F1 Silly Season 2012 #2

quote:

Valtteri Bottas vervangt nog dit seizoen Bruno Senna bij het Williams F1 Team. Dat is de mening van oud-Formule 1-coureur Mika Salo. Tweevoudig Master of Formula 3 Bottas heeft dit jaar al de nodige vrijdagtrainingen voor zijn rekening mogen nemen als vervanger van de Braziliaan en heeft daarbij veel indruk gemaakt. De kans is dan ook aanwezig dat de matig presterende Senna aan de kant geschoven wordt voor het Finse toptalent.

“Bottas wordt binnen het team zeer gerespecteerd”, aldus Salo tegenover het Finse MTV3. “Toen ik met Frank Williams sprak, was hij uitermate lovend over Valtteri en zei dat hij hoort te racen. Ik vroeg hem wanneer dat dan zou gaan gebeuren en Frank antwoordde dat het niet lang op zich zou laten wachten. Ja, tussen de regels door heb ik gelezen dat hij daarmee nog dit seizoen bedoelde. Het is echter een lastige situatie voor Williams aangezien beide rijders geld meenemen. Maar het goede is dat Frank in eerste instantie geen zakenman is maar een oud-coureur. Hij denkt nergens anders aan dan aan het succesvol maken van zijn team. Hoewel Senna een aardige jongen is, is hij niet in staat om op het gewenste niveau te presteren.”

quote:

...

Voormalig Force India-coureur Adrian Sutil, die vorig jaar op een keurige negende plaats in het kampioenschap eindigde, is wel beschikbaar. Tussen 2007 en 2011 heeft hij 90 Grands Prix verreden, dus hij kent het klappen van de zweep. Mocht Ferrari toch voor een jong talent willen gaan, dan zouden zij Paul di Resta of Nico Hulkenberg van Force India kunnen overnemen, waarna Sutil de vrijgekomen plek bij zijn voormalige werkgever invult. Dat heeft voor het team en de Duitser als voordeel dat zij elkaar al kennen, en dus geen volledig nieuwe relatie hoeven op te bouwen.

...

quote:

Het Silly Season voor 2013 is definitief op gang geholpen door Jean-Louis Monet. "Lewis Hamilton heeft besloten McLaren te verlaten", zo claimt de Franse tv-commentator namelijk in zijn column in Auto Plus.

Volgens de Fransman heeft een welingelichte bron hem ingefluisterd dat de wereldkampioen van 2008 een vijfjarige aanbieding van maar liefst 30 miljoen dollar per jaar heeft afgeslagen omdat hij het zat zou zijn bij het team uit Woking. Als de situatie bij zijn team niet snel zal verbeteren zou Hamilton zelfs overwegen nog eerder de benen te nemen.

Na afloop van de Grand Prix van Monaco meldden de Britse kranten al dat Hamilton boos was op zijn team en zich herhaaldelijk liet ontvallen dat het ‘team veel werk te doen heeft zodat ze geen fouten meer maken en de snelheid terugkomt.’ Monet claimt zelfs dat McLaren inmiddels al contact opgenomen heeft met Force India-coureur Paul di Resta, die opmerkelijk genoeg door Lewis’ vader Anthony Hamilton wordt begeleid.

Hoet betrouwbaar de geclaimde bron van Monet is, is vooralsnog onbekend. We moeten het doen met Monet’s woorden. Maar mocht de bron betrouwbaar blijken zal het Silly Season dit jaar in ieder geval de moeite waard zijn…

quote:

Op dinsdag 10 juli 2012 23:55 schreef vosss het volgende:
Ik las vandaag dat Lewis mogelijk getekend zou hebben bij Lotus voor volgend jaar.

quote:

Lewis Hamilton en McLaren zijn erg dicht bij een nieuw contract. Dit heeft Jonathan Neale, de algemeen directeur van McLaren, gezegd. De 27-jarige Brit is momenteel bezig aan zijn zesde seizoen bij McLaren en het heeft er al een poosje alle schijn van dat hij nog wel een tijdje voor het team uit Woking zal blijven racen.

"We zijn met elkaar in gesprek en komen steeds dichter bij een deal", verklaarde Neale dinsdag tegenover het Britse Sky Sports. "We werken hard om met elkaar tot een overeenkomst komen. Meer kan ik op dit moment niet zeggen." Volgens Neale hebben beide partijen duidelijk laten merken graag met elkaar verder te willen.

quote:

Mercedes overweegt aan het einde van 2013 zich deels terug te trekken uit de Formule 1. Dat is de claim van het Franse Auto Hebdo. De fabrikant uit Stuttgart heeft nog altijd geen overeenstemming bereikt met F1-baas Bernie Ecclestone over het nieuwe Concordeverdrag. Daardoor kan Mercedes enkel een ‘semiofficieel’ team inzetten vanaf 2014. Het fabrieksteam zou dan de naam AMG F1 krijgen, vernoemd naar de high-performance afdeling van MB. Daarnaast zouden zij actief blijven als motorenleverancier van McLaren en Force India.

Mercedes wil de focus meer leggen op de engineering om betere prestaties te bereiken. De tegenvallende resultaten zouden een belangrijke reden kunnen zijn voor de schaalverkleining van Mercedes. Ook waren zij zeer kritisch op de betrokkenheid van Bernie Ecclestone bij het omkoopschandaal rondom de Duitse bankier Gerhard Gribkowsky.

quote:

Lewis Hamilton’s demeanour and that of his team after victory in the Italian Grand Prix bore all the hallmarks of a divorce that has already been agreed. Minimal celebrations on the pit wall and beneath the podium, a team photo for appearances’ sake with an implacable looking Hamilton and Ron Dennis declining to join in.

Despite appearances, team boss Martin Whitmarsh said after the race that suggestions that a deal was already done were “fantasy” and insisted that the door is still open if Hamilton wants to stay.

However driver contracts often get signed during race weekends and there were strong indications that the situation may have been closed out before everyone left Monza.

Hamilton looks like he is moving on, perhaps the only way he can become his own man, certainly the only way he and XIX Entertainment can fully cash in on his status, box office power and his image rights. And that is a big part of what this is about. Mercedes is one of the world’s most powerful brands, while McLaren makes F1 cars and small volume sports cars. This deal will take Hamilton’s name and image well beyond the boundaries of F1. If Hamilton did not want this, why would he had signed up with XIX?

Also McLaren drivers have to work within strict guidelines with team sponsors. Mercedes need Hamilton and this deal will give him greater freedom. The suggested deal with Mercedes and its sponsors is very big and so too will be the impact it will make on the competition in F1 over the next three years and the driver market in the nearer term.

Mercedes had to do this, as one of only two “works” teams in F1 they had to get a champion on board, especially with Michael Schumacher winding down towards retirement again. There is risk if they don’t go on to win, but it’s a risk worth taking.

Ron Dennis’ fellow McLaren shareholders were all in Monza this weekend, from Friday onwards; Bahrain’s Sheikh Salman and long time shareholder Mansour Ojjeh could be observed in discussions with Whitmarsh over the next steps in a painful negotiation with a driver whom the team has nurtured since childhood.

Eddie Jordan, apparently prompted by both XIX and Bernie Ecclestone, lobbed the grenade in on Wednesday, saying that Hamilton was on the point of signing for Mercedes. It was a final call to McLaren to improve the deal on offer or lose their man.

But some signs were there from McLaren’s side that there was not only a reluctance to meet the financial terms, but also a weariness with the whole pantomime of ‘Life with Lewis.’ The tweeting of the set up sheet in Spa was a symbolic watershed in a relationship which has veered off track since the wide eyed enthusiasm of 2007.

...

quote:

Op dinsdag 11 september 2012 13:50 schreef Peterselieman het volgende:
Perez lijkt me sterk. De reden is dat Carlos Slim hem steunt en dat is toch wel een concurrent van Vodafone

quote:

Speaking of Vodafone, there have been suggestions that discussions are taking place for Sergio Perez to join the team; Vodafone has been looking for years into expanding its reach in Latin America and particularly Brazil via Perez backers Telmex and America Movil. So this could provide a strong business case for a move. However Perez is a Ferrari Academy driver so there are some hurdles there.

quote:

Op donderdag 13 september 2012 13:07 schreef Marks het volgende:

[..]

Mooi, dus Schumi zelf wil nog doorgaan, dat is sowieso goed nieuws als het waar is. Hij zal wel geleerd hebben van 2006, dat je snel spijt kan krijgen als je stopt. Toen kon hij nog terug, als hij nu stopt zal het echt definitief zijn en dat is iets wat je in zijn geval ABSOLUUT niet te vroeg moet doen, ander krijg je daar extreem veel spijt van later. ´´wat als ik in 2013 toch door was gegaan, in 2012 liet ik immers zien mijn teamgenoot aan te kunnen en scoorde ik pole op Monaco´´.

En een mooi gerucht is ook dat Heikki naar Ferrari kan, heb het al eerder aangehaald dat hij weg moet bij Caterham, omdat dit de enige kans lijkt te zijn voor Giedo om in de F1 te komen, als vervanger dus van Heikki bij Caterham.

En Chilton.... Mis ik weer wat? Of missen ze er een paar bij Marussia... er rijdt momenteel bijna geen F1 waardige coureur in de GP 2 rond, Valsecchi is gewoon een archaisme voor het type ''slick bad guy'' zoals je in veel films ziet, zoals de blonde concurrent van Tom Cruise in Top gun

quote:

Jaime Alguersuari zal spoedig zijn toekomstplannen bekendmaken. De Spanjaard liet dat weten via TWitter. Alguersuari werd voor dit seizoen aan de kant gezet door Scuderia Toro Rosso en is momenteel co-commentator voor de BBC.

Alguersuari werd in 2009 binnengehaald als de vervanger van de tegenvallende Sebastien Bourdais en reed daarna twee volle seizoenen naast Sebastien Buemi bij Toro Rosso. Dit seizoen moest hij echter wijken voor Daniel Ricciardo en Jean-Eric Vergne.

Alguersuari wordt al een tijdje in verband gebracht met Sauber en Caterham. Mocht hij bij één van die teams gaan rijden, dan valt het te verwachten dat Sergio Perez of Heikki Kovalainen vertrekt.

quote:

Op vrijdag 21 september 2012 17:29 schreef vosss het volgende:
Dat is uit hetzelfde bericht volgens mij.

imo belangrijker nieuws dat Frijns testrijder wordt dan wie waar heen schuift. Als Nederlander zijnde dan bedoel ik. Vreemd dat je dat er niet even bij zei sasquatsch

quote:

Binnenkort kan een naam uit het geruchtencircuit worden genomen. Volgens het Zwitserse Blick blijft Felipe Massa ook in 2013 bij Ferrari.

Geen alternatief
Massa zou zijn aanstelling te danken hebben aan het feit dat er geen coureurs beschikbaar zijn met een aanzienlijk betere staat van dienst dan de Braziliaan, die in 2008 vice-kampioen werd voor het team. Ferrari zou de gok nog niet willen wagen om Sergio Perez of Nico Hulkenberg in dienst te nemen. Ook de meer ervaren Heikki Kovalainen zou volgens de Scuderia niet geschikter zijn dan Massa als teamgenoot van Alonso.

quote:

SINGAPORE – Het Grand Prix-weekend in Singapore heeft nog altijd geen duidelijkheid geschept over de toekomst van Lewis Hamilton. Al geruime tijd wordt de Brit in verband gebracht met een overstap van het McLaren F1 Team naar concurrent Mercedes AMG maar tot een officiele bekendmaking is het nog altijd niet gekomen. Sterker nog: in Singapore meldden meer en meer insiders dat Hamilton gewoon bij zijn huidige team blijft en Michael Schumacher nog enkele jaren blijft rijden in de Zilverpijl.

Martin Brundle meldde via Twitter: “Er is me verteld dat het contract van Hamilton binnen enkele dagen getekend zal worden. Als dat zo is, dan stopt de muziek en zal er een geweldige strijd ontstaan om de overgebleven stoelen.” Ook de Duitse krant Bild publiceerde dit verhaal. Na een periode vol moeizame onderhandelingen heeft McLaren het jaarsalaris van twaalf miljoen verhoogd naar vijftien miljoen per seizoen, waardoor beide partijen dichter bij elkaar zijn gekomen.

quote:

Oksana Kossatschenko, de manager van Caterham-coureur Vitaly Petrov, heeft aangegeven dat ze de onderhandelingen voor 2013 staakt vwegens gebrek aan sponsormogelijkheden voor 2013.

Petrovs zaakwaarnemer verkondigde recentelijk al dat de toekomst van haar pupil in gevaar is gebracht door het wegvallen van staatssteun van de Russische overheid en het uitblijven van een alternatief in de vorm van sponsorgeld vanuit de publieke sector.

"Ik wil eerst al onze financiële mogelijkheden op een rijtje zetten, zodat ik kan zien of het wel zin heeft om nog verder te onderhandelen. Want als er geen geld is, dan kan Vitaly ook niet rijden.", aldus de zakenvrouw.

Vorig jaar leek het er ook al op dat Petrov afscheid moest nemen van de Formule 1, maar toen wist hij op het laatste moment alsnog een plekje bij Caterham te verkrijgen, ten koste van Jarno Trulli. Een herhaling van die gang van zaken ziet Kossatschenko dit keer echter niet als een mogelijkheid en bovendien ook niet zitten: "Ik zie er weinig heil in om nu weer de hele winter lang gesprekken te voeren."

Insiders vermoeden niet dat Caterham lang hoeft te zoeken naar een vervanger voor de Rus. Volgens onze recente berichten is het team namelijk met genoeg andere gegadigden in gesprek die wel over sponsorgeld beschikken. Naast Giedo van der Garde zijn dat; Charles Pic, Bruno Senna en huidige Pirelli-testrijder Jaime Alguersuari.

quote:

Op dinsdag 25 september 2012 16:45 schreef ElmarO het volgende:

[..]

Meen van het weekend al te hebben gelezen dat Charles Pic zou tekenen bij Caterham. Kan alleen niet meer zo snel vinden waar ik het heb gelezen.

[..]

Klopt inderdaad dat die geruchten er al eerder waren. Meen dat jij er toen iets over gepost had. Vond het eerder opvallend dat de coureurs blijkbaar nog geen geld/salaris hebben gehad.

quote:

Op dinsdag 25 september 2012 16:55 schreef ElmarO het volgende:

[..]

Ik zie dat de link die je post van Formule 1 zich baseert op Franse bron, en daar had ik het ook van begrepen. Misschien een misinterpretatie van mijn kant.

quote:

Ferrari have narrowed their choice for Fernando Alonso's team-mate next year down to three drivers.

The team's intention is to retain current driver Felipe Massa, but Force India drivers Nico Hulkenberg and Paul di Resta are options.

Massa has reignited his chances of keeping the seat with some strong performances in recent races.

But the team want to wait until at least mid October after the Korean Grand Prix before deciding.
Continue reading the main story

Both German Hulkenberg and Scot di Resta have produced impressive performances this season.

In mid-summer, Ferrari were planning to drop Massa, who has been racing for the Scuderia since 2006.

But the Brazilian has put himself back in the picture with a series of strong drives since the end of F1's summer break, as well as a general upturn in his performances after a poor start to the season.

In the last month, Massa has finished fifth in Belgium, fourth in Italy and produced a strong comeback drive in Singapore to finish eighth after a first-lap puncture put him to the back of the field.

He is currently eighth in the overall driver standings.

BBC Sport understands that Ferrari team members want to keep Massa - as does Alonso, who made his views clear with a comment at the Singapore Grand Prix.

Alonso said: "In my opinion we need to have a driver that respect Ferrari and the tradition of this team and that we work for the team and the red cars. This is the first priority.

"And second I have been working with Felipe three years now and [we have] a good relationship. If the team decide to change Felipe, whoever [comes in] has to be better than Felipe.

"And of the names that have been written I don't know if they have been written with the head or the heart. I don't know if you [can] compare what Felipe did in F1 with what they did…"

That last remark is a reference to the fact that Massa has won 11 grands prix and narrowly missed out on the world title in 2008, whereas none of the drivers who have been linked with replacing him have yet won a race.

But Ferrari's bosses want to wait a little longer before confirming Massa to be sure he can hold on to his current form.

Meanwhile, the picture is complicated by a source with good knowledge of the driver market saying that a deal for Hulkenberg to join Ferrari next year is already done.

quote:

Oct.8 (GMM) Some more pieces of the 2013 'silly season' puzzle are set to fall into place.

British broadcaster BBC reports with confidence that, with his return to the podium at Suzuka following a two-year drought, Felipe Massa could have his new contract to stay at Ferrari confirmed "before" this weekend's Korean grand prix.

It's a blow for Force India's Paul di Resta and Nico Hulkenberg, who were linked strongly with the Maranello team's potentially vacant cockpit.

But Switzerland's Blick newspaper reports that German Hulkenberg has a back-up plan that is now "ready for the signatures".

"Nico Hulkenberg will go to Sauber for at least two years," veteran correspondent Roger Benoit reports from Japan.

Blick said former Toro Rosso racer Sebastien Buemi, who this year has been Red Bull's official reserve driver, is in the hot seat to replace Hulkenberg.

But Force India's Otmar Szafnauer is quoted as telling Blick's Benoit: "Why doesn't Sauber take Buemi?"

quote:

Op maandag 8 oktober 2012 12:23 schreef Ferry_76 het volgende:

[..]

En Massa naar Sauber?: http://www.gpupdate.net/n(...)2013-over-bezetting/

En Chavez herkozen in Venezuela dus Maldonado zal zijn zak met geld wel mogen houden.