WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Ik spiegel altijd van twee kanten, en loop dan heel rustig langs die kant heen om te controleren. Ruiten vergeet ik ook vaak, en ik wil ook nog wel eens een velg vergeten.quote:Op zondag 13 maart 2011 15:12 schreef Jorian29 het volgende:
[..]
Hier ook, ik loop max 3x om de auto heen. Ik vergeet wel vaak de ruiten goed te controleren. Heb al 3x meegemaakt dat ik een dikke ster niet had opgemerkt.
Ik doe het altijd heel zorgvuldig, maar misschien komt dat omdat ik het nog niet zo lang werk. Van krasjes onder de deurgrepen tot de meest miniscule beschadigingen die je ooit gezien hebt. Vervolgens wordt het formulier zonder ook maar te bekijken wat erop staat ondertekent 
Als je voor die grote leasemaatschappijen rijdt, dan valt het vaak wel mee hoe ze de schade controleren. Maar inderdaad, ruiten enzo vergeet ik ook nog wel eens. Het fijnst vind ik dan ook die formulieren van die maatschappijen waarbij je geen schade hoeft te noteren 
#26 || Luciano da Silva
Ik controleer altijd wel redelijk uitgebreid. Het ligt ook een beetje aan de staat van de auto en hoe vies hij is. Ik heb helaas al een paar keer gehad dat ik dingen over het hoofd had gezien doordat ik juist de auto afleverde bij iemand die hem dus wel helemaal ging controlere. Dan moet je de leasemaatschappij weer bellen.. Gedoe allemaal.
Of als maatschappijen zeggen dat er geen schade op zit.. Moet je altijd zelf nog extra goed checken. Ik kan het weten
Of als maatschappijen zeggen dat er geen schade op zit.. Moet je altijd zelf nog extra goed checken. Ik kan het weten
Als de auto vies is, kruis ik aan dat de auto vies is en zeg ik bij de opmerkingen dat een goede schadecontrole niet mogelijk was.
#26 || Luciano da Silva
Dat zet ik er inderdaad ook altijd bij. Of als er sneeuw op ligt / gevroren heeft of de auto in een parkeergarage staat.quote:Op zondag 13 maart 2011 17:46 schreef joppie_saus het volgende:
Als de auto vies is, kruis ik aan dat de auto vies is en zeg ik bij de opmerkingen dat een goede schadecontrole niet mogelijk was.
Ja dat had ik ook een keer, ik extra goed gekeken en er zat een dikke kras inquote:
Of als maatschappijen zeggen dat er geen schade op zit.. Moet je altijd zelf nog extra goed checken. Ik kan het weten
Dat was trouwens ook een maatschappij waarbij ik een kopie rijbewijs achter moest laten, hebben jullie dat wel eens gehad?
Moest ik een keer doen bij het afleveren bij TNT.quote:
[..]
Ja dat had ik ook een keer, ik extra goed gekeken en er zat een dikke kras in
Dat was trouwens ook een maatschappij waarbij ik een kopie rijbewijs achter moest laten, hebben jullie dat wel eens gehad?
Zou je dit mogen weigeren eigenlijk? Wat kunnen ze nu doen met een kopie van jou rijbewijs??
Ik controleer de schade altijd heel goed, maar natuurlijk zal je af en toe wat vergeten. Vind het wel komisch om te zien dat een maatschappij zegt dat er geen schade is, en ik vervolgens binnen kom met een formulier vol kruisjes en nummertjes.. geen schade zei je?
Ik weet het niet, snap ook niet wat ze er mee willen want je werkt voor EW en die hebben gewoon een kopie..ze kunnen hoogstens controleren of je wel de juiste persoon bent. Maarja ik doe er nooit zo moeilijk over, ze zien maar wat ze er mee doenquote:
[..]
Moest ik een keer doen bij het afleveren bij TNT.
Zou je dit mogen weigeren eigenlijk? Wat kunnen ze nu doen met een kopie van jou rijbewijs??
Mwoah, ik neem aan dat je bij de autoverhuur moet zijn? Dat staat allemaal prima aangegeven en alle autoverhuurbedrijven zijn bij elkaar gepropt. Moest er laatst een afleveren daar.quote:
[..]
Goed geregeld!
Ik moet maandag een auto ophalen op Schiphol, op de een of andere manier heb ik het idee dat dat knap lastig gaat worden, maar het uiteindelijk toch wel mee valt
Toegevoegd.quote:
@Hojdhopper
Kan je mij nog toevoegen aant OP? Een EW Hikert voor regio Rotterdam.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Ja ik heb dat wel vaker gehad inderdaad dat ik mijn rijbewijs moest afgeven om een kopie van te laten maken.quote:
[..]
Ja dat had ik ook een keer, ik extra goed gekeken en er zat een dikke kras in
Dat was trouwens ook een maatschappij waarbij ik een kopie rijbewijs achter moest laten, hebben jullie dat wel eens gehad?
Zit op station Dieren. Moest een auto ophalen, maar die was donderdag ook al opgehaald. Was bij een particulier en die bood me aan om me bij het station af te zetten. Tijdens die rit werd ik twee keer gebeld, eerst dat ik naar een ander adres in die plaats moest, daarna dat ik toch naar het station moest, schaarde me naar... En nu op het station wachten op meer informatie, gelukkig is het een station met een wachtkamer
Wat irritant. Hopelijk heb je nog wel een ritje vanuit Dieren. Anders moet je vast ver reizen met het OV.. Dat heb ik meestal als er een rit uitvalt.quote:
Zit op station Dieren. Moest een auto ophalen, maar die was donderdag ook al opgehaald. Was bij een particulier en die bood me aan om me bij het station af te zetten. Tijdens die rit werd ik twee keer gebeld, eerst dat ik naar een ander adres in die plaats moest, daarna dat ik toch naar het station moest, schaarde me naar... En nu op het station wachten op meer informatie, gelukkig is het een station met een wachtkamer
Ja vanuit Naarden, twee uur + met Ov. Maar goed zit nog steeds te wachten, bij EW weten ze het ook niet...
Edit: mooie boel, het leasebedrijf had alles allang uitgezocht, maar ze waren vergeten het weer door te bellen... mag alsnog naar volgende rit, na anderhalf uur wachten. Ik word ervoor betaald zullen we maar denken...
[ Bericht 51% gewijzigd door Panthera. op 14-03-2011 11:27:34 ]
Edit: mooie boel, het leasebedrijf had alles allang uitgezocht, maar ze waren vergeten het weer door te bellen... mag alsnog naar volgende rit, na anderhalf uur wachten. Ik word ervoor betaald zullen we maar denken...
[ Bericht 51% gewijzigd door Panthera. op 14-03-2011 11:27:34 ]
En ik ben alweer klaar voor vandaag..zit nu in Almere in de trein terug naar huis.
#26 || Luciano da Silva
Ook klaar. Ging allemaal erg voorspoedig, haalde net allemaal aansluitingen die officieel niet bestaan. Alleen m'n trein naar huis niet, die haalde ik niet omdat de deuren 5 seconden te vroeg dicht gingen. Ik kwam 2 seconden later het perron op rennen... maar goed, die trein gaat eens in het kwartier.
Uiteindelijk ruim 8 uur gewerkt waarvan krap een uur in de auto
Uiteindelijk ruim 8 uur gewerkt waarvan krap een uur in de auto
Ben ook weer terug van m'n retourtje Düsseldorf Airport, leuk om eens een keer over wat andere snelwegen te rijden .
.
Morgen weer 2 ritjes. Groningen-Breda en Oisterwijk-Almere. Honda Civic en Skoda Octavia
#26 || Luciano da Silva
Wat voor auto's had je en had je onbeperkte snelweg?quote:
Ben ook weer terug van m'n retourtje Düsseldorf Airport, leuk om eens een keer over wat andere snelwegen te rijden
Die Ford die ik moest rijden vandaag zat helemaal onder de krassen (m'n hele schadetekening was vol, uiteindelijk maar "krassen over hele auto" neergezet
), maar reed wel lekker, vrij grote motor ook, zat zo op de 160 als je bij het inhalen even gas intrapte. Luxe uitvoering ook.
Leuke afstand!quote:
Morgen weer 2 ritjes. Groningen-Breda en Oisterwijk-Almere. Honda Civic en Skoda Octavia
Vandaag ook weer een leuke dag gehad. Kwam 8:15 aan bij de dealer voor een VW T5 (viel best nog mee), bleek dat een collega er nog in rond reed. Hij zou er over een kwartier zijn. 45 minuten later kwam hij op zijn gemak binnengewandeld en melde derbij dat de reserveband achterin lek was en ik dus eerst nog even langs een zuster bedrijf moest rijden (EW gebeld voor toestemming ofc.). Dus ik naar die andere tent toe. Ik moest daar wachten want ze zouden het heel snel voor me doen. Half uur later ben ik toch maar even gaan vragen hoe het zat. Bleek dat de monteur pauze was gaan houden
Ik heb er meteen bij gezegd dat ik meteen weg moest (ritje duurde 1:40 zonder file en moest om 12 uur in Vaassen zijn, het was toen alweer 10 uur!). Die gozer snel de band achterin gepleurd en uiteindelijk 5 min voor 12 nog optijd aangekomen. 2de rit was een Opel Tigra cabrio (A), wat een ding zeg! T is zonde dat het niet al te droog was.. Maar 1 keer gas geven en ik vloog echt vooruit, je werd gewoon goed in je stoel gedrukt.. en het geluids systeem was nog beter! Keiharde bass, lekker nummer.. Top!
Helaas volgende week pas weer werken
Vandaag er weer 9uur opzitten
Jammer genoeg was wel de laatste rit geannuleerd, auto stond er niet ...
Morgen weer 3ritten, waarvan 1 auto op LPG rijdt. Nog nooit gehad, ben benieuwd
Jammer genoeg was wel de laatste rit geannuleerd, auto stond er niet ...
Morgen weer 3ritten, waarvan 1 auto op LPG rijdt. Nog nooit gehad, ben benieuwd
Dat had ik vrijdag, Audi A4 stond niet bij ophaaladres, dus kreeg ik een C3 mee ter vervanging. Behoorlijke degradatie
Morgen 2 ritten, Deventer naar Zevenaar in een 1.2 Polo, dan door naar Rheden met OV, om daar een 320d op te halen en naar Almere te brengen. Moet om 8 uur al in Deventer staan, dus ik ben denk ik snel klaar.
Morgen 2 ritten, Deventer naar Zevenaar in een 1.2 Polo, dan door naar Rheden met OV, om daar een 320d op te halen en naar Almere te brengen. Moet om 8 uur al in Deventer staan, dus ik ben denk ik snel klaar.
Wellicht zie ik je dan nog wel in Almere. Ik moet 8 uur op het afhaaladres in Groningen zijn.
En @Charlie, voordeel van in Groningen wonen is dat je vrij vaak lange afstanden moet rijden
En @Charlie, voordeel van in Groningen wonen is dat je vrij vaak lange afstanden moet rijden
#26 || Luciano da Silva
Ik heb al een paar keer bij een garagebedrijf van een Duits premiummerk een auto moeten ophalen en dat was dan een Ford of een Toyota ofzo, is ook niet leuk. 
Dat heb je ook in Deventer, daar zit Pouw, met Audi en VW. Ben er al 10+ keer geweest, en nog nooit een Audi mee mogen nemen.
Heen en terug in een 308, onbeperkte snelweg heb ik maar voor een kwart gehad ofzo want er werd flink aan de weg gewerkt. Paar controles gezien, hopelijk ben ik niet geflitst aangezien ik de auto liet uitrollen als er een snelheidsbeperking goldquote:
[..]
Wat voor auto's had je en had je onbeperkte snelweg?
.
@Jorian, iets met namen Maar goed, daar ben ik ook geweest inderdaad. Kreeg ik zo'n achterlijke T4 mee die niet vooruit te branden was 
Maar goed, daar ben ik ook geweest inderdaad. Kreeg ik zo'n achterlijke T4 mee die niet vooruit te branden was
#26 || Luciano da Silva
Moet je chauffeur worden, dan is een audi je grootste tegenvallerquote:Op maandag 14 maart 2011 17:10 schreef Jorian29 het volgende:
Dat heb je ook in Deventer, daar zit Pouw, met Audi en VW. Ben er al 10+ keer geweest, en nog nooit een Audi mee mogen nemen.
Is het zo erg? Ik zit erover te denken om dat misschien volgend jaar te doen, maar dan krijg je dus allemaal Maserati's, BMW's en dat soort auto's?quote:
[..]
Moet je chauffeur worden, dan is een audi je grootste tegenvaller
En weer thuis. Heb 8,5 uur gedraaid dus da's weer lekker 
Vanmorgen begonnen in Pijnacker en moest vanaf daar naar Vianen met een Toyota Verso. Ik haal dat ding op, brandstofmeter geeft aan dat ie nog 1/8 vol zit. De range was volgens de bc nog 100km, dus ik ben maar gaan rijden. Alleen tijdens het rijden ging de range voor elke kilometer die ik reed 2 of 3 km omlaag, dus toch maar gebeld of ik mocht tanken.. Maar dat werd geweigerd
Ze dachten dat ik het wel zo halen
Dus toen maar verder gereden en dat ding met brandend lampje en een range van welgeteld 4km afgeleverd in Vianen
Toen met het OV naar Tilburg, dat duurde bijna 3 uur, maar dat werd volledig goedgemaakt door die Mercedes C-klasse. Dat reed wel heel erg prima zeg
Moest dat ding in Nieuwegein afleveren, dus ik rij met die C het terrein op daar en parkeer hem. Op dat moment kwam er ook een andere hiker aan, die met een VW Fox ergens uit de buurt van Groningen was gekomen
Vanmorgen begonnen in Pijnacker en moest vanaf daar naar Vianen met een Toyota Verso. Ik haal dat ding op, brandstofmeter geeft aan dat ie nog 1/8 vol zit. De range was volgens de bc nog 100km, dus ik ben maar gaan rijden. Alleen tijdens het rijden ging de range voor elke kilometer die ik reed 2 of 3 km omlaag, dus toch maar gebeld of ik mocht tanken.. Maar dat werd geweigerd
Ze dachten dat ik het wel zo halen Dus toen maar verder gereden en dat ding met brandend lampje en een range van welgeteld 4km afgeleverd in Vianen
Toen met het OV naar Tilburg, dat duurde bijna 3 uur, maar dat werd volledig goedgemaakt door die Mercedes C-klasse. Dat reed wel heel erg prima zeg
Moest dat ding in Nieuwegein afleveren, dus ik rij met die C het terrein op daar en parkeer hem. Op dat moment kwam er ook een andere hiker aan, die met een VW Fox ergens uit de buurt van Groningen was gekomen
Hoe zijn de ervaringen bij AutoReset?
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Werken die niet alleen met gepensioneerden? Sprak laatst in Meerkerk namelijk iemand van Autoreset en ik begreep van die man dat zij alleen 65+'ers in dienst hebben..
Zoals ik al eerder zei in dit topic, een vriend van mij, week jonger dan ik dus ook 20 
, werkt er ook. AutoReset Groningen is op last van hogeraf begonnen met het opzetten van een studentenpoule, en andere afdelingen van AutoReset moeten dit nu ook doen.
, werkt er ook. AutoReset Groningen is op last van hogeraf begonnen met het opzetten van een studentenpoule, en andere afdelingen van AutoReset moeten dit nu ook doen.
#26 || Luciano da Silva
Ze zullen hem nog wel niet verteld hebben dat die er binnenkort uit vliegt dan Nee maar goed, studenten zijn goedkoper, maar hoe ze dat met die 65+ op gaan lossen weet ik niet. Bij AutoReset hoeft die vriend van mij in ieder geval geen formulieren in te vullen qua schade ofzo.. Hij stapt binnen, vraagt naar de sleutels en de papieren en hij is weg.
Nee maar goed, studenten zijn goedkoper, maar hoe ze dat met die 65+ op gaan lossen weet ik niet. Bij AutoReset hoeft die vriend van mij in ieder geval geen formulieren in te vullen qua schade ofzo.. Hij stapt binnen, vraagt naar de sleutels en de papieren en hij is weg.
#26 || Luciano da Silva
Of hij zit niet te wachten op studentjes die bij zn club komen solliciteren natuurlijkquote:Op maandag 14 maart 2011 19:13 schreef Irritatie100 het volgende:
Ah, ok, dat wist die man dan blijkbaar niet
.Edit: is wel weer meer concurrentie voor EW. AReset is dat hun grooste concurrent? Denk het wel toch..
Ik heb het na 1x om de auto lopen wel gezien hoor Weet na 2,5 jaar wel wat de punten zijn om goed te kijken, de rest zie ik globaal ook wel.
Weet na 2,5 jaar wel wat de punten zijn om goed te kijken, de rest zie ik globaal ook wel.
Ik kijk inderdaad ook even op de bekende 'raakvlakken' en vervolgens nog even op sporen van sleutels e.d. Daarna even snel spiegelen en dan vind ik het wel prima.
Had vandaag een auto van 4 weken oud met 1300 kilometer op de teller. Gebruiksschade heeft die sowieso nog niet.
Had vandaag een auto van 4 weken oud met 1300 kilometer op de teller. Gebruiksschade heeft die sowieso nog niet.
#26 || Luciano da Silva
Had het laatst nét gehaald op de tankinhoud, had nog 1 km tankinhoud volgens de boordcomputer xD
Lijkt me idd wel lekker rijden, zo'n MB. Ze zien er in elk geval wel altijd tiptop uit.
Lijkt me idd wel lekker rijden, zo'n MB. Ze zien er in elk geval wel altijd tiptop uit.
Bis vincit, qui se vincit in victoria.
Hoe zit dat eigenlijk met de overgang hiker->privechauffeur: moet je echt tot op de dag nauwkeurig je rijbewijs 1 jaar hebben? Moet je de volledige sollicitatieprocedure doorlopen? Zit er over te denken om dat te doen.
Tijdens mijn sollicitatie werd verteld dat er wel anders naar die rijtest wordt gekeken als je solliciteert voor prive chauffeur. Volgens mij moet je wel opnieuw naar Breda. Wat betreft die 2 jaar rijbewijs.. Geen idee.. Lijkt me niet dat ze er heel moeilijk over doen. Je hebt tenslotte al best veel ervaring opgedaan met je hikerwerkzaamheden. Meer dan iemand die direct als prive chauffeur solliciteert lijkt me en die net zn rijbewijs 2 jaar heeft.quote:Op maandag 14 maart 2011 19:39 schreef Thrasyllus het volgende:
Hoe zit dat eigenlijk met de overgang hiker->privechauffeur: moet je echt tot op de dag nauwkeurig je rijbewijs 1 jaar hebben? Moet je de volledige sollicitatieprocedure doorlopen? Zit er over te denken om dat te doen.
Apart dat het wordt geweigerdquote:
En weer thuis. Heb 8,5 uur gedraaid dus da's weer lekker
Vanmorgen begonnen in Pijnacker en moest vanaf daar naar Vianen met een Toyota Verso. Ik haal dat ding op, brandstofmeter geeft aan dat ie nog 1/8 vol zit. De range was volgens de bc nog 100km, dus ik ben maar gaan rijden. Alleen tijdens het rijden ging de range voor elke kilometer die ik reed 2 of 3 km omlaag, dus toch maar gebeld of ik mocht tanken.. Maar dat werd geweigerd
Dus toen maar verder gereden en dat ding met brandend lampje en een range van welgeteld 4km afgeleverd in Vianen
Toen met het OV naar Tilburg, dat duurde bijna 3 uur, maar dat werd volledig goedgemaakt door die Mercedes C-klasse. Dat reed wel heel erg prima zeg
Moest dat ding in Nieuwegein afleveren, dus ik rij met die C het terrein op daar en parkeer hem. Op dat moment kwam er ook een andere hiker aan, die met een VW Fox ergens uit de buurt van Groningen was gekomen
Ik zeg gewoon dat de tank bijna leeg is, en dan is het prima. 1 liter per 10 km er in en klaarOver autoreset, maat van mij moet binnenkort op sollicitatie. Het betaalt iig beter dan EW, maar het is altijd maar of er voldoende werk is.
Loon was voor 21-jarige iets van ¤6,-, exclusief 8% vakantie en een of andere 'reservering'. Geen idee wat dat inhield. Hij legde het nog uit maar ik had haast (was via de telefoon).quote:
[..]
Apart dat het wordt geweigerd
Over autoreset, maat van mij moet binnenkort op sollicitatie. Het betaalt iig beter dan EW, maar het is altijd maar of er voldoende werk is.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Maar verder geen ervaringen met AR? Ben benieuwd of ze werk kunnen leveren. Ik meot namelijk kiezen tussen 2 baantjes, zodoende. Dat andere is sowieso 3 tot 4 dagen in de week rondrijden (koerier), als ik wordt aangenomen tenminste.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Ben je nu definitief weg bij dat bedrijf in Doetinchem dan?quote:Op maandag 14 maart 2011 21:56 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
Maar verder geen ervaringen met AR? Ben benieuwd of ze werk kunnen leveren. Ik meot namelijk kiezen tussen 2 baantjes, zodoende. Dat andere is sowieso 3 tot 4 dagen in de week rondrijden (koerier), als ik wordt aangenomen tenminste.
