abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
pi_107287894
Audi Cabrio 1.8 uit 1997
pi_107287944
Alfa 155 WB V6

Staat nu op stal, en er word wat roest weg gehaald.

Foto`s in fobo :P
Spring op je hoofd en noem het breakdance !!
  vrijdag 27 januari 2012 @ 11:54:16 #78
320891 Geelman
Uw conservatieve baken
pi_107289796
quote:
7s.gif Op vrijdag 27 januari 2012 00:23 schreef Biogarde het volgende:

[..]

Petjes en Marokkanen. Kom je auto eens uit, kijk eens om je heen en doe niet zo achterlijk wereldvreemd.

Vergeet je leuning niet zover mogelijk naar achteren te zetten en wel liggen in je waggie hè?! Kus! :*

Ontkennen dat Golfjes niet voor 90% bereden worden door petjes :')
Ik rij Golf en ik draag een gleufhoed.
Ook zag ik, dat al het zwoegen, alsook alle bekwaamheid in het werk, louter naijver is van de een op de ander; ook dit is ijdelheid en najagen van wind.
pi_107289919
Renault Megane III Coupe TCe 180. Lekker bakkie.
Het leven is geen krentenbol...
Volg de pijlen.
I am the Lizard King. I can do anything.
pi_107289954
Nu nog een VW Polo 1.4 16v uit 2001
Krijg een fiat Punto evo 1.3 mtj
Surely you can't be serious
I am serious... and don't call me Shirley
  vrijdag 27 januari 2012 @ 12:01:46 #81
200994 Kriegel
Dolf is rechtvaardig
pi_107290033
Hyundai Tiburon 2.0i uit 1999, pre-facelift, 171.000 op de teller.

Fijn bakkie, had aanvankelijk wat versleten onderdelen maar rijdt momenteel weer prima. Heb met koud en vochtig weer nu alleen een slippende V-snaar bij het wegrijden, die moet ik nog even moet laten bijstellen. Ding was er net ingezet, dan komt het wel vaker voor. Heb er niet zoveel haast mee. :')

quote:
1s.gif Op vrijdag 27 januari 2012 10:40 schreef Leandra het volgende:
Een Honda Civic Sedan 1.5 LS Vtec-E uit 1997.
Ongeveer183.000 gelopen.
Gemiddeld benzineverbruik op jaarbasis 1:16,84.
Verbazingwekkend toch. Doet je afvragen waarom Honda niet verder is gegaan met VTEC-E, ze zouden segment A, B en misschien zelfs C kunnen domineren met de huidige drang naar zuinigheid bij mensen. Laag verbruik maar geen gebrek aan vermogen, en geen turbo nodig. Briljant.
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
  vrijdag 27 januari 2012 @ 12:09:14 #82
131591 Leandra
Is onmogelijk
pi_107290278
quote:
0s.gif Op vrijdag 27 januari 2012 12:01 schreef Kriegel het volgende:
Verbazingwekkend toch. Doet je afvragen waarom Honda niet verder is gegaan met VTEC-E, ze zouden segment A, B en misschien zelfs C kunnen domineren met de huidige drang naar zuinigheid bij mensen. Laag verbruik maar geen gebrek aan vermogen, en geen turbo nodig. Briljant.
Destijds was het verhaal dat men minder interesse in het Econo gedeelte van de VTEC motor had dan in het snelle gedeelte... het was dus nog gewoon te vroeg en de markt was er niet klaar voor.

Wat me daarbij dan telkens weer verbaast is eigenlijk dat ze met de kennis die ze 15 jaar geleden al hadden, nu met een hybridemotor niet veel zuiniger uit kunnen komen dan ze doen.
Als ze het VTEC-E principe zouden combineren met de techniek zoals Toyota die gebruikt, met het opslaan van vrijkomende energie bij het (af)remmen, dan zouden ze een Honda Hybride volgens mij nog veel zuiniger moeten kunnen maken dan hij nu is.
Wullie bin KOEL © Soneal
Why be difficult when, with a bit of effort, you could be impossible?
pi_107290364
quote:
0s.gif Op vrijdag 27 januari 2012 12:09 schreef Leandra het volgende:

[..]

Destijds was het verhaal dat men minder interesse in het Econo gedeelte van de VTEC motor had dan in het snelle gedeelte... het was dus nog gewoon te vroeg en de markt was er niet klaar voor.

Wat me daarbij dan telkens weer verbaast is eigenlijk dat ze met de kennis die ze 15 jaar geleden al hadden, nu met een hybridemotor niet veel zuiniger uit kunnen komen dan ze doen.
Als ze het VTEC-E principe zouden combineren met de techniek zoals Toyota die gebruikt, met het opslaan van vrijkomende energie bij het (af)remmen, dan zouden ze een Honda Hybride volgens mij nog veel zuiniger moeten kunnen maken dan hij nu is.
dat komt door alle verplichte snufjes en de maximale uitstoot voor die EURO-normen :'(

daarnaast: veel auto's hadden toen nog geen airco en dat is nu zo goed als standaard: dat slurpt ook extra brandstof!
(╯°□°)╯︵ ┻━┻ ლ(ಠ益ಠლ) ٩͡๏̯͡๏۶ ಠ_ಠ ᕕ( ᐛ )ᕗ
pi_107290822


Suzuki GX 100 SC De luxe.
Uit 1980

Zitten nu andere nette velgen onder.

En een daily voor woon werk verkeer. Suzuki Swift 1.0 uit 2002.
pi_107291208
seat ibiza met pauperuitlaat
nog een paar weken en dan wordt die ingeruild
  vrijdag 27 januari 2012 @ 12:43:08 #86
123341 penny-wise
Cliniclown-aspirant
pi_107291350
quote:
0s.gif Op vrijdag 27 januari 2012 12:12 schreef Leipo666 het volgende:

[..]

dat komt door alle verplichte snufjes en de maximale uitstoot voor die EURO-normen :'(

daarnaast: veel auto's hadden toen nog geen airco en dat is nu zo goed als standaard: dat slurpt ook extra brandstof!
Heb een Aerodeck Vtec-e gehad met airco, viel wel mee met de extra verbruik, zeker op lange afstanden.

Nu hebben alle hybrides en eco-auto`s meestal ook standaard airco en de verbruikscijfers die de fabrikanten opgeven zijn uiteraard gemeten zonder airco aan.
  vrijdag 27 januari 2012 @ 12:49:45 #87
200994 Kriegel
Dolf is rechtvaardig
pi_107291564
Een airco verbruikt helemaal niet zoveel brandstof.
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
pi_107291638
quote:
15s.gif Op vrijdag 27 januari 2012 12:49 schreef Kriegel het volgende:
Een airco verbruikt helemaal niet zoveel brandstof.
met airco 800km/tank
zonder airco 1100km/tank

met dezelfde rijstijl vind ik nogal veel eigenlijk

(2005 1.9 tdi seat ibiza)
(╯°□°)╯︵ ┻━┻ ლ(ಠ益ಠლ) ٩͡๏̯͡๏۶ ಠ_ಠ ᕕ( ᐛ )ᕗ
  vrijdag 27 januari 2012 @ 12:51:58 #89
131591 Leandra
Is onmogelijk
pi_107291661
quote:
15s.gif Op vrijdag 27 januari 2012 12:49 schreef Kriegel het volgende:
Een airco verbruikt helemaal niet zoveel brandstof.
Plus dat er in NL maar heel weinig zijn met een echte airco, meestal hebben ze gewoon een slap aftreksel van airco; climate control...
Wullie bin KOEL © Soneal
Why be difficult when, with a bit of effort, you could be impossible?
  vrijdag 27 januari 2012 @ 12:56:05 #90
200994 Kriegel
Dolf is rechtvaardig
pi_107291801
quote:
0s.gif Op vrijdag 27 januari 2012 12:51 schreef Leipo666 het volgende:

[..]

met airco 800km/tank
zonder airco 1100km/tank

met dezelfde rijstijl vind ik nogal veel eigenlijk

(2005 1.9 tdi seat ibiza)
Dus jouw airco gooit je verbruik omhoog met 37,5%? Dan zou ik er echt 'ns naar laten kijken, want dat slaat nergens op. Ik bedoel, dan zou je in vergelijking bijvoorbeeld van 1:11 naar 1:8 gaan, gekkenwerk.

Of bijv. van 1:14,2 naar 1:10,4 (om een iets meer nauwkeurige som te gebruiken).

[ Bericht 3% gewijzigd door Kriegel op 27-01-2012 13:17:52 ]
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
pi_107291928
quote:
0s.gif Op vrijdag 27 januari 2012 12:51 schreef Leipo666 het volgende:

[..]

met airco 800km/tank
zonder airco 1100km/tank

met dezelfde rijstijl vind ik nogal veel eigenlijk

(2005 1.9 tdi seat ibiza)
Nooit... :')

quote:
Aircofabrikant Behr heeft diverse metingen uitgevoerd om het verhoogde brandstofverbruik in kaart te brengen. Men komt op een gemiddeld airco-jaarverbruik van 0,62 liter per 100 km. Bij een brandstofverbruik van 8 tot 12 liter per 100 km bedraagt het aandeel van de airconditioning dus 5 tot 8 procent. Dat is een jaargemiddelde, wat betekent dat het meerverbruik tijdens warme zomerdagen hoger kan zijn.
http://www.amt.nl/Vraag-e(...)-airconditioning.htm
pi_107292119
quote:
0s.gif Op vrijdag 27 januari 2012 12:56 schreef Kriegel het volgende:

[..]

Dus jouw airco gooit je verbruik omhoog met 37,5%? Dan zou ik er echt 'ns naar laten kijken, want dat slaat nergens op. Ik bedoel, dan zou je in vergelijking bijvoorbeeld van 1:11 naar 1:8 gaan, gekkenwerk.
ik heb de auto niet meer, maar mijn mond viel toen ook open van verbazing: ik dacht eerst dat mijn meter wel stuk moest zijn, maar ik heb het daarna nog een aantal keer herhaald...

quote:
in je eigen quote:
quote:
Dat is een jaargemiddelde, wat betekent dat het meerverbruik tijdens warme zomerdagen hoger kan zijn.
en mijn metingen zijn in de zomer gedaan :)
(╯°□°)╯︵ ┻━┻ ლ(ಠ益ಠლ) ٩͡๏̯͡๏۶ ಠ_ಠ ᕕ( ᐛ )ᕗ
  vrijdag 27 januari 2012 @ 13:09:33 #93
200994 Kriegel
Dolf is rechtvaardig
pi_107292289
Dan nog is een dergelijke stijging volkomen exorbitant, wat jij schetst komt niet eens in de buurt van 0,62 liter per 100 km. We hebben het hier over meerdere volle liters extra.

Klote voor je dat je dit probleem hebt gehad, maar zoiets is echt niet normaal. :{
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
  vrijdag 27 januari 2012 @ 13:12:25 #94
365601 VVDer
Excuus=makkelijk
pi_107292392
quote:
0s.gif Op vrijdag 27 januari 2012 12:51 schreef Leipo666 het volgende:

[..]

met airco 800km/tank
zonder airco 1100km/tank

met dezelfde rijstijl vind ik nogal veel eigenlijk

(2005 1.9 tdi seat ibiza)
Normaal gesproken is het verbruik ~10% meer met de airco aan
Verantwoordelijkheid is voor veel mensen onbekend.
  vrijdag 27 januari 2012 @ 13:12:38 #95
365601 VVDer
Excuus=makkelijk
pi_107292400
996 4S
Verantwoordelijkheid is voor veel mensen onbekend.
  vrijdag 27 januari 2012 @ 13:15:38 #96
200994 Kriegel
Dolf is rechtvaardig
pi_107292488
quote:
0s.gif Op vrijdag 27 januari 2012 13:12 schreef VVDer het volgende:
996 4S
Als dagelijks vervoersmiddel? Netjes.
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
  vrijdag 27 januari 2012 @ 13:18:49 #97
365601 VVDer
Excuus=makkelijk
pi_107292577
quote:
14s.gif Op vrijdag 27 januari 2012 13:15 schreef Kriegel het volgende:

[..]

Als dagelijks vervoersmiddel? Netjes.
Meestal wel. Ik rij 35km enkele trip.

Soms neem ik de auto wagentje van mijn vrouw mee
Verantwoordelijkheid is voor veel mensen onbekend.
pi_107292609
quote:
0s.gif Op vrijdag 27 januari 2012 13:18 schreef VVDer het volgende:

[..]

Meestal wel. Ik rij 35km enkele trip.

Soms neem ik de auto wagentje van mijn vrouw mee
Wat rijdt zij dan? :P
  vrijdag 27 januari 2012 @ 13:24:08 #99
365601 VVDer
Excuus=makkelijk
pi_107292740
quote:
0s.gif Op vrijdag 27 januari 2012 13:20 schreef H-D het volgende:

[..]

Wat rijdt zij dan? :P
Ha, een nieuwe Fiat 500

Ik wil binnenkort de 996 inruilen voor een 997 en dan koop ik er wel een Polo oid bij. Daar zal ik dan dagelijk in gaan cruisen
Verantwoordelijkheid is voor veel mensen onbekend.
pi_107293227
quote:
0s.gif Op vrijdag 27 januari 2012 13:24 schreef VVDer het volgende:

[..]

Ha, een nieuwe Fiat 500

Ik wil binnenkort de 996 inruilen voor een 997 en dan koop ik er wel een Polo oid bij. Daar zal ik dan dagelijk in gaan cruisen
Vind je een Panamera niet vet dan? Heb je ook iets wat praktisch is voor daily use maar toch Porsche. :P
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')