quote:Op vrijdag 28 januari 2011 10:30 schreef Meike26 het volgende:
Hey Vosss, vuile verrader... je bent een toch een Lancia-man ? Waarom dan de overstap naar de andere zijde van het Fiat-complex ?SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Ja ik begrijp het eigenlijk ook wel![]()
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Ik denk dat het nog lastig gaat worden om ze dat te laten verwijderen ivm sluikreclame of iets dergelijks.quote:Een Marlboro-logo![]()
Shark fin is verboden. Tenminste, die mag niet meer aan de achtervleugel vastzitten. De achtervleugel is zo breed als het reglement het toelaat, en even breed als vorig jaar.quote:Op vrijdag 28 januari 2011 12:54 schreef Bolleke_666 het volgende:
Hmmmz, geen sharkfin?
En lijkt alsof de achtervleugel breder is geworden in de wing end plate.
Krijg je dus weer van die brede jaren 80 achtervleugels.
En zoals de meeste andere Ferrari F1 auto,s vind ik em saai aan doen.
Nu alleen Ferrari, maandag Mercedes en de 2 Red Bull teams.quote:Op vrijdag 28 januari 2011 09:56 schreef Tarado het volgende:
[..]
Ik dacht maandag pas weer, maar weet het niet zeker
Vergeet deze niet, ook geniaal:quote:Op vrijdag 28 januari 2011 13:03 schreef vosss het volgende:
[..]
Ik denk dat het nog lastig gaat worden om ze dat te laten verwijderen ivm sluikreclame of iets dergelijks.
In principe lijkt dat stuk totaal niet op een pakje marlboro, maar iedereen ziet het er wel in.
Beetje net zo iets als dat BAR vroeger Lucky Strike op de achtervleugel had staan en later in dezelfde letters Lookalike. Dat vond ik ook geniaal toen
Mubadala was aandeelhouder in Ferrari en er staat me iets bij dat ze die verkocht hadden toch?quote:Op vrijdag 28 januari 2011 13:32 schreef LeaderRoel het volgende:
Zijn ze Mubadala en Etihad kwijt als sponsors?
Owja die was ook geniaal, gewoon wat letters zwart gemaakt volgens mijquote:Op vrijdag 28 januari 2011 13:27 schreef bodylotion het volgende:
[..]
Vergeet deze niet, ook geniaal:
[ afbeelding ]
Yep, Benson & Hedgesquote:Op vrijdag 28 januari 2011 13:56 schreef vosss het volgende:
[..]
Owja die was ook geniaal, gewoon wat letters zwart gemaakt volgens mij!
Dan ligt dat dus aan mij, hij lijkt breder/groter in vergelijking met de rest vd auto.quote:Op vrijdag 28 januari 2011 13:26 schreef bodylotion het volgende:
[..]
Shark fin is verboden. Tenminste, die mag niet meer aan de achtervleugel vastzitten. De achtervleugel is zo breed als het reglement het toelaat, en even breed als vorig jaar.
zit ie ook, check videoquote:Op vrijdag 28 januari 2011 14:51 schreef kepler het volgende:
Mooie auto, lijkt alsof de neus een stuk hoger zit?
Naught to Yes in 60 secondsquote:Op vrijdag 28 januari 2011 16:43 schreef ArcticBlizzard het volgende:
http://www.dumpert.nl/med(...)in_de_formule_1.html
quote:Op vrijdag 28 januari 2011 16:43 schreef ArcticBlizzard het volgende:
http://www.dumpert.nl/med(...)in_de_formule_1.html
Ze hebben ze ten opzichte van vorig jaar aangepast. Dus dit zal wel binnen de huidige reglementen vallen.quote:Op vrijdag 28 januari 2011 11:54 schreef bodylotion het volgende:
Ze hebben ook weer van die vreemde velgen. Ik dacht dat die verboden waren.
Klopt.quote:Op vrijdag 28 januari 2011 13:49 schreef Waffle het volgende:
[..]
Mubadala was aandeelhouder in Ferrari en er staat me iets bij dat ze die verkocht hadden toch?
quote:
Gewoon een foto van de 'movable rear wing' neem ik aan.quote:Op zaterdag 29 januari 2011 13:35 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
het enige wat ik zie is de waas achter/rond de achtervleugel, maar dat zie je toch wel vaker. Of is het een shoop, maar wat is daar dan het nut van geweest?
Dat had ik nog niet eens gezienquote:Op zaterdag 29 januari 2011 13:41 schreef Trystar het volgende:
[..]
Gewoon een foto van de 'movable rear wing' neem ik aan.
Yup, en het plaatje doet het bij mij niet meer dus hierbij nog maar een keer.quote:Op zaterdag 29 januari 2011 13:41 schreef Trystar het volgende:
[..]
Gewoon een foto van de 'movable rear wing' neem ik aan.
quote:Op zaterdag 29 januari 2011 22:50 schreef ArcticBlizzard het volgende:
http://www.dumpert.nl/med(...)u_rouge_overlap.html
Ik zie maar weinig veranderingen. Neus iets anders, sitepods wat aangepast en dat is het wel zo een beetje.quote:Op zaterdag 29 januari 2011 17:02 schreef gvde84 het volgende:
vergelijking tussen F150 en F10 van vorig jaar:
http://www.f1journaal.be/(...)ferrari-f150-en-f10/
hahah die overlap ziet eruit als een slechte 3D TV hahahahahquote:Op zaterdag 29 januari 2011 22:50 schreef ArcticBlizzard het volgende:
http://www.dumpert.nl/med(...)u_rouge_overlap.html
zou kunnen, haalt de 10dkm alleen nietquote:Op zondag 30 januari 2011 12:00 schreef vosss het volgende:
En waarom zou dat niet kunnen? Ik bedoel het zal naar alle waarschijnlijkheid niet gebeuren, maar het zou wel gewoon kunnen hoor.
Sterker nog, ze kunnen ook gewoon de V8's in een productie auto gooien. Dat hebben ze bij mijn weten niet gedaan, maar ook die mogelijkheid was er gewoon.
Er is dus niks van gelogen
Van mij mag het groen helemaal weg!quote:Op zondag 30 januari 2011 16:04 schreef LeaderRoel het volgende:
[..]
Is die echt? Ik vind dat zilver met die groenachtige kleur erg mooi gedaan!
Volgens mij waren ze ook van push- naar pullrods over gestapt met de ophanging. Das toch ook een aardig verschil. Maar idd, aerodynamisch gezien is het een zeer behouden concept.quote:Op zondag 30 januari 2011 12:02 schreef vosss het volgende:
[..]
Ik zie maar weinig veranderingen. Neus iets anders, sitepods wat aangepast en dat is het wel zo een beetje.
Niet erg gedurfd of radicaal ontwerp, eerder behouden als je het mij vraagt. Ik hoop dat ze verliezen.
Of dat Massa de titel pakt en Alonso bij lange na niet. Dat zou ook tof zijn!
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |