PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Was ik sowieso al van plan, maar zoals ArnosL al zegt... eerst maar eens slagenquote:Op donderdag 10 maart 2011 19:42 schreef motorbloempje het volgende:
zeg, gaan jullie straks allemaal gezellig naar de FOK MC als jullie geslaagd zijn?
er mag geen nieuw topic komen en hier mogen we ook niet 'offtopic', maar vind 't wel leuk! Vooral al die newbies en het zoeken van motoren enzo
Ik kon het niet laten om te bieden op motoren, en dat is niet alles 
[ Bericht 11% gewijzigd door nero7 op 11-03-2011 01:05:13 ]
[ Bericht 11% gewijzigd door nero7 op 11-03-2011 01:05:13 ]
Heb je een motor gekocht?quote:Op vrijdag 11 maart 2011 00:55 schreef nero7 het volgende:
Ik kon het niet laten om te bieden op motoren, en dat is niet alles
Natuurlijkquote:
zeg, gaan jullie straks allemaal gezellig naar de FOK MC als jullie geslaagd zijn?
er mag geen nieuw topic komen en hier mogen we ook niet 'offtopic', maar vind 't wel leuk! Vooral al die newbies en het zoeken van motoren enzo
Een mod met een kloon. Ik dacht je geen klonen mocht hebben?quote:
één van m'n klonen staat zelfs bij de tekeningetjes in de OP
Jawel hoor. Zolang je er niet mee loopt te klooien of mee door aan het posten hebt als je 'originele account' een ban heeft, mag dat .
.
Ah ok, duidelijk!
Ik heb gister tijdens motorrijles het stapvoets rijden en de langzame slalom gedaan terwijl ik met de achterrem speelde ipv met de koppeling. Het wordt er niet makkelijker, maar ook niet moeilijk op door het zo te doen
Ik heb gister tijdens motorrijles het stapvoets rijden en de langzame slalom gedaan terwijl ik met de achterrem speelde ipv met de koppeling. Het wordt er niet makkelijker, maar ook niet moeilijk op door het zo te doen
het account in de OP is dan ook gebannedquote:Op vrijdag 11 maart 2011 08:24 schreef Anne het volgende:
Jawel hoor. Zolang je er niet mee loopt te klooien of mee door aan het posten hebt als je 'originele account' een ban heeft, mag dat
Ja doei.
Balen, mijn les gaat vandaag niet door omdat mijn instructeur ziek is....
Nu heb ik volgende week vrijdag weer les, dan maandag, dan weer vrijdag en dan maandag examen.
Nu heb ik volgende week vrijdag weer les, dan maandag, dan weer vrijdag en dan maandag examen.
vandaag les gehad en ging echt klote, langzame slalom faalde weer. Moet je die nou halen op je examen of kan je die laten gaan eigenlijk. Dan hoef ik me een stuk minder druk te maken.
langzame slaom is verplicht, maar je hoeft hem niet te halen, maar dan moet je een andere oefening uit dat cluster goed doen.
- halve draai
- achtje
- wegrijden uit parkeerval
- stapvoets rijden
edit: Bij mij ging de langzame slaom ook altijd mis tijdens de lessen, maar tijdens examen goed.
[ Bericht 20% gewijzigd door daantje1044 op 11-03-2011 13:44:00 (wat vergeten) ]
- halve draai
- achtje
- wegrijden uit parkeerval
- stapvoets rijden
edit: Bij mij ging de langzame slaom ook altijd mis tijdens de lessen, maar tijdens examen goed.
[ Bericht 20% gewijzigd door daantje1044 op 11-03-2011 13:44:00 (wat vergeten) ]
Even in het kort;quote:
vandaag les gehad en ging echt klote, langzame slalom faalde weer. Moet je die nou halen op je examen of kan je die laten gaan eigenlijk. Dan hoef ik me een stuk minder druk te maken.
Van de 12 geleerde oefeningen moet je er straks op je examen 7 van doen, waarvan 4 verplicht (lopen en parkeren, langzame slalom, uitwijkoefening en de noodstop). Je mag in totaal 2 oefeningen fout doen (dus ook die verplicht zijn), máár die 2 mogen niet in hetzelfde cluster zitten.
Denk je dus dat je de langzame slalom niet kan en fout gaan doen, dan moet je (als die worden gekozen) de volgende goed doen, anders zak je: Halve draai, 8-je, stapvoets rijden en het wegrijden uit een parkeervak.
* Anne had moeite met de noodstop en heeft zich toen daarom op de andere stoppen geconcentreerd.
Al ging de noodstop dus wel goed op het examen, whehehe.
Edit: Ah, daantje was me voor
. En wat zij zegt. Langzame slalom lukte bij mij alleen tijdens mijn eerste les en de laatste les. En tijdens het examen schopte ik de laatse pion om, maar werd toch goed gekeurd!
oooh nou dan is de druk van de ketel, scheelt weer een heel stuk. Had vandaag ook het gevoel dat het vooral aan de motor lag, die was op de millimeter afgestel, dus als je de koppeling een tikje verschoof viel het weg of kwam het er juist bij.
Morgen even naar termaat, kijken voor laarzen en de rugbeschermer ophalen. Dan maandag een lesje en dinsdag even kort voordat ik examen heb. Hoeveel lessen hebben jullie ongeveer gehad tussen beide examens, dus dat je echt de weg opgaat?
Morgen even naar termaat, kijken voor laarzen en de rugbeschermer ophalen. Dan maandag een lesje en dinsdag even kort voordat ik examen heb. Hoeveel lessen hebben jullie ongeveer gehad tussen beide examens, dus dat je echt de weg opgaat?
ja die inderdaad. ga morgen maar weer lesjes inplannen. had ook bijna continue de voet op de voetrem, schoot ook lekker op haha.
Vandaag ook weer de Slome Slalom gedaan, en ik grapte vooraf tegenover m'n medeleerlinge over m'n totaaale onkunde met die oefening. In het begin ging het ook naadje, maar toen besloot ik gewoon eens niet zo mongool te doen met de koppeling en enkel te spelen met de achterrem. Eerste poging, 1 pilon om. Tweede poging, geen pilon. Ik keek vragend naar m'n instructeur, en hij stak tot m'n totale verrassing z'n beide duimen de lucht in 
kreeg zelfs nog applaus van m'n medeleerlinge 
Krijg zowaar nog vertrouwen dat ook deze me zal lukken straks
kreeg zelfs nog applaus van m'n medeleerlinge Krijg zowaar nog vertrouwen dat ook deze me zal lukken straks
ik heb me vandaag aangemeld en werd binnen 30 minuten terug gebeld om afspraken te maken
heb volgende week vrijdag mijn eerste les
eerste les 18-03-2011
les motor yamaha xj 600 abs
ik heb er zin in
heb volgende week vrijdag mijn eerste les
eerste les 18-03-2011
les motor yamaha xj 600 abs
ik heb er zin in
het is patat
Welkom, en veel succes!!quote:
ik heb me vandaag aangemeld en werd binnen 30 minuten terug gebeld om afspraken te maken
heb volgende week vrijdag mijn eerste les
Mijn gevoel zegt KOPEN, maar mn verstand zegt sparen en wachten tot er echt een mooie langskomt.quote:
Nog niet dus, maar ik had de plannen wel
En ik kan pas 6 aprilquote:
ik heb me vandaag aangemeld en werd binnen 30 minuten terug gebeld om afspraken te maken
heb volgende week vrijdag mijn eerste les
eerste les 18-03-2011
les motor yamaha xj 600 abs
ik heb er zin in
Dat gevoel heb ik ook al wel eens gehad. Daarbij zij mijn verstand ook kopen, maar m'n ouders wisten me er van te overtuigen dat ik nog even moest wachten.quote:
[..]
Mijn gevoel zegt KOPEN, maar mn verstand zegt sparen en wachten tot er echt een mooie langskomt.
Nog niet dus, maar ik had de plannen wel
Mijn ouders zeiden dat ook idd, en stemde ermee in. Mezelf kennende...
De fiets heeft aardig wat gelopen. Volgens de dealer zijn ze er op gemaakt om zoveel zonder problemen te bereiken. Maar je krijgt dan wel het onderhoud dat je er aan moet plegen, zoals de nokkenasketting oid. Ben je al gauw honderden euro's verder. Dan kan ik beter doorsparen en het meteen goed doen.
De dealer hier om de hoek wilt me helpen bij het vinden van een fiets, want hij krijgt regelmatig aanbiedingen. Top, doe ik dat
De fiets heeft aardig wat gelopen. Volgens de dealer zijn ze er op gemaakt om zoveel zonder problemen te bereiken. Maar je krijgt dan wel het onderhoud dat je er aan moet plegen, zoals de nokkenasketting oid. Ben je al gauw honderden euro's verder. Dan kan ik beter doorsparen en het meteen goed doen.
De dealer hier om de hoek wilt me helpen bij het vinden van een fiets, want hij krijgt regelmatig aanbiedingen. Top, doe ik dat
Het wordt trouwens de gixxer, of dit dingetje
19.000 RPM, gotta love it
En hoe snel deze al op zn rev/limit zit...
19.000 RPM, gotta love it
En hoe snel deze al op zn rev/limit zit...
Zo, nog 1,5 uur en ik ga voor de eerste keer op een motor zitten! En rijden hoop ik;)
Hoor ik die Griekse melodie...
28 maart mag ik theorie-examen doen.
Geeft me nog mooi wat tijd om het in mijn kop te stampen.
Succes Mark, het is echt supertof!
Geeft me nog mooi wat tijd om het in mijn kop te stampen.
Succes Mark, het is echt supertof!
Je moeder is een hamster
Veel plezierquote:
Zo, nog 1,5 uur en ik ga voor de eerste keer op een motor zitten! En rijden hoop ik;)
eerste les was voor mij in elk geval een belevenis
succes!quote:
Zo, nog 1,5 uur en ik ga voor de eerste keer op een motor zitten! En rijden hoop ik;)
ik ga straks 't eerste lange plezierritje met de nieuwe motor maken
Ja doei.
Oeh, wat een gemene voorkantquote:
Ben niet zo'n fan van BMW, maar deze mag er wezen hoor.
Je moeder is een hamster
en nu zitten ook álle koffers erop ga die zo even aan m'n ouders showen, dus langs de Rijn even richting Den Haag
ga die zo even aan m'n ouders showen, dus langs de Rijn even richting Den Haag
Ja doei.
we gingen toch in de MC ouwehoeren ?? 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Misschien wel handig om wat duidelijkheid te bieden wat hier nou wel / niet mag. Het gaat hier voornamelijk over het lessen, en er komt weleens iets langs over een beginnersmotor / kleding. Mij lijkt dat hier wel kunnen, we zijn allemaal beginners en dan heb je toch redelijk dezelfde vragen. Misschien kunnen we dus het motorrijles/beginners topic ervan maken, zodat je het gelijk in de titel al wat breder neerzet?
Zojuist bij Termaat motorlaarzen gekocht, de alpinestart roam black. Toch maar gekozen voor veiligheid.
Zaten erg lekker, en redelijk soepel. Kosten: 120 euro.
Ook de sas-tec protector opgehaald, en het is een soepel ding. Je kan het als je het langzaam doet het gewoon indrukken, en dan buigt het vanzelf weer terug.
Zojuist bij Termaat motorlaarzen gekocht, de alpinestart roam black. Toch maar gekozen voor veiligheid.
Zaten erg lekker, en redelijk soepel. Kosten: 120 euro.
Ook de sas-tec protector opgehaald, en het is een soepel ding. Je kan het als je het langzaam doet het gewoon indrukken, en dan buigt het vanzelf weer terug.
Ik denk dat het handiger is als we dit topic dan een beetje les gerelateerd houden, dan kunnen we in dat andere topic gewoon lekker bomen over kleding en nieuwe aankopen e.d., dan kan het hier weer gewoon over lessen en bijzondere verrichtingen gaanquote:
Misschien wel handig om wat duidelijkheid te bieden wat hier nou wel / niet mag. Het gaat hier voornamelijk over het lessen, en er komt weleens iets langs over een beginnersmotor / kleding. Mij lijkt dat hier wel kunnen, we zijn allemaal beginners en dan heb je toch redelijk dezelfde vragen. Misschien kunnen we dus het motorrijles/beginners topic ervan maken, zodat je het gelijk in de titel al wat breder neerzet?
Zojuist bij Termaat motorlaarzen gekocht, de alpinestart roam black. Toch maar gekozen voor veiligheid. [ afbeelding ]
Zaten erg lekker, en redelijk soepel. Kosten: 120 euro.
Ook de sas-tec protector opgehaald, en het is een soepel ding. Je kan het als je het langzaam doet het gewoon indrukken, en dan buigt het vanzelf weer terug.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Zo dat was tof! was een opstapdag dus alleen op het oefenterrein, in ieder geval al geslaagd voor snelle slalom en achteruit inparkeren
met name wat rondjes gereden in 1 2 en 3 en gevoel met dat ding is tof! 31-03 eerste echte les!
met name wat rondjes gereden in 1 2 en 3 en gevoel met dat ding is tof! 31-03 eerste echte les!
Hoor ik die Griekse melodie...
Is dat tegenwoordig standaard zo'n oefenterrein? en is dat dan afgesloten voor al het andere verkeer, of is het gewoon een grote lege parkeerplaats?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
meestal was het bij mij gewoon een openbare parkplatz waar dus ook regelmatig auto's doorreden ook een paar keer op een rustige straat de snelle oefeningen gedaanquote:Op zaterdag 12 maart 2011 16:49 schreef Sounddragon het volgende:
Is dat tegenwoordig standaard zo'n oefenterrein? en is dat dan afgesloten voor al het andere verkeer, of is het gewoon een grote lege parkeerplaats?
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Dat deden wij ook, maar ik lees hier best wel vaak het woord 'oefenterrein' dus ik vraag me dan af of dat echt een speciaal terrein is, want da's wel lekker luxe natuurlijk. Ik begreep van Anne bijvoorbeeld dat de pilonnen daar gewoon bleven staan, dus ik neem aan dat het dan een soort eigen terreintje is, anders kunnen ze om de haverklap nieuwe meenemen 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Het verschilt per rijschool.quote:Op zaterdag 12 maart 2011 18:10 schreef Sounddragon het volgende:
Dat deden wij ook, maar ik lees hier best wel vaak het woord 'oefenterrein' dus ik vraag me dan af of dat echt een speciaal terrein is, want da's wel lekker luxe natuurlijk. Ik begreep van Anne bijvoorbeeld dat de pilonnen daar gewoon bleven staan, dus ik neem aan dat het dan een soort eigen terreintje is, anders kunnen ze om de haverklap nieuwe meenemen
Waar ik mijn antislipcursus (auto) heb gedaan beschikt over een eigen terrein maar niet elke rijschool heeft die luxe.
Die pilonnen blijven dus ook gewoon staan. Geen les meer? Hek dicht.
Bij mijn werk in de buurt wordt veel gebruik gemaakt van de openbare weg, rustige wegen. Dat dan weer wel.
Maar de instructeur is dus wel iedere keer bezig om PER LES de pilonnen neer te zetten terwijl de leerling de noodstop oefent.
Weinig toezicht op en dus weinig ideaal. Kost nog eens tijd ook.
Maar bij het CBR in Roosendaal is er vlakbij een parkeerplaats (ergens anders in de stad ook trouwens) waar constant geoefend wordt.
En er dus ook constant toezicht is op die pilonnetjes die daarom ook de hele dag kunnen blijven staan.
Van wie die zijn en wie ze neerzet of opruimt weet ik niet, ik vermoed dat daar een onderlinge afspraak over is.
Ik ga volgende week op vakantie leren dus zsm Ik doe geen cursus want op die data van paul lam kan ik niet.
Ik doe geen cursus want op die data van paul lam kan ik niet.
Hoor ik die Griekse melodie...
Ik oefen altijd op de parkeerplaats van Ahoyquote:
Is dat tegenwoordig standaard zo'n oefenterrein? en is dat dan afgesloten voor al het andere verkeer, of is het gewoon een grote lege parkeerplaats?
Bij de rijschool waar ik leste gingen we gewoon naar het examenterrein van het CBR bij het Gelredome.quote:
Dat deden wij ook, maar ik lees hier best wel vaak het woord 'oefenterrein' dus ik vraag me dan af of dat echt een speciaal terrein is, want da's wel lekker luxe natuurlijk. Ik begreep van Anne bijvoorbeeld dat de pilonnen daar gewoon bleven staan, dus ik neem aan dat het dan een soort eigen terreintje is, anders kunnen ze om de haverklap nieuwe meenemen
Volgens mij betalen ze een bepaald bedrag aan het CBR en dan mag je gewoon gebruik maken van het terrein als er geen examens zijn.
Mijn 25kw periode zit er op dus de gs500 gaat de verkoop in.
mijn rijschool heeft ook een afgesloten terrein. zat een hek omheen. werden ook slipcursussen enzo gegeven daar.
Wat voor gs500 is het? En wat wil je er ongeveer voor hebben?quote:
Mijn 25kw periode zit er op dus de gs500 gaat de verkoop in.
Wel een beetje op tijd een datum prikken hequote:Op zaterdag 12 maart 2011 19:09 schreef mark_dabomb het volgende:
Ik ga volgende week op vakantie leren dus zsm
.
O ja, ik mag ook in de topic start nu he School: Paul Lam. Motor: Zo'n nieuwe fazer 600. Eerste rijles: 31-03 (probeer daar nog 24-03 van te maken)
School: Paul Lam. Motor: Zo'n nieuwe fazer 600. Eerste rijles: 31-03 (probeer daar nog 24-03 van te maken)
Hoor ik die Griekse melodie...
Ik les op een nieuw industrieterrein net buiten de stad. Zitten nog maar 2 bedrijven, dus het is heel erg rustig daar
Ik kan lekker veel lessen na mijn bijzondere verrichtingen als ik slaag. Alleen doen jullie ook weleens dubbele uren, dus dan gewoon het rijden op de weg?
Met autorijden deed ik dat wel altijd namelijk, en zo kan ik wat sneller afrijden.
Met autorijden deed ik dat wel altijd namelijk, en zo kan ik wat sneller afrijden.
ik heb altijd 2 uur les
en de limburg dag is 8 uur voor 250 euro met eten en alles erbij
http://www.renevandenbogaard.nl/prijzen/default.html
en de limburg dag is 8 uur voor 250 euro met eten en alles erbij
http://www.renevandenbogaard.nl/prijzen/default.html
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Gs500e uit 1992 met ruim 43.000 km.quote:
[..]
Wat voor gs500 is het? En wat wil je er ongeveer voor hebben?
25 Kw op kenteken (nu vol vermogen) 25kw-set wel aanwezig.
Bijna nieuwe koppelingsplaten, nieuwe voor en achterband (BT45), nieuwe remblokjes voor en achter, nieuwe ketting+tandwielen.
Wel wat kleine roest spikkels (meeste gewoon weg gekregen met wd-40) en krasjes op de tank maar het is dan ook een dingetje uit 1992.
Geen idee wat een normale vraagprijs is, binnenkort maar even een TK-topic met huidige foto's plaatsen.
Vandaag nog heerlijk mee gereden
Overigens hoorde ik van m'n instructeur best wel iets alarmerends voor degenen die in de toekomst nog willen lessen; per 2013 gaan ze de boel omgooien. Iedereen, ongeacht leeftijd, begint dan op 125cc. Daarmee haal je dan je AVB en AVD examen. Wil je groter, moet je hetzelfde kunstje (AVB en AVD) nog eens doen met 500cc. Wil je later nog groter dan dat rijden, moet je nog eens AVB en AVD doen op een grotere (1000cc) motor. Dat laatste mag dan pas als je 24 bent.
Wil je in 2013> alles kunnen rijden, moet je dus in totaal 6 praktijkexamens afleggen in plaats van de 2 op het moment. Daarnaast is er ook geen omgangsregeling - ben je per December 2012 nog niet klaar, dan moet je dus helemaal overnieuw beginnen.
[ Bericht 6% gewijzigd door Dekatria op 13-03-2011 21:59:30 ]
Wil je in 2013> alles kunnen rijden, moet je dus in totaal 6 praktijkexamens afleggen in plaats van de 2 op het moment. Daarnaast is er ook geen omgangsregeling - ben je per December 2012 nog niet klaar, dan moet je dus helemaal overnieuw beginnen.
[ Bericht 6% gewijzigd door Dekatria op 13-03-2011 21:59:30 ]
iets tussen de ¤800 en ¤1100.quote:
[..]
Gs500e uit 1992 met ruim 43.000 km.
25 Kw op kenteken (nu vol vermogen) 25kw-set wel aanwezig.
Bijna nieuwe koppelingsplaten, nieuwe voor en achterband (BT45), nieuwe remblokjes voor en achter, nieuwe ketting+tandwielen.
Wel wat kleine roest spikkels (meeste gewoon weg gekregen met wd-40) en krasjes op de tank maar het is dan ook een dingetje uit 1992.
Geen idee wat een normale vraagprijs is, binnenkort maar even een TK-topic met huidige foto's plaatsen.
[ afbeelding ]
Vandaag nog heerlijk mee gereden
Hier heb ik nog niks over gehoord, maar dat zou me wel wat overdreven lijken. Zoals ik nu iedereen spreek gaat iedereen geleidelijk aan groter rijden, als ze steeds meer ervaring krijgen dus ik zie niet gelijk een noodzaak hiervoor.quote:
Overigens hoorde ik van m'n instructeur best wel iets alarmerends voor degenen die in de toekomst nog willen lessen; per 2013 gaan ze de boel omgooien. Iedereen, ongeacht leeftijd, begint dan op 125cc. Daarmee haal je dan je AVB en AVD examen. Wil je groter, moet je hetzelfde kunstje (AVB en AVD) nog eens doen met 500cc. Wil je later nog groter dan dat rijden, moet je nog eens AVB en AVD doen op een grotere (1000cc) motor. Dat laatste mag dan pas als je 24 bent.
Wil je in 2013> alles kunnen rijden, moet je dus in totaal 6 praktijkexamens afleggen in plaats van de 2 op het moment. Daarnaast is er ook geen omgangsregeling - ben je per December 2012 nog niet klaar, dan moet je dus helemaal overnieuw beginnen.
Ze hebben het dus al Europees besloten naar het schijnt, en het wordt per 1 Januari 2013 ingevoerd.quote:
Hier heb ik nog niks over gehoord, maar dat zou me wel wat overdreven lijken. Zoals ik nu iedereen spreek gaat iedereen geleidelijk aan groter rijden, als ze steeds meer ervaring krijgen dus ik zie niet gelijk een noodzaak hiervoor.
gefeliciteerd!!!quote:
volgens mij helemaal niet gemeld, maareh ik heb hem alweer 2 weken geleden gehaald!
in 1x, tijdens het afrijden 2 maal vergeten mn knipperlicht uit te doen maar dat bleek geen probleem
Als dat echt zo gaat worden, ben ik blij dat ik me rijbewijs heb!quote:
Overigens hoorde ik van m'n instructeur best wel iets alarmerends voor degenen die in de toekomst nog willen lessen; per 2013 gaan ze de boel omgooien. Iedereen, ongeacht leeftijd, begint dan op 125cc. Daarmee haal je dan je AVB en AVD examen. Wil je groter, moet je hetzelfde kunstje (AVB en AVD) nog eens doen met 500cc. Wil je later nog groter dan dat rijden, moet je nog eens AVB en AVD doen op een grotere (1000cc) motor. Dat laatste mag dan pas als je 24 bent.
Wil je in 2013> alles kunnen rijden, moet je dus in totaal 6 praktijkexamens afleggen in plaats van de 2 op het moment. Daarnaast is er ook geen omgangsregeling - ben je per December 2012 nog niet klaar, dan moet je dus helemaal overnieuw beginnen.
Dat gaat in 2012 of 2013 is. Is weer lekker duidelijk.
Ik hoop 2013, dan kan ik mn zwaar rijbewijs in 2012 nog halen. En anders moet ik tot mn 22ste wachten ipv 24ste. Want er zal op mijn rijbewijs staan dat ik 2 jaar nadat ik mn licht rijbewijs heb gehaald, ik automatisch zwaar mag. die datum zal in de "zware motor" regel staan.
Ik hoop 2013, dan kan ik mn zwaar rijbewijs in 2012 nog halen. En anders moet ik tot mn 22ste wachten ipv 24ste. Want er zal op mijn rijbewijs staan dat ik 2 jaar nadat ik mn licht rijbewijs heb gehaald, ik automatisch zwaar mag. die datum zal in de "zware motor" regel staan.
Het enige waar ik iets over gehoord heb is dat je in 2012 pas vanaf je 24e zwaar mag rijden, en dan vanaf je 16e of iets al licht.
Heb deze quote twee topics geleden er al in gezet, maar zal het nog eens doen
Dit komt dus waarschijnlijk per 1 januari 2012. Dus volgens mij als je 24 bent mag je gewoon gelijk op een zware motor examen doen. Maar als je dan op je 18e je motorrijbewijs haalt moet je op een 125cc, dan mag je vanaf je 20e op één tot 35kw en vanaf je 22e op een zware motor. Er staat nergens vermeld dat je 6 keer een praktijkexamen moet afleggen, maar dat het gewoon net zoals nu twee jaar beperkt is en daarna automatisch overgaat op een normaal rijbewijs
bronquote:Nieuwe regels Europees motorrijbewijs
In 2012 worden de nieuwe Europese regels voor het motorrijbewijs van kracht.
* Er komt een categorie lichte motoren (tot 125 cc) bij. Voor deze categorie is de Europese minimumleeftijd 16 jaar. Nederland zal, samen met een paar andere landen, waarschijnlijk kiezen voor een hogere minimumleeftijd.
* De huidige categorie A-beperkt (nu tot 25 kW) wordt opgerekt tot 35 kW. De minimumleeftijd voor deze categorie is minimaal 2 jaar hoger dan die voor de lichte motorcategorie. Voor de categorie A-onbeperkt geldt dat u minimaal 2 jaar ervaring moet hebben op een motor in de nieuwe categorie A-beperkt (tot 35 kW). In Nederland is dat al het geval.
* Voor de categorie zware motoren gaat een minimumleeftijd van 24 jaar gelden. In Nederland is de minimumleeftijd voor zware motoren nu nog 21 jaar.
Dit komt dus waarschijnlijk per 1 januari 2012. Dus volgens mij als je 24 bent mag je gewoon gelijk op een zware motor examen doen. Maar als je dan op je 18e je motorrijbewijs haalt moet je op een 125cc, dan mag je vanaf je 20e op één tot 35kw en vanaf je 22e op een zware motor. Er staat nergens vermeld dat je 6 keer een praktijkexamen moet afleggen, maar dat het gewoon net zoals nu twee jaar beperkt is en daarna automatisch overgaat op een normaal rijbewijs
Edit: Tankiej was me voor met de volledige info
Jah maar ik ben kunstenaar, ik probeer de kunst van het uitslapen meester te worden.
Ik vind het wel goed dat ze in Nederland gaan instellen dat je nog wel 18 moet zijn voordat je op een 125cc mag, als je ziet hoe die 16- en 17-jarigen nu al op 50cc tekeer gaan
Maar dan snap ik de invoering van die lichte klasse nog niet helemaal. Tenminste, ik zou geen motorrijbewijs op m'n 18e halen dan. Dan zou ik nog wel twee jaar wachten zodat je op een zwaardere klasse mag. Ik vind dat ze gewoon moeten invoeren dat je met een autorijbewijs ook op een motor tot 125cc mag
Daarnaast is het ook lastig voor de rijscholen, na de scooters moeten ze dan nu ook motoren tot 125cc aanschaffen
Maar dan snap ik de invoering van die lichte klasse nog niet helemaal. Tenminste, ik zou geen motorrijbewijs op m'n 18e halen dan. Dan zou ik nog wel twee jaar wachten zodat je op een zwaardere klasse mag. Ik vind dat ze gewoon moeten invoeren dat je met een autorijbewijs ook op een motor tot 125cc mag
Daarnaast is het ook lastig voor de rijscholen, na de scooters moeten ze dan nu ook motoren tot 125cc aanschaffen
En de begrenzingen van de 25 kw motor aanpassen, want die moet naar 35 kw.
Ik denk dat ik dan pas op m'n 24e het a-rijbewijs zou gaan halen. Grote kans namelijk dat je als je op je 20e begint je ook nog de eerste lichte klasse moet.
Wat ik wel raar zou vinden is dat je voor iedere nieuwe klasse weer zou moeten afrijden. Wat nou als je daar voor zakt? Nemen ze dan je rijbewijs in ofzo?
Ik denk dat ik dan pas op m'n 24e het a-rijbewijs zou gaan halen. Grote kans namelijk dat je als je op je 20e begint je ook nog de eerste lichte klasse moet.
Wat ik wel raar zou vinden is dat je voor iedere nieuwe klasse weer zou moeten afrijden. Wat nou als je daar voor zakt? Nemen ze dan je rijbewijs in ofzo?
Als je op je 20e begint kan je op A-beperkt, tot 35kw. Tenminste, zoals het op de website van de rijksoverheid staat. Ook zie ik daar niet staan dat je daar voor elke klasse weer opnieuw moet afrijden. Dat zou ik ook erg raar vinden en zou het alleen maar zijn om geld binnen te halen..
wel een fijne rijles gehad net, hopelijk dus klaar gestoomd voor morgen op mijn examen bijzondere verrichtingen.
succes morgenquote:
wel een fijne rijles gehad net, hopelijk dus klaar gestoomd voor morgen op mijn examen bijzondere verrichtingen.
naja je weet het nooit, voor mijn gevoel ga ik sowieso de halve draai, snelle slalom, 8, uitrijden parkeervak, stapvoets, lopen met de motor, vertragings wel halen. Remmingen blijven lastig, en langzame slalom ging vandaag wel lekker. Dus tja, de instructeur zegt ook dat hij wel denkt dat het goed komt.quote:Op maandag 14 maart 2011 11:42 schreef Crutch het volgende:
Oeh, spannend.
Ben je er écht klaar voor denk je?
Toegevoegdquote:
O ja, ik mag ook in de topic start nu he
.En succes morgen rene90!
Wordt steeds drukker hier volgens mij, leuk!
Btw: Bij rene90 staat in de OP dat hij zijn AVB op 13-03 doet, sowieso lijkt me dat lastig omdat dat op een zondag is, maar het kan denk ik ook veranderd worden naar 15-03
Btw: Bij rene90 staat in de OP dat hij zijn AVB op 13-03 doet, sowieso lijkt me dat lastig omdat dat op een zondag is, maar het kan denk ik ook veranderd worden naar 15-03
thanks voor de steun. Moet inderdaad 15 zijn ja, morgen dus. Anne, hoelang is het rijden eigenlijk naar het terrein in Arnhem?
Succes morgen rene!quote:
wel een fijne rijles gehad net, hopelijk dus klaar gestoomd voor morgen op mijn examen bijzondere verrichtingen.
En weer aangepast.
.
Je gaat naar het Gelredome, dus behoorlijk vooraan in Arnhem.
Examen zelf duurt ook zo'n 20 minuten.
Dat is ongeveer 20 minuten rijdenquote:
thanks voor de steun. Moet inderdaad 15 zijn ja, morgen dus. Anne, hoelang is het rijden eigenlijk naar het terrein in Arnhem?
. Je gaat naar het Gelredome, dus behoorlijk vooraan in Arnhem.
Examen zelf duurt ook zo'n 20 minuten.
En als kleine tip, ik heb daar ook mijn AVB gedaan en ze stellen het op prijs als je je helm niet op tafel legtquote:
En weer aangepast.
[..]
Dat is ongeveer 20 minuten rijden
Je gaat naar het Gelredome, dus behoorlijk vooraan in Arnhem.
Examen zelf duurt ook zo'n 20 minuten.
De examinatoren zijn wel relax daar, mijn examen duurde iets korter daar aangezien hij me niet heeft laten lopen met de motor want daar kon ik toch niet meer op zakken
Jah maar ik ben kunstenaar, ik probeer de kunst van het uitslapen meester te worden.
Woei! Helemaal nieuw Rev-it motorpak (textiel) gekocht voor maar 7 tientjes!
Hoor ik die Griekse melodie...
En hoe heb je dat voor elkaar gekregenquote:
Woei! Helemaal nieuw Rev-it motorpak (textiel) gekocht voor maar 7 tientjes!
Wat voor pak is het, pics?
