het ding weer enigszins leeg te maken, er kwam 5 volle winkelmandjes met troep uit plus nog een stapel buizen en TL-lampen. Ding zelf was ook smerig; alles was vet, plakte, interieur zat letterlijk 100% onder de dierenharen en er hing van alles los (de linker deurklink aan de binnenkant). Van buiten ook onder de deuken enzo. Gelukkig startte 'ie wel netjes en het reed minder slecht dan verwacht.
Al met al toch een leuke dag
Vertrokken van huis. Moest via Arnhem naar Nijmegen. Halverwege stopt de sprinter en er is een wisselstoring; we gaan terug naar Arnhem. In Arnhem toen maar de bus gepakt naar Nijmegen CS, dit kostte me veel tijd. Eenmaal aangekomen bij het ophaaladres was het een afgeleefde Vivaro die uit de lease ging. Ding stond kennelijk al een paar dagen stil en toen degene die mij hielp zei "Ik hoop dat 'ie nog start!" wist ik al hoe laat het was. Echter, bij het voertuig aangekomen: ding was gigantisch smerig, echt absurd, lag nog helemaal vol met flessen, bonnetjes, verpakkingen, eten en vooral veel bouwmateriaal en bouwafval (en heel veel glasscherven van lampjes).
Toen heb ik samen met een medewerker daar de bus leeggehaald, halfuur mee bezig geweest om het ding weer enigszins leeg te maken, er kwam 5 volle winkelmandjes met troep uit plus nog een stapel buizen en TL-lampen. Ding zelf was ook smerig; alles was vet, plakte, interieur zat letterlijk 100% onder de dierenharen en er hing van alles los (de linker deurklink aan de binnenkant). Van buiten ook onder de deuken enzo. Gelukkig startte 'ie wel netjes en het reed minder slecht dan verwacht.
Al met al toch een leuke dag
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Eerst even grotendeels leeggehaald. Er lag nog iets in een vakje waar we niet bij konden, toen gestart, keer opgetrokken in de hoop dat het naar achter schoof maar dat werkte niet. Toen ben ik een handtekening gaan halen, heb ik de vent die mij hielp bedankt en ben ik vertrokkenquote:
[..]
Hehe ik neem aan dat je wel eerst gekeken had of hij startte of niet?
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Als de auto zo smerig is en vol rommel ligt wordt hij professioneel gereinigd en gaat de bon naar de klant. Een klant waar ik ooit was had hem vrij vlot leeg na die opmerking
Tja het was een aannemers/servicebusje van een bedrijf en de bestuurder was niet bekend (werkte op een andere vestiging). Maar diegene die mij hielp puinruimen zij dat hij het ging melden bij zijn leidinggevende (terecht).quote:
Als de auto zo smerig is en vol rommel ligt wordt hij professioneel gereinigd en gaat de bon naar de klant. Een klant waar ik ooit was had hem vrij vlot leeg na die opmerking
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Wat is eigenlijk de beste manier om naar de verhuurder in Charlois te gaan?
Rond een uur of 11 vanuit den haag.
Hoorde iets van dat de bus vanaf
zuidplein niet meer rijdt?
Van 9292 krijg ik zuidplein>bus 68> slingedael en dan lopen.
Thx
Rond een uur of 11 vanuit den haag.
Hoorde iets van dat de bus vanaf
zuidplein niet meer rijdt?
Van 9292 krijg ik zuidplein>bus 68> slingedael en dan lopen.
Thx
Oke, dankjewel! Dan wordt het dus bus 74 :pquote:
Vanaf Zuidplein bus 74 naar Zorghotel Charlois, maar die rijdt behoorlijk onregelmatig.
Maakte je hem schoon uit eigen iniatief? Zo ja, ik zou gewoon gezegd hebben dat ze hem schoon mogen maken en anders zien ze de factuur wel tegenmoetquote:Op donderdag 22 maart 2012 19:50 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
Nou vandaag een werkdag van 9 uur achter de rug. De rit zelf was maar 1,5 uur ongeveer
Vertrokken van huis. Moest via Arnhem naar Nijmegen. Halverwege stopt de sprinter en er is een wisselstoring; we gaan terug naar Arnhem. In Arnhem toen maar de bus gepakt naar Nijmegen CS, dit kostte me veel tijd. Eenmaal aangekomen bij het ophaaladres was het een afgeleefde Vivaro die uit de lease ging. Ding stond kennelijk al een paar dagen stil en toen degene die mij hielp zei "Ik hoop dat 'ie nog start!" wist ik al hoe laat het was. Echter, bij het voertuig aangekomen: ding was gigantisch smerig, echt absurd, lag nog helemaal vol met flessen, bonnetjes, verpakkingen, eten en vooral veel bouwmateriaal en bouwafval (en heel veel glasscherven van lampjes).
Toen heb ik samen met een medewerker daar de bus leeggehaald, halfuur mee bezig geweest om het ding weer enigszins leeg te maken, er kwam 5 volle winkelmandjes met troep uit plus nog een stapel buizen en TL-lampen. Ding zelf was ook smerig; alles was vet, plakte, interieur zat letterlijk 100% onder de dierenharen en er hing van alles los (de linker deurklink aan de binnenkant). Van buiten ook onder de deuken enzo. Gelukkig startte 'ie wel netjes en het reed minder slecht dan verwacht.
Al met al toch een leuke dag
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Is dat niet zo'n minibusje? Ik heb ook eens bus 74 naar Zorghotel moeten nemen, en ik heb me de pleuris lopen zoeken naar dat ding.quote:
Vanaf Zuidplein bus 74 naar Zorghotel Charlois, maar die rijdt behoorlijk onregelmatig.
#26 || Luciano da Silva
Ja bus74 in een klein busje! Moet je dus oppassen dat hij niet vol zit als je aankomt, dan heb je pech..
Lopen vanaf Slingedael is best een eindje, maar met dit weer geen ramp
Lopen vanaf Slingedael is best een eindje, maar met dit weer geen ramp
Een mooie wandeling door het prachtige Rotterdamquote:
Ja bus74 in een klein busje! Moet je dus oppassen dat hij niet vol zit als je aankomt, dan heb je pech..
Lopen vanaf Slingedael is best een eindje, maar met dit weer geen ramp
Laat me raden, een blauwe of grijze met HJG of HJS in het kenteken?quote:
Spoedritje van 210 km naar Heerlen.
VW transporter, 84 pk
Haha. Inderdaad, 9-persoons versie. Eentje die ik al een keer ergens heb afgeleverd.quote:Op vrijdag 23 maart 2012 09:42 schreef Neerlands_Trots het volgende:
[..]
Laat me raden, een blauwe of grijze met HJG of HJS in het kenteken?
.
Man van het ophaalbedrijf zei dat 'ie schoon moest aangezien ze 'm zo niet mee wilde geven (terecht, was einde lease). Daarbij lag er ook nog voor honderden euro's aan gereedschap en materiaal in en in eerste instantie lag het dashboard en de vloer zo vol dat er amper mee gereden kon worden.quote:
[..]
Maakte je hem schoon uit eigen iniatief? Zo ja, ik zou gewoon gezegd hebben dat ze hem schoon mogen maken en anders zien ze de factuur wel tegenmoet
Vandaag net een telefoontje gemist voor een spoedrit
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Ligt eraan hoe je loopt, als je tussen de flats van Pendrecht door wandelt is het niet het mooiste stukje Rotterdamquote:Op vrijdag 23 maart 2012 06:44 schreef joppie_saus het volgende:
Zo prachtig is Rotterdam niet op die plek...
Langs de Groene kruisweg lopen is het geen lelijke bedoeling.
Wat een weertje. Ik was vergeten hoe relaxt dit baantje is met lekker weer.
Eerste auto net afgeleverd, de eigenaar was hem net aan het overdragen bij de dealer, goede timing dus. Vervolgens stond er een file van een half uur op de A1, waardoor ik te laat zou komen op mijn volgende adres, maar dankzij mijn uitstekende terreinkennis, flink doortuffen en een stukje sightseeing in Flevoland minder tijd verloren waardoor ik wel op tijd ga komen
Eerste auto net afgeleverd, de eigenaar was hem net aan het overdragen bij de dealer, goede timing dus. Vervolgens stond er een file van een half uur op de A1, waardoor ik te laat zou komen op mijn volgende adres, maar dankzij mijn uitstekende terreinkennis, flink doortuffen en een stukje sightseeing in Flevoland minder tijd verloren waardoor ik wel op tijd ga komen
Ik ben inmiddels weer op de terugweg, net een bijna-ongeluk gehad met het buurtbusje,
Hij moest vol in de ankers plotseling en toen is er een scooter achterop gereden.
Dus toen stonden we daar een tijdje. Die jongen had de bus bijna kunnen ontwijken en m daardoor alleen geschampt, dus hij is er vrij goed vanaf gekomen (gekneusde enkel ofzo).
Daardoor me aansluiting gemist, dus een uurtje vertraging totaal. Maar dit mooie weer maakt een hele hoop goed 
Hij moest vol in de ankers plotseling en toen is er een scooter achterop gereden.
Dus toen stonden we daar een tijdje. Die jongen had de bus bijna kunnen ontwijken en m daardoor alleen geschampt, dus hij is er vrij goed vanaf gekomen (gekneusde enkel ofzo).
Daardoor me aansluiting gemist, dus een uurtje vertraging totaal. Maar dit mooie weer maakt een hele hoop goed
Voor maandagavond een winterbandenwissel gekregen vanuit Ureterp (Friesland). Met eigen auto daarheen. Weet iemand toevallig hoe je kilometervergoeding moet declaren via de online ritbon?
Edit: en net nog gebeld voor een rit overdag: Winschoten - Enschede.
Edit: en net nog gebeld voor een rit overdag: Winschoten - Enschede.
#26 || Luciano da Silva
Ik ben ook een keer met eigen auto gegaan, toen had ik het alleen bij opmerkingen gezet. Maar toen had ik een wissel, in de periode dat het OV niet geldig was. Toen hebben ze gewoon de OV-tijd uitbetaald, een uurtje langer.quote:
Voor maandagavond een winterbandenwissel gekregen vanuit Ureterp (Friesland). Met eigen auto daarheen. Weet iemand toevallig hoe je kilometervergoeding moet declaren via de online ritbon?
Edit: en net nog gebeld voor een rit overdag: Winschoten - Enschede.
Ik heb btw nog niks voor maandag.
Gebeld voor maandag. Bergschenhoek - Meerkerk en Goirle - Meerkerk. Beide keren snelweglocatie. BMW 318i en Seat Leon.
In Putten zijn ze bang voor vieze handen geloof ik. Auto moet door de wasstraat gehaald worden voor je naar de bandenboer gaat...
Edit: haha gieren dit:
[ Bericht 34% gewijzigd door joppie_saus op 23-03-2012 17:46:18 ]
Edit: haha gieren dit:
quote:LET OP!
In alle auto's zit er een Smartbox (blackbox) gemonteerd. De Smartbox houdt de ritregistratie bij.
Tevens heeft dit apparaat een melding wanneer er te hard wordt gereden en wanneer er extreem hard wordt opgetrokken of afgeremd.
[ Bericht 34% gewijzigd door joppie_saus op 23-03-2012 17:46:18 ]
#26 || Luciano da Silva
Is het een taxi ofzo? In taxi's zit vaak zo'n box + toerenbegrenzer/snelheidslimiter. Lijkt me niet dat een leasemaatschappij dit in al z'n auto's doet, of is het echt al zo triest aan het worden?
.
Ik heb wel eens een polo gereden die begrenst was op 2500 rpm en 130 km/u. Wil je even toeren maken om in te voegen of in te halen, knalt ie terug naar een lager toerental. Zeer irritant en ook nog gevaarlijk als er iemand te dicht achter je zit.
Gewoon aangeven bij opmerkingen dat je graag km vergoeding wil ontvangen.quote:
Voor maandagavond een winterbandenwissel gekregen vanuit Ureterp (Friesland). Met eigen auto daarheen. Weet iemand toevallig hoe je kilometervergoeding moet declaren via de online ritbon?
Edit: en net nog gebeld voor een rit overdag: Winschoten - Enschede.
Da is toch werkelijk te triest voor woorden
Ik weet één ding heel zeker. Als ik ooit eens een auto zou leasen en ze willen er zo'n ding in knallen, allemaal leuk en prima. Maar dan mogen ze die bak mooi houden, wat denken ze wel niet.quote:
Lijkt me niet dat een leasemaatschappij dit in al z'n auto's doet, of is het echt al zo triest aan het worden?
Vandaag even geborreld met een nieuw meisjesstudentenhuis naast ons, een van de meisjes bleek hiker te zijn bij EW, zag er goed uit ook! 
Maandag enkeltje naar Roosendaal in een Golf station.
Maandag enkeltje naar Roosendaal in een Golf station.
Maandag de langste rit uit mijn carrière bij EW. Havelte - Meppel in een Vivaro... Daarna nog Groningen- Steenwijk in een 308 uit februari dit jaar.. Not bad..
You can have it fast, good and cheap.. but pick only two.
Maandag weer eindigen in Almere .. 2,5uur terug OV'en. Hopelijk komt er nog een ritje bij richting Rotterdam.
Wel een MB C220
Wel een MB C220
Gisteren mijn bij mijn tweede rit in de file en zou pas rond 6 uur aankomen op het ophaaladres, dus mocht ik de auto meenemen en heb ik hem vandaag vanaf huis naar oldenzaal gebracht
Wij hadden een Hyundai Atos met een begrenzer erin, levensgevaarlijk. Had dezelfde limieten als die polo van jou.quote:
Ik heb wel eens een polo gereden die begrenst was op 2500 rpm en 130 km/u. Wil je even toeren maken om in te voegen of in te halen, knalt ie terug naar een lager toerental. Zeer irritant en ook nog gevaarlijk als er iemand te dicht achter je zit.
@irritatie, dat is een heerlijk blok
Vriend van me heeft die als leasebak 
Doet mijn clio het beter met 4200 toerenquote:
Ach wat. Mijn Peugeot loopt 140 op de teller met 4500 toeren
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Hoe zit het met de representatief regels trouwens? Ik heb een mooi zwart shirt met een pantalon. Maar mijn schoenen zijn niet super net. Denk bijvoorbeeld aan een zwarte Vans maar wel met een witte rand. En ik heb een klein sikje.
Ben ik nou dus al verdoemd van geen baan. Of valt het allemaal wel mee?
Ben ik nou dus al verdoemd van geen baan. Of valt het allemaal wel mee?
Vans zijn op geen enkele manier net. Zelf merk ik dat de meeste klanten er niet op letten en ik heb ook wel eens niet zo nette schoenen aan. Nooit een klacht over gehad.
Het is niet de klanten waar ik me druk om maak. Maar juist om de sollicitatiegesprek.quote:
Vans zijn op geen enkele manier net. Zelf merk ik dat de meeste klanten er niet op letten en ik heb ook wel eens niet zo nette schoenen aan. Nooit een klacht over gehad.
Als je die schoenen aandoet voor een sollicitatiegesprek bij Easy Way zal je daar zeker over worden aangesproken, alsmede over je sikje. Of het daadwerkelijk bepalend is of je wel of niet aangenomen wordt lijkt me niet, maar als je van tevoren documenten toegemaild hebt gekregen waarin staat wat de regels zijn voor uiterlijke verzorging staat het natuurlijk wel een beetje stom. Weet niet meer of dat soort informatie alvast toegestuurd wordt voordat je op gesprek gaat.quote:
[..]
Het is niet de klanten waar ik me druk om maak. Maar juist om de sollicitatiegesprek.
Ze vragen je dan of je bereid bent om dingen te veranderen aan je kleding stijl en eventueel andere kleding aan te schaffen.quote:
[..]
Als je die schoenen aandoet voor een sollicitatiegesprek bij Easy Way zal je daar zeker over worden aangesproken, alsmede over je sikje. Of het daadwerkelijk bepalend is of je wel of niet aangenomen wordt lijkt me niet, maar als je van tevoren documenten toegemaild hebt gekregen waarin staat wat de regels zijn voor uiterlijke verzorging staat het natuurlijk wel een beetje stom. Weet niet meer of dat soort informatie alvast toegestuurd wordt voordat je op gesprek gaat.
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
