[F1] F1 nieuwtjes topic deel 102: Ready to rumble!

quote:

Op zondag 4 maart 2012 11:31 schreef Geralt het volgende:
Rijdt die pannekletser van een Albers overigens nog?

quote:

Op zondag 4 maart 2012 11:42 schreef Geralt het volgende:
Iemand die op pannen kletst natuurlijk

Maargoed, dat was mijn vraag niet. Rijdt ie nog ergens? Ik hoor al een flinke tijd niks meer over hem

quote:

Caterham-testcoureur Giedo van der Garde zal vanaf 12.00 aanschuiven bij het livereport van de vierde testdag in Barcelona. Iedereen die vragen voor hem heeft, kan deze via de Facebook-plugin aan hem stellen.

quote:

Op zondag 4 maart 2012 02:22 schreef Geralt het volgende:
Het ging over coureurs die nooit WC zijn geweest.

Met mijn beperkte vermogen kan ik alleen maar onze JV bedenken, de enige andere JV waar ik weet van heb is wel WC geweest

quote:

Op zondag 4 maart 2012 11:49 schreef Geralt het volgende:
Valt me op dat daar geen kip is. Een paar fotografen en wat filmpers maar dat is het dan ook.

Is dat niet gewoon vrij toegankelijk?

Ik weet nog wel van een paar jaar geleden toen er een testdag in Spa was dat het toch wel redelijk gezellig was daar. Niet echt heel erg druk, maar toch genoeg volk op de been

quote:

Op zondag 4 maart 2012 13:21 schreef Geralt het volgende:
Ik vind het ook vreemd. Waarom moeten daar 2 GP's gehouden worden als kennelijk niemand het boeit?

Ik gok zomaar dat er niemand meer kijkt zodra die lamlul uit Ovide stopt

quote:

Op zondag 4 maart 2012 13:27 schreef Glijdt_licht het volgende:
Pff mn gf zit in Melbourne atm
Jaloers..

quote:

Op zondag 4 maart 2012 13:35 schreef Geralt het volgende:

[..]

Dat ze er nu zit boeit natuurlijk niks. Zit ze er tijdens de eerste GP?

quote:

Op zondag 4 maart 2012 13:44 schreef Glijdt_licht het volgende:
Ferrari heeft wss geen idee waar ze mee bezig zijn, en doen maar wat:
[ [url=http://img190.imageshack.us/img190/5
375/529946030.jpg]afbeelding[/url] ]

quote:

Op zondag 4 maart 2012 13:42 schreef Glijdt_licht het volgende:

Maargoed, ze is er om andere redenen, want ze houdt niet van F1

quote:

Op zondag 4 maart 2012 13:57 schreef Meike26 het volgende:

[..]

Denk dat ze dit express doen

Edit: Het zal op de computer wel allemaal uitgedacht, getekend en berekend zijn, maar Lotus is er ook achter gekomen dat de realiteit toch soms anders is en moesten het chassis aanpassen.

quote:

Op zondag 4 maart 2012 13:44 schreef Glijdt_licht het volgende:
Ferrari heeft wss geen idee waar ze mee bezig zijn, en doen maar wat:
[ http://img190.imageshack.us/img190/5375/529946030.jpg (copy/paste deze link) ]

quote:

Tavo Hellmund, original premotor for the United States Grand Prix in Texas, has filed a lawsuit against the party now holding the role. Hellmund’s Full Throttle Productions is taking the legal action against Bobby Epstein and Red McCombs as well as several companies involved in the construction project for Circuit of the Americas.

When plans for the race were first unveiled, Hellmund was holding up the job of chief promoter. He was then involved in a dispute with FOM head Bernie Ecclestone for not submitting his fee for the event; as Ecclestone threatened to pull the race off the calendar, Hellmund was removed from the project as Circuit of the Americas, plus its new backers, stepped in.

According to the Austin Statesman, Hellmund is suing through the District Court in Travis County, but has not specified specifically which damages he is suing for. He argues that an 18 million dollar (£11.4m) buyout was not fulfilled and that he was due to receive an annual salary of $500,000 (£316,000) for the next ten years as project Chairman.

According the new promoters, the action is part of a string of wild moves from Hellmund.

quote:

Op zondag 4 maart 2012 13:25 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Binnenkort niet meer. Valencia wil minder betalen en Barcelona wil rouleren met Valencia.

quote:

Op zondag 4 maart 2012 14:05 schreef Geralt het volgende:

[..]

Ik zou het uitmaken

Gelukkig vindt de mijne het hartstikke leuk. Ze volgt het pas sinds ze met mij is en kan nu al alle namen opnoemen van de coureurs

quote:

Op zondag 4 maart 2012 14:29 schreef kepler het volgende:

[..]

Hoezo kom je tot die conclusie dan?

quote:

Op zondag 4 maart 2012 15:00 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Valencia heeft nog niet betaald en als ze dat deze week niet doen zou de race wel eens niet door kunnen gaan.

quote:

Op zondag 4 maart 2012 15:00 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Valencia heeft nog niet betaald en als ze dat deze week niet doen zou de race wel eens niet door kunnen gaan.

quote:

Op zondag 4 maart 2012 15:00 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Valencia heeft nog niet betaald en als ze dat deze week niet doen zou de race wel eens niet door kunnen gaan.

quote:

At the final day of testing, with cars now approaching they race specifications for Australia, it was time to have a look against what are likely to be two of the strong teams at the beginning of the season.

Hence, we compared them with images from f1zoom, aligning the cars on lines A, B and C. Although we should be careful from drawing too many conclusions from image comparisons due to their slightly different perspectives, there are a few interesting bits we can notice.

First of all it is clearly noticeable that the driver is positioned more forward in the Red Bull chassis compared to the McLaren. This feature allows for longer and narrower sidepods, creating more freedom for the aerodynamicists working at the rear of the car. It is also likely moving the centre of gravity of the car forward, although this can be re-adjusted with ballast.

Secondly, it is also visible that the Red Bull appears slightly shorter than the Red Bull [sic](note markers G and H).

Marker D finally shows how much forward Red Bull have moved the exhausts, allowing the gases to be pulled down onto the diffuser. The latter is apparently considered crucial for performance by both teams.

quote:

Op zondag 4 maart 2012 17:13 schreef Fir3fly het volgende:
Toch verbazingwekkend dat mensen blijven zeiken over Ferrari.

twitter:

andrewbensonf1 twitterde op zondag 04-03-2012 om 16:38:54 Fernando Alonso told TV interviewer at Barca game last night: "In the first races we will suffer because we are not 100%." reageer retweet

quote:

Op zondag 4 maart 2012 15:58 schreef Glijdt_licht het volgende:

[..]

Dat ze ook nog steeds gekleurde verf gebruiken op de wagen.
Verder heb ik ergens gelezen dat hun windtunnel nog steeds niet goed is..

[ afbeelding ]

Verder vraag ik me echt af wat ze gaan bereiken. Massa heeft tot nu toe alleen maar klotetijden neergezet. Ja, het is testen, maar 1 goede ronde kan er toch wel even tussen zitten.
Verder hoor je ook niet echt enthousiasme vanaf Ferrari..

Overigens, denken jullie dat Raikkonen de tijd van Vettel kan pakken in de Star in reasonably car?

quote:

Verder vraag ik me echt af wat ze gaan bereiken. Massa heeft tot nu toe alleen maar klotetijden neergezet. Ja, het is testen, maar 1 goede ronde kan er toch wel even tussen zitten.
Verder hoor je ook niet echt enthousiasme vanaf Ferrari..

quote:

Op zondag 4 maart 2012 15:58 schreef Glijdt_licht het volgende:

Overigens, denken jullie dat Raikkonen de tijd van Vettel kan pakken in de Star in reasonably car?

quote:

Ferrari technical chief Pat Fry has admitted that at present he does not believe the team is competitive enough to finish on the podium in the Australian Grand Prix.

Fernando Alonso and Felipe Massa have struggled to get consistent frontrunning pace out of the Ferrari F2012, which is a radical departure from the team's recent designs, in testing.

Asked where he felt Ferrari stood and if he was excluding podium finishes at present, Fry replied: "At the moment, I'd say yes. But I suppose I'm always slightly pessimistic."

He admitted that Ferrari had plenty of ground to make up, and that a decision to change its exhaust position mid-way through testing had added to the challenge.

"I am disappointed by our performance level at the moment," said Fry. "I think we've got a lot of work to do.

"The change we made last week to the exhaust position has put us a little bit on the back foot and we're trying to optimise to that. We've obviously still got a lot of work going on at the factory and we'll have new bits to test in Melbourne."

Fry said it was hard to be certain exactly where Ferrari stood in the pecking order, beyond that it was trailing the frontrunners.

"Testing is always hard to see exactly where you are," he said.

"We knew historically what fuel levels people have run, so we've got an idea where they are, but if they've changed what they've done for the last two or three years, I could either be depressed, more disappointed or less disappointed, I don't know.

"I think we've still got a reasonable amount of work to do."

quote:

Op zondag 4 maart 2012 18:47 schreef Tarado het volgende:
Struggling Ferrari not expecting early podiums in 2012
By Jonathan Noble and Matt Beer Sunday, March 4th 2012, 17:38 GMT

[..]

http://www.autosport.com/news/report.php/id/97841

quote:

Op zondag 4 maart 2012 18:02 schreef Fiorano het volgende:

[..]

Nee Red Bull heeft top tijden neer gezet gisteren en vandaag....

In een windtunnel kun je een hoop simuleren, maar het never nooit niet hetzelfde als op het circuit.

quote:

Op zondag 4 maart 2012 19:34 schreef SjaakVilleneuve het volgende:

[..]

Vettel pakt gewoon de pole .. maak je maar niet druk

quote:

Op zondag 4 maart 2012 19:34 schreef SjaakVilleneuve het volgende:

[..]

Vettel pakt gewoon de pole .. maak je maar niet druk

quote:

Op zondag 4 maart 2012 16:49 schreef sasquatsch het volgende:
Een vergelijking tussen de Red Bull en McLaren

[ afbeelding ]

[..]

quote:

Op zondag 4 maart 2012 20:24 schreef Tarado het volgende:

[..]

Ik gun het Webber wel deze GP in eigen land

quote:

Op zondag 4 maart 2012 18:47 schreef Tarado het volgende:
Struggling Ferrari not expecting early podiums in 2012
By Jonathan Noble and Matt Beer Sunday, March 4th 2012, 17:38 GMT

[..]

http://www.autosport.com/news/report.php/id/97841