Holy s***quote:Op vrijdag 6 januari 2012 17:56 schreef Peterselieman het volgende:
Dit omdat ze voor het binnenrijden van Utrecht moeten wisselen naar het meest rechter spoor.
Seconde later deze:quote:Onderwerp: Bevestiging aanvraag klassewissel OV-chipkaart
Referentie: XXXXXXX
Geachte mevrouw, mijnheer,
NS heeft deze aanvraag van u ontvangen:
Klassewissel OV-chipkaart
Gewenste nieuwe klasse: 1e klas
OV-chipkaart: XXXXXXXXXXXXXXXX
Uw aanvraag wordt verwerkt. Binnen 1 uur ontvangt u een e-mail met de mededeling dat u de klassewissel op uw OV-chipkaart kunt activeren. U kunt dit doen bij de NS-kaartautomaat of één van de overige ophaalpunten voor de OV-chipkaart. Daarna kunt u in de nieuwe klasse reizen bij NS. .
Met vriendelijke groet,
Erik Beenen
Directeur Consumenten Markt
NS Reizigers
quote:Onderwerp: Uw OV-chipkaart product activeren
Referentie: XXXXX
Geachte mevrouw, mijnheer,
U ontvangt deze e-mail omdat u een aanvraag heeft gedaan voor een NS-product via onze website of omdat uw Voordeelurenabonnement wordt verlengd. In beide gevallen is het belangrijk dat u het product op uw OV-chipkaart activeert bij de NS-kaartautomaat of bij één van de overige ophaalpunten voor de OV-chipkaart.
Bij de NS-kaartautomaat gaat dit alsvolgt:
- houd uw OV-chipkaart voor de kaartlezer rechts onder het scherm
- kies 'Ophalen bestellingen' en volg de aanwijzingen op het scherm.
Uw gegevens:
Product: Activeren reizen op saldo NS 1e klasse
OV-chipkaart: XXXXXXXXXXXX
Met vriendelijke groet,
Erik Beenen
Directeur Consumentenmarkt
NS Reizigers
Nou ik nietquote:
Kan ook aan jou liggen natuurlijkquote:Op vrijdag 6 januari 2012 19:22 schreef Dr_Flash het volgende:
Ik heb inmiddels sinds 12 december al een WeekendVrij abo. Krijg ik vandaag, 6 januari, een brief over dat mijn Voordeelurenabo verlengd wordt tot 25 feb 2013, dat het 5 euro duurder wordt en dat men hoopt dat ik er veel plezier van ga hebben
[..]
Nou ik niet
mja, dat wil je niet en de 2800 zit je gewoon in de weg en daarom schrappen ze die seriequote:Op vrijdag 6 januari 2012 18:05 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:
[..]
Holy s***, je hebt gelijk... Dat die beperkende factor erin zat wist ik helemaal niet, maar ik zie het inderdaad als ik naar sporenplan.nl kijk...
--edit-- Je kunt nog wel op spoor 14b komen, via spoor 13 trouwens![]()
De IC Rotterdam-Amersfoort/Deventer (Weten jullie nog, geen treinseries enkel benoemen?) heeft in de regel 6 bakjes VIRM, en dan is spoor 14B volgens mij(niet nagekeken) ook nog nijpend. En schrappen is dan de regel. En je zit ook met overige treinen die vanaf 14b moeten vertrekken. Met 2 minuten vertraging zit je de volgende trein ri Nijmegen al in de weg.quote:Op vrijdag 6 januari 2012 19:38 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
mja, dat wil je niet en de 2800 zit je gewoon in de weg en daarom schrappen ze die serie
Ligt eraan wat je beginstation is.quote:
Hou es even je kanis vuile moraalridder, nou weten we het welquote:Op vrijdag 6 januari 2012 19:46 schreef greavy het volgende:
[..]
De IC Rotterdam-Amersfoort/Deventer (Weten jullie nog, geen treinseries enkel benoemen?)
Heb je je voordeeluren-abonnement echt opgezegd? Het zou natuurlijk prima kunnen met allebei naast elkaar tochquote:
Nee. Mij is altijd voorgehouden dat als je één van de nieuwe abo's neemt, dat dan je VDU finito terminado is. Blijkt ook wel want nu betaal ik gewoon volle por in de middagspits.quote:Op vrijdag 6 januari 2012 20:01 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:
[..]
Heb je je voordeeluren-abonnement echt opgezegd? Het zou natuurlijk prima kunnen met allebei naast elkaar toch
Als Bijlmer ArenA - Utrecht er uit ligt door een storing bij Maarssen dan zijn 14/15 ook niet zo vol, omdat er dan wel meer treinen uit liggenquote:Op vrijdag 6 januari 2012 19:46 schreef greavy het volgende:
[..]
De IC Rotterdam-Amersfoort/Deventer (Weten jullie nog, geen treinseries enkel benoemen?) heeft in de regel 6 bakjes VIRM, en dan is spoor 14B volgens mij(niet nagekeken) ook nog nijpend. En schrappen is dan de regel. En je zit ook met overige treinen die vanaf 14b moeten vertrekken. Met 2 minuten vertraging zit je de volgende trein ri Nijmegen al in de weg.
Aja, dat is ook zo.quote:Op vrijdag 6 januari 2012 20:02 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Als Bijlmer ArenA - Utrecht er uit ligt door een storing bij Maarssen dan zijn 14/15 ook niet zo vol, omdat er dan wel meer treinen uit liggen
Je VDU zou beëindigd moeten zijn, als het op de zelfde kaart staat. Bij een nieuwe kaart niet.quote:Op vrijdag 6 januari 2012 20:02 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Nee. Mij is altijd voorgehouden dat als je één van de nieuwe abo's neemt, dat dan je VDU finito terminado is. Blijkt ook wel want nu betaal ik gewoon volle por in de middagspits.
Staat op dezelfde kaart idd. En wat ik zei: Ik betaal nu volle prijs in de middagspits dus mijn VDU IS beëindigd.quote:Op vrijdag 6 januari 2012 20:05 schreef greavy het volgende:
[..]
Je VDU zou beëindigd moeten zijn, als het op de zelfde kaart staat. Bij een nieuwe kaart niet.
En dat is wel heel veel cryptische nummers in 1 zin. Zou je hierbij wel zo vriendelijk willen zijn even kort te noemen welke treinen dat zijn? Dankje!quote:Op vrijdag 6 januari 2012 20:08 schreef b2py het volgende:
Je kan de 3100 en 3000 er prima uitgooien en 3500/800 omleiden via Hilversum. 3000 laten keren in Utrecht en de 3100 of volledig eruit of in Driebergen-zeist laten keren.
Wielspin op topsnelheid.quote:Op vrijdag 6 januari 2012 20:24 schreef Dr_Flash het volgende:
AWESOME
Top Gear MET Stoomtrein![]()
NU op veronica, net begonnen![]()
precies. Dan heb ik dus mooi geen geld bij mequote:Op vrijdag 6 januari 2012 22:35 schreef Dr_Flash het volgende:
van de week ook al gehoord op Amersfoort "Vanwege een storing aan de In-uit-check-palen van connexxion wordt u geadviseerd een papieren vervoerbewijs te kopen"
Ja, sodemieter lekker op
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |