Dat is geruststellend. Het gebeurde ook precies toen ik wegreed van een garage. Die man zal ook wel gedacht hebben.quote:Op zaterdag 17 december 2011 13:10 schreef Mikkie het volgende:
Gewoon doorrijden. Schade zal los van wat versleten remonderdelen wel meevallen.
remblokken zullen wel verbrand wezen, stinken je achter remmen niet?quote:Op zaterdag 17 december 2011 13:09 schreef Picchia het volgende:
De voorgaande gebruiker van de auto had geparkeerd zonder handrem. Dus ik deed voor het wegrijden de handrem erop en reed weg. Heb 10km gereden met 50/70 km/u. Toen merkte ik het.![]()
Wat kan ik nu het beste doen? Het lijkt erop dat de handrem het nog doet. Heeft dit gevolgen voor mijn gewone rem of banden of iets?
Dat. Ik heb op die manier een keer een remschijf licht laten gevenquote:Op zaterdag 17 december 2011 14:14 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:
[..]
remblokken zullen wel verbrand wezen, stinken je achter remmen niet?
niet te lang mee rijden, het verglazen van je remmen beperkt je remvermogen nog al
quote:
Volgens mij een Volkswagen Polo.quote:Op zondag 18 december 2011 13:07 schreef junkiexp het volgende:
Wat voor auto TS ?
Sommige auto's hebben aparte remblokken voor de handrem.
En dat op krukkenquote:Op maandag 19 december 2011 15:42 schreef Crutch het volgende:
Nou, ik heb het opgelost met de multiriem.
Nieuwe riem gehaald en toen ik die erop probeerde te zetten kon ik de automatische spanner ineens veel verder wegdraaien. Had blijkbaar vastgezeten ofzo.
Dus de riem past in een keer.![]()
Ben best trots op mezelf, aangezien ik nul verstand heb/had van auto's heb ik toch in de laatste paar maanden:
- olie-, brandstof- en luchtfilter vervangen;
- remblokken (4) vervangen;
- een wielbout vervangen
- distributieriem vervangen
- multiriem vervangen
- twee draagarmrubbers vervangen.
Please?quote:Op maandag 19 december 2011 22:40 schreef JohnB52 het volgende:
Ik heb ook even n vraagje over onze peugeot 206 1.6 (16-rf-nj)
Bij het remmen trilt t rempedaal, voren zitten schijven, achter trommel. Ik gok op kromme schijven...
Iemand nog n ander idee?
Heb je spanner en loop rol ook vervangen, je zult niet de eerste wezen waarvan de motor kapot draait door het laten zitten van de span en loop rolquote:Op maandag 19 december 2011 15:42 schreef Crutch het volgende:
Nou, ik heb het opgelost met de multiriem.
Nieuwe riem gehaald en toen ik die erop probeerde te zetten kon ik de automatische spanner ineens veel verder wegdraaien. Had blijkbaar vastgezeten ofzo.
Dus de riem past in een keer.![]()
Ben best trots op mezelf, aangezien ik nul verstand heb/had van auto's heb ik toch in de laatste paar maanden:
- olie-, brandstof- en luchtfilter vervangen;
- remblokken (4) vervangen;
- een wielbout vervangen
- distributieriem vervangen
- multiriem vervangen
- twee draagarmrubbers vervangen.
Weet ik. Trolling, enzo.quote:Op maandag 19 december 2011 23:33 schreef Crutch het volgende:
[..]
Ik loop niet op krukken hoor, als je dat soms denkt.
Ik heb de hele set vervangen. (riem, twee looprollen, een spanrol, 4 bouten en een veer)quote:Op dinsdag 20 december 2011 22:39 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:
[..]
Heb je spanner en loop rol ook vervangen, je zult niet de eerste wezen waarvan de motor kapot draait door het laten zitten van de span en loop rol
Draait de motor kapot als de multiriem eraf knalt? Zal wel meevallen toch?quote:
Die op de vooras of op de achteras ?quote:
Voor.quote:Op woensdag 21 december 2011 20:14 schreef 2cv het volgende:
[..]
Die op de vooras of op de achteras ?
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |