Dit weekend staat in Monte Carlo weer de Grand Prix van Monaco op het programma, snelle bolides en veel glitter en glamour. Vorig jaar waren de Red Bulls oppermachtig en won Mark Webber eenvoudig. Kan hij het dit jaar weer doen en zo de zegereeks van zijn teamgenoot Sebastian Vettel doorbreken? Wat kunnen McLaren, Ferrari en Renault? Kan één van de andere coureurs voor een verrassing zorgen en hoe gaan de nieuwe superzachte banden van Pirelli het houden? We zien het komende zondag.
De Grand Prix van Monaco staat al sinds 1929 op het programma. Vanaf 1955 is de race een vast onderdeel op de kalender. Het evenement wordt samen met de 24 uur van Le Mans en de Indianapolis 500 gezien als het belangrijkste ter wereld. Het circuit in Monte Carlo is al vele malen aangepast, maar het karakter van de baan is behouden gebleven. Zo is er de langzaamste bocht uit de Formule 1: de hairpin bij het Grand Hotel waarbij de rijders slechts 50 kilometer per uur rijden. Vlak er achteraan zit de tunnel waarbij de rijders het daglicht verruilen voor kunstlicht.
Het motorvermogen is niet belangrijk op het circuit, wel de downforce die de bolide heeft. Ook is het vertrouwen dat een coureur heeft in het circuit en in de auto belangrijk om snelle rondetijden te rijden in de straten waar de muur altijd dichtbij is. Een foutje is dan ook snel gemaakt. De grip op het circuit varieert gedurende het weekend, omdat zodra een sessie afgelopen is het circuit weer vrijgegeven wordt voor de inwoners van Monaco.
Bron: FIA.com
Lengte: 3.340 km
Aantal ronden: 78
Totale lengte: 260.520 km
Ronderecord: 1.14.439 (M. Schumacher - Ferrari F2004)
Coureurs
| Pos. | Rijder | Team | Punten |
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull | 118 |
| 2 | Lewis Hamilton | McLaren | 77 |
| 3 | Mark Webber | Red Bull | 67 |
| 4 | Jenson Button | McLaren | 61 |
| 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 51 |
| 6 | Nico Rosberg | Mercedes Grand Prix | 26 |
| 7 | Nick Heidfeld | Renault | 25 |
| 8 | Felipe Massa | Ferrari | 24 |
| 9 | Vitaly Petrov | Renault | 21 |
| 10 | Michael Schumacher | Mercedes Grand Prix | 14 |
| 11 | Kamui Kobayashi | Sauber | 9 |
| 12 | Sebastien Buemi | Scuderia Toro Rosso | 6 |
| 13 | Paul di Resta | Force India F1 | 2 |
| 14 | Adrian Sutil | Force India F1 | 2 |
| 15 | Sergio Perez | Sauber | 2 |
| 16 | Jaime Alguersuari | Scuderia Toro Rosso | 0 |
| 17 | Pastor Maldonado | Williams | 0 |
| 18 | Rubens Barrichello | Williams | 0 |
| 19 | Jarno Trulli | Team Lotus | 0 |
| 20 | Jerome d` Ambrosio | Virgin Racing | 0 |
| 21 | Heikki Kovalainen | Team Lotus | 0 |
| 22 | Timo Glock | Virgin Racing | 0 |
| 23 | Vitantonio Liuzzi | HRT F1 Team | 0 |
| 24 | Narain Karthikeyan | HRT F1 Team | 0 |
Constructeurs
| Pos. | Team | Punten |
| 1 | Red Bull | 185 |
| 2 | McLaren | 138 |
| 3 | Ferrari | 75 |
| 4 | Renault | 46 |
| 5 | Mercedes Grand Prix | 40 |
| 6 | Sauber | 11 |
| 7 | Scuderia Toro Rosso | 6 |
| 8 | Force India F1 | 4 |
| 9 | Williams | 0 |
| 10 | Team Lotus | 0 |
| 11 | Virgin Racing | 0 |
| 12 | HRT F1 Team | 0 |
De naam van de legendarische Alberto Ascari is voor altijd verbonden aan de race omdat hij met zijn Lancia D50 door oververhitte remmen de chicane miste en in de Middellandse Zee belandde. Hij was ongedeerd, maar een week later kreeg de Italiaan op Monza een testongeval met zijn Ferrari en overleed hierbij. Het is ook de reden waarom de boten in de haven tijdens de race in de Formule 1 enkele meters van de kant moeten liggen.
De coureurs kenden vele gedenkwaardige races in de straten van Monaco, waarbij 1982 een extreem voorbeeld was. Het jaar 1987 viel niet op door de overwinning van Ayrton Senna, maar vanwege de uitsluiting van Christian Danner die in een training de auto van Michele Alboreto bij Beau Rivage aanreed, waarna diens Ferrari vlam vatte. Het was de eerste keer in de historie van de Formule 1 dat een dergelijke maatregel werd toegepast.
Een jaar later waren de McLarens oppermachtig. Senna was in de kwalificatie meer dan een volle seconde sneller dan Alain Prost. Laatstgenoemde reed in de race lange tijd achter de Ferrari van Gerhard Berger en nadat hij van de Oostenrijker bevrijd was ging hij op jacht naar Senna die 46 seconden voor hem lag. De Braziliaan deed het rustig aan, maar nadat Prost in één ronde zes seconden goed had gemaakt zette deze aan. Senna wist even de snelste ronde van de race te pakken, maar hij verloor zijn concentratie en belandde na 66 ronden bij Portier in de muur, zodat Prost alsnog wist te zegevieren.
Ook in andere jaren gebeurde er veel. Zo kwamen in 1996 maar drie rijders over de finishlijn (zege Olivier Panis). In 2001 kwam polesitter David Coulthard niet weg bij de opwarmronde. De Schot moest achteraan starten en werd uiteindelijk nog vijfde, na een halve race de achterzijde van de Arrows van Enrique Bernoldi te hebben gezien. In 2006 probeerde Michael Schumacher op te gaan voor zijn zesde zege in de straten van het Prinsdom, maar een bewust remfoutje in de kwalificatie zorgde er voor dat hij achteraan moest starten. Twee jaar later wist Lewis Hamilton de race te winnen, na in de beginfase bij het uitkomen van de bocht bij het zwembad de muur nog even te hebben geraakt.
In 2010 startte Mark Webber van de poleposition na in de kwalificatie de glijdende Robert Kubica en Sebastian Vettel te zijn voorgebleven. Fernando Alonso kwalificeerde zich na een crash helemaal niet en hij moest dan ook achteraan beginnen. Webber begon de race goed, voor Vettel en Kubica. Helemaal achteraan gaf de Williams van Nico Hülkenberg problemen, zoveel zelfs dat hij bij het uitkomen van de tunnel crashte en een safety car veroorzaakte.
Dit was in het voordeel van Alonso die meteen zijn verplichte pitstop uit kon voeren. De Spanjaard was er met de Ferrari zelfs de oorzaak van dat de meeste coureurs vroeg naar binnen gingen om voor hem weer terug op de baan te komen. Webber breidde zijn leidende positie gestaag uit, totdat de safety car voor de tweede keer in actie moest komen. Rubens Barrichello was bij Massenet gestrand met een kapotte vering, veroorzaakt door een losgekomen putdeksel.
Daarna ging de race voort tot de zeventigste ronde toen Lotus-coureur Jarno Trulli bij een kamikazepoging in Rascasse de HRT van Karun Chandhok torpedeerde. Vlak voor de finish ging de safety car weer naar binnen en deed Michael Schumacher nog een succesvolle poging om plaats zes van Alonso af te pakken. De Duitser werd voor deze actie bestraft met strafseconden omdat er niet ingehaald mocht worden. Webber won de race, voor Vettel en Kubica.
Donderdag 26 mei 2011
10:00 - 11:30 vrije training 1
14:00 - 15:30 vrije training 2
Zaterdag 28 mei 2011
11:00 - 12:00 vrije training 3
14:00 - 15:00 kwalificatie
Zondag 29 mei 2011
14:00 - Formula 1 Grand Prix de Monaco 2011
Nederlandse tijden
| Datum | Tijd | Programma |
| Za 28 mei | 13.55-15.15 uur | RTL GP: Formule 1 - Monaco - Kwalificatie |
| Zo 29 mei | 13.00-13.55 uur | RTL GP: Formule 1 - Monaco - Pre-show |
| Zo 29 mei | 13.55-16.00 uur | RTL GP: Formule 1 - Monaco - Race |
| Datum | Tijd | Programma |
| Za 28 mei | 13.00-15.30 uur | BBC1: Formule 1 - Monaco - Kwalificatie |
| Zo 29 mei | 13.00-16.10 uur | BBC1: Formule 1 - Monaco - Race |
| Zo 29 mei | 20.00-21.00 uur | BBC3: Formule 1 - Monaco - Samenvatting |
Nederlandse tijden
| Dag | Minimum | Maximum | Neerslagkans | Weerbeeld |
| Donderdag | 18 °C | 27 °C | 10 % | zonnig |
| Zaterdag | 17 °C | 24 °C | 0 % | zonnig |
| Zondag | 17 °C | 24 °C | 0 % | zonnig |
Bron: The Weather Channel
In de race alleen op het 'rechte' stuk bij start/finishquote:
Als dat daar werkt dan eet ik een stuk uit de vloer, lijkt me echt onmogelijk.quote:Op donderdag 26 mei 2011 01:01 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
In de race alleen op het 'rechte' stuk bij start/finish
Zou levensgevaarlijk zijn geweest.quote:Op donderdag 26 mei 2011 01:05 schreef M.Melandri het volgende:
Jammer dat het in de tunnel niet gebruikt mag worden.
Daar zijn de meningen over verdeeld, coureurs zoals Button en Barrichello vinden al snel iets gevaarlijk. Vroeger hadden de auto's veel minder downforce dan nu. Ik kon me wel vinden in de mening van Eric Boullierquote:
[..]
Als dat daar werkt dan eet ik een stuk uit de vloer, lijkt me echt onmogelijk.
[..]
Zou levensgevaarlijk zijn geweest.
quote:"Some feel that the incentive to benefit will force drivers to take unnecessary risks. My own view is that the drivers will build up their confidence gradually during free practice and by the time qualifying arrives they will know in how much of the tunnel they can safely use the DRS wing."
He said it was no different to how the tunnel should be tackled every other year.
"Often in the past the tunnel has been very tricky to take flat out at the start of the race weekend when the track is poor," Boullier said.
"This has not caused the drivers to crash, they have simply built up their pace gradually until they were confident that it could be taken flat - I think the same approach will emerge with the DRS."
Het gaat ook niet werken, dus dit blijft je bespaard:quote:
[..]
Als dat daar werkt dan eet ik een stuk uit de vloer, lijkt me echt onmogelijk.
, niet mijn favoriete GP maar wel een traditioneleHier link voor FP1 http://www.vipbox.tv/watc(...)ix---practice-1.html
en FP 2 http://www.vipbox.tv/watc(...)ix---practice-2.html
Iets wat ze ook al hadden op het circuit van Barca.
Zo zie ik ze graag.quote:
quote:
Er is ook zo een filmpje waarbij je zo een handremgeluidje hoort als ie hem parkeert daarquote:
Zet dan deze 'schwalbe' van M. Schumacher ook in de OP
Je begint al vroegquote:
, ik heb liever dat Vettel dit weekend zoiets overkomt, op een andere manier is hij niet af te stoppen, is niets persoonlijks maar het moet wel spannend blijven
Wat een PRACHTIGE foto Walterquote:
Wel jammer dat het die van Monaco is...amper inhaalacties. Hopen dus op veel crashes
zou zonder hem toch een stuk saaier zijnquote:
Yes there we go again
Hier link voor FP1 http://www.vipbox.tv/watc(...)ix---practice-1.html
en FP 2 http://www.vipbox.tv/watc(...)ix---practice-2.html
Je hebt t niet over Maldonado?quote:
Dit wordt weer genieten dit weekend. Durf met zekerheid te zeggen dat d'Ambrosio hem dit weekend in de VT niet heel houdt
Ja ik bedoel Pastor...quote:
Wat een knoeiactie
Pastor d'Ambrosio klopt niet idd 
Tis altijd wat op Monacoquote:
Zijn het geen putdeksels, zijn het wel de waterleidingen... Zucht, wat is rijden op Monaco toch handig.
Lijkt op verkeerd aanremmen waarna de achterkant uitbrak links tegen de muur aan...quote:
Vond het er raar uitzien nu even goede herhaling zien
Bij St Devote
toen ging het beter, knullige fout
Dat was de officiële FIA jaar-review ^_^quote:Op donderdag 26 mei 2011 08:19 schreef vosss het volgende:
[..]
Er is ook zo een filmpje waarbij je zo een handremgeluidje hoort als ie hem parkeert daar
Dit is toch geen poging om die kutdiscussie weer op te starten héquote:
Zouden de RB's hier weer voordeel hebben van hun mechanische grip?
Iets wat ze ook al hadden op het circuit van Barca.
Sam Bird gecrasht, dus dat is ook wel positief voor het kampioenschap e.d.
quote:
quote:
[..]
Dit is toch geen poging om die kutdiscussie weer op te starten hé
Nope, vond 'm wel leuk om 'm er ff in te gooien als kwinkslag naar die discussie.
Ik denk dat ik een verkeerde uitslag heb bekeken, van 2010 ofzo.quote:
Ze gaan weer bijna beginnen
geschikte kerel iddquote:
Chandhok co presentator bij BBC, vind m erg relaxed bij de trainingen.
Inderdaad.quote:
Hoe komen jullie erbij dat de mechanische grip van de RBR sterk is? Het is juist de aerodynamica die ze zo sterk maakt, daarom waren ze vorig jaar ook onverslaanbaar op aero circuits zoals Silverstone/Catalunya/Hongarije en Suzuka en dat is dit jaar weer het geval.
mijn stream stopte er net meequote:
Pfeeewwww Alonso parkeerde 'em bijna in Massa.
De scheelde echt weinig jaquote:
Pfeeewwww Alonso parkeerde 'em bijna in Massa.
Massa liet 'em even staan bij de laatste twee bochten om een gat te creëren en Alonso was hard op weg..quote:
[..]
mijn stream stopte er net mee
Klopt! Ik dacht dat het echt een suffe gast was, maar misschien haal ik hem wel door de war met Karthikiyan.quote:
Hij heeft inderdaad wel humor.quote:
quote:
prachtig idd!quote:
quote:
Yes there we go again
Hier link voor FP1 http://www.vipbox.tv/watc(...)ix---practice-1.html
Idd Chandok leuk commentaarquote:
Gewoon te close!
de donderdag en zaterdag zijn inderdaad meestal beter dan de zondagquote:
Ik vind de kwalificatie vaak ook leuker dan de race in monaco, prachtig om die flying laps onboard te zien.
Wel knap dat die achterwielophanging nog heel is.quote:
Petrov doet het dit seizoen uitstekendquote:
En op een circuit als Monaco kan alles gebeuren..
Had toch wel eens willen zien wat Kubica had kunnen doen, heb het idee dat Heidfeld en Petrov toch wel een halve seconde laten liggen.quote:
[..]
Petrov doet het dit seizoen uitstekend
En op een circuit als Monaco kan alles gebeuren..
Minimaalquote:
[..]
Had toch wel eens willen zien wat Kubica had kunnen doen, heb het idee dat Heidfeld en Petrov toch wel een halve seconde laten liggen.
Vorig jaar zag je Kubica al glijdend tot fraaie rondetijden komen, terwijl Petrov gewoon een seconde achterbleefquote:
Vorig jaar was hij hier echt briljantquote:
[..]
Vorig jaar zag je Kubica al glijdend tot fraaie rondetijden komen, terwijl Petrov gewoon een seconde achterbleef
Niet dat Renault dan ineens gelijk stond met RedBull, maar ze hebben toch aardig wat goede ideeën
Input van de coureurs is tegenwoordig niet zo belangrijk meer als vroeger, dus maakt wienig uit denk ik.quote:
Ja, en wat te bedenken als Kubica het hele testproces had afgemaakt!
Niet dat Renault dan ineens gelijk stond met RedBull, maar ze hebben toch aardig wat goede ideeën
Nee ik denk dat Kubica nog heel wat had kunnen veranderen..quote:
[..]
Input van de coureurs is tegenwoordig niet zo belangrijk meer als vroeger, dus maakt wienig uit denk ik.
Ik hoop dat Kubica goed hersteld, want hij maakt de sport nog mooier
Zeker. Ik hoop dat hij terug kan keren, want ik reken Kubica bij de beste coureurs van dit moment.quote:
[..]
Nee ik denk dat Kubica nog heel wat had kunnen veranderen..
Ik hoop dat Kubica goed hersteld, want hij maakt de sport nog mooier
Om het maar niet over het ontbreken van downforce te hebben.quote:
Ik heb even met Schumacher gebeld: hij zat ah einde van het rechte stuk in de toerenbegrenzer en had te weinig mechanische grip om de bocht te halen
Hoop het ook, maar het zal iig. niet meer dit jaar zijn.quote:
[..]
Zeker. Ik hoop dat hij terug kan keren, want ik reken Kubica bij de beste coureurs van dit moment.
Als je via de satelliet kijkt wel, kan je de red button e.d ook bekijken.quote:
Kun je tegenwoordig ook al die trainingen kijken op de de BBC ???
Als je dan toch een GP moet missen dan deze maarquote:Op donderdag 26 mei 2011 19:13 schreef vosss het volgende:
Zaterdag ben ik om half 4 thuis en zondag moet ik om 2 uur van huis voor mn werk
quote:
[..]
Als je dan toch een GP moet missen dan deze maar
watJa ok, maar ik moet er nog meer missen dit jaarquote:
[..]
Als je dan toch een GP moet missen dan deze maar
quote:
[..]
Als je dan toch een GP moet missen dan deze maar
Ik vind Monaco altijd wel 1 van de leukste races van het jaar. Zeker dit jaar verwacht ik veel spektakel Ik zit alleen wel in Zweden zondag, dus hopelijk kan ik het ergens kijken Maar wel groot verschil in snelheid, bijna zeker een SC en 3 teams die heel dicht bij elkaar zittenquote:
Ik verwacht weinig van de race, DRS niet actief in de tunnel en banden gaan erg lang mee.....
De race valt me bijna altijd tegen zeker in verhouding wat je op de donderdag en zaterdag ziet, door het gedoe er omheen heeft het natuurlijk wel wat en ik kijk toch allesquote:Op donderdag 26 mei 2011 20:43 schreef kepler het volgende:
[..]
(Ik begrijp nu ook eindelijk waarom ik zo'n het is toch al vrijdag gevoel heb maar dat komt door die FP's op donderdag
)Wut? Waarom?quote:
Mwa, beetje overdreven vind ik.
Ja dat vind ik ook. En naar mij weten heeft hij geen waarschuwingen uitstaan waardoor dit incidentje zo bestraft moet worden.quote:
[..]
Wut? Waarom?
Mwa, beetje overdreven vind ik.
Als je dit filmpje ziet, dan zou ik als GP2 coureur één rondje doen voor de fun, de rest krijgt penalty's en dan sta je alsnog op pole.
.Maar als ik ook zie wat Grosjean doet bij Varhaug, dat gaat nét goed. De loser. Weg met die kerel
We zullen zaterdag zien hoe de F1 coureurs zich kwalificeren, ik verwacht dan ook genoeg incidenten zoals deze... uiteraard wel minder.quote:Op donderdag 26 mei 2011 22:54 schreef Peterselieman het volgende:
En al die rijders mikken op een F1-stoeltje? Ik zou er als teambaas zijnde met een grote boog omheen lopen
Grosjean houdt kennelijk van laagvliegen in Monaco
[ Bericht 52% gewijzigd door Atreidez op 26-05-2011 23:16:33 ]
At 2m55squote:
Als je dit filmpje ziet, dan zou ik als GP2 coureur één rondje doen voor de fun, de rest krijgt penalty's en dan sta je alsnog op pole.
Maar als ik ook zie wat Grosjean doet bij Varhaug, dat gaat nét goed. De loser. Weg met die kerel
Daar kunnen de F1-ratten nog wat van leren.
quote:
Iemand enig idee of er een livestream is voor de hoofdrace van 11:15 straks?
Op http://www.f1today.nl/ kan je kijken. Ik kan helaas niet kijken, zit op m'n werk.quote:
Iemand enig idee of er een livestream is voor de hoofdrace van 11:15 straks?
En volgens mij willen de stewards gewoon niet dat Guido mee gaat doen in de strijd om het kampioenschap.... wat een belachelijke beslissing weer.
Die vd G is ook geboren voor het ongeluk hè...quote:Op vrijdag 27 mei 2011 11:33 schreef Peterselieman het volgende:
Bianchi heeft het voor elkaar. Nu rijdt hij de achtervleugel van Van der Garde stuk
Achtervleugel kapot, dus uitgevallen lijkt me?
Hij rijdt nog, maar hij is wel wat snelheid kwijtquote:
[..]
Die vd G is ook geboren voor het ongeluk hè...
Achtervleugel kapot, dus uitgevallen lijkt me?
Bianci mag alles doen natuurlijkquote:
Giedo idd uitgevallen. Tyfusbianchi! Schorsen voor de volgende wedstrijd.
Dan is het best een mooie score van ADO, he?quote:
quote:
[..]
Dan is het best een mooie score van ADO, he?
Op vrijdag is er alleen een GP2-race en een training van de Porsches. Dus de wegen zijn gewoon geruime tijd open voor normaal verkeer.quote:
Ik dacht altijd dat op vrijdag de wegen weer open werden gesteld voor het normale verkeer maar blijkbaar blijven de straten gesloten omdat er toch races van andere klassen worden verreden.
op donderdag zijn de wegen daar van 7 tot 7 dicht en op vrijdag van 7 tot 13:30 en zaterdag en zondag weer van 7 tot 7quote:
Ik dacht altijd dat op vrijdag de wegen weer open werden gesteld voor het normale verkeer maar blijkbaar blijven de straten gesloten omdat er toch races van andere klassen worden verreden.
http://www.vipbox.tv/watc(...)play---est-time.html
FP3 om 11 uur
http://www.vipbox.tv/watc(...)ix---practice-3.html
quote:
Full replay of FP 1 or 2 om 9 uur
http://www.vipbox.tv/watc(...)play---est-time.html
FP3 om 11 uur
http://www.vipbox.tv/watc(...)ix---practice-3.html
quote:
Full replay of FP 1 or 2 om 9 uur
http://www.vipbox.tv/watc(...)play---est-time.html
FP3 om 11 uur
http://www.vipbox.tv/watc(...)ix---practice-3.html
zeg dat jaquote:
zal nog wel herhaald wordenquote:
En goeiemorgen! Ik zie dat ik al wat gemist heb...
In de replay net kan je duidelijk zien dat t geen banden zijn, maar een soort blokken.. Kan alsnog de zelfde functie hebben natuurlijk, daarom de vraagquote:
Dat zijn toch bandenstapels? Of bedoel je niet die stapel waar Button toen ook in vloog?
. Dat moet angstaanjagend zijn om die muur op je af te zien komen zonder dat je nog kan sturen.Ja precies. Maar volgens mij zijn dat idd van die soort van rubberen blokken ofzo, die zie je ook wel eens bij Indycar dacht ik.quote:
[..]
In de replay net kan je duidelijk zien dat t geen banden zijn, maar een soort blokken.. Kan alsnog de zelfde functie hebben natuurlijk, daarom de vraag
De crash ziet er wel heel raar uit trouwens, lijkt wel of de Mercedes verkeerd afgesteld is/was.
Mja, of Mercedes moet de auto om 14.15 uur opgelapt hebbenquote:
Daar komt Nicootje goed weg idd. Kwalificatie kan Rosberg wel vergeten nu.
Ja inderdaad, zoals ze net al zeiden is het alleen de rechterkant van de wagen, is misschien wel te doen. Maar je mist wel veel tracktime enz.quote:
[..]
Mja, of Mercedes moet de auto om 14.15 uur opgelapt hebben
Komt Rosberg inderdaad nog goed weg zeg.quote:
Voor zolang het op youtube staat, Rosberg crash:
Idd...metertje naar rechts en Britney had een enorm goeie klap gemaakt zeg.quote:
[..]
Komt Rosberg inderdaad nog goed weg zeg.
Op de stream zeiden ze dat Merc gemeld had dat ws. de tyre pressures achter veels te laag waren nog (dat wordt hoger naarmate je banden warmer worden).quote:
De crash ziet er wel heel raar uit trouwens, lijkt wel of de Mercedes verkeerd afgesteld is/was.
Piscinequote:
ALO lijkt wel volle bak te rijden.
nog wel f1
quote:
http://www.fromsportcom.com/v-2/6/198/v-279975.html
nog wel f1
Denk niet dat ze die voor de kwali gereed gaan krijgen.quote:
Hij heeft de crashtest volstaan, wat dat betreft is de auto veilig.quote:
Heel die auto pleurt uit elkaar, ziet er niet heel stevig uit de HRT...
Precies, dus dat is even afwachtenquote:
Als liuzzi nou niet kwalificeert, wordt hij dan niet toegelaten tot de race? ik weet z'n tijden niet zo maar het zal zo net rond de 107% liggen
107% obv snelste tijd van Alonso ligt nu op 1.19.643quote:
Als liuzzi nou niet kwalificeert, wordt hij dan niet toegelaten tot de race? ik weet z'n tijden niet zo maar het zal zo net rond de 107% liggen
Beide HRTs er buiten nu dus.
en FP1 zat hij er ook boven, FP2 geen tijd. Dat wordt niet starten als hij niet meedoet morgen lijkt me dan ..quote:
[..]
107% obv snelste tijd van Alonso ligt nu op 1.19.643
Beide HRTs er buiten nu dus.
Niet raar als je weet dat ze het schema moeten volgen en er geen uitloop mogelijk isquote:
Tijd loopt al de hele tijd door tijdens rood... Raar.
Is een speciale ontwerp voor Monaco en Singapore. Deze helm wordt na afloop geveild.quote:
Ah, helder.quote:
[..]
Niet raar als je weet dat ze het schema moeten volgen en er geen uitloop mogelijk is
In principe zou Liuzzi makkelijk binnen de 107% moeten kunnen rijden, hij heeft immers geen run op de super softs gedaan + in Q1 rijden de toppers op de harde band.quote:
[..]
en FP1 zat hij er ook boven, FP2 geen tijd. Dat wordt niet starten als hij niet meedoet morgen lijkt me dan ..
Volgens mij loopt de tijd in qual overigens niet door bij een rode vlag, alleen in de practices.quote:
Klopt, en aangezien ik vrijwel nooit trainigen kijk dacht ik dat dit ook hier voor zou gelden.quote:Op zaterdag 28 mei 2011 12:45 schreef Atreidez het volgende:
[..]
Volgens mij loopt de tijd in qual overigens niet door bij een rode vlag, alleen in de practices.
graham hill
:')Waar wordt die geveild??quote:
[..]
Is een speciale ontwerp voor Monaco en Singapore. Deze helm wordt na afloop geveild.
Ik ben er niet kapot van, ik zie liever dat een coureur vasthoudt aan zijn eigen standaard design.quote:
Coulthard heeft toch een keer met de helm van Schumacher gereden op Monaco? Ivm problemen met z'n eigen helm. Wanneer was dat ook alweer?
Een beetje kamper dat goud met witquote:
96 marlboro mclarenquote:
[..]
Ik ben er niet kapot van, ik zie liever dat een coureur vasthoudt aan zijn eigen standaard design.
Coulthard heeft toch een keer met de helm van Schumacher gereden op Monaco? Ivm problemen met z'n eigen helm. Wanneer was dat ook alweer?
quote:
Op kanaal 15 zouden ze de race in HD uitzenden volgens mij
http://www.vipbox.tv/watc(...)ix---qualifying.htmlquote:
Weet ik helaas niet. Heb iets meer info gevonden:quote:
http://www.ferrari.com/En(...)a_special_cause.aspxquote:the helmet will be auctioned at the end of the championship and proceeds will go to the Fondazione Fernando Alonso which is mainly involved in projects aimed at developing road safety initiatives for children.
Misschien zijn ze ah kijken wat de lagere teams aan tijdsverschil hebben tussen FP3 en nu...?quote:
(bijna) iedereen blijft nu binnen en dan straks weer zeiken dat er teveel traffic was om een snelle tijd neer te zetten. Ik snap dat nooit.
nog een, mochten ze weer cricket of tennis erin knallen....quote:
http://f1adda.com/2011/05(...)rix-qualifying-live/
Yep, heb m aan staanquote:
Zend Ziggo overigens de kwalificatie ook in HD uit?
Op kanaal 15 zouden ze de race in HD uitzenden volgens mij
Ziet er mooi uit. Download altijd de HD race na t weekend, maar live brengt t toch wel iets zo. Al heb ik er alsnog via de stream de bbc commentary overheen 
Ze hebben ook nog super softs met een rode wangquote:
Op De soft is de hardere band hierquote:
De rooie supersoft is nog zachter.quote:Good chance we could see the fastest lap of the current configuration of Monaco in practice.
The record for the current configuration is Kimi Räikkönen’s 1’13.532 from 2006: Monte-Carlo – circuit information
Times improves by a second from FP3 to Q3 last year, and the red flag at the end of FP3 meant we probably didn’t see the very best the drivers had to offer.
Met McLaren op 2 en 3 Massa op 4 en Petrov op 5...maak me nou niet blij.quote:
Zou me niks verbazen als Alonso straks op pole staat.
Get over it, ugly skanks.
ALG geeft schade, die zal wel sneuvelen.quote:
Wie zal er sneuvelen in Q1 naast de 6 usual suspects? Denk en hoop op Sutil.
Je moet je eigen posts over Alonso maar eens lezen die zijn net zo erg.quote:
Iedereen gaat op de option een rondje rijden, maar als Schumacher het doet is het volgens BBC weer omdat ie onder druk van Rosberg staat
Get over it, ugly skanks.
Was inderdaad duidelijk te zien dat Rosberg al gelijk op de supersofts reed. Beetje jammer van de BBC.quote:
Iedereen gaat op de option een rondje rijden, maar als Schumacher het doet is het volgens BBC weer omdat ie onder druk van Rosberg staat
Get over it, ugly skanks.
Het wordt bijna zo irritant dat ik na rtl 7 gaquote:
En nu gaan ze weer...EJ, ga gewoon 's dood of zo.
Ik moet niks. Zeker niet van een zeikwijf als jij.quote:
[..]
Je moet je eigen posts over Alonso maar eens lezen die zijn net zo erg.
Wie zeikt er nou?quote:
[..]
Ik moet niks. Zeker niet van een zeikwijf als jij.
En dan vervolgens niet vertellen dat Schumacher hem te snel af is. Terwijl het in Q1, waar het toch wat minder scherp hoeft, groot nieuws was dat Rosberg sneller was.quote:
[..]
Was inderdaad duidelijk te zien dat Rosberg al gelijk op de supersofts reed. Beetje jammer van de BBC.
Maldonado ook, denk wel dat Perez voor Maldonado zal kwalificeren dus 9 en 10 tenzij MSC weer tegen valt.quote: