TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Geen tips, maar het lijkt me een hoop extra gedoe voor een paar uurtjes winst
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Als je die pillen echt nodig hebt stop je ze niet in de koffer maar in de handbaggage.quote:Op woensdag 24 augustus 2011 07:13 schreef LoveHenk het volgende:
ik vlieg vanuit azie naar amsterdam en dan naar keulen na 3 uur overstappen in a'dam. ik vlieg met KLM. nou weet ik dat ik officieel niet in a'dam mag uitstappen, maar ik wil het toch doen. probleempje is natuurlijk bagage.
tips het terug kan krijgen in a'dam?
ik las dat ik in azie (m'n eerste vluch naar Xiamen, China is met China airlines) mn bagage tot amsterdam kan laten inchecken. vanuit Xiamen vlieg ik met klm naar amsterdam en dan met klm naar keulen.
een vriend zei ook dat ik in amsterdam kan vragen voor mn bagage omdat mijn pillen er in zitten die ik echt nodig heb voor <insert random desease here>
iemand nog andere tips
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
Euhm, je snapt wel dat de 'pillen' een excuus is om de bagage terug te krijgen? Ik snap dan niet waarom je zegt dat ik de pillen in de handbagage moet stoppen? Het is waarschijnlijk wat KLM tegen mij zal zeggen. Ik snap niet echt wat je wilt dat ik doe? Dat ik dan in Amsterdam sta en denk, 'damn had ik die niet-bestaande pillen maar in mijn bagage gedaan ipv handbagege, dan kon ik hier in amsterdam uitstappen. Damn, mijn hele plan naar de klote.'quote:
[..]
Als je die pillen echt nodig hebt stop je ze niet in de koffer maar in de handbaggage.
6 uur winst. tijd is geld.
plus ik zit liever in een trein die rechtstreeks naar me woonlpaats gaat ipv 3/4 keer overstappen...
plus ik zit liever in een trein die rechtstreeks naar me woonlpaats gaat ipv 3/4 keer overstappen...
BTW, ik ben wel zo aardig om KLM dan te waarschuwen dat ik niet naar Keulen ga. Bspaart hun ook tijd dat ze op me wachten en me naam oproepen.
Waarom heb je dan niet gewoon een ticket naar Amsterdam geboekt?quote:
6 uur winst. tijd is geld.
plus ik zit liever in een trein die rechtstreeks naar me woonlpaats gaat ipv 3/4 keer overstappen...
Waarom zou ibuprofen niet mogen? Ik heb die zooi altijd bij me eigenlijk en heb er nog nooit iets over gehoord.quote:Op dinsdag 23 augustus 2011 23:52 schreef Beavis het volgende:
Ik ben vandaag teruggekomen uit Zuid Afrika en ik had een zooi Ibuprofen in mijn handbagage. Wist niet dat het niet zou mogen. Ze hebben er ook niets over gezegd....mocht gewoon doorlopen.
Ik denk dus dat het wel mee zal vallen
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
ik ook. Ik denk wat vooral goed is om te weten zijn de 'heftigere' medicijnen. Dingen die je zou kunnen verkopen, bijvoorbeeld. Ik neem aan dat je daar een medisch paspoort voor moet kunnen laten zien.quote:
[..]
Waarom zou ibuprofen niet mogen? Ik heb die zooi altijd bij me eigenlijk en heb er nog nooit iets over gehoord.
Dat dus. Had je eerder moeten bedenkenquote:Op woensdag 24 augustus 2011 07:52 schreef kwiwi het volgende:
[..]
Waarom heb je dan niet gewoon een ticket naar Amsterdam geboekt?
Moet je maar hopen dat de KLM ook zo aardig is om je bagage van boord te halen.quote:
BTW, ik ben wel zo aardig om KLM dan te waarschuwen dat ik niet naar Keulen ga. Bspaart hun ook tijd dat ze op me wachten en me naam oproepen.
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Ik heb bijvoorbeeld op het potje Vicodin de sticker laten zitten waar op staat wat het is en aan wie het is voorgeschreven, aangezien dat wellicht als drugs gezien zou kunnen worden. Maar zelfs daar hebben ze nooit naar gekeken..quote:Op woensdag 24 augustus 2011 08:16 schreef Jagärtrut het volgende:
[..]
ik ook. Ik denk wat vooral goed is om te weten zijn de 'heftigere' medicijnen. Dingen die je zou kunnen verkopen, bijvoorbeeld. Ik neem aan dat je daar een medisch paspoort voor moet kunnen laten zien.
volgens mij staat eerder in dit topic vermeld dat de kans zeker niet heel groot is dat dit gebeurd.quote:
[..]
Da[..]
Moet je maar hopen dat de KLM ook zo aardig is om je bagage van boord te halen.
Nobody expects the Spanish Inquisition!
Lijkt me sterk.. Als ze het al mogen.quote:
[..]
Moet je maar hopen dat de KLM ook zo aardig is om je bagage van boord te halen.
omdat het 400 euro scheelt. het is wel bekend dat vliegen vanuit kleinere vliegvelden in duitsland goedkoper is...quote:
[..]
Waarom heb je dan niet gewoon een ticket naar Amsterdam geboekt?
Sterker nog, KLM moet je bagage van boord halen als jij zelf niet op de vlucht zit. Daarom heb je van die klote vertragingen als iemand met ruimbagage zijn vlucht mist... dan moeten ze die koffer uit het ruim vissen voordat ze mogen vertrekken. Heeft met terrorisme enzo te maken...quote:
[..]
Lijkt me sterk.. Als ze het al mogen.
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Ik bedoel meer dat je niet moet verwachten dat je koffer gewoon de band oprolt. Daar zal ook nog wel enige tijd overheen gaan. Je staat niet met een half uurtje buiten
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Ja maar zoals TS het wil doen, is vragen of ze zijn bagage van boord halen tussendoor terwijl ze nog niet weten dat hij de rest van de vlucht niet gaat doen. En ik betwijfel of ze dat wel zomaar mogen doen.quote:
[..]
Sterker nog, KLM moet je bagage van boord halen als jij zelf niet op de vlucht zit. Daarom heb je van die klote vertragingen als iemand met ruimbagage zijn vlucht mist... dan moeten ze die koffer uit het ruim vissen voordat ze mogen vertrekken. Heeft met terrorisme enzo te maken...
Als tijd echt geld was voor je, had je die 400 euro wel betaald.quote:
[..]
omdat het 400 euro scheelt. het is wel bekend dat vliegen vanuit kleinere vliegvelden in duitsland goedkoper is...
Kortom: niet zo moeilijk doen en gewoon blijven zitten, als je perse een paar euro wil besparen moet je dat vooral doen.. Maar ga anderen er niet mee lastig vallen. Want je zorgt wel weer voor nutteloos extra werk en eventueel vertraging.
Iedereen die zegt dat ik vanuit A'dam moest vliegen: neen, het is vaak goedkoper om vanuit Duitsland te vliegen.
KLM klantenservice zeiden tegen mij dat mijn bagage toch naar Keulen doorgaat ook al stap ik niet op.
Verder moet KLM mijn bagage zowiezo uit het vliegtuig halen. Je denk toch niet dat de Boeing 777 vanuit Amsterdam naar Keulen vliegt. KLM gebruikt Fokkers (aka citay hopper) voor kortere trips.
M'n bagage moet dus zowiezo in de sorteerhal...
KLM klantenservice zeiden tegen mij dat mijn bagage toch naar Keulen doorgaat ook al stap ik niet op.
Verder moet KLM mijn bagage zowiezo uit het vliegtuig halen. Je denk toch niet dat de Boeing 777 vanuit Amsterdam naar Keulen vliegt. KLM gebruikt Fokkers (aka citay hopper) voor kortere trips.
M'n bagage moet dus zowiezo in de sorteerhal...
Ik denk dat je sowieso moet rekenen op een koffercontrole... Men wil toch weten waarom je niet mee wil met de rest van de vlucht.
Waar reis je trouwens niet gewoon alleen met handbaggage?
Waar reis je trouwens niet gewoon alleen met handbaggage?
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
quote:
Verder moet KLM mijn bagage zowiezo uit het vliegtuig halen. Je denk toch niet dat de Boeing 777 vanuit Amsterdam naar Keulen vliegt. KLM gebruikt Fokkers (aka citay hopper) voor kortere trips.
M'n bagage moet dus zowiezo in de sorteerhal...
Maar je moet ook via Duitsland vliegen dan hč.quote:
Iedereen die zegt dat ik vanuit A'dam moest vliegen: neen, het is vaak goedkoper om vanuit Duitsland te vliegen
M'n bagage moet dus zowiezo in de sorteerhal...
En je koffer komt wel in de sorteerhal, maar daar zit een sticker op voor naar Keulen. Hij gaat dus met alle andere koffers mee naar Keulen, en komt niet op de band.
Althans, niet samen met de koffers van reizigers die naar Amsterdam gaan. Neem een boek mee, want even wachten zit er wel in
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Ik kom vanuit China na een maand daar te hebben dorogebracht. Alleen op handbagage teren voor een maandje lijkt me iets te veel. Plus ik heb allemaal kado's (thee voor het grootste gedeelte) die niet in handbagage kunnen.quote:
Ik denk dat je sowieso moet rekenen op een koffercontrole... Men wil toch weten waarom je niet mee wil met de rest van de vlucht.
Waar reis je trouwens niet gewoon alleen met handbaggage?
Hoe groot is de kans dat de lieve China Airlines meid mijn bagage naar amsterdam doorlabelt als ik het haar vraag? volgens mij moet ik alleen maar mn e-ticket laten zien en ik kan eventueel een tweede versie uitprinten die alleen tot amsterdam gaat
0,0.quote:
[..]
Hoe groot is de kans dat de lieve China Airlines meid mijn bagage naar amsterdam doorlabelt als ik het haar vraag?
Het is geen mening.quote:
[..]
En op welke antecedent baseer jij je mening?
Zij kan in de computer wel zien dat je tot Keulen hebt geboekt en niet tot Amsterdam. Of zij daar soepel mee omgaan weet ik niet, maar ik zou er niet op rekenen.quote:
[..]
Ik kom vanuit China na een maand daar te hebben dorogebracht. Alleen op handbagage teren voor een maandje lijkt me iets te veel. Plus ik heb allemaal kado's (thee voor het grootste gedeelte) die niet in handbagage kunnen.
Hoe groot is de kans dat de lieve China Airlines meid mijn bagage naar amsterdam doorlabelt als ik het haar vraag? volgens mij moet ik alleen maar mn e-ticket laten zien en ik kan eventueel een tweede versie uitprinten die alleen tot amsterdam gaat
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Ik leerde hier in het topic dat ze dat niet eens mogen.quote:
[..]
Zij kan in de computer wel zien dat je tot Keulen hebt geboekt en niet tot Amsterdam. Of zij daar soepel mee omgaan weet ik niet, maar ik zou er niet op rekenen.
Dacht eerst van wel omdat ik ook een keer mocht kiezen waar ik m'n koffer naar toe wilde laten gaan, maar dat mocht schijnbaar alleen maar omdat al door vertragingen duidelijk was dat ik in Zurich zou blijven steken die dag.
Overigens, en da's niks persoonlijks, vind ik dat mensen die dit soort grappen uithalen, hun koffer voor ¤ 400,- kunnen terugkrijgen. Dat is ongeveer wel wat het extra werk en de vertraging kost.
Ik vlieg ook liever rechtstreeks. Maar dat boek ik dan ook. Heb je dit gedoe ook niet
Ik vlieg ook liever rechtstreeks. Maar dat boek ik dan ook. Heb je dit gedoe ook niet
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Vind ik ook. Stel je voor dat de helft van de mensen op die vlucht dit geintje wil uithalen omdat het lucratief lijkt.. Mooie boel zou dat wordenquote:
Overigens, en da's niks persoonlijks, vind ik dat mensen die dit soort grappen uithalen, hun koffer voor ¤ 400,- kunnen terugkrijgen. Dat is ongeveer wel wat het extra werk en de vertraging kost.
Ik vlieg ook liever rechtstreeks. Maar dat boek ik dan ook. Heb je dit gedoe ook niet
ok ik ben er mee eens dat ik klm niet met extra werk mag laten opzadalen.
ik zal kijken of ik het tot amstedam mag laten doorlabelen.
ik zal kijken of ik het tot amstedam mag laten doorlabelen.
Echt lucratief is het niet natuurlijk.quote:
[..]
Vind ik ook. Stel je voor dat de helft van de mensen op die vlucht dit geintje wil uithalen omdat het lucratief lijkt.. Mooie boel zou dat worden
Scheelt alleen in tijd.
Knapen die storneren willen moeten mannen met automatische incasso's zijn
En de ¤ 400,- die een rechtstreekse vlucht meer kost. Maar goed, daar kies je dan ook voorquote:
[..]
Echt lucratief is het niet natuurlijk.
Scheelt alleen in tijd.
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
En niet eens zoveel als ze van tevoren denken.quote:
[..]
Echt lucratief is het niet natuurlijk.
Scheelt alleen in tijd.
Lucratief is het inderdaad juist niet, als het lucratief zou zijn om via Amsterdam te vliegen zou je dat wel boeken. Voor de airline zou het een kleine moeite zijn om je bagage naar een andere bestemming te labelen, ze geven jou alleen daarmee de mogelijkheid om belasting te ontduiken. Ik vind dus dat ze het wel moeten doen en je vervolgens bij de belastingdienst/douane moeten aangeven. Ben ervan overtuigd dat het die koffer veel duurder dan 400 euro kan worden dan!quote:
[..]
Echt lucratief is het niet natuurlijk.
Scheelt alleen in tijd.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Nogmaals, volgens mij moeten ze het doen. Ik vlieg een vluchtje of 100 per jaar, voornamelijk in- en uit Heathrow, en ik heb eindeloos veel keren moeten wachten omdat iemand de vlucht gemist had en dus de koffer eruit moest. Dan wordt ook altijd vermeld dat ze helaas niet mogen vertrekken voordat die koffer van boord is en dat zijn meestal transfer passagiers.quote:
[..]
Ja maar zoals TS het wil doen, is vragen of ze zijn bagage van boord halen tussendoor terwijl ze nog niet weten dat hij de rest van de vlucht niet gaat doen. En ik betwijfel of ze dat wel zomaar mogen doen.
Maar inderdaad, het duurt even voordat je hem terug hebt. Ik heb het een paar keer gedaan omdat mijn werk-planning tijdens een vluchten veranderde. Dan landde ik bijvoorbeeld in A'dam voor een stopover richting Londen, maar moest ik plotseling in A'dam er al uit voor een meeting. Duurt eindeloos lang en is enorm gekut bij de KLM balie. En dan vloog ik business en heb ik een stapel gold cards, ik denk dat de gemiddelde toerist nog langer in de rij staat...
Dus opties zijn volgens mij:
- Enkel handbagage (wat voor de vraagsteller blijkbaar niet werkt)
- Heel lief vragen of ze het kunnen doorlabellen
- Heel lief op Schiphol vragen of ze je koffer eruit willen pikken omdat je plotseling je vlucht naar Duitsland moet cancellen voor ... (verzin maar een reden)
Succes.
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Ja dat snap ik, maar dat is een andere situatie dan die van LoveHenk. Hij wil zijn koffer (door een slechte smoes) al terug hebben voordat deze überhaupt in het 2e vliegtuig zit.quote:
[..]
Nogmaals, volgens mij moeten ze het doen. Ik vlieg een vluchtje of 100 per jaar, voornamelijk in- en uit Heathrow, en ik heb eindeloos veel keren moeten wachten omdat iemand de vlucht gemist had en dus de koffer eruit moest. Dan wordt ook altijd vermeld dat ze helaas niet mogen vertrekken voordat die koffer van boord is en dat zijn meestal transfer passagiers.
waarom is dat een andere situatie dan die van LH? Hij vertrekt toch en mist derhalve zijn vlucht?
Nobody expects the Spanish Inquisition!
Omdat LoveHenk eerst niet wilde zeggen dat hij z'n 2e vlucht niet zou nemen (althans zo begreep ik het) maar zijn koffer "even" terug wilde hebben en er vervolgens mee weg wilde lopen terwijl hij KLM liet geloven dat hij de koffer weer terug zou geven. Anders had ie ook die medicijnensmoes niet nodig gehad.quote:
waarom is dat een andere situatie dan die van LH? Hij vertrekt toch en mist derhalve zijn vlucht?
Maar goed, hij gaat het inmiddels op de eerlijke manier proberen, dus ik wens hem maar gewoon succes
[ Bericht 5% gewijzigd door kwiwi op 24-08-2011 11:22:03 ]
Je moet bij het inchecken trouwens duidelijk aangeven wat je wilt en dat het niets extra mag kosten. Anders denkt de check-in medewerker dat je het ticket wilt omboeken en krijg je na het aanbrengen van alle wijzigingen een rekening gepresenteerd voor de meerkosten van de nieuwe vlucht.quote:
ok ik ben er mee eens dat ik klm niet met extra werk mag laten opzadalen.
ik zal kijken of ik het tot amstedam mag laten doorlabelen.
Dankje! meest helpvolle post!quote:
[..]
Nogmaals, volgens mij moeten ze het doen. Ik vlieg een vluchtje of 100 per jaar, voornamelijk in- en uit Heathrow, en ik heb eindeloos veel keren moeten wachten omdat iemand de vlucht gemist had en dus de koffer eruit moest. Dan wordt ook altijd vermeld dat ze helaas niet mogen vertrekken voordat die koffer van boord is en dat zijn meestal transfer passagiers.
Maar inderdaad, het duurt even voordat je hem terug hebt. Ik heb het een paar keer gedaan omdat mijn werk-planning tijdens een vluchten veranderde. Dan landde ik bijvoorbeeld in A'dam voor een stopover richting Londen, maar moest ik plotseling in A'dam er al uit voor een meeting. Duurt eindeloos lang en is enorm gekut bij de KLM balie. En dan vloog ik business en heb ik een stapel gold cards, ik denk dat de gemiddelde toerist nog langer in de rij staat...
Dus opties zijn volgens mij:
- Enkel handbagage (wat voor de vraagsteller blijkbaar niet werkt)
- Heel lief vragen of ze het kunnen doorlabellen
- Heel lief op Schiphol vragen of ze je koffer eruit willen pikken omdat je plotseling je vlucht naar Duitsland moet cancellen voor ... (verzin maar een reden)
Succes.
Ik vlieg zaterdagochtend om 7.00 vanaf Schiphol naar Barcelona. Het vervelende is dat de eerste trein voor mij die kant op pas om 5.34 aankomt op Schiphol. Dan moet ik dus ook nog inchecken, bagage afgeven en naar de gate enzo. Ben ik dan op tijd of is een kleine anderhalf uur van te voren op de luchthaven te laat?
Da's ruim op tijd.quote:
Ik vlieg zaterdagochtend om 7.00 vanaf Schiphol naar Barcelona. Het vervelende is dat de eerste trein voor mij die kant op pas om 5.34 aankomt op Schiphol. Dan moet ik dus ook nog inchecken, bagage afgeven en naar de gate enzo. Ben ik dan op tijd of is een kleine anderhalf uur van te voren op de luchthaven te laat?
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
Dit dus, en je kunt echt overal online inchecken tegenwoordig, scheelt ook weer.quote:
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Vueling vanaf het moment dat je je ticket boekt al in principe (moet je alleen niks meer aan je boeking willen wijzigen)quote:Op woensdag 24 augustus 2011 14:23 schreef Beavis het volgende:
[..]
Nu al? Bij welke maatschappij kan je zo ver van tevoren al inchecken?
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Bij prijsvechters kun je vaak al dagen, zo niet weken, van tevoren inchecken. Op zich wel handig, alleen moet je inderdaad niks meer aan je boeking willen wijzigen want dan betaal je de hoofdprijs.quote:
[..]
Nu al? Bij welke maatschappij kan je zo ver van tevoren al inchecken?
De regels van KLM zijn heel duidelijk. De incheck-medewerker op een andere luchthaven dan Schiphol heeft geen toestemming om de bagage anders te labelen dan hoe dit op het ticket staat. Zelfs niet bij een vertraging bij vertrek waardoor je de connectie op Amsterdam zal missen.quote:
[..]
Je moet bij het inchecken trouwens duidelijk aangeven wat je wilt en dat het niets extra mag kosten. Anders denkt de check-in medewerker dat je het ticket wilt omboeken en krijg je na het aanbrengen van alle wijzigingen een rekening gepresenteerd voor de meerkosten van de nieuwe vlucht.
In Amsterdam geeft KLM alleen de bagage zonder problemen vrij in Amsterdam als er vertraging is waardoor je de connectie-vlucht hebt gemist en de volgende vlucht (veel) later gaat.
Indien je niet aan die voorwaarden voldoet zal KLM de bagage overigens ook van die specifieke vlucht van boord halen, dit is men verplicht, er vliegt geen bagage mee als de passagier dit niet doet in verband met mogelijkheid tot aanslag.
KLM zal echter een vergoeding, iets van 250 euro eisen om je bagage uit Amsterdam op de band te laten komen, anders zal men deze op dat moment niet vrij geven.
Er zijn dan een aantal dingen die kunnen gebeuren, KLM zou de bagage als 'rushbagage' met een latere vlucht alsnog naar de eindbestemming kunnen laten vervoeren, dit is toegestaan omdat de passagier niet weet op welke vlucht dit zal gebeuren dus de kans op een aanslag niet aanwezig is. Dus als de KLM klantenservice aangeeft dat dit naar Keulen gaat bestaat die kans inderdaad.
Wat ook kan is dat de bagage in Amsterdam achterblijft en je kunt gaan dreigen met aangifte bij de politie omdat KLM de bagage achterhoudt, strikt genomen kan KLM dit namelijk niet doen, aangezien de bagage geen eigendom is van KLM en deze bagage dus niet mag gijzelen en zal deze kosteloos moeten afgeven. Wel zal KLM dan een civiele procedure kunnen opstarten omdat je dan 'grijs' vliegt en ze het verschil in ticketprijs zal willen verhalen.
Kortom, veel gezeik en stress om je bagage te kunnen terugkrijgen, iets wat je niet moet willen, als je een goedkoper ticket boekt zal je ook de voorwaarden moeten accepteren.
Ter informatie, als je alleen met handbagage reis is er niets aan de hand, hoewel je je niet aan de ticketvoorwaarden houdt verstoor je het proces niet, immers, er hoeft geen extra handeling te worden verricht om je koffer te onderscheppen omdat deze er niet is.
De truck met medicijnen gaat ook niet werken, KLM zal dan een doktersverklaring willen hebben, en alleen als je echt aantoonbaar ziek bent om verder te vliegen kan de KLM uit goodwill besluiten van de eigen voorwaarden af te wijken, maar dat is dus geen garantie op succes.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
toch heb ik bij vertraging meerdere keren m'n koffer alleen naar AMS gelabeled gekregen, terwijl ik doorvloog naar BRE. Met KLM.quote:
[..]
De regels van KLM zijn heel duidelijk. De incheck-medewerker op een andere luchthaven dan Schiphol heeft geen toestemming om de bagage anders te labelen dan hoe dit op het ticket staat. Zelfs niet bij een vertraging bij vertrek waardoor je de connectie op Amsterdam zal missen.
In Amsterdam geeft KLM alleen de bagage zonder problemen vrij in Amsterdam als er vertraging is waardoor je de connectie-vlucht hebt gemist en de volgende vlucht (veel) later gaat.
Indien je niet aan die voorwaarden voldoet zal KLM de bagage overigens ook van die specifieke vlucht van boord halen, dit is men verplicht, er vliegt geen bagage mee als de passagier dit niet doet in verband met mogelijkheid tot aanslag.
KLM zal echter een vergoeding, iets van 250 euro eisen om je bagage uit Amsterdam op de band te laten komen, anders zal men deze op dat moment niet vrij geven.
Er zijn dan een aantal dingen die kunnen gebeuren, KLM zou de bagage als 'rushbagage' met een latere vlucht alsnog naar de eindbestemming kunnen laten vervoeren, dit is toegestaan omdat de passagier niet weet op welke vlucht dit zal gebeuren dus de kans op een aanslag niet aanwezig is. Dus als de KLM klantenservice aangeeft dat dit naar Keulen gaat bestaat die kans inderdaad.
Wat ook kan is dat de bagage in Amsterdam achterblijft en je kunt gaan dreigen met aangifte bij de politie omdat KLM de bagage achterhoudt, strikt genomen kan KLM dit namelijk niet doen, aangezien de bagage geen eigendom is van KLM en deze bagage dus niet mag gijzelen en zal deze kosteloos moeten afgeven. Wel zal KLM dan een civiele procedure kunnen opstarten omdat je dan 'grijs' vliegt en ze het verschil in ticketprijs zal willen verhalen.
Kortom, veel gezeik en stress om je bagage te kunnen terugkrijgen, iets wat je niet moet willen, als je een goedkoper ticket boekt zal je ook de voorwaarden moeten accepteren.
Ter informatie, als je alleen met handbagage reis is er niets aan de hand, hoewel je je niet aan de ticketvoorwaarden houdt verstoor je het proces niet, immers, er hoeft geen extra handeling te worden verricht om je koffer te onderscheppen omdat deze er niet is.
De truck met medicijnen gaat ook niet werken, KLM zal dan een doktersverklaring willen hebben, en alleen als je echt aantoonbaar ziek bent om verder te vliegen kan de KLM uit goodwill besluiten van de eigen voorwaarden af te wijken, maar dat is dus geen garantie op succes.
Ik ben benieuwd vanaf welke luchthaven dat is geweest, en of het een ticket was in de laagste tariefklasse waar wijzigen niet is toegestaan, want de instructie voor KLM incheckmedewerkers op buitenlandse luchthavens is heel helder, en is zeker de laatste 2 jaar enorm aangescherpt, er zijn een aantal berispingen geweest naar de luchthavens in Azie, in het bijzonder Bangkok, Hong Kong, Jakarta en Kuala Lumpur.quote:
[..]
toch heb ik bij vertraging meerdere keren m'n koffer alleen naar AMS gelabeled gekregen, terwijl ik doorvloog naar BRE. Met KLM.
Temeer omdat de officiële regel is dat zelfs bij vertraging KLM aangeeft je de vlucht alsnog verplicht naar je eindbestemming moet maken. Als is dit laatste een regel waar het grondpersoneel op Amsterdam wel wat flexibeler mee kan omgaan, ze kunnen moeilijk dwingen iemand op Schiphol 4 uur te laten wachten voor een vlucht naar Dusseldorf als deze vanaf Amsterdam Airport daar met de ICE makkelijk in 2 uur kan zijn.
Daarnaast is het natuurlijk ook zo dat het prima is dat je een goedkoper ticket wilt, en als die mogelijkheid bestaat door vanaf een buitenlandse luchthaven te vliegen moet je dat ook vooral doen, bij een dergelijk ticket horen natuurlijk ook voorwaarden, niet gek dat KLM (en andere luchtvaartmaatschappijen) zo strikt mogelijk met de regels willen omgaan om de tickets op de diverse markten voor de best mogelijke prijs te kunnen aanbieden.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
vanaf Stockholm. En absoluut, de laagste van de laagste prijsklasse. Was vorig jaar met de sneeuw rond sinterklaas en kerst. Het was grote chaos toen, misschien dat het daar ook aan lag.quote:
[..]
Ik ben benieuwd vanaf welke luchthaven dat is geweest, en of het een ticket was in de laagste tariefklasse waar wijzigen niet is toegestaan, want de instructie voor KLM incheckmedewerkers op buitenlandse luchthavens is heel helder, en is zeker de laatste 2 jaar enorm aangescherpt, er zijn een aantal berispingen geweest naar de luchthavens in Azie, in het bijzonder Bangkok, Hong Kong, Jakarta en Kuala Lumpur.
Temeer omdat de officiële regel is dat zelfs bij vertraging KLM aangeeft je de vlucht alsnog verplicht naar je eindbestemming moet maken. Als is dit laatste een regel waar het grondpersoneel op Amsterdam wel wat flexibeler mee kan omgaan, ze kunnen moeilijk dwingen iemand op Schiphol 4 uur te laten wachten voor een vlucht naar Dusseldorf als deze vanaf Amsterdam Airport daar met de ICE makkelijk in 2 uur kan zijn.
Daarnaast is het natuurlijk ook zo dat het prima is dat je een goedkoper ticket wilt, en als die mogelijkheid bestaat door vanaf een buitenlandse luchthaven te vliegen moet je dat ook vooral doen, bij een dergelijk ticket horen natuurlijk ook voorwaarden, niet gek dat KLM (en andere luchtvaartmaatschappijen) zo strikt mogelijk met de regels willen omgaan om de tickets op de diverse markten voor de best mogelijke prijs te kunnen aanbieden.
Voor de rest ben ik het met je eens. Als je een goedkoop ticket boekt zul je je ook aan de voorwaarden moeten houden...
Ik ook, bij Swiss. Moest van Larnaca via Zurich naar Dusseldorf en doordat de eerste vlucht heel erg vertraagd was zou ik de tweede niet meer halen en mocht ik zelf kiezen naar welke bestemming ik m'n bagage wilde laten gaan (Zurich of Dusseldorf).quote:
[..]
toch heb ik bij vertraging meerdere keren m'n koffer alleen naar AMS gelabeled gekregen, terwijl ik doorvloog naar BRE. Met KLM.
Maar het zal dus aan de reden liggen of ze het wel of niet anders mogen labelen. Vertraging en connection missen is wel een goede reden denk ik, want daar kan de passagier verder ook niks aan doen.
quote:
[..]
vanaf Stockholm. En absoluut, de laagste van de laagste prijsklasse. Was vorig jaar met de sneeuw rond sinterklaas en kerst. Het was grote chaos toen, misschien dat het daar ook aan lag.
Voor de rest ben ik het met je eens. Als je een goedkoop ticket boekt zul je je ook aan de voorwaarden moeten houden...
Bij uitzonderingen zoals de chaos bij sneeuw rond sinterklaas en kerst dan is het vooral zaak om passagiers op weg te krijgen, als dan een bepaalde vlucht niet gemaakt hoeft te worden schept dat ruimte voor de maatschappij en kan er wat soepeler mee worden omgegaan.quote:
[..]
Ik ook, bij Swiss. Moest van Larnaca via Zurich naar Dusseldorf en doordat de eerste vlucht heel erg vertraagd was zou ik de tweede niet meer halen en mocht ik zelf kiezen naar welke bestemming ik m'n bagage wilde laten gaan (Zurich of Dusseldorf).
Maar het zal dus aan de reden liggen of ze het wel of niet anders mogen labelen. Vertraging en connection missen is wel een goede reden denk ik, want daar kan de passagier verder ook niks aan doen.
KLM hanteert bij vertraging de regel dat bij het inchecken op de buitenlandse luchthaven dat de bagage toch naar de eindbestemming moet worden gelabeled, op Amsterdam kan het aanwezige grondpersoneel dan bepalen of de passagier de bagage kan terugkrijgen.
Andere maatschapijen kunnen daar natuurlijk andere regels voor hebben.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Hoe weet je dit ?quote:
Ik ben benieuwd vanaf welke luchthaven dat is geweest, en of het een ticket was in de laagste tariefklasse waar wijzigen niet is toegestaan, want de instructie voor KLM incheckmedewerkers op buitenlandse luchthavens is heel helder, en is zeker de laatste 2 jaar enorm aangescherpt, er zijn een aantal berispingen geweest naar de luchthavens in Azie, in het bijzonder Bangkok, Hong Kong, Jakarta en Kuala Lumpur.
LoveHenk checkt trouwens niet in bij KLM maar bij China airlines. Vandaar dat ik denk dat hij het op z'n minst kan proberen. Ik wilde hem daarbij slechts waarschuwen om geen misverstand te laten ontstaan in China waar men hem een betaalde ticketwijziging zou kunnen verkopen ipv de gewenste gratis reisafbreking in Amsterdam.
Tijdens erg extreme gevallen labelt KLM (en veel andere maatschappijen) de bagage slechts 1 station verder omdat het toch bijna onmogelijk is om zowel de passagier als de bagage te laten overstappen.quote:
[..]
[..]
Bij uitzonderingen zoals de chaos bij sneeuw rond sinterklaas en kerst dan is het vooral zaak om passagiers op weg te krijgen, als dan een bepaalde vlucht niet gemaakt hoeft te worden schept dat ruimte voor de maatschappij en kan er wat soepeler mee worden omgegaan.
KLM hanteert bij vertraging de regel dat bij het inchecken op de buitenlandse luchthaven dat de bagage toch naar de eindbestemming moet worden gelabeled, op Amsterdam kan het aanwezige grondpersoneel dan bepalen of de passagier de bagage kan terugkrijgen.
Andere maatschapijen kunnen daar natuurlijk andere regels voor hebben.
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
C. Sagan
dan weet ik het niet. Even op iemand anders wachten voor antwoord
Nobody expects the Spanish Inquisition!
Bij dezelfde maatschappij krijg je geen 2 aparte tickets.quote:
Ook niet als ik bij dezelfde maatschappij boek?
Knapen die storneren willen moeten mannen met automatische incasso's zijn
waarom zou je het willen, en welke maatschappij is het?quote:
Wel als ik eerst de ene boek en daarna besluit er nog eentje bij te kopen.
Op dezelfde route? Zelfde datum? Of hoe moet ik dat zien?quote:
Wel als ik eerst de ene boek en daarna besluit er nog eentje bij te kopen.
Knapen die storneren willen moeten mannen met automatische incasso's zijn
Ik heb een ticket van de KLM van Amerika naar NL, kan ik niet meer omboeken, maar ik wil nu vanaf een andere plek in de VS vliegen. Ik moet dan dus nog een extra ticket boeken.
2 Verschillende maatschappijen dus.quote:
Ik heb een ticket van de KLM van Amerika naar NL, kan ik niet meer omboeken, maar ik wil nu vanaf een andere plek in de VS vliegen. Ik moet dan dus nog een extra ticket boeken.
Nee kan niet.
En in Amerika moet je toch zelf je koffer van de band halen en op een andere band dumpen.
Knapen die storneren willen moeten mannen met automatische incasso's zijn
Jammer. Aan hoeveel overstaptijd (van domestic flight naar intercontinentale vlucht) moet ik dan denken? 2 uur genoeg?quote:
[..]
2 Verschillende maatschappijen dus.
Nee kan niet.
En in Amerika moet je toch zelf je koffer van de band halen en op een andere band dumpen.
Lijkt me wel. Vanaf welke luchthaven vlieg je Amerika weer uit? Misschien even kijken wat daar geadviseerd word.quote:
[..]
Jammer. Aan hoeveel overstaptijd (van domestic flight naar intercontinentale vlucht) moet ik dan denken? 2 uur genoeg?
Knapen die storneren willen moeten mannen met automatische incasso's zijn
Ik vlieg regelmatig met 2 aparte tickets, en als de maatschappijen in dezelfde alliantie zitten dan is het zeker mogelijk de bagage door te labelen.
Zo vertrok ik uit Bangkok via Hong Kong, Helsinki, London Heathrow naar Amsterdam, allemaal met Oneworld maatschappijen (CX, Finnair en BA) en kon ik fijn op Amsterdam de koffer van de band plukken.
Dat die koffer op de band was verwonderde mij ook overigens, ik had eerlijk gezegd verwacht dat dit ergens niet goed zou gaan en de koerier deze enkele dagen bij mij af zou leveren.
Simpeler, met Lufthansa en doorvlucht met TG, of Qatar Airways met vertrek vanaf Amsterdam en 2 aparte gekochte tickets ging ook.
Vanaf de VS moet dit met dezelfde maatschappijen ook kunnen, vanaf Buffalo via New York naar Amsterdam heb ik geen koffer gezien al is dat met deze doorvlucht al een tijd geleden.
Heen, bij internationale aankomst moet je de koffer zeker zelf van de band oppikken, door de douane, al kan je deze daarna bij de transitbalie gelijk weer afgeven.
Zo vertrok ik uit Bangkok via Hong Kong, Helsinki, London Heathrow naar Amsterdam, allemaal met Oneworld maatschappijen (CX, Finnair en BA) en kon ik fijn op Amsterdam de koffer van de band plukken.
Dat die koffer op de band was verwonderde mij ook overigens, ik had eerlijk gezegd verwacht dat dit ergens niet goed zou gaan en de koerier deze enkele dagen bij mij af zou leveren.
Simpeler, met Lufthansa en doorvlucht met TG, of Qatar Airways met vertrek vanaf Amsterdam en 2 aparte gekochte tickets ging ook.
Vanaf de VS moet dit met dezelfde maatschappijen ook kunnen, vanaf Buffalo via New York naar Amsterdam heb ik geen koffer gezien al is dat met deze doorvlucht al een tijd geleden.
Heen, bij internationale aankomst moet je de koffer zeker zelf van de band oppikken, door de douane, al kan je deze daarna bij de transitbalie gelijk weer afgeven.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Officieel hoeven ze het niet te doen, ook al heb je 2 tickets van één airline/alliantie. Het hangt er gewoon vanaf wie je achter de balie hebt zitten.
Soms kan dat doorlabellen wel!
Wij gingen (december vorig jaar) via een reisbureau van AMS naar New York naar Costa Rica met een stop-over van een week in New York. In deze week gingen wij, met zelf geboekte tickets, van New York naar Seattle en terug, voordat we verder reisden naar Costa Rica.
Was wel allemaal Continental Airlines, maar op Schiphol bij vertrek werd er netjes direct naar Seattle doorgelabelled.
Wij gingen (december vorig jaar) via een reisbureau van AMS naar New York naar Costa Rica met een stop-over van een week in New York. In deze week gingen wij, met zelf geboekte tickets, van New York naar Seattle en terug, voordat we verder reisden naar Costa Rica.
Was wel allemaal Continental Airlines, maar op Schiphol bij vertrek werd er netjes direct naar Seattle doorgelabelled.
De wereld verandert niet omdat iedereen het gelijk anders wil, maar omdat er een paar mensen zijn die het anders blijven doen.
(Roos Vonk)
(Roos Vonk)
Als de maatschappijen in één alliantie zitten en de overstaptijden zijn haalbaar zal een incheckmedewerker dit echt wel doen. Sterker nog, bij het weigeren van een dergelijke simpel verzoek kan er een klacht van de klant volgen via het hoofdkantoor welke weer naar de werknemer wordt doorgespeeld. (En bij teveel klachten kan je opzoek naar een andere baan).quote:
Officieel hoeven ze het niet te doen, ook al heb je 2 tickets van één airline/alliantie. Het hangt er gewoon vanaf wie je achter de balie hebt zitten.
Vluchten met dezelfde alliantie kunnen namelijk ook wel in één ticket geboekt worden, dus er veranderd niet zoveel. Ik heb nog nooit meegemaakt dat mijn bagage niet doorgelabeled kon worden naar een eindbestemming.
Alleen met een low-cost airliner is het een ander verhaal, deze werken via point-to-point, wat inhoud dat ze geen systeem hebben voor het doorsturen van bagage, dan moet de klant zelf e.e.a. van de band halen en opnieuw inchecken voor een eventuele vervolgvlucht.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
In je eigen handbaggage ja, en zolang de scheerschuim onder de 100ml is, geen probleem.quote:
Een gilette scheermesje mag toch net zoals een klein potje scheerschuim in jouw handbagage he?
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
Ik vlieg volgende week van Amsterdam via Frankfurt (KLM Cityhopper) naar Singapore (Quantas) (en Darwin). Nou wil ik graag van te voren online inchecken, zodat ik zelf een plaats kan uitzoeken. Voor de eerste vlucht is dat geen probleem, dat kan gewoon via de site van KLM. Weet iemand of ik dan ook al direct voor de vlucht van Frankfurt naar Singapore stoelen kan kiezen of moet dat aan de balie op het vliegveld doen?
Als het goed is heb je een reservatiecode gekregen voor de vlucht.quote:
Ik vlieg volgende week van Amsterdam via Frankfurt (KLM Cityhopper) naar Singapore (Quantas) (en Darwin). Nou wil ik graag van te voren online inchecken, zodat ik zelf een plaats kan uitzoeken. Voor de eerste vlucht is dat geen probleem, dat kan gewoon via de site van KLM. Weet iemand of ik dan ook al direct voor de vlucht van Frankfurt naar Singapore stoelen kan kiezen of moet dat aan de balie op het vliegveld doen?
Op de website van Qantas kan je dan via manage je boeking reeds zitplaatsen reserveren.
http://www.qantas.com.au/travel/airlines/your-booking/global/en
Afhankelijk met welke maatschappij je vanaf Singapore naar Darwin vliegt kan je ook daar al de zitplaatsen vastleggen, maar ik zou mij kunnen voorstellen dat Jetstar Asia (Want Qantas zelf wil zich vast niet meer wagen aan de vlucht Singapore - Darwin), zitplaatsreservering niet toelaat).
Voor KLM Cityhopper kan je alleen online inchecken en op dat moment je zitplaatskeuze aangeven, vooraf kan dit niet, simpelweg omdat het in te zetten toestel op het laatste moment nog gewijzigd kan worden.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
