Je kunt ook beslissen om bij een motorzaak te kopen. Ga dan juist niet voor die zaakjes die de goedkoopste motoren aanbieden. 2e hands particulier kopen is vaak 1000,- uitsparen om, niet lang daarna, vervolgens voor 1000,- aan achterstallig onderhoud neer te leggen.quote:Op woensdag 7 september 2011 20:22 schreef thenxero het volgende:
[..]
Ik ga binnenkort denk ik kijken voor een 2e hands Kawasaki er-5. Alleen jammer dat ik niemand ken die verstand heeft van motors. Ik denk dat ik me maar goed moet inlezen over wat ik allemaal moet checken bij een 2e hands motor, en misschien bij een garage laten keuren.
Daar zit ik inderdaad ook over te denken. Daar tel je vaak wel een hoop meer neer, maar als je 3 maanden garantie hebt en hij heeft een goeie beurt gehad kan dat ook een hoop ellende schelen. Keuzes, keuzesquote:Op donderdag 8 september 2011 09:08 schreef BertV het volgende:
[..]
Je kunt ook beslissen om bij een motorzaak te kopen. Ga dan juist niet voor die zaakjes die de goedkoopste motoren aanbieden. 2e hands particulier kopen is vaak 1000,- uitsparen om, niet lang daarna, vervolgens voor 1000,- aan achterstallig onderhoud neer te leggen.
Je hebt niks om in te ruilen, en dealer heeft er weer een onderhoudsklant bij.quote:Op donderdag 8 september 2011 12:30 schreef thenxero het volgende:
[..]
Daar zit ik inderdaad ook over te denken. Daar tel je vaak wel een hoop meer neer, maar als je 3 maanden garantie hebt en hij heeft een goeie beurt gehad kan dat ook een hoop ellende schelen. Keuzes, keuzes
Onzin, gewoon een goede motor zoeken. Ik rijd al 6000km op mijn motor zonder ook maar één keer er iets aan te hebben hoeven doen wat betreft (groot) onderhoud. Zelf de ketting een beetje bijhouden, en binnenkort weg laten brengen voor een gewone kleine beurt.quote:Op donderdag 8 september 2011 09:08 schreef BertV het volgende:
Je kunt ook beslissen om bij een motorzaak te kopen. Ga dan juist niet voor die zaakjes die de goedkoopste motoren aanbieden. 2e hands particulier kopen is vaak 1000,- uitsparen om, niet lang daarna, vervolgens voor 1000,- aan achterstallig onderhoud neer te leggen.
Hij gaf aan dat hij de kennis niet had, Hoogheid.quote:Op donderdag 8 september 2011 15:10 schreef Hoogheid het volgende:
[..]
Onzin, gewoon een goede motor zoeken.
Ik ook niet. Maar je hebt geen kennis van motoren nodig om 90% van de troep al goed te kunnen filteren.quote:Op donderdag 8 september 2011 16:21 schreef BertV het volgende:
Hij gaf aan dat hij de kennis niet had, Hoogheid.
Als iemand een nette advertentie schrijft, zijn motor ziet er goed en verzorgd uit, maar er is iets mis met het motorblok zonder dat je het makkelijk kan ontdekken... tja, dan heb ik wel een miskoop gedaan van ¤1500 a ¤2000. Als hetzelfde gebeurt met die motorzaak dan heb ik garantie.quote:Op donderdag 8 september 2011 16:46 schreef Hoogheid het volgende:
[..]
Ik ook niet. Maar je hebt geen kennis van motoren nodig om 90% van de troep al goed te kunnen filteren.
Gefeliciteerdquote:Op vrijdag 9 september 2011 10:39 schreef TSI het volgende:
Gisteren geslaagd. De 2 dagen ervoor al "lekker" kunnen acclimatiseren dus het weer was niet zo een probleem, maar toch zenuwachtig voor een weg welke ik niet zou kennen of een keer te weinig een zijstraat inkijken oid. Gelukkig geen problemen
Gefeliciteerd!!quote:Op vrijdag 9 september 2011 10:39 schreef TSI het volgende:
Gisteren geslaagd. De 2 dagen ervoor al "lekker" kunnen acclimatiseren dus het weer was niet zo een probleem, maar toch zenuwachtig voor een weg welke ik niet zou kennen of een keer te weinig een zijstraat inkijken oid. Gelukkig geen problemen
Garantie? Ja 3 maanden hooguit en daar betaal je ook nog eens dik voor. Het is het in ieder geval niet waard voor de prijs/risico verhouding. Alleen maar gladde praatjes van de motorzaak voor bange mensenquote:Op donderdag 8 september 2011 20:01 schreef thenxero het volgende:
Als iemand een nette advertentie schrijft, zijn motor ziet er goed en verzorgd uit, maar er is iets mis met het motorblok zonder dat je het makkelijk kan ontdekken... tja, dan heb ik wel een miskoop gedaan van ¤1500 a ¤2000. Als hetzelfde gebeurt met die motorzaak dan heb ik garantie.
Dat het bij jou een keer goed gaat betekent niet dat het onzin is dat je een grote miskoop kan doen als je particulier koopt.
Hij had een oud gs'je toch?quote:Op vrijdag 9 september 2011 16:50 schreef thenxero het volgende:
Heb je gelezen wat er met Tankiejs motor gebeurde? Daar betaal je ook dik voor.
Nice hoor!quote:Op zaterdag 10 september 2011 16:43 schreef Yreal het volgende:
he jongens kijk is wat ik heb
[ link | afbeelding ]
![]()
![]()
![]()
ik heb hier een jaar als lesser rondgehangen johquote:Op zaterdag 10 september 2011 16:54 schreef Dekatria het volgende:
[..]
Nice hoor!beetje komen patsen hier, tssss!
Goeie specs. Wat is de kilometerstand?quote:Op zaterdag 10 september 2011 21:10 schreef Yreal het volgende:
2002, 2350 all-inn. Quality occasion dus volle checkup pechhulp en 1 jaar Bovag.
90k. Maar op een motor moet gereden wordenquote:Op zaterdag 10 september 2011 22:31 schreef thenxero het volgende:
[..]
Goeie specs. Wat is de kilometerstand?
Nou heb ik nog geen motorkleding ofzo en vroeg me af of er met zulke schoenen een beetje te rijden valt:quote:Je moet alleen zelf zorgen voor een stevige broek (bijvoorbeeld een spijkerbroek) en schoenen die de enkels bedekken (bijvoorbeeld bergschoenen, kistjes of laarzen).
Kan wel, zolang ze maar goed stevig zijn rond je enkels. Motorlaarzen zitten natuurlijk wel 10x beter.quote:Op zondag 11 september 2011 18:20 schreef SnuggleBear het volgende:
Nou heb ik nog geen motorkleding ofzo en vroeg me af of er met zulke schoenen een beetje te rijden valt:
[ afbeelding ]
Vanaf de eerste les had ik al laarzen+helm+handschoenen, dat is wel zo fris. Kleding had ik na een paar weken ook gekocht, dat moet ik uiteindelijk toch hebben als ik m'n rijbewijs haal.quote:Hoe hebben jullie dat eigenlijk gedaan met kleding en lessen? Lenen bij de rijschool of zelf al motor kleding kopen en in je eigen spul lessen?
Wel nogal raar dat het daar dus blijkbaar een gewoonte is dat je met een spijkerbroek mag lessen, of ze moeten het bedoelen dat je een sterke broek onder een daar te lenen motorbroek moet doen, maar dat lijkt me een beetje omslachtig / ver gezocht.quote:Op zondag 11 september 2011 18:20 schreef SnuggleBear het volgende:
Komende zaterdag eerste motor rijles, van 10.00 tot 12.00.
Ben benieuwd. Zal wel een tijd gaan duren waarschijnlijk. Ben beroeps chauffeur en weet doordeweeks nooit hoe laat ik thuis ben van tevoren, dus kan alleen lessen op zaterdag helaas. Maargoed, als ik mijn rijbewijs ergens halverwege 2012 kan hebben (rond mei/juni) vind ik het prima!
Wel een vraagje aan jullie 'ervaren' lessers. Op de site van die verkeersschool staat:
[..]
Nou heb ik nog geen motorkleding ofzo en vroeg me af of er met zulke schoenen een beetje te rijden valt:
[ afbeelding ]
Hoe hebben jullie dat eigenlijk gedaan met kleding en lessen? Lenen bij de rijschool of zelf al motor kleding kopen en in je eigen spul lessen?
Klinkt best prima zeg, nette prijsquote:Op zaterdag 10 september 2011 21:10 schreef Yreal het volgende:
2002, 2350 all-inn. Quality occasion dus volle checkup pechhulp en 1 jaar Bovag.
Die kruipneuzen zullen niet heel geweldig fijn zijn met schakelenquote:Op zondag 11 september 2011 18:20 schreef SnuggleBear het volgende:
Komende zaterdag eerste motor rijles, van 10.00 tot 12.00.
Ben benieuwd. Zal wel een tijd gaan duren waarschijnlijk. Ben beroeps chauffeur en weet doordeweeks nooit hoe laat ik thuis ben van tevoren, dus kan alleen lessen op zaterdag helaas. Maargoed, als ik mijn rijbewijs ergens halverwege 2012 kan hebben (rond mei/juni) vind ik het prima!
Wel een vraagje aan jullie 'ervaren' lessers. Op de site van die verkeersschool staat:
[..]
Nou heb ik nog geen motorkleding ofzo en vroeg me af of er met zulke schoenen een beetje te rijden valt:
[ afbeelding ]
Hoe hebben jullie dat eigenlijk gedaan met kleding en lessen? Lenen bij de rijschool of zelf al motor kleding kopen en in je eigen spul lessen?
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |