PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ja niet dus, ik raak dan helemaal afgeleid. Ga ik leuk lopen vertellen en als ik dan een beetje doordraaf let ik ondertussen niet genoeg op..quote:Op woensdag 15 februari 2012 18:30 schreef kingtoppie het volgende:
[..]
Of gewoon relaxed zelf meepraten....
Lijkt inderdaad alsof 'ie gewoon een reden zoekt om je te laten zakken. Zei je instructeur niks tegen de examinator, lijkt mij dat als ie het niet met em eens was er wel 'tegen in' zou gaan..?quote:Op woensdag 15 februari 2012 18:50 schreef Trinitrobenzeen het volgende:
Bij mij is ie wel meegegaan.
Wat mij echt nog het meest boos maakt is het feit dat ik eigenlijk na 10 mins al was gezakt en dan alsnog 30 minuten ben doorgereden, help mij dan meteen uit m'n droom.
En wat mij nog bozer maakte is dat ik invoegde op de autoweg, en een andere auto op de rechter strook aardig naar links ging voor mij, dus ik zei in mezelf 'goh wat vriendelijk', waarop de examinator bij het eindgesprek opeens begon over dat wat ik zei dat het aardig was niet goed was, omdat hij mij voor liet gaan, ik de regie uit handen gaf en 'wat had je gedaan als die niet opzij ging', 'nou dan ging ik gas terugdoen en meteen na hem erachter'.
Zegt ie 'ja je moet van te voren al weten hoe je ertussen gaat, waarop ik zei 'hoe moet ik dat in hemelsnaam weten, of iemand links gaat rijden of rechts gaat rijden, dat kun je niet zien, je moet gewoon goed kijken en netjes zonder mensen te hinderen invoegen'.
Sloeg echt helemaal nergens op.
Die invoeging ging ook gewoon prima, was niets aan de hand, alleen maar omdat ik zei 'goh wat aardig' begon hij zo te zeiken. Ook stond er in het emailtje dat invoegen onvoldoende was, allemaal dus omdat ik zei dat het sympathiek was dat ik mocht invoegen van de andere bestuurder.
Heb de examinator ook echt laten merken wat ik van zijn mening vond, en nergens op vond slaan, en ongegrond was omdat zoals het voorbeeld hierboven, nergens op sloeg aangezien er niets aan de hand was, dus waarom dan klagen?
Examinator heeft wel een punt.
Jij had al minder hard moeten gaan toen je de invoegstrook opging, want je had ervanuit moeten gaan dat hij rechts zou blijven en jij hem niet mag hinderen.
Ik had toevallig hetzelfde in mijn examen. Een auto die naar links ging waardoor ik kon invoegen. Ik heb niks gezegd, maar ik denk dat mijn gezicht boekdelen sprak, want ik dacht alleen maar "kut, inschattingsfout, als hij rechts was gebleven had ik er niet netjes op gekund."
Dit was aan het begin van mijn examen. De examinator heeft me daarna verder laten rijden en dit ging prima. Toen hij dus zag dat ik het verder wel goed kon heeft hij me nog een keer op de snelweg laten invoegen. Ditmaal ging het keurig. Zo ben ik uiteindelijk geslaagd.
(hij had me dus ook 10 minuten laten rijden en uit de droom kunnen helpen, maar heeft me verder laten rijden zodat ik mijn fout nog kon goedmaken)
Ik ben het er mee eens dat je geluk of pech met een examinator kan hebben en dat een zekere mate van subjectiviteit altijd zal meespelen, maar ik geloof er niet in dat een examinator iets zoekt om je te laten zakken. Beter dan klagen over je examinator kan je deze ervaringen meenemen om een volgende keer wel te slagen.
Jij had al minder hard moeten gaan toen je de invoegstrook opging, want je had ervanuit moeten gaan dat hij rechts zou blijven en jij hem niet mag hinderen.
Ik had toevallig hetzelfde in mijn examen. Een auto die naar links ging waardoor ik kon invoegen. Ik heb niks gezegd, maar ik denk dat mijn gezicht boekdelen sprak, want ik dacht alleen maar "kut, inschattingsfout, als hij rechts was gebleven had ik er niet netjes op gekund."
Dit was aan het begin van mijn examen. De examinator heeft me daarna verder laten rijden en dit ging prima. Toen hij dus zag dat ik het verder wel goed kon heeft hij me nog een keer op de snelweg laten invoegen. Ditmaal ging het keurig. Zo ben ik uiteindelijk geslaagd.
(hij had me dus ook 10 minuten laten rijden en uit de droom kunnen helpen, maar heeft me verder laten rijden zodat ik mijn fout nog kon goedmaken)
Ik ben het er mee eens dat je geluk of pech met een examinator kan hebben en dat een zekere mate van subjectiviteit altijd zal meespelen, maar ik geloof er niet in dat een examinator iets zoekt om je te laten zakken. Beter dan klagen over je examinator kan je deze ervaringen meenemen om een volgende keer wel te slagen.
Schnitzel, friet, erwten en worteltjes, GENIET!
Ik heb keiveel verstand van alles.
Ik heb keiveel verstand van alles.
Of misschien nog harder zodat je evt. voor de andere auto had kunnen invoegen. Mits dat nog kon qua lengte van de strook natuurlijk.quote:
Examinator heeft wel een punt.
Jij had al minder hard moeten gaan toen je de invoegstrook opging, want je had ervanuit moeten gaan dat hij rechts zou blijven en jij hem niet mag hinderen.
Ik had toevallig hetzelfde in mijn examen. Een auto die naar links ging waardoor ik kon invoegen. Ik heb niks gezegd, maar ik denk dat mijn gezicht boekdelen sprak, want ik dacht alleen maar "kut, inschattingsfout, als hij rechts was gebleven had ik er niet netjes op gekund."
Dit was aan het begin van mijn examen. De examinator heeft me daarna verder laten rijden en dit ging prima. Toen hij dus zag dat ik het verder wel goed kon heeft hij me nog een keer op de snelweg laten invoegen. Ditmaal ging het keurig. Zo ben ik uiteindelijk geslaagd.
(hij had me dus ook 10 minuten laten rijden en uit de droom kunnen helpen, maar heeft me verder laten rijden zodat ik mijn fout nog kon goedmaken)
Ik ben het er mee eens dat je geluk of pech met een examinator kan hebben en dat een zekere mate van subjectiviteit altijd zal meespelen, maar ik geloof er niet in dat een examinator iets zoekt om je te laten zakken. Beter dan klagen over je examinator kan je deze ervaringen meenemen om een volgende keer wel te slagen.
Je hebt gelijk. Is misschien nog aantrekkelijker, omdat je dan minder kans loopt het eventuele verkeer achter je op de invoegstrook te hinderen.quote:
[..]
Of misschien nog harder zodat je evt. voor de andere auto had kunnen invoegen. Mits dat nog kon qua lengte van de strook natuurlijk.
Schnitzel, friet, erwten en worteltjes, GENIET!
Ik heb keiveel verstand van alles.
Ik heb keiveel verstand van alles.
Ja ook dat. En het komt lekker vlot en zelfverzekerd overquote:
[..]
Je hebt gelijk. Is misschien nog aantrekkelijker, omdat je dan minder kans loopt het eventuele verkeer achter je op de invoegstrook te hinderen.
Precies, net alsof je weet wat je doetquote:
[..]
Ja ook dat. En het komt lekker vlot en zelfverzekerd over
.
Schnitzel, friet, erwten en worteltjes, GENIET!
Ik heb keiveel verstand van alles.
Ik heb keiveel verstand van alles.
In zijn 3 de snelweg opquote:
[..]
Ja ook dat. En het komt lekker vlot en zelfverzekerd over
Rustig aan.
Ja mja dat moet je ook wel weten eigenlijk dan tochquote:
[..]
Precies, net alsof je weet wat je doet
Ik heb over circa 3 weken m'n eerste examen. 9 Maart om precies te zijn. Mijn rij-instructeur zegt dat het super gaat en dat als ik 9 maart zak dat ik dan wel iets heel erg fout moet doen. Zijn er nog enige tips waar ik speciaal voor op moet letten tijdens het examen?
Groetjes,
EO.
Groetjes,
EO.
Ik weet vooral wat ik doe sinds ik zelfstandig op de weg zit moet ik zeggenquote:
[..]
Ja mja dat moet je ook wel weten eigenlijk dan toch
Schnitzel, friet, erwten en worteltjes, GENIET!
Ik heb keiveel verstand van alles.
Ik heb keiveel verstand van alles.
Niet zeggen dat iemand anders die jouw fout verhelpt vriendelijk is blijkbaarquote:
Ik heb over circa 3 weken m'n eerste examen. 9 Maart om precies te zijn. Mijn rij-instructeur zegt dat het super gaat en dat als ik 9 maart zak dat ik dan wel iets heel erg fout moet doen. Zijn er nog enige tips waar ik speciaal voor op moet letten tijdens het examen?
Groetjes,
EO.
Schnitzel, friet, erwten en worteltjes, GENIET!
Ik heb keiveel verstand van alles.
Ik heb keiveel verstand van alles.
Jaa oke natuurlijk krijg je dan pas routine enzo, maar invoegen moet je in theorie wel snappen als je examen doet:+quote:
[..]
Ik weet vooral wat ik doe sinds ik zelfstandig op de weg zit moet ik zeggen
Herkenbaar wel.quote:
[..]
Ik weet vooral wat ik doe sinds ik zelfstandig op de weg zit moet ik zeggen
Jumalatkin kuolevat
Edessäni vuotavat
Olen tämän maailman loppu
Minä olen tyhjyys
Edessäni vuotavat
Olen tämän maailman loppu
Minä olen tyhjyys
Nou oke, ondanks al het gedoe hier ben ik dus wel geslaagd!
Kwam aan bij het CBR, kreeg nog tips over dat ik niet teveel moet praten met de examinator.
Naja werd opgeroepen, blablabla eerst ga ik je zeggen links rechts en je gaat ook een deel zelfstandig rijden. Nou ik dus naar de auto lopen, zitten we binnen verwachtte ik een vragenvuur over de lampjes begon die gast over dat de hoofdsteunen goed moeten zitten, thats it!
Nou ik dacht van oke lekker meegenomen.
Nou we gaan op weg, mn hart zat in mn keel! Zelf vergeten mn handrem eraf te halen maar kwam daar na 5 meter wel achter.
Naja best wel rustige examenroute ivm de tijd (14.55), snelweg op, snelweg af, 30km zone in.
Straatje keren, waren alleen geen zijstraatjes dus was echt steken (achteruit vooruit achteruit etc) maar bleef goed keken! Daarna stukje verder achteruit parkeren. Ook in 1 keer gelukt.
Toen met de navigatie terug gereden en nou hij begon heel koel / rustig dus ik nam eigenlyk al aan dat ik gezakt was.
Maar uiteindelijk begon ie van "Nou Moreno, ..... ik vind dat jij wel rijvaardig genoeg bent" zo dat was een last van mijn schouders!
Tot zover mijn verslagje!
Kwam aan bij het CBR, kreeg nog tips over dat ik niet teveel moet praten met de examinator.
Naja werd opgeroepen, blablabla eerst ga ik je zeggen links rechts en je gaat ook een deel zelfstandig rijden. Nou ik dus naar de auto lopen, zitten we binnen verwachtte ik een vragenvuur over de lampjes begon die gast over dat de hoofdsteunen goed moeten zitten, thats it!
Nou ik dacht van oke lekker meegenomen.
Nou we gaan op weg, mn hart zat in mn keel! Zelf vergeten mn handrem eraf te halen maar kwam daar na 5 meter wel achter.
Naja best wel rustige examenroute ivm de tijd (14.55), snelweg op, snelweg af, 30km zone in.
Straatje keren, waren alleen geen zijstraatjes dus was echt steken (achteruit vooruit achteruit etc) maar bleef goed keken! Daarna stukje verder achteruit parkeren. Ook in 1 keer gelukt.
Toen met de navigatie terug gereden en nou hij begon heel koel / rustig dus ik nam eigenlyk al aan dat ik gezakt was.
Maar uiteindelijk begon ie van "Nou Moreno, ..... ik vind dat jij wel rijvaardig genoeg bent" zo dat was een last van mijn schouders!
Tot zover mijn verslagje!
O wat gemeen dat hij je nog in spanning liet zittenquote:
Nou oke, ondanks al het gedoe hier ben ik dus wel geslaagd!
Kwam aan bij het CBR, kreeg nog tips over dat ik niet teveel moet praten met de examinator.
Naja werd opgeroepen, blablabla eerst ga ik je zeggen links rechts en je gaat ook een deel zelfstandig rijden. Nou ik dus naar de auto lopen, zitten we binnen verwachtte ik een vragenvuur over de lampjes begon die gast over dat de hoofdsteunen goed moeten zitten, thats it!
Nou ik dacht van oke lekker meegenomen.
Nou we gaan op weg, mn hart zat in mn keel! Zelf vergeten mn handrem eraf te halen maar kwam daar na 5 meter wel achter.
Naja best wel rustige examenroute ivm de tijd (14.55), snelweg op, snelweg af, 30km zone in.
Straatje keren, waren alleen geen zijstraatjes dus was echt steken (achteruit vooruit achteruit etc) maar bleef goed keken! Daarna stukje verder achteruit parkeren. Ook in 1 keer gelukt.
Toen met de navigatie terug gereden en nou hij begon heel koel / rustig dus ik nam eigenlyk al aan dat ik gezakt was.
Maar uiteindelijk begon ie van "Nou Moreno, ..... ik vind dat jij wel rijvaardig genoeg bent" zo dat was een last van mijn schouders!
Tot zover mijn verslagje!
Mijn examinator zei nog voor we goed en wel zeiden al dat ik geslaagd was
Gefeliciteerd!
Schnitzel, friet, erwten en worteltjes, GENIET!
Ik heb keiveel verstand van alles.
Ik heb keiveel verstand van alles.
Alleen letten op slagingspercentage zou ik niet doen, meestal laten die scholen je lessen tot in de eeuwigheid, om hun percentage hoog te houden.quote:
Ga ook maar weer rijden. Ben er een tijd uit geweest ivm verhuizing naar Haarlem. Nu heb ik echt zo'n tien rijscholen aangeschreven die mij allemaal wel aantrekkelijk overkomen, maar een keuze maken wordt nog echt lastig
Lastig!
Dus zeg maar lekker niks, ik luister toch niet!
[quote
[..]
Of misschien nog harder zodat je evt. voor de andere auto had kunnen invoegen. Mits dat nog kon qua lengte van de strook natuurlijk.
[/quote]
Maar je mag niet rechts inhalen op de invoegstrook.... Dat zouden ze helemaal niet kunnen waarderen
[..]
Of misschien nog harder zodat je evt. voor de andere auto had kunnen invoegen. Mits dat nog kon qua lengte van de strook natuurlijk.
[/quote]
Maar je mag niet rechts inhalen op de invoegstrook.... Dat zouden ze helemaal niet kunnen waarderen
Maar je mag niet rechts inhalen op de invoegstrook.... Dat zouden ze helemaal niet kunnen waarderenquote:
[quote
[..]
Of misschien nog harder zodat je evt. voor de andere auto had kunnen invoegen. Mits dat nog kon qua lengte van de strook natuurlijk.
[/quote]
De invoegstrook is gescheiden van de rijbaan door blokmarkering. Als je je rechts van blokmarkering bevindt mag je verkeer links van je rechts inhalen. Anders zou invoegen ook wel een erg vage bedoeling worden als dat niet zou mogen..
Klopt wat je zeg, heb wat vragen gestuurd en ga maar een proefles doen kijken of het wat isquote:Op donderdag 16 februari 2012 09:55 schreef Isdezenaamalbezet het volgende:
[..]
Alleen letten op slagingspercentage zou ik niet doen, meestal laten die scholen je lessen tot in de eeuwigheid, om hun percentage hoog te houden.
. Dus verwacht binnenkort veel geklaag weer van mijn zijde over mijn falen in het verkeer 
Welke rijschool? Ik rij bij Snelweg in Haarlemquote:
[..]
Klopt wat je zeg, heb wat vragen gestuurd en ga maar een proefles doen kijken of het wat is
