PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
bediening zwijndrecht?quote:Op woensdag 10 augustus 2011 22:37 schreef greavy het volgende:
Vandaag heb ik een officieel schrijven van Van Leeuwen Buizen ontvangen. Eerder al een bericht van de expeditie via de telefoon ontvangen, dat het goederenvervoer per spoor stopgezet is.
Hierbij relevante inhoud:
[..]
Het definitieve einde van de bediening van Zwijndrecht !
Voor de mensen die deze bediening nog proberen vast te leggen, jammer maar helaas. Ik tref nog regelmatig iemand op Zwijndrecht die de bediening afwacht..
Groet
*treinnoob die graag meelurkt
*
Van Leeuwen Buizen in Zwijndrecht, die voorheen nog buizenvervoer per spoor deed.
Voorheen waren het zulke treinen:
Filmpjes niet van mij!
Voorheen waren het zulke treinen:
Filmpjes niet van mij!
En ze kunnen ook wel leuk filmpjes in elkaar draaien. Je zou haast denken dat het een goed lopend bedrijf is!quote:Op donderdag 11 augustus 2011 04:12 schreef James1988 het volgende:
Toch hebben ze wel wat mooie stations daar in België.
Houten heeft anders wel een ic-status. Volgens de cta moet je zelfs toeslag betalen voor de IC naar Utrecht-Lunetten en Utrecht centraal.quote:Op woensdag 10 augustus 2011 20:09 schreef Ascendancy het volgende:
Overstappen in Driebergen? Alleen voor mensen uit Veenendaal die verder moeten rihting Amsterdam misschien, maar er zullen er weinig zijn die in Driebergen overstappen gezien je er niet sneller van in Amsterdam bent.
Qua drukte zelfs is Driebergen net zo druk als Houten, dus dat is niet druk genoeg.
Gezeik dus.
2639quote:Op woensdag 10 augustus 2011 23:24 schreef Dr_Flash het volgende:
Lekker hoor ZugHoe veel bordjes heb je nou?
Ik vond deze foto online(Ardan op OVinNL):
Benieuwd wat ze met dit lege opstelterrein(Zwolle Rangeer) gaan doen straks...
Benieuwd wat ze met dit lege opstelterrein(Zwolle Rangeer) gaan doen straks...
De nieuwe schermpjes op Utrecht. Naar ik begreep hangen ze al bijna bij alle perrons in de hal
op de perrons zelf nog wel steeds die oude krengen
op de perrons zelf nog wel steeds die oude krengen
Reizigersmaterieel opstellen?quote:Op donderdag 11 augustus 2011 12:23 schreef greavy het volgende:
Ik vond deze foto online(Ardan op OVinNL):
[ afbeelding ]
Benieuwd wat ze met dit lege opstelterrein(Zwolle Rangeer) gaan doen straks...
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Of vanaf R'dam gaat ie naar Leeuwarden en toch uiteindelijk een stuk naar Groningenquote:Op woensdag 10 augustus 2011 19:50 schreef Surveillance-Fiets het volgende:
treinen van en naar den haag / rotterdam - leeuwarden / groningen zijn altijd een drama. In rotterdam staat iedere zondag avond op de borden dat het achterste deel naar groningen gaat. Alleen komen er er iedere keer in zwolle weer achter dat die bakken toch naar leeuwarden gaan. Et voila
alles is mogelijk bij de NS!
quote:Op donderdag 11 augustus 2011 10:13 schreef KapiteinT het volgende:
[..]
En ze kunnen ook wel leuk filmpjes in elkaar draaien. Je zou haast denken dat het een goed lopend bedrijf is!
Misschien wel deels opbreken. Ook ongebruikt spoor moet onderhouden worden en kost dus geld.quote:
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
ProRail kennende? Opbreken.quote:Op donderdag 11 augustus 2011 12:23 schreef greavy het volgende:
Ik vond deze foto online(Ardan op OVinNL):
[ afbeelding ]
Benieuwd wat ze met dit lege opstelterrein(Zwolle Rangeer) gaan doen straks...
Ja. Buffeltjes misschien.. Of je moet het er steeds onder de bovenleiding vandaan trekken, en dus met een D-loc heen duwen. Opstelruimte op Zwolle Goederen genoeg daarvoor..quote:
Elektrificeren gebeurt niet. En die sporen daar zijn bepaald niet de mooiste. Zijn verwaarloosd (lees: Niet of nauwelijks onderhouden) et cetera
Ik krijg een leaseauto bij mijn nieuwe baan 
Treinreizen zal wel op een bijzonder laag pitje komen te staan
Treinreizen zal wel op een bijzonder laag pitje komen te staan
5125quote:Op donderdag 11 augustus 2011 15:54 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Hoeveel heb jij er nu dan, Fles?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
met ov week krijg ik toch gewoon 40% korting de hele dag ?quote:Op donderdag 11 augustus 2011 16:41 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:
Altijd korting: geeft 40% korting in de daluren, 20% korting in de spits
[ Bericht 8% gewijzigd door #ANONIEM op 11-08-2011 16:47:41 ]
Ik vraag me af of het opstelterrein bij Zwolle opgebroken gaat worden. Het ligt een beetje verlaten, waardoor het niet direct als bouwlocatie zal worden aangewezen. Slopen geeft lagere onderhoudskosten, maar verkoop van de grond zal niet veel opleveren. Dat laatste voordeel is er denk ik wel bij de sloop van het opstelterrein in 's-Hertogenbosch.
Die grond moet eerst meters diep afgegraven en gesaneerd worden, dat kost echt scheppen met geld 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja. Wisseltjes zullen wel voor een groot deel buiten gebruik genomen gaan worden.
Zal vanavond even in het archief kijken voor de foto's die ik destijds op Zwolle Rangeer had gemaakt, toen wij de V's aan het plukken waren tbv de Plan U 115
Zal vanavond even in het archief kijken voor de foto's die ik destijds op Zwolle Rangeer had gemaakt, toen wij de V's aan het plukken waren tbv de Plan U 115
Wanneer bedoel je? Want in het weekend is er geen spits en in de vakantie geld dat ook niet.quote:Op donderdag 11 augustus 2011 16:47 schreef MarkoAlmelo het volgende:
[..]
met ov week krijg ik toch gewoon 40% korting de hele dag ?
Met een OV weekend mag je inderdaag doordeweeks ook voor 9en zelfs met korting reizen, meereizen alleen na 9 uur.
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
