abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
pi_105465380
quote:
0s.gif Op zondag 11 december 2011 12:53 schreef buzz1291 het volgende:

[..]

:') :') :') :') :') :') :') :') :') :') :') :') :') :')

Je loopt helemaal achter, maar dat gebeurt wel vaker daar in het hoge noorden.
Heb je haar weer, relprinses :') :')

Ik train lekker op hartslag. Of ik ga gewoon lekker fietsen zonder als een autist ergens naar te kijken.

Vandaag voor het eerst in m'n leven een echte veldrit gedaan. Stoegh, daar ben ik niet goed in :')
Wel genoten en afgezien.

[ Bericht 0% gewijzigd door Tommeke op 11-12-2011 20:09:57 ]
pi_105467018
quote:
0s.gif Op zondag 11 december 2011 19:50 schreef Tommeke het volgende:

[..]

Heb je haar weer, relprinses :') :')

_O-
Maar ik kan 't mis hebben...
pi_105467414
quote:
0s.gif Op zondag 11 december 2011 12:25 schreef Patroon het volgende:
[..]
Ik kreeg de tip om te werken met de volgende cyclus:
Dag 1: Duurtraining (D1)
Dag 2: Tempo duur (D2) of interval (D3)
Dag 3: krachttraining (kan op de fiets of sportschool).
Dag 4: rust.
Dan weer van voor af aan.
Kreeg je er ook tips bij wat je moet doen om na een maandje nog een belegde boterham te hebben? Of wat je moet doen als het op dag 6 keihard regent en 3 graden is en je op dag 7 een longontsteking hebt? Ik bedoel maar dat die schema's vooral op papier leuk zijn.. ;) Voor de meeste mensen niet haalbaar en als het wel haalbaar is verdwijnt vaak al snel het plezier.

@kanovinnie: ja te kort maar je moet dat dan ook nooit schakelen. Als je het wel doet onder belasting met een te korte ketting heb je kans dat je derailleur afbreekt, meestal ook het pad of verbuigt of beschadigt het frame, vaak is het achterwiel ook afgeschreven.
  zondag 11 december 2011 @ 20:37:23 #204
84430 kanovinnie
Wie dit leest is gek!
pi_105467589
quote:
0s.gif Op zondag 11 december 2011 20:34 schreef eentwee het volgende:

[..]

Kreeg je er ook tips bij wat je moet doen om na een maandje nog een belegde boterham te hebben? Of wat je moet doen als het op dag 6 keihard regent en 3 graden is en je op dag 7 een longontsteking hebt? Ik bedoel maar dat die schema's vooral op papier leuk zijn.. ;) Voor de meeste mensen niet haalbaar en als het wel haalbaar is verdwijnt vaak al snel het plezier.

@kanovinnie: ja te kort maar je moet dat dan ook nooit schakelen. Als je het wel doet onder belasting met een te korte ketting heb je kans dat je derailleur afbreekt, meestal ook het pad of verbuigt of beschadigt het frame, vaak is het achterwiel ook afgeschreven.
Dat is mooi kut.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
pi_105470809
quote:
0s.gif Op zondag 11 december 2011 20:34 schreef eentwee het volgende:

[..]

Kreeg je er ook tips bij wat je moet doen om na een maandje nog een belegde boterham te hebben? Of wat je moet doen als het op dag 6 keihard regent en 3 graden is en je op dag 7 een longontsteking hebt? Ik bedoel maar dat die schema's vooral op papier leuk zijn.. ;) Voor de meeste mensen niet haalbaar en als het wel haalbaar is verdwijnt vaak al snel het plezier.
Ben ik met je eens. Slecht weer en ziekte kan je natuurlijk niks aan doen..dan is het kwestie van rust nemen. Bij slecht weer heb je een tacx.
Qua haalbaarheid met werk is het ook mogelijk om 2 dagen sport 1 dag rust te doen, dat moet wel haalbaar zijn. Ik ben nog student dus kan de tijd wel vrijmaken, het zal straks bij 40uur werken per week anders worden en dan zijn die schema;s niet meer haalbaar.
Maar ik kan 't mis hebben...
  zondag 11 december 2011 @ 21:32:21 #206
84430 kanovinnie
Wie dit leest is gek!
pi_105471037
Hmm, Patroon heeft me zowaar geinsipeerd om toch een beetje te gaan zoeken naar trainingsschema's/dingen. Niet dat ik opeens complete schema's ga volgen, maar wel dat ik wat meer doe dan een alleen een rondje doelloos fietsen.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
pi_105471171
quote:
0s.gif Op zondag 11 december 2011 20:37 schreef kanovinnie het volgende:

[..]

Dat is mooi kut.
't Is geen ramp hoor, gewoon afleren om groot-groot te schakelen. Is nergens voor nodig.
  zondag 11 december 2011 @ 21:38:49 #208
84430 kanovinnie
Wie dit leest is gek!
pi_105471370
quote:
0s.gif Op zondag 11 december 2011 21:35 schreef eentwee het volgende:

[..]

't Is geen ramp hoor, gewoon afleren om groot-groot te schakelen. Is nergens voor nodig.
Ben bang dat ik er toch een keer perongeluk in ga zitten.
Voor nu maar even zo laten zitten. Ik weet iig wel dat ik nooit meer naar mijn pa ga luisteren als het op "tips" aankomt.

Ennnuuh Patroon, ik heb mijn nieuwe ketting 3 keer ontvet, maar hij bleef kleverig. Daarna heb ik er toch maar squirtlube op gedaan. Gaat dat goed? Of had ik nog wat anders moeten doen?
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
  zondag 11 december 2011 @ 21:42:55 #209
84430 kanovinnie
Wie dit leest is gek!
pi_105471607
En nu is fiets.nl opeens offline?
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
  zondag 11 december 2011 @ 22:03:37 #210
195834 kaasplankje
Nu met maar 8% vet!
pi_105472788
quote:
0s.gif Op zondag 11 december 2011 20:37 schreef kanovinnie het volgende:

[..]

Dat is mooi kut.
Dan moet je ook niet zelf gaan zitten kloten als je niet weet waar je mee bezig bent. :{w
  FOK!fotograaf zondag 11 december 2011 @ 22:05:17 #211
73911 ultra_ivo
pi_105472889
Leuk rondje net gereden door de Eifel. Deels onverhard met de Bob Jackson over boswegen. Rondje zit wel vol hoogtemeters.
  zondag 11 december 2011 @ 22:15:02 #212
85618 No-P
Dosis sola venenum facit
pi_105473407
Cross vandaag was tof. Mountainbike rondje was erg mooi, deel over de rode route van Nijmegen/Groesbeek en klein deel over motorcrossparcours. Erg mooi om te doen en zwaar.
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
  zondag 11 december 2011 @ 22:18:13 #213
195834 kaasplankje
Nu met maar 8% vet!
pi_105473612
quote:
0s.gif Op zondag 11 december 2011 22:15 schreef No-P het volgende:
Cross vandaag was tof. Mountainbike rondje was erg mooi, deel over de rode route van Nijmegen/Groesbeek en klein deel over motorcrossparcours. Erg mooi om te doen en zwaar.
Nog noemenswaardige resultaten behaald?
  zondag 11 december 2011 @ 22:23:29 #214
85618 No-P
Dosis sola venenum facit
pi_105473942
Uitslag nog niet online, maar niet voorin mee kunnen doen. Rond de 10de, 15de plek denk ik. Snelsten waren nog wel een behoorlijk stukje sneller.

edit: Ze zijn net online gegooid. 5de geworden, 3de in categorie. Niet zoveel deelnemers. Tussentijden nog niet bekend.

[ Bericht 23% gewijzigd door No-P op 11-12-2011 22:32:55 ]
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
pi_105474571
quote:
0s.gif Op zondag 11 december 2011 21:38 schreef kanovinnie het volgende:

[..]

Ennnuuh Patroon, ik heb mijn nieuwe ketting 3 keer ontvet, maar hij bleef kleverig. Daarna heb ik er toch maar squirtlube op gedaan. Gaat dat goed? Of had ik nog wat anders moeten doen?
Komt wel goed.
Laten drogen en dan morgen weer opnieuw opbrengen en weer laten drogen. Eventueel nog een 3e keer herhalen totdat ketting goed doordrenkt is met wax. Squirt Lube moet je vaker opbrengen dan gewone olie. Vooral na regen dus mocht je een natte ketting hebben, even laten drogen bij de kachel en daarna weer nieuwe Lube aanbrengen. Volgende dag met een doekje de overtollige wax eraf halen en klaar. (smeersel hoeft namelijk niet aan de buitenkant van de ketting te zitten.
Maar ik kan 't mis hebben...
  maandag 12 december 2011 @ 06:03:38 #216
84430 kanovinnie
Wie dit leest is gek!
pi_105482414
quote:
8s.gif Op zondag 11 december 2011 22:03 schreef kaasplankje het volgende:

[..]

Dan moet je ook niet zelf gaan zitten kloten als je niet weet waar je mee bezig bent. :{w
Dan blijf ik hem wegbrengen naar de fietsenmaker :{w
quote:
0s.gif Op zondag 11 december 2011 22:34 schreef Patroon het volgende:

[..]

Komt wel goed.
Laten drogen en dan morgen weer opnieuw opbrengen en weer laten drogen. Eventueel nog een 3e keer herhalen totdat ketting goed doordrenkt is met wax. Squirt Lube moet je vaker opbrengen dan gewone olie. Vooral na regen dus mocht je een natte ketting hebben, even laten drogen bij de kachel en daarna weer nieuwe Lube aanbrengen. Volgende dag met een doekje de overtollige wax eraf halen en klaar. (smeersel hoeft namelijk niet aan de buitenkant van de ketting te zitten.
Mooi. Thanks.
Heb er nu 2 lagen opzitten trouwens, eerste, en daarna na 5 min. nog 1tje.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
pi_105483221
Die schema's :') Wat eentwee zegt: daarvoor moet je of prof of werkloos of inderdaad student zijn :P Ander gaat het sowieso nooit lukken.

Ik ga me volgend jaar concentreren op wat langere afstanden. Wil iig de kaap van de 200 ronden. Die 300 lijkt me ook wel mooi maar dat is toch een beetje vroeg in het seizoen denk ik. Wel al een paar keer mooie verhalen gehoord over een rondje ijsselmeer. Dat zou vanuit Utrecht ook ongeveer 300 zijn. Dat lijkt me wel tof op een mooie zomerdag :)
pi_105484113
quote:
0s.gif Op maandag 12 december 2011 06:03 schreef kanovinnie het volgende:

[..]

Dan blijf ik hem wegbrengen naar de fietsenmaker :{w

[..]

Mooi. Thanks.
Heb er nu 2 lagen opzitten trouwens, eerste, en daarna na 5 min. nog 1tje.
5 min? :') Heb je de gebruiksaanwijzing wel gelezen? Je moet het wel 24uur laten drogen zodat het water uit de wax kan verdampen.
Maar ik kan 't mis hebben...
pi_105488238
quote:
0s.gif Op zaterdag 10 december 2011 14:14 schreef PipodeOoi het volgende:
Bedankt voor al jullie reacties betreffende de RPM bergop, mooie discussies :). Het is in ieder geval erg persoonlijk. Als beginnend wielrenner heb ik veel getraind op een relatief hoge RPM (vlak: 105-110), dat vind ik met klimmen dan ook prettig. De RPM met klimmen zal waarschijnlijk ergens tussen de 80 en 90 zitten (idealiter hartslag vs wattage).

Echter de Alpe in 1:15 betekent +-11,5 per uur en dat is zelfs met een 31-28 nog wat aan de lage kant: +-79RPM.
Om toch nog even hierop terug te komen, ook al zijn we inmiddels al ruimschoots in de D1 en D2 dscussie verzeild.
Ik reed m van de zomer in 1 uur en 2 minuten, (kut, net 2 minuten te langzaam :') ) , en had thuis niet zo bijster goed nagedacht bij het inpakken, dus had mn snelle wielen mee zonder bergcassette. Lichtst mogelijke verzet was 34-25, en daarmee ontkom je er dus niet aan dat er wat moet worden gestampt. Als ik mn verzetten invul op zitvlees, en ik ga uit van 12 km/u, dan trap ik met een lompe cadans van 69. Op steile stukken dus nog langzamer!

Als ik iets lichter had kunnen trappen was dat op sommige plekken wel lekker geweest, nu was het af en toe niet echt lekker rond te krijgen. Evengoed een nette tijd natuurlijk :)
Wat de meesten hier dus wel onderschrijven, in de bergen mag je best een beetje op die pedalen rammen, het hoeft niet altijd een koffiemolentje te zijn.
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
pi_105491805
Ik heb ook een schema en mijn D1 ligt op 154 max, ik ga dan ook nooit met dat gemiddelde thuis komen want het is een merkbaar verschil tussen 139 gemiddeld en 154 max en 137 is mijn minimum in D1. Dan fiets ik maar wat langzamer. Ook geeft mijn trainer aan of ik midden of hoog in D1 moet zitten en dat doet hij ook als ik sprints naar D3 moet gaan doen.

Dit is voor mij het eerste seizoen dat ik met schema's rijd en ik vind het erg prettig.
Haters gonna hate.
  maandag 12 december 2011 @ 15:34:20 #221
267333 buzz1291
Never a dull moment
pi_105494863
quote:
0s.gif Op zondag 11 december 2011 19:50 schreef Tommeke het volgende:

[..]

Heb je haar weer, relprinses :') :')

Ik train lekker op hartslag. Of ik ga gewoon lekker fietsen zonder als een autist ergens naar te kijken.

Vandaag voor het eerst in m'n leven een echte veldrit gedaan. Stoegh, daar ben ik niet goed in :')
Wel genoten en afgezien.
En die noordelingen hebben toch zo vaak moeite om een geintje van iets serieus te kunnen onderscheiden......
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
  maandag 12 december 2011 @ 17:26:13 #222
84430 kanovinnie
Wie dit leest is gek!
pi_105499752
quote:
0s.gif Op maandag 12 december 2011 15:34 schreef buzz1291 het volgende:

[..]

En die noordelingen hebben toch zo vaak moeite om een geintje van iets serieus te kunnen onderscheiden......
Aangezien je 9/10 keer nogal apart reageert kan ik me voorstellen dat Tommeke dit "grapje" niet ziet.
quote:
0s.gif Op maandag 12 december 2011 09:28 schreef Patroon het volgende:

[..]

5 min? :') Heb je de gebruiksaanwijzing wel gelezen? Je moet het wel 24uur laten drogen zodat het water uit de wax kan verdampen.
Daar stond 1ste laag aanbrengen, 5 min later de tweede :?
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
pi_105499963
quote:
0s.gif Op maandag 12 december 2011 17:26 schreef kanovinnie het volgende:

[..]

Aangezien je 9/10 keer nogal apart reageert kan ik me voorstellen dat Tommeke dit "grapje" niet ziet.

Inderdaad.. Toen uit posts bleek dat Buzz ouder dan 14 is: :')
pi_105500992
quote:
0s.gif Op maandag 12 december 2011 14:07 schreef CyclingGirl het volgende:
Ik heb ook een schema en mijn D1 ligt op 154 max, ik ga dan ook nooit met dat gemiddelde thuis komen want het is een merkbaar verschil tussen 139 gemiddeld en 154 max en 137 is mijn minimum in D1. Dan fiets ik maar wat langzamer. Ook geeft mijn trainer aan of ik midden of hoog in D1 moet zitten en dat doet hij ook als ik sprints naar D3 moet gaan doen.

Dit is voor mij het eerste seizoen dat ik met schema's rijd en ik vind het erg prettig.
Dus als ik het goed begrijp hieruit, vind jij eigenlijk je max van D1 ook te hoog liggen? Klopt dat? Ben het met je eens dat 154 gem. heel anders voelt dan 139gem.
Maar ik kan 't mis hebben...
pi_105513250
quote:
0s.gif Op maandag 12 december 2011 12:07 schreef Gripper het volgende:

[..]

Om toch nog even hierop terug te komen, ook al zijn we inmiddels al ruimschoots in de D1 en D2 dscussie verzeild.
Ik reed m van de zomer in 1 uur en 2 minuten, (kut, net 2 minuten te langzaam :') ) , en had thuis niet zo bijster goed nagedacht bij het inpakken, dus had mn snelle wielen mee zonder bergcassette. Lichtst mogelijke verzet was 34-25, en daarmee ontkom je er dus niet aan dat er wat moet worden gestampt. Als ik mn verzetten invul op zitvlees, en ik ga uit van 12 km/u, dan trap ik met een lompe cadans van 69. Op steile stukken dus nog langzamer!

Als ik iets lichter had kunnen trappen was dat op sommige plekken wel lekker geweest, nu was het af en toe niet echt lekker rond te krijgen. Evengoed een nette tijd natuurlijk :)
Wat de meesten hier dus wel onderschrijven, in de bergen mag je best een beetje op die pedalen rammen, het hoeft niet altijd een koffiemolentje te zijn.
Nette tijd hoor, dat doe ik je niet na! Zeker niet met zo'n afstelling ;). Flink getraind? Specifiek veel op kracht en D3? Ja ik ga ook een bergcasette halen. Twijfel alleen nog tussen een 28 of een 32 (eigenlijk een mountainbikeverzet).

Qua D1, D2 en D3 discussie:
1) Het is uiteraard de beste optie om een keer bij een sportmedisch instituut een groot sportonderzoek te doen. Hieruit kun je je juiste harslagen halen betreffende de drie zones. Wordt vaak ook vergoed door zorgverzekeraars. Andere mogelijkheid is om je maximum zelf te meten. Testen wel genoeg te vinden op internet. Is volgens mij iets van 45 minuten zo snel als je volhoudt en de laatste 10 minuten helemaal los gaan, dan kom je wel aardig in de buurt.
2) Trainingsleer leert over algemeen dat 3 keer trainen in de week het minimum is om ook echt qua conditie 'vooruit' te gaan. Afhankelijk van je uiteindelijke doel in het begin veel in D1 trainen om uithoudingsvermogen op te bouwen (1 tot 2x in de week) + een keer D3-interval of D2. Na een week of 8-12: 1x D1, D2 en D3. De laatste 5 weken wat meer in D2 en D3. Schema's zijn heel veel te vinden op wielersportinfo.nl.
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')