GAM Gaming
Game je op de PC of Console of toch liever mobiel of in je browser? Kom je maar niet door een level heen, of is er juist een nieuwe game aangekondigd die je vet lijkt? Hier kun je het hebben over games in de breedste zin van het woord.
trophy lijst
car lijst
Wil je zelf ook in de openingspost? Voeg je zelf dan toe:quote:Fok-ID = PSN
matthisl = matthimatiques
Chaos-Zero = MoodChange
Repeating = Sjorskee
Sosuacafe = NL-SosuA-
Mr-green = aaaido
TDM = JJmky20
trance_fan = nalyu
Rike = RiKe456
BoyGenius = RDR-Fanatic
DeeBee = Tehdas
gamefreek = geemfriek
Toempf = Toempf
Auti = nurspekkie
JJH = JJH1985
Mystikvm = Mystikvm
Skipper26 = soofvic
delano.888 = Dx11
woessie = woessie12
DDDDDaaf = Daaf_de_Raaf
J. Clarkson = evil_tuinhekje
IrishBastard = Boemeltje
Bedaarten = wookielover1
DutchErrorist = jojojoost
Black-Hole = jileen
Nils7 = vanillaNL
Rainesz = Rainesz
R_B = Ro_Bu
Sideshowbobbie = Sideshowbobbie
Qunix = PMKnl
kreuk050 = KREUKNEUS
Edwin1984 = Edwin1984
Icefire1971 = icefire-nl
Meike26 = YukinoSuzuka
dekkered = kogelvoer
janrad = Crashtestnl
Maver24 = dutch-devil
neggix = neggix
SanAnt = ghpeet
Don-Leon = LPopkema
Saekerhett = Saekerhett
PoederSuikerPoeder = vecht
NeonPanda = SorayaNL
beetotheizzo = ben071
Mindstate= MindstateNL
SonicVolcano = SonicVolcano
Ricard0j = Vash_NL
Rio = MisterRio
LightLuke = LightLuke92
Scharrel-hagelslag = Melluk
Unknowd = Pietskie-B
Made77 = made_77
cheqy = Cheqy
fake-flamingo = Fake-Flamingo
67Impala = Munn1k
mgeelen = Mr_Mister_38
killurz= killurz
rolstoelvandaal = Stavross
caspervc = casper_vc
Sygnus = GTP_Sygnus
joeftw = joeftw-
Echtezwarevannelle = RobinMeng
Dannoe = Methadonny
donald_dick = joystick-joy
ForzaScuderiaFerrari = jobimpreza
FinalD87 = FNLD
De openingspost is hier te vinden.
Je moet jezelf dan wel even registreren!
[ Bericht 4% gewijzigd door SanAnt op 18-10-2011 17:47:34 ]
http://i.imgur.com/SOCuW.jpg
http://i.imgur.com/PTQ8I.jpg
En als je toch bezig bent: FinalD87 = FNLD
Edit: hoop dat er geen copyright op die plaatjes zit?
http://i.imgur.com/PTQ8I.jpg
En als je toch bezig bent: FinalD87 = FNLD
Edit: hoop dat er geen copyright op die plaatjes zit?
Je naam moet je er zelf in zetten ,kan ik niet veranderen .quote:Op dinsdag 18 oktober 2011 17:34 schreef FinalD87 het volgende:
http://i.imgur.com/SOCuW.jpg
http://i.imgur.com/PTQ8I.jpg
En als je toch bezig bent: FinalD87 = FNLD
Edit: hoop dat er geen copyright op die plaatjes zit?
Toch wel heb de op met jouw pics en je naam verander
[ Bericht 7% gewijzigd door SanAnt op 18-10-2011 17:49:24 ]
Flinke discussie op GTPlanet omdat de DLC accountgebonden is en de DLC in de USA een week uitgesteld is terwijl niemand dat wist, zelfs PD niet. 
Die nieuwe chromelook vind ik toch stiekum wel erg gaaf.
[ Bericht 27% gewijzigd door Dutchguy op 18-10-2011 19:02:08 ]
Sommige auto's staat het wel, de andere niet. De mustang in goud vind ik erg zonde , de SLR staat het wel goed !!
Een echte Silberpfeile.quote:
Sommige auto's staat het wel, de andere niet. De mustang in goud vind ik erg zonde , de SLR staat het wel goed !!
Volgens mij is een echte silberfeile meer zijdeglans grijs 
Hadden we nu maar een Audi Avus als DLC !
Hadden we nu maar een Audi Avus als DLC !
Ik vind de Mustang in goud persoonlijk mooier.quote:
Sommige auto's staat het wel, de andere niet. De mustang in goud vind ik erg zonde , de SLR staat het wel goed !!
Feyenoord-
Ik denk dat er nog een EU en/of een USA pack komt. Op GTPlanet hadden ze stills geplaatst van een clip van een bezoek aan het kantoor van PD en daar waren ze bezig met wagens maar je zag heel onduidelijk alleen het interieur. Sommigen dachten dat het een Alfa was of een BMW maar wel leuk al die speculatie, meer dan dat is het ook niet.quote:
Volgens mij is een echte silberfeile meer zijdeglans grijs
Hadden we nu maar een Audi Avus als DLC !
Verder hingen er allemaal tracklogo's aan de muur, o.a. Midfield. Maar goed dat zegt nog niets voor toekomstige DLC maar ik je weet nooit.
[ Bericht 1% gewijzigd door Dutchguy op 18-10-2011 21:52:17 ]
Amen to that!quote:
!!! Heb vanmiddag een paar rondjes relax gereden en het lijkt zó echt! Ben er in Augustus nog geweest voor F1 maar herken bijna alles. Echt alsof ik zelf een rondje rij.Hoe zit het eigenlijk met speciale kleuren als chrome en gold. Krijg je die maar één keer. Vind het zó moeilijk om een auto te kiezen om het op aan te brengen. Ben bang dat ik na een paar week/maand spijt krijg van mijn keuze.
UI Made bij VanilleKwark.
Krijg je maar 1x maar van chrome krijg je er dan een stuk of tien in verschillende kleuren en ook zoveel van die special bicolor paint, fluor en nog een hele zwik andere.quote:
[..]
Amen to that!
Hoe zit het eigenlijk met speciale kleuren als chrome en gold. Krijg je die maar één keer. Vind het zó moeilijk om een auto te kiezen om het op aan te brengen. Ben bang dat ik na een paar week/maand spijt krijg van mijn keuze.
Vind het jammer dat je niet ergens kleuren kan kopen met ingame credits.quote:
[..]
Krijg je maar 1x maar van chrome krijg je er dan een stuk of tien in verschillende kleuren en ook zoveel van die special bicolor paint, fluor en nog een hele zwik andere.
UI Made bij VanilleKwark.
Als PD het probleem heeft opgelost om DLC speelbaar te maken voor meerdere accounts op 1 PS3, dan hoop ik dat de cheat weer werkt voor het verdubbelen van de paintbuckets (en auto's).
Vind het zelf ook erg irritant dat een mooie kleur maar 1 keer te gebruiken is.
Gisteren de Honda CR-Z uit het DLC pakket al 1 van die polariserende lakken gegeven. Daar heb ik nu dus al weer spijt van
. Bovendien raar dat die premium DLC auto's dan niet gewoon tevoorschijn komen bij de dealer !
Vind het zelf ook erg irritant dat een mooie kleur maar 1 keer te gebruiken is.
Gisteren de Honda CR-Z uit het DLC pakket al 1 van die polariserende lakken gegeven. Daar heb ik nu dus al weer spijt van
. Bovendien raar dat die premium DLC auto's dan niet gewoon tevoorschijn komen bij de dealer !
Inderdaad, de toegevoegde waarde ervan ontgaat mij ook, het is alleen maar frustrerend eigenlijk.quote:
Vind het zelf ook erg irritant dat een mooie kleur maar 1 keer te gebruiken is.
Eerst vond ik het ook wel irritant dat je elke paint chip maar 1x kan gebruiken maar achteraf vind ik het wel een goede beslissing want het moet bijzonder blijven. Als er geen limiet op zat zou je bij online races straks alleen nog maar tegen auto's in chrome en bicolour rijden en daar zou ik erg chagrijnig van worden.quote:
Als PD het probleem heeft opgelost om DLC speelbaar te maken voor meerdere accounts op 1 PS3, dan hoop ik dat de cheat weer werkt voor het verdubbelen van de paintbuckets (en auto's).
Vind het zelf ook erg irritant dat een mooie kleur maar 1 keer te gebruiken is.
Gisteren de Honda CR-Z uit het DLC pakket al 1 van die polariserende lakken gegeven. Daar heb ik nu dus al weer spijt van
Ik denk dat het probleem meer is dat het paint previewen niet goed werkt. Nu moet je steeds je proberen in te beelden via dat kleine waardeloze modelletje hoe het op je wagen staat en dat werkt gewoon niet lekker. Waarom niet meteen het effect van je lak op je wagen kunnen zien?
Ik hoop dat ze dat nog een keer aanpassen want het irriteert mij ook en het is onlogisch.
Netsplitter
#jesuisMasi
Hoe mooi Spa ook mag zijn, ik ga er nog steeds geen 5 euro voor neer leggen.
Die Merc in chrome is wel mooi.
Die Merc in chrome is wel mooi.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Ik heb gisteren Spa in gt5 gereden, en daarna spa in NFS Shift 1, en zelfs in die oude shift vind ik die track er veel beter uit zien.quote:
[..]
Amen to that!
Het enige echt mooie aan GT5 zijn de premium auto's, verder vind ik het er best crap uitzien. Totaal niet realistisch en veel te clean.
People assume too much.
Ik heb Shift ook maar ik vind juist in Shift de graphics wazig en onduidelijk. Wel een lekker gevoel voor snelheid en lekker geluid maar de graphics vind ik nou juist helemaal niks.quote:
[..]
Ik heb gisteren Spa in gt5 gereden, en daarna spa in NFS Shift 1, en zelfs in die oude shift vind ik die track er veel beter uit zien.
Het enige echt mooie aan GT5 zijn de premium auto's, verder vind ik het er best crap uitzien. Totaal niet realistisch en veel te clean.
Die van Shift is juist niet realistisch tochquote:
[..]
Ik heb gisteren Spa in gt5 gereden, en daarna spa in NFS Shift 1, en zelfs in die oude shift vind ik die track er veel beter uit zien.
Het enige echt mooie aan GT5 zijn de premium auto's, verder vind ik het er best crap uitzien. Totaal niet realistisch en veel te clean.
Neppe reclameborden, bochten verkeerd nagemaakt, heuvels niet correct, overdreven effecten etc.
Die van GT5 komt heel dicht bij de werkelijkheid imo.
Ik heb het dan meer over de realiteit van de belichting, het niet zo supercleane gras. Wat betreft geometrie is GT5 wel de beste uiteraard.quote:
[..]
Die van Shift is juist niet realistisch toch
Neppe reclameborden, bochten verkeerd nagemaakt, heuvels niet correct, overdreven effecten etc.
Die van GT5 komt heel dicht bij de werkelijkheid imo.
People assume too much.
Gister avond ook even met de Formula GT gereden op Spa en moet toch wel concluderen dat de baan het beste te leren is op hoge snelheid + grote hoeveelheid downforce, zoals de FGT dus. De volgorde van bochten was ik een beetje kwijt nadat ik jaren geen F1 spel meer gespeeld heb. Baan nu toch wel weer redelijk onder de knie. Iedereen geilt zo op Eau Rouge, maar oh jottum wat is Pouhon toch lekker !!
Ik kan hem nog niet helemaal foutloos nemen, maar met de Formula GT al wel een erg fijne belevenis
Andere conclusie: Hadden we de oude busstop chicane nog maar..
Ik kan hem nog niet helemaal foutloos nemen, maar met de Formula GT al wel een erg fijne belevenis
Andere conclusie: Hadden we de oude busstop chicane nog maar..
Yamautchi-san op twitter:
[quote]We’re planning an another update for GT5 in December.
In that update users who purchased cars and tracks from the DLC already, can receive a free “family upgrade” in the PS Store, which will let all users in the same PS console use the DLC.
Even mezelf quoten :
Bovendien raar dat die premium DLC auto's dan niet gewoon tevoorschijn komen bij de dealer !
Even de heer Yamautchi weer quoten van twitter:
[quote]We’re planning an another update for GT5 in December.
In that update users who purchased cars and tracks from the DLC already, can receive a free “family upgrade” in the PS Store, which will let all users in the same PS console use the DLC.
Even mezelf quoten :
Bovendien raar dat die premium DLC auto's dan niet gewoon tevoorschijn komen bij de dealer !
Even de heer Yamautchi weer quoten van twitter:
Dat word dus ook gefixed !!quote:After this December update you can purchase a second car and so on from the dealer.
Wordt gefixed dus, netjes. Ik denk dat hij zich even heel erg boos gemaakt heeft op Sony.quote:
Yamautchi-san op twitter:
[i]
[..]
Dat word dus ook gefixed !!
Ik heb zware problemen met die X2011
Hij stuurt heel anders dan de 2010.
Iemand hier meer last van?
Bij lage snelheden heb ik een andere stuur uitslag dan bij hoge.
Hij stuurt heel anders dan de 2010.
Iemand hier meer last van?
Bij lage snelheden heb ik een andere stuur uitslag dan bij hoge.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Ik vind al die X auto's kut rijden, m'n hele DFGT flipt 'm hard op de rechte stukken!
Mijn podcasts:
https://soundcloud.com/dj-rike
https://soundcloud.com/dj-rike
Spa is gaaf, net als de nieuwe DLC-RX7: dat ding is heerlijk te corrigeren wanneer 'ie uitbreekt.
“[i]Waat ein waer, waat ein waer[/i]” zei Mien taege Bair en Bair neukdje Mien door ut banksjtil haer.
Is de DLC het het geld waard? Want er zitten toch geen nieuwe evenementen inbegrepen, of vergis ik me nu?
Al mot ik kruupe op blote voeten gaan, ik wil nog een keer de Sint Stevens heuren slaan!
Forza Eniesee!
Forza Eniesee!
Nog geen nieuwe seasonals, ws. omdat ze in de States de DLC pas volgende week krijgen.quote:
Is de DLC het het geld waard? Want er zitten toch geen nieuwe evenementen inbegrepen, of vergis ik me nu?
Gek he?quote:
Bij lage snelheden heb ik een andere stuur uitslag dan bij hoge.
People assume too much.
ja want bij de X2010 heb ik 't nietquote:
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Die nieuwe time-trials bij de seasonal events, die met die Formula GT, 2 rondjes rijden en 1:12.xxx terwijl 1:16 al gold is, andere trial letterlijk het eerste rondje 1:08.5xx terwijl 1:15 gold is, wtf?! Lekkere uitdaging...
Bijna lvl 39 op B-spec nu, m'n Bobs hebben weer 24u racen achter de kiezen...
Lekkere uitdaging...Bijna lvl 39 op B-spec nu, m'n Bobs hebben weer 24u racen achter de kiezen...
Jack does it in real time...
24 Uur mijn PS3 aan laten staan, ik ben toch altijd bang dat hij doorbrandt.quote:
Die nieuwe time-trials bij de seasonal events, die met die Formula GT, 2 rondjes rijden en 1:12.xxx terwijl 1:16 al gold is, andere trial letterlijk het eerste rondje 1:08.5xx terwijl 1:15 gold is, wtf?!
Bijna lvl 39 op B-spec nu, m'n Bobs hebben weer 24u racen achter de kiezen...
Ben met de 2e Endurance race bezig, 4 uur lang op Tsukuba met die Mazda's. Best leuk om te proberen een 25 sec. voorsprong te pakken om veilig te kunnen pitten. Was nog best lastig want ze reden behoorlijk door.
Heb het nu 2x gedaan en goed gegaan...*klopt af*
Wel nice, want met 200% bonus pakte ik even 5.6 miljoen XP, dat was ongeveer heel level 38!
Die seasonal events vind ik toch wel leuk! Nu met die Formula GT enzo, die zijn best leuk.
Enige jammere vind ik dat die 'expert seasonal events' het leukste zijn! Zo waren ze in het begin ook: limiet op banden, BHP, performance points en weight en racen maar!
Maar nee, toen bedachten ze dat je ook dikke overpowered bakken kan kiezen, zo jammer vaak... Maakt de uitdaging zoveel minder...
Wel nice, want met 200% bonus pakte ik even 5.6 miljoen XP, dat was ongeveer heel level 38!
Die seasonal events vind ik toch wel leuk! Nu met die Formula GT enzo, die zijn best leuk.
Enige jammere vind ik dat die 'expert seasonal events' het leukste zijn! Zo waren ze in het begin ook: limiet op banden, BHP, performance points en weight en racen maar!
Maar nee, toen bedachten ze dat je ook dikke overpowered bakken kan kiezen, zo jammer vaak... Maakt de uitdaging zoveel minder...
Jack does it in real time...
2 dingen:quote:
Heb het nu 2x gedaan en goed gegaan...*klopt af*
Wel nice, want met 200% bonus pakte ik even 5.6 miljoen XP, dat was ongeveer heel level 38!
Die seasonal events vind ik toch wel leuk! Nu met die Formula GT enzo, die zijn best leuk.
Enige jammere vind ik dat die 'expert seasonal events' het leukste zijn! Zo waren ze in het begin ook: limiet op banden, BHP, performance points en weight en racen maar!
Maar nee, toen bedachten ze dat je ook dikke overpowered bakken kan kiezen, zo jammer vaak... Maakt de uitdaging zoveel minder...
- Hoezo 200% bonus?
- Dan pak je bij de seasonals toch minder dikke bakken en maak je zelf de uitdaging.. Bullshit argument dus.
Als je 5 dagen achter elkaar inlogt is je XP en credit bonus 200%, gaat van 110 - 130 - 150 - 170 - 200% geloof ik...
Ik zeg toch niet dat ik dat niet doe? Het enige is dat iedere debiel die challenges nu kán golden omdat je met overpowered bakken mag rijden... Of geen banden limiet hebt of zo...
En de time-trials of challenges die wel restricties hebben zijn nu veeel makkelijker dan ze waren, die time-trial die er nu instaat op Tsukuba met max. 197 BHP auto's of zo, daar rij je met een of andere tamme Elise al zo 6/7 seconden onder binnen een (!) rondje... Dan mogen ze de moeilijkheid wel wat opschroeven. Die expert seasonal challenges zijn precies goed zoals ze er nu in staan bijvoorbeeld, eerst denk je: 'no way, onmogelijk!' Dan bestudeer je de baan, let op je rempunten, brengt tweaks aan, tuned wat (al dan niet met hulp van anderen online) en je blijkt te kunnen winnen als je je best doet...
Zelf de uitdaging maken vind ik pas een bullshit argument, jezelf gimpen in dit spel omdat de makers een debiel reward systeem verzinnen en geen uitdaging erin kunnen leggen boven level 35 vind ik echt een zwaktebod. Want op zich zou het kunnen wat jij zegt, maar zorg er dan voor dat je een XP-bonus krijgt als je het met 'slechtere' auto's haalt of zo, want dat is nu absoluut geen factor...
Ik zeg toch niet dat ik dat niet doe?
Het enige is dat iedere debiel die challenges nu kán golden omdat je met overpowered bakken mag rijden... Of geen banden limiet hebt of zo...En de time-trials of challenges die wel restricties hebben zijn nu veeel makkelijker dan ze waren, die time-trial die er nu instaat op Tsukuba met max. 197 BHP auto's of zo, daar rij je met een of andere tamme Elise al zo 6/7 seconden onder binnen een (!) rondje... Dan mogen ze de moeilijkheid wel wat opschroeven.
Die expert seasonal challenges zijn precies goed zoals ze er nu in staan bijvoorbeeld, eerst denk je: 'no way, onmogelijk!' Dan bestudeer je de baan, let op je rempunten, brengt tweaks aan, tuned wat (al dan niet met hulp van anderen online) en je blijkt te kunnen winnen als je je best doet...Zelf de uitdaging maken vind ik pas een bullshit argument, jezelf gimpen in dit spel omdat de makers een debiel reward systeem verzinnen en geen uitdaging erin kunnen leggen boven level 35 vind ik echt een zwaktebod. Want op zich zou het kunnen wat jij zegt, maar zorg er dan voor dat je een XP-bonus krijgt als je het met 'slechtere' auto's haalt of zo, want dat is nu absoluut geen factor...
Jack does it in real time...
De gemiddelde gamer koopt alle updates voor een wagen, knalt er de racing softs onder en ziet dat hij alles met een vinger in de neus wint en haakt af omdat het hem verveelt. Voor die groep is er nu een mogelijkheid in Arcade sinds 2.0 om de AI van de concurrentie te verhogen maar volgens mij is dat de doelgroep niet.
Het is veel leuker om bijv. een stock wagen te kopen en te kijken of je bij kunt blijven en wagens in kan halen en niet achterop raakt. Dan zonodig de wagen nog iets verbeteren tot je met enkele meters voor de finish de laatste wagen ingehaald hebt en de race wint met stock banden en de meeste settings uit. Dat geeft gecombineerd met de handling dat super gevoel dat GT kan geven. Ik denk dat PD daar op richt alhoewel ze weten dat dit dan niet de game voor iedereen zal zijn.
Het is veel leuker om bijv. een stock wagen te kopen en te kijken of je bij kunt blijven en wagens in kan halen en niet achterop raakt. Dan zonodig de wagen nog iets verbeteren tot je met enkele meters voor de finish de laatste wagen ingehaald hebt en de race wint met stock banden en de meeste settings uit. Dat geeft gecombineerd met de handling dat super gevoel dat GT kan geven. Ik denk dat PD daar op richt alhoewel ze weten dat dit dan niet de game voor iedereen zal zijn.
Eens, maar het nadeel van rijden met stock wagens is dat je bij de seasonals soms 15-20 seconden in moet lopen. Dat valt niet mee als je gewoon stock gaat rijden.
Waardoor je wat tuning of bandenwissels toepast waaruit je ineens weer veel te snel bent.
De eerst seasonals hadden dat niet.
Toen was t simpel: zo een auto, max zoveel pk, max die banden. PUNT!
Ben t wat dat betreft wel eens met DeeBee, trophy's kunnen door iedereen gehaald worden.
Al boeit het me anderzijds voor geen meter of mensen met LeMans auto's tegen GT auto's willen racen..
Waardoor je wat tuning of bandenwissels toepast waaruit je ineens weer veel te snel bent.
De eerst seasonals hadden dat niet.
Toen was t simpel: zo een auto, max zoveel pk, max die banden. PUNT!
Ben t wat dat betreft wel eens met DeeBee, trophy's kunnen door iedereen gehaald worden.
Al boeit het me anderzijds voor geen meter of mensen met LeMans auto's tegen GT auto's willen racen..
Een race verliezen is helemaal niet erg, het is juist tof om in de middenmoot te blijven. Dat betekent dat je elke ronde weer zweet en vecht voor een beter plekje. Elke crash is dodelijk voor je resultaat.
Altijd winnen is echt saai
Altijd winnen is echt saai
Rond een doos dansen
In Mekka
Dat is pas leuk
In Mekka
Dat is pas leuk
Hier kan ik wle over mee praten jaquote:
Een race verliezen is helemaal niet erg, het is juist tof om in de middenmoot te blijven. Dat betekent dat je elke ronde weer zweet en vecht voor een beter plekje. Elke crash is dodelijk voor je resultaat.
Altijd winnen is echt saai
Van mezelf weet ik dat ik best wel de snelheid heb, maar er zijn altijd snellere... het gras en buurman verhaal. Sinds begin September rijd ik zo goed als elke zondag een race mee met een clubje op internet. Tot nu toe nog steeds niet kunnen winnen en ik lijk erg gehecht te raken aan de 5e en 6e plek. Het is mij tot nu toe 1 keer gelukt om 3e te worden in dit kampioensschap. Gaf toen al het gevoel alsof ik gewonnen had
Trouwens ook wel een keer een race gewonnen, aar dat was een open race zonder klassement. Online racen met een (vast) clubje kan ik iedereen aanbevelen... Haalt echt de coureur in je naar boven
Previews van de special paints, geeft een betere indruk van hoe de paint op je wagen staat:
http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?t=228538
http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?t=228538
24 uur kan makkelijk! Mijne staat al ruim een week aan met B-spec. Wel vaker gedaan.quote:
[..]
24 Uur mijn PS3 aan laten staan, ik ben toch altijd bang dat hij doorbrandt.
Ben met de 2e Endurance race bezig, 4 uur lang op Tsukuba met die Mazda's. Best leuk om te proberen een 25 sec. voorsprong te pakken om veilig te kunnen pitten. Was nog best lastig want ze reden behoorlijk door.
Rise Against site.. Come join us!
PSN: MoodChange
PSN: MoodChange
Toch maar eens proberen dan.quote:
[..]
24 uur kan makkelijk! Mijne staat al ruim een week aan met B-spec. Wel vaker gedaan.
In ander nieuws: http://www.gtplanet.net/m(...)mo-5-content-coming/
Mooi, ben blij dat ik me in heb kunnen houden door de auto's niet te kopenquote:
[..]
Toch maar eens proberen dan.
In ander nieuws: http://www.gtplanet.net/m(...)mo-5-content-coming/
Rond een doos dansen
In Mekka
Dat is pas leuk
In Mekka
Dat is pas leuk
Hij is goed te doen hoor. Je begint met van die kleine stadsautootjes in A-spec. Voor elke race kun je hulpmiddelen aan en uit zetten. Verder kun je veel meer grip krijgen door zachte banden te kopen in de tuningsshop alhoewel dat het spel soms te makkelijk maakt. Maar je kunt dus zelf alles aan of uit zetten en de game laat die keuze aan jou.quote:
Is de instapdrempel erg hoog? Denk eraan om hem te kopen, ben wel een complete noob :c
Ik heb net het volledige pakket gekocht, geld is afgeschreven, maar ik krijg niks te zien in de downloadlijst, is dat normaal?
Klaus die Gabelstaplerfahrer
Luier dan een pamper
Luier dan een pamper
Ja klopt, je gaat naar GT5 en dan in het beginscherm naar rechts zie je die downloadbutton waar je je content mee installeert. Ik vond het ook wat verwarrend.quote:
Ik heb net het volledige pakket gekocht, geld is afgeschreven, maar ik krijg niks te zien in de downloadlijst, is dat normaal?
Het is gefixed inmiddels, dank je. Ik moest eerst nog 5 updates downloaden omdat ik de game al zo lang niet gespeeld hadquote:
[..]
Ja klopt, je gaat naar GT5 en dan in het beginscherm naar rechts zie je die downloadbutton waar je je content mee installeert. Ik vond het ook wat verwarrend.
Klaus die Gabelstaplerfahrer
Luier dan een pamper
Luier dan een pamper
En..Voegt het iets toe??quote:
[..]
Het is gefixed inmiddels, dank je. Ik moest eerst nog 5 updates downloaden omdat ik de game al zo lang niet gespeeld had
Ik heb een rondje gereden op Spa met de Red Bull X2011, en dat was het eigenlijk welquote:
Straks maar even die kartbanen uitproberen.
Klaus die Gabelstaplerfahrer
Luier dan een pamper
Luier dan een pamper
Spa is echt
Werkelijkheid met alle soorten auto's verkend, zelfs met de Lupo Cup Car (volgas door Eau Rouge )
Met de Ferrari F10 is het geen uitdaging, misschien alleen les combes, maar met de FGT moet je echt de juiste flow zien te vinden, gaaf.
Verder heb ik wel het totaalpakket gekocht, maar van alle nieuwe auto's heb ik alleen de X2011 gebruikt, maar dat is gewoon niet leuk.
Morgen maar eens gaan karten.
Werkelijkheid met alle soorten auto's verkend, zelfs met de Lupo Cup Car (volgas door Eau Rouge
)Met de Ferrari F10 is het geen uitdaging, misschien alleen les combes, maar met de FGT moet je echt de juiste flow zien te vinden, gaaf.
Verder heb ik wel het totaalpakket gekocht, maar van alle nieuwe auto's heb ik alleen de X2011 gebruikt, maar dat is gewoon niet leuk.
Morgen maar eens gaan karten.
Die is zeker gaaf maar ik vind de Nissan GTR - R35 TC ook super, lekker vet geluid ook:quote:
Spa is gaaf, net als de nieuwe DLC-RX7: dat ding is heerlijk te corrigeren wanneer 'ie uitbreekt.
Vandaag de season events gedaan met de Formula GT, die 2 ronden op de nordschleife waren met de DS3 niet te doen, sinds lange tijd weer met stuurtje gereden en met ruim 10 sec voorsprong gewonnen Zo'n verschil in het doseren van gas en rem... Maar wel weer genoten zeg
Zo'n verschil in het doseren van gas en rem... Maar wel weer genoten zeg
Ik werd 1e in de laatste bocht... Zat hem wel even te knijpen! Race was echt lastig met de dual shock,.,quote:
Vandaag de season events gedaan met de Formula GT, die 2 ronden op de nordschleife waren met de DS3 niet te doen, sinds lange tijd weer met stuurtje gereden en met ruim 10 sec voorsprong gewonnen
Ooit, ooit neem ik ook zo'n stuurtje. Lijkt me heerlijk met GT5.quote:
Vandaag de season events gedaan met de Formula GT, die 2 ronden op de nordschleife waren met de DS3 niet te doen, sinds lange tijd weer met stuurtje gereden en met ruim 10 sec voorsprong gewonnen
Dat had ik op die onbekende baan in de Eiffel, ik wilde maar niet wennen aan die lay-out. Op zich kwam ik steeds wel dichterbij, maar gleed ik weer de vangrail in... Voorsprong was maar 0,025 sec. Very close finish dus
Driving Force GT, soms word deze nieuw aangeboden vanaf ¤ 80,- officieel GRan Turismo stuurwiel met in-game settings voor TC en ABSquote:Ooit, ooit neem ik ook zo'n stuurtje. Lijkt me heerlijk met GT5.
Wat voor banden heb je er dan onder?quote:
Vandaag de season events gedaan met de Formula GT, die 2 ronden op de nordschleife waren met de DS3 niet te doen, sinds lange tijd weer met stuurtje gereden en met ruim 10 sec voorsprong gewonnen
Thanks ik hou het even in de gaten.quote:Op zondag 23 oktober 2011 23:53 schreef Meike26 het volgende:
[..]
Driving Force GT, soms word deze nieuw aangeboden vanaf ¤ 80,- officieel GRan Turismo stuurwiel met in-game settings voor TC en ABS
Ben bezig geweest met Endurance Races. Nu weer een 60-lap race op de Grand Valley Speedway in een Mustang Mach-1. Echt zo tof die bandenkeuzes. Lekker gummen met Medium Sports en mijn banden totaal verpesten, pits in en met Racing Softs de achterstand weer inhalen en proberen een voorsprong te krijgen zodat ik veilig kan pitten en saven. Echt zo leuk dit. Dat kunnen saven tijdens Endurances geeft het spel weer een boost vind ik.
Heb op de racing hard banden gereden, behalve op de Nordschleife, op race normal. Wat ik trouwens ook wel eens doe, is achter hardere banden dan voor, kan je beter de auto door de bochten jagen. Ze roken dan wel meer
Suzuka 1000 km maar gestart in de X2010, kan ik de baan een beetje onder de knie krijgen voor die laatste Vettel challenge die ik nog gold moet halen... 
De S-es zijn echter hels met een DS3, net als die double right-hander voor het 'tunneltje'..._
Binnenkort maar eens oefenen toch, want als ik die gold haal hoef ik 'alleen' nog maar wat endurance races te doen en 700 auto's te kopen en die platinum trophy is binnen!
Harde achterbanden zijn wel goede tip ja... Mijn rijstijl heeft ook voorkeur voor heel licht tikje overstuur...
Laatst die expert seasonal challenge met die Subaru was daarom ook zo dom, dat hok had echt meeega onderstuur, zo irritant rijdt dat...
De S-es zijn echter hels met een DS3, net als die double right-hander voor het 'tunneltje'...
_Binnenkort maar eens oefenen toch, want als ik die gold haal hoef ik 'alleen' nog maar wat endurance races te doen en 700 auto's te kopen en die platinum trophy is binnen!
Harde achterbanden zijn wel goede tip ja...
Mijn rijstijl heeft ook voorkeur voor heel licht tikje overstuur... Laatst die expert seasonal challenge met die Subaru was daarom ook zo dom, dat hok had echt meeega onderstuur, zo irritant rijdt dat...
Jack does it in real time...
Wel goede tip van die hardere achterbanden, ik hou wel van beetje overstuur. Vanavond eens proberen.
Ik hoop trouwens dat ze snel die pit-bug in de Tsukuba races fixen.
Ik hoop trouwens dat ze snel die pit-bug in de Tsukuba races fixen.
Sick fuck!quote:
Suzuka 1000 km maar gestart in de X2010, kan ik de baan een beetje onder de knie krijgen voor die laatste Vettel challenge die ik nog gold moet halen...
De S-es zijn echter hels met een DS3, net als die double right-hander voor het 'tunneltje'...
Binnenkort maar eens oefenen toch, want als ik die gold haal hoef ik 'alleen' nog maar wat endurance races te doen en 700 auto's te kopen en die platinum trophy is binnen!
Harde achterbanden zijn wel goede tip ja...
Laatst die expert seasonal challenge met die Subaru was daarom ook zo dom, dat hok had echt meeega onderstuur, zo irritant rijdt dat...
Ik krijg geen enkele Vettel op brons
Rise Against site.. Come join us!
PSN: MoodChange
PSN: MoodChange
Ik rij voornamelijk seasonal events voor de credits en dan auto's kopen om op de Ring te rijden.
Zo probeer ik met alle soorten auto's de beste rondes neer te zetten.
Honda Civic Type-R op 7min40 bijvoorbeeld. Of proberen onder de 6min30 te komen met de Zonda R. Maar ook het perfecte lijnen rijden met een 'simpele' Golf GTi is voor mij de leukste uitdaging
Zo probeer ik met alle soorten auto's de beste rondes neer te zetten.
Honda Civic Type-R op 7min40 bijvoorbeeld. Of proberen onder de 6min30 te komen met de Zonda R. Maar ook het perfecte lijnen rijden met een 'simpele' Golf GTi is voor mij de leukste uitdaging
I love my mispoken words.
Dit! En ik ga de endurance races oppakken die ik nog niet gedaan heb. Ideaal dat men nu kan savenquote:
Ik rij voornamelijk seasonal events voor de credits en dan auto's kopen om op de Ring te rijden.
Zo probeer ik met alle soorten auto's de beste rondes neer te zetten.
Honda Civic Type-R op 7min40 bijvoorbeeld. Of proberen onder de 6min30 te komen met de Zonda R. Maar ook het perfecte lijnen rijden met een 'simpele' Golf GTi is voor mij de leukste uitdaging
. Kijk echt uit naar die races. De DLC geloof ik wel, alleen Spa is dik maar ik heb een hekel aan betalen achteraf. Al teveel gedaan met Modern Warfare etc.
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
Zeker positief met het saven - maar dan niet een overpowered auto pakken, zodat je alsnog in slaap valt doordat je 20 ronden op de nummer 2 voor ligt.quote:Op maandag 24 oktober 2011 16:53 schreef jackson het volgende:
[..]
Dit! En ik ga de endurance races oppakken die ik nog niet gedaan heb. Ideaal dat men nu kan saven
Heb je nog een stuurtje gekocht jackson? Toen in Duitsland was wel erg gaaf!!
I love my mispoken words.
Nee, thuis na het weekend Nurburgring wel gekeken, toen stonden er de nodige op marktplaats. Wilde er graag één met zo'n wheelstand pro erbij maar dat blijkt niet zo eenvoudig. Lijkt me nog steeds erg tof maar ga het wellicht erg weinig gebruiken dus besloten er verder niet naar op zoek te gaan. Mocht ik er spontaan één tegenkomen voor een geschikte prijs zal het een lastige keuze worden.quote:
[..]
Zeker positief met het saven - maar dan niet een overpowered auto pakken, zodat je alsnog in slaap valt doordat je 20 ronden op de nummer 2 voor ligt.
Heb je nog een stuurtje gekocht jackson? Toen in Duitsland was wel erg gaaf!!
Voor nu speel ik lekker met controller af en toe eens. Heb wel weer een verschrikkelijke beul van een PC gekocht voor Diablo 3 straks. Beetje Settlers 7 nu naast GT5.
Moet wel zeggen, GT5 blijft boeien voor langere tijd, dat valt niet tegen
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
Ach, wheelstand pro is misschien prijzig, het is een van mijn betere aankopen geweest. Geen gedoe met opzetten van het stuurtje, 1x plaatsen en klaar.
Geld moet rollen!
Geld moet rollen!
Rond een doos dansen
In Mekka
Dat is pas leuk
In Mekka
Dat is pas leuk
Gister al 2 aankopen gedaan uit de online showroom, nu nog meer leuk oud spul gekocht ! Staat vol met Japanse klassiekers. Oke het zijn standaard wagens, maar zoals de Galant Coupé is gewoon een erg leuk ding, net als die Celica Het rijdt op zich ook wel leuk, lekker licht, meeste zijn rwd en snel overstuurt
Het rijdt op zich ook wel leuk, lekker licht, meeste zijn rwd en snel overstuurt
Woeeeeeh! Eiger Nordwand met de 8C op goud! 1.16.880 !!!! Zonder extra menu op de rechter stick aan het begin van de avond zat ik nog op 1.18.300 en begon ik met TC op 5, die aangepast naar 7 en na veel zwoegen eindelijk!!!! Man wat ben ik opgelucht
aan het begin van de avond zat ik nog op 1.18.300 en begon ik met TC op 5, die aangepast naar 7 en na veel zwoegen eindelijk!!!! Man wat ben ik opgelucht
Dat is toch *** joh, TC op 7 ??
Bij mij komt TC meter echt niet hoger dan 4/5, elke bocht die je uitrijdt houd motor verschrikkelijk in. En de 8C is wel lastig idd, maar als je goed dosseert, tc op 1 of 2 en abs op 3/4 om de bochten in te remmen, na clipping point langzaam weer het gas er op. Haarspeld bochtjes zijn wel rot, maar die neem ik ook niet hoger dan 3e versnelling. Zal morgen even kijken wat mijn tijd daarbij word
Bij mij komt TC meter echt niet hoger dan 4/5, elke bocht die je uitrijdt houd motor verschrikkelijk in. En de 8C is wel lastig idd, maar als je goed dosseert, tc op 1 of 2 en abs op 3/4 om de bochten in te remmen, na clipping point langzaam weer het gas er op. Haarspeld bochtjes zijn wel rot, maar die neem ik ook niet hoger dan 3e versnelling. Zal morgen even kijken wat mijn tijd daarbij word
TC? Aan? Nog nooit gedaan haha
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Ik zet hem echt altijd uit, wel ABS op 1 en slide-recovery oid aan, voor de rest alles uit.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Slide recovery grijpt nog meer in dan TC, die staat bij mij dan ook sowieso uit. ABS en TC op 1 en verder alles uit.quote:
Ik zet hem echt altijd uit, wel ABS op 1 en slide-recovery oid aan, voor de rest alles uit.
Die grijpt alleen in als je begint te slippen toch? Ik heb bij TC het gevoel dat hij mijn snelheid gewoon echt begrenst in de bochten.quote:
[..]
Slide recovery grijpt nog meer in dan TC, die staat bij mij dan ook sowieso uit. ABS en TC op 1 en verder alles uit.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
TC ging op 7 omdat ik door het sliden van de auto in mijn ogen te langzaam was. Het was in de bocht voor de tunnel en die erna een kwestie van hard remmen, in sturen en volgas eruit. Zo brak hij niet uit en kon ik goed uitacceleren waardoor ik harder de bochten uit kwam standaard stond de tc op 5 ik dacht altijd op 3...
standaard stond de tc op 5 ik dacht altijd op 3...
Sliprecovery heb ik bijna altijd aan staan, aanvankelijk welke wagen ik rijdt. Heb wel eens met een Lotus Elise zonder slip herstel gereden, maar dat is alles behalve realistisch, want die wagen plakt echt aan het asfalt... Zonder slipherstel was het echt Blij dat ik glij.
Na de update is het wel wennen wat betreft het remmen, daar hebben ze de physics het meest veranderd. Maar nu ik weer met stuurtje rijd durf ik straks denk ik ook weer zonder ABS te rijden misschien
Na de update is het wel wennen wat betreft het remmen, daar hebben ze de physics het meest veranderd. Maar nu ik weer met stuurtje rijd durf ik straks denk ik ook weer zonder ABS te rijden misschien
Heb vandaag met die nieuwe GT-R van de DLC een paar rondjes spa gedaan. Die T-35 ofzo. Heb me kapot gelachen, je rijd naast een M3, AMG of Superveloce, gaat samen door de bocht en geeft gas. Belachelijk, die auto's laat je mijlenver achter je. Je ziet ze in een paar seconden van duidelijk een auto naar slechts een stipje gaan.
UI Made bij VanilleKwark.
Ik rij ook met TC OFF, heb het idee dat er een blok beton aan mijn trekhaak hangt als dat aanstaat.
bij de formule GT mag TC op 1
Wel altijd slipherstel aan
bij de formule GT mag TC op 1
Wel altijd slipherstel aan
Ondertussen rondje of 60 gereden in de Suzuka 1000 kilometer, lekker met die X2010 om te oefenen...
Rij nu zo 1:08's op z'n snelste, dus dat begint er langzaam op te lijken... Die bak heeft in de challenge iets meer downforce, geen tirewear en geen traffic, dus ik moet nog wel ergens kunnen gaan komen... Al blijft < 2:10 focking hard...
Sommige auto's rij ik ook met TC aan (FGT o.a.) en ook die Minolta vermoordt je als je zonder TC rijdt... Bijna 'neppe' handling is er dan, zelfde geldt voor skid-recovery en tirewear, geloof er niet in dat je dan (zoaks Meike volgens mij ook al zei), ineens 'op ijs rijdt'... Wel moeilijker vast, maar dat is echt bullshit...
Rij nu zo 1:08's op z'n snelste, dus dat begint er langzaam op te lijken... Die bak heeft in de challenge iets meer downforce, geen tirewear en geen traffic, dus ik moet nog wel ergens kunnen gaan komen... Al blijft < 2:10 focking hard...
Sommige auto's rij ik ook met TC aan (FGT o.a.) en ook die Minolta vermoordt je als je zonder TC rijdt... Bijna 'neppe' handling is er dan, zelfde geldt voor skid-recovery en tirewear, geloof er niet in dat je dan (zoaks Meike volgens mij ook al zei), ineens 'op ijs rijdt'...
Wel moeilijker vast, maar dat is echt bullshit...
Jack does it in real time...
Het is natuurlijk wat overdreven, beetje dik aangezet, dat soort blabla. Maar de Elise is echt een goed voorbeeld dat met de skid recovery als je die uitzet niet op de handling lijkt van een echte Elise. Mijn vriend heeft zelf in zo'n ding gereden (experience) en zo'n bakkie kleeft echt ontzettend aan de weg. Met SR aan was de Elise dan ook realistischer te besturen dan zonder.
Het is met stuurtje en pedalen natuurlijk wel veel beter te doseren met gas en rem en sommige auto's rijden echt erg lekker met de SR uit. De Toyota AE86 Trueno bijvoorbeeld
Het is met stuurtje en pedalen natuurlijk wel veel beter te doseren met gas en rem en sommige auto's rijden echt erg lekker met de SR uit. De Toyota AE86 Trueno bijvoorbeeld
Kan iemand mij vertellen hoe je zo'n endurance race halverwege kan opslaan en weer kan openen? Wil er wel aan beginnen maar niet gelijk 12 uur of 500 km achter elkaar rijden.
UI Made bij VanilleKwark.
Jammer eigenlijk dat er geen Nascar-endurancerace is. Er zitten nu zo'n 20 Nascars in het spel, maar je kan er geen hol mee Lijkt me wel tof om een Daytona 500 met die dingen te rijden
Lijkt me wel tof om een Daytona 500 met die dingen te rijden
Klaus die Gabelstaplerfahrer
Luier dan een pamper
Luier dan een pamper
Open anders een lounge en maak een race aan over 100 ronden ofzo ! Zodra je 8 of meer spelers hebt dan de race starten !
de pits in rijdenquote:
Kan iemand mij vertellen hoe je zo'n endurance race halverwege kan opslaan en weer kan openen? Wil er wel aan beginnen maar niet gelijk 12 uur of 500 km achter elkaar rijden.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Wat Nils hierboven zegt, pits in rijden en op Suspend klikken. Je hoeft trouwens niet persee halverwege te saven, je kunt saven wanneer je wilt. Tsukuba is trouwens niet bugfree dus die misschien maar even overslaan tot ze hem fixen als ik een advies mag geven.quote:
Kan iemand mij vertellen hoe je zo'n endurance race halverwege kan opslaan en weer kan openen? Wil er wel aan beginnen maar niet gelijk 12 uur of 500 km achter elkaar rijden.
Eindelijk de Alfa Romeo DTC tourwagen kunnen kopen bij de Secondhand Dealer.
Nu alleen die ene Opel nog, niet die Astra maar die andere.
[ Bericht 12% gewijzigd door Dutchguy op 26-10-2011 00:44:53 ]
Nu alleen die ene Opel nog, niet die Astra maar die andere.
[ Bericht 12% gewijzigd door Dutchguy op 26-10-2011 00:44:53 ]
Ik rij altijd met alles uit en abs op 1. Behalve de Minolta, Formula GT en Cerbera Speed Twelve, die gaan met skid recovery force aan en abs 1, de rest uit. Helaas geen stuurtje!
Tussen dromen en doen staat slechts het woord 'en'
Hier ben ik het wel mee eens. En dan ook gelijk een enduro met DTM auto's.quote:
Jammer eigenlijk dat er geen Nascar-endurancerace is. Er zitten nu zo'n 20 Nascars in het spel, maar je kan er geen hol mee
DTM vind ik het vetst om te doen. Dat geluid van die Audi A4!
Gisteren de Laguna Seca Enduro gestart met een AEM S2000, 10 pk meer dan meeste concurrentie, maar ik rij ze het snot voor de ogen. Daarom maar de pit in en ipv racebanden, comfort zacht banden geinstalleerd. Nu zijn we ongeveer gelijkwaardig. Dat maakt het wel wat leuker.
Dat is zo'n brute bak.quote:
Eindelijk de Alfa Romeo DTC tourwagen kunnen kopen bij de Secondhand Dealer.
Nu alleen die ene Opel nog, niet die Astra maar die andere.
[ afbeelding ]
Veel mee gereden in GT4.
Ik vnid hem heulemal niet mooi die Alfa DTMquote:
[..]
Dat is zo'n brute bak.
@Dutchguy: je bedoelt de Calibra Touring car.
Gaaf ding hoor.quote:
Eindelijk de Alfa Romeo DTC tourwagen kunnen kopen bij de Secondhand Dealer.
Nu alleen die ene Opel nog, niet die Astra maar die andere.
[ afbeelding ]
UI Made bij VanilleKwark.
Pfff barbaar. Een van de mooiste auto's in het spel.quote:
[..]
Ik vnid hem heulemal niet mooi die Alfa DTM
Rond een doos dansen
In Mekka
Dat is pas leuk
In Mekka
Dat is pas leuk
