PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Van Rooy kan kalmer rijden, zonder schade of ongelukken.quote:Op donderdag 12 januari 2012 17:18 schreef TheOneAndOnly het volgende:
Idd stacey wil denk ik de kamaz op wat meer achterstand zetten... denk dat de rooy met de handrem er op rijd...
En van Loon is voor het klassement wel uitgeschakeld nu. al meer als 2 uur achterstand
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
De Rooy zei gister al dat hij in wezen de truck gewoon heel wilde houden tot het eind. Geef 'm ook groot gelijk, met zo'n voorsprong... dan zou het dwaas zijn om te gaan scheuren als een gek.
WP4 tot WP5 was geneutraliseerd. Curtis is gewoon als een haas doorgereden, de rest heeft het rustig aan gedaan. De een staat dan gewoon langer stil bij WP5 dan de ander. Bij WP6 zal je weer de correcte tijdsverschillen zien.quote:
De tijdmeting klopt niet echt meer...
NT650V - XJR1300 - R1100GS - GTR1000 - XL600R - ZZR600
Ik kan me nog iets herinneren van De Rooy en FIA in 2006....quote:
[..]
Ik denk dat Gordon nog best kans heeft om het protest te winnen. De FIA ICA (Daar dient het protest, volgens RTLGP) bestaat uit 24 man, waarvan maar 1 Fransoos. De voorzitter is een Belg en de vice-voorzitter een Nederlander
En als Gordon inderdaad geforceerde luchtinlaat heeft zal hij weinig poten hebben om op te staan.
Niet bepaald sjiek van deze sjeik.quote:SA-Dakar Rally: Al Attiyah rumours - good WRC start instead of bad Dakar?.
The "love" between the Qatari and Dakar title holder Nasser Al Attiyah and Robby Gordon seems to have gone - told different stories in the last camp before Peru.
Al Attiyah, who had to withdrew from the Rally on Tuesday due to technical problems, said that he "would never race again with this car". Yesterday the Dakar-organiser ASO reported about Gordon´s eventually disqualification because of eventual false or manipulated air-intakes. A reason?
For Robby Gordon the situation is different. "The problem is not the Hummer's, but al-Attiyah's," he said to the news agengy DPA. He also told, that the Qatari had pushed the car too far - and had been waiting to leave the competition for days.
But other speculations are more clear. 2012 Nasser Al Attiyah is to start the WRC World Rally Championship as factory driver for Citroen - and the debut is the "Rally Monte Carlo" on January 18th.
"There is speculation that he was upset about missing the first stage of that event, in Monte Carlo, and that he only planned to stay in the Dakar Rally until the end if he had a chance to defend the title he won last year" the news agency reported.
AutosportTweets (@AutosportTweets)
12-01-12 20:50
#Dakar - De soap rond Hummer gaat door: Nasser Al-Attiyah zou ASO getipt hebben over de te grote lucht inlaat van de Hummer.
12-01-12 20:50
#Dakar - De soap rond Hummer gaat door: Nasser Al-Attiyah zou ASO getipt hebben over de te grote lucht inlaat van de Hummer.
OK, duidelijk.quote:
[..]
WP4 tot WP5 was geneutraliseerd. Curtis is gewoon als een haas doorgereden, de rest heeft het rustig aan gedaan. De een staat dan gewoon langer stil bij WP5 dan de ander. Bij WP6 zal je weer de correcte tijdsverschillen zien.
Aha, dus Nasr heeft expres zijn wagen kapot gereden.quote:
[..]
Niet bepaald sjiek van deze sjeik.
Wait wait wut?quote:
AutosportTweets (@AutosportTweets)
12-01-12 20:50
#Dakar - De soap rond Hummer gaat door: Nasser Al-Attiyah zou ASO getipt hebben over de te grote lucht inlaat van de Hummer.
gr gr
quote:Op donderdag 12 januari 2012 21:36 schreef Dr_Flash het volgende:
Verhoeven 11e
Da's toch ook ongeveer 9e
Dat zeg je ook niet als jij op een station op perron 8 staat en de trein die je wilt hebben enkele minuten later van spoor 4 gaat vertrekken ipv het geplande spoor
Altijd onderweg naar het avontuur
De dakar-aflevering zou vroeger beginnen vandaag op Eurosport. Maar tot nu toe zijn er nog vooral mannen met overgewicht en dronken publiek te zien... 
NT650V - XJR1300 - R1100GS - GTR1000 - XL600R - ZZR600
quote:
Verhoeven 11e
Da's toch ook ongeveer 9e
Ja doei.
de iveco mannen 2, 3 en 4 helaas nog bij laatste wp ingehaald door kaginov 
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Dat zijn bazen man. Van een ander soort, maar het zijn wel bazen.quote:
De dakar-aflevering zou vroeger beginnen vandaag op Eurosport. Maar tot nu toe zijn er nog vooral mannen met overgewicht en dronken publiek te zien...
gr gr
Wanneer kapt peterhanzel nou eens met die race verneuekenquote:
Wanneer kapt die Allard nou met Peterhanzel zeggen?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik denk dat dat net zo waarschijnlijk is als dat de ASO bij iedereen dezelfde regels gaat toepassen.quote:
[..]
Wanneer kapt peterhanzel nou eens met die race verneueken
NT650V - XJR1300 - R1100GS - GTR1000 - XL600R - ZZR600
Wat een gefrustreerd kinderachtig ventjequote:
[..]
Wanneer kapt peterhanzel nou eens met die race verneueken
Ja doei.
Vieze schimmelkaasneukers dat het zijn.quote:
[..]
Ik denk dat dat net zo waarschijnlijk is als dat de ASO bij iedereen dezelfde regels gaat toepassen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Hopelijk komen de Ivecos de dag weer goed door en kan Verhoeven laten zien hoe goed hij in technische proeven is! 
Oh, en Ten Brinke mag ook wel minimaal constant blijven!
Oh, en Ten Brinke mag ook wel minimaal constant blijven!
Ja doei.
Ok, van mij dan ook een aanmoediging voor het Finstral team, nog een paar dagen en hopelijk komen we nog net in de top 10!
Domo Arigato!
Vrachtwagens 2 uur later... Bleh, laaang wachten dus vandaagquote:
Vandaag vertrekt de eerste motorrijder pas om 16:00, dus we mogen lang wachten.
Domo Arigato!
Is dat zo? Er kan nog zoveel misgaan, juist op die laatste dagen, als de vermoeidheid toeslaat...
Ja doei.
Voor mij begint het nu pas spannend te wordenquote:
Jammer dat de spanning nu grotendeels weg is... haalt wel een beetje de jeu eruit om te kijken
Domo Arigato!
Idem! Ik hoop voor Team De Rooy dat ze het podium halen, Verhoeven wellicht toch nog de top 10 in, Ten Brinke die zo goed gaat... etc.! Spannend!quote:
[..]
Voor mij begint het nu pas spannend te worden
Ja doei.
Er staan er een hoop goed voor inderdaad. Weet iemand trouwens waarom Team Finstral zo geboycot wordt in de pers? Nergens wat te vinden over ze terwijl ze wel ruim eerste staan in de trucks-fabrieksstandaardklasse en Johan staat op dit moment 13e! Toch hoor je bijna niks over zequote:
[..]
Idem! Ik hoop voor Team De Rooy dat ze het podium halen, Verhoeven wellicht toch nog de top 10 in, Ten Brinke die zo goed gaat... etc.! Spannend!
Domo Arigato!
Vandaag is het alweer de achtste keer op rij "volgens de organisatie de zwaarste proef van de hele rally". Als we Allard Kalff mogen geloven dan
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Als je Kalff gelooft dan ben je niet goed wijsquote:
Vandaag is het alweer de achtste keer op rij "volgens de organisatie de zwaarste proef van de hele rally". Als we Allard Kalff mogen geloven dan
Altijd onderweg naar het avontuur
Eurosport vond dat ook!quote:
Vandaag is het alweer de achtste keer op rij "volgens de organisatie de zwaarste proef van de hele rally". Als we Allard Kalff mogen geloven dan
Gelijkenissen met de duinen van Mauretanië!
Ja doei.
Bron: Finstral-rally.comquote:DAG 12 - VAN AREQUIPA NAAR NAZCA
Geschreven door Mindxposure
vrijdag 13 januari 2012 10:01
Met slechts een vlucht over de regio kan men genieten van de Nazca-lijnen; tekeningen in het zand die meer dan 2000 jaar geleden hun oorsprong vonden.
De route van de special wordt een tweede lijn op de kaart van Peru die eruit ziet als een zand-draak. Hoewel de gebieden van de duinen gelijkmatig zijn verspreid, zullen de deelnemers in ieder geval één van hen niet vergeten. Deze duin liet ook een diepe indruk achter bij het verkenningsteam.
De duinen volgen elkaar voortdurend en brengt de deelnemers naar een nieuwe dimensie. Het zand is goed aangedrukt in de eerste 20 km aan duinen en dus zullen deze geen obstakel mogen vormen voor de deelnemers. Maar de ervaren duincrossers zullen toch aan hun trekken komen verder in de etappe en kunnen verrassingen gaan creëren in het huidige klassement. Diegene die herinneren hoe ze de "Mauritaanse uitwijk manoeuvre" uit moeten voeren kunnen kostbare minuten besparen.
Wat cijfers van vandaag
Aantal deelnemers etappe 12:
Motoren 106 (73 afvallers)
Quads 13 (17 afvallers)
Auto’s 90 (73 afvallers)
Trucks 61 (13 afvallers)
Afstanden (verbindingsweg is 412 km voor de auto's en trucks, 259 km voor de motoren en Quads)
Specials:
245 kilometers voor de motoren en Quads
245 kilometers voor de auto's
245 kilometers voor de trucks
Hoogtes:
Start op 0 meter
Hoogste punt 1700 meter
Laagste punt 0 meter
Finish op 1000 meter
Starttijden verbindingsroute (lokale tijd = Nederland - 6 uur):
Motoren vanaf 05:00 uur
Quads vanaf 05:00 uur
Auto's vanaf 04:45 uur
Trucks vanaf 04:45 uur Johan om 5:30:30 uur (10) teun om 05:37:30 uur (19)
Starttijden Etappe (lokale tijd = Nederland - 6 uur):
Motoren vanaf 09:30 uur
Quads vanaf 09:30 uur
Auto's vanaf 11:20 uur
Trucks vanaf 11:20 uur Johan om 12:20:30 uur (10) teun om 12:27:30 uur (19)
Weersomstandigheden tijdens de start:
15-28 graden
windkracht 2 W
neerslagkans 5%
neerslag: 0 mm
Weersomstandigheden tijdens de finish:
30-22 graden
windkracht 1 W
neerslagkans 10%
neerslag: 0 mm
Bron: ASO en Weeronline
Misschien leuk om te lezen
Domo Arigato!
Ja, ook zand, ook geelquote:
[..]
Eurosport vond dat ook!
Gelijkenissen met de duinen van Mauretanië!
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zonde, was altijd lachen onboard bij die tweequote:
Op
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Oh, en Bekx doet volgend jaar niet meer mee:
quote:Hans Bekx heeft zijn buik vol van de Dakar Rally. Waarschijnlijk hebben we de trucker uit Mariaheide dit jaar voor het laatst in actie gezien tijdens de meest prestigieuze rally.
Op de bank
"Achteraf gezien had ik beter thuis op de bank kunnen zitten", zei Bekx teleurgesteld tegen RTL GP. "Dit is geen Dakar."
Stenen
Bekx is vooral ontstemd over de route van de rally. "Toen we Dakar in Afrika reden en in Marokko alleen maar stenen hadden, zeiden ze: "Dat moet niet". Maar hier is het niet anders. We hebben maar honderd kilometer duinen gehad. Ze zien me hier nooit meer terug. Ik denk altijd goed na wat ik zeg. Schrijf maar op."
NT650V - XJR1300 - R1100GS - GTR1000 - XL600R - ZZR600
Was van de week bij RTL ja. Maar hij ziet er ook niet uit met zoeen racehelm op man. Laat hem maar lekker thuis blijven volgend jaar.quote:
Oh, en Bekx doet volgend jaar niet meer mee:
[..]
(no offence natuurlijk)
gr gr
Ik verwacht nog wel wat capriolen van het Kamaz team. Die jonge gasten zijn wat onervaren en staan onder ouderwetse Russische druk om te winnen en gaan misschien nog wel wat spektakel veroorzaken. Maar ze komen niet meer in de buurt van Gerard de Rooy als die niets geks doet.
Als het goed is, is Verhoeven een minuut geleden eindelijk van start gegaan bij de special!
NT650V - XJR1300 - R1100GS - GTR1000 - XL600R - ZZR600
ook logisch, want door regenval is de proef met 50 kilometer ingekort en zijn ze bij kilometer 49,7 gestartquote:
Geen tijden bij WP1, wel bij WP2
Altijd onderweg naar het avontuur
Verhoeven voorlopig 12e. Niet extreem snel, maar hij wil nu natuurlijk ook gewoon de finish halen.
NT650V - XJR1300 - R1100GS - GTR1000 - XL600R - ZZR600
Ik zit te studeren!quote:
[..]
ook logisch, want door regenval is de proef met 50 kilometer ingekort en zijn ze bij kilometer 49,7 gestart
ik houd niet álles bij
Ja doei.
