KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Je bedoelt dus gewoon racen. Als je de discussie goed gelezen had wist je dat het daar niet over ging. Ik heb het over normaal gebruik en "echt" rijden. Niet scheuren.quote:Op vrijdag 9 december 2011 19:51 schreef Phreakingout het volgende:
[..]
sportief hoeft niet met gezondheid te maken hebben komop manje loopt te trollen homezzz
Mijn nieuwe ondertitel
Juist niet. Leer eerst maar eens knap schakelen en met het verkeer mee te komen. Een maat van mij heeft na het behalen van zijn rijbewijs alleen maar automaat gereden (doet ie nog steeds) en hij had laatst mijn hulp ff nodig en een busje geleend van iemand. Schakel. Man, wat een ramp is dat zeg. Hak bonk bok stotter stotter. Maar, net als ieder ander mens, te bezig met tig andere dingen in de auto die iemand die zijn rijbewijs net heeft, vaak toch minder doet.quote:
Als je eenmaal in een automaat gereden hebt wil je niks anders mee. Juist voor beginners zou ik een automaat aanraden omdat je dan tenminste de volle 100% van je aandacht bij het verkeer hebt.
Overigens is een automaat prima, maar prefereer ik in de bergen, helemaal met een aanhanger o.i.d., toch echt een schakel. Kan je ten minste toeren houden. Uberhaupt met trekken een schakel, alleen bij het wegrijden iets meer opletten, maar voor de rest heb je wat meer controle. Automaat is dan wel weer, helemaal bij tweede hands, een zekerheid: Je motor is niet over de zeik getrokken. Wanneer ik zelf overigens automaat rijdt, valt het mensen op dat ik hem bij ieder stoplicht terug in zijn N zet. Hoef ik mijn poot niet op de rem te houden
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
PDK bak is inderdaad sneller en prima shit, zie je ook terug in acceleratiecijfers. Maar de beleving is minder voor de puristen. Heb zo'n GT2 of GT3 RS liever als een 'normale' Carrera. Juist door die handbak..quote:
[..]
Toch grappig dat het grootste deel van de Europeese kopers de PDK verkiest boven de handbak. Niet zo vreemd aangezien je daarmee sneller schakelt dan met een handbak.
Maar als ik geld had, dan had ik gewoon beiden
een gewone 911 voor dagelijks gebruik, een RS voor als ik in een sportieve bui ben of naar het circuit zou gaan..
[IMG]http://i.imgur.com/MP0P6.gif[/IMG]
1quote:
[..]
1
Juist niet. Leer eerst maar eens knap schakelen en met het verkeer mee te komen. Een maat van mij heeft na het behalen van zijn rijbewijs alleen maar automaat gereden (doet ie nog steeds) en hij had laatst mijn hulp ff nodig en een busje geleend van iemand. Schakel. Man, wat een ramp is dat zeg. Hak bonk bok stotter stotter. Maar, net als ieder ander mens, te bezig met tig andere dingen in de auto die iemand die zijn rijbewijs net heeft, vaak toch minder doet.
2
Overigens is een automaat prima, maar prefereer ik in de bergen, helemaal met een aanhanger o.i.d., toch echt een schakel. Kan je ten minste toeren houden. Uberhaupt met trekken een schakel, alleen bij het wegrijden iets meer opletten, maar voor de rest heb je wat meer controle. Automaat is dan wel weer, helemaal bij tweede hands, een zekerheid: Je motor is niet over de zeik getrokken. Wanneer ik zelf overigens automaat rijdt, valt het mensen op dat ik hem bij ieder stoplicht terug in zijn N zet. Hoef ik mijn poot niet op de rem te houden
Dat is normaal dat je even de bak moet leren kennen. Als je hier de gehele rit moeite mee hebt ligt het wel aan jou. Door dat die gast altijd automaat heeft gereden heeft hij praktisch gezien wel veel meer tijd gehad om de rest te leren kennen, op verkeerssituaties inspelen zonder te veel aan de eigen motor te denken. Ik zei het ook al je moet het inderdaad geleerd hebben maar je leert ook een hoop zonder dat schakelen.
2.
Haha dat doe ik ook vaak
Mijn nieuwe ondertitel
Okéquote:
[..]
Je bedoelt dus gewoon racen. Als je de discussie goed gelezen had wist je dat het daar niet over ging. Ik heb het over normaal gebruik en "echt" rijden. Niet scheuren.
[IMG]http://i.imgur.com/MP0P6.gif[/IMG]
Sportief heeft of met sport te maken of met gewoon goed bezig zijn. Niet met handmatig je versnellingsbak bedienen wanneer een computer dat veel beter kan doen en zodat jij met andere dingen bezig kan zijn.quote:
Mijn nieuwe ondertitel
Als het goed is niks, het kan alleen wat irritant worden of gevaarlijk bij sommige bestuurders die het te belangrijk vindenquote:
Mijn nieuwe ondertitel
1. Hij had dus de hele rit moeite met schakelen. En wat ik verder bedoel is dat je, naarmate je meer ervaring hebt, jezelf meer tijd gaat gunnen om je met andere dingen bezig te houden. Anders gezegd, je zelfvertrouwen gaat omhoog. Overigens, de reden dat ik met hem meereed, was omdat ik hem eerst te hulp mocht schieten met eigen wagen omdat de accu leeg was. Handig als je een lampje aan laat staan in de bak.quote:
1
Dat is normaal dat je even de bak moet leren kennen. Als je hier de gehele rit moeite mee hebt ligt het wel aan jou. Door dat die gast altijd automaat heeft gereden heeft hij praktisch gezien wel veel meer tijd gehad om de rest te leren kennen, op verkeerssituaties inspelen zonder te veel aan de eigen motor te denken. Ik zei het ook al je moet het inderdaad geleerd hebben maar je leert ook een hoop zonder dat schakelen.
2.
Haha dat doe ik ook vaak
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Inderdaad.... BAZEN-auto's hebben een flap-pedal automaat, waar je alleen nog maar up/down hoeft te schakelen, en het intrappen van een koppelingspedaal geheel overbodig wordt.
Maar dat geldt inderdaad alleen voor bazen-auto's, niet voor de gemiddelde met-extra-bass-speaker uitgeruste afgetrapte Golf GTI.
Maar dat geldt inderdaad alleen voor bazen-auto's, niet voor de gemiddelde met-extra-bass-speaker uitgeruste afgetrapte Golf GTI.
Proud to be American. Hier woon ik.
"Beer is proof that God loves us" - Benjamin Franklin.
-
"Those who would give up Essential Liberty to purchase a little Temporary Safety deserve neither Liberty nor Safety" - Benjamin Franklin
"Beer is proof that God loves us" - Benjamin Franklin.
-
"Those who would give up Essential Liberty to purchase a little Temporary Safety deserve neither Liberty nor Safety" - Benjamin Franklin
Ik heb altijd in schakelbakken gereden tot 5 jaar geleden.
De auto, die ik op het oog was, was toevallig een automaat. Inmiddels heb ik mijn 2de automaat en ik zou echt niet meer terug willen naar een handgeschakelde bak. Wat een comfort!
Automaat is ideaal voor files, stadsritten en wachten op een steile helling.
Toppertje is voor een stoplicht wachten, waar de weg vervolgens van 2 naar 1 baan gaat: Kickdown intrappen en je komt met gemak voorbij de auto, die naast je stond.
Voor degenen, die denken, dat je met een automaat de versnelling niet kan sturen: dat kan zeker wel op de manier, dat je het gaspedaal intrapt (zoals eerder genoemd)
De auto, die ik op het oog was, was toevallig een automaat. Inmiddels heb ik mijn 2de automaat en ik zou echt niet meer terug willen naar een handgeschakelde bak. Wat een comfort!
Automaat is ideaal voor files, stadsritten en wachten op een steile helling.
Toppertje is voor een stoplicht wachten, waar de weg vervolgens van 2 naar 1 baan gaat: Kickdown intrappen en je komt met gemak voorbij de auto, die naast je stond.
Voor degenen, die denken, dat je met een automaat de versnelling niet kan sturen: dat kan zeker wel op de manier, dat je het gaspedaal intrapt (zoals eerder genoemd)
The best firms advertise the least...
Het gaat erom dat je zelf kan bepalen bij welke toeren je kan schakelen. Met een conventionele automaat kan dat niet.quote:
Voor degenen, die denken, dat je met een automaat de versnelling niet kan sturen: dat kan zeker wel op de manier, dat je het gaspedaal intrapt (zoals eerder genoemd)
Een automaat maakt rijden gewoon veel aangenamer en comfortabeler. Niet iedereen is een moet-haantje-de-voorste-zijn-bij-het-volgende-stoplicht type bestuurder, die met gierende bandjes door de bocht moet..... Ik heb een auto om van A naar B te raken, en dat doe ik liever comfortabel. Een automaat helpt daar behoorlijk bij. 
Je kunt alleen niet meer touwtje-slepen met een automaat. (Dat is, met een touwtje gesleept worden.... je dient een echte sleepwagen te gebruiken en de aandrijfwielen van de grond te houden, anders verniel je je automaat).
Je kunt alleen niet meer touwtje-slepen met een automaat. (Dat is, met een touwtje gesleept worden.... je dient een echte sleepwagen te gebruiken en de aandrijfwielen van de grond te houden, anders verniel je je automaat).
Proud to be American. Hier woon ik.
"Beer is proof that God loves us" - Benjamin Franklin.
-
"Those who would give up Essential Liberty to purchase a little Temporary Safety deserve neither Liberty nor Safety" - Benjamin Franklin
"Beer is proof that God loves us" - Benjamin Franklin.
-
"Those who would give up Essential Liberty to purchase a little Temporary Safety deserve neither Liberty nor Safety" - Benjamin Franklin
De vraag is dan wel: Waarom is dat belangrijk? Kom je niet van A naar B als je niet precies kan bepalen wanneer er geschakeld wordt?quote:
Het gaat erom dat je zelf kan bepalen bij welke toeren je kan schakelen. Met een conventionele automaat kan dat niet.
Proud to be American. Hier woon ik.
"Beer is proof that God loves us" - Benjamin Franklin.
-
"Those who would give up Essential Liberty to purchase a little Temporary Safety deserve neither Liberty nor Safety" - Benjamin Franklin
"Beer is proof that God loves us" - Benjamin Franklin.
-
"Those who would give up Essential Liberty to purchase a little Temporary Safety deserve neither Liberty nor Safety" - Benjamin Franklin
Een moderne automaat heeft tiptoetsen om lager of hoger te schakelen. Verder schakelt een automaat op het juiste optimale moment.quote:
[..]
Het gaat erom dat je zelf kan bepalen bij welke toeren je kan schakelen. Met een conventionele automaat kan dat niet.
The best firms advertise the least...
Kan wel, gewoon in je N zetten, je mag echter niet te hard rijden. Max 40-50 als ik het juist heb.quote:Op vrijdag 9 december 2011 20:26 schreef maartena het volgende:
Een automaat maakt rijden gewoon veel aangenamer en comfortabeler. Niet iedereen is een moet-haantje-de-voorste-zijn-bij-het-volgende-stoplicht type bestuurder, die met gierende bandjes door de bocht moet..... Ik heb een auto om van A naar B te raken, en dat doe ik liever comfortabel. Een automaat helpt daar behoorlijk bij.
Je kunt alleen niet meer touwtje-slepen met een automaat. (Dat is, met een touwtje gesleept worden.... je dient een echte sleepwagen te gebruiken en de aandrijfwielen van de grond te houden, anders verniel je je automaat).
The best firms advertise the least...
Je leert je automaat bak echt wel kennen. Zodra je vol gas geeft geeft hij automatisch het meeste vermogen dat hij dan op dat moment kan leveren. Volgens mij tot net geen wheelspin.
Mijn nieuwe ondertitel
Mwah, optimaal volgens wat? Als ik eens zin heb om hoog in de toeren te zitten voor een komende inhaalactie of wat dan ook, kan die automaat dat niet ruiken. Zelf controle hebben is iets wat de tegenstanders van automaten roepen.quote:
[..]
Een moderne automaat heeft tiptoetsen om lager of hoger te schakelen. Verder schakelt een automaat op het juiste optimale moment.
In z'n 3, koppeling in, gas erop, koppeling los en dikke wheely maat 
Automaat is voor scoot2 hommos
Automaat is voor scoot2 hommos
I just warped whoop whoop!
Op dinsdag 27 juli 2010 04:05 schreef Righteous het volgende:
Drinky is een baas
Op dinsdag 27 juli 2010 04:05 schreef Righteous het volgende:
Drinky is een baas
Dat kan je met een automaat ook, gewoon manueel overrulen.quote:
[..]
Mwah, optimaal volgens wat? Als ik eens zin heb om hoog in de toeren te zitten voor een komende inhaalactie of wat dan ook, kan die automaat dat niet ruiken. Zelf controle hebben is iets wat de tegenstanders van automaten roepen.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Overigens ben ik absoluut niet tegen automaten (zoals ik al zei moderne bakken kunnen sneller schakelen dan de gemiddelde bestuurder) maar ik moet wel zeggen dat ik lange ritten het altijd wel fijn om nog wat te doen te hebben zo nu en dan, als je dan ook niet meer hoeft te schakelen wordt het wel heel saai.
Van mensen die dagelijks voor hun werk in de file staan kan ik me de aanschaf van een automaat voorstellen,
maar ik rijd graag 'echt' en recreatief
maar ik rijd graag 'echt' en recreatief
Ik rijd een kleine auto met navenante motor. Dan rijd handbak én beter én goedkoper.
Mocht ik binnen niet al te lange tijd upgraden naar een grotere auto met sterkere motor dan wordt dat 100% zeker een automaat
Schakelen als beleving van het autorijden komt wel als ik ooit die 911 koop
Mocht ik binnen niet al te lange tijd upgraden naar een grotere auto met sterkere motor dan wordt dat 100% zeker een automaat
Schakelen als beleving van het autorijden komt wel als ik ooit die 911 koop
Wat niet juist is omdat een goede automaat dat op het juiste moment doet. Beter, dan de meeste mensen kunnen schakelenquote:
[..]
Mwah, optimaal volgens wat? Als ik eens zin heb om hoog in de toeren te zitten voor een komende inhaalactie of wat dan ook, kan die automaat dat niet ruiken. Zelf controle hebben is iets wat de tegenstanders van automaten roepen.
Als je de kickdown gebruikt, schakelt ie terug en gooit vol gas erop.
The best firms advertise the least...
Gas erop ?quote:
[..]
Mwah, optimaal volgens wat? Als ik eens zin heb om hoog in de toeren te zitten voor een komende inhaalactie of wat dan ook, kan die automaat dat niet ruiken. Zelf controle hebben is iets wat de tegenstanders van automaten roepen.
Mijn nieuwe ondertitel
Ik wil niet het optimale, ik wil zelf kunnen spelen.quote:
[..]
Wat niet juist is omdat een goede automaat dat op het juiste moment doet. Beter, dan de meeste mensen kunnen schakelen
Als je de kickdown gebruiktt schakeld ie terug en gooit vol gas erop.
Die inhaalactie waar jij het over hebt kan een automaat sneller uitvoeren, omdat het een computer is. Het uiteindelijke vermogen is even veel of dat van een automaat misschien wel beter.quote:Op vrijdag 9 december 2011 20:37 schreef Dennis101 het volgende:
[..]
Ik wil niet het optimale, ik wil zelf kunnen spelen.
Mijn nieuwe ondertitel
Over het algemeen ga je dan harder rijden met een automaat, zelf kan je een versnelling terug schakelen en de toeren omhoog gooien.quote:
Het gaat niet alleen om het sneller uitvoeren, het gaat erom dat je dat zelf uitvoert en niet dat 1 of andere computer dat voor je berekend.quote:
[..]
Die inhaalactie waar jij het over hebt kan een automaat sneller uitvoeren, omdat het een computer is. Het uiteindelijke vermogen is even veel of dat van een automaat misschien wel beter.
Jah en ik hoef dat niet zelf te doen ik kan bezig zijn met inhalen met zelfde prestatiesquote:
[..]
Over het algemeen ga je dan harder rijden met een automaat, zelf kan je een versnelling terug schakelen en de toeren omhoog gooien.
Mijn nieuwe ondertitel
Een een of andere computer zo hypocriet je wil ook geen ABS zeker omdat je je daar te goed voor voelt?quote:
[..]
Het gaat niet alleen om het sneller uitvoeren, het gaat erom dat je dat zelf uitvoert en niet dat 1 of andere computer dat voor je berekend.
Mijn nieuwe ondertitel
En ik doe dat wel graag zelf. Zo kom ik weer terug om mijn eerdere punt, er zijn mensen die liever zelf schakelen vanwege de controle. Ik ben dan ook wel weer zo realistisch dat er in de toekomst steeds meer automaten komen en dat we daar waarschijnlijk allemaal snel aan zullen wennen.quote:
[..]
Jah en ik hoef dat niet zelf te doen ik kan bezig zijn met inhalen met zelfde prestaties
Volgens mij snap je het punt niet, maar dat maakt niet uit hoor.quote:
[..]
Een een of andere computer zo hypocriet je wil ook geen ABS zeker omdat je je daar te goed voor voelt?
Maar zelf schakelen is langzamer dan een computer, is dat dan geen stukje controle?quote:
[..]
En ik doe dat wel graag zelf. Zo kom ik weer terug om mijn eerdere punt, er zijn mensen die liever zelf schakelen vanwege de controle. Ik ben dan ook wel weer zo realistisch dat er in de toekomst steeds meer automaten komen en dat we daar waarschijnlijk allemaal snel aan zullen wennen.
Mijn nieuwe ondertitel
Alleen jouw eigen mening telt?quote:
[..]
Maar zelf schakelen is langzamer dan een computer, is dat dan geen stukje controle?
Dat heeft niets met controle te maken. Zoals ik zei zijn er voor mij 2 redenen waarom ik liever een handbak heb dan een automaat: Zelf controle wanneer je schakelt en het gevoel dat je snel genoeg kan schakelen bij een stoplichtsprintje en dat je tenminste nog iets te doen hebt onder het autorijden. Dat een computer sneller/beter kan schakelen vind ik helemaal prima, maar daar gaat het mij persoonlijk niet om.quote:
[..]
Maar zelf schakelen is langzamer dan een computer, is dat dan geen stukje controle?
Waarom wil je er dan niet aan dat sommige mensen graag zelf rijden?quote:
[..]
Nee zeker niet anders zou ik dit topic niet openen.
Die nieuwe automaten staan toch gewoon stil zonder rem erop bij het stoplicht? Had laatst een busje gehuurt, automaat, en die bleef keurig stilstaan.
Heb je ooit in een automaat gereden? Vaker dan 1 ritje naar de supermarkt? Zoals ik al eerder zei zodra je je gas helemaal intrapt rijdt hij gewoon het snelst, met een handgeschakelde ga je niet sneller tenzij je een burnout maakt.quote:
[..]
Dat heeft niets met controle te maken. Zoals ik zei zijn er voor mij 2 redenen waarom ik liever een handbak heb dan een automaat: Zelf controle wanneer je schakelt en het gevoel dat je snel genoeg kan schakelen bij een stoplichtsprintje en dat je tenminste nog iets te doen hebt onder het autorijden. Dat een computer sneller/beter kan schakelen vind ik helemaal prima, maar daar gaat het mij persoonlijk niet om.
Zoals ik al eerder zei rijden gaat verder dan schakelen, en zonder schakelen kan je nog steeds prima rijden (zie vorige replies)quote:
[..]
Waarom wil je er dan niet aan dat sommige mensen graag zelf rijden?
Dat is een semi-automaatquote:
Die nieuwe automaten staan toch gewoon stil zonder rem erop bij het stoplicht? Had laatst een busje gehuurt, automaat, en die bleef keurig stilstaan.
Hij levert op dat moment het beste/maximale/meeste/snelste/hardste vermogen afhankelijk van hoe veel gas je geeftquote:
Daarbij schakelt een computer (vaak) wellicht sneller, dat wil niet zeggen dat ie sneller rijdt.
Mijn nieuwe ondertitel
Sorry, maar nou vat ik het nog samen voor je en nou zit je weer te hameren op de snelheid van het schakelen, daar gaat het dus helemaal niet om.quote:
[..]
Heb je ooit in een automaat gereden? Vaker dan 1 ritje naar de supermarkt? Zoals ik al eerder zei zodra je je gas helemaal intrapt rijdt hij gewoon het snelst, met een handgeschakelde ga je niet sneller tenzij je een burnout maakt.
Nee dus, dat zeg ik net.quote:
Hij levert op dat moment het beste/maximale/meeste/snelste/hardste vermogen afhankelijk van hoe veel gas je geeft
Da's jouw mening, die ik dus niet deel.quote:
Zoals ik al eerder zei rijden gaat verder dan schakelen, en zonder schakelen kan je nog steeds prima rijden (zie vorige replies)
[..]
Overigens kunnen automaten wel degelijk aanzienlijk langzamer zijn dan een handbak, als ik bijvoorbeeld een megane met handbak bestel gaat deze 1,5 seconden (afhankelijk van het type uiteraard) sneller naar de 100 dan zijn broer met automaat. Dan kan die tweede nog wel optimaler schakelen, sneller wordt die er niet van. Maar nogmaals, dat is niet mijn grootste bezwaar tegen een automaat.
Laat me raden, je vind benzine ook beter dan dieselquote:
Van mensen die dagelijks voor hun werk in de file staan kan ik me de aanschaf van een automaat voorstellen,
maar ik rijd graag 'echt' en recreatief
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Snelle bakken moeten gewoon een handgeschakelde bak hebben, aangezien de status quo een snelle bak heeft zal het gepeupel ook een gelijkende wagen willen hebben.
Beter als in?quote:Op vrijdag 9 december 2011 20:59 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Laat me raden, je vind benzine ook beter dan diesel
