Scheelt wel veel in 1 keer. Maar ze beginnen wel een stuk vroeger qua lokale tijd.quote:Op donderdag 12 januari 2012 10:48 schreef Peterselieman het volgende:
De eerste motoren starten vandaag trouwens om 11:40 uur. Het tijdsverschil met Peru is zes uren ipv vier met Chili.
En de eerste trucks gaan dus pas om half vijf van start vanmiddag?quote:Op donderdag 12 januari 2012 10:48 schreef Peterselieman het volgende:
De eerste motoren starten vandaag trouwens om 11:40 uur. Het tijdsverschil met Peru is zes uren ipv vier met Chili.
Dan is het met de geloofwaardigheid van ASO wel zo'n beetje gedaan lijkt mequote:Op donderdag 12 januari 2012 12:21 schreef motorbloempje het volgende:
Ja, dat sowieso. Stel je wint, helemaal blijhoor je na twee weken dat je alsnog geDQed bent
Hoezo komen ze er toch steeds mee weg eigenlijk?quote:Op donderdag 12 januari 2012 12:38 schreef jdel het volgende:
En die geloofwaardigheid van de ASO was toch al twijfelachtig.
Nice. Dat hoort echt bij de rallyquote:Op donderdag 12 januari 2012 12:42 schreef motorbloempje het volgende:
Marathondag vandaag en morgen: zelf sleutelen vanavond; geen assistentie!
Monopoly.quote:Op donderdag 12 januari 2012 12:42 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Hoezo komen ze er toch steeds mee weg eigenlijk?
quote:Op donderdag 12 januari 2012 12:43 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Nice. Dat hoort echt bij de rally
Precies. Net zoals ze bij de Tour de France die ze ook organiseren doodleuk kunnen zeggen dat renner x vanwege zijn verleden niet welkom is of dat goede wielerploeg y geen wildcard krijgt, maar een derderangs Frans ploegje wel.quote:
Ze doen maar wat gewoonquote:Op donderdag 12 januari 2012 12:47 schreef motorbloempje het volgende:
Goncalves heeft overigens 6 uur tijdstraf gehad, omdat hij zich door een local heeft laten slepen
Dit lijkt verdacht veel op wat Team de Rooy een paar jaar geleden had, bij de pre-keuring en tussentijdse checks was er niks aan de hand, maar bij de intake-keuring bij aanvang van de rally werden ze als nog gediskwalificeerd op iets vergelijkbaars.quote:Op donderdag 12 januari 2012 12:23 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Dan is het met de geloofwaardigheid van ASO wel zo'n beetje gedaan lijkt me
Dat is toch al heel lang? Zonde, want zo wordt een mooie rally wel verpest. Maar ja, je doet er vanachter je bureau weinig aan.quote:Op donderdag 12 januari 2012 12:55 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ze doen maar wat gewoon![]()
Zoiets hadden ze met Tonnie v Deijne, Willem Kien en zo nog wat lui ook kunnen doen. Dan hadden ze nog in de koers gezeten. Maar idd wat Tonnie vorige week al zei: Er wordt duidelijk met twee maten gemeten.
Rijders en teams zouden die corrupte huichelachtige klotezooi gewoon moeten boycottenquote:Op donderdag 12 januari 2012 14:15 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Dat is toch al heel lang? Zonde, want zo wordt een mooie rally wel verpest. Maar ja, je doet er vanachter je bureau weinig aan.
het is dakar he, de enige rally die echt nog telt voor de meeste mensenquote:Op donderdag 12 januari 2012 14:43 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Rijders en teams zouden die corrupte huichelachtige klotezooi gewoon moeten boycotten
Ah zit dingen door elkaar te lezen, excuus.quote:Op donderdag 12 januari 2012 15:53 schreef Fiorano het volgende:
Trucks zijn nog niet eens bij WP1 dus geen idee.
Heb je je erfenis op die wagen gezet?quote:Op donderdag 12 januari 2012 15:55 schreef Black_Ninja het volgende:
Begin een beetje zenuwachtig te worden nu ze richting het eind aan het gaan zijn en die vrachtwagen nog steeds heel is
Ze rijden op mijn softwarequote:Op donderdag 12 januari 2012 15:57 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Heb je je erfenis op die wagen gezet?
Oh klinkt interessantquote:Op donderdag 12 januari 2012 16:08 schreef Black_Ninja het volgende:
[..]
Ze rijden op mijn softwareZit dus wel een aardig stukje prestige in
De motorsoftwarequote:Op donderdag 12 januari 2012 16:11 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Oh klinkt interessantHoe moet ik dat zien dan? Welke software lever jij?
Ik heb er ook wel vertrouwen in, hier in nederland liep die perfect maarja, daar in die zandbak + oventemperaturen is het toch weer een ander verhaal.quote:Op donderdag 12 januari 2012 16:27 schreef Dr_Flash het volgende:
Vet![]()
Nou ja, als ze nu nog steeds rondrijden zal het wel redelijk prima spul wezen denk
Yepquote:Op donderdag 12 januari 2012 16:37 schreef Dr_Flash het volgende:
Voor de Dakar Series / Silk Rallye?
Ik denk dat Gordon nog best kans heeft om het protest te winnen. De FIA ICA (Daar dient het protest, volgens RTLGP) bestaat uit 24 man, waarvan maar 1 Fransoos. De voorzitter is een Belg en de vice-voorzitter een Nederlanderquote:Op donderdag 12 januari 2012 17:11 schreef Dekatria het volgende:
Robby Gordon hoort dus pas weken na de rally of hij DQ'ed is. Waarschijnlijk wordt'ie alleen DQ'ed als'ie wint, de Fransen kennende
Kansloos hoe de spanning op deze manier de nek wordt omgedraaid... 10 tegen 1 dat als Gordon niet in de positie was om te winnen dat we er niks over hadden gehoord (zoals, say, de afgelopen paar jaar dat hij HETZELFDE SYSTEEM GEBRUIKTE)
"But ve don't cair, cos ve're Vrench"
Van Rooy kan kalmer rijden, zonder schade of ongelukken.quote:Op donderdag 12 januari 2012 17:18 schreef TheOneAndOnly het volgende:
Idd stacey wil denk ik de kamaz op wat meer achterstand zetten... denk dat de rooy met de handrem er op rijd...
WP4 tot WP5 was geneutraliseerd. Curtis is gewoon als een haas doorgereden, de rest heeft het rustig aan gedaan. De een staat dan gewoon langer stil bij WP5 dan de ander. Bij WP6 zal je weer de correcte tijdsverschillen zien.quote:Op donderdag 12 januari 2012 17:06 schreef Quyxz_ het volgende:
De tijdmeting klopt niet echt meer...
Ik kan me nog iets herinneren van De Rooy en FIA in 2006....quote:Op donderdag 12 januari 2012 17:21 schreef Hammer20 het volgende:
[..]
Ik denk dat Gordon nog best kans heeft om het protest te winnen. De FIA ICA (Daar dient het protest, volgens RTLGP) bestaat uit 24 man, waarvan maar 1 Fransoos. De voorzitter is een Belg en de vice-voorzitter een Nederlander
Niet bepaald sjiek van deze sjeik.quote:SA-Dakar Rally: Al Attiyah rumours - good WRC start instead of bad Dakar?.
The "love" between the Qatari and Dakar title holder Nasser Al Attiyah and Robby Gordon seems to have gone - told different stories in the last camp before Peru.
Al Attiyah, who had to withdrew from the Rally on Tuesday due to technical problems, said that he "would never race again with this car". Yesterday the Dakar-organiser ASO reported about Gordon´s eventually disqualification because of eventual false or manipulated air-intakes. A reason?
For Robby Gordon the situation is different. "The problem is not the Hummer's, but al-Attiyah's," he said to the news agengy DPA. He also told, that the Qatari had pushed the car too far - and had been waiting to leave the competition for days.
But other speculations are more clear. 2012 Nasser Al Attiyah is to start the WRC World Rally Championship as factory driver for Citroen - and the debut is the "Rally Monte Carlo" on January 18th.
"There is speculation that he was upset about missing the first stage of that event, in Monte Carlo, and that he only planned to stay in the Dakar Rally until the end if he had a chance to defend the title he won last year" the news agency reported.
OK, duidelijk.quote:Op donderdag 12 januari 2012 17:27 schreef Wolve000 het volgende:
[..]
WP4 tot WP5 was geneutraliseerd. Curtis is gewoon als een haas doorgereden, de rest heeft het rustig aan gedaan. De een staat dan gewoon langer stil bij WP5 dan de ander. Bij WP6 zal je weer de correcte tijdsverschillen zien.
Aha, dus Nasr heeft expres zijn wagen kapot gereden.quote:Op donderdag 12 januari 2012 17:57 schreef Dekatria het volgende:
[..]
Niet bepaald sjiek van deze sjeik.
Wait wait wut?quote:Op donderdag 12 januari 2012 21:04 schreef jpjedi het volgende:
AutosportTweets (@AutosportTweets)
12-01-12 20:50
#Dakar - De soap rond Hummer gaat door: Nasser Al-Attiyah zou ASO getipt hebben over de te grote lucht inlaat van de Hummer.
quote:Op donderdag 12 januari 2012 21:36 schreef Dr_Flash het volgende:
Verhoeven 11e![]()
Da's toch ook ongeveer 9e
quote:Op donderdag 12 januari 2012 21:36 schreef Dr_Flash het volgende:
Verhoeven 11e![]()
Da's toch ook ongeveer 9e
Dat zijn bazen man. Van een ander soort, maar het zijn wel bazen.quote:Op donderdag 12 januari 2012 22:29 schreef Wolve000 het volgende:
De dakar-aflevering zou vroeger beginnen vandaag op Eurosport. Maar tot nu toe zijn er nog vooral mannen met overgewicht en dronken publiek te zien...
Wanneer kapt peterhanzel nou eens met die race verneuekenquote:Op donderdag 12 januari 2012 23:29 schreef Quyxz_ het volgende:
Wanneer kapt die Allard nou met Peterhanzel zeggen?
Ik denk dat dat net zo waarschijnlijk is als dat de ASO bij iedereen dezelfde regels gaat toepassen.quote:Op donderdag 12 januari 2012 23:37 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Wanneer kapt peterhanzel nou eens met die race verneueken
Wat een gefrustreerd kinderachtig ventjequote:Op donderdag 12 januari 2012 23:37 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Wanneer kapt peterhanzel nou eens met die race verneueken
Vieze schimmelkaasneukers dat het zijn.quote:Op donderdag 12 januari 2012 23:53 schreef Wolve000 het volgende:
[..]
Ik denk dat dat net zo waarschijnlijk is als dat de ASO bij iedereen dezelfde regels gaat toepassen.
Vrachtwagens 2 uur later... Bleh, laaang wachten dus vandaagquote:Op vrijdag 13 januari 2012 10:45 schreef Quyxz_ het volgende:
Vandaag vertrekt de eerste motorrijder pas om 16:00, dus we mogen lang wachten.
Voor mij begint het nu pas spannend te wordenquote:Op vrijdag 13 januari 2012 11:42 schreef Dekatria het volgende:
Jammer dat de spanning nu grotendeels weg is... haalt wel een beetje de jeu eruit om te kijken
Idem! Ik hoop voor Team De Rooy dat ze het podium halen, Verhoeven wellicht toch nog de top 10 in, Ten Brinke die zo goed gaat... etc.! Spannend!quote:Op vrijdag 13 januari 2012 11:44 schreef Black_Ninja het volgende:
[..]
Voor mij begint het nu pas spannend te worden
Er staan er een hoop goed voor inderdaad. Weet iemand trouwens waarom Team Finstral zo geboycot wordt in de pers? Nergens wat te vinden over ze terwijl ze wel ruim eerste staan in de trucks-fabrieksstandaardklasse en Johan staat op dit moment 13e! Toch hoor je bijna niks over zequote:Op vrijdag 13 januari 2012 11:45 schreef motorbloempje het volgende:
[..]
Idem! Ik hoop voor Team De Rooy dat ze het podium halen, Verhoeven wellicht toch nog de top 10 in, Ten Brinke die zo goed gaat... etc.! Spannend!
Als je Kalff gelooft dan ben je niet goed wijsquote:Op vrijdag 13 januari 2012 11:52 schreef Dr_Flash het volgende:
Vandaag is het alweer de achtste keer op rij "volgens de organisatie de zwaarste proef van de hele rally". Als we Allard Kalff mogen geloven dan
Eurosport vond dat ook!quote:Op vrijdag 13 januari 2012 11:52 schreef Dr_Flash het volgende:
Vandaag is het alweer de achtste keer op rij "volgens de organisatie de zwaarste proef van de hele rally". Als we Allard Kalff mogen geloven dan
Bron: Finstral-rally.comquote:DAG 12 - VAN AREQUIPA NAAR NAZCA
Geschreven door Mindxposure
vrijdag 13 januari 2012 10:01
Met slechts een vlucht over de regio kan men genieten van de Nazca-lijnen; tekeningen in het zand die meer dan 2000 jaar geleden hun oorsprong vonden.
De route van de special wordt een tweede lijn op de kaart van Peru die eruit ziet als een zand-draak. Hoewel de gebieden van de duinen gelijkmatig zijn verspreid, zullen de deelnemers in ieder geval één van hen niet vergeten. Deze duin liet ook een diepe indruk achter bij het verkenningsteam.
De duinen volgen elkaar voortdurend en brengt de deelnemers naar een nieuwe dimensie. Het zand is goed aangedrukt in de eerste 20 km aan duinen en dus zullen deze geen obstakel mogen vormen voor de deelnemers. Maar de ervaren duincrossers zullen toch aan hun trekken komen verder in de etappe en kunnen verrassingen gaan creëren in het huidige klassement. Diegene die herinneren hoe ze de "Mauritaanse uitwijk manoeuvre" uit moeten voeren kunnen kostbare minuten besparen.
Wat cijfers van vandaag
Aantal deelnemers etappe 12:
Motoren 106 (73 afvallers)
Quads 13 (17 afvallers)
Auto’s 90 (73 afvallers)
Trucks 61 (13 afvallers)
Afstanden (verbindingsweg is 412 km voor de auto's en trucks, 259 km voor de motoren en Quads)
Specials:
245 kilometers voor de motoren en Quads
245 kilometers voor de auto's
245 kilometers voor de trucks
Hoogtes:
Start op 0 meter
Hoogste punt 1700 meter
Laagste punt 0 meter
Finish op 1000 meter
Starttijden verbindingsroute (lokale tijd = Nederland - 6 uur):
Motoren vanaf 05:00 uur
Quads vanaf 05:00 uur
Auto's vanaf 04:45 uur
Trucks vanaf 04:45 uur Johan om 5:30:30 uur (10) teun om 05:37:30 uur (19)
Starttijden Etappe (lokale tijd = Nederland - 6 uur):
Motoren vanaf 09:30 uur
Quads vanaf 09:30 uur
Auto's vanaf 11:20 uur
Trucks vanaf 11:20 uur Johan om 12:20:30 uur (10) teun om 12:27:30 uur (19)
Weersomstandigheden tijdens de start:
15-28 graden
windkracht 2 W
neerslagkans 5%
neerslag: 0 mm
Weersomstandigheden tijdens de finish:
30-22 graden
windkracht 1 W
neerslagkans 10%
neerslag: 0 mm
Bron: ASO en Weeronline
Ja, ook zand, ook geelquote:Op vrijdag 13 januari 2012 12:05 schreef motorbloempje het volgende:
[..]
Eurosport vond dat ook!
Gelijkenissen met de duinen van Mauretanië!
Zonde, was altijd lachen onboard bij die tweequote:
quote:Hans Bekx heeft zijn buik vol van de Dakar Rally. Waarschijnlijk hebben we de trucker uit Mariaheide dit jaar voor het laatst in actie gezien tijdens de meest prestigieuze rally.
Op de bank
"Achteraf gezien had ik beter thuis op de bank kunnen zitten", zei Bekx teleurgesteld tegen RTL GP. "Dit is geen Dakar."
Stenen
Bekx is vooral ontstemd over de route van de rally. "Toen we Dakar in Afrika reden en in Marokko alleen maar stenen hadden, zeiden ze: "Dat moet niet". Maar hier is het niet anders. We hebben maar honderd kilometer duinen gehad. Ze zien me hier nooit meer terug. Ik denk altijd goed na wat ik zeg. Schrijf maar op."
Was van de week bij RTL ja. Maar hij ziet er ook niet uit met zoeen racehelm op man. Laat hem maar lekker thuis blijven volgend jaar.quote:Op vrijdag 13 januari 2012 14:26 schreef Wolve000 het volgende:
Oh, en Bekx doet volgend jaar niet meer mee:
[..]
ook logisch, want door regenval is de proef met 50 kilometer ingekort en zijn ze bij kilometer 49,7 gestartquote:Op vrijdag 13 januari 2012 16:38 schreef motorbloempje het volgende:
Geen tijden bij WP1, wel bij WP2
Ik zit te studeren!quote:Op vrijdag 13 januari 2012 16:39 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
ook logisch, want door regenval is de proef met 50 kilometer ingekort en zijn ze bij kilometer 49,7 gestart
jajaquote:
Zou tof zijnquote:Op vrijdag 13 januari 2012 19:24 schreef Peterselieman het volgende:
P13 dus. Het lijkt me dat Coma de eindzege zal gaan pakken.
Hoop wel dat het verlies niet bij een kwartier blijft. Misschien kan hij een steek van een schorpioen krijgen of zo.quote:Op vrijdag 13 januari 2012 20:11 schreef Peterselieman het volgende:
mja, Peterhansel vast is iig al genoeg goed nieuws. Nog een keer vast en de wraak van die arme motorrijder is een feit
Robby Gordon gaat wel lekker door. Grotere wielen hequote:Op vrijdag 13 januari 2012 20:14 schreef Peterselieman het volgende:
mja, de duinen zijn al verraderlijk genoeg
Lol!quote:Op vrijdag 13 januari 2012 20:17 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Robby Gordon gaat wel lekker door. Grotere wielen he![]()
De trucks zullen er ook wel lekker doorheen gaan ploegen dalek![]()
Misschien kan 1 van de trucks nog even Peterhansel aanrijden of zo straks
mja, het zou al mooi zijn als Peterhansel morgen er nog voor moet gassen en dan een foutje maakt.quote:Op vrijdag 13 januari 2012 20:17 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Robby Gordon gaat wel lekker door. Grotere wielen he![]()
De trucks zullen er ook wel lekker doorheen gaan ploegen dalek![]()
Misschien kan 1 van de trucks nog even Peterhansel aanrijden of zo straks
Zet gewoon even Peterhansworst op 26 minutenquote:Op vrijdag 13 januari 2012 20:40 schreef splendor het volgende:
Die reactie van Gordon.. "they can kiss my ass".
Exterminaaaaaaaaaaaaaaaate!quote:Op vrijdag 13 januari 2012 20:17 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
De trucks zullen er ook wel lekker doorheen gaan ploegen dalek![]()
Dat commentaar danquote:Op vrijdag 13 januari 2012 20:40 schreef splendor het volgende:
Die reactie van Gordon.. "they can kiss my ass".
Stelletje zure neuksquote:American Robby Gordon has just crossed the finishing line with an amazing time of 2:14'32”, meaning he finishes 15'18” ahead of the previous best performer of the day, Russian driver Novitskiy. To the Hummer driver's credit, he attacked constantly and made no mistakes in the dunes. With the leaders aiming at protecting their leads in the general standings, this performance has to be put into perspective, even if it is spectacular.
quote:Op vrijdag 13 januari 2012 20:51 schreef motorbloempje het volgende:
[..]
Exterminaaaaaaaaaaaaaaaate!
[ afbeelding ]
Gewoon ducttapenquote:Op vrijdag 13 januari 2012 21:11 schreef Peterselieman het volgende:
Motorrijder Marco van Geel zal de eindstreep niet halen. De reden is een polsbreuk
Trein naar Peru is een beetje laatquote:Op vrijdag 13 januari 2012 21:12 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
breng jij de speciale tape er even snel heen dan?
Yes 1 2 en 3 gewoon. echt super bruutquote:Op vrijdag 13 januari 2012 21:18 schreef motorbloempje het volgende:
De Iveco's hebben WPA weer bereikt!
je kunt wel zien dat de vrachtwagens moeite hadden in het zandquote:Op vrijdag 13 januari 2012 21:18 schreef motorbloempje het volgende:
De Iveco's hebben WPA weer bereikt!
Moet je nu een GTbV invullen?quote:Op vrijdag 13 januari 2012 21:15 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Trein naar Peru is een beetje laat
Titanenstrijd!quote:Op vrijdag 13 januari 2012 21:20 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
je kunt wel zien dat de vrachtwagens moeite hadden in het zand
Wuf heeft even vastgestaan, maar is vrij snel weer vertrokken.quote:Op vrijdag 13 januari 2012 21:22 schreef Wolve000 het volgende:
Ze hebben allemaal moeite gehad met de duinen, alleenWuf schijnt er vlot doorheen te zijn gekomen. Maar die is later gestart. Hij zou dus maar zo naar boven kunnen schuiven deze etappe!
"wat loopt iedereen te kloten in dat zand? er loopt ook gewoon een asfalt weg naar het eindpunt hoor...?"quote:Op vrijdag 13 januari 2012 21:26 schreef Wolve000 het volgende:
Pavlov een uur sneller.
Volgens mij heeft er iemand een andere route gereden.
Gewoon op de Russische manier. Nergens naar kijken en gas er op.quote:Op vrijdag 13 januari 2012 21:27 schreef motorbloempje het volgende:
[..]
"wat loopt iedereen te kloten in dat zand? er loopt ook gewoon een asfalt weg naar het eindpunt hoor...?"
inderdaad, hij zei:quote:Op vrijdag 13 januari 2012 21:33 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Gewoon op de Russische manier. Nergens naar kijken en gas er op.
In de gaten houden hoor, die Pavlov! Ligt maar 250 uur achter op De Rooy! Voor je 't weet...quote:Op vrijdag 13 januari 2012 21:34 schreef jpjedi het volgende:
nu ligt heel die top bij de trucks overhoop
en op 1:59 met pos 1quote:Op vrijdag 13 januari 2012 21:37 schreef motorbloempje het volgende:
[..]
In de gaten houden hoor, die Pavlov! Ligt maar 250 uur achter op De Rooy! Voor je 't weet...
Heeft er alle schijn van. Niet luisteren naar de bouwer van de Hummer als het aankomt op onderhoud, vervolgens wčl scheuren als een gek en dus daardoor de boel kapotrijden... allemaal zodat'ie klaarblijkelijk mee kon doen met de rally van Monte Carlo.quote:Op donderdag 12 januari 2012 21:15 schreef Quyxz_ het volgende:
[..]
OK, duidelijk.
[..]
Aha, dus Nasr heeft expres zijn wagen kapot gereden.
1,2,3,4 zelfs. En v Ginkel 5equote:Op vrijdag 13 januari 2012 21:19 schreef densmee het volgende:
[..]
Yes 1 2 en 3 gewoon. echt super bruut
Coma > Despres.quote:Op vrijdag 13 januari 2012 21:49 schreef Yreal het volgende:
De fb pagina van Cyril despres is offline gehaald vanwege het aanhoudende gejank
Gek hequote:Op vrijdag 13 januari 2012 21:49 schreef Yreal het volgende:
De fb pagina van Cyril despres is offline gehaald vanwege het aanhoudende gejank
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |