PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Het Voordeelurenabonnement gaat verdwijnen. Die word niet meer verkocht.
Ik gok dat je dus dat VDU niet kan krijgen.
Ik gok dat je dus dat VDU niet kan krijgen.
Ik blijf lekker met mijn gewone Voordeelurenkaart reizen, papieren treinkaartjes erbij. Wel jammer dat de nieuwe abonnementen niet geldig zijn op lijnen van andere vervoerders dan NS, dan was het wellicht een optie geweest. Maar ja, het verplichte gebruik van de OV-Chipkaart met die nieuwe abonnementen staat mij sowieso niet aan.
En dit keer niet een mailtje er achteraan dat er iets fout is gegaan en je het bericht als niet verstuurd moet beschouwen, zoals laatst?quote:Op maandag 18 juli 2011 19:44 schreef greavy het volgende:
[..]
En ja, dit kan zelfs als je niet van te voren hebt opgegeven mee te doen hiermee
Heb toevallig nog net op tijd een oude VDU gekregen, na dit jaar zie ik het wel of ik nog verlengquote:Op maandag 18 juli 2011 22:55 schreef Hugo__Boss het volgende:
[..]
Interessant!
Zit nog een beetje te twijfelen wat ik zal doen. Heb waarschijnlijk t/m 31 augustus mijn studenten ov. Op dit moment geldt nog steeds de actie dat je daarna een jaar gratis voordeelurenabonnement mag hebben. Iemand die weet of dit gaat veranderen? Anders ga ik mooi meedoen aan deze actie
. Beetje vreemd als je in 2020 nog met je VDU in de avondspits mag reizen .
Ik ga gewoon lekker mijn VDU aanhouden. Lekker 40% korting tijdens de avondspits houden... NS kan de boom in 
Maar als je nu een VDU hebt, en die verloopt over een maand? Wordt die dan wel automatisch verlengd weer?quote:
Het Voordeelurenabonnement gaat verdwijnen. Die word niet meer verkocht.
Ik gok dat je dus dat VDU niet kan krijgen.
Blijkbaar wel, mooi zo
[ Bericht 10% gewijzigd door Guppy op 19-07-2011 07:40:52 ]
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Stopt met de vakantie dienst regeling een extra trein vanuit Steenwijk in Meppel. De trein van rond kwart over het hele uur moet volgens de reisplanner van de ns en ov9292 ook stoppen. Maar gebeurd dit ook echt?
There's no need to kneel, I'm a very democratic sort of lord.
Ja, alleen is de reden niet de vakantiedienstregeling. De perroncapaciteit in Zwolle is minder dan gebruikelijk en daarom worden de treinen uit Leeuwarden en Groningen al in Meppel gekoppeld. Zo ontstaat er iets meer ruimte. Het splitsen gebeurt wel in Zwolle zelf.quote:Op dinsdag 19 juli 2011 11:10 schreef Lord_Brett_Sinclair het volgende:
Stopt met de vakantie dienst regeling een extra trein vanuit Steenwijk in Meppel. De trein van rond kwart over het hele uur moet volgens de reisplanner van de ns en ov9292 ook stoppen. Maar gebeurd dit ook echt?
Altijd onderweg naar het avontuur
Da's handig te weten. Dan mogen ze de CTA bakken ook wel goed gebruiken.
There's no need to kneel, I'm a very democratic sort of lord.
ja hoor het vrije reizen is nu voorbij. En gelijk controleurs in de trein almelo marienberg. Nog nooit gezien in de trein.
Waren ze ook driftig aan het schrijven?quote:Op dinsdag 19 juli 2011 12:20 schreef MarkoAlmelo het volgende:
ja hoor het vrije reizen is nu voorbij. En gelijk controleurs in de trein almelo marienberg. Nog nooit gezien in de trein.
Altijd onderweg naar het avontuur
Stapte net op Driebergen-Zeist uit een SGMm, die als intercity naar Eindhoven reed 
[ Bericht 0% gewijzigd door TeringHenkie op 19-07-2011 15:42:02 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door TeringHenkie op 19-07-2011 15:42:02 ]
Vorig jaar december met de materieelproblemen heb ik echt een keer SGMm als intercity van Amsterdam Zuid naar Eindhoven gehad. VIRM vind ik niet geweldig, maar het is nog altijd beter intercitymaterieel dan SGMm.quote:
Stapte net op Driebergen-Zeist uit een SGMm, die als intercity naar Eindhoven reed
SGMm heeft dan nog een toilet. Er is ook al wel eens een koppeltje SLT-IV verzeild geraakt in de IC Zwolle - Roosendaal.quote:
[..]
Vorig jaar december met de materieelproblemen heb ik echt een keer SGMm als intercity van Amsterdam Zuid naar Eindhoven gehad. VIRM vind ik niet geweldig, maar het is nog altijd beter intercitymaterieel dan SGMm.
quote:
[..]
SGMm heeft dan nog een toilet. Er is ook al wel eens een koppeltje SLT-IV verzeild geraakt in de IC Zwolle - Roosendaal.
Dat was vast niet met de stuifsneewproblemen vorig jaar december.
SGMm-II heeft geen toilet. De drietjes hebben dat wél.quote:
[..]
SGMm heeft dan nog een toilet. Er is ook al wel eens een koppeltje SLT-IV verzeild geraakt in de IC Zwolle - Roosendaal.
Dat is waar... maar rijden de tweetjes wel eens zonder drietje?quote:
[..]
SGMm-II heeft geen toilet. De drietjes hebben dat wél.
Tijdens de winterproblemen had ik een los tweetje in de 13600, de koppeling van dat ding zat toen helemaal vol met sneeuw dus dat verklaart het wellicht.
Ik heb geen idee of ik in een tweetje of drietje zat, ik kan me alleen herinneren dat ik de stoelen oncomfortabel vond.quote:
[..]
SGMm-II heeft geen toilet. De drietjes hebben dat wél.
Eersteklas ICMm op de heenreis was dan wel een heel stuk beter.
In de stoptrein Almelo-Apeldoorn rijdt 's avonds laat nog best wel eens alleen een tweetje in z'n eentje (haha, 2 in 1quote:
[..]
Dat is waar... maar rijden de tweetjes wel eens zonder drietje?
)...
Er rijden genoeg solo tweetjes, of 2x tweetje.. Denk bijvoorbeeld aan Gouda-Alphen, bijna altijd een tweetje.quote:
[..]
Dat is waar... maar rijden de tweetjes wel eens zonder drietje?
Tijdens de winterproblemen had ik een los tweetje in de 13600, de koppeling van dat ding zat toen helemaal vol met sneeuw dus dat verklaart het wellicht.
