Mislukte BBQen in de trein dusquote:Op vrijdag 9 december 2011 14:53 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
even verder gezocht. Zou een brandje in een toilet zijn geweest. Zoiets kan voor een behoorlijke rookontwikkeling zorgen trouwens.
Intercity Amersfoort Schothorst - Enkhuizen stopt op ieder tussengelegen station na Amsterdam Sloterdijk, dus ook in Zaandam en Purmerend enz...quote:Op vrijdag 9 december 2011 10:58 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ook een seinstoring tussen Amsterdam en Zaandam trouwens. Dus Noord Holland zit de rest van de dag met de gebakken peren![]()
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En in film-versie:
Brand IS in een WC geweest inderdaad. Aangestoken(vermoedelijk wou iemand gaan roken). Doordat het personeel niet gelijk de brandblusser gepakt heeft, is het erger geworden. Hierdoor is minimaal 1 balkon onbruikbaar.quote:Op vrijdag 9 december 2011 14:53 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
even verder gezocht. Zou een brandje in een toilet zijn geweest. Zoiets kan voor een behoorlijke rookontwikkeling zorgen trouwens.
quote:Op vrijdag 9 december 2011 15:12 schreef James1988 het volgende:
Gespot op Tweakers:
Hoe krijg je dat voor elkaar?Al eens eerder gezien ja. Maar het zijn dus 2 verschillende gevallen he. Die eerste was een ongeluk, de tweede opzetSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En in film-versie:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:Rotterdam C-Den Haag HS
Vrijdag 9 December 15:40
Oorzaak
Tussen Den Haag HS en Schiedam C rijden geen treinen door een seinstoring.
Verwachting
De extra reistijd is meer dan 60 min. De verstoring is naar verwachting rond 21:00 uur verholpen.
Reisadvies
Reizigers tussen Rotterdam C en Den Haag C reizen via Gouda.
En kies je voor "NS-traject gratis" op de kaartautomaat.quote:Op vrijdag 9 december 2011 16:25 schreef Dr_Flash het volgende:
boeiend, koop je toch een kaartje Arnhem - Emmerich
Nee maar dat boeit niet. in Emmerich (gr) ook niet namelijkquote:Op vrijdag 9 december 2011 16:35 schreef James1988 het volgende:
Er is alleen geen enkele trein die vanuit Nederland in Emmerich stopt*
Is al sinds vanochtend 9:13. Een sein kunnen niet bediend/ingesteld worden daar.quote:Op vrijdag 9 december 2011 16:05 schreef James1988 het volgende:
En verder: seinstoring bij Delft. Alweer.
[..]
Uiteraard, kreeg dus te horen dat het een buitenlands station was en er dus kosten gerekend moesten worden. Vroeg me dus af sinds wanneer dat zou zijn.quote:Op vrijdag 9 december 2011 17:59 schreef Dr_Flash het volgende:
Waarom heb je dat allemaal niet meteen daar aan de balie gevraagd?
Welk station?quote:Op vrijdag 9 december 2011 18:29 schreef MTL het volgende:
[..]
Uiteraard, kreeg dus te horen dat het een buitenlands station was
Betreft sein 72, het uitrijsein op spoor (20)2 in de richting Schiedam.quote:Op vrijdag 9 december 2011 18:09 schreef greavy het volgende:
[..]
Is al sinds vanochtend 9:13. Een sein kunnen niet bediend/ingesteld worden daar.
Is al een hele tijd. Enkel als de bestemming niet in de kaartautomaat staat, geld die lokettoeslag niet. Naar Emmerich kan je een kaartje kopen met NS-traject gratis. Bij int. reizen is de toeslag ¤3,50.quote:Op vrijdag 9 december 2011 18:29 schreef MTL het volgende:
[..]
Uiteraard, kreeg dus te horen dat het een buitenlands station was en er dus kosten gerekend moesten worden. Vroeg me dus af sinds wanneer dat zou zijn.
Gaat dus juist om het stuk Arnhem - Emmerich (gr), niet om het stuk daana. Dus enkel het binnenlandse stuk. Aan de optie NS traject gratis heb ik dus niets, of zie ik dat verkeerd?quote:Op vrijdag 9 december 2011 18:36 schreef greavy het volgende:
[..]
Is al een hele tijd. Enkel als de bestemming niet in de kaartautomaat staat, geld die lokettoeslag niet. Naar Emmerich kan je een kaartje kopen met NS-traject gratis. Bij int. reizen is de toeslag ¤3,50.
die zit erin voor de terugweg anders sta ik heeeeeel lang te wachten in het nogal zaaddodende Rheine.quote:Op vrijdag 9 december 2011 19:29 schreef greavy het volgende:
Suc6 daarmee Fles. Wel leuk om het zo ff te doen
Je gaat dan met de pimpel neem ik aan? Als je nog goedkoper wil is de GLE een optie Hengelo-Bentheim..
Waarom probeer je dan niet minstens Zevenaar - Emmerich (Gr)?quote:Op vrijdag 9 december 2011 19:34 schreef MTL het volgende:
[..]
Gaat dus juist om het stuk Arnhem - Emmerich (gr), niet om het stuk daana. Dus enkel het binnenlandse stuk. Aan de optie NS traject gratis heb ik dus niets, of zie ik dat verkeerd?
Ik begrijp niet meer wat je wil.quote:Op vrijdag 9 december 2011 19:34 schreef MTL het volgende:
[..]
Gaat dus juist om het stuk Arnhem - Emmerich (gr), niet om het stuk daana. Dus enkel het binnenlandse stuk. Aan de optie NS traject gratis heb ik dus niets, of zie ik dat verkeerd?
Wie het kleine niet eert...quote:Op vrijdag 9 december 2011 19:38 schreef Dr_Flash het volgende:
Maar seirues, ga je voor vet leuk op vakantie of ga je voor 100 euro de wereld rond of zo? ZO veel moeite voor die paar euro
InterRail geldt niet voor het land waar je woont, maar geeft in Nederland wel recht op een korting van 50% op het treinkaartje tot de grens. En zo'n treinkaartje zouden ze in principe gewoon aan het loket moeten kunnen verkopen.quote:Op vrijdag 9 december 2011 19:38 schreef greavy het volgende:
[..]
Ik begrijp niet meer wat je wil.
Je moet een kaartje hebben, waarvoor je betaald op de Nederlandse bodem, tot aan Emmerich dus?
Dan koop je toch gewoon een kaartje uit de automaat Arnhem-Emmerich, zonder te zeggen NS-traject gratis. Wel kan je daar 40% korting selecteren indien van toepassing.
ALLEEN als je dat kaartje tegelijk met je Interrail kooptquote:Op vrijdag 9 december 2011 19:43 schreef Igen het volgende:
InterRail geldt niet voor het land waar je woont, maar geeft in Nederland wel recht op een korting van 50% op het treinkaartje tot de grens. En zo'n treinkaartje zouden ze in principe gewoon aan het loket moeten kunnen verkopen.
Kan op vertoon van je InterRail ook bij 't loket.quote:Op vrijdag 9 december 2011 19:44 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
ALLEEN als je dat kaartje tegelijk met je Interrail koopt
Nee, natuurlijk niet. Bij het binnenlands loket verkopen ze immers helemaal geen Interrail. Maar wel de aansluitende 50%-binnenlandkaartjes.quote:Op vrijdag 9 december 2011 19:44 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
ALLEEN als je dat kaartje tegelijk met je Interrail koopt
Nou, maak dat 95 % van het personeel maar eens wijs danquote:Op vrijdag 9 december 2011 19:46 schreef Igen het volgende:
[..]
Nee, natuurlijk niet. Bij het binnenlands loket verkopen ze immers helemaal geen Interrail. Maar wel de aansluitende 50%-binnenlandkaartjes.
Binnenlands loket?quote:Op vrijdag 9 december 2011 19:46 schreef Igen het volgende:
[..]
Nee, natuurlijk niet. Bij het binnenlands loket verkopen ze immers helemaal geen Interrail. Maar wel de aansluitende 50%-binnenlandkaartjes.
Dat klinkt meer als Tickets & Geen-Service ...quote:Op vrijdag 9 december 2011 20:11 schreef KapiteinT het volgende:
[..]
Binnenlands loket?
Je bedoelt Ticket & Service balies? Die verkopen alleen treinkaartjes en maandabonnementen. Meer niet.
Je moet daar betalen voor je eigen service. Ik denk dat die mensen geen salaris van NSR krijgenquote:Op vrijdag 9 december 2011 20:13 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:
[..]
Dat klinkt meer als Tickets & Geen-Service ...
Ja, die bedoel ik ja. Die verkopen wel degelijk ook die 50%-kaartjes tot de grens voor InterRail. Als het personeel het kan tenminste. De vorige keer dat ik het probeerde kreeg ik een kaartje tot Antwerpen omdat tot Roosendaal(gr) niet lukte, en in MTL's geval had het personeel blijkbaar een vergelijkbaar probleem.quote:Op vrijdag 9 december 2011 20:11 schreef KapiteinT het volgende:
[..]
Binnenlands loket?
Je bedoelt Ticket & Service balies? Die verkopen alleen treinkaartjes en maandabonnementen. Meer niet.
En waarom gebeurt zoiets? Omdat die punten uit het systeem verwijderd zijn misschien?quote:Op vrijdag 9 december 2011 20:33 schreef Igen het volgende:
[..]
Ja, die bedoel ik ja. Die verkopen wel degelijk ook die 50%-kaartjes tot de grens voor InterRail. Als het personeel het kan tenminste. De vorige keer dat ik het probeerde kreeg ik een kaartje tot Antwerpen omdat tot Roosendaal(gr) niet lukte, en in MTL's geval had het personeel blijkbaar een vergelijkbaar probleem.
De storing begon vanochtend en duurt nog steeds voort. De prognose is weer met een uur opgehoogd naar 22.00 uur.quote:Op vrijdag 9 december 2011 16:05 schreef James1988 het volgende:
En verder: seinstoring bij Delft. Alweer.
[..]
De locatie van de breuk is bekend. Er werd gevreesd dat de andere seinen in de ri Schiedam er ook uit zouden liggen, maar er zijn 2 sporen beschikbaar. Schijnt bij werkzaamheden aldaar wat mis gegaan te zijn.quote:Op vrijdag 9 december 2011 20:56 schreef zoem het volgende:
[..]
De storing begon vanochtend en duurt nog steeds voort. De prognose is weer met een uur opgehoogd naar 22.00 uur.
De eerste SLT die langs Delft kwam zat stampensvol en er moesten mensen -waaronder ik- op het perron achterblijven. Gelukkig kwam er een half uur later eentje met twee treinstellen, dus toen kon ik wel mee.
Is een seinstoring dan zo complex dat het een hele dag duurt om te repareren
Dalfsenquote:Op vrijdag 9 december 2011 21:32 schreef greavy het volgende:
[ afbeelding ]
Iemand een idee welk station
Bedankt voor de uitlegquote:Op vrijdag 9 december 2011 21:07 schreef greavy het volgende:
[..]
De locatie van de breuk is bekend. Er werd gevreesd dat de andere seinen in de ri Schiedam er ook uit zouden liggen, maar er zijn 2 sporen beschikbaar. Schijnt bij werkzaamheden aldaar wat mis gegaan te zijn.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |