Toyota'squote:Op donderdag 15 september 2011 00:30 schreef Dennis101 het volgende:
Welke merken zuinig zijnIk zou een zuinige auto zoeken, ipv een zuinig merk, grote kans dat die op de verkeerde dingen hebben bezuinigd.
Ja, je moet je focussen op een bepaalde auto in plaats van een bepaald merk. Via autoweek.nl kan je wel redelijk snel uitzoeken wat een zuinige auto is.quote:Op donderdag 15 september 2011 00:32 schreef GlenSpey het volgende:
Jaja leuk allemaal, ook nog serieuze reacties?
Nee, omdat er geen auto bestaat die 2x zo zuinig rijdquote:Op donderdag 15 september 2011 00:32 schreef GlenSpey het volgende:
Jaja leuk allemaal, ook nog serieuze reacties?
Dat lijkt me erg overdreven als je alleen op deze 2 punten let (zeker als je veel snelweg kilometers maakt). In mijn geval zou dat een besparing van ongeveer 15% betekenen.quote:Op donderdag 15 september 2011 00:39 schreef pjay het volgende:
Om de drie weken even je bandenspanning controleren, wanneer je proppen in 1 van je banden hebt om de week, dat kan wel wat schelen op het benzine verbruik.
Verder helpt wel om 50 in 4 te rijden, en geen 60 in de stad.
Dat scheelt rustig 75 tot 100 km op een tank
Ik rij 50 in zn 5quote:Op donderdag 15 september 2011 00:39 schreef pjay het volgende:
Om de drie weken even je bandenspanning controleren, wanneer je proppen in 1 van je banden hebt om de week, dat kan wel wat schelen op het benzine verbruik.
Verder helpt wel om 50 in 4 te rijden, en geen 60 in de stad.
Dat scheelt rustig 75 tot 100 km op een tank
Volgens mij is dat ook niet goed, aangezien je dan de motor te 'lui' maakt.quote:Op donderdag 15 september 2011 00:44 schreef GlenSpey het volgende:
[..]
Ik rij 50 in zn 5mijn auto haalt dat makkelijk. Helaas is dat volgens mij ook een beetje het probleem, want als ik dan wat harder rij zit ie ook vrij snel hoog in de toeren... die ook nooit omlaag gaan als ik het gas even loslaat.. weet alleen niet of dat laatste normaal is of niet.
EENS! Het is EENS!quote:Op donderdag 15 september 2011 00:33 schreef practics het volgende:
je rechtervoet.
[..]
Nee, omdat er geen auto bestaat die 2x zo zuinig rijd![]()
Auto's zijn duur kosten veel benzine reken is uit wat je verbruik is van plaats wat los gegooi met getallen
50 in zn 4? Komop, dat rijd toch niet fijn?quote:Op donderdag 15 september 2011 00:39 schreef pjay het volgende:
Om de drie weken even je bandenspanning controleren, wanneer je proppen in 1 van je banden hebt om de week, dat kan wel wat schelen op het benzine verbruik.
Verder helpt wel om 50 in 4 te rijden, en geen 60 in de stad.
Dat scheelt rustig 75 tot 100 km op een tank
In z'n 5? Voel eens aan je voorhoofd?quote:Op donderdag 15 september 2011 00:44 schreef GlenSpey het volgende:
[..]
Ik rij 50 in zn 5mijn auto haalt dat makkelijk. Helaas is dat volgens mij ook een beetje het probleem, want als ik dan wat harder rij zit ie ook vrij snel hoog in de toeren... die ook nooit omlaag gaan als ik het gas even loslaat.. weet alleen niet of dat laatste normaal is of niet.
Welke auto en welke brandstof?quote:Op donderdag 15 september 2011 01:13 schreef Dennis101 het volgende:
Bij 50 in zijn 4 draai ik rond de 2000 toeren, dan heeft mijn auto meer dan genoeg kracht om soepel op te trekken. 50 in zijn 5 doe ik alleen als ik constant kan rijden, want als je moet remmen naar de 40 en dan weer op moet trekken vind die dat niet fijn nee.
Clio 1.6 (110pk, nm weet ik niet) op benzine uit 2003.quote:Op donderdag 15 september 2011 01:15 schreef RingBewoner het volgende:
[..]
Welke auto en welke brandstof?
Als ik 50 in zijn 5 rijd wel ja, mijn gemiddelde verbruik ligt echter 1:14.quote:Op donderdag 15 september 2011 01:17 schreef Caland het volgende:
Benzine uit 2003? Tering, dan rij je inderdaad zuinig.
Kijk ik rij een 3 jaar jongere Corsa met een 1.2. Misschien verklaart dat waarom ik niet 50 in z'n 5 kan en wil rijden.quote:Op donderdag 15 september 2011 01:16 schreef Dennis101 het volgende:
[..]
Clio 1.6 (110pk, nm weet ik niet) op benzine uit 2003.
Dat verklaard inderdaad heel veel.quote:Op donderdag 15 september 2011 01:18 schreef RingBewoner het volgende:
[..]
Kijk ik rij een 3 jaar jongere Corsa met een 1.2. Misschien verklaart dat waarom ik niet 50 in z'n 5 kan en wil rijden.
Whehequote:Op donderdag 15 september 2011 01:17 schreef Caland het volgende:
Benzine uit 2003? Tering, dan rij je inderdaad zuinig.
Schreeuwen doe maar tegen je moeder brull aap.quote:Op donderdag 15 september 2011 01:02 schreef RingBewoner het volgende:
[..]
EENS! Het is EENS!
[..]
50 in zn 4? Komop, dat rijd toch niet fijn?
[..]
In z'n 5? Voel eens aan je voorhoofd?
Goed, genoeg geklaag.
Probeer eens om je airco uit te zetten (als je die hebt). Verder, wat voor rijstijl heb je? Rij je altijd vol in toeren? Veel gas geven en remmen? Korte ritjes? Verder, ik zou met deze cijfers eens langs een garage gaan. Klinkt niet goed.
Zoek je iets nieuws en zuinigs? Mijn zusje rijd een Aygo, met gemak 1 op 18 á 20. Mijn moeder een Fox, doet hetzelfde.
Kan ik alleen maar mee eens zijn. Heb er 2 gehad, en dat waren ook nog de zwaardere Aerodecks en het waren mijn beste auto`s tot nu toe.quote:Op donderdag 15 september 2011 04:08 schreef Kriegel het volgende:
Een Honda Civic met 1.5 VTEC-E motor. Dat is praktisch de enige auto binnen je budget die verdraaid zuinig is zonder een boodschappenkarretje te zijn.
http://www.autowereld.nl/(...)1963377/details.html
Ding haalt met rustig rijden makkelijk 1 op 17 en is net zo betrouwbaar als je Mazda.
Overigens moet je je wel bedenken dat het geld dat je nu in een andere auto steekt, ook in benzine had kunnen worden geïnvesteerd. Die 323 gaat je nog hooguit 600 euro opleveren, dus moet je zo'n 2000 euro terugverdienen puur vanuit de winst in zuinigheid voordat het je ook maar iets oplevert. Dat kan nog best een tijdje duren.
Nou ja, gratis 'winst' is gelukkig sowieso dat dit model iets moderner is én in dit geval voorzien is van airco en airbags.
quote:Op donderdag 15 september 2011 01:17 schreef Caland het volgende:
Benzine uit 2003? Tering, dan rij je inderdaad zuinig.
Daarmee red je ook 1 op 17. Dan hoef je nog niet eens zo te rijden.quote:Op donderdag 15 september 2011 01:18 schreef RingBewoner het volgende:
[..]
Kijk ik rij een 3 jaar jongere Corsa met een 1.2. Misschien verklaart dat waarom ik niet 50 in z'n 5 kan en wil rijden.
Waar. Mijn Fiesta 1.8TD uit 2000 reedt 1: op 20quote:Op donderdag 15 september 2011 13:31 schreef Sounddragon het volgende:
TS moet op zoek naar een kleine diesel.
Met m'n Astra F 1.6 uit 1997 rijd ik ook makkelijk 50 in z'n 5. Gewoon even terugschakelen als je sneller wilt rijden. Doet je automaat ook als je kickdown hebtquote:Op donderdag 15 september 2011 01:13 schreef Dennis101 het volgende:
Bij 50 in zijn 4 draai ik rond de 2000 toeren, dan heeft mijn auto meer dan genoeg kracht om soepel op te trekken. 50 in zijn 5 doe ik alleen als ik constant kan rijden, want als je moet remmen naar de 40 en dan weer op moet trekken vind die dat niet fijn nee.
Helemaal niet arme auto. Die motor heeft er absoluut geen problemen mee.quote:
Mijn auto kan ook makkelijk 50 in zijn 5 rijden. Draait ie nog bijna 2000 toeren. Idd, als je wil accelereren ff terugschakelen maar bij constant 50 is het geen probleem.quote:Op donderdag 15 september 2011 18:20 schreef classpc het volgende:
[..]
Helemaal niet arme auto. Die motor heeft er absoluut geen problemen mee.
Het is maar net hoe jij je gedraagt. Zoals ik al zei moet je gewoon terugschakelen wanneer je gaat accelereren en 'm pas in de 5 zetten zodra je 50 rijdt.
Om je snelheid vast te houden heb je heel weinig kracht nodig en dat gaat prima in de 5.
Die had ik laatst als leenauto van de garage.quote:Op donderdag 15 september 2011 11:25 schreef ioko het volgende:
Fiat Punto (Evo). 1.3 liter diesel is een zuinige auto met een nette prijs. Doet ongeveer 5 liter per 100 km (1 op 20). En dan rijd ik veel snelweg (120-130), dus het kan nog zuiniger.
Inderdaad, het gaat vooral om de hoeveelheid koppel die een motor bij dergelijke lage toeren ontwikkelt. Als dat vrijwel niks is dan rijdt het niet nee.quote:Op donderdag 15 september 2011 18:32 schreef penny-wise het volgende:
[..]
Mijn auto kan ook makkelijk 50 in zijn 5 rijden. Draait ie nog bijna 2000 toeren. Idd, als je wil accelereren ff terugschakelen maar bij constant 50 is het geen probleem.
Sommige auto`s vallen bijna uit als je 50 in zijn 5 rijdt maar dat ligt gewoon aan het soort motor.
|
Forum Opties | |
---|---|
Forumhop: | |
Hop naar: |