WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Na 1 maand nog geen een opdracht. Nou bekijk het dan maar. Ze waren heel blij met mij maar dit is niks.quote:Op maandag 14 maart 2011 21:59 schreef Mallet het volgende:
[..]
Ben je nu definitief weg bij dat bedrijf in Doetinchem dan?
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Ik heb, voor ik als hiker solliciteerde, gevraagd of ik niet meteen als PC doorkon (want 1 jaar en 7 maanden rijbewijs) maar mij werd verteld dat dat echt niet kon omdat die 2 jaar ervaring ook naar de klanten wordt gecommuniceerd. Denk dat je als hiker het dus ook niet red. Ik ga het sowiezo wel proberen. In mei heb ik rijbewijs 2 jaar, begin april word ik 21 dus dan ga ik tegen die tijd eens een belletje doen. PC lijkt me wel fijner.quote:Op maandag 14 maart 2011 19:45 schreef Mallet het volgende:
[..]
Tijdens mijn sollicitatie werd verteld dat er wel anders naar die rijtest wordt gekeken als je solliciteert voor prive chauffeur. Volgens mij moet je wel opnieuw naar Breda. Wat betreft die 2 jaar rijbewijs.. Geen idee.. Lijkt me niet dat ze er heel moeilijk over doen. Je hebt tenslotte al best veel ervaring opgedaan met je hikerwerkzaamheden. Meer dan iemand die direct als prive chauffeur solliciteert lijkt me en die net zn rijbewijs 2 jaar heeft.
Oke.. Mij lijkt het niets. Ik kan mezelf echt niet uren vermaken als iemand de hele dag vergadering heeft.. Betaald of niet. Aan mn studie doe ik dan ook niks stel ik mezelf zo voor.quote:Op maandag 14 maart 2011 22:25 schreef CvHof het volgende:
[..]
Ik heb, voor ik als hiker solliciteerde, gevraagd of ik niet meteen als PC doorkon (want 1 jaar en 7 maanden rijbewijs) maar mij werd verteld dat dat echt niet kon omdat die 2 jaar ervaring ook naar de klanten wordt gecommuniceerd. Denk dat je als hiker het dus ook niet red. Ik ga het sowiezo wel proberen. In mei heb ik rijbewijs 2 jaar, begin april word ik 21 dus dan ga ik tegen die tijd eens een belletje doen. PC lijkt me wel fijner.
Dat laatste is voor mij juist belangrijke reden.
Als PC kan ik sowiezo 2, ik denk soms wel 3 dagen in de week werken omdat ik tussendoor gewoon dingen kan gaan leren (waar ik mezelf opzich goed tot kan zetten, tijdens ov-uurtjes als hiker gaat dat ook wel). Als hiker werk ik meestal maar 1 en soms 2 dagen omdat je minder 'vrije tijd' hebt.
Sowiezo lijkt PC me leuker: meer klantcontact, zorgen dat de klant tevreden blijft, beleefd met ze omgaan, verhalen horen etc. Maargoed, ieder zijn ding natuurlijk!
Als PC kan ik sowiezo 2, ik denk soms wel 3 dagen in de week werken omdat ik tussendoor gewoon dingen kan gaan leren (waar ik mezelf opzich goed tot kan zetten, tijdens ov-uurtjes als hiker gaat dat ook wel). Als hiker werk ik meestal maar 1 en soms 2 dagen omdat je minder 'vrije tijd' hebt.
Sowiezo lijkt PC me leuker: meer klantcontact, zorgen dat de klant tevreden blijft, beleefd met ze omgaan, verhalen horen etc. Maargoed, ieder zijn ding natuurlijk!
Heb net twee hospiteeravonden gehad. Was er een kerel... Ik denk waar ken ik die gast nou van. Hij had hetzelfde over mij. Bleek echt flink veel later dat we tegelijk onze sollicitatie bij EW hadden. Hoe toevallig! 
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Hahaha, heerlijk dat soort dingen! Ik kwam laatst ook mijn sollicitatiegenoot tegen op het station 
#26 || Luciano da Silva
Precies mijn overweging! Bovendien is bijv. een audi A4een van de minste auto's die je kunt krijgen als ik het zo hoor. Ik zou het wel leuk vinden als PCs hier postten wat de vetste auto is die zij hebben gereden.quote:
Dat laatste is voor mij juist belangrijke reden.
Als PC kan ik sowiezo 2, ik denk soms wel 3 dagen in de week werken omdat ik tussendoor gewoon dingen kan gaan leren (waar ik mezelf opzich goed tot kan zetten, tijdens ov-uurtjes als hiker gaat dat ook wel). Als hiker werk ik meestal maar 1 en soms 2 dagen omdat je minder 'vrije tijd' hebt.
Sowiezo lijkt PC me leuker: meer klantcontact, zorgen dat de klant tevreden blijft, beleefd met ze omgaan, verhalen horen etc. Maargoed, ieder zijn ding natuurlijk!
Hoe zit dat overigens precies met te hard rijden omdat de klant dat wil?
Ik werd aangenomen als PC toen ik m'n rijbewijs 9 maanden had 
Was 2 jaar geleden. Vond het altijd wel chill, hele dag mee met iemand en in de wachttijd (gemiddeld 75% van de tijd) lekker andere dingen doen en gewoon betaald krijgen.
Auto's die ik heb gereden zijn X5, 530d, 530i, A6 3.0 TDI, A5, E320, XC70, dat soort werk.
Je krijgt vooral te maken met veel verschillende mensen. Zijn vooral consultants en accountants die ik reed. Sommigen wilden dat ik me precies aan de max snelheid hield en dat ik de hele tijd in de buurt bleef, anderen vonden het prima dat ik wat harder reed en ff ergens ging eten ofzo in de tijd dat ik moest wachten.
Was 2 jaar geleden. Vond het altijd wel chill, hele dag mee met iemand en in de wachttijd (gemiddeld 75% van de tijd) lekker andere dingen doen en gewoon betaald krijgen.Auto's die ik heb gereden zijn X5, 530d, 530i, A6 3.0 TDI, A5, E320, XC70, dat soort werk.
Je krijgt vooral te maken met veel verschillende mensen. Zijn vooral consultants en accountants die ik reed. Sommigen wilden dat ik me precies aan de max snelheid hield en dat ik de hele tijd in de buurt bleef, anderen vonden het prima dat ik wat harder reed en ff ergens ging eten ofzo in de tijd dat ik moest wachten.
Amsterdamsche Football Club Ajax | Chelsea Football Club | Fútbol Club Barcelona
Ik blijf juist gewoon lekker hiker. Ik kan de muziek draaien die ik wil, stoppen wanneer ik wil en rijden hoe ik wil. Bovendien krijgt een pc van mijn leeftijd maar 5 cent per uur meer dus voor het geld hoef ik het ook niet te doen. En ach, zo'n afgeragde bus op z'n tijd houdt het spannend niet waar?
Mij lukt het trouwens wel redelijk om te studeren in het OV, dus op zich hoef ik het ook niet voor de vrije tijd te doen.
Mij lukt het trouwens wel redelijk om te studeren in het OV, dus op zich hoef ik het ook niet voor de vrije tijd te doen.
Erg niet, maar een Ax Audi is gewoon niet boeiendquote:Op maandag 14 maart 2011 18:42 schreef Panthera. het volgende:
[..]
Is het zo erg? Ik zit erover te denken om dat misschien volgend jaar te doen, maar dan krijg je dus allemaal Maserati's, BMW's en dat soort auto's?
Behalve dan mss de A8, die heeft nog wel wat 
Ik rij praktisch alleen BMW, met af en toe een Lexus, Mercedes, of dus een Audi ertussendoor. En een héél enkele keer een Volvo of Saab
Een tijdje terug stond de pc-handleiding online onder de hiker-handleiding (foutje denk ik, nu is ie weg).quote:
Hoe zit dat overigens precies met te hard rijden omdat de klant dat wil?
Heb hem toen even door zitten lezen. Er stond dat wanneer de klant dit vraagt dat het mag, maar je moet hiervan wel melding maken op het 'transportformulier' (naam is me even ontschoten) wat de klant dan ook tekent zodat hij verantwoordelijk is voor de evt. bekeuringen.
Feit blijft natuurlijk wel dat je aangehouden kan worden en dan moet je als beginnend bestuurder zorgen dat je niet >40 (of >30 buiten de snelweg) te hard hebt gereden en je rijbewijs kwijtraakt
Ik heb eigenlijk nog nooit een verhaal gehoord van iemand die z'n rijbewijs is kwijtgeraakt onder werktijd, lijkt me toch best een penibele situatiequote:Op dinsdag 15 maart 2011 11:45 schreef CvHof het volgende:
[..]
Een tijdje terug stond de pc-handleiding online onder de hiker-handleiding (foutje denk ik, nu is ie weg).
Heb hem toen even door zitten lezen. Er stond dat wanneer de klant dit vraagt dat het mag, maar je moet hiervan wel melding maken op het 'transportformulier' (naam is me even ontschoten) wat de klant dan ook tekent zodat hij verantwoordelijk is voor de evt. bekeuringen.
Feit blijft natuurlijk wel dat je aangehouden kan worden en dan moet je als beginnend bestuurder zorgen dat je niet >40 (of >30 buiten de snelweg) te hard hebt gereden en je rijbewijs kwijtraakt
Hoe zou je werkgever daar eigenlijk op reageren? Ik rij ook weleens 200+. 't Is een enorm risico met je rbw, maarja, 't is gewoon zo fijn
En als je dan een klant hebt die er om vraagt.. 
In de handleiding voor hiker staat dat je ontslagen wordt als je niet meer over een rijbewijs beschikt. Maar goed, ik rijd voor EW nooit te hard en prive niet harder dan 150 op de snelweg.
Nu op weg naar de Skoda en dan op naar Almere!
Nu op weg naar de Skoda en dan op naar Almere!
#26 || Luciano da Silva
Vanmorgen al gebeld voor morgen. 2 ritjes, Den Haag en Harderwijk. O.a. een Mitsubishi Canter Fuso glastransporter
Haha dat wordt vorzichtig door de bochten gaan!quote:
Vanmorgen al gebeld voor morgen. 2 ritjes, Den Haag en Harderwijk. O.a. een Mitsubishi Canter Fuso glastransporter
Als je lang genoeg wacht en niets doet dan heb je idd toegang tot de handleiding van de PC. Ik heb hem ook gelezen.
Ben vanochtend ook al gebeld. Volkswagen dagje met een Golf en Passat.
Ben vanochtend ook al gebeld. Volkswagen dagje met een Golf en Passat.
Die Canter Fuso is een mini vrachtwagen, fantastisch haha. Een paar jaar geleden moest ik zo'n ding helemaal uit het zuiden des lands ophalen en moest ik 'm het weekend bij mij thuis houden, zodat 'ie maandagochtend meteen kon worden weggebracht naar Groningen. Beetje in het weekend in dat ding crossenquote:
Vanmorgen al gebeld voor morgen. 2 ritjes, Den Haag en Harderwijk. O.a. een Mitsubishi Canter Fuso glastransporter
En weer in de trein naar huis. RTS, ik heb je Bimmer niet gezien in Almere, dus blijkbaar was ik er iets eerder dan jij.
Nu maar hopen dat ik vrijdag nog even weer kan werken.
Nu maar hopen dat ik vrijdag nog even weer kan werken.
#26 || Luciano da Silva
Fuuuck, ik heb weer een boete. 8 km. te hard op de A1. Weet ik ook waar ik voor gewerkt heb vandaag. 44 keiharde euro's down the drain.
Vandaag is payday trouwens, iemand al loon ontvangen? Hier (ING) nog niks.
Vandaag is payday trouwens, iemand al loon ontvangen? Hier (ING) nog niks.
A1, daar kom ik ook vaak, toch eens opletten. Meestal let ik wel goed op m'n snelheid en ik rij ook regelmatig op snelwegen waar ze wat minder streng controleren (rij vaak tussen Nijmegen/die buurt en Almere, betekent via de A30 tussen Ede en Barneveld even lekker rijden op een rustige snelwegquote:Op dinsdag 15 maart 2011 15:07 schreef Jorian29 het volgende:
Fuuuck, ik heb weer een boete. 8 km. te hard op de A1. Weet ik ook waar ik voor gewerkt heb vandaag. 44 keiharde euro's down the drain.
Vandaag is payday trouwens, iemand al loon ontvangen? Hier (ING) nog niks.
).Morgen twee ritten, voor het eerst naar Meerkerk in een Skoda Fabia (volgens mij niet het beruchte bedrijf) en daarna Waddinxveen naar Barneveld in Fiat Croma
quote:
Als je lang genoeg wacht en niets doet dan heb je idd toegang tot de handleiding van de PC. Ik heb hem ook gelezen.
Ben vanochtend ook al gebeld. Volkswagen dagje met een Golf en Passat.
ABN AMRO ook nog niets.quote:
Fuuuck, ik heb weer een boete. 8 km. te hard op de A1. Weet ik ook waar ik voor gewerkt heb vandaag. 44 keiharde euro's down the drain.
Vandaag is payday trouwens, iemand al loon ontvangen? Hier (ING) nog niks.
Ik heb op de A1 nog nooit flitspalen gezien, je bedoelde vast de A2. Op de bekeuring staat ook dat het om een KLPD-wagen meting gaat. Dus wss zo'n lullige onopvallende wagen.quote:
Hmm, op de A1 staan toch van die flitspalen of is dat nou de A2?
Dus dan rijden die naaiers achter je aan en krijg je een boete op kenteken? Lekker genaaid. Wel weer iets om op te letten, voor ons allemaal trouwens.
#26 || Luciano da Silva
Hoeft nog niet eens, ze parkeren die wagens ook wel eens achter een kastje of bord ofzo.
Het was overigens in een Octavia automaat, die dingen zoeven zo lekker dat je niet eens merkt dat je te hard rijdt. Maar dat is geen excuus voor mijn wangedrag uiteraard
Het was overigens in een Octavia automaat, die dingen zoeven zo lekker dat je niet eens merkt dat je te hard rijdt. Maar dat is geen excuus voor mijn wangedrag uiteraard
Ooh zo. Ja dat zijn dan mobiele flitsers. Maar zulke auto's zie ik altijd wel staan, ik schijt hem het hardst voor trajectcontroles.
#26 || Luciano da Silva
Mijn TomTom weet precies waar die krengen zitten, dus zodoende pas ik mijn snelheid daar op aan. Wel rotdingen, je weet nooit zeker of je nou te hard hebt gereden of niet..quote:
Ooh zo. Ja dat zijn dan mobiele flitsers. Maar zulke auto's zie ik altijd wel staan, ik schijt hem het hardst voor trajectcontroles.
Is al de derde keer dat ik zo'n ding mee heb! Vorige edities waren met strooi-installatie.quote:
[..]
Die Canter Fuso is een mini vrachtwagen, fantastisch haha. Een paar jaar geleden moest ik zo'n ding helemaal uit het zuiden des lands ophalen en moest ik 'm het weekend bij mij thuis houden, zodat 'ie maandagochtend meteen kon worden weggebracht naar Groningen. Beetje in het weekend in dat ding crossen
Ik was niet aan het werkquote:
En weer in de trein naar huis. RTS, ik heb je Bimmer niet gezien in Almere, dus blijkbaar was ik er iets eerder dan jij.
Nu maar hopen dat ik vrijdag nog even weer kan werken.
Ik zit ook goed te twijfelen, of ik pc wil worden.....ik vind 1 dag in de week werken veelste weinig.
Oh ja, ik verwarde je met Jorian, maar alsnog, dan was ik eerder dan Jorian in Almere
#26 || Luciano da Silva
Er zijn ook privéchauffeurs die bijvoorbeeld elke week 'n dag vestigingswerkzaamheden erbij doen. Laatst in Nieuwegein sprak ik een chauffeur die dat deed om in ieder geval één dag vast werk te hebben.quote:Op dinsdag 15 maart 2011 16:38 schreef Fireblast het volgende:
Mja, moet je wel vrij zeker weten dat je als chauffeur wel meer werk krijgt.
Klinkt wel goedquote:
[..]
Ik rij ook weleens 200+. 't Is een enorm risico met je rbw, maarja, 't is gewoon zo fijn
Zou zelf denk ik gewoon bij 170 op de teller stoppen, tenzij het 's avonds op de A30 is ofzo maar zou wel twee keer nadenken.(maar misschien is dat ook alleen maar de eerste keren:P)
Komt het trouwens vaak voor dat een klant vraagt even door te trappen?
Waar ben je geflitst dan?quote:
Fuuuck, ik heb weer een boete. 8 km. te hard op de A1. Weet ik ook waar ik voor gewerkt heb vandaag. 44 keiharde euro's down the drain.
Hangt er vanaf waar?quote:
Hmm, op de A1 staan toch van die flitspalen of is dat nou de A2?
A1 moet je vreselijk goed opletten bij werkzaamheden rond Muiden (tot aan Laren). Meeste stukken zijn daar maar 90 km/h en las in de krant (toen ze net begonnen waren) dat de helft van alle voorbijgangers geflitst werd, dat was toen bij de Muiderbrug waar je maar 70 mocht. Vaste controle staat er niet maar ze controleren daar wel regelmatig. Sowiezo gaat bij werkzaamheden het bij mij wat rustiger aan, ook voor de veiligheid van de mensen die daar werken. A1 is verder safe voor zover ik weet tot Apeldoorn (correct me if I'm wrong..)
A2 valt volgens mij wel mee qua flitsers. Nieuwe rijstroken tussen Utrecht en Amsterdam nodigen wel uit tot doortrappen maar je moet er wel mee oppassen. Ik zie ze niet vaak staan om te controleren maar ze zullen het ongetwijfeld wel eens doen.
Hehe, quoten ging net niet echt op mn telefoon dus nu maar vanaf de pc.quote:
Als je lang genoeg wacht en niets doet dan heb je idd toegang tot de handleiding van de PC. Ik heb hem ook gelezen.
Ben vanochtend ook al gebeld. Volkswagen dagje met een Golf en Passat.
Ik heb morgen ook VW-dagje, 2x Passat!
Vandaag een Megane hatchback gereden, die schakelde echt super! Heel soepel, in tegenstelling tot de Zafira die ik ervoor had met LPG installatie...
Handbak die Megane? Had er pas ook een, een jaar oud ongeveer. Vond het een onding. Lukte me gewoon niet om helemaal soepel te schakelen of ik moest koppeling heeeeeel langzaam op laten komen.quote:
[..]
Hehe, quoten ging net niet echt op mn telefoon dus nu maar vanaf de pc.
Ik heb morgen ook VW-dagje, 2x Passat!
Vandaag een Megane hatchback gereden, die schakelde echt super! Heel soepel, in tegenstelling tot de Zafira die ik ervoor had met LPG installatie...
Wat is het trouwens voor iets dat hier nog geen loon binnen is? 15e is toch betaaldag?
#26 || Luciano da Silva
Ja handbak, deze was ook ongeveer een jaar oud. Ik heb nergens problemen mee gehadquote:
[..]
Handbak die Megane? Had er pas ook een, een jaar oud ongeveer. Vond het een onding. Lukte me gewoon niet om helemaal soepel te schakelen of ik moest koppeling heeeeeel langzaam op laten komen.
Nog nietsquote:
Wat is het trouwens voor iets dat hier nog geen loon binnen is? 15e is toch betaaldag?
Vorige maand was het ook al te laat
Ik ook niet, Rabo. Ik vind trajectcontroles wel 'fijn' eigenlijk, veel eerlijker dan flitsers. Af en toe moet je omwille van de veiligheid gewoon eventjes doortrappen (inhalen, invoegen). Dat kun je dan compenseren door als het rustiger is wat langzamer te gaan. Flitsers zijn gewoon naaiend.
Bij mij is het ook vaak de 16e. Dus even geduld nog. Kan het wel gebruiken. Saldo is 1,35 op dit moment. En heb even geen zin om over te maken vanaf mijn spaarrekening.
Kan het wel gebruiken. Saldo is 1,35 op dit moment. En heb even geen zin om over te maken vanaf mijn spaarrekening.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Dat zal wel ja, ik was daar om kwart over 12. Erg rustig rond die tijd daar, ideaal.quote:
Oh ja, ik verwarde je met Jorian, maar alsnog, dan was ik eerder dan Jorian in Almere
Ben overigens geflitst bij Uddel, zo staat het op de boete. Voor zover ik weet staan daar geen vaste palen, ik kom daar regelmatig langs.
Trajectcontroles vallen wel mee, ik heb wel eens CC op de 130 gehad en ik had niet door dat er trajectcontrole was, nooit wat van gehoord. Zit wel redelijke afwijking in, en voor één keer 10 seconden 100 rijden mag je alweer 20 seconden 130. Wat ik bij trajectcontrole vooral irritant vind is dat iedereen zo bang is dat ze op de linkerbaan 110 rijden. Ga gewoon 120, er gebeurt echt niks hoor.quote:
Ooh zo. Ja dat zijn dan mobiele flitsers. Maar zulke auto's zie ik altijd wel staan, ik schijt hem het hardst voor trajectcontroles.
Die A2 tussen A'dam en Utrecht is een prachtige weg, maar het is echt belachelijk dat je daar maar 100 mag. In de spits kan ik het begrijpen, maar de rest van de dag is het vrij rustig.
Flitsers bij wegwerkzaamheden zijn altijd genaaid Laatst echt op de rem moeten springen, reed een beetje met het verkeer mee, ongeveer 100 waar 90 stond aangegeven. Was NIEMAND aan het werk, echt niemand. Staat er zo'n fucker bij een tankstation langs de weg.
Flikkers.
Overigens nog nooit een boete gehad
Laatst echt op de rem moeten springen, reed een beetje met het verkeer mee, ongeveer 100 waar 90 stond aangegeven. Was NIEMAND aan het werk, echt niemand. Staat er zo'n fucker bij een tankstation langs de weg. Flikkers.
Overigens nog nooit een boete gehad
Op de A30 wordt ontzettend vaak geflitst?quote:Op dinsdag 15 maart 2011 15:11 schreef Panthera. het volgende:
[..]
A1, daar kom ik ook vaak, toch eens opletten. Meestal let ik wel goed op m'n snelheid en ik rij ook regelmatig op snelwegen waar ze wat minder streng controleren (rij vaak tussen Nijmegen/die buurt en Almere, betekent via de A30 tussen Ede en Barneveld even lekker rijden op een rustige snelweg
Morgen twee ritten, voor het eerst naar Meerkerk in een Skoda Fabia (volgens mij niet het beruchte bedrijf) en daarna Waddinxveen naar Barneveld in Fiat Croma
Wel vaak in de ochtend of avond spits, niet snachts dan.. Tis nog niet de A12 bij bunnik, maar het is wel een echte hotspot.
Nou ja, ik luister vaak naar de radio en daar hoor ik 'm niet vaak langskomen. Volgens mij staan er in ieder geval geen palen.
