PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Vandaag ben ik ook te vinden op de Heidelberglaan, lang geleden trouwensquote:Op vrijdag 18 maart 2011 02:44 schreef Bitlord het volgende:
[..]
Ik had de foto's gemaakt voor de thread Randstadspoor op het altijd interessante Skyscraperscity (veels te groot om allemaal te volgen). Daar zijn de meeste locaties wel bekend. Ik heb mijn bijdrage even snel hier geplaatst om jullie van dienst te zijn. Aangezien ik nog bergen typewerk had voor de Uni had ik wel zin, maar geen tijd om de teksten er bij te zetten. Nu heb ik er geen zin meer in, ik mag morgen weer de hele dag tegenover Fles zitten. ..
.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Die foto's heb ik al eerder gezien volgens mij 
Station Arnhem foto's: http://www.flickr.com/photos/temlin/
Ik zit nog een lang uur in de UB, in vergaderzaaltje 2.44. Of anders ff buiten luchtje scheppen (..). Kom ff buurten anders, heb een zwart/goud Goldstar-shirt aan vandaag.quote:
[..]
Vandaag ben ik ook te vinden op de Heidelberglaan, lang geleden trouwens
Iedereen zal op meerdere fora kijken om zaken bij te houden. Ik volg zelf meerdere keren per dag dit topic en daarnaast Skyscraperscity. Daar volg ik de volgende onderwerpen:quote:Op vrijdag 18 maart 2011 10:46 schreef Temlin het volgende:
Die foto's heb ik al eerder gezien volgens mij
- De nationale infraprojecten (spoor, snelwegen, een N-weg op zijn tijd);
- Utrecht
- Noord/Zuidlijn
- Rotterdam Centraal
- Amsterdam Centraal- Den Haag Centraal
- Station Arnhem
- London Underground/Overground (1/2/3)
- Metro en tram van Parijs (1/2)
- Spoorinfraprojecten in Istanbul, Brussel, België (Spartacusplan, tram Antwerpen/Brussel)
- De tram van Jeruzalem
Daarnaast een paar keer per week op ovinnederland en die andere. Als ik iets heel specifieks wil weten, of ik mij lekker wil ergeren aan het treinserieautisme ("Is het niet beter om 1900 met ICR te laten rijden of VIRM is toch echt bedoeld voor regionale diensten en niet Intercity's! Dit haal ik uit de naam en een achterhaald drietreinenconcept wat niet meer past bij de Nederlandse bevolkingsdichtheden, maar toch), kijk ik ff op Somda.
Verder laat ik mijn mailaccount volgooien met OVL-posts, maar de meeste mails gaan ongezien de prullenbak in. Om de zoveel tijd is een bezoekje aan Symbioz.net ook kijkwaardig. Ten slotte is een Twitter-account ook best interessant, daar dacht ik vroeger toch anders over.
Het schiet echt op in Arnhem! Nog drie maanden en dan is het tijdelijk station wegquote:
Op 
. Zometeen maar weer eens naar het oosten, de ijssellijn zal wel weer overbevolkt zijn 
.
Ik zit vrijwel nooit in de IJssellijn, en als ik er in zit heb deel ik de wagon met zo'n drie anderen. Rijd ik op rare tijdstippen en zitten de treinen normaal wel behoorlijk vol?quote:
[..]
Het schiet echt op in Arnhem! Nog drie maanden en dan is het tijdelijk station weg
-
[ Bericht 100% gewijzigd door Ascendancy op 18-03-2011 15:48:15 ]
[ Bericht 100% gewijzigd door Ascendancy op 18-03-2011 15:48:15 ]
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Ja. in de spits is het vaak echt heel vol daar. Midden overdag en 's avonds laat heb ik het inderdaad ook wel vaker meegemaakt dat ik een prive-coupé had ofzoquote:
[..]
Ik zit vrijwel nooit in de IJssellijn, en als ik er in zit heb deel ik de wagon met zo'n drie anderen. Rijd ik op rare tijdstippen en zitten de treinen normaal wel behoorlijk vol?
Klausewetter vandaag ja. Ik moet nog steeds een keer naar Baarn voor een gratis kop koffie 
Maandag laatste kans. Eers morgen naar Paris 
Maandag laatste kans. Eers morgen naar Paris
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat idd. En een vriend opzoeken, en nog wat bordjes knallen. Hopelijk zit t weer een beetje meequote:
[..]
Ga je `gewoon´ een dagje heen en weer met Thalys of wat is het plan?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Kun je dan ff checken of de waslijn op spoor 1 er hangt, hoef ik er niet naar toequote:Op vrijdag 18 maart 2011 16:09 schreef Dr_Flash het volgende:
Klausewetter vandaag ja. Ik moet nog steeds een keer naar Baarn voor een gratis kop koffie
.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Dat kan ik zo ook wel vertellen: Ja die hangt erquote:
[..]
Kun je dan ff checken of de waslijn op spoor 1 er hangt, hoef ik er niet naar toe
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik vergeet steeds op het werk de officiële tekeningen op te zoeken.quote:Op vrijdag 18 maart 2011 18:07 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Dat kan ik zo ook wel vertellen: Ja die hangt er
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
FYP:quote:Op vrijdag 18 maart 2011 18:25 schreef Dr_Flash het volgende:
Zo dan? Is van 8 maart jongstleden
[ afbeelding ]
Maar staat er ook spanning op?
Tip: het is af te leiden uit de foto.
Tip: het is af te leiden uit de foto.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Volgens mij wel 
Er is een link met de rijdraad op 2
Er is een link met de rijdraad op 2
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Maar dat zal wel een hele domme opmerking zijn
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Bij de rechter draad hangt er nog een draad boven, bij de draad van het spoor met het stootjuk niet.
Ik denk dus van niet.
Ik denk dus van niet.
zou ook niet logisch zijn want het spoor zag er behoorlijk roestig uit
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Bingo.quote:Op vrijdag 18 maart 2011 18:47 schreef Dr_Flash het volgende:
Volgens mij wel
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
bij 1 rijdraad kan er ook nog 25 KV op staan 
Al zie ik geen beweegbaar systeem
Al zie ik geen beweegbaar systeem
Station Arnhem foto's: http://www.flickr.com/photos/temlin/
Wat is nou eigenlijk het verschil tussen een Schönes Wochenende Ticket en een Quer Durchs Land Ticket? Zit even te kijken welke van de twee ik nou morgen nodig heb, maar die eerste schijnt niet overal geldig te zijn. Waar precies niet kan ik alleen niet duidelijk vinden, er staat alleen een onduidelijk pdf'je met verkehrsverbunden op de site van de DB. Ik zou alleen niet weten waar die precies liggen op de kaart. Heeft iemand daar iets duidelijkers voor?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Is dat nou gewoon een goedkope manier om spanning op de draad van spoor 1 te krijgen?quote:
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Länderticket is regio gebonden, dus bijvoorbeeld alleen bij het NRW. Wel in het overige OV zoals bus, tram, metro e.d. En alleen in het RE&RB, niet IC(E) et ceteraquote:
Wat is nou eigenlijk het verschil tussen een Schönes Wochenende Ticket en een Quer Durchs Land Ticket? Zit even te kijken welke van de twee ik nou morgen nodig heb, maar die eerste schijnt niet overal geldig te zijn. Waar precies niet kan ik alleen niet duidelijk vinden, er staat alleen een onduidelijk pdf'je met verkehrsverbunden op de site van de DB. Ik zou alleen niet weten waar die precies liggen op de kaart. Heeft iemand daar iets duidelijkers voor?
Quer Durchs Land ticket is voor heel Duitsland met het Regionaal verkeer (RE,RB,bus,tram,metro etc)
Als je in één regio reist zou je Länderticket moeten nemen van die regio. Nog goedkoper ook.
ja, maar dat was de vraag dus niet, het ging over het SWT en dat is Bundesweit.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
QDL is doordeweeks geldig vanaf 9 uur 's ochtends en kost ¤42 voor een persoon, en ¤6 voor een meereizend iemand. SWT is in het weekend geldig.
http://www.bahn.de/region(...)er-durchs-land.shtml
http://www.bahn.de/i/view(...)henende-ticket.shtml
http://www.bahn.de/region(...)er-durchs-land.shtml
http://www.bahn.de/i/view(...)henende-ticket.shtml
Oja, SWT is weer iets anders als dat Länderticket.
SWT is in het weekend is voor heel Duitsland voor 5 personen geldig in RE,RB,bus,tram,metro.
Quer Durchs Landticket is alleen maandag t/m vrijdag geldig in RE,RB,bus,tram,metro
SWT is in het weekend is voor heel Duitsland voor 5 personen geldig in RE,RB,bus,tram,metro.
Quer Durchs Landticket is alleen maandag t/m vrijdag geldig in RE,RB,bus,tram,metro
Week vs weekend dus Weten we dat ook weer 
Ik wist het eigenlijk ook niet 
Weten we dat ook weer Ik wist het eigenlijk ook niet
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Hee maar ziggy is dat nou echt zo wat ik zei? 
Dat is toch niet erg logisch? Of boeit het gewoon niet om ergens spanning op te zetten? (want zolang er geen stroom verbruikt wordt kost het toch niks of zo)
Dat is toch niet erg logisch? Of boeit het gewoon niet om ergens spanning op te zetten? (want zolang er geen stroom verbruikt wordt kost het toch niks of zo)
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Niet helemaal: belangrijk verschil is nog dat het SWT ook in metro, tram en bus geldt, maar het Quer-Durchs-Land niet.quote:
Oja, SWT is weer iets anders als dat Länderticket.
SWT is in het weekend is voor heel Duitsland voor 5 personen geldig in RE,RB,bus,tram,metro.
Quer Durchs Landticket is alleen maandag t/m vrijdag geldig in RE,RB,bus,tram,metro
[ Bericht 74% gewijzigd door #ANONIEM op 18-03-2011 20:34:38 ]
Klopt. Veel draden zijn met elkaar verbonden door deze "U-draden". Zo worden groepen gemaakt van meerdere sporen. Je kan dus vaak niet per spoor schakelen, maar vaak alleen meerdere sporen tegelijk.quote:Op vrijdag 18 maart 2011 19:57 schreef dennistd het volgende:
[..]
Is dat nou gewoon een goedkope manier om spanning op de draad van spoor 1 te krijgen?
Een nuttige beknopte uitleg staat op http://energievoorziening(...)enspaninrichting.htm
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Och, in Duitsland ging ik regelmatig met het treintje Wanne-Eickel - Bochum. Ze rijden daar al sinds een eeuwigheid met diesels, ondanks dat er gewoon een werkende elektrificatie hangt.quote:Op vrijdag 18 maart 2011 20:26 schreef Dr_Flash het volgende:
Hee maar ziggy is dat nou echt zo wat ik zei?
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 18-03-2011 20:47:24 ]
