PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Klinkt inderdaad als niet echt iets belangrijks. Wel een goed punt, ik moet mn handrem nog eens laten nakijken. Hij werkt nu alleen rechtsachter. Gelukkig gebruik ik dat ding toch nooit 
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Inmiddels van LED voorzien:
- Stadslicht
- Remlicht/Dimlicht
- 3e Remlicht
- Achteruitrijlicht
- Kentekenverlichting
- Stadslicht
- Remlicht/Dimlicht
- 3e Remlicht
- Achteruitrijlicht
- Kentekenverlichting
Tsssk, crosspostert 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Op
Ik lurk overal 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Maar wel beter dus, zeker bij mijn 22 jaar oude wagen.quote:Op donderdag 22 maart 2012 21:04 schreef vannelle het volgende:
[..]
Maakt niet veel uit, zo hard zal dat mechanisme er niet van slijten.
We moeten allemaal zeggen dat het geweldig is, liefst 3 keerquote:
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Hoorde ik ook tijdens een taxi training, alleen doe ik het nooit... Zeker bij de taxibusjes was het namelijk anders best lastig om hem goed op de handrem te zetten omdat jet geklik dan afwezig is.quote:
Hoorde vandaag van iemand dat je je handrem eigenlijk altijd moet indrukken dus ook als je hem op de handrem zet.
Dacht altijd dat dit alleen nodig was wil je hem eraf moet halen.. lukt anders sowieso niet maar het schijnt dus slecht te zijn als je dit ook niet doet als je hem erop zet.
Ben ik de enige die dit nooit doet?
Beter van wel?
En qua slijtage zal het wel niet uitmaken, want tijdens rijles moest ik hem ook gewoon zo omhoog trekken, en alleen het knopje gebruiken om hem er weer af te ha;len.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Dat zei m'n rij-instructeur ook. Ik druk hem altijd in.quote:
Hoorde vandaag van iemand dat je je handrem eigenlijk altijd moet indrukken dus ook als je hem op de handrem zet.
Dacht altijd dat dit alleen nodig was wil je hem eraf moet halen.. lukt anders sowieso niet maar het schijnt dus slecht te zijn als je dit ook niet doet als je hem erop zet.
Ben ik de enige die dit nooit doet?
Beter van wel?
Het klinkt altijd zo lelijk. Al zet ik 'm eigenlijk nooit op de handrem.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Ik weet eerlijk gezegd niet of ik het knoppie indruk met aantrekken; volgens mij niet 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Heb vanuit China een OBDII Bluetooth uitleesshit besteld. 17 euro 
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Toch maar wel?quote:
Heb vanuit China een OBDII Bluetooth uitleesshit besteld. 17 euro
Heimo had me gelinkt naar een webshop.. Toen ik mijn bankrekening had bekeken dacht ik, moet er makkelijk vanaf kunnenquote:
Op
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Als ik m dan heb neem ik m mee naar school. Kan ik het apparaat testen op verschillende merken+types naast de officiële uitleesapparaten. Daar kan ik ook nog foutcodes simuleren 
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Vorige week donderdag reed er geen trein naar A'dam, vanochtend alweer niet. Wordt er een bééétje moe van. Lang leve de eigen auto.
LINK die is het gewordenquote:
EcuTool toevallig?
Welke heb je precies gekocht?
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Ja heb geen smartphone, dus dat word m nietquote:
BT-ding dus, moet goed werken. Je kan hem ook gebruiken icm Torque voor Android.
. Zat te denken om misschien een cheapo PDA op de kop te tikken een keer waar de software op kan. Kan ik er ook navigatie op flikkeren 
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Koop gewoon een smartphone, dan heb je alles in één
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Nee bedankt.quote:Op maandag 26 maart 2012 17:05 schreef Sounddragon het volgende:
Koop gewoon een smartphone, dan heb je alles in één
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Absolute onzin! Ik ben veel bezig met oude autootjes, maar heb het nooit gezien of ook maar gehoord dat zo'n mechanisme versleten is.quote:
[..]
Maar wel beter dus, zeker bij mijn 22 jaar oude wagen.
Ik heb mijn band en reserveband moeten laten repareren en kreeg een nieuwe om mijn velgen heen.
Nou vroeg ik mij af of ik deze nieuwe banden niet voor mijn auto kan plaatsen en de oude banden achterin, waarvan 1 reserve in mijn auto? Zou dit enigszins helpen met verbruik, balans etc.?
p.s. de banden heb ik in 3 jaar niet verwisseld.
Nou vroeg ik mij af of ik deze nieuwe banden niet voor mijn auto kan plaatsen en de oude banden achterin, waarvan 1 reserve in mijn auto? Zou dit enigszins helpen met verbruik, balans etc.?
p.s. de banden heb ik in 3 jaar niet verwisseld.
ik zou het niet doen.quote:
Ik heb mijn band en reserveband moeten laten repareren en kreeg een nieuwe om mijn velgen heen.
Nou vroeg ik mij af of ik deze nieuwe banden niet voor mijn auto kan plaatsen en de oude banden achterin, waarvan 1 reserve in mijn auto? Zou dit enigszins helpen met verbruik, balans etc.?
p.s. de banden heb ik in 3 jaar niet verwisseld.
bron: https://www.bandengids.nl/over_banden/quote:1.2 Waarom nieuwe of minder versleten banden achteraan monteren?
Tests hebben aangetoond dat het veel gemakkelijker is om de vooras onder controle te houden dan de achteras. Vooral bij voorwielaandrijving slijten voorbanden doorgaans sneller dan achterbanden.
Wat gebeurt er met nieuwe voorbanden op een gladde weg?
Het gedrag van de auto verandert, omdat het evenwicht tussen voor en achter wordt omgekeerd. De bestuurder, die eraan gewend is dat de auto aan de voorkant minder grip heeft, komt dus voor een verrassing te staan. Op een gladde weg zal de achterkant eerder wegglijden dan de voorkant van de auto. De bestuurder heeft geen enkele mogelijkheid om de achteras onder controle te krijgen en heeft dan de neiging om opnieuw gas te geven. Het risico hiervan is dat de auto 'achterstevoren gaat'. Alleen een zeer ervaren bestuurder weet hiermee om te gaan.
Wat gebeurt er met nieuwe achterbanden op een gladde weg?
Het gedrag van de auto is gelijk aan het gedrag dat de bestuurder kende voordat de banden werden gemonteerd omdat het evenwicht in de grip gelijk is. De grip van de achteras wordt beter en de bestuurder kan zijn auto zonder problemen onder controle houden en de auto besturen door het gas los te laten en door het stuur met de bocht mee te draaien.
Wij adviseren om de banden met het meeste profiel achter te plaatsen voor een betere grip in de bochten en meer veiligheid.
en anderen zeggen juist beste banden voor omdat je daar grip wilt houden omdat je dan met sturen kan corrigeren........quote:
[..]
ik zou het niet doen.
[..]
bron: https://www.bandengids.nl/over_banden/
Had gisteren op mijn stage in de VW pickup dat het elektronisch wegrijblokering lampje aan het knipperen was tijdens het rijden met de orginele sleutel.
Hij deed het verder ook gewoon dus wat kan dat zijn?
Hij deed het verder ook gewoon dus wat kan dat zijn?
Op
Ja daar staat dus dat dat gebeurt als je een verkeerde sleutel gebruikt en dat dan dus de wegrijblokering zou moeten werkenquote:
Voor je grip verliezen is makkelijker te corrigeren en voel je eerder aankomen. Als je nooit hebt meegemaakt dat je achterkant uitbreekt sta je zo achterstevoren.quote:
[..]
en anderen zeggen juist beste banden voor omdat je daar grip wilt houden omdat je dan met sturen kan corrigeren........
Beginnend defectje in de uitleesspoel? Ergens anders een storing? Kan zoveel zijnquote:
Had gisteren op mijn stage in de VW pickup dat het elektronisch wegrijblokering lampje aan het knipperen was tijdens het rijden met de orginele sleutel.
Hij deed het verder ook gewoon dus wat kan dat zijn?
Dat gaat het gros van de bestuurders niet lukken zodra hun achterkant voorbij komt zetten, hoe goed ze ook denken te zijn.quote:
[..]
en anderen zeggen juist beste banden voor omdat je daar grip wilt houden omdat je dan met sturen kan corrigeren........
Bovendien zal of hoort het verschil tussen de voor- en achteras gewoon beperkt te blijven, anders ben je gewoon verkeerd bezig. Een paar mm verschil zal verder weinig uitmaken.
Blijft leuk om een beetje rond te neuzen. Wat een perfecte bakken zeg:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=wlbcujo2cykr
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=wlbhxdruc1np
Donker buiten, maar niet zwart. Binnen creme. Xenon, licht hout etc. Prachtig. Alleen die prijs is me zo'n 10k te hoog, anders had ik 't wel geweten...
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=wlbcujo2cykr
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=wlbhxdruc1np
Donker buiten, maar niet zwart. Binnen creme. Xenon, licht hout etc. Prachtig. Alleen die prijs is me zo'n 10k te hoog, anders had ik 't wel geweten...
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Die onderste is echt heel mooi!quote:
Blijft leuk om een beetje rond te neuzen. Wat een perfecte bakken zeg:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=wlbcujo2cykr
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=wlbhxdruc1np
Donker buiten, maar niet zwart. Binnen creme. Xenon, licht hout etc. Prachtig. Alleen die prijs is me zo'n 10k te hoog, anders had ik 't wel geweten...
Zelf vind ik dit ook wel heeeeel nice
http://www.autotrack.nl/tweedehands/jaguar/xj-s/8597409
Geniale auto is dat! Daar heb ik een tijdje geleden nog eens in gereden, alleen dan in de 5.3 V12quote:
[..]
Die onderste is echt heel mooi!
Zelf vind ik dit ook wel heeeeel nice
http://www.autotrack.nl/tweedehands/jaguar/xj-s/8597409
Ja zo vet! Wil er ooit nog wel eentje voor erbij hebben. Als ook een XJ Series III 5.3 V12quote:
[..]
Geniale auto is dat! Daar heb ik een tijdje geleden nog eens in gereden, alleen dan in de 5.3 V12
Ik vind die latere XJS'en net wat mooier dan die eerdere. De facelift maakt 'm net wat slanker en fraaier vind ik. En ook dat je dan een 6.0 V12 hebt
Probleem, namelijk BMW.quote:
Blijft leuk om een beetje rond te neuzen. Wat een perfecte bakken zeg:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=wlbcujo2cykr
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=wlbhxdruc1np
Donker buiten, maar niet zwart. Binnen creme. Xenon, licht hout etc. Prachtig. Alleen die prijs is me zo'n 10k te hoog, anders had ik 't wel geweten...
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Die van voor de facelift heeft nog veel meer chrome, dat misstaat hem ook zeker niet hoor! Je hebt dan wel 700 cc meer, maar volgens mij zitten beiden op 300pk.quote:
[..]
Ja zo vet! Wil er ooit nog wel eentje voor erbij hebben. Als ook een XJ Series III 5.3 V12
Ik vind die latere XJS'en net wat mooier dan die eerdere. De facelift maakt 'm net wat slanker en fraaier vind ik. En ook dat je dan een 6.0 V12 hebt
Ja, die kleur hè!quote:
[..]
Die onderste is echt heel mooi!
Zelf vind ik dit ook wel heeeeel nice
http://www.autotrack.nl/tweedehands/jaguar/xj-s/8597409
Alleen die prijs 
Zo'n XJ-S is wel vet ja, maar dit is toch ook dat model met de berg elektronicaproblemen? Da's dan wel minder
quote:
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Een XJ-S is een prachtige wagen die op het eerste gezicht zeer aantrekkelijk is als klassieker-voor-erbij (zoals iedere oude Jag vraagt men er een habbekrats voor) maar je wilt 'm echt niet hebben, een rasechte Britse auto-industrie crisisbak. Het complete elektrische systeem is lek als een zeef en sowieso doet de bouwkwaliteit de uitstraling allesbehalve recht aan.
Je loopt er op leeg, vooral de V12 is notoir onbetrouwbaar. Hij zuipt ook nog eens zoals je nooit eerder gezien hebt (zonder echt vermogen te hebben), maar dat is lang niet het ergste.
http://www.streetfire.net(...)k_part-1_2197276.htm
Bekijk deze Top Gear aflevering maar 'ns, begint halverwege deel twee. Mooi stukje over wat er allemaal mis was met de auto, en met tevens de enige soort XJ-S die je wél wilt hebben omdat ie bijna volledig opnieuw gebouwd is, maar dan fatsoenlijk.
Zo'n heropgebouwde kost helaas tien keer zoveel als een gemiddeld tweedehands exemplaar, maar goed, dan heb je ook wel wat.
[ Bericht 2% gewijzigd door Kriegel op 01-04-2012 01:51:38 ]
Je loopt er op leeg, vooral de V12 is notoir onbetrouwbaar. Hij zuipt ook nog eens zoals je nooit eerder gezien hebt (zonder echt vermogen te hebben), maar dat is lang niet het ergste.
http://www.streetfire.net(...)k_part-1_2197276.htm
Bekijk deze Top Gear aflevering maar 'ns, begint halverwege deel twee. Mooi stukje over wat er allemaal mis was met de auto, en met tevens de enige soort XJ-S die je wél wilt hebben omdat ie bijna volledig opnieuw gebouwd is, maar dan fatsoenlijk.
Zo'n heropgebouwde kost helaas tien keer zoveel als een gemiddeld tweedehands exemplaar, maar goed, dan heb je ook wel wat.
[ Bericht 2% gewijzigd door Kriegel op 01-04-2012 01:51:38 ]
Jaa die prijs is zoo jammer ...maar ooit als ik een fatsoenlijke baan heb!:Pquote:
[..]
Ja, die kleur hè!
Zo'n XJ-S is wel vet ja, maar dit is toch ook dat model met de berg elektronicaproblemen? Da's dan wel minder
[..]
Ja maar dat weet je gewoon als je 'm koopt. En dat boeit dan ook niet. Je wilt 'm gewoon hebben...daarom moet je er ook alleen één kopen als je ook het onderhoud fatsoenlijk kan betalen. Net als met zo'n Series III XJ V12 ..ook supervet maar alleen doen als je fatsoenlijk kan onderhouden.quote:
Een XJ-S is een prachtige wagen die op het eerste gezicht zeer aantrekkelijk is als klassieker-voor-erbij (zoals iedere oude Jag vraagt men er een habbekrats voor) maar je wilt 'm echt niet hebben, een rasechte Britse auto-industrie crisisbak. Het complete elektrische systeem is lek als een zeef en sowieso doet de bouwkwaliteit de uitstraling allesbehalve recht aan.
Je loopt er op leeg, vooral de V12 is notoir onbetrouwbaar. Hij zuipt ook nog eens zoals je nooit eerder gezien hebt (zonder echt vermogen te hebben), maar dat is lang niet het ergste.
http://www.streetfire.net(...)k_part-1_2197276.htm
Bekijk deze Top Gear aflevering maar 'ns, begint halverwege deel twee. Mooi stukje over wat er allemaal mis was met de auto, en met tevens de enige soort XJ-S die je wél wilt hebben omdat ie bijna volledig opnieuw gebouwd is, maar dan fatsoenlijk.
Zo'n heropgebouwde kost helaas tien keer zoveel als een gemiddeld tweedehands exemplaar, maar goed, dan heb je ook wel wat.
Godverju. Het is anderhalf jaar goed gegaan, maar zojuist op één van m'n portieren de eerste redelijke schade ontdekt. Verticale deuk erin, plus geschaafde lak. Maw: iemand heeft z'n deur lekker lomp open gesmeten. Bedankt, tyfushond. 
.
.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
quote:
Godverju. Het is anderhalf jaar goed gegaan, maar zojuist op één van m'n portieren de eerste redelijke schade ontdekt. Verticale deuk erin, plus geschaafde lak. Maw: iemand heeft z'n deur lekker lomp open gesmeten. Bedankt, tyfushond.
dat soort mensen
Boh vandaag met de kar bij IKEA Utrecht geweest.. Wat een drukte en chaos daar 
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Die mogen ze aan de ballen opknopen, wat mij betreft.quote:
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ja, naaistreek inderdaad. Sowieso, hoe sommige mensen parkeren. Half op de weg, op de rand van een vak zodat je er zelf haast niet uit kunt tenzij je ook verkeerd parkeert, of ze zetten hun auto steevast langs de kant van de weg en dan net om een bocht.
Dat laatste heb ik hier trouwens met een Punto, staat altijd voor het huis terwijl er verdomme aan de overkant van de weg een rij parkeervakken ligt. Wat voor aso ben je dan... Meer mensen van dat blok doen dat, maar die zitten tenminste niet op de hoek. Desalnietemin, pleur die auto gewoon in zo'n vak verdomme, beetje de halve weg blokkeren omdat je lui bent. Altijd leuk als je dan een tegenligger hebt.
Dat laatste heb ik hier trouwens met een Punto, staat altijd voor het huis terwijl er verdomme aan de overkant van de weg een rij parkeervakken ligt. Wat voor aso ben je dan... Meer mensen van dat blok doen dat, maar die zitten tenminste niet op de hoek. Desalnietemin, pleur die auto gewoon in zo'n vak verdomme, beetje de halve weg blokkeren omdat je lui bent. Altijd leuk als je dan een tegenligger hebt.
Was het vandaag de dag van de langzame automobilist?
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
De gemeente hier is gek geworden, ik zag ze vandaag bomen planten op een stel ROTONDES!
Waar slaat dat op? Meer groen is leuk, maar daarvoor ga je toch niet mensen op een rotonde het zicht ontnemen?
Waar slaat dat op? Meer groen is leuk, maar daarvoor ga je toch niet mensen op een rotonde het zicht ontnemen?
Ga je ze omzagen vannacht.quote:
De gemeente hier is gek geworden, ik zag ze vandaag bomen planten op een stel ROTONDES!
Waar slaat dat op? Meer groen is leuk, maar daarvoor ga je toch niet mensen op een rotonde het zicht ontnemen?
(╯°□°）╯︵ ¡ʞoɟ
maar ik neem aan dat het niet zo erg is dat je "door de bomen het bos niet meer ziet" toch ?
(╯°□°）╯︵ ¡ʞoɟ
Nou ja, op dit moment zijn ze nog kaal en het zijn volgens mij berken, dus die zijn tenminste niet zo breed van stam, en ik mag aannemen dat ze de onderste takken er wel afsnoeien, maar dan nog tast je altijd het overzicht aan. Wat je ook doet, het is nooit beter dan géén bomen. Dit is dus gewoon klooien met de verkeersveiligheid.
Ik heb mijn wieldoppen niet teruggezet na het vervangen van banden Veels te lui
Maar ik vroeg mij af of dit effect heeft op de luchtweerstand
Veels te lui Maar ik vroeg mij af of dit effect heeft op de luchtweerstand
Hier heb je ze ook. We hebben zelf een kleine rotonde in de straat en wat doet meneer die achter zijn huis genoeg parkeerruimte heeft: juist, zijn auto net tussen de hoeken van die rotonde tekenen.quote:
Ja, naaistreek inderdaad. Sowieso, hoe sommige mensen parkeren. Half op de weg, op de rand van een vak zodat je er zelf haast niet uit kunt tenzij je ook verkeerd parkeert, of ze zetten hun auto steevast langs de kant van de weg en dan net om een bocht.
Dat laatste heb ik hier trouwens met een Punto, staat altijd voor het huis terwijl er verdomme aan de overkant van de weg een rij parkeervakken ligt. Wat voor aso ben je dan... Meer mensen van dat blok doen dat, maar die zitten tenminste niet op de hoek. Desalnietemin, pleur die auto gewoon in zo'n vak verdomme, beetje de halve weg blokkeren omdat je lui bent. Altijd leuk als je dan een tegenligger hebt.
. Zijn andere auto parkeert hij op de stoep. Je kunt eigenlijk maar net langs. Vind het belachelijk want hij heeft echt voor zijn huis en achter zijn huis meeeeeeer dan genoeg parkeerruimte. Daarnaast geldt er een parkeerverbod langs de straat muv de vakken (niet dat iemand zich daaraan houdt ) Mooie paint:
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
vast! Maar of je het gaat merken...quote:
Ik heb mijn wieldoppen niet teruggezet na het vervangen van banden
Maar ik vroeg mij af of dit effect heeft op de luchtweerstand
Ik weet niet hoor... Maar ik hoef niet over een rotonde heen te kijkenquote:
De gemeente hier is gek geworden, ik zag ze vandaag bomen planten op een stel ROTONDES!
Waar slaat dat op? Meer groen is leuk, maar daarvoor ga je toch niet mensen op een rotonde het zicht ontnemen?
Bizar inderdaad, sommige mensen...quote:
[..]
Hier heb je ze ook. We hebben zelf een kleine rotonde in de straat en wat doet meneer die achter zijn huis genoeg parkeerruimte heeft: juist, zijn auto net tussen de hoeken van die rotonde tekenen.
Mooie paint:
[ afbeelding ]
Dit is dan de situatie bij mij in de straat, zal voor veel users herkenbaar zijn:
Rechts zitten dus parkeerhavens, zodoende geen zijvakken langs de weg. Dat rode kutding is die Grande Punto, die staat langs de weg geparkeerd. Dan kom ik daar aangepwnd in m'n British Racing Green raspaardje (
) en net als ik de hoek om wil zwiepen zit er weer 'ns een aanstormende auto 'verborgen' achter de geparkeerde Fiat, en die rijdt tevens dankzij de sociale eigenaar van het Puntootje op de verkeerde weghelft. Alleen al in m'n buurt kan ik nog zo een tiental van die situaties aanwijzen, maar hier moet ik toevallig vaak langs en dus erger ik me lekker selectief aan deze, vooral omdat er gewoon parkeervakken zijn. En die staan nooit allemaal tegelijk vol, heus niet.
Ik bedoel, verderop zit een straat waar praktisch géén parkeergelegenheid is (en dat voor een wijk uit de jaren '70
) en daar staan de auto's overal aan twee kanten tegelijk op de weg geparkeerd. Ruw geschat 80% van die straat is daardoor puur eenbaans en ik mijd 'm dan ook als de pest, want als je daar tegenliggers krijgt wordt het zonder uitzondering gekut. Maar die mensen kunnen er weinig aan doen, dit hier is echter zó verschrikkelijk onnodig. quote:
[..]
Ik weet niet hoor... Maar ik hoef niet over een rotonde heen te kijken
Dat is fantastisch voor je, maareh... zeker weten dat veel mensen het erg prettig vinden als ze kunnen zien wat er zoal op de rotonde rijdt/komt, dus ook aan de andere kant. Niet gek toch, willen weten wat eraan komt voor je erop duikt?
Als je de overkant niet ziet komt alles dat driekwart rondrijdt en jou daarbij kruist vanuit het niets de hoek om zeilen, lijkt me geen fijn idee.
[ Bericht 0% gewijzigd door Kriegel op 03-04-2012 00:59:41 ]
Ja maar Kriegel, je denkt toch niet dat ik in het kader van jouw gemak of het algemene belang vijf meter extra ga lopen? Ik bepaal toch zeker zelf wel waar ik parkeer? 
Leve het individualisme
Ik bepaal toch zeker zelf wel waar ik parkeer? Leve het individualisme
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Inderdaad, ben ik blij dat ik in een straat woon waar elk huis een eigen oprit heeft...quote:
Ja maar Kriegel, je denkt toch niet dat ik in het kader van jouw gemak of het algemene belang vijf meter extra ga lopen?
Leve het individualisme
De enige auto's die regelmatig langs de straat staan bij ons zijn een lesauto en 1 of 2 brandweerbusjes..
en dat in een straat met c.a. 50 huizen, waarvan zeker 1/3e 2 of meer auto's heeft..
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Zo woonde ik vroeger ook... maar ja, één scheiding later en je zit met allebei je ouders in dezelfde rijtjesbuurt.quote:
[..]
Inderdaad, ben ik blij dat ik in een straat woon waar elk huis een eigen oprit heeft...
De enige auto's die regelmatig langs de straat staan bij ons zijn een lesauto en 1 of 2 brandweerbusjes..
en dat in een straat met c.a. 50 huizen, waarvan zeker 1/3e 2 of meer auto's heeft..
We wonen nu dan in een doodlopende straat en het staat hier ook bomvol. Gelukkig gaan bijna alle bewoners nog verhuizen dus zullen ze ook opbokken met hun 3 autos per huis. Er komen studenten in en die hebben hooguit 2 (in het mooiste geval zelfs geen) autos
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Vergeet de caravan niet...quote:
[..]
Inderdaad, ben ik blij dat ik in een straat woon waar elk huis een eigen oprit heeft...
De enige auto's die regelmatig langs de straat staan bij ons zijn een lesauto en 1 of 2 brandweerbusjes..
en dat in een straat met c.a. 50 huizen, waarvan zeker 1/3e 2 of meer auto's heeft..
In ons oude huis, blokje van 4, beide hoeken hadden een eigen oprit, en 4 havens voor de deur. Toch kwam het regelmatig voor dat ik mijn auto niet op een haven kon zetten omdat die aso's van een straat verderop ( twee-onder-een-kappers, ook met eigen oprit) het nodig vonden om zowel hun tweede auto en hun caravan bij ons voor de deur te zetten...
Net bij een DAFje wezen kijken voor erbij.. Jammer genoeg te rot voor mijn doen. Heb liever een kapot blok
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Alsof ik een externe partij ga machtigen en er al m'n gegevens achterlaatquote:
http://www.boeteservice.nl/index.php?option=com_php&Itemid=26
Handig!
quote:A12 Oberhausen - Utrecht
tussen Emmerich-Elten (D) en Arnhem-Noord
[+]18 km langzaam rijdend verkeer door recreatie- en vakantieverkeer (filelengte neemt toe)
Dat mensen nog tegen de verlenging van de A15 zijn
Op
Ik dacht net echt dat ik een boompje had geschampt bij het keren Ik was zo over de zeik dat de motor drie keer afsloeg en de mensen achter me begonnen te toeteren (al gelijk he, nog voor de motor de eerste keer afsloeg dus die konden hun lol op). Maar goed, niks te zien. Geen idee wat ik dan hoorde Misschien ging ik gewoon met de banden de stoep op en hoorde ik dat. Pffff. Maargoed, voor niks over de zeik geweest en ik heb Lombok weer overleefd.
Ik was zo over de zeik dat de motor drie keer afsloeg en de mensen achter me begonnen te toeteren (al gelijk he, nog voor de motor de eerste keer afsloeg dus die konden hun lol op). Maar goed, niks te zien. Geen idee wat ik dan hoorde Misschien ging ik gewoon met de banden de stoep op en hoorde ik dat. Pffff. Maargoed, voor niks over de zeik geweest en ik heb Lombok weer overleefd.
Tap tap tap
Had jij nou ook al een eigen auto trouwens? Laatste keer dat ik iets van je zag was je daar mee bezig dacht ik? Of zit ik er erg naast
Ik had het helaas andersom, dacht dat het wel paste bij het indraaien de garage in. Paste niet
Ik had het helaas andersom, dacht dat het wel paste bij het indraaien de garage in. Paste niet
Ik heb al een paar maandjes m'n eigen autoquote:
Had jij nou ook al een eigen auto trouwens? Laatste keer dat ik iets van je zag was je daar mee bezig dacht ik? Of zit ik er erg naast
Ik had het helaas andersom, dacht dat het wel paste bij het indraaien de garage in. Paste niet
Kan nog steeds niet rijden of parkeren. Kom nog steeds situaties tegen waarbij ik geeeeen idee heb wat ik moet doen, en dat mensen gaan gebaren omdat ik blijkbaar verkeerd sta. Vanmorgen nog, ik zie stoplicht, ik wacht. Verder geen hond op de weg, behalve de rij achter me. Ik moest de busbaan over, maar geen bussen. Licht stond alsmaar op rood. Paar minuten zo gestaan, toen ik doorgereden zodat ik dan misschien op de sensor stond, zag ik de vrouw achter me gebaren dat ik moest rijden. Dus door rood gereden, hele sleep achter me aan, door rood.
Ik zit me nu echt af te vragen voor wie dat stoplicht dan was.
Tap tap tap
Tofquote:
Ik heb al een paar maandjes m'n eigen auto
Whehequote:Kan nog steeds niet rijden of parkeren.
Parkeren ben ik ook geen held in, fileparkeren heb ik sinds rijles niet meer gedaan
Parkeren lukt mij soms zó goed, dan krijg ik 'm echt in de meest krappe parkeerplaatsen.
Maar als ik mijn dag niet heb, dan pas ik er 2x in en raak ik nog de stoep.
Maar (bijna) overal waar ik kom moet ik fileparkeren, dus dan blijf je er wel handig in.
Vandaag maar weer eens een euro in de wasbox gegooid en afgespoeld.
Maar als ik mijn dag niet heb, dan pas ik er 2x in en raak ik nog de stoep.
Maar (bijna) overal waar ik kom moet ik fileparkeren, dus dan blijf je er wel handig in.
Vandaag maar weer eens een euro in de wasbox gegooid en afgespoeld.
Net moest ik dus drie keer steken in een smalle weg, met aan beide kanten geparkeerde auto´s en dus een paar boompjes. Als ik achteruit reed, stond er een boompje en toen ik naar links draaide (omdat ik die kant op moest) ook. Ik liet me enorm opjutten door een oude Mercedes die me amper ruimte gaf om nog een keer te keren en dacht: ow, dit past wel (normaal gesproken overschat ik de grootte van m'n auto enorm) en toen hoorde ik wat schuren, ik schrikken, (vent achter me toeteren) hup, motor afgeslagen. Starten en niet nog een keer erlangs, auto sputtert en slaat weer af. Ondertussen stond ik wel goed op de weg. Opnieuw starten, auto sputtert en slaat weer af. Tranen springen me in de ogen. Auto weer helemaal afsluiten, even wachten, opnieuw opstarten. En toen deed ie het. Ik liet me gewoon te veel opjutten door die man achter me.quote:
[..]
Tof
[..]
Whehe
Parkeren ben ik ook geen held in, fileparkeren heb ik sinds rijles niet meer gedaan
Tap tap tap
Vanmorgen knalde ik hem bij mij in één keer kaarsrecht achteruit in de opritquote:Op vrijdag 6 april 2012 18:22 schreef Goddelijker het volgende:
Parkeren lukt mij soms zó goed, dan krijg ik 'm echt in de meest krappe parkeerplaatsen.
Maar als ik mijn dag niet heb, dan pas ik er 2x in en raak ik nog de stoep.
Maar (bijna) overal waar ik kom moet ik fileparkeren, dus dan blijf je er wel handig in.
Vandaag maar weer eens een euro in de wasbox gegooid en afgespoeld.
Heel netjes, strak tegen het muurtje (zodat m'n fiets er nog langs kan). Als ik dat anders probeer, zit ik zowat met m'n kont tegen die muur aan.Misschien heb ik die draai dan eindelijk eens een beetje onder de knie na drie maanden
Merk wel dat ik de auto steeds makkelijker pak, ook voor boodschappen enzo. Merk het in de benzine, in ieder geval
Is op zich een goed teken (al schijt ik nog steeds regelmatig in m'n box, zoals vandaag in Lombok, drukte, mensen, kutstudenten op de fiets) maar aan de andere kant krijg ik zo helemaal geen beweging meer
Tap tap tap
Idd, oefening baart kunstquote:
En dat levert meer zelfvertrouwen op, waardoor het weer beter gaat enz enz
Komt helemaal goed dus Ik rij tegenwoordig nog amper, in Amsterdam kan ik alles op de fiets af. Vind het niet erg met de benzineprijzen
Hoe zag het stoplicht er uit?quote:
[..]
Dus door rood gereden, hele sleep achter me aan, door rood.
Ik zit me nu echt af te vragen voor wie dat stoplicht dan was.
Zoiets?
Dan geldt het idd niet voor de auto.
Zo blondt ben ik niet.quote:
[..]
Hoe zag het stoplicht er uit?
Zoiets?
[ afbeelding ]
Dan geldt het idd niet voor de auto.
Tap tap tap
Wel donkerblond blijkbaar want iedereen die in dezelfde rij stond wist het wel te vertellen.
Maar goed, suggesties/vragen niet welkom begrijp ik?
Maar goed, suggesties/vragen niet welkom begrijp ik?
Dat zijn waarschijnlijk mensen die er twee keer per dag komen.quote:
Wel donkerblond blijkbaar want iedereen die in dezelfde rij stond wist het wel te vertellen.
Maar goed, suggesties/vragen niet welkom begrijp ik?
Suggesties zijn alleen welkom als je niet gelijk met zo'n domme foto komt.
Tap tap tap
Streetview? Ben wel benieuwd naar de situatiequote:
[..]
Dat zijn waarschijnlijk mensen die er twee keer per dag komen.
Suggesties zijn alleen welkom als je niet gelijk met zo'n domme foto komt.
Ik heb ook wel eens 5 minuten voor stoplicht gestaan, omdat de eerste niet helemaal tot de streep stond
Hij bleef maar staan, dus ben maar even uitgestapt toen
Ik vond m wel komisch
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Is nieuwbouw, staat niet op Streetview (had ik vanmiddag ook al gekekenquote:
[..]
Streetview? Ben wel benieuwd naar de situatie
Ik heb ook wel eens 5 minuten voor stoplicht gestaan, omdat de eerste niet helemaal tot de streep stond
). Op de terugweg deed dat stoplicht het wel gewoon. Maargoed, zal er volgende week ofzo nog eens naartoe gaan. Krijg vanzelf wel een boete voor door rood rijden.
Tap tap tap
Domme foto? Is een stoplicht waar jij je niks van aan hoeft te trekken terwijl ie op rood staat.quote:
[..]
Dat zijn waarschijnlijk mensen die er twee keer per dag komen.
Suggesties zijn alleen welkom als je niet gelijk met zo'n domme foto komt.
Zo dom was het dus niet.
Laat op googlemaps de kruising/situatie maar eens zien en vertel dan ook even waar je stond en waar je heen wilde.
Misschien dat er dan minder "domme" opmerkingen of foto's komen.
edit: geen streetview dus. Paint een optie?
Ik dacht dat je het als afzeikgrap bedoeldequote:
[..]
Domme foto? Is een stoplicht waar jij je niks van aan hoeft te trekken terwijl ie op rood staat.
Zo dom was het dus niet.
Laat op googlemaps de kruising/situatie maar eens zien en vertel dan ook even waar je stond en waar je heen wilde.
Misschien dat er dan minder "domme" opmerkingen of foto's komen.
edit: geen streetview dus. Paint een optie?
Tap tap tap
Dan doen ze volgens mij opzettelijk zodat een ongelukk zwaarder zal uitvallen.quote:Op maandag 2 april 2012 21:12 schreef Kriegel het volgende:
Nou ja, op dit moment zijn ze nog kaal en het zijn volgens mij berken, dus die zijn tenminste niet zo breed van stam, en ik mag aannemen dat ze de onderste takken er wel afsnoeien, maar dan nog tast je altijd het overzicht aan. Wat je ook doet, het is nooit beter dan géén bomen. Dit is dus gewoon klooien met de verkeersveiligheid.
Nee, echt niet.quote:
[..]
Ik dacht dat je het als afzeikgrap bedoelde
Was gewoon een suggestie die ik deed. Wel 1 die érg voor de hand lag, geef ik direct toe.
Maar mensen kunnen dit soort foutjes maken dus onlogisch was het niet.
Ik probeer het in Paint te doen, maar het is allemaal nieuwbouw met tig borden en smal en fietsers dat ik het echt niet duidelijk kan makenquote:
Wachten we dat wel af, die is mss. minder summier met info.
Tap tap tap
M'n nieuwsgierigheid wordt er zo niet minder omquote:
[..]
Ik probeer het in Paint te doen, maar het is allemaal nieuwbouw met tig borden en smal en fietsers dat ik het echt niet duidelijk kan maken
Waar was 't?quote:
Misschien weet Goddelijker het, die woont ook in deze regio
Vleuterweide, bij het winkelcentrum. Ik kwam vanaf de Stroomrugbaan, ging linksaf de Utrechtse Heuvelrug op (zo heet het volgens Google Maps). Dan kun je op een gegeven moment linksaf of rechtsaf voor een parkeerterrein (je kunt ook rechtdoor maar heb geen idee waar je dan uitkomt).Ik ging rechtsaf dat parkeerterrein op. Daar zat nog de busbaan tussen. Nou, bij dat rechts afslaan dus. Ik zie een rood verkeerslicht en ik stopquote:
Tap tap tap
Al moet ik er wel even bijvoegen dat het stoplicht wel een beetje raar gedraaid stond, maar ik zou niet weten voor wie ie anders bedoeld is, want hij stond bij dat oversteekpunt als je over de busbaan wilde.
Tap tap tap
Om aan te haken op de parkeerproblematiek, ik heb een overbuurman die altijd extreem boos wordt als IK mijn auto voor z'n deur parkeer (aan de kant van de openbare weg, waar dus iedereen parkeert).
Alleen wat is het geval? Hij heeft zelf een oprit en parkeert daar ook altijd, dus ik sta niet op z'n denkbeeldige plekje.
Jarenlang hebben er andere mensen gestaan en was het nooit een probleem, ook als er nu iemand anders staat maakt hij er geen probleem van.
Sta ik er echter, dan staat hij al voor ik ben uitgestapt boos uit het raam te kijken. Hij heeft het zelfs al eens gepresteerd om mij met z'n aanhanger 'vast' te zetten. En ik sta mischien op 50 dagen van het jaar daar voor z'n huis, op de openbare weg.
Waarom hij de pik op alleen mij heeft is mij een raadsel, heb hem nooit iets misdaan. Mijn vermoeden is dat het komt door de duurdere klasse auto's waarin ik regelmatig thuiskom (Audi, BMW).
Alleen wat is het geval? Hij heeft zelf een oprit en parkeert daar ook altijd, dus ik sta niet op z'n denkbeeldige plekje.
Jarenlang hebben er andere mensen gestaan en was het nooit een probleem, ook als er nu iemand anders staat maakt hij er geen probleem van.
Sta ik er echter, dan staat hij al voor ik ben uitgestapt boos uit het raam te kijken. Hij heeft het zelfs al eens gepresteerd om mij met z'n aanhanger 'vast' te zetten. En ik sta mischien op 50 dagen van het jaar daar voor z'n huis, op de openbare weg.
Waarom hij de pik op alleen mij heeft is mij een raadsel, heb hem nooit iets misdaan. Mijn vermoeden is dat het komt door de duurdere klasse auto's waarin ik regelmatig thuiskom (Audi, BMW).
quote:
[..]
Vleuterweide, bij het winkelcentrum. Ik kwam vanaf de Stroomrugbaan, ging linksaf de Utrechtse Heuvelrug op (zo heet het volgens Google Maps). Dan kun je op een gegeven moment linksaf of rechtsaf voor een parkeerterrein (je kunt ook rechtdoor maar heb geen idee waar je dan uitkomt).Ik ging rechtsaf dat parkeerterrein op. Daar zat nog de busbaan tussen. Nou, bij dat rechts afslaan dus. Ik zie een rood verkeerslicht en ik stop
Dat verkeerslicht is (als ik het goede punt in m'n hoofd heb: linksaf steek je de busbaan over, rechts die drempel op naar de parkeerplaats toch?) voor overstekende auto's die de busbaan over willen.quote:
Al moet ik er wel even bijvoegen dat het stoplicht wel een beetje raar gedraaid stond, maar ik zou niet weten voor wie ie anders bedoeld is, want hij stond bij dat oversteekpunt als je over de busbaan wilde.
