TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
U refereert hier aan (meestal) dames, die in de wandeling ook gewoon stewardess genoemd mogen worden ?quote:Op zaterdag 9 juli 2011 14:35 schreef buzz1291 het volgende:
[..]
Officieel heet het Alle apparatuur met een antenne aan boord dient te worden uitgeschakeld en mag tijdens de vlucht niet worden gebruikt" als ik me het bekende riedeltje van de KLM trolly dollies nog goed kan herrineren.
Honey ! Take me drunk, i am home !
Yep!quote:
[..]
U refereert hier aan (meestal) dames, die in de wandeling ook gewoon stewardess genoemd mogen worden ?
http://www.urbandictionary.com/define.php?term=trolley%20dolly
Gewoon serveersters in de lucht die een beroerd salaris verdienen maar door hun blauwe outfit denken dat ze god zijn, vooral op buitenlandse vliegvelden. Maar zodra dat kostuum uit is en je ze tot voor enige tijd in Lebua (je begrijpt me wel) tegenkwam was het allemaal niet veel meer dan een verdwaasde toerist.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Ik erger me persoonlijk meer aan reizigers die denken dat ze God zijn en een beetje uit de hoogte gaan doen tegenover luchtvaartpersoneel.quote:
[..]
Yep!
http://www.urbandictionary.com/define.php?term=trolley%20dolly
Gewoon serveersters in de lucht die een beroerd salaris verdienen maar door hun blauwe outfit denken dat ze god zijn,
Honey ! Take me drunk, i am home !
Zelfde hier. Altijd maar zeuren over de ouwe taarten van BA, terwijl die wel nog weten hoe je service verleent. Met netjes zijn en een glimlach win je het personeel zo voor je, en dat maakt je reis weer een stuk prettiger. Zeker in business class maak je een hoop vervelende lui mee, die denken dat een business class ticket ook het recht geeft je mobiel aan te laten en dan te zeiken tegen het personeel als die daar wat van zeggen...
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Ik waardeer de stewardessen ook iets meer dan gemiddeld, als je ziet hoe reizigers daarmee omgaan... en echt niet alleen in Business Class hoor, daar zitten misschien relatief meer onbeleefde horken... maar economy kan er ook wat van. Met name op vluchten naar Oost Europa valt het me iedere keer weer op, wat een aso's.
Ik vind het knap dat je meestal nog beleefde stewardessen tegenkomt... en zij doen hun werk inderdaad voor een beroerd salaris, met belachelijke werktijden en zijn nooit thuis. Petje af voor die dames. Ze zijn al zo tevreden als je netjes dankjewel zegt als ze je koffie aangeven, maar 80% van de reizigers lijkt alweer boos op ze omdat ze alweer gestoord worden als ze hun eigen bestelling aannemen.
Ik vind het knap dat je meestal nog beleefde stewardessen tegenkomt... en zij doen hun werk inderdaad voor een beroerd salaris, met belachelijke werktijden en zijn nooit thuis. Petje af voor die dames. Ze zijn al zo tevreden als je netjes dankjewel zegt als ze je koffie aangeven, maar 80% van de reizigers lijkt alweer boos op ze omdat ze alweer gestoord worden als ze hun eigen bestelling aannemen.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Zo slecht worden stewardessen niet betaalt hoor
Knapen die storneren willen moeten mannen met automatische incasso's zijn
1800 euro voor een beginner tot 3100 voor de hoogste schaal op intercontinentaal. Dat vind ik weinig geld voor zulke werktijden en zo weinig thuis. 350 euro boven het minimumloon...quote:
Zo slecht worden stewardessen niet betaalt hoor
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Ik zie het nut niet van zeiken op stewards en stewardessen. Die mensen doen ook gewoon hun werk, die horkerige reizigers erger ik me enorm aan. Zelfde met housekeeping in hotels trouwens.
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Plus toeslagen, plus goedkoop kunnen vliegen,quote:Op zaterdag 9 juli 2011 19:05 schreef XL het volgende:
[..]
1800 euro voor een beginner tot 3100 voor de hoogste schaal op intercontinentaal. Dat vind ik weinig geld voor zulke werktijden en zo weinig thuis. 350 euro boven het minimumloon...
Knapen die storneren willen moeten mannen met automatische incasso's zijn
Stewardessen verdienen een goed salaris en de bijbehorende voordelen voor het werk wat ze doen, maar goed, uiteindelijk zijn ze naast dienstverlener aan de passagiers natuurlijk ook de personen die handelend moeten optreden bij een noodsituatie. (En daar kan je denigrerend over doen, ze worden hier wel voor getraind).
Uiteraard zitter er een paar verwaande personages bij, maar dat heb je in elk bedrijf nu eenmaal.
Qua gebruik van mobiele telefoon voor het afstelen van muziek of video's heb ik op cruise level nog nooit een opmerking gehad dat het niet mag.
Tijdens het opstijgen en landen wordt er naar gekeken naar het gebruik van elecronische apparaten en moeten de oordopjes uit de oren, tijdens de vlucht zelf wordt er niet echt op gelet is mijn ervaring. Het heeft dan ook geen aandachtspunt voor het personeel, dat is alleen tijdens het landen en opstijgen.
Wat ik tegenwoordig wel goed vindt van veel airlines dat zodra de deuren van het vliegtuig gesloten zijn op dat moment de elektrische apparaten uitgeschakeld moeten worden.
Dat schept een hoop duidelijkheid voor passagiers, en voorkomt discussies. Na het opstijgen kan e.e.a. prima aangezet worden.
Uiteraard zitter er een paar verwaande personages bij, maar dat heb je in elk bedrijf nu eenmaal.
Qua gebruik van mobiele telefoon voor het afstelen van muziek of video's heb ik op cruise level nog nooit een opmerking gehad dat het niet mag.
Tijdens het opstijgen en landen wordt er naar gekeken naar het gebruik van elecronische apparaten en moeten de oordopjes uit de oren, tijdens de vlucht zelf wordt er niet echt op gelet is mijn ervaring. Het heeft dan ook geen aandachtspunt voor het personeel, dat is alleen tijdens het landen en opstijgen.
Wat ik tegenwoordig wel goed vindt van veel airlines dat zodra de deuren van het vliegtuig gesloten zijn op dat moment de elektrische apparaten uitgeschakeld moeten worden.
Dat schept een hoop duidelijkheid voor passagiers, en voorkomt discussies. Na het opstijgen kan e.e.a. prima aangezet worden.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Dit heeft niet zo zeer te maken met de evt. straling of zo van elektronische apparaten, maar meer dat je niet met je ipod in je oren de helft van de veiligheidsinstructies mist of in echt geval van nood de aanwijzingen van het personeel mist.quote:
Qua gebruik van mobiele telefoon voor het afstelen van muziek of video's heb ik op cruise level nog nooit een opmerking gehad dat het niet mag.
Tijdens het opstijgen en landen wordt er naar gekeken naar het gebruik van elecronische apparaten en moeten de oordopjes uit de oren, tijdens de vlucht zelf wordt er niet echt op gelet is mijn ervaring. Het heeft dan ook geen aandachtspunt voor het personeel, dat is alleen tijdens het landen en opstijgen.
OT: Wanneer je in India een binnenlandse vlucht neemt en moet overstappen in Delhi en daar vier uur moet wachten, moet je dan achter de douane blijven? Of mag je dan in en uit het vliegveld?
Daar kan ik me ook zo mateloos aan ergeren. Maar voor de goede orde, ik had het in het geheel niet over de leeftijd en of uiterlijk. Ik vlieg nogal veel met Delta, dus ben wat dat betreft wel wat gewend.quote:
[..]
Ik erger me persoonlijk meer aan reizigers die denken dat ze God zijn en een beetje uit de hoogte gaan doen tegenover luchtvaartpersoneel.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Moet ik echt 8 batterijen de contactjes van afplakken en in aparte plastic zakjes doen, of kan ik ze gewoon in m'n ruimbagage flikkeren?quote:Losse lithiumbatterijen, zoals oplaadbare lithiumbatterijen en AA-lithiumbatterijen voor laptops en dvd-spelers, mogen alleen in de handbagage mee. Elke reservebatterij moet in de oorspronkelijke verpakking zijn verpakt. Is deze verpakking niet langer beschikbaar, dan moeten de contactpunten van de batterij afgeplakt worden om ze te isoleren, en elke batterij apart in een plastic zakje worden verpakt.
Even een paar korte vragen: ik vlieg woensdag naar Vilnius, met een overstap op Praag en heb de e-ticket van Cheaptickets in m'n e-mail zitten, maar dat online checken is toch niet verplicht en moet toch ook op Schiphol kunnen lijk mij? Snap er geen bal van namelijk.
En aangezien ik maar een paar dagen weg ben doe ik alles in een sporttasje, maar hoe kan ik er het beste voor zorgen dat dit goed dicht komt te zitten? Als handbagage is namelijk geen optie, omdat ik over de 5 kilo zit.
En aangezien ik maar een paar dagen weg ben doe ik alles in een sporttasje, maar hoe kan ik er het beste voor zorgen dat dit goed dicht komt te zitten? Als handbagage is namelijk geen optie, omdat ik over de 5 kilo zit.
Jahoor je kunt ook inchecken op Schiphol zelf.
Hoeveel zwaarder dan die 5 kilo is je handbaggage?
Hoeveel zwaarder dan die 5 kilo is je handbaggage?
Knapen die storneren willen moeten mannen met automatische incasso's zijn
Wil je voorkomen dat de inhoud eruit valt? Dan is gewoon de rits dicht doen voldoende.quote:
En aangezien ik maar een paar dagen weg ben doe ik alles in een sporttasje, maar hoe kan ik er het beste voor zorgen dat dit goed dicht komt te zitten?
Als je diefstal wilt voorkomen dan kun je de tas laten sealen met plastic folie: http://www.schiphol.nl/web/show/id=68992/langid=43
En hoe voorkomt dat precies diefstal?quote:
[..]
Wil je voorkomen dat de inhoud eruit valt? Dan is gewoon de rits dicht doen voldoende.
Als je diefstal wilt voorkomen dan kun je de tas laten sealen met plastic folie: http://www.schiphol.nl/web/show/id=68992/langid=43
Knapen die storneren willen moeten mannen met automatische incasso's zijn
Zo je wilt: het sealen verkleint het risico op mogelijke diefstal.quote:
[..]
En hoe voorkomt dat precies diefstal?
Schijnveiligheid...quote:
[..]
Zo je wilt: het sealen verkleint het risico op mogelijke diefstal.
Bovendien, trekt baggage wat gesealed is juist meer aandacht.
Knapen die storneren willen moeten mannen met automatische incasso's zijn
Ja maar controleren ze daar echt op, heb er niet echt zin in.quote:
Bovendien zitten de batterijen in nette plastic bakjes.
Is een optie, maar gaat erom dat er niks uit gepikt wordt. zitten geen waardevolle spullen in maar als je vervolgens 4 dagen lang elke dag dezelfde kleren aan heb en niet kan douchen is ook niet zo lekker. Zal maar een dwaas tussenzitten. Maar haal morgen ff 2 van die gouwe slotjes bij de halfords of zo en doe ik er op. Alleen moet ik de sleutel niet kwijtraken dan:Dquote:
[..]
Wil je voorkomen dat de inhoud eruit valt? Dan is gewoon de rits dicht doen voldoende.
Als je diefstal wilt voorkomen dan kun je de tas laten sealen met plastic folie: http://www.schiphol.nl/web/show/id=68992/langid=43
Maar w.b. het inchecken, moet je dan per se 3 uur van te voren op schiphol zijn als je dat nog moet doen of is 2 uur voldoende?
Vast al 10000x gevraagd + ik heb de OP gelezen, maar ik wil niet voor verrassingen komen te staan. Dus, de vraag:
Ik ga voor een half jaar naar Mexico toe en vlieg van Brussel/Londen met Houston als tussenstop. Als ik een ESTA heb, is dat dan voldoende om door te reizen naar Mexico?
Thanks
Ik ga voor een half jaar naar Mexico toe en vlieg van Brussel/Londen met Houston als tussenstop. Als ik een ESTA heb, is dat dan voldoende om door te reizen naar Mexico?
Thanks
Een ESTA en een geldig paspoort is alles wat je nodig hebt idd.
Doe wat je niet durft.
Geef kinderen in Madagascar kans op onderwijs. Steun Abecole
www.Facebook.com/AbecoleNL
Geef kinderen in Madagascar kans op onderwijs. Steun Abecole
www.Facebook.com/AbecoleNL
In principe wel. Ik zou ook het ticket even uitprinten en meenemen. Soms kun je op je vertrek luchthaven nog niet inchecken voor het tweede deel van de reis. Dan heb je tenminste iets in handen om de US immigration officer in Houston te tonen.quote:
Ik ga voor een half jaar naar Mexico toe en vlieg van Brussel/Londen met Houston als tussenstop. Als ik een ESTA heb, is dat dan voldoende om door te reizen naar Mexico?
Ik ben nooit in Mexico geweest, maar op de meeste visa/arrival cards vragen ze om het volledige adres van je eerste verblijfplaats. Ik zou dit adres daarom ook even opschrijven of de hotel bevestiging uitprinten.
Dank je, dat stelt me gerust.
Nog iets over dat TSA-slot: dat is dus in principe verplicht, tenzij je je koffer zonder slot wilt meenemen? Ik neem aan dat het alleen routinecontroles zijn oid, of zoeken ze echt elke koffer door?
Nog iets over dat TSA-slot: dat is dus in principe verplicht, tenzij je je koffer zonder slot wilt meenemen? Ik neem aan dat het alleen routinecontroles zijn oid, of zoeken ze echt elke koffer door?
De koffer gaat door een scan heen, denken ze iets te zien wat ze willen checken gaat de koffer open. Goedschiks (met TSA slot) of kwaadschiks...quote:
Dank je, dat stelt me gerust.
Nog iets over dat TSA-slot: dat is dus in principe verplicht, tenzij je je koffer zonder slot wilt meenemen? Ik neem aan dat het alleen routinecontroles zijn oid, of zoeken ze echt elke koffer door?
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
C. Sagan
De koffer kan door een scan heengaan. Als ze dan wat zien gaat inderdaad de koffer open, goedschiks of kwaadschiks.quote:
[..]
De koffer gaat door een scan heen, denken ze iets te zien wat ze willen checken gaat de koffer open. Goedschiks (met TSA slot) of kwaadschiks...
Uiteraard wordt er gemeld dat bagage 100% gescreend wordt, dit is simpelweg niet waar, dit is gewoon onmogelijk, vanaf sommige luchthavens is de infrastructuur hier simpelweg niet geschikt voor.
Neemt niet weg dat het verstandig is als de koffer gewoon te openen is. Een TSA slot helpt overigens helemaal niets, een beetje bagagedief heeft exact dezelfde attributen om zo'n slot te openen.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Is misschien niet op elke luchthaven, maar heb nu 3 keer gezien dat alle(*) koffers van onze vlucht door een scan moesten.quote:
[..]
De koffer kan door een scan heengaan. Als ze dan wat zien gaat inderdaad de koffer open, goedschiks of kwaadschiks.
Uiteraard wordt er gemeld dat bagage 100% gescreend wordt, dit is simpelweg niet waar, dit is gewoon onmogelijk, vanaf sommige luchthavens is de infrastructuur hier simpelweg niet geschikt voor.
Neemt niet weg dat het verstandig is als de koffer gewoon te openen is. Een TSA slot helpt overigens helemaal niets, een beetje bagagedief heeft exact dezelfde attributen om zo'n slot te openen.
(*)alle is in dit geval van alle passagiers die in de rij stonden voor de incheckbalie, een kleine 100-150 man..
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
C. Sagan
Op JFK bij de Delta terminal in ieder geval en bij andere terminals wellicht ook. Maar bij vertrek vanaf Buffalo hoeft dit niet, en ik heb die koffer pas in Amsterdam weer opgepikt, het is voor een luchthaven nagenoeg onmogelijk om alle transit bagage te scannen, en vanaf de kleinere vliegvelden is de infrastructuur gewoon niet voorhanden. Ondanks alle beloften. Al kan je natuurlijk als passagier niet weten of je bagage wel of niet gescand wordt, al dan niet steeksproefgewijs.quote:
[..]
Is misschien niet op elke luchthaven, maar heb nu 3 keer gezien dat alle(*) koffers van onze vlucht door een scan moesten.
(*)alle is in dit geval van alle passagiers die in de rij stonden voor de incheckbalie, een kleine 100-150 man..
Wat ik wilde aangeven is dat een TSA lock ervoor zorgt dat een beetje bagagedief nog steeds zonder schade te veroorzaken in de koffer kan, die heeft simpelweg ook de sleuteltjes om de koffers te openen, sterker nog, die heb je bij een TSA lock eigenlijk niet eens nodig als je weet hoe het werkt...
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Even een kort vraagje (met inleidend verhaal):
Volgend week zaterdag ga ik met mijn broer op vakantie naar Zuid Afrika (met overstap in München). Toevallig gaat rond dezelfde tijd een collega, en inmiddels goede vriend, van mij naar Griekenland met vakantie. Aangezien wij allemaal rond 7 uur savonds vertrekken, willen dus na het inchecken nog even gezellig een biertje drinken.
Ik hoor nu tegenstrijdige verhalen van verschillende mensen. Er zijn mensen die beweren dat er aparte delen zijn na de douane voor reizen naar Schengen en niet Schengen landen en dat die mensen niet bij elkaar kunnen komen. Anderen zeggen dat dat onzin is.
Ik weet het niet! Iemand hier die kan zeggen of ik nog een pilsje met een collega kan drinken?
Volgend week zaterdag ga ik met mijn broer op vakantie naar Zuid Afrika (met overstap in München). Toevallig gaat rond dezelfde tijd een collega, en inmiddels goede vriend, van mij naar Griekenland met vakantie. Aangezien wij allemaal rond 7 uur savonds vertrekken, willen dus na het inchecken nog even gezellig een biertje drinken.
Ik hoor nu tegenstrijdige verhalen van verschillende mensen. Er zijn mensen die beweren dat er aparte delen zijn na de douane voor reizen naar Schengen en niet Schengen landen en dat die mensen niet bij elkaar kunnen komen. Anderen zeggen dat dat onzin is.
Ik weet het niet! Iemand hier die kan zeggen of ik nog een pilsje met een collega kan drinken?
Griekenland en Duitsland zijn sowieso allebei Schengenlanden, dus dat is geen probleem En mocht dat wel zo geweest zijn kan je heen- en weer tussen Schengen/Niet-Schengen, alleen even een paspoortcontrole door, maar daar kan je gewoon zeggen dat je even een biertje wil gaan drinken met iemand.
En mocht dat wel zo geweest zijn kan je heen- en weer tussen Schengen/Niet-Schengen, alleen even een paspoortcontrole door, maar daar kan je gewoon zeggen dat je even een biertje wil gaan drinken met iemand.
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Ik begrijp dat Griekenland en Duitsland beiden Schengenlanden zijn maar mijn eindbestemming is dat natuurlijk niet. Ik ga toch in Nederland al door de douane? Of wordt dat pas in Duitsland geregeld? Mijn overstap in München is 90 minuten......douanegezeur moet, als het daar pas is, natuurlijk niet te lang gaan duren.quote:
Griekenland en Duitsland zijn sowieso allebei Schengenlanden, dus dat is geen probleem
Het gaat ook niet om je eindbestemming maar om de eindbestemming van deze vluchtquote:
[..]
Ik begrijp dat Griekenland en Duitsland beiden Schengenlanden zijn maar mijn eindbestemming is dat natuurlijk niet. Ik ga toch in Nederland al door de douane? Of wordt dat pas in Duitsland geregeld? Mijn overstap in München is 90 minuten......douanegezeur moet, als het daar pas is, natuurlijk niet te lang gaan duren.
Zou wat zijn als anders de ene helft van de mensen in jouw toestel 'Schengen' waren (omdat ze er in Munchen uitgaan), en de andere helft 'niet-Schengen' 
In Munchen zal je dus een paspoortcontrole hebben. Duitse efficientie dus die 90 minuten moet wel goed komen.
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Klinkt logischquote:
[..]
Het gaat ook niet om je eindbestemming maar om de eindbestemming van deze vlucht
In Munchen zal je dus een paspoortcontrole hebben. Duitse efficientie dus die 90 minuten moet wel goed komen.
Dan maar goed opletten waar wij heen moeten in München!Een biertje op Schiphol gaat dus wel goed komen
easyjet heeft toch geen gewichtsbeperking op handbagage? wel op de afmetingen.
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Vorige keren dat ik ermee heb gevlogen idd niet (en hoop nu ook niet, want ga binnenkort weer met Easyjet en neem alleen handbagage mee).quote:
easyjet heeft toch geen gewichtsbeperking op handbagage? wel op de afmetingen.
Ze checkten in de praktijk ook niet echt op de grootte (gingen mensen met enorme weekendtassen naar binnen).
Oftewel, hoe beveilig ik m'n koffer? Weinig zin om met een slotloze, dan wel bagger slot rond te lopen wat iedereen kan openen.quote:
[..]
Op JFK bij de Delta terminal in ieder geval en bij andere terminals wellicht ook. Maar bij vertrek vanaf Buffalo hoeft dit niet, en ik heb die koffer pas in Amsterdam weer opgepikt, het is voor een luchthaven nagenoeg onmogelijk om alle transit bagage te scannen, en vanaf de kleinere vliegvelden is de infrastructuur gewoon niet voorhanden. Ondanks alle beloften. Al kan je natuurlijk als passagier niet weten of je bagage wel of niet gescand wordt, al dan niet steeksproefgewijs.
Wat ik wilde aangeven is dat een TSA lock ervoor zorgt dat een beetje bagagedief nog steeds zonder schade te veroorzaken in de koffer kan, die heeft simpelweg ook de sleuteltjes om de koffers te openen, sterker nog, die heb je bij een TSA lock eigenlijk niet eens nodig als je weet hoe het werkt...
20 kilo bagage per persoon is natuurlijk ook niets.quote:
[..]
Vorige keren dat ik ermee heb gevlogen idd niet (en hoop nu ook niet, want ga binnenkort weer met Easyjet en neem alleen handbagage mee).
Ze checkten in de praktijk ook niet echt op de grootte (gingen mensen met enorme weekendtassen naar binnen).
(ruimbagage) heb een tas gekocht die precies binnen de afmetingen van handbagage valt. daar de zware spullen in en gaan. Problem easyjet? 
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Als je niets bijzonders in je ruimbagage hebt zitten, dan is de kans op diefstal naar mijn idee bijna nul.quote:
[..]
Is een optie, maar gaat erom dat er niks uit gepikt wordt. zitten geen waardevolle spullen in maar als je vervolgens 4 dagen lang elke dag dezelfde kleren aan heb en niet kan douchen is ook niet zo lekker. Zal maar een dwaas tussenzitten.
Zo'n diefstal kan alleen door een luchthavenmedewerker gepleegd worden. Een TV uitzending van Alberto Stegeman heeft aangetoond dat dit ook in Nederland kan. Een dief zal zich echter ruimschoots moeten voorbereiden (solliciteren bij Schiphol e.d.) en heeft dan nog enige kans om betrapt te worden. Ik denk niet dat hij al die moeite en risico's neemt om uiteindelijk een paar gebruikte kledingstukken of een flacon shampoo te stelen. Het lijkt me dat je als dief liever wacht tot je een duur horloge of sieraad tegenkomt en dan toeslaat.
Daar hoef je geen TSA lock voor te hebben, zelfs ik krijg elk cijferslot binnen 5 minuten open, zo niet sneller bij sommige merken. Met voldoende oefening heeft geen enkel normaal cijferslot meer dan een minuut of twee nodig om geopend te worden.quote:
Wat ik wilde aangeven is dat een TSA lock ervoor zorgt dat een beetje bagagedief nog steeds zonder schade te veroorzaken in de koffer kan, die heeft simpelweg ook de sleuteltjes om de koffers te openen, sterker nog, die heb je bij een TSA lock eigenlijk niet eens nodig als je weet hoe het werkt...
Als men erin wil, komt men er wel in. Sealen is de enige manier om het redelijk waterdicht te krijgen, maar naar de states is dat dus niet een oplossing. Je ipad/laptop/galaxyS niet in je koffer doen lijkt me dan de beste oplossing, je bjorn borg zullen ze niet zo snel jatten...
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
C. Sagan
München is extreem relaxt qua overstap, deze luchthaven is er gewoon voor gemaakt. Na landing kom je aan met de bus in de terminal, ga je de roltrap omhoog en kom je bij de paspoortcontrole, daar zijn heel veel paspoortpunten open en je bent er zo doorheen. Je hebt verder geen veiligheidscontrole. De afgelopen keer had ik door de vertraging nog maar 40 minuten overstaptijd, ik had 10 minuten nodig.quote:
[..]
Klinkt logisch
Een biertje op Schiphol gaat dus wel goed komen
Terug gaat het net zo efficiënt, al moet je wel langs de douane lopen met je handbagage, paspoortpunten weer door. Nu heb je wel een veiligheidscontrole om bij de Schengengates te komen, maar deze zijn bij de transitpunten niet zo druk. Terug had ik 1 uur en 20 minuten overstaptijd, en ook nu maar 10 minuten nodig.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Oh, dat klinkt relaxed.quote:
[..]
München is extreem relaxt qua overstap, deze luchthaven is er gewoon voor gemaakt. Na landing kom je aan met de bus in de terminal, ga je de roltrap omhoog en kom je bij de paspoortcontrole, daar zijn heel veel paspoortpunten open en je bent er zo doorheen. Je hebt verder geen veiligheidscontrole. De afgelopen keer had ik door de vertraging nog maar 40 minuten overstaptijd, ik had 10 minuten nodig.
Terug gaat het net zo efficiënt, al moet je wel langs de douane lopen met je handbagage, paspoortpunten weer door. Nu heb je wel een veiligheidscontrole om bij de Schengengates te komen, maar deze zijn bij de transitpunten niet zo druk. Terug had ik 1 uur en 20 minuten overstaptijd, en ook nu maar 10 minuten nodig.
Op de terugweg ga ik trouwens via Frankfurt.
Ehm, Dat Frankfurt is nu net wat minder gemaakt voor die overstap.... Daar heb je wel zo'n minuut of 45 nodig, zeker om bij de Lufthansa Schengen gates bij de juiste te geraken, en de veiligheidscontrole inclusief paspoortcontrole duurt daar ook wat langer.quote:Op donderdag 14 juli 2011 19:29 schreef Beavis het volgende:
[..]
Oh, dat klinkt relaxed.
Op de terugweg ga ik trouwens via Frankfurt.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Misschien een rare vraag, maar waarom krijg je in het vliegtuig altijd standaard een plastic bekertje bij je flesje drinken? Ik gebruik het nooit, het zorgt alleen maar voor meer afval (en meer gewicht aan boord). Iemand die het weet?
omdat een hoop mensen liever uit een bekertje drinken. Het staat je vrij te melden dat je het bekertje niet wilt hebben
Nobody expects the Spanish Inquisition!
En omdat het anders wat lastig is om ijs bij het drinken te kunnen serveren.quote:
omdat een hoop mensen liever uit een bekertje drinken. Het staat je vrij te melden dat je het bekertje niet wilt hebben
Ik vlieg via USA naar midden amerika. ESTA is geregeld.
Een paar vragen:
1. Bestaan die groene formulieren nog steeds en moet je die ook invullen als je alleen op doorreis bent. Of zijn die vervallen voor mensen met ESTA toestemming of niet nodig voor mensen op doorreis?
2. ga je in America eigenlijk nog door de douane of blijf je in de zone achter de douane en kom je eigenlijk de USA helemaal niet 'officieel' binnen?
Een paar vragen:
1. Bestaan die groene formulieren nog steeds en moet je die ook invullen als je alleen op doorreis bent. Of zijn die vervallen voor mensen met ESTA toestemming of niet nodig voor mensen op doorreis?
2. ga je in America eigenlijk nog door de douane of blijf je in de zone achter de douane en kom je eigenlijk de USA helemaal niet 'officieel' binnen?
Winnaar wielerprono 2006 en biatlon wk prono 2016
Ik heb bij wizzair een foutje gemaakt bij het boeken met tickets voor de zus van een huisgenoot van me, ik wilde net online voor haar inchecken en toen ontdekte ik dat er een letter mist in de achternaam, dit is echter heel raar want ik heb de naam gecopypaste vanaf haar facebookprofiel en toch staat de naam er niet volledig. Het komt denk ik doordat de missende letter een "ł" is en het formulier van wizzair accepteerde dit niet waardoor hij weggehaald werd, maar ik zou ook niet weten door welke letter ik het had moeten vervangen.
Nu kost het 45e om de naam online te wijzigen... is het de moeite waard om te proberen te bellen naar de wizzair helpdesk? Of is het niet eens nodig om de naam te laten wijzigen omdat de rest dan wel klopt? Ik zie het al gebeuren dat ik dit moet gaan betalen omdat ik het heb ingevuld maar daar heb ik niet bepaald veel zin in tevens omdat het formulier van wizzair niet de naam goed accepteerd is toch niet helemaal mijn fout?
Nu kost het 45e om de naam online te wijzigen... is het de moeite waard om te proberen te bellen naar de wizzair helpdesk? Of is het niet eens nodig om de naam te laten wijzigen omdat de rest dan wel klopt? Ik zie het al gebeuren dat ik dit moet gaan betalen omdat ik het heb ingevuld maar daar heb ik niet bepaald veel zin in tevens omdat het formulier van wizzair niet de naam goed accepteerd is toch niet helemaal mijn fout?
Once I had a little game, I think you know the game I mean, I mean the game called go insane!
-je webicon was 3,8Mb, max. 100Kb toegestaan, niet terugplaatsen!-
-je webicon was 3,8Mb, max. 100Kb toegestaan, niet terugplaatsen!-
Het meest verstandig is contact op te nemen met Wizzair. Dit kan telefonisch, of eventueel op de luchthaven, bij voorkeur in Eindhoven, om dit aan te geven.
De ervaring leert dat op Eindhoven men nog wel voor rede vatbaar is, zeker bij het begin van de trip, maar op andere bestemmingen, als je geen andere keus hebt, op de terugweg, opeens een groot probleem gaan maken en je zomaar kunnen weigeren bij de gate als de naam niet overeen komt.
Ik raad aan om wel telefonisch contact op te nemen, vooraf, omdat op de luchthaven waarschijnlijk het wat lastiger is om e.e.a. kosteloos te doen. Het veranderen van 1 letter in de naam zou in principe kosteloos moeten, zeker als het een duidelijke typefout betreft.
De ervaring leert dat op Eindhoven men nog wel voor rede vatbaar is, zeker bij het begin van de trip, maar op andere bestemmingen, als je geen andere keus hebt, op de terugweg, opeens een groot probleem gaan maken en je zomaar kunnen weigeren bij de gate als de naam niet overeen komt.
Ik raad aan om wel telefonisch contact op te nemen, vooraf, omdat op de luchthaven waarschijnlijk het wat lastiger is om e.e.a. kosteloos te doen. Het veranderen van 1 letter in de naam zou in principe kosteloos moeten, zeker als het een duidelijke typefout betreft.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
