Steeds meer ontevreden Nederlanders emigreren #2

Voor zover ik weet ben je voor de Amerikaanse overheid ook gewoon Amerikaan en niets anders, ook al mag je wel een tweede paspoort hebben. Zo'n wel/niet kaartje is een nogal simplistische voorstelling.

quote:

Op maandag 7 november 2011 16:26 schreef StarmanFR het volgende:

[..]

WIkipedia geeft een mooi kaartje van landen die de dubbele nationaliteit altijd toestaan, en de landen die het meestal niet toestaan; http://nl.wikipedia.org/wiki/Dubbele_nationaliteit

Vreemd dat Argentinie erop staat in het rood. Zo´n beetje iedereen die ik hier ken heeft wel een dubbel paspoort ivm (voor)ouders die uit Europa kwamen Heb me er nooit in verdiept, maar mijn vrouw wil wel haar Hongaarse paspoort gaan aanvragen (oma was Hongaarse) ivm eventuele mogelijkheden om in NL te gaan wonen en voor zover ik weet is dat geen enkel probleem...

quote:

Op maandag 7 november 2011 16:26 schreef StarmanFR het volgende:
WIkipedia geeft een mooi kaartje van landen die de dubbele nationaliteit altijd toestaan, en de landen die het meestal niet toestaan; http://nl.wikipedia.org/wiki/Dubbele_nationaliteit

Helaas is die kaart ook niet correct.....

Er was vroeger een kaartje hier:

http://www.princeton.edu/~jdonald/politics/dual_nationality.png

Maar die is verdwenen.... Hij gebruikte in plaats van "Wel" of "Niet" 4 mogelijkheden:

1) - Dubbele nationaliteit altijd mogelijk. (Blauw op de kaart)
2) - Dubbele nationaliteit mogelijk, behalve in enkele uitzonderingen. (Groen/Blauw op de kaart)
3) - Dubbele nationaliteit niet mogelijk, behalve enkele uitzonderingen. (Geel op de kaart)
4) - Dubbele nationaliteit nooit mogelijk. (Rood op de kaart)

Nederland viel in de 3e categorie, en was dus geel, net als Duitsland. Denemarken was bijvoorbeeld rood, net als België, alleen heeft België in 2008 de wet aangepast, en laat het nu volledig toe.

Het niet toestaan van dubbele nationaliteit, betekend echter niet dat het niet kan gebeuren. Sterker nog, het is zelfs makkelijker. Bij een totaal verbod zou de staat namelijk de ANDERE nationaliteit simpelweg niet erkennen als iemand de nationaliteit van die staat draagt. Kortom, is iemand Nederlander, dan zou dat wettelijk moeten betekenen dat hij DUS geen andere nationaliteit draagt.

Echter, dat betekend dus niet dat dat ook zo is..... in België droegen Marokkanen net zoals veel Marokkanen in Nederland de dubbele nationaliteit, maar voor België waren ze "alleen Belg". Daar bovenop is het hebben van een andere nationaliteit geen wettelijke reden om de gegeven staats-nationaliteit af te nemen. (En met goede reden trouwens, de laatste keer dat dit in een Europees land in de wet werd opgenomen was met de Rijksnationaliteitswetten die in 1935 bij onze oosterburen werden ingevoerd, sinds dien heeft geen enkel Europees land een dergelijke wet in gevoerd). Nee, de nationaliteit mag alleen worden afgenomen als je deze vrijwillige opgeeft door het aannemen van een andere nationaliteit NA de Nederlandse, en verder door een aantal zaken als hoogverraad, terrorisme, oorlogsmisdaden, etc.

Verder is de Wikipedia kaart ook een punt van discussie, er zijn een aantal threads gaande dat deze niet klopt. En het is ook moeilijk bij te houden, wetten veranderen elk jaar weer in de 200+ landen die we hebben.

Hoe is het eigenlijk in 2009 en 2010 gegaan, lijkt me dat mensen eerder voor zekerheid gaan en die vinden ze in Nederland

quote:

Op zondag 6 november 2011 14:19 schreef SeLang het volgende:
Overigens ken ik persoonlijk geen enkele (succesvolle) emigrant die is vertrokken omdat hij Nederland een kutland vond.

Dan vraag ik mij af wat jij vind vallen onder een "emigrant die is vertrokken omdat hij Nederland een kutland vond". Het lijkt me immers dat het merendeel van de emigranten, emigreren uit Nederland omdat ze denken een leuker/beter leven te leiden in een ander land. Je hoeft Nederland daarvoor nog niet meteen een kutland te vinden.

quote:

Op woensdag 9 november 2011 00:38 schreef Thas het volgende:
Dan vraag ik mij af wat jij vind vallen onder een "emigrant die is vertrokken omdat hij Nederland een kutland vond". Het lijkt me immers dat het merendeel van de emigranten, emigreren uit Nederland omdat ze denken een leuker/beter leven te leiden in een ander land. Je hoeft Nederland daarvoor nog niet meteen een kutland te vinden.

Precies.... de notie dat als wel eens zou willen weten wat er nog meer in de wereld te vinden is, dat je dan automatisch Nederland zou moeten haten, is iets wat ik niet begrijp.

Iemand die een tijdje aan de buitenkant heeft gestaan, en Nederland vanuit het buitenland met andere ogen heeft bekeken, heeft misschien bepaalde kritiek die een Nederlander die nooit meer dan een paar weken vakantie in een ander land niet heeft, maar dat hoeft nog niet te betekenen dat men Nederland ook meteen een kutland vind. Niet iedereen die vertrekt is meteen een "StefanP" of een "bendk/cempexo" die alleen maar kunnen kankeren op Nederland, en tegelijkertijd hun nieuwe land ophemelen.

Iemand als "StefanP", die volgens eigen zeggen inderdaad vertrokken is omdat ie Nederland en de "socialistische EU" met een passie haat, heeft in zijn nieuwe thuisland, de VS, ook al snel de pispaaltjes gevonden. Alle "blauwe" staten (staten waar de Democraten in de meerderheid zijn) zijn nu ook al socialistisch/maoïstisch, dus hij vond al snel iets om op te kankeren in zijn nieuwe land. En als je om die reden ook vertrekt uit Nederland, dan vind je al snel zaken om over te klagen in je nieuwe thuisland.

Als je in Nederland al niet open staat tegenover andere culturen, dan zijn je bestemmingen in ieder geval beperkt. Maar er zijn nog wel wat redelijk monogame gebieden te vinden in Scandinavië, Canada, IJsland, etc.

quote:

Op dinsdag 8 november 2011 17:01 schreef DiegoArmandoMaradona het volgende:
Hoe is het eigenlijk in 2009 en 2010 gegaan, lijkt me dat mensen eerder voor zekerheid gaan en die vinden ze in Nederland

Sommige mensen gaan ook gewoon voor het avontuur. Als je een beetje zakelijk aangelegd bent, en je hebt geen kinderen die je graag op Nederlandse scholen wil hebben, dan kun je in enorm veel landen succesvol zijn, genoeg verdienen voor medische voorzieningen, en sparen voor je pensioen.

quote:

Op woensdag 9 november 2011 02:03 schreef maartena het volgende:
Iemand die een tijdje aan de buitenkant heeft gestaan, en Nederland vanuit het buitenland met andere ogen heeft bekeken, heeft misschien bepaalde kritiek die een Nederlander die nooit meer dan een paar weken vakantie in een ander land niet heeft, maar dat hoeft nog niet te betekenen dat men Nederland ook meteen een kutland vind.

Bovendien verandert die blik ook, heb ik gemerkt. Met de plaats waar je woont, de situatie waarin je zit, de lengte van de tijd dat je uit NL weg bent....

quote:

Op maandag 7 november 2011 17:14 schreef flipsen het volgende:

[..]

Vreemd dat Argentinie erop staat in het rood. Zo´n beetje iedereen die ik hier ken heeft wel een dubbel paspoort ivm (voor)ouders die uit Europa kwamen Heb me er nooit in verdiept, maar mijn vrouw wil wel haar Hongaarse paspoort gaan aanvragen (oma was Hongaarse) ivm eventuele mogelijkheden om in NL te gaan wonen en voor zover ik weet is dat geen enkel probleem...

Heeft te maken met de regels van het Europese land. Als jij bijvoorbeeld kan aantonen dat je overgrootopa een Italiaan was, heb je recht op een Italiaans paspoort.

Gistermiddag gereden van de Duitse grens (Enschede) naar Den Haag. Afstand plm 200 km.

De reistijd was plm 3,5 uur, geen files deze keer. Te idioot voor woorden !!

Veel agressie onderweg die ik in mijn emigratieland nooit, ik herhaal nooit, tegenkom....rechts inhalen, boven op je bumper gaan zitten, geen ruimte geven om naar links te gaan, met lichten seinen, toeteren, vingertje opheffen. Kortom er is niets veranderd.

De overheid treedt niet op dus. Die wil graag je geld hebben, de benzineaccijns. Nederland heeft de hoogste benzineprijs ter wereld. Inklusief het kwartje van inmiddels miljonair Wim Kok.

Oplossing: rijbewijsleeftijd naar 21 jaar, ambtenaren uit de auto, uitkeringsgerechtigden niet meer auto laten rijden maar per openbaar vervoer. Ze kunnen het toch niet betalen, zeggen ze...Dat zijn er al enkele miljoenen.

quote:

Op woensdag 9 november 2011 08:41 schreef cempexo het volgende:
Gistermiddag gereden van de Duitse grens (Enschede) naar Den Haag. Afstand plm 200 km.

De reistijd was plm 3,5 uur, geen files deze keer. Te idioot voor woorden !!

Veel agressie onderweg die ik in mijn emigratieland nooit, ik herhaal nooit, tegenkom....rechts inhalen, boven op je bumper gaan zitten, geen ruimte geven om naar links te gaan, met lichten seinen, toeteren, vingertje opheffen. Kortom er is niets veranderd.

De overheid treedt niet op dus. Die wil graag je geld hebben, de benzineaccijns. Nederland heeft de hoogste benzineprijs ter wereld. Inklusief het kwartje van inmiddels miljonair Wim Kok.

Oplossing: rijbewijsleeftijd naar 21 jaar, ambtenaren uit de auto, uitkeringsgerechtigden niet meer auto laten rijden maar per openbaar vervoer. Ze kunnen het toch niet betalen, zeggen ze...Dat zijn er al enkele miljoenen.

Wat doe je hier dan? .....

Tja Cempexo dat jij met 60 op de linker rijbaan gaat rijden en daarmee het verkeer frustreert en opstopt kan je moeilijk Nederland de schuld van geven

quote:

Op maandag 7 november 2011 17:14 schreef flipsen het volgende:

[..]

Vreemd dat Argentinie erop staat in het rood. Zo´n beetje iedereen die ik hier ken heeft wel een dubbel paspoort ivm (voor)ouders die uit Europa kwamen Heb me er nooit in verdiept, maar mijn vrouw wil wel haar Hongaarse paspoort gaan aanvragen (oma was Hongaarse) ivm eventuele mogelijkheden om in NL te gaan wonen en voor zover ik weet is dat geen enkel probleem...

Voor Argies van geboorte geen probleem, als je genatualiseerd bent moet je Argentijnse pas opgeven

quote:

Op woensdag 9 november 2011 08:41 schreef cempexo het volgende:
Gistermiddag gereden van de Duitse grens (Enschede) naar Den Haag. Afstand plm 200 km.

Zeker naar Den Haag om je kostbare Nederlandse paspoort te verlengen hmm?? Word het geen tijd om gewoon DEEN te worden, je woont er toch al lang genoeg om te naturaliseren? Of wil je je Nederlandse nationaliteit toch niet opgeven?

quote:

Op woensdag 9 november 2011 08:41 schreef cempexo het volgende:
Oplossing: rijbewijsleeftijd naar 21 jaar, ambtenaren uit de auto, uitkeringsgerechtigden niet meer auto laten rijden maar per openbaar vervoer. Ze kunnen het toch niet betalen, zeggen ze...Dat zijn er al enkele miljoenen.

Jij bent echt een rare kwast.

quote:

Op woensdag 9 november 2011 15:38 schreef maartena het volgende:

[..]

Jij bent echt een rare kwast.

Files kostten het Nederlandse bedrijfsleven 800 miljoen tot 1,2 miljard euro in 2009. Dat blijft zo of wordt nog veel hoger.

http://www.nuzakelijk.nl/(...)12-miljard-euro.html

Je kunt ook de ambtenaren en de uitkeringsgerechtigden een boete geven, bv 10 cent per kilometer.

Geef de werkende mens die de economie gezond kan houden voorrang. Het moet gewoon, zie ook:

http://www.destaatsschuldmeter.nl/

quote:

Op donderdag 10 november 2011 08:41 schreef cempexo het volgende:

[..]

Files kostten het Nederlandse bedrijfsleven 800 miljoen tot 1,2 miljard euro in 2009. Dat blijft zo of wordt nog veel hoger.

http://www.nuzakelijk.nl/(...)12-miljard-euro.html

Je kunt ook de ambtenaren en de uitkeringsgerechtigden een boete geven, bv 10 cent per kilometer.

Geef de werkende mens die de economie gezond kan houden voorrang. Het moet gewoon, zie ook:

http://www.destaatsschuldmeter.nl/

Een betere wereld begint bij jezelf.

quote:

Op woensdag 9 november 2011 08:41 schreef cempexo het volgende:
Gistermiddag gereden van de Duitse grens (Enschede) naar Den Haag. Afstand plm 200 km.

De reistijd was plm 3,5 uur, geen files deze keer. Te idioot voor woorden !!

Veel agressie onderweg die ik in mijn emigratieland nooit, ik herhaal nooit, tegenkom....rechts inhalen, boven op je bumper gaan zitten, geen ruimte geven om naar links te gaan, met lichten seinen, toeteren, vingertje opheffen. Kortom er is niets veranderd.

De overheid treedt niet op dus. Die wil graag je geld hebben, de benzineaccijns. Nederland heeft de hoogste benzineprijs ter wereld. Inklusief het kwartje van inmiddels miljonair Wim Kok.

...knip...

met dit deeltje ben ik het toch echt wel eens...!

infrastructuur en mentaliteit in NL is waardeloos (of komt het door de overbevolking)

quote:

Op donderdag 10 november 2011 09:00 schreef woid het volgende:

[..]

met dit deeltje ben ik het toch echt wel eens...!

infrastructuur en mentaliteit in NL is waardeloos (of komt het door de overbevolking)

Infrastructuur waardeloos in Nederland? Ga eens snel een keer kijken hoe het er in andere landen voor staat!
Er is bijna geen plek in Nederland waar je niet via asfalt kan komen. Dat er veel andere mensen(tegelijk) van het asfalt gebruik maken dat ontken ik niet.

quote:

Op donderdag 10 november 2011 09:03 schreef Fogel het volgende:

[..]

Infrastructuur waardeloos in Nederland? Ga eens snel een keer kijken hoe het er in andere landen voor staat!
Er is bijna geen plek in Nederland waar je niet via asfalt kan komen. Dat er veel andere mensen(tegelijk) van het asfalt gebruik maken dat ontken ik niet.

Vannacht in een woonwijk in den Haag een plek gezocht om te parkeren. Na 20 minuten eindelijk eentje gevonden, moest daarna nog 10 minuten lopen.

Wat is er misgegaan in nederland ?

quote:

Op donderdag 10 november 2011 09:22 schreef cempexo het volgende:

[..]

Vannacht in een woonwijk in den Haag een plek gezocht om te parkeren. Na 20 minuten eindelijk eentje gevonden, moest daarna nog 10 minuten lopen.

Wat is er misgegaan in nederland ?

Jij bent wel erg vaak in Nederland.

quote:

Op donderdag 10 november 2011 09:23 schreef betyar het volgende:

[..]

Jij bent wel erg vaak in Nederland.

hooguit 1 maal per jaar een paar dagen. Destemeer vallen de verschillen op. Als je hetzelfde dagelijks meemaakt valt het niet meer op en wordt de acceptatie van iets steeds gemakkelijker

quote:

Op donderdag 10 november 2011 09:25 schreef cempexo het volgende:

[..]

hooguit 1 maal per jaar een paar dagen. Destemeer vallen de verschillen op. Als je hetzelfde dagelijks meemaakt valt het niet meer op en wordt de acceptatie van iets steeds gemakkelijker

Die moet ingelijst worden.

quote:

Op donderdag 10 november 2011 09:03 schreef Fogel het volgende:

[..]

Infrastructuur waardeloos in Nederland? Ga eens snel een keer kijken hoe het er in andere landen voor staat!
Er is bijna geen plek in Nederland waar je niet via asfalt kan komen. Dat er veel andere mensen(tegelijk) van het asfalt gebruik maken dat ontken ik niet.

asvalt is er genoeg ja.., in mijn optiek veeeel te veel, de lijntjes en pijltjes worden er alleen zo belazerd op gekalkt, waardoor het de infrastructuur niet bevorderd.

maar hoofdzakelijk is de overbevolking en de mentaliteit een groter probleem.

ik ben het eens dat er landen zijn waar het nog slechter is, daar zou ik ook niet heen willen emigreren. daar waar ik zit is het in iedergeval stukken beter, wat je merkt bij bv invoegen van 2 naar 1 baan..,
hier probert niemand de ander het leven zuur te maken in de auto, iedereen laat de ander ertussen...
etc.
mentaliteit.

quote:

Op donderdag 10 november 2011 09:27 schreef woid het volgende:

[..]

asvalt is er genoeg ja.., in mijn optiek veeeel te veel, de lijntjes en pijltjes worden er alleen zo belazerd op gekalkt, waardoor het de infrastructuur niet bevorderd.

maar hoofdzakelijk is de overbevolking en de mentaliteit een groter probleem.

ik ben het eens dat er landen zijn waar het nog slechter is, daar zou ik ook niet heen willen emigreren. daar waar ik zit is het in iedergeval stukken beter, wat je merkt bij bv invoegen van 2 naar 1 baan..,
hier probert niemand de ander het leven zuur te maken in de auto, iedereen laat de ander ertussen...
etc.
mentaliteit.

Ik heb auto gereden in verschillende grote Europese steden, Barcelona, Londen, Parijs, New York ect etc.
De hufterigheid in nederland is met kop en schouders de hoogste. Een auto bestuurt zichzelf niet wel de bestuurder!!

quote:

Op donderdag 10 november 2011 09:00 schreef woid het volgende:
infrastructuur en mentaliteit in NL is waardeloos (of komt het door de overbevolking)

Nou.... de kwaliteit van het Nederlands wegenstelsel is toch echt wel 1 van de betere van Europa. Je ziet het iedere keer weer als je de Belgische grens over rijdt.

De mentaliteit, tja, dat is een ander verhaal. Nederlandse automobilisten hebben inderdaad wel erg vaak een "Jij-komt-er-niet-tussen" mentaliteit op de snelweg, want oh-wee als een invoeger niet ACHTER jou invoegt.

quote:

Op donderdag 10 november 2011 09:30 schreef cempexo het volgende:

[..]

Ik heb auto gereden in verschillende grote Europese steden, Barcelona, Londen, Parijs, New York ect etc.
De hufterigheid in nederland is met kop en schouders de hoogste. Een auto bestuurt zichzelf niet wel de bestuurder!!

ik heb ook in Guatemalastad gereden..., daar is het nog erger.

quote:

Op donderdag 10 november 2011 09:32 schreef maartena het volgende:

[..]

Nou.... de kwaliteit van het Nederlands wegenstelsel is toch echt wel 1 van de betere van Europa. Je ziet het iedere keer weer als je de Belgische grens over rijdt.

En als je daarna de Luxembourgse grens overrijdt heb je en goed asfalt en geen files... Ik denk niet dat er in Nederland mensen klagen over de kwaliteit van asfalt, wel over de kwantiteit.

quote:

Op donderdag 10 november 2011 09:33 schreef woid het volgende:

[..]

ik heb ook in Guatemalastad gereden..., daar is het nog erger.

Of Boedapest.

quote:

Op donderdag 10 november 2011 09:39 schreef RemcoDelft het volgende:

[..]

En als je daarna de Luxembourgse grens overrijdt heb je en goed asfalt en geen files... Ik denk niet dat er in Nederland mensen klagen over de kwaliteit van asfalt, wel over de kwantiteit.

idd.. er is te veel..!

quote:

Op donderdag 10 november 2011 09:32 schreef maartena het volgende:

Nou.... de kwaliteit van het Nederlands wegenstelsel is toch echt wel 1 van de betere van Europa. Je ziet het iedere keer weer als je de Belgische grens over rijdt.

De mentaliteit, tja, dat is een ander verhaal. Nederlandse automobilisten hebben inderdaad wel erg vaak een "Jij-komt-er-niet-tussen" mentaliteit op de snelweg, want oh-wee als een invoeger niet ACHTER jou invoegt.

Wat in andere Europese steden vaak nog een stuk erger is dan in Nederland. Het enige verschil is dat wanneer je daar je neus er tussen zet je niet meteen een disco aan groot licht en claxon krijgt.

quote:

Op donderdag 10 november 2011 09:22 schreef cempexo het volgende:

Vannacht in een woonwijk in den Haag een plek gezocht om te parkeren. Na 20 minuten eindelijk eentje gevonden, moest daarna nog 10 minuten lopen.

Wat is er misgegaan in nederland ?

Er zijn teveel mensen die een auto bezitten en mensen willen een auto vlakbij huis neerzetten en klagen vervolgens dat ze dan 20 minuten moeten zoeken.

quote:

Op donderdag 10 november 2011 10:03 schreef Alicey het volgende:

[..]

Er zijn teveel mensen die een auto bezitten en mensen willen een auto vlakbij huis neerzetten en klagen vervolgens dat ze dan 20 minuten moeten zoeken.

Daarom een oprit.

quote:

Op donderdag 10 november 2011 10:07 schreef betyar het volgende:

Daarom een oprit.

Dat is een optie, je bent tenslotte niet verplicht om in de stad te gaan wonen.

quote:

Op donderdag 10 november 2011 09:30 schreef cempexo het volgende:

[..]

Ik heb auto gereden in verschillende grote Europese steden, Barcelona, Londen, Parijs, New York ect etc.
De hufterigheid in nederland is met kop en schouders de hoogste. Een auto bestuurt zichzelf niet wel de bestuurder!!

Werd er in Nederland maar zo goed auto gereden als in Parijs, dan zou alles beter zijn... In Parijs zijn nooit files, nooit ongelukken en alle bestuurders glimlachen en wuiven naar elkaar terwijl ze elkaar beleefd voorrang geven..

quote:

Op donderdag 10 november 2011 10:08 schreef Alicey het volgende:

[..]

Dat is een optie, je bent tenslotte niet verplicht om in de stad te gaan wonen.

quote:

Op donderdag 10 november 2011 10:03 schreef Alicey het volgende:

[..]

Er zijn teveel mensen die een auto bezitten en mensen willen een auto vlakbij huis neerzetten en klagen vervolgens dat ze dan 20 minuten moeten zoeken.

Bij nieuwbouwwijken heeft de overheid alle kans om die problemen te voorkomen. Dat doen ze echter niet, in het kader van autootje pesten maken ze net te weinig parkeerruimte per huis. Het resultaat: veel meer voertuigbewegingen in de woonwijk, precies waar je het niet zou willen hebben.

quote:

Op donderdag 10 november 2011 10:14 schreef RemcoDelft het volgende:

[..]

Bij nieuwbouwwijken heeft de overheid alle kans om die problemen te voorkomen. Dat doen ze echter niet, in het kader van autootje pesten maken ze net te weinig parkeerruimte per huis. Het resultaat: veel meer voertuigbewegingen in de woonwijk, precies waar je het niet zou willen hebben.

idd...

en hier hebben we het weer, asvalt is er genoeg. alleen de infrastructuur is helaas niet voldoende

Mensen emigreren om een tekort aan parkeerplaatsen?

quote:

Op donderdag 10 november 2011 10:47 schreef 3-voud het volgende:
Mensen emigreren om een tekort aan parkeerplaatsen?

ja

quote:

Op donderdag 10 november 2011 10:47 schreef 3-voud het volgende:
Mensen emigreren om een tekort aan parkeerplaatsen?

Want in het buitenland zijn steden magische plaatsen waar altijd direct een gratis en veilige parkeerplaats beschikbaar is als je hem nodig hebt.

quote:

Op zondag 6 november 2011 14:19 schreef SeLang het volgende:
Ik ben al sinds begin 2000 weg uit NL. En zoals ik al vaak heb geschreven in andere topics met ontevreden wannabe emigranten: de reden was absoluut niet omdat ik Nederland "zat" was ofzo. In tegendeel, ik denk nog steeds dat NL een van de allerbeste landen ter wereld is om te wonen. Mijn reden voor emigratie was gewoon het verbreden van mijn horizon en interessante kansen elders.

Het grootste deel van de zure klagers zal hopeloos mislukken in het buitenland, als ze tenminste überhaupt de stap durven zetten om daadwerkelijk te vertrekken (de ervaring leert dat 99% uiteindelijk niet durft om het comfortabele gespreide Nederlandse bedje te verlaten). Ze zullen namelijk te maken krijgen met tegenslagen dus als je nu al loopt te klagen en te zeuren dan geef ik je geen goede prognose.

Overigens ken ik persoonlijk geen enkele (succesvolle) emigrant die is vertrokken omdat hij Nederland een kutland vond.

Het is inderdaad cruciaal om voor iets positiefs te vertrekken ipv iets "negatiefs" achter te laten. Hoewel een combinatie vd 2 mogelijk is . Ben nu 2 jaar ih buitenland, en nog geen seconde spijt van gehad.

quote:

Op donderdag 10 november 2011 10:47 schreef 3-voud het volgende:
Mensen emigreren om een tekort aan parkeerplaatsen?

De eerste keer dat ik om een post van jou moest grinniken. Meestal moet ik janken.

quote:

Op donderdag 10 november 2011 10:55 schreef Viajero het volgende:

[..]

Want in het buitenland zijn steden magische plaatsen waar altijd direct een gratis en veilige parkeerplaats beschikbaar is als je hem nodig hebt.

Noem er eens 1tje?
Heb net de wintersport geboekt, ik kan nog annuleren.

quote:

Op donderdag 10 november 2011 11:10 schreef 3-voud het volgende:

[..]

Noem er eens 1tje?
Heb net de wintersport geboekt, ik kan nog annuleren.

Guatemala stad. (have fun)

quote:

Op donderdag 10 november 2011 11:13 schreef woid het volgende:

[..]

Guatemala stad. (have fun)

Je lult.
Volgens wiki is die stad zo onveilig als wat, wordt er nergens gerept over magische parkeerplaatsen... en skien kun je helemaal uit je hoofd zetten.

quote:

Op donderdag 10 november 2011 11:21 schreef 3-voud het volgende:

[..]

Je lult.
Volgens wiki is die stad zo onveilig als wat, wordt er nergens gerept over magische parkeerplaatsen... en skien kun je helemaal uit je hoofd zetten.

shit... hij trapt er niet in.

quote:

Op donderdag 10 november 2011 09:22 schreef cempexo het volgende:
Vannacht in een woonwijk in den Haag een plek gezocht om te parkeren. Na 20 minuten eindelijk eentje gevonden, moest daarna nog 10 minuten lopen.

Wat is er misgegaan in nederland ?

Men besloot historische straten en historische gebouwen niet af te breken om overal parkeerplaatsen en garages te bouwen. Dat komt nog wel eens voor in oudere steden. In Parijs, Kopenhagen, London, Barcelona, en ook in New York kun je daardoor ook moeilijk parkeren. Woonwijken zijn vaak gebouwd in tijden dat er nog niet zoveel auto's waren.

Er is niets "misgegaan". Rij maar eens naar de hoofdstad van je geliefde Denemarken, of zelfs naar een kleinere stad als Odense of zo..... en zie of het parkeren daar beter is.

Verder is Den Haag natuurlijk een pauperstad. Waarom ga je daar in hemelsnaam heen?

quote:

Op donderdag 10 november 2011 10:47 schreef 3-voud het volgende:
Mensen emigreren om een tekort aan parkeerplaatsen?

Nah, bendk/cempexo MOET gewoon wat te klagen hebben.