quote:The Alpine A110 was introduced in 1961 as an evolution of the A108. Like other road-going Alpines the A110 used many Renault parts. But while the A108 was designed around Dauphine components, the A110 was updated to use R8 parts. Like the A108 available first as a cabriolet and later as a coupé, the A110 was delivered first with "Berlinetta" bodyworks and then as a cabriolet. The main visible difference with the A108 Coupé was a restyling of the rear body to fit the larger engines, which gave the car a more aggressive look. Like the A108, the A110 featured a steel backbone chassis with fiberglass body. This design was influenced by the Lotus Elan, Colin Chapman being a major source of inspiration for Alpine designers at that time. The A110 was originally available with 1.1 L R8 Major or R8 Gordini engines. The Gordini engine delivered 95 hp (71 kW) SAE at 6500 rpm.
The A110 achieved most of its fame in the early 1970s as a victorious rally car. After winning several rallies in France in the late 1960s with iron-cast R8 Gordini engines the car was fitted with the aluminium-block Renault 16 TS engine. With two dual-chamber Weber 45 carburetors the TS engine delivered 125 hp (93 kW) DIN at 6000 rpm. This allowed the production 1600S to reach a top speed of 210 km/h (130 mph).
The car reached international fame during the 1970-1972 seasons when it participated in the newly created International Championship for Manufacturers, winning several events around Europe and being considered one of the strongest rally cars of its time. Notable performances from the car included victory on the 1971 Monte Carlo Rally with Swedish driver Ove Andersson.
With the buy-out of Alpine by Renault complete, the International Championship was replaced by the World Rally Championship for 1973, in which Renault elected to compete with the A110. With a team featuring Bernard Darniche, Jean-Pierre Nicolas and Jean-Luc Thérier as permanent drivers and "guest stars" like Jean-Claude Andruet (who won the 1973 Monte Carlo Rally) the A110 won most races where the works team was entered, making Alpine the first World Rally Champion.
As well as being built at Alpine's Dieppe factory, A110 models were constructed by various other vehicle manufacturers around the world. The Alpine A110 was produced in Brazil under the name Interlagos; a young driver named Emerson Fittipaldi drove one in several races. The Alpine A110 was produced in Mexico under the name Dinalpin, from 1965 to 1974, by Diesel Nacional (DINA), which also produced the Renault vehicles. The Alpine A110 was also produced in Bulgaria under the name Bulgaralpine, from 1967 to 1969, by a cooperative formed between SPC Metalhim and ETO Bulet, whose collaboration also resulted in the production of the Bulgarrenault.
In 1974 the Lancia Stratos, the first car designed from scratch for rally racing, was operational and homologated. At the same time, it was obvious that the A110 had reached the end of its development. Attempts to use fuel injection brought no performance increase. On some cars a DOHC 16-valve head was fitted to the engine but proved unreliable. Chassis modification like the use of an A310 double wishbone rear suspension, homologated with the A110 1600SC, also failed to increase performance. On the international stage the Stratos proved to be the "ultimate weapon" making the A110 as well as many other rally cars soon obsolete.
quote:![]()
Op dinsdag 21 september 2010 18:39 schreef Anne het volgende:
Ik reed gisteren wel even door een tunnel. En toen ik eruit kwam, kwam ik.
quote:
quote:Op woensdag 12 mei 2010 21:54 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
sex en Lada in één zin![]()
*mompelt iets over anticonceptieOp woensdag 12 mei 2010 21:55 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
de enige auto waarin enigzins sexuele dingen zijn gebeurd met mij is anders mijn nivaOp woensdag 12 mei 2010 21:56 schreef Sjoegerd het volgende:
[..]
Herinner me er aan dat ik niet in jouw Niva ga zitten
quote:@2cv:
Op maandag 28 juni 2010 17:17 schreef Paladijn het volgende:
Met de hoeveelheid onzin die je verkondigd is het geen wonder dat je geen PTA-mod meer bent
quote:
quote:Op vrijdag 13 augustus 2010 21:19 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Je hebt nog gelijk ookm'n rechter tiet is verrekt
quote:Op vrijdag 13 augustus 2010 22:09 schreef Anne het volgende:
[..]
Nou en. Niemand komt zomaar aan mijn boobjens.
vorige deeltjes, statistieken, wie post er het meest enz enzquote:Op woensdag 9 februari 2011 21:33 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
Heb jij soms zin in aids tijdens je chemokuur?Op woensdag 9 februari 2011 21:37 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
nee,ik drink (vrijwel) geen alcohol.
Jajaja, fixedquote:Op donderdag 1 september 2011 21:29 schreef Alexxxxx het volgende:
Alpine
zijn we weer opnieuw begonnen? dat we nu bij deel 110 zijn?
Wie, Annie?quote:Op donderdag 1 september 2011 21:31 schreef Anne het volgende:
Vertel de SC nog eens ff over die Nederduitser?
Ik zeg: doen!quote:
het is gewoon een slechte foto. zeg er wat van alex!quote:Op donderdag 1 september 2011 21:35 schreef densmee het volgende:
Renault![]()
die gele heeft zeker storing in de elektronica omdat hij daar in de bocht stil staat
ik hoopte op een reactie als, daar weet ik toch niets vanquote:Op donderdag 1 september 2011 21:37 schreef Barcaconia het volgende:
Wat heeft Alex met foto's te maken?
Daar weet ik toch niets vanquote:Op donderdag 1 september 2011 21:39 schreef FkTwkGs2012 het volgende:
[..]
ik hoopte op een reactie als, daar weet ik toch niets van
dan kon ik zelf antwoord geven.
vandaar
ik heb vandaag een fotowedstrijd gewonnen?quote:Op donderdag 1 september 2011 21:37 schreef Barcaconia het volgende:
Wat heeft Alex met foto's te maken?
Met een vraagteken. Mhhh. Ik zeg nee?quote:Op donderdag 1 september 2011 21:47 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
ik heb vandaag een fotowedstrijd gewonnen?
quote:Op donderdag 1 september 2011 21:48 schreef FkTwkGs2012 het volgende:
[..]
Met een vraagteken. Mhhh. Ik zeg nee?
quote:
was het een wedstrijd op kwaliteit of kwantiteitquote:
quote:Op donderdag 1 september 2011 22:05 schreef densmee het volgende:
[..]
was het een wedstrijd op kwaliteit of kwantiteit
als het op kwamtiteit zou zijn zou het niet bijzonder zijn als ik winquote:Op donderdag 1 september 2011 22:05 schreef densmee het volgende:
[..]
was het een wedstrijd op kwaliteit of kwantiteit
quote:Op donderdag 1 september 2011 22:18 schreef densmee het volgende:
25 stemmen en een gedeelde 2 plaats met ieder 5 stemmen.
betekent het nu dat de andere 23 stemmers een permban krijgen?
Net als verkiezingen in noord korea, niet op de grote leider stemmen is doodstraf
quote:Op donderdag 1 september 2011 22:14 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
hiervoor was het meeste stemmen wat ik had 3(dit is de 20e editie geloof ik?)
bij deze gefeliciteerd dan, ik ben overtuigdquote:
heb hier genoeg boeken en tijdschriften liggen met foto's van mijn hand? Vandaag nog is de nieuwe crozz uitgekomen bijvoorbeeldquote:Op donderdag 1 september 2011 22:26 schreef FkTwkGs2012 het volgende:
Ennuh wanneer komt er nou een boekje uit
Ow leuk. Hebbie isbn?quote:Op donderdag 1 september 2011 22:41 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
heb hier genoeg boeken en tijdschriften liggen met foto's van mijn hand? Vandaag nog is de nieuwe crozz uitgekomen bijvoorbeeld
Ik denk het ook, waarom zou er anders een slang met koelvloeistof je cabine in lopen dan voor de kachelradiator?quote:Op vrijdag 2 september 2011 09:47 schreef ook_gek het volgende:
Die slang is lek en er kwam naar wat ik denk koelbloeistof uit. Dus ging lekker roken op me spruitstuk
Auto staat nu langs de kant zielig te zijn.
Ik vermoed dat het voor me verwarming is?
Ik heb echt geen idee! Ik ben een noop op dat gebied!quote:Op vrijdag 2 september 2011 09:53 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ik denk het ook, waarom zou er anders een slang met koelvloeistof je cabine in lopen dan voor de kachelradiator?
Ik denk van wel als het er niet uit gutst. Check ff je koelvloeistofniveau.quote:Op vrijdag 2 september 2011 10:00 schreef ook_gek het volgende:
[..]
Ik heb echt geen idee! Ik ben een noop op dat gebied!
Maar het is een klein gaatje. Stel ik doe er stukje duck tape op. Kan ik er dan max 1km mee rijden naar een garage?
Nee is echt klein straaltje dat precies op me spruitstuk spuit met als gevolg veel rook.quote:Op vrijdag 2 september 2011 10:01 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ik denk van wel als het er niet uit gutst. Check ff je koelvloeistofniveau.
wind mee, helling af. ken makkelijkquote:Op vrijdag 2 september 2011 11:33 schreef daNpy het volgende:
102 waar 70 toegestaan bij Belgishe werkwegzaamheden.
Dat ken toch heul nooit met zo'n ouwe DAF?
Maargoed, dankzij mijn lieve papa die direct het schuldbekentenis formulier heeft geretourneerd, wordt dat betalen dus
Nee.quote:Op donderdag 1 september 2011 23:46 schreef FkTwkGs2012 het volgende:
Speciale luxe- en andere wagens. Een kijkje in de wereld die Alex heet.
quote:Op vrijdag 2 september 2011 09:47 schreef ook_gek het volgende:
Die slang is lek en er kwam naar wat ik denk koelbloeistof uit. Dus ging lekker roken op MIJN spruitstuk
Auto staat nu langs de kant zielig te zijn.
Ik vermoed dat het voor MIJN verwarming is?
Dat zal mij aan me reet roesten.quote:Op vrijdag 2 september 2011 12:29 schreef blup het volgende:
[..]
Neh niks, ik zie het wel hoor.. En het is niet grappig.
Ja, ik moet nodig MyAt even opruimen, zo als nu zie ik hem haast niet meer er tussen zitten.quote:Op vrijdag 2 september 2011 12:38 schreef Anne het volgende:
[..]
Ok. Belangrijk topic om in de gaten te houden
.
Voor dit forum is privetoegang vereist. Meen je dat je die moet hebben, mail dan naar forum@fok.nl.quote:Op vrijdag 2 september 2011 12:31 schreef Anne het volgende:
[..]
Heb je dit gelezen trouwens beste blup?
http://forum.fok.nl/topic/1656678/6/50#101460688
Ik kan niet in de forum@fok.nl mail.quote:Op vrijdag 2 september 2011 12:39 schreef FkTwkGs2012 het volgende:
[..]
Voor dit forum is privetoegang vereist. Meen je dat je die moet hebben, mail dan naar forum@fok.nl.
regel eens toegang voor mij liefje
dangel , geile chicka, neuckuh?quote:
Matzwart.quote:Op vrijdag 2 september 2011 12:49 schreef blup het volgende:
Ik heb zin om mijn auto in een kleur te gaan rollen.. Iemand suggesties?
Schoolbordverf lijkt me wel cool, en dan alleen de motorkap enof achterklep. Alleen is dit wat we bedoelen? http://www.gamma.com/asso(...)mma-schoolbord-verf/quote:Op vrijdag 2 september 2011 12:58 schreef Duvel het volgende:
[..]
Matzwart.
Of schoolbordverf. Is ook matzwart, maar dan anders.
Nee dat snap ik, maar ik zou zeggen dat dit spul op basis van latex is, alleen kan ik dat zo gauw niet vinden op internetzquote:
jij bent de ontsteking van de blinde darm die PTA SC heetquote:Op vrijdag 2 september 2011 12:40 schreef FkTwkGs2012 het volgende:
[..]
dangel , geile chicka, neuckuh?doe jij eens een goeie gooi naar wat het thema van alex zijn boek is.
Ik denk wel schuren en gronden o.i.d.quote:Op vrijdag 2 september 2011 13:13 schreef blup het volgende:
Zal dat spul blijven zitten op de gewone lak of moet je het kaalschuren
Ik voel me zo onbegrepen nuquote:Op vrijdag 2 september 2011 14:39 schreef Dangel het volgende:
[..]
jij bent de ontsteking van de blinde darm die PTA SC heet
nee. ik heb in mijn jeugd veel meegemaakt. dit is puur afweermechanisme.quote:Op vrijdag 2 september 2011 15:21 schreef cofi het volgende:
Goedzo. Maar ben je wel opgevoed als clown?
Ja het is voor mij ook even afkicken, Mja dit is 40 uur per week.quote:
Gronden niet, schuren wel, zolang je het niet kaal schuurt uiteraardquote:Op vrijdag 2 september 2011 14:41 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ik denk wel schuren en gronden o.i.d.
pic van je luxe wagen?quote:Op vrijdag 2 september 2011 12:49 schreef blup het volgende:
Ik heb zin om mijn auto in een kleur te gaan rollen.. Iemand suggesties?
Klopt, links is naar je verwarming, rechts komt ervandaan.quote:Op vrijdag 2 september 2011 09:47 schreef ook_gek het volgende:
Die slang is lek en er kwam naar wat ik denk koelbloeistof uit. Dus ging lekker roken op me spruitstuk
Auto staat nu langs de kant zielig te zijn.
Ik vermoed dat het voor me verwarming is?
Dat ziet er nog best tof uitquote:
Ongelijke remdruk of een lekke remcylinder. Maak eens een noodstop vanaf 80km/u ofzo.quote:Op vrijdag 2 september 2011 17:40 schreef Duvel het volgende:
Hm, als ik rem bij snelheden van 80 en hoger, trekt de auto naar rechts maar ik voel niets in mijn stuur. Rem los is alles weer recht, alsof de wagen als het ware duikt. Wat kan het zijn?
Toch maar schoolbordverf gekochtquote:Op vrijdag 2 september 2011 17:10 schreef Paladijn het volgende:
[..]
Dat ziet er nog best tof uit
Oranje is geen optie?
[ afbeelding ]
(+- 45 euro aan drie lagen praxis verf en een paar euro aan action rollers/schuurpapier)
Doe dat wel op een veilige plek dan, straks duik je gelijk de berm inquote:Op vrijdag 2 september 2011 18:18 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
[..]
Ongelijke remdruk of een lekke remcylinder. Maak eens een noodstop vanaf 80km/u ofzo.
Doodverwensing, banquote:Op vrijdag 2 september 2011 18:18 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
[..]
Ongelijke remdruk of een lekke remcylinder. Maak eens een noodstop vanaf 80km/u ofzo.
Veel plezier met iedere ochtend piemels van je auto afhalenquote:Op vrijdag 2 september 2011 18:33 schreef blup het volgende:
[..]
Toch maar schoolbordverf gekocht.. Niet origineel ik weet het, maar wel tof!
Ik heb vrij hard proberen te remmen bij 100 ongeveer, en je vliegt niet de berm in, maar comfortabel is anders.quote:Op vrijdag 2 september 2011 18:18 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
[..]
Ongelijke remdruk of een lekke remcylinder. Maak eens een noodstop vanaf 80km/u ofzo.
quote:Op vrijdag 2 september 2011 18:19 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
Lekker bank zitten en muziek luisteren.
Draagarmrubber.quote:Op vrijdag 2 september 2011 17:40 schreef Duvel het volgende:
Hm, als ik rem bij snelheden van 80 en hoger, trekt de auto naar rechts maar ik voel niets in mijn stuur. Rem los is alles weer recht, alsof de wagen als het ware duikt. Wat kan het zijn?
Goed verwoord, en zo subtiel ookquote:Op vrijdag 2 september 2011 14:39 schreef Dangel het volgende:
[..]
jij bent de ontsteking van de blinde darm die PTA SC heet
En hij heeft nog gelijk ookquote:Op vrijdag 2 september 2011 20:43 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Goed verwoord, en zo subtiel ook
Niet geheel oneensquote:Op vrijdag 2 september 2011 20:44 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
En hij ze heeft nog gelijk ook
ja,ik vond m zelf ook wel mooiquote:Op vrijdag 2 september 2011 20:43 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Goed verwoord, en zo subtiel ook
quote:Op vrijdag 2 september 2011 20:55 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
ja,ik vond m zelf ook wel mooiPM jij m aan TFje?
ik volgend jaar met de ZXquote:Op vrijdag 2 september 2011 21:00 schreef Paladijn het volgende:
Wie heeft dan nu de vetste wagen? 2cv vanwege al zijn gesleutel?
Checkquote:Op vrijdag 2 september 2011 20:55 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
ja,ik vond m zelf ook wel mooiPM jij m aan TFje?
wanneer ga je hem nou verven. na de laatste opmerkingen wil ik ook wel een keer langskomen als je er niet bent en de wagen volverven. pm je adres maarquote:
Hoezo? Je komt dan eindelijk in de OPquote:Op vrijdag 2 september 2011 21:06 schreef FkTwkGs2012 het volgende:
[..]
ow ow ow wat naar van jeik ben teleurgesteld in je
qft!quote:Op vrijdag 2 september 2011 21:06 schreef Anne het volgende:
[..]
Hoezo? Je komt dan eindelijk in de OP!
quote:
Met een tof jaarlijks zeilevenementquote:
Vandaag is mijn vakantie begonnen en dan meteen zulk goed nieuwsquote:Op vrijdag 2 september 2011 21:14 schreef Anne het volgende:
FkTwkGs2012 zit trouwens in de kliko![]()
. Die zien we nooit meer te-rug.
quote:Op vrijdag 2 september 2011 21:14 schreef Anne het volgende:
FkTwkGs2012 zit trouwens in de kliko![]()
. Die zien we nooit meer te-rug.
Huh, echt?quote:Op vrijdag 2 september 2011 21:14 schreef Anne het volgende:
FkTwkGs2012 zit trouwens in de kliko![]()
. Die zien we nooit meer te-rug.
Zou je niet eerst kijken of het ook zo is?quote:
Ik ga dat zeker niet zelf doen.quote:Op vrijdag 2 september 2011 21:34 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Zou je niet eerst kijken of het ook zo is?![]()
Soms kun je er een nieuw rubber in persen, soms is het een complete nieuwe draagarm.. in beide gevallen is het wel een aardig klussie waar je wel even mee zoet bent..
Forum Opties | |
---|---|
Forumhop: | |
Hop naar: |