SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Ik denk dat 'ie onder de 1:19 kan, zoals Barrichello met de Brawn-Mercedes eens tijdens de test deed (maart 2009).quote:Op vrijdag 20 mei 2011 14:45 schreef koffiezwartsterk het volgende:
gvd, vettel heeft ff gas. 1.22.826
82.82600 * 1.07 = 88.62382
82.47000 * 1.07 = 88.2429
107% regel ligt nu op 1m28.243
Nummer 16 t/m 24 zouden nu officieel niet mee mogen doen als het een Q was.
82.47000 * 1.07 = 88.2429
107% regel ligt nu op 1m28.243
Nummer 16 t/m 24 zouden nu officieel niet mee mogen doen als het een Q was.
Calm down, please!
Waarschijnlijk gaan de topteams niet op soft in Q1.quote:Op vrijdag 20 mei 2011 14:48 schreef Googolplexian het volgende:
82.82600 * 1.07 = 88.62382
82.47000 * 1.07 = 88.2429
107% regel ligt nu op 1m28.243
Nummer 16 t/m 24 zouden nu officieel niet mee mogen doen als het een Q was.
Dank je, nu heb ik ook commentaar wat ik kan verstaanquote:
Thanks! PSM
Zelf vandaag geen tijd maar eventuele links voor FP1
http://www.vipbox.tv/watc(...)ix---practice-1.html
en FP2
http://www.vipbox.tv/watc(...)ix---practice-2.html
Ik had een stream met beter beeld maar Russisch commentaar.
Gewoon beide open, en de russische muten. Beter beeld met engels commentaarquote:
Dank je, nu heb ik ook commentaar wat ik kan verstaan
Where facts are few, experts are many.
De tijd van Heidfeld is ook op de softs gedaan.quote:
Perez ook op soft, 2 seconden langzamer...
Ja normaal gesproken geen probleem maar er zit 7 minuten delay bij de Russische stream, vandaar dat ze zulk goed beeld hebben waarschijnlijk.quote:
[..]
Gewoon beide open, en de russische muten. Beter beeld met engels commentaar
Nee toch, zie net een replay op van hem op de harde band.quote:
[..]
De tijd van Heidfeld is ook op de softs gedaan.
Hoe zet je die tafeltenniswedstrijd op de achtergrond uit?quote:
[..]
Dank je, nu heb ik ook commentaar wat ik kan verstaan
Las op het forum van autosport dat hij zijn beste tijd op de softs had gedaan, dus dat nam ik maar aan.quote:
[..]
Nee toch, zie net een replay op van hem op de harde band.
Weet het ook niet zker, zou niet best 2 seconde langzamer...quote:
[..]
Las op het forum van autosport dat hij zijn beste tijd op de softs had gedaan, dus dat nam ik maar aan.
Barrichello op zacht, 2.8 s langzamer.
De RB's gaan weer veel te hard, ben benieuws wat McL en Mercedes nog kunnen laten zien.
1:23.5, gok ikquote:
Alonso nu ook met de softe compound de baan op.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 20-05-2011 15:04:45 ]
Ah, dat verklaard zijn niet bijzondere sectortijden in S2 en S3. Dank.quote:
1.23.5, had wat last van Heidfeld
quote:
Is dat Chandok als co-commentator?
Slimme zet met India als recente nieuwkomer in het F1 circus. BBC zal wel wat kijkers/luisteraars trekken.
Calm down, please!
Ik zie hem liever in de auto, sympathieke gast wel!quote:
[..]
Mclaren en RB zitten mooi dicht op elkaar, Alonso had ook nog een halve seconden sneller gekund. Mercedes valt me tegen.
Maar... VET zal nog wel ergens een halve seconde vinden in Q3...
Maar... VET zal nog wel ergens een halve seconde vinden in Q3...
Ik kan bocht drie niet eens vol gas nemen, zelfs met fine-tuning lukt het me niet, ik gebruik een controller (excuus) :pquote:Op vrijdag 20 mei 2011 15:05 schreef Nober het volgende:
[..]
Doe het maar eens met tyre wear en full wear aan op F1 2010.
Volgens Alonso wel omdat de harde band te langzaam is.quote:
[..]
Waarschijnlijk gaan de topteams niet op soft in Q1.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Zal Heikki voor een verrassing kunen zorgen morgen in de Q?
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
Over die nieuwe harde band zijn ze niet echt te spreken, 2 seconden per rond langzamer. Die wil je er dus niet onder in de kwalificatie. Ik ben heel benieuwd hoe de teams dit gaan aanpakken, er moeten ook nog wat zachte banden over blijven voor de race...
Van der Garde op de eerste startrij:
.quote:Bianchi en Van der Garde nestelen zich op eerste startrij in Spanje
Jules Bianchi staat op pole position voor de eerste GP2-race van het weekend in Spanje van morgen. Naast hem op de eerste startrij neemt Giedo van der Garde de tweede plaats in. De Nederlander gaf in de kwalificatie een tiende toe op Bianchi.
Sam Bird, Charles Pic en GP2 Asia Series-kampioen Romain Grosjean completeren de top vijf. De snelste tijden werden allemaal aan het begin van de sessie neergezet. Fabio Leimer maakte dat al niet meer mee. De Zwitser viel in zijn tweede rondje stil, noteerde geen tijd en vangt race 1 van de laatste plek aan
En Van der Garde mag van pole. Bianchi is gediskwalificeerd.
“Being second is to be the first of the ones who lose.”
Beter! Ik geef Giedo goeie kansen morgen.. Laat hij zijn start ajb niet verneuken.quote:
En Van der Garde mag van pole. Bianchi is gediskwalificeerd.
's Avonds een man, overdags rustig an
quote:FIA discussing Ferrari wing legality
The FIA is in talks with Ferrari to discuss whether or not the team can continue to use its new rear wing for the remainder of the Spanish Grand Prix weekend.
The revised rear wing that ran in Friday practice features a higher than normal Gurney-flap on the rear - which Ferrari has managed to introduce through an interpretation of the slot-gap separator regulations.
FIA technical delegate Charlie Whiting said on Friday that the governing body was looking into the wing design - and would decide before final practice whether it thinks the concept is legal.
"We are aware of the developments on the Ferrari wing and we are discussing them with them," explained Whiting.
When asked whether the team would be able to keep it on its car, Whiting said: "That depends on what we decide tonight. It's a very clever interpretation of the rules and we have got to decide whether it's a good interpretation of the rules. It will be clear tomorrow."
Whiting said that the issue with the rear wing related to the way that article 3.10.3 allows the height measurement of the rear wing not to include the slot supports.
"It is article 3.10.3, which deals with slot gaps separators, the devices which are normally just vertical, which keep the distance between the profiles constant," he said. "The fact that the separators have to totally encircle the profiles ensures the profiles remain the same.
"We had an issue with changing profiles a few years ago. The separators can't be more than 200mm apart. It's an alternative interpretation of that rule that we are currently discussing."
Net link voor FP3 aangeklikt en kreeg dezelfde melding, link doet het wel met nu herhaling van gisteren, straks om 11 uur livequote:
Linkje werkt nu wel bij mij. Kreeg wel een AVG melding dat één of ander ad...js file was geblokked, dus beware.
http://www.vipbox.tv/watc(...)ix---practice-3.html
