PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Suc6 daarmee Fles. Wel leuk om het zo ff te doen 
Je gaat dan met de pimpel neem ik aan? Als je nog goedkoper wil is de GLE een optie Hengelo-Bentheim..
Je gaat dan met de pimpel neem ik aan? Als je nog goedkoper wil is de GLE een optie Hengelo-Bentheim..
Gaat dus juist om het stuk Arnhem - Emmerich (gr), niet om het stuk daana. Dus enkel het binnenlandse stuk. Aan de optie NS traject gratis heb ik dus niets, of zie ik dat verkeerd?quote:Op vrijdag 9 december 2011 18:36 schreef greavy het volgende:
[..]
Is al een hele tijd. Enkel als de bestemming niet in de kaartautomaat staat, geld die lokettoeslag niet. Naar Emmerich kan je een kaartje kopen met NS-traject gratis. Bij int. reizen is de toeslag ¤3,50.
die zit erin voor de terugweg anders sta ik heeeeeel lang te wachten in het nogal zaaddodende Rheine.quote:
Suc6 daarmee Fles. Wel leuk om het zo ff te doen
Je gaat dan met de pimpel neem ik aan? Als je nog goedkoper wil is de GLE een optie Hengelo-Bentheim..
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Waarom probeer je dan niet minstens Zevenaar - Emmerich (Gr)?quote:Op vrijdag 9 december 2011 19:34 schreef MTL het volgende:
[..]
Gaat dus juist om het stuk Arnhem - Emmerich (gr), niet om het stuk daana. Dus enkel het binnenlandse stuk. Aan de optie NS traject gratis heb ik dus niets, of zie ik dat verkeerd?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Maar seirues, ga je voor vet leuk op vakantie of ga je voor 100 euro de wereld rond of zo? ZO veel moeite voor die paar euro 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik begrijp niet meer wat je wil.quote:
[..]
Gaat dus juist om het stuk Arnhem - Emmerich (gr), niet om het stuk daana. Dus enkel het binnenlandse stuk. Aan de optie NS traject gratis heb ik dus niets, of zie ik dat verkeerd?
Je moet een kaartje hebben, waarvoor je betaald op de Nederlandse bodem, tot aan Emmerich dus?
Dan koop je toch gewoon een kaartje uit de automaat Arnhem-Emmerich, zonder te zeggen NS-traject gratis. Wel kan je daar 40% korting selecteren indien van toepassing.
Wie het kleine niet eert...quote:Op vrijdag 9 december 2011 19:38 schreef Dr_Flash het volgende:
Maar seirues, ga je voor vet leuk op vakantie of ga je voor 100 euro de wereld rond of zo? ZO veel moeite voor die paar euro
InterRail geldt niet voor het land waar je woont, maar geeft in Nederland wel recht op een korting van 50% op het treinkaartje tot de grens. En zo'n treinkaartje zouden ze in principe gewoon aan het loket moeten kunnen verkopen.quote:
[..]
Ik begrijp niet meer wat je wil.
Je moet een kaartje hebben, waarvoor je betaald op de Nederlandse bodem, tot aan Emmerich dus?
Dan koop je toch gewoon een kaartje uit de automaat Arnhem-Emmerich, zonder te zeggen NS-traject gratis. Wel kan je daar 40% korting selecteren indien van toepassing.
Een terechte klacht dus als het personeel het door slechte scholing niet kan en dan ook nog eens 3,50 kosten voor die slechte service rekent.
Edit: En een kaartje uit de automaat met 40% korting geldt dus niet icm. InterRail.
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 09-12-2011 19:44:47 ]
ALLEEN als je dat kaartje tegelijk met je Interrail kooptquote:
InterRail geldt niet voor het land waar je woont, maar geeft in Nederland wel recht op een korting van 50% op het treinkaartje tot de grens. En zo'n treinkaartje zouden ze in principe gewoon aan het loket moeten kunnen verkopen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Kan op vertoon van je InterRail ook bij 't loket.quote:
[..]
ALLEEN als je dat kaartje tegelijk met je Interrail koopt
Nee, natuurlijk niet. Bij het binnenlands loket verkopen ze immers helemaal geen Interrail. Maar wel de aansluitende 50%-binnenlandkaartjes.quote:
[..]
ALLEEN als je dat kaartje tegelijk met je Interrail koopt
Nou, maak dat 95 % van het personeel maar eens wijs danquote:
[..]
Nee, natuurlijk niet. Bij het binnenlands loket verkopen ze immers helemaal geen Interrail. Maar wel de aansluitende 50%-binnenlandkaartjes.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Binnenlands loket?quote:
[..]
Nee, natuurlijk niet. Bij het binnenlands loket verkopen ze immers helemaal geen Interrail. Maar wel de aansluitende 50%-binnenlandkaartjes.
Je bedoelt Ticket & Service balies? Die verkopen alleen treinkaartjes en maandabonnementen. Meer niet.
Dat klinkt meer als Tickets & Geen-Service ...quote:
[..]
Binnenlands loket?
Je bedoelt Ticket & Service balies? Die verkopen alleen treinkaartjes en maandabonnementen. Meer niet.
Je moet daar betalen voor je eigen service. Ik denk dat die mensen geen salaris van NSR krijgenquote:
[..]
Dat klinkt meer als Tickets & Geen-Service ...
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja, die bedoel ik ja. Die verkopen wel degelijk ook die 50%-kaartjes tot de grens voor InterRail. Als het personeel het kan tenminste. De vorige keer dat ik het probeerde kreeg ik een kaartje tot Antwerpen omdat tot Roosendaal(gr) niet lukte, en in MTL's geval had het personeel blijkbaar een vergelijkbaar probleem.quote:
[..]
Binnenlands loket?
Je bedoelt Ticket & Service balies? Die verkopen alleen treinkaartjes en maandabonnementen. Meer niet.
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 09-12-2011 20:34:56 ]
En waarom gebeurt zoiets? Omdat die punten uit het systeem verwijderd zijn misschien?quote:
[..]
Ja, die bedoel ik ja. Die verkopen wel degelijk ook die 50%-kaartjes tot de grens voor InterRail. Als het personeel het kan tenminste. De vorige keer dat ik het probeerde kreeg ik een kaartje tot Antwerpen omdat tot Roosendaal(gr) niet lukte, en in MTL's geval had het personeel blijkbaar een vergelijkbaar probleem.
Of zou er echt personeel bestaan wat je WEL een kaartje naar Rotterdam, maar NIET naar Amsterdam kan verkopen? Kom op zeg
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
De storing begon vanochtend en duurt nog steeds voort. De prognose is weer met een uur opgehoogd naar 22.00 uur.quote:
En verder: seinstoring bij Delft. Alweer.
[..]
De eerste SLT die langs Delft kwam zat stampensvol en er moesten mensen -waaronder ik- op het perron achterblijven. Gelukkig kwam er een half uur later eentje met twee treinstellen, dus toen kon ik wel mee.
Is een seinstoring dan zo complex dat het een hele dag duurt om te repareren
als ze niet precies weten waar de storing zich bevindt door bijvoorbeeld een spontane kabelbreuk dan is het lastig of ze kunnen er niet bij zonder het treinverkeer helemaal plat te leggen ...
Altijd onderweg naar het avontuur
De locatie van de breuk is bekend. Er werd gevreesd dat de andere seinen in de ri Schiedam er ook uit zouden liggen, maar er zijn 2 sporen beschikbaar. Schijnt bij werkzaamheden aldaar wat mis gegaan te zijn.quote:Op vrijdag 9 december 2011 20:56 schreef zoem het volgende:
[..]
De storing begon vanochtend en duurt nog steeds voort. De prognose is weer met een uur opgehoogd naar 22.00 uur.
De eerste SLT die langs Delft kwam zat stampensvol en er moesten mensen -waaronder ik- op het perron achterblijven. Gelukkig kwam er een half uur later eentje met twee treinstellen, dus toen kon ik wel mee.
Is een seinstoring dan zo complex dat het een hele dag duurt om te repareren
Is het Nederland?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Dalfsenquote:
[ afbeelding ]
Iemand een idee welk station
?Zal wel niet
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 09-12-2011 21:47:16 ]
Bedankt voor de uitlegquote:
[..]
De locatie van de breuk is bekend. Er werd gevreesd dat de andere seinen in de ri Schiedam er ook uit zouden liggen, maar er zijn 2 sporen beschikbaar. Schijnt bij werkzaamheden aldaar wat mis gegaan te zijn.
Er rijdt in ieder geval treinverkeer, beter dan niets natuurlijk (bij platleggen).
