Idd, zo slecht is hij niet. Hij strijdt zelfs met de rijders in de top 10 , al heeft ie dan wel al een ronde achterstand maar schuiven doet hij toch nietquote:Op vrijdag 2 december 2011 14:28 schreef M.Melandri het volgende:
Hij deed het helemaal niet zo slecht hoor, was gelijkwaardig aan Barrichello en als dat contract met PDVSA gewoon rechtsgeldig is dan is dit een prima zet voor Williams.
Mwah, hij heeft toch maar mooi een aantal keer Q3 weten te halen met die zeepkist. Iets wat Barrichello niet kan zeggen. Dus in die zin heeft hij het beter gedaan dan ik had verwacht.quote:Op vrijdag 2 december 2011 18:39 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
Idd, zo slecht is hij niet. Hij strijdt zelfs met de rijders in de top 10 , al heeft ie dan wel al een ronde achterstand maar schuiven doet hij toch niet
quote:In an interesting exercise in branding Mercedes has announced that AMG will be incorporated into its F1 team next year.
It will now officially be known as Mercedes AMG Petronas Formula One Team.
In addition to its success in the DTM AMG has of course supplied safety and medical cars to F1 since 1996.
In addition the engine facility at Brixworth will henceforth be known as Mercedes AMG High Performance Powertrains.’
Mercedes also confirmed that the new W03 won’t make its debut until the third test of the season in Barcelona on February 21 – leaving Ross Brawn and his revamped technical team the maximum possible R&D time.
Making the announcement, Norbert Haug said: “These three letters are synonymous with high technology, sporting performance and excitement and this step is a further strong sign of the strategic commitment Mercedes-Benz has made to Formula One.”
Ola Källenius, Chairman of Mercedes-AMG GmbH, commented: “It is an historic first for the AMG name to be associated to the works Silver Arrows team, and offers fantastic opportunities: first, to further build the sporting identity of the Mercedes AMG brand through one of the world’s most-watched and most successful sports; second, to explore and deliver technology transfer between road and track.
“This is already being practised with the SLS AMG E-Cell project, whose electric powertrain will be developed as a joint venture between Mercedes AMG and our F1 engine specialists in Brixworth.”
Team Principal Ross Brawn concluded: “We are very proud to reveal our new team name today. It adds another strong performance element to our team’s identity and, by virtue of being shared between Brackley and Brixworth, will forge even stronger links within our team. At the factory, we have been focused for some time on the challenge of 2012, and our very clear ambition to move forward up the grid next year.”
Regarding the late launch, Brawn said: “As always, the winter development and manufacturing processes are a trade-off between time for finding performance in the factory, and time for delivering that performance during pre-season testing. We believe that the decision to run the car at the second winter test is the optimum compromise for our design and development programme with F1 W03.”
Maar Barrichello had meer punten.quote:Op vrijdag 2 december 2011 20:06 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Mwah, hij heeft toch maar mooi een aantal keer Q3 weten te halen met die zeepkist. Iets wat Barrichello niet kan zeggen. Dus in die zin heeft hij het beter gedaan dan ik had verwacht.
Punten zegt niks als je geen auto heb die constant top 10 kan rijden, dan ben je aangewezen op een enkele uitschieter. Is hetzelfde als met Buemi, puntenverschil met Alg is geflateerd omdat Buemi vaak technische problemen had op banen waar de STR sterk was. In de kwalificaties heeft hij Alguersuari helemaal zoekgereden.quote:
En Maldonado werd nog door ene Lewis H. van de baan gebeukt in Monaco terwijl hij op een plaats lag die punten opleverden.quote:Op maandag 5 december 2011 14:51 schreef M.Melandri het volgende:
[..]
Punten zegt niks als je geen auto heb die constant top 10 kan rijden, dan ben je aangewezen op een enkele uitschieter. Is hetzelfde als met Buemi, puntenverschil met Alg is geflateerd omdat Buemi vaak technische problemen had op banen waar de STR sterk was. In de kwalificaties heeft hij Alguersuari helemaal zoekgereden.
Als Grosjean inderdaad getekend heeft bij Lotus, zie ik Petrov niet naar Marussia gaan. Hij zou alleen daar naar toe gaan als ruil met Glock (die dan naar Lotus zou gaan). Voor Petrov blijven dan alleen Williams en HRT als mogelijke alternatieven over.quote:Romain Grosjean is door Lotus Renault GP aangesteld als teamgenoot voor Kimi Raikkonen in 2012. Dat claimt Italiaracing op basis van informatie van betrouwbare Franse bronnen. Een officiële aankondiging laat nog op zich wachten, maar het contract zou reeds ondertekend zijn.
Dat zou betekenen dat Grosjean terugkeert naar het team waarvoor hij in 2009 al in de Formule 1 debuteerde. Toen draaide het uit op een mislukking, maar de Fransman is gegroeid sindsdien. Hij heeft de teamleiding overtuigd met goede optredens tijdens de vrijdagen in Abu Dhabi en Brazilië, en past ook commercieel in het plaatje van Lotus Renault GP.
Dit houdt ook in dat Vitaly Petrov ondanks een doorlopend contract op zoek moet naar een nieuwe werkgever. De Rus is bij Virgin Racing/Marussia F1 Team in beeld om Timo Glock te vervangen, meldt Italiaracing.
GiGa zegt dat al 3 jaar. En elk jaar draait het op een teleurstelling uit voor hem. Hij heeft niet genoeg van zich laten horen in de GP2 op wat incidentele uitschieter na (akkoord, hij heeft ook de nodige pech gehad). En persoonlijk denk ik dat zijn strubbelingen met Super Aguri en Spyker (vanwege die nietszeggende testrol) ook geen goed heeft gedaan aan zijn reputatie. En dan ook nog eens de rechtzaak met Force India omdat ze zijn testcontract mee overgekocht hadden van Spyker, en hij niet genoeg kilometers gemaakt zou hebben. Teams vergeten zo'n dingen ook niet, en zullen ook eens eraan denken hoe Giedo destijds met contracten omging.quote:Op donderdag 8 december 2011 10:52 schreef Big-Ern het volgende:
Giedo van der G zegt ook steeds dichtbij een contract te zijn, maar de mogelijkheden worden wel steeds beperkter.
Wel goed dat de kampioen uit de GP2 bij een redelijk F1 team terecht kan.
Getekend: Jos Verstappen.quote:"Als ik met hem ging karten won hij nooit van mij. Ik weet wat er is gebeurd toen wij in 1994 samen bij Benetton reden."
Getekend: Robert Doornbos.quote:Aangezien Coulthard een doorlopend contract had, kon ik weer de testrol gaan vervullen. Maar ik had geen zin meer om hun banden te gaan poetsen, want ik voelde me niet de mindere van die twee.
Getekend: Cristijan Albersquote:Ik ben Nederlands beste F1-coureur, want ik heb als enige de stap omhoog kunnen maken naar een groter team.....
En het is bevestigd: Romain Grosjean joins Kimi Raikkonen at Lotus Renault for 2012quote:Op donderdag 8 december 2011 10:19 schreef sasquatsch het volgende:
'Romain Grosjean tekent racecontract bij Lotus Renault GP'
[..]
Als Grosjean inderdaad getekend heeft bij Lotus, zie ik Petrov niet naar Marussia gaan. Hij zou alleen daar naar toe gaan als ruil met Glock (die dan naar Lotus zou gaan). Voor Petrov blijven dan alleen Williams en HRT als mogelijke alternatieven over.
Mooie line up,quote:Op vrijdag 9 december 2011 09:39 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
En het is bevestigd: Romain Grosjean joins Kimi Raikkonen at Lotus Renault for 2012
Dat ze hem die test aanbieden geloof ik nog wel gezien zijn vriendschap met Alonso, maar een contract voor 2013 lijkt me niettwitter:F1Lite twitterde op maandag 12-12-2011 om 08:56:07Italian media is reporting that Kubica will test a 2010 Ferrari next Spring ahead of a return to #F1 signed at the Prancing Horse in 2013. reageer retweet
Volgens F1 Today zou Bianchi zijn vervanger zijnquote:Op zaterdag 10 december 2011 19:04 schreef ElmarO het volgende:
Volgens het Zwitserse Blick kan Kobayashi weleens vervangen worden bij Sauber.
Kobayashi bei Sauber vor dem Aus?
Al ontkent Peter Sauber dit.quote:Kamui Kobayashi moet mogelijk toch vrezen voor zijn plek bij het team van Sauber voor 2012. De Japanner, die vooral in 2010 de harten van vele fans veroverde door gewaagde inhaalacties, zou het veld moeten ruimen ten faveure van Jules Bianchi.
Dat bericht brengen diverse Franse media, waaronder Sport365.fr. Bianchi zou bij Sauber gekoppeld worden aan Sergio Perez, niet geheel toevallig twee coureurs uit het opleidingsprogramma van Ferrari, dat ook motorleverancier van Sauber is. De Scuderia zou op die manier 2012 kunnen gebruiken om te evalueren wie van de twee het meest geschikt is om na volgend seizoen Felipe Massa op te volgen.
Bij Sauber is verrast gereageerd op de speculatie, zo meldt Blick. Teambaas Peter Sauber benadrukt echter dat de line-up niet verandert voor volgend jaar.
Hij zou al getekend hebben (onder voorbehoud van zijn herstel) volgens dit bericht:quote:Op maandag 12 december 2011 09:05 schreef Tarado het volgende:
Dat ze hem die test aanbieden geloof ik nog wel gezien zijn vriendschap met Alonso, maar een contract voor 2013 lijkt me niettwitter:F1Lite twitterde op maandag 12-12-2011 om 08:56:07Italian media is reporting that Kubica will test a 2010 Ferrari next Spring ahead of a return to #F1 signed at the Prancing Horse in 2013. reageer retweet
quote:Plans are being made for Robert Kubica's return to Formula One -- with Ferrari.
That is the claim of the authoritative La Gazzetta dello Sport correspondent Andrea Cremonesi, who raised the prospect of a test for the Pole in the Spring in the famous Italian team's 2010 single seater.
Cremonesi's report confirmed rumours that Kubica's relationship with the Lotus team will end completely once his contract runs out in less than three weeks.
Well-known for being close to Ferrari sources, he wrote that Kubica is much more likely to return to the grid alongside Fernando Alonso in 2013.
He said Kubica, still recovering from his horror rallying crash, will test the 2010-specification F10 car at Mugello next Spring.
Spain's AS newspaper said that, pending the last phase of his rehabilitation, Kubica may already have reached some sort of agreement with Ferrari regarding the 2013 season.
Wat ik hier in lees is dat Petrov met steun van Lotus Renault wordt gestald bij een andere team en daarvan is Marussia (vanwege de Russische achtergrond, en het feit dat dat team geld nodig heeft) de meest waarschijnlijke. Een andere optie zou Williams zijn.quote:The Ria Novosti news agency claimed Kosachenko bemoaned the "testy relationship" between Petrov and the team in 2011.
"I stress that we have an excellent relationship with the Lotus Renault team," she insisted, "and together with them we have now come up with another programme for Vitaly.
"We'll announce it before the New Year. So it's not the end of Petrov's career, but his transition into a new phase."
It is rumoured Petrov, 27, could switch to Marussia, the former Virgin team that from next season will be named after the Russian supercar marque.
That rumour has thrown into doubt the future of the team's number one driver Timo Glock.
Kosachenko confirmed recent talks with two alternative F1 teams but would not name them.
Finland's Turun Sanomat newspaper repeated a rumour that Lotus decided to oust Petrov because Kimi Raikkonen was nervous about being beaten by the Russian in 2012 due to his experience with the Pirelli tyres.
More likely is that Marussia needs the money promised by Petrov's sponsors.
Citing the team's latest financial documents, journalists Christian Sylt and Caroline Reid reported that Virgin made a huge $55 million loss in the 14 months to the end of 2010.
Lekker veel zelfvertrouwen bij Kimi..........quote:Op maandag 12 december 2011 15:19 schreef sasquatsch het volgende:
Is Raikkonen de oorzaak van Petrov's vertrek?
[..]
Wat ik hier in lees is dat Petrov met steun van Lotus Renault wordt gestald bij een andere team en daarvan is Marussia (vanwege de Russische achtergrond, en het feit dat dat team geld nodig heeft) de meest waarschijnlijke. Een andere optie zou Williams zijn.
Het gerucht is ontstaan doordat HRT eerst in Keulen gevestigd was, Caterham de design afdeling van Toyota (in Keulen) zou hebben overgenomen en HRT zijn motorenleverancier nog niet bevestigd heeft.quote:HRT released a somewhat bizarre statement from its administrative base in Madrid on Monday afternoon, denying a little-known report that the Caterham F1 Team (known as Team Lotus in 2011) will be building its car for next year.
‘After the recent information appearing lately in the media, HRT F1 Team is obliged to deny that Caterham Technology and Innovation, a subsidiary company of Caterham F1, will be in charge of the design and fabrication of the F112’s monocoque,’ the statement reads.
‘Contrary to what has been published, the development of the car that HRT F1 Team will compete with in next year’s Formula 1 World Championship is being carried out at the team’s technical office in Munich by a team of designers under the technical supervision of Jacky Eeckelaert and chief aerodynamicist Stephan Chosse.
Despite the tight deadlines and a rule change for 2012 meaning that crash tests and chassis homologation procedures must be completed before any cars can test, the team is confident that the new car will be ready for pre-season testing in February.’
So far in its two-year Formula 1 history, HRT has not been ready to attend any pre-season tests, effectively starting development at the opening races of the respective 2010 and 2011 campaigns.
quote:Giedo van der Garde en Vitaly Petrov zijn de sleutelfiguren voor het verdere verloop van de transfermarkt in de Formule 1. Dat schrijft de Finse krant Turun Sanomat. Beide heren zijn voorname kandidaten om nog een racestoeltje voor 2012 te bemachtigen.
[b]Van der Garde is volgens het artikel de belangrijkste gegadigde om als teamgenoot van Pedro de la Rosa bij HRT aangesteld te worden.[/b] De Nederlander beschikt dankzij sponsors als McGregor en schoonvader Marcel Boekhoorn over een aardig budget, en geld kan HRT goed gebruiken.
Het management van Petrov heeft ook gesproken met HRT, maar tevens met Marussia F1, Scuderia Toro Rosso en Williams. De Rus heeft meer dan tien miljoen euro aan sponsorgeld te bieden, plus het bedrag dat Lotus Renault GP betaalt voor het afkopen van zijn contract.
Een aardig budget?quote:De Nederlander beschikt dankzij sponsors als McGregor en schoonvader Marcel Boekhoorn over een aardig budget
Het zit hem niet in het vele verdienen maar in het weinige uitgeven, als deze man gewild had dan had Guido al 2 jaar geleden een stoeltje gehad dus ik neem aan dat hij het ook dit keer gaat afleggen tegenover coureurs als Petrov of een anderquote:Op woensdag 14 december 2011 10:12 schreef vosss het volgende:
[..]
Een aardig budget?
Het geld wat McGregor sponsort valt denk ik compleet in het niet bij het geld wat schoonpapa mogelijkerwijs op tafel kan leggen.
McGregor is wisselgeld.
Die kerel is stikstervens schatrijk
Kan hij in ieder geval goed leren van de la Rosaquote:Op woensdag 14 december 2011 10:10 schreef sasquatsch het volgende:
Giedo van der Garde in beeld bij HRT
[..]
quote:Op woensdag 14 december 2011 11:31 schreef Tarado het volgende:
[..]
Het zit hem niet in het vele verdienen maar in het weinige uitgeven, als deze man gewild had dan had Guido al 2 jaar geleden een stoeltje gehad dus ik neem aan dat hij het ook dit keer gaat afleggen tegenover coureurs als Petrov of een ander
quote:Op woensdag 14 december 2011 11:43 schreef vosss het volgende:
[..]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Ik vind eigenlijk dat als je zo een boot hebt dat je een Nederlander koste wat het kost in de F1
moet helpen. Zeker als het je schoonzoon is. Hij is het bijna verplicht. Fuck die russen, ik leg er nog 10 miljoen bij godverdomme!
quote:Jerome D'Ambrosio legt zich niet neer bij een rol op het tweede plan voor 2012. De Belg debuteerde dit jaar bij Virgin Racing en deed het aardig, maar de Britse renstal bedankte hem toch voor bewezen diensten. Charles Pic bracht een grotere buidel sponsorgeld met zich mee.
D'Ambrosio moet nu alle zeilen bijzetten om volgend jaar nog deel uit te maken van de Formule 1-gemeenschap. Maar het vertrouwen bij de 25-jarige coureur is groot. In La Derniere Heure vertelt hij: “Voor mij is er niets veranderd sinds Brazilië. Ook niet nu Lotus Renault GP in zee is gegaan met Romain Grosjean, want dat was toch geen optie voor mij. Ik zal in 2012 in de Formule 1 te bewonderen zijn, op een of andere manier. En een rol als reserverijder geniet momenteel niet de prioriteit.”
De Belgische krant stelt dat het vizier van D'Ambrosio is gericht op Williams, Caterham F1 en HRT. Benjamin Mignot, manager van de Belg, verklaart: “We zijn hoopvol dat Jerome ook in 2012 op de grid staat. Op dit moment zijn we met drie teams in gesprek over een contract. Eerlijk gezegd hebben we een zeer behoorlijk budget vergaard voor een constante coureur als Jerome. Om een auto te ontwikkelen is niet alleen geld belangrijk. Ik word dagelijks gebeld, maar de markt zit vrij vast en dat blijft waarschijnlijk tot na de feestdagen zo. Zelfs als we geen racestoeltje bemachtigen, dan zijn er posities van reserverijder met inzet op vrijdagen bij Grands Prix beschikbaar.”
Als ik het voor het zeggen heb dan kwam hij niet in de f1 aan de bak, puur omdat ik vind dat de f1 voor de allerbesten der aarde hoort te zijn en niet voor een gemiddeld rijdertje als VdG.quote:Op woensdag 14 december 2011 12:49 schreef vosss het volgende:
Uiteraard. Als ik het voor het zeggen had zie ik hem ook liever niet in een HRT stappen.
Als ik het voor het zeggen had zorgde ik echter wel dat ie ergens terecht kon.
Die knakker is goed voor 1,2 miljard of iets ergens in die orde van grootte.
Meer dan genoeg om iemand die best kan sturen ergens onder te brengen en zelf nog meer dan voldoende over te houden, me dunkt
Wat dat betreft vraag ik mezelf weleens af of er echt geen plaats is voor een nieuwe race klasse waar wel plaats is voor talent. Waarbij je bv als eis stelt dat je aanzienlijke resultaten hebt behaald in junioren klassen. Waarom is het zo moeilijk om de F1 naar de kroon te steken?? Zoveel degelijke tot hele goede rijders die niet aan de bak komen in een klasse met aanzien. Daar zou toch ruimte voor moeten zijn?quote:Op woensdag 14 december 2011 13:13 schreef vosss het volgende:
Meer dan de helft van het huidige veld zijn geen hoogvliegers wat dat aangaat.
nooit meer wat over gehoord, dus de doorstart van de A1GP zal wel mislukt zijn.quote:Op woensdag 14 december 2011 13:21 schreef Big-Ern het volgende:
Weet iemand wat er gebeurd is met die A10 race klasse?
quote:Jules Bianchi wordt de nieuwe derde man bij het team van Force India. Dat bericht de Zwitserse krant Blick. Bianchi gaat de positie bekleden die Nico Hülkenberg dit jaar invulde, namelijk die van reserverijder bij Force India die op regelmatige basis op draaft voor een eerste vrije training bij Grands Prix.
Hülkenberg promoveert op zijn beurt naar een van de racestoeltjes als teamgenoot van Paul di Resta, zo is de verwachting. Adrian Sutil moet ondanks een sterk seizoen en een goed gevulde sponsorbuidel het veld ruimen. Vermoedelijk heeft het incident uit april waarbij de Duitser de tweede man van Lotus Renault GP-eigenaar Genii Capital te lijf ging met een gebroken glas de kansen van Sutil geen goed gedaan. Daardoor zou ook Williams twijfelen of het de 28-jarige coureur wel aan moet stellen.
Blick stelt dat de aankondiging van de line-up van Force India voor 2012 lang op zich laat wachten vanwege onenigheid tussen nieuwe mede-eigenaar Sahara Group en de geplaagde oudgediende Vijay Mally, wiens bedrijf Kingfisher Airlines in geldnood verkeert.
Verrassend is Toro Rosso omdat die al de keuze hebben uit vier (Red Bull) coureurs.quote:Vitaly Petrov is volgens het Finse Turun Sanomat in gesprek met vier renstallen. De Rus werd weggestuurd bij Lotus Renault GP, maar kan op belangstelling rekenen van Williams, Toro Rosso, Marussia Racing en HRT. De coureur is gewild omdat hij zeker tien miljoen euro sponsorgeld mee kan brengen.
Niet teveel waarde aan hechten, typisch iets wat het management van een werkloze coureur de wereld in helpt.quote:Op woensdag 14 december 2011 15:37 schreef sasquatsch het volgende:
'Petrov spreekt met vier teams'
[..]
Verrassend is Toro Rosso omdat die al de keuze hebben uit vier (Red Bull) coureurs.
twitter:EliGP twitterde op woensdag 14-12-2011 om 17:30:30Daniel Ricciardo and Jean-Eric Vergne will race for Toro Rosso in 2012. Story coming up reageer retweet
http://joesaward.wordpress.com/2011/12/14/masaacre-at-toro-rosso/quote:Scuderia Toro Rosso will have a completely new driver line-up for the 2012 Formula 1 season, made up of Daniel Ricciardo and Jean-Eric Vergne. It will be the first time since the team’s 2006 debut that it will begin the year with an all new line-up. Both drivers have come through the Red Bull Junior Driver programme and the decision to promote Daniel and Jean-Eric to Scuderia Toro Rosso was taken by the team in conjunction with Red Bull.
Franz Tost: “I am pleased that we have been able to reach an early decision on our drivers for next year, because it means we can all give our full attention to 2012, without any distractions. Over the past year, both Daniel and Jean-Eric have proved their worth and I expect them to make a significant contribution to the team’s performance next year. Daniel has the benefit of having actually raced in Grands Prix for much of this year, while Jean-Eric proved he could adapt quickly to the demands of driving a Formula 1 car. As they have both worked with the team and its engineers very recently, this should allow us to get up to speed right from the start of winter testing in a couple of months time. I must also thank Sebastien Buemi and Jaime Alguersuari for all their hard work over the past three seasons. They have delivered some excellent performances which have helped the team move forward and develop. We wish them well for the future. However, one has to remember that when Scuderia Toro Rosso was established in 2005, it was done so with the intention of providing a first step into Formula 1 for the youngsters in the Red Bull Junior Driver programme. It is therefore part of the team’s culture to change its driver line-up from time to time in order to achieve this goal.”
Twenty two year old Ricciardo, from Perth, Australia has already experienced life in F1, firstly by driving for Toro Rosso during Friday’s first free practice session at Grands Prix in the early part of 2011, before driving full time for Hispania Racing in the second half of the year. In 2008 he won the Formula Renault 2.0 Championship and the following year, he won the British Formula 3 series. In 2010, Dan finished runner up in the Renault 3.5 series, combining his racing with reserve driver duties for both Red Bull F1 teams.
Daniel Ricciardo: “This is a really big deal for me and something I have wanted ever since I was driving for Toro Rosso on Friday mornings at the races in the first part of last season. To be honest, I am still jumping up and down with excitement at the news. In the second half of 2011 I learned a lot from the people I worked with, racing in eleven Grands Prix and I want to thank them for the opportunity they gave me. I have to say that joining Scuderia Toro Rosso was always my real goal, so a big thank you to Red Bull for giving me this fantastic opportunity and now I can’t wait to get to work once testing begins.”
Frenchman Vergne has already worked with Scuderia Toro Rosso, most recently, driving in Free Practice 1 at three of the last four Grands Prix of the 2011 season. The twenty one year old Frenchman followed in his new team-mate’s footsteps, winning the 2010 British Formula 3 Championship and coming second in this year’s Renault 3.5 series.
Jean-Eric Vergne: “First of all, I must thank Red Bull for all their support so far and for believing I am ready to take on the ultimate challenge of racing in Formula 1. Christmas has come early for me this year! Having driven for them a few times this year and also testing for Red Bull Racing in Abu Dhabi, I definitely feel ready to make the move, even if I know there is a big difference between testing and actually racing. I enjoyed working with the guys at Toro Rosso this year and I can’t wait to be part of the team for real. Sitting on the grid in Melbourne next March cannot come soon enough.”
Zo idd, 3de fransman in de F1?quote:Op woensdag 14 december 2011 17:33 schreef Tarado het volgende:
Massacre at Toro Rosso
December 14, 2011 by joesaward
[..]
http://joesaward.wordpress.com/2011/12/14/masaacre-at-toro-rosso/
Als die Trulli komt vervangen is die wat mij betreft welkom.quote:Op woensdag 14 december 2011 18:39 schreef SjaakVilleneuve het volgende:
[..]
Zo idd, 3de fransman in de F1?
Zoveel minder dan Webber zijn ze toch niet? Dan zou ik Webber wieberen en Alguersuari in de 2e RB laten rijden.quote:Op woensdag 14 december 2011 20:01 schreef M.Melandri het volgende:
Op zich wel logisch, zowel Buemi als Alguersuari hebben nou niet echt laten zien dat ze de potentie hebben om door te groeien naar RBR.
Ik denk het wel, ze kunnen bij RBR en STR natuurlijk alle gegevens van coureurs vergelijken, daarom hebben ze Webber gevraagd nog een jaar te blijven.quote:Op woensdag 14 december 2011 22:25 schreef Big-Ern het volgende:
[..]
Zoveel minder dan Webber zijn ze toch niet? Dan zou ik Webber wieberen en Alguersuari in de 2e RB laten rijden.
Hier!quote:Op woensdag 14 december 2011 21:32 schreef Spooky4u het volgende:
Ergens al de bevestigde line-up te vinden?
twitter:AdamHayNicholls twitterde op donderdag 15-12-2011 om 17:47:53Just had the Sahara Force India line-up confirmed to me by team source: Di Resta, Hulkenberg, Bianchi reageer retweet
Zou mooi zijn, Di Resta nu echt als kopman!quote:Op donderdag 15 december 2011 21:12 schreef ElmarO het volgende:
Gerucht over line up Force India:twitter:AdamHayNicholls twitterde op donderdag 15-12-2011 om 17:47:53Just had the Sahara Force India line-up confirmed to me by team source: Di Resta, Hulkenberg, Bianchi reageer retweet
quote:Op vrijdag 16 december 2011 16:38 schreef Peterselieman het volgende:
Gister was het nog niet officieel, maar nu wel:
Di Resta en Hülkenberg racen voor Force India in 2012
Mijn gedacht.....quote:Op vrijdag 16 december 2011 17:29 schreef Funzel het volgende:
Alsjeblieft geen vd Garde zeg. Zet dan Alguersuari in die auto.
quote:Ferrari interested in Sutil as replacement for Massa
It was announced today by Force India that Nico Hulkenberg, who had been their reserve driver in 2011, will be promoted to a race seat next season alongside Paul di Resta. Hulkenberg will replace Adrian Sutil, who had been expected to leave the team for some months.
According to respected German magazine Auto Motor und Sport, there are rumours in the Formula 1 paddock suggesting that Ferrari is interested in hiring Sutil to replace the struggling Felipe Massa. Massa endured one of his worst seasons ever in 2011 and it is widely known that next year is his last chance to prove himself if he is to remain with Ferrari in the future. Massa did not get a single podium in 2011, becoming the first regular Ferrari driver since Ivan Capelli in 1992 to fail to make it into the top three during a season.
However, Massa has a contract with Ferrari until the end of 2012 and the contract will be difficult to break. Massa’s situation is different from Kimi Raikkonen in 2009, where Ferrari managed to convince the 2007 Formula 1 world champion to accept a $19 million payoff to end his contract one year early for Fernando Alonso take his place in 2010.
It is less likely that Massa will be willing to accept a financial settlement to give up his seat next year. Massa will most likely insist on seeing out the remainder of his contract at Ferrari and the team will not want a contract dispute to be brought to the FIA Contract Recognition Board.
Sutil is reportedly only interested in a one-year contract with Williams, since Massa will no longer have a contract with Ferrari in 2013. Williams are reportedly wanting a two year deal but the former Force India driver wants to be free to switch to a bigger team in 2013. However, if Sutil waits too long before signing with Williams, the team could suddenly decide to continue with Rubens Barrichello. The Brazilian driver has put together a sponsorship package of five million euros and he would be satisfied with a one-year contract with Williams.
M.a.w. er zou eens gekeken moeten worden naar de haalbaarheid van een klasse die in ieder geval in de buurt komt van de F1. Er is gewoon te weinig plaats.quote:Op zaterdag 17 december 2011 12:54 schreef Sinister-D- het volgende:
Ineens voldoende keuze voor Ferrari.
Mocht Kubica ooit nog terug kunnen komen, en als je de geruchten kunt geloven dat ze 'm in een 2010 wagen willen gaan laten rijden. Sutil zou ook een realistische optie zijn als die 'n 1 jarig contract krijgt bij Williams. Massa zal ook een keuze blijven als deze een super seizoen draait. En dan hebben ze eventueel ook nog te kiezen uit Perez en Bianchi, aangezien deze 2 ook nog aan Ferrari gelinkt zijn dmv het opleidingsprogramma.
Zie net pas dat Bianchi hier ook genoemd wordt als 3de rijder. Is niet terug te vinden in de officiele aankondiging, iemand hier nog iets over gelezen ergens anders?quote:Op donderdag 15 december 2011 21:12 schreef ElmarO het volgende:
Gerucht over line up Force India:twitter:AdamHayNicholls twitterde op donderdag 15-12-2011 om 17:47:53Just had the Sahara Force India line-up confirmed to me by team source: Di Resta, Hulkenberg, Bianchi reageer retweet
Bianchi is nu reserverijder van Ferrari. Dus ze zullen denk ik daar eerst een deal mee moeten sluiten. En hij zal dan ongetwijfeld een X aantal keer in de vrije trainingen moeten gaan rijden, anders is het voor zowel Bianchi als Ferrari de moeite niet waard.quote:Op zaterdag 17 december 2011 13:36 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
Zie net pas dat Bianchi hier ook genoemd wordt als 3de rijder. Is niet terug te vinden in de officiele aankondiging, iemand hier nog iets over gelezen ergens anders?
En wat dat betreft zou je iig niet slecht zitten bij FI als 3de rijder, die hebben op 3 jaar tijd hun 3de rijder naar voren geschoven als racerijder. Dus wat dat betreft kun je beter daar zitten dan bv bij McLaren, waar Paffet en De La Rosa al bijna een decennium testrijder waren zonder ook maar in aanmerking te komen voor een serieus zitje.
Geeft eigenlijk ook wel aan dat Massa daar volgend jaar alleen maar zit omdat ze niet zo snel een opvolger hebben. Als Kubica dat zware ongeluk niet had gehad, zat hij denk ik in 2012 al in een Ferrari.quote:Op zaterdag 17 december 2011 12:54 schreef Sinister-D- het volgende:
Ineens voldoende keuze voor Ferrari.
Mocht Kubica ooit nog terug kunnen komen, en als je de geruchten kunt geloven dat ze 'm in een 2010 wagen willen gaan laten rijden. Sutil zou ook een realistische optie zijn als die 'n 1 jarig contract krijgt bij Williams. Massa zal ook een keuze blijven als deze een super seizoen draait. En dan hebben ze eventueel ook nog te kiezen uit Perez en Bianchi, aangezien deze 2 ook nog aan Ferrari gelinkt zijn dmv het opleidingsprogramma.
Ja ik had er al over gelezenquote:Op zondag 18 december 2011 14:52 schreef Funzel het volgende:
Even iets offtopic:
http://www.autosport.nl/k(...)de_v8_supercars.html
Toch wel een heftig verhaal en wat een held.
Nee, dat moet pas als iemand er aan overleden is.quote:Op zondag 18 december 2011 16:09 schreef vosss het volgende:
Moet ik voor jan en alleman die kanker hebben zomaar klakkeloos respect hebben?
Dat wil alleen nog niet zeggen dat het een held is. Voor hetzelfde geld heeft dit zijn dood versneld.quote:Op zondag 18 december 2011 16:37 schreef Funzel het volgende:
Ik vind het ook helemaal niet respectloos hoor. Maarja iemand die zijn beroep uitoefent zeg je. Nou is dit wel wat zwaarder dan een kantoor baantje he.
Het toont karakter ja, maar het is helemaal geen held wmb. En waarom zou ik in godsnaam respect voor hem moeten hebben? Omdat ie kanker heeft? Nou respect hoor.quote:Op maandag 19 december 2011 16:35 schreef Waffle het volgende:
Ik vind iemand die ernstig ziek is en toch door gaat met zij werk meestal toch wel een baas...
twitter:AntonioMesquida twitterde op zaterdag 17-12-2011 om 13:07:36@f1enigma whats your opinion about Bianchi to Sauber and Kamui to Williams? reageer retweet
twitter:f1enigma twitterde op zaterdag 17-12-2011 om 13:15:08@AntonioMesquida Thats the story I didnt want to say yesterday
I know that Ferrari is pushing like hell for that. Thats why Kamui rumor?! reageer retweet
twitter:AntonioMesquida twitterde op zaterdag 17-12-2011 om 13:18:05@f1enigma Ferrari is pushing yes. Is a doble one, Jules will go to Sauber if Kamui goes to Williams but W seat is too expensive reageer retweet
twitter:f1enigma twitterde op zaterdag 17-12-2011 om 13:19:02@AntonioMesquida There is a BUT here. Who will pay for all this? reageer retweet
twitter:AntonioMesquida twitterde op zaterdag 17-12-2011 om 13:21:54@f1enigma a big but. Ferrari is offering a big discount not just on engines. Kamui depends on Toyota decision...not easy...lots of buts!
reageer retweet
Ook gelijk een antwoord op de vraag van Sinister waarom Bianchi dus nog niet bevestigd is door FI.twitter:f1enigma twitterde op zaterdag 17-12-2011 om 13:21:41@carricasmiguel @antoniomesquida This scenario could explain why we havent heard of the 3rd Force India driver yet reageer retweet
quote:D'Ambrosio in an interview this evening on a Belgian radiostation
Interviewer: "So Jérôme there are only 2 seats left now, the HRT and the Williams drive with already 8 drivers fighting for those 2 seats. Those 8 are you offcourse, Buemi, Alguersuari, Senna, Petrov, Sutil, Liuzzi & Barrichello."
D'Ambrosio: "hmmm yes but..."
Interviewer: "Oh yes ofcourse if it's true that Trulli's seat is still open ... that makes 3 if that's a real option"
D'Ambrosio: "That's only what you know, but there might be a 4th ... but more I can't say."
1. Williamsquote:Op maandag 19 december 2011 19:13 schreef ArcticBlizzard het volgende:
Laat Sauber Kobayashi lekker houden, een goed presterende coureur met leuke acties.
4e zitje, wellicht toch Massa?
Wow, ho, wacht even...... ''Kamui depends on Toyota decision''quote:Op maandag 19 december 2011 18:59 schreef ElmarO het volgende:
twitter:AntonioMesquida twitterde op zaterdag 17-12-2011 om 13:21:54@f1enigma a big but. Ferrari is offering a big discount not just on engines. Kamui depends on Toyota decision...not easy...lots of buts!
reageer retweet
Liever Giedo van der Garde dan brokkenpiloot Bianchi. Zonder die gek zou Giedo ruim tweede zijn geworden in de GP2.quote:Op maandag 19 december 2011 18:59 schreef ElmarO het volgende:
Even een nieuw gerucht met betrekking tot Kamui Kobayashi en Jules Bianchi en indirect Felipe Massa:twitter:AntonioMesquida twitterde op zaterdag 17-12-2011 om 13:07:36@f1enigma whats your opinion about Bianchi to Sauber and Kamui to Williams? reageer retweet
twitter:f1enigma twitterde op zaterdag 17-12-2011 om 13:15:08@AntonioMesquida Thats the story I didnt want to say yesterday
I know that Ferrari is pushing like hell for that. Thats why Kamui rumor?! reageer retweet
twitter:AntonioMesquida twitterde op zaterdag 17-12-2011 om 13:18:05@f1enigma Ferrari is pushing yes. Is a doble one, Jules will go to Sauber if Kamui goes to Williams but W seat is too expensive reageer retweet
twitter:f1enigma twitterde op zaterdag 17-12-2011 om 13:19:02@AntonioMesquida There is a BUT here. Who will pay for all this? reageer retweet
twitter:AntonioMesquida twitterde op zaterdag 17-12-2011 om 13:21:54@f1enigma a big but. Ferrari is offering a big discount not just on engines. Kamui depends on Toyota decision...not easy...lots of buts!
reageer retweet
Ook gelijk een antwoord op de vraag van Sinister waarom Bianchi dus nog niet bevestigd is door FI.twitter:f1enigma twitterde op zaterdag 17-12-2011 om 13:21:41@carricasmiguel @antoniomesquida This scenario could explain why we havent heard of the 3rd Force India driver yet reageer retweet
En dit is ook wel interessant:
[..]
Alleen heeft Guido Ferrari niet achter zich staan.......quote:Op dinsdag 20 december 2011 10:25 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Liever Giedo van der Garde dan brokkenpiloot Bianchi. Zonder die gek zou Giedo ruim tweede zijn geworden in de GP2.
quote:De kans dat Jaime Alguersuari volgend jaar het tweede racestoeltje bij HRT bemant lijkt miniem. Dat gerucht ontstond direct nadat de 21-jarige Spanjaard door Scuderia Toro Rosso aan de kant was geschoven. Samen met veteraan Pedro de la Rosa zou hij een geheel Spaanse line-up bij de Spaanse renstal kunnen vormen.
Dat is echter niet haalbaar, beweert nieuwe HRT-teambaas Luis Perez-Sala op Radio Marca. “Het verbaasde me dat Jaime het veld moest ruimen bij Toro Rosso. Het is slecht en onbegrijpelijk. Hij zou een droomduo kunnen vormen met Pedro bij ons, dat zou het ideale kerstcadeautje zijn, maar ik betwijfel of het realistisch is, aangezien we al geruime tijd in onderhandeling zijn met andere kandidaten. Het aantrekken van Pedro heeft de interesse onder Spaanse sponsors aangewakkerd, maar het is waarschijnlijk dat de tweede coureur moet betalen voor zijn stoeltje.”
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |