Dit heeft niet zo zeer te maken met de evt. straling of zo van elektronische apparaten, maar meer dat je niet met je ipod in je oren de helft van de veiligheidsinstructies mist of in echt geval van nood de aanwijzingen van het personeel mist.quote:Op zaterdag 9 juli 2011 20:48 schreef ozzietukker het volgende:
Qua gebruik van mobiele telefoon voor het afstelen van muziek of video's heb ik op cruise level nog nooit een opmerking gehad dat het niet mag.
Tijdens het opstijgen en landen wordt er naar gekeken naar het gebruik van elecronische apparaten en moeten de oordopjes uit de oren, tijdens de vlucht zelf wordt er niet echt op gelet is mijn ervaring. Het heeft dan ook geen aandachtspunt voor het personeel, dat is alleen tijdens het landen en opstijgen.
Daar kan ik me ook zo mateloos aan ergeren. Maar voor de goede orde, ik had het in het geheel niet over de leeftijd en of uiterlijk. Ik vlieg nogal veel met Delta, dus ben wat dat betreft wel wat gewend.quote:Op zaterdag 9 juli 2011 15:30 schreef LangeTabbetje het volgende:
[..]
Ik erger me persoonlijk meer aan reizigers die denken dat ze God zijn en een beetje uit de hoogte gaan doen tegenover luchtvaartpersoneel.
Moet ik echt 8 batterijen de contactjes van afplakken en in aparte plastic zakjes doen, of kan ik ze gewoon in m'n ruimbagage flikkeren?quote:Losse lithiumbatterijen, zoals oplaadbare lithiumbatterijen en AA-lithiumbatterijen voor laptops en dvd-spelers, mogen alleen in de handbagage mee. Elke reservebatterij moet in de oorspronkelijke verpakking zijn verpakt. Is deze verpakking niet langer beschikbaar, dan moeten de contactpunten van de batterij afgeplakt worden om ze te isoleren, en elke batterij apart in een plastic zakje worden verpakt.
Wil je voorkomen dat de inhoud eruit valt? Dan is gewoon de rits dicht doen voldoende.quote:Op maandag 11 juli 2011 14:34 schreef L-D het volgende:
En aangezien ik maar een paar dagen weg ben doe ik alles in een sporttasje, maar hoe kan ik er het beste voor zorgen dat dit goed dicht komt te zitten?
En hoe voorkomt dat precies diefstal?quote:Op maandag 11 juli 2011 14:42 schreef jaco het volgende:
[..]
Wil je voorkomen dat de inhoud eruit valt? Dan is gewoon de rits dicht doen voldoende.
Als je diefstal wilt voorkomen dan kun je de tas laten sealen met plastic folie: http://www.schiphol.nl/web/show/id=68992/langid=43
Zo je wilt: het sealen verkleint het risico op mogelijke diefstal.quote:Op maandag 11 juli 2011 14:44 schreef Kapt-Ruigbaard het volgende:
[..]
En hoe voorkomt dat precies diefstal?
Schijnveiligheid...quote:Op maandag 11 juli 2011 15:25 schreef jaco het volgende:
[..]
Zo je wilt: het sealen verkleint het risico op mogelijke diefstal.
Ja maar controleren ze daar echt op, heb er niet echt zin in.quote:
Is een optie, maar gaat erom dat er niks uit gepikt wordt. zitten geen waardevolle spullen in maar als je vervolgens 4 dagen lang elke dag dezelfde kleren aan heb en niet kan douchen is ook niet zo lekker. Zal maar een dwaas tussenzitten. Maar haal morgen ff 2 van die gouwe slotjes bij de halfords of zo en doe ik er op. Alleen moet ik de sleutel niet kwijtraken dan:Dquote:Op maandag 11 juli 2011 14:42 schreef jaco het volgende:
[..]
Wil je voorkomen dat de inhoud eruit valt? Dan is gewoon de rits dicht doen voldoende.
Als je diefstal wilt voorkomen dan kun je de tas laten sealen met plastic folie: http://www.schiphol.nl/web/show/id=68992/langid=43
In principe wel. Ik zou ook het ticket even uitprinten en meenemen. Soms kun je op je vertrek luchthaven nog niet inchecken voor het tweede deel van de reis. Dan heb je tenminste iets in handen om de US immigration officer in Houston te tonen.quote:Op woensdag 13 juli 2011 00:28 schreef Rnnz het volgende:
Ik ga voor een half jaar naar Mexico toe en vlieg van Brussel/Londen met Houston als tussenstop. Als ik een ESTA heb, is dat dan voldoende om door te reizen naar Mexico?
De koffer gaat door een scan heen, denken ze iets te zien wat ze willen checken gaat de koffer open. Goedschiks (met TSA slot) of kwaadschiks...quote:Op woensdag 13 juli 2011 14:54 schreef Rnnz het volgende:
Dank je, dat stelt me gerust.
Nog iets over dat TSA-slot: dat is dus in principe verplicht, tenzij je je koffer zonder slot wilt meenemen? Ik neem aan dat het alleen routinecontroles zijn oid, of zoeken ze echt elke koffer door?
De koffer kan door een scan heengaan. Als ze dan wat zien gaat inderdaad de koffer open, goedschiks of kwaadschiks.quote:Op woensdag 13 juli 2011 15:04 schreef The_stranger het volgende:
[..]
De koffer gaat door een scan heen, denken ze iets te zien wat ze willen checken gaat de koffer open. Goedschiks (met TSA slot) of kwaadschiks...
Is misschien niet op elke luchthaven, maar heb nu 3 keer gezien dat alle(*) koffers van onze vlucht door een scan moesten.quote:Op woensdag 13 juli 2011 19:36 schreef ozzietukker het volgende:
[..]
De koffer kan door een scan heengaan. Als ze dan wat zien gaat inderdaad de koffer open, goedschiks of kwaadschiks.
Uiteraard wordt er gemeld dat bagage 100% gescreend wordt, dit is simpelweg niet waar, dit is gewoon onmogelijk, vanaf sommige luchthavens is de infrastructuur hier simpelweg niet geschikt voor.
Neemt niet weg dat het verstandig is als de koffer gewoon te openen is. Een TSA slot helpt overigens helemaal niets, een beetje bagagedief heeft exact dezelfde attributen om zo'n slot te openen.
Op JFK bij de Delta terminal in ieder geval en bij andere terminals wellicht ook. Maar bij vertrek vanaf Buffalo hoeft dit niet, en ik heb die koffer pas in Amsterdam weer opgepikt, het is voor een luchthaven nagenoeg onmogelijk om alle transit bagage te scannen, en vanaf de kleinere vliegvelden is de infrastructuur gewoon niet voorhanden. Ondanks alle beloften. Al kan je natuurlijk als passagier niet weten of je bagage wel of niet gescand wordt, al dan niet steeksproefgewijs.quote:Op woensdag 13 juli 2011 21:15 schreef The_stranger het volgende:
[..]
Is misschien niet op elke luchthaven, maar heb nu 3 keer gezien dat alle(*) koffers van onze vlucht door een scan moesten.
(*)alle is in dit geval van alle passagiers die in de rij stonden voor de incheckbalie, een kleine 100-150 man..
Ik begrijp dat Griekenland en Duitsland beiden Schengenlanden zijn maar mijn eindbestemming is dat natuurlijk niet. Ik ga toch in Nederland al door de douane? Of wordt dat pas in Duitsland geregeld? Mijn overstap in München is 90 minuten......douanegezeur moet, als het daar pas is, natuurlijk niet te lang gaan duren.quote:Op woensdag 13 juli 2011 22:49 schreef Thetallguy het volgende:
Griekenland en Duitsland zijn sowieso allebei Schengenlanden, dus dat is geen probleemEn mocht dat wel zo geweest zijn kan je heen- en weer tussen Schengen/Niet-Schengen, alleen even een paspoortcontrole door, maar daar kan je gewoon zeggen dat je even een biertje wil gaan drinken met iemand.
Het gaat ook niet om je eindbestemming maar om de eindbestemming van deze vluchtquote:Op woensdag 13 juli 2011 22:53 schreef Beavis het volgende:
[..]
Ik begrijp dat Griekenland en Duitsland beiden Schengenlanden zijn maar mijn eindbestemming is dat natuurlijk niet. Ik ga toch in Nederland al door de douane? Of wordt dat pas in Duitsland geregeld? Mijn overstap in München is 90 minuten......douanegezeur moet, als het daar pas is, natuurlijk niet te lang gaan duren.
Klinkt logischquote:Op woensdag 13 juli 2011 23:00 schreef Thetallguy het volgende:
[..]
Het gaat ook niet om je eindbestemming maar om de eindbestemming van deze vluchtZou wat zijn als anders de ene helft van de mensen in jouw toestel 'Schengen' waren (omdat ze er in Munchen uitgaan), en de andere helft 'niet-Schengen'
In Munchen zal je dus een paspoortcontrole hebben. Duitse efficientie dus die 90 minuten moet wel goed komen.
Vorige keren dat ik ermee heb gevlogen idd niet (en hoop nu ook niet, want ga binnenkort weer met Easyjet en neem alleen handbagage mee).quote:Op woensdag 13 juli 2011 23:07 schreef Surveillance-Fiets het volgende:
easyjet heeft toch geen gewichtsbeperking op handbagage? wel op de afmetingen.
Oftewel, hoe beveilig ik m'n koffer? Weinig zin om met een slotloze, dan wel bagger slot rond te lopen wat iedereen kan openen.quote:Op woensdag 13 juli 2011 22:31 schreef ozzietukker het volgende:
[..]
Op JFK bij de Delta terminal in ieder geval en bij andere terminals wellicht ook. Maar bij vertrek vanaf Buffalo hoeft dit niet, en ik heb die koffer pas in Amsterdam weer opgepikt, het is voor een luchthaven nagenoeg onmogelijk om alle transit bagage te scannen, en vanaf de kleinere vliegvelden is de infrastructuur gewoon niet voorhanden. Ondanks alle beloften. Al kan je natuurlijk als passagier niet weten of je bagage wel of niet gescand wordt, al dan niet steeksproefgewijs.
Wat ik wilde aangeven is dat een TSA lock ervoor zorgt dat een beetje bagagedief nog steeds zonder schade te veroorzaken in de koffer kan, die heeft simpelweg ook de sleuteltjes om de koffers te openen, sterker nog, die heb je bij een TSA lock eigenlijk niet eens nodig als je weet hoe het werkt...
20 kilo bagage per persoon is natuurlijk ook niets.quote:Op woensdag 13 juli 2011 23:09 schreef Palomar het volgende:
[..]
Vorige keren dat ik ermee heb gevlogen idd niet (en hoop nu ook niet, want ga binnenkort weer met Easyjet en neem alleen handbagage mee).
Ze checkten in de praktijk ook niet echt op de grootte (gingen mensen met enorme weekendtassen naar binnen).
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |