PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Wat een losersquote:Op maandag 11 april 2011 16:32 schreef rene90 het volgende:
Neuh, de users hier hebben/hadden het niet zo op lessers, dus vandaar even hier de mededeling
op de rest ook niet naar het schijntquote:Op maandag 11 april 2011 16:32 schreef rene90 het volgende:
[..]
Neuh, de users hier hebben/hadden het niet zo op lessers, dus vandaar even hier de mededeling
ach laten we het gezellig houden, was een sarcastisch grapje van mijn kant. kan me best voorstellen dat je het niet zo op nieuwkomers hebt als vast clubje. Maar heb wel gemerkt dat als je normaal reageert er niks aan de hand is en het gezellig kan zijn. Beetje actie reactie.
Vraagje:
Gister viel mij op dat er op mijn voorband "front use only" staat.
Waarom is dat?
Is dat omdat het loopvlak anders is dan een achterband? Zit het karkas anders in elkaar?
Ben hier echt benieuwd naar.
Gister viel mij op dat er op mijn voorband "front use only" staat.
Waarom is dat?
Is dat omdat het loopvlak anders is dan een achterband? Zit het karkas anders in elkaar?
Ben hier echt benieuwd naar.
Probeer hem is op de achtervelg te leggen kijken of je verschil merkt.quote:
Vraagje:
Gister viel mij op dat er op mijn voorband "front use only" staat.
Waarom is dat?
Is dat omdat het loopvlak anders is dan een achterband? Zit het karkas anders in elkaar?
Ben hier echt benieuwd naar.
Ennuh draai nog een sjakkie
Daar heb ik nog niks van gemerktquote:
[..]
Neuh, de users hier hebben/hadden het niet zo op lessers, dus vandaar even hier de mededeling
quote:
[..]
Probeer hem is op de achtervelg te leggen kijken of je verschil merkt.
Ennuh draai nog een sjakkie
Weet je wel hoeveel werk dat is?quote:
[..]
Probeer hem is op de achtervelg te leggen kijken of je verschil merkt.
Neuh, ik wissel de wielen wel gewoon om.
Maar ff serieus, iemand die dit weet?
omdat de kracht op je achterwiel zit heb je daarop misschien een ander profiel of is het op een andere manier gemaakt.
Die anderhalve lambal die elke keer loopt te janken negeren we gewoonquote:
[..]
op de rest ook niet naar het schijnt
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
pasje met spoed aangevraagd neem ik aan?quote:
En jullie hebben weer een lesser minder in dit topic, aangezien ik zojuist geslaagd ben
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik denk inderdaad ook dat het met het karkas te maken heeft; een voorband wordt heel anders belast als een achterband natuurlijkquote:
Vraagje:
Gister viel mij op dat er op mijn voorband "front use only" staat.
Waarom is dat?
Is dat omdat het loopvlak anders is dan een achterband? Zit het karkas anders in elkaar?
Ben hier echt benieuwd naar.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
jup, donderdag en vrijdag heb ik 2 vrije dagen, die week erop geen 1. Dus dan is het duidelijk met spoed aanvragen ja.
Er komen nog heel wat mooie dagen aan hoor, de zomer begint net 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
meer dan je tegenwoordig voor een K8 kwacker betaalt..quote:Op zondag 10 april 2011 23:23 schreef Bunnybeater het volgende:
[..]
Voor hoeveel heb je dat dinges gekocht
En wat ben je van plan dermee te doen
geen idee nog, staat wel goed zo
Was een serieuze vraag? lolquote:
[..]
Weet je wel hoeveel werk dat is?
Neuh, ik wissel de wielen wel gewoon om.
Maar ff serieus, iemand die dit weet?
Vraagje, ik kan dit jaar gratis bij de KNMV blijven, omdat ik geslaagd ben. Alleen zag ik dat je ook hulp krijgt met je auto. Vandaar vroeg ik me af of het verstandig is mijn lidmaatschap voor de motor op te zeggen omdat ik het toch dubbelop heb dan. Iemand ervaring met KNMV voor motor/auto?
.
Knmv stuurt route mobiel, een berger of de ANWB.quote:Op maandag 11 april 2011 19:49 schreef rene90 het volgende:
Vraagje, ik kan dit jaar gratis bij de KNMV blijven, omdat ik geslaagd ben. Alleen zag ik dat je ook hulp krijgt met je auto. Vandaar vroeg ik me af of het verstandig is mijn lidmaatschap voor de motor op te zeggen omdat ik het toch dubbelop heb dan. Iemand ervaring met KNMV voor motor/auto?
Is maar afwachten wat je krijgt en of je geholpen kunt worden.
Mocht je al ANWB lid zijn, dan wordt je meestal eerst geholpen. En als het nodig is weg gesleept.
ANWB is de meeste gevallen beter. Maar gratis is gratis
Tevens heeft een motorverzekering zelf vaak ook een peg hulp.
Ja, het scheelt toch per jaar 50 euro, als het niet meer is omdat je bij de knmv ook de europa service kan kiezen. En ach, of er een berger of iets dergelijks komt maakt ook niet uit, allemaal 1 pot nat wat mij betreft.
Vroeger was t allemaal gelijk. Anno nu is de achterband voornamelijk gericht op acceleratie en de voorband op remmen.quote:Op maandag 11 april 2011 21:20 schreef vannelle het volgende:
[..]
Ja.
Ik kan nou eenmaal niet alles weten natuurlijk.
Thanks.
Had al zo'n vermoeden maar wist het niet zeker. En het viel me dit weekend pas voor het eerst op eerlijk gezegd.
Ik ben niet zo'n poetser dus zo vaak zie ik mijn banden niet van dichtbij. Met bandenspanning controleren natuurlijk wel maar dan let ik weer wat meer op het ventiel en zo.
Had al zo'n vermoeden maar wist het niet zeker. En het viel me dit weekend pas voor het eerst op eerlijk gezegd.
Ik ben niet zo'n poetser dus zo vaak zie ik mijn banden niet van dichtbij. Met bandenspanning controleren natuurlijk wel maar dan let ik weer wat meer op het ventiel en zo.
misschien deze motor maar eens beter gaan bekijken, lijkt me beter dan een 1000cc als beginner
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Voor en achterband even breed?quote:Op maandag 11 april 2011 21:50 schreef vannelle het volgende:
Thanks.
Had al zo'n vermoeden maar wist het niet zeker. En het viel me dit weekend pas voor het eerst op eerlijk gezegd.
Ik ben niet zo'n poetser dus zo vaak zie ik mijn banden niet van dichtbij. Met bandenspanning controleren natuurlijk wel maar dan let ik weer wat meer op het ventiel en zo.
Een 1000 niet gaan overschatten ehquote:Op maandag 11 april 2011 21:51 schreef densmee het volgende:
[ afbeelding ]
misschien deze motor maar eens beter gaan bekijken, lijkt me beter dan een 1000cc als beginner
cbr 1000f ruim 125 pkquote:
[..]
Een 1000 niet gaan overschatten eh
cbr 750 hurrican 105 pk
toch een aardig verschil
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Alleen pk's zegt niet zoveel. Ook koppel en bij welk toerental alles vrij komt. (etc)quote:Op maandag 11 april 2011 22:08 schreef densmee het volgende:
[..]
cbr 1000f ruim 125 pk
cbr 750 hurrican 105 pk
toch een aardig verschil
Dat heb ik wel.quote:
En de meest dominante factor, gewicht..
quote:
Vroeger was t allemaal gelijk. Anno nu is de achterband voornamelijk gericht op acceleratie en de voorband op remmen.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
quote:Op maandag 11 april 2011 23:01 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Zo zonder MF čhSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Beiden Honda's he. Wel iets om rekening mee te houden.quote:
[..]
cbr 1000f ruim 125 pk
cbr 750 hurrican 105 pk
toch een aardig verschil
Iemand tips voor leuke plekken om naartoe te rijden, ik vertrek vanuit Amsterdam (nog iets noordelijker zelfs). Iets waar je wat ervaring kan opdoen en leuk bochten kan nemen?
Kom je niet zoveel bochten tegen . Dacht meer aan bijvoorbeeld de Veluwe? Iets in die richting, geen idee of als je er gewoon naartoe rijdt (geen zumo/iets, alleen simpele tom tom) ja vanzelf wel leuke routes kan pakken?
. Dacht meer aan bijvoorbeeld de Veluwe? Iets in die richting, geen idee of als je er gewoon naartoe rijdt (geen zumo/iets, alleen simpele tom tom) ja vanzelf wel leuke routes kan pakken?
deze vandaag gekocht zaterdag ga ik hem halen
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
ja bedankt ik ben benieuwd zaterdag ochtend halen en dan smiddags maar eens lekker een rondje tuffen, en het rechter handvat repareren want dat zit los, kun je gewoon draaien maakt overigens wel een hoop herrie dan als je dat tot het einde draait 
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Sja weet je zeker dat het aan het handvat ligt?quote:
ja bedankt ik ben benieuwd zaterdag ochtend halen en dan smiddags maar eens lekker een rondje tuffen, en het rechter handvat repareren want dat zit los, kun je gewoon draaien maakt overigens wel een hoop herrie dan als je dat tot het einde draait
Dat klinkt als een overleden gasset.. ik zou even kijken of je ergens een andere kunt scoren, dat soort dingen moeten wel werken, anders zit je straks op een ongeleid projectiel 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
het was maar een grapje hoor, ik bedoelde gewoon de gashendel.
hetzelfde als dat ik zou zeggen als ik aan die hendel bij het linkerhandvat trek dan stopt de motor ook mee rijden na een tijdje
hetzelfde als dat ik zou zeggen als ik aan die hendel bij het linkerhandvat trek dan stopt de motor ook mee rijden na een tijdje
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Ik kijk elke dag rond voor een motor (hoewel ik er nu toch nog geen ga kopen..) en dan zie ik wel eens advertenties waar de prijs in de titel staat en dan denk ik 'ah, dat is in mijn budget!'. Dan klik ik op die advertentie en dan heeft die motor een combinatie van kleuren die niet echt bij elkaar passen om het zacht uit te drukken.. Wat dachten mensen wel niet 15-20 jaar geleden?! Was er toen helemaal geen smaak? 
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |